ES2253158T3 - Silla movil. - Google Patents

Abstract

Silla móvil, especialmente para el transporte de enfermos, con un bastidor en el que están alojados un asiento, un respaldo y, como mínimo, un elemento para las piernas, de modo que pueden moverse los unos en relación con los otros y fijarse en sus posiciones respectivas con relación al bastidor, silla móvil en la que el asiento está alojado en el bastidor (5) de modo que puede girar alrededor de un eje de giro (6) que se extiende en esencial horizontalmente y de forma transversal a la dirección de movimiento hacia delante de la silla, silla móvil en la que el, como mínimo uno, elemento para las piernas (3, 4), así como el respaldo (2), están alojados en el asiento (1) de modo que pueden girar alrededor de unos ejes de giro (8,9) en esencia paralelos a dicho eje de giro (6) y silla móvil en la que un dispositivo de ajuste (7) que actúa sobre el asiento (1) para girar el asiento (1) alrededor de su eje de giro (6) está apoyado en el bastidor (5), caracterizada porque el bastidor (5) presentaun tubo (10) que aloja el eje de giro (6) del asiento (1) y al que están fijadas unas patas de silla (13 - 16), de las cuales dos patas de silla delanteras (13, 14) se extienden hacia delante y dos patas de silla traseras (15, 16) se extienden hacia atrás, y porque el dispositivo de ajuste (7) del asiento (1) está apoyado en las dos patas de silla (13, 14) delanteras.

Description

Silla móvil.

La invención se refiere a una silla móvil según el preámbulo de la reivindicación 1.

Una silla móvil de este tipo ya conocida por el documento EP-A-0 558 858 tiene un bastidor en el que están alojados un asiento, un respaldo y como mínimo un elemento para las piernas de modo que pueden moverse unos en relación con otros. Los elementos de la silla pueden ponerse en distintas posiciones adaptadas a la enfermedad diagnosticada en cada caso y fijarse en dicha posición. Para ello, el asiento está alojado en el bastidor de modo que puede girar alrededor de un eje de giro en esencia horizontal y transversal a la dirección del movimiento hacia adelante de la silla. El, como mínimo uno, elemento para las piernas y el respaldo puede girar alrededor de unos ejes de giro en esencia paralelos al eje de giro antes mencionado. Está previsto además un dispositivo de ajuste que se apoya en el bastidor y que actúa sobre el asiento para girarlo alrededor de su eje de giro. El movimiento de giro del respaldo puede transmitirse mediante una unión rígida al, como mínimo uno, elemento para las piernas, tal y como se describe también en
el documento WO 98/52509 A. En el asiento se apoya además un dispositivo de ajuste que sirve para girar el respaldo.

El objetivo de la invención es crear una silla móvil del tipo descrito al principio que, conservando la posibilidad de regularse en las posiciones necesarias para diversas enfermedades, por ejemplo en posición de shock, presente un diseño agradable y ligero de apariencia.

El bastidor está formado por un tubo, en el que está alojado el eje de giro del asiento, y por cuatro patas de silla que parten del mismo. Los extremos superiores de las patas de silla están unidos fijamente al tubo de alojamiento en el que está conformado el eje de giro del asiento. Los extremos inferiores se apoyan en el suelo a través de unas ruedas, que garantizan la movilidad de la silla.

Las patas de la silla tienen la forma de barras o tubos, especialmente con forma curva, con lo que la silla adquiere un aspecto visual simpático y agradable y en apariencia ligero, al contrario que las pesadas sillas para enfermos convencionales.

Unos reposabrazos pueden estar alojados preferentemente en el respaldo de forma giratoria en cada caso mediante un cojinete giratorio y estar unidos de forma articulada al asiento por medio de una barra de guía. Con ello se garantiza que, al girar el respaldo en relación con el asiento y/o al regular el asiento en el bastidor, los reposabrazos ocupen una posición predeterminada con relación al asiento para que resulte cómodo apoyar los antebrazos en ellos. Los reposabrazos conservan preferentemente una posición en esencia paralela a la superficie del asiento.

