ES1058184U - Dispositivo de amortiguacion para quinta rueda de bastidores rodantes para camas clinicas y similares. - Google Patents

Dispositivo de amortiguacion para quinta rueda de bastidores rodantes para camas clinicas y similares.

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ES1058184U ES200401766U ES200401766U ES1058184U ES 1058184 U ES1058184 U ES 1058184U ES 200401766 U ES200401766 U ES 200401766U ES 200401766 U ES200401766 U ES 200401766U ES 1058184 U ES1058184 U ES 1058184U
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Abstract

1. Dispositivo de amortiguación para quinta rueda de bastidores rodantes para camas clínicas y similares, del tipo de los que incorporan, una quinta rueda (1) en la que su eje (2) se encuentra montado sobre una horquilla (3), la cual se encuentra rígidamente solidarizada a un brazo telescópico que consta de una parte móvil y una parte fija sin posibilidad de giro relativo entre ellas, de manera que la quinta rueda (1) es susceptible de desplazarse verticalmente mediante el accionamiento de una leva (8) fijada mediante un tornillo prisionero (16) a un eje de giro (7) que lo transmite el par necesario para su movimiento, caracterizado porque el brazo telescópico se compone de unos perfiles tubulares sin la necesidad de disponer de ranuras para su registro, disponiéndose en el interior del perfil tubular guiado (4) un muelle (9) que trabaja a compresión y empuja a un tornillo (6) solidarizado en la zona inferior al perfil tubular guiado (4), que registra en el interior del perfil tubular guía(5), sin posibilidad de giro dada la configuración de los perfiles tubulares, de manera que al ser accionada hacia abajo una leva (8) situada en la parte superior del perfil tubular guía (5), ésta empuja a una pletina de configuración en "U" (10) dispuesta en la parte superior del citado muelle (9), produciendo el descenso del perfil tubular guiado (4), y por lo tanto de la rueda (1), disponiéndose en la zona exterior del perfil tubular guía (5) un muelle (11), de menor fuerza que el muelle (9), que trabaja a tracción y produce la retención y elevación del perfil tubular guiado (4), registrando este muelle (11) en su extremo superior en una pestaña (12), dispuesta en la zona superior del perfil tubular guía (5), y en la parte inferior en una zona de registro (13) comprendida entre dos tuercas establecida al efecto en la zona exterior del tornillo (6) que atraviesa el perfil tubular guiado (4) para su fijación a la horquilla (3).