Ejemplos

La invención se explica con mayor detalle en dos ejemplos de realización de acuerdo con las figuras. Éstas muestran:

- Figura 1: una perspectiva de un primer ejemplo de realización.

- Figura 2: un perfil del primer ejemplo de realización.

- Figura 3: una vista desde arriba del primer ejemplo de realización.

- Figura 4: un perfil de un segundo ejemplo de realización en una posición prevista para subirse a la silla.

- Figura 5: un perfil del segundo ejemplo de realización durante la marcha.

- Figura 6: un perfil del segundo ejemplo de realización en el traslado a la cama.

- Figura 7 y última: un perfil del segundo ejemplo de realización en posición de shock.

El ejemplo de realización mostrado en las figuras 1 a 3 presenta un bastidor 5, que está formado por un tubo 10 que se extiende horizontalmente y del que parten hacia delante dos patas de silla delanteras 13 y 14 y hacia atrás dos patas de silla traseras 15 y 16. Las patas de silla 13 a 16 están unidas fijamente al tubo 10 por sus extremos superiores. El tubo 10 se extiende en esencia horizontalmente y de forma transversal con respecto a la dirección de desplazamiento hacia delante o hacia atrás de la silla. Las patas de la silla están configuradas con forma de barra o tubo y tienen una forma curva o arqueada. En ambos lados, cada una de las patas delanteras y traseras está fijada al extremo respectivo del tubo 10.

En sus extremos inferiores (extremos de apoyo), las patas de silla 13 a 16 tienen unas ruedas 17 a 20. Las ruedas 17, 18 de las patas de silla delanteras sirven para modificar la dirección del movimiento y, con este fin, pueden estar alojadas en los extremos de las patas de modo que puedan girar alrededor de unos ejes en esencia verticales. Las ruedas 19, 20 de las patas de silla traseras 15, 16 pueden estar equipadas, de forma ya conocida, con unos dispositivos de freno 23, 24.

En el tubo 10, que constituye la parte superior del bastidor 5, se ha conformado un eje de giro 6 en el que está alojado un asiento 1 de la silla de tal modo que puede girar su alrededor. El eje de giro 6 puede estar alojado mediante un árbol que atraviese el tubo 10 y al cual esté fijado el asiento 1 mediante unos soportes 25. El asiento 1 puede fijarse al bastidor 5 en una posición de ángulo de giro respectiva. Un dispositivo de ajuste 7 actúa sobre el asiento 1 para regularlo o girarlo. El dispositivo de ajuste 7 está apoyado en el bastidor 5. En el ejemplo de realización mostrado, el apoyo se realiza en las dos patas de silla delanteras 13, 14. Para ello, las dos patas de silla 13, 14 pueden estar unidas mediante un soporte transversal 26, preferentemente en forma de una barra curva. Por su otro extremo, el dispositivo de ajuste 7, que puede estar configurado como un cilindro de accionamiento neumático, actúa sobre la parte inferior del asiento 1 por ejemplo por medio de un vástago de émbolo.

El respaldo 2 está alojado con posibilidad de giro en un eje de giro 9 situado en el borde trasero del asiento 1. Para regular o girar el respaldo 2 alrededor del eje de giro 9, que se extiende en esencia paralelamente al eje de giro 6, puede estar previsto un dispositivo de ajuste 11. El dispositivo de ajuste 11 se apoya por uno de sus extremos en el asiento 1, en particular en la parte inferior del asiento. El otro extremo del dispositivo de ajuste 11 actúa sobre el respaldo 2 mediante un brazo de palanca 27, que puede presentar la forma de un apéndice que sobresale hacia abajo.

Para regular los dos elementos para las piernas 3 y 4, que están alojados en el asiento 1 con posibilidad de girar en el borde delantero del mismo alrededor de un eje de giro 8, se utiliza un dispositivo de ajuste 12 adicional. El dispositivo de ajuste 12 se apoya por uno de sus extremos en el respaldo 2, en particular en el extremo inferior del brazo de palanca 27. El otro extremo del dispositivo de ajuste 12 está unido a los dos elementos para las piernas 3 y 4. Los dispositivos de ajuste 11 y 12 también pueden ser de accionamiento neumático. Sin embargo, también es posible accionar los dispositivos de ajuste 7, 11 y 12 de otro modo, por ejemplo mediante un motor eléctrico. También pueden concebirse a elección dispositivos de ajuste 7, 11 y 12 de accionamiento manual.

El dispositivo de ajuste 12 también puede actuar como una unión rígida entre el respaldo 2 y los dos elementos para las piernas 3 y 4. Para ello puede bloquearse el movimiento de regulación del dispositivo de ajuste 12. De este modo es posible transmitir un movimiento de giro del respaldo 2 a los elementos para las piernas 3 y 4 a través de la unión rígida formada por el dispositivo de ajuste 12. Si el respaldo 2 se gira en el sentido de las agujas del reloj (en la figura 2 hacia atrás), los dos elementos para las piernas 3 y 4 girarán simultáneamente hacia arriba, también en el sentido de las agujas del reloj. Este giro puede realizarse a mano, por ejemplo por medio de un asidero 28 previsto en la parte trasera del respaldo 2. El respaldo 2 y los elementos para las piernas 3 y 4 pueden girar de la posición de asiento normal mostrada en la figura 2, por ejemplo a una posición tal que corresponda a una posición de shock. Los elementos para las piernas 3 y 4 constituyen en su forma alargada superficies de apoyo para las piernas de la persona que se ha de transportar. En caso dado pueden estar previstos dispositivos de ajuste 12 controlables por separado para cada uno de los elementos para las piernas 3 y 4.

El tubo 10 tiene la función de un tubo de alojamiento. En él se apoyan los componentes funcionales de la silla, o sea el asiento 1 y, a través del asiento 1, el respaldo 2 y los elementos para las piernas 3 y 4. En el tubo, que constituye el centro de la estructura de la silla, están fijadas además las cuatro patas de silla 13 a 16, como ya se ha explicado más arriba.

El tubo 10 constituye además un apoyo para unos reposabrazos laterales 21 y 22. Los reposabrazos 21 y 22 están apoyados en el tubo 10 por medio de dos soportes en forma de barra 29, 30. El soporte en forma de barra 29 sobresale en ángulo oblicuo hacia delante y el soporte en forma de barra 30 sobresale oblicuamente hacia atrás. Los dos soportes en forma de barra 29 y 30 abarcan un ángulo de aproximadamente 90°. Los puntos de unión superiores de los soportes en forma de barra 29 y 30 con los reposabrazos 21 y 22 están configurados preferentemente en forma de unas articulaciones 31, 32. Unos o los dos soportes en forma de barra 29, 30 están alojados preferentemente de forma que pueden desplazarse e inmovilizarse en las posiciones respectivas en el tubo 10. De este modo, el reposabrazos 21 ó 22 puede girarse con respecto a un soporte en forma de barra 29 ó 30 respectivo en caso de que sea necesario para colocar al enfermo en la silla, por ejemplo en decúbito lateral. Para ello también es posible retirar por completo del tubo 10 el reposabrazos con los soportes 29 y 30.

En las figuras 4 a 7 se muestran en perfil distintas posiciones de funcionamiento de un segundo ejemplo de realización. Este ejemplo de realización se distingue del primer ejemplo de realización de las figuras 1 y 3 en que está prevista una unión rígida 35 en forma de una barra de guía entre el respaldo 2 y el elemento para las piernas 4. La unión rígida 35 está unida al elemento para las piernas 4 de forma articulada en un punto de articulación 36 fuera del eje de giro 8. En el otro extremo, la unión rígida 35 está unida al brazo de palanca 27 de forma articulada en un punto de articulación 37. El brazo de palanca 27 está unido fijamente al lado trasero del respaldo 2 por medio de un herraje 44. Mediante esta unión articulada se realiza un giro del respaldo 2 y el elemento para las piernas 4 en el mismo sentido alrededor de los ejes de giro 9 y 8 correspondientes, como puede verse en las distintas posiciones de funcionamiento de la silla móvil de las figuras 4 a 7.

Además, a diferencia del primer ejemplo de realización, los reposabrazos 21 y 22 están alojados en el respaldo 2 de modo que pueden girar alrededor de un eje de giro 9. Para ello se utilizan unos herrajes 43 previstos a ambos lados del respaldo 2 y en cuyos extremos superiores están previstos los ejes de giro 40.

A cierta distancia del eje de giro 40 respectivo está previsto, para cada uno de los reposabrazos, un punto de unión articulado 38 en un brazo de palanca 45 que sobresale hacia atrás. En el punto de unión articulado 38, el reposabrazos 21 ó 22 está unido a un extremo de una barra de guía 42, cuyo otro extremo está unido al asiento en un punto de unión articulado 39. El punto de unión articulado 39 se halla en una pieza de unión en forma de horquilla 33, sobre la que actúa de forma articulada el dispositivo de ajuste 7 para el asiento en un punto de acción 34. La pieza de unión en forma de horquilla 33 está unida fijamente a la parte inferior del asiento 1.

Al regular o girar el asiento 1 alrededor del eje de giro 6, se gira conjuntamente el reposabrazos 21 ó 22 correspondiente en el mismo sentido alrededor del eje de giro 40 por medio de la unión articulada, a través de la barra de guía 42. Cuando se gira el respaldo 2, el reposabrazos correspondiente conserva su posición orientada con respecto al asiento 1 debido al alojamiento giratorio en el eje de giro 40. Esto puede observarse en las distintas posiciones de funcionamiento de las figuras 4, 5 y 7 del asiento móvil.

Para facilitar el traslado a la cama del paciente (figura 6), los reposabrazos 21 y 22 pueden girarse por completo hacia atrás. Para ello está previsto en la barra de guía 42 un agujero alargado 41, en el que está alojado el punto de unión articulado 39 de modo que puede desplazarse. En la posición plegada hacia arriba de la figura 6, el punto de unión 39 se halla en la posición final superior del agujero alargado 41. En las demás posiciones de funcionamiento, el punto de unión 39 se halla en la posición final inferior del agujero alargado 41, como puede observarse en las figuras 4, 5 y 7. Para garantizar el giro conjunto en las demás posiciones de funcionamiento, puede estar previsto en el área del punto de unión 39 un dispositivo de bloqueo, no representado en detalle, que pueda soltarse para el traslado a la cama. La silla móvil puede adoptar distintas posiciones de funcionamiento. En la figura 4 se muestra la posición prevista para subir a la silla. En la figura 5, los distintos componentes de la silla se hallan en las posiciones adecuadas para el desplazamiento de la misma. En la figura 6, la silla se halla en la posición adecuada para el traslado a la cama del paciente y en la figura 7 la silla móvil se muestra en posición de shock.

Lista de referencias

1

Asiento

2

Respaldo

3

Elemento para las piernas

4

Elemento para las piernas

5

Bastidor

6

Eje de giro del asiento

7

Dispositivo de ajuste del asiento

8

Eje de giro del o de los elementos para las piernas

9

Eje de giro del respaldo

10

Tubo

11

Dispositivo de ajuste del respaldo

12

Dispositivo de ajuste del o de los elementos para las piernas

13

Pata delantera de la silla

14

Pata delantera de la silla

15

Pata trasera de la silla

16

Pata trasera de la silla

17

Rueda

18

Rueda

19

Rueda

20

Rueda

21

Reposabrazos

22

Reposabrazos

23

Dispositivo de freno

24

Dispositivo de freno

25

Soporte

26

Soporte

27

Brazo de palanca

28

Asidero

29

Soporte en forma de barra

30

Soporte en forma de barra

31

Articulación

32

Articulación

33

Pieza de unión en forma de horquilla

34

Punto de acción articulado

35

Unión rígida

36

Punto de articulación

37

Punto de articulación

38

Punto de unión articulado

39

Punto de unión articulado

40

Cojinete giratorio

41

Agujero alargado

42

Barra de guía

43

Herraje

44

Herraje

45

Brazo de palanca

Claims (11)

1. Silla móvil, especialmente para el transporte de enfermos, con un bastidor en el que están alojados un asiento, un respaldo y, como mínimo, un elemento para las piernas, de modo que pueden moverse los unos en relación con los otros y fijarse en sus posiciones respectivas con relación al bastidor, silla móvil en la que el asiento está alojado en el bastidor (5) de modo que puede girar alrededor de un eje de giro (6) que se extiende en esencial horizontalmente y de forma transversal a la dirección de movimiento hacia delante de la silla, silla móvil en la que el, como mínimo uno, elemento para las piernas (3, 4), así como el respaldo (2), están alojados en el asiento (1) de modo que pueden girar alrededor de unos ejes de giro (8, 9) en esencia paralelos a dicho eje de giro (6) y silla móvil en la que un dispositivo de ajuste (7) que actúa sobre el asiento (1) para girar el asiento (1) alrededor de su eje de giro (6) está apoyado en el bastidor (5), caracterizada porque el bastidor (5) presenta un tubo (10) que aloja el eje de giro (6) del asiento (1) y al que están fijadas unas patas de silla (13 - 16), de las cuales dos patas de silla delanteras (13, 14) se extienden hacia delante y dos patas de silla traseras (15, 16) se extienden hacia atrás, y porque el dispositivo de ajuste (7) del asiento (1) está apoyado en las dos patas de silla (13, 14) delanteras.

2. Silla móvil según la reivindicación 1, caracterizada porque el movimiento de giro del respaldo (2) puede transmitirse al, como mínimo uno, elemento para las piernas (3, 4), mediante una unión rígida, que está unida de forma articulada en los puntos de articulación (36, 37) al, como mínimo uno, elemento para las piernas (3, 4) y al respaldo (2), con lo que el, como mínimo uno, elemento para las piernas (3, 4) gira simultáneamente en el mismo sentido que el respaldo (2).

3. Silla móvil según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque en el asiento (1) se apoya un dispositivo de ajuste (11) que sirve para girar el respaldo (2).

4. Silla móvil según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque en el respaldo (2) se apoya un dispositivo de ajuste (12) que sirve para girar el, como mínimo uno, elemento para las piernas (3, 4).

5. Silla móvil según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque la unión rígida entre el respaldo (2) y el, como mínimo uno, elemento para las piernas (3, 4) puede realizarse mediante el dispositivo de ajuste (12) inmovilizado en su movimiento de regulación.

6. Silla móvil según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque las patas de silla (13 - 16) están formadas por barras o tubos curvos(as).

7. Silla móvil según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque el par de patas de silla delantero y/o el trasero (13,14 ó 15,16) se extiende, visto desde arriba, a lo largo de los lados laterales de un trapecio isósceles.

8. Silla móvil según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizada porque el eje de giro (6) del asiento (1) se extiende ligeramente por detrás del centro del asiento.

9. Silla móvil según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque unos reposabrazos (21, 22) están alojados en el respaldo (2) de forma giratoria en cada caso mediante un cojinete giratorio (40) y unidos de forma articulada al asiento (1) por medio de una barra de guía (42).

10. Silla móvil según la reivindicación 9, caracterizada porque en la barra de guía (42) está previsto un agujero alargado (41) en el que está alojado un punto de unión articulado (39) de la barra de guía (42) de modo que puede desplazarse con el asiento (1).

11. Silla móvil según una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizada porque un punto de acción articulado (34) y el punto de unión articulado (39) con el que el reposabrazos (21, 22) respectivo está unido al asiento (1) están previstos en una pieza de unión (33) que está fijada a la parte inferior del asiento.