Description

Dispositivo de amortiguación para quinta rueda de bastidores rodantes para camas clínicas y similares.
Objeto de la invención
La presente invención se refiere a un dispositivo de amortiguación para quinta rueda de bastidores rodantes para camas clínicas y similares, basado en la disposición de un conjunto de muelles en la quinta rueda de un bastidor inferior rodante de manera que se mejora su funcionalidad respecto de las condiciones de guiado, de giro de la cama clínica y de su comportamiento frente a irregularidades del suelo, lo que repercute en una mayor comodidad en sus desplazamientos así como un mayor confort para el paciente que ocupa la cama.
El objeto de la invención tiene aplicación en las camas clínicas y similares del tipo de las que incorporan un bastidor inferior rodante provisto con cuatro ruedas auto-orientables en correspondencia con sus vértices y una quinta rueda dispuesta en la zona central del bastidor, constituyendo un dispositivo de amortiguación para esta quinta rueda, lo que supone una mejora en su comportamiento.
Antecedentes de la invención
En la actualidad existen, tal y como se describe en el Modelo de Utilidad n° 200302461 cuyo titular es el propio solicitante de la presente solicitud, camas clínicas y similares que incorporan un bastidor inferior rodante provisto con cuatro ruedas auto-orientables en correspondencia con sus vértices, para el desplazamiento de la cama, y una quinta rueda dispuesta en la zona central del bastidor, orientada de manera fija en el sentido longitudinal de la cama, la cual es susceptible de desplazamiento vertical, de forma que en su posición extrema inferior apoyan las cinco ruedas, siendo la quinta rueda la que ejerce sobre el suelo una presión superior a la que ejercen las ruedas situadas en los vértices de la cama, facilitando las maniobras de dirección de la cama, tanto las giro al poder rotar la cama respecto de la rueda central, como las de guiado lineal al estar la quinta rueda orientada longitudinalmente con carácter fijo, forzando así el desplazamiento en línea recta, cuando se produce su desplazamiento sobre el suelo al ser empujada o accionada, por ejemplo desde una habitación a un quirófano en un hospital, quedando la cama apoyada en las cuatro ruedas dispuestas en correspondencia con los vértices cuando la rueda central es desplazada verticalmente hasta su posición extrema superior, quedando esta inoperante y permitiendo la libre movilidad del bastidor rodante en cualquier dirección.
Este tipo de bastidores rodantes presenta algunos inconvenientes como consecuencia de los elementos estructurales de la quinta rueda central, los cuales se enuncian a continuación:
Por un lado se presenta un inconveniente como consecuencia del hecho de que esta quinta rueda tiene que ser construida y montada con una elevada precisión, la cual es excesiva dada la función que esta cumple, para que al desplazarse verticalmente hasta su posición extrema inferior y apoyar en el suelo no levante de manera brusca alguna de las cuatro ruedas situadas en los vértices del bastidor en las cuales se encuentra apoyada la cama, hecho que se produce debido a que el movimiento vertical de la rueda central solo tiene permitidas dos posiciones extremas, la superior en la cual queda por encima del plano formado por las cuatro ruedas situadas en los vértices y la inferior en la cual la rueda central ejerce una mayor presión sobre el suelo que las ruedas auto-orientables situadas en los vértices, careciendo de un dispositivo de amortiguación que evite este problema, el cual se manifiesta especialmente en el caso de que existan irregularidades en el suelo que sirve de apoyo, pudiendo llegar alguna rueda a perder el apoyo sobre suelo.
Por otro lado, también como consecuencia de que la rueda central carece de un dispositivo de amortiguación, en el caso de que la rueda se encuentre en su posición extrema inferior, durante las operaciones de desplazamiento de la misma, se pueden producir golpes, atascos, incluso la elevación o la pérdida de apoyo de alguna rueda cuando se presentan desniveles pronunciados en el suelo, como por ejemplo al entrar o salir de un ascensor.
Descripción de la invención
El dispositivo de amortiguación para quinta rueda de bastidores rodantes para camas clínicas y similares que la invención propone constituye un avance en la utilización del mismo y resuelve de manera plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, al dotar a la quinta rueda central del bastidor rodante de un conjunto de muelles que constituyen un dispositivo amortiguador de manera que se evitan los golpes, atascamientos, así como los posibles levantamientos o pérdidas de apoyo indeseados de la alguna de las ruedas como consecuencia de las irregularidades del terreno y del carácter rígido de la transmisión del movimiento vertical a la quinta rueda.
En los bastidores rodantes para camas clínicas y similares, el desplazamiento vertical de la rueda central se produce mediante la fijación de la horquilla soporte del eje de giro de la rueda a un brazo telescópico, cuya parte fija es solidaria al propio bastidor rodante, mediante un chasis, y cuya parte móvil, a la cual se encuentra fijada la horquilla de la rueda, es accionada mediante una leva que recibe el par necesario para su accionamiento a través de un largo eje de giro que se prolonga por el extremo opuesto a la leva hasta el bastidor, rematándose en un pedal que permite su accionamiento, en uno u otro sentido, produciendo el ascenso o descenso de la quinta rueda, según se actúe sobre el pedal.
El dispositivo de amortiguación para quinta rueda de bastidores rodantes para camas clínicas y similares objeto de la invención, se basa en la disposición en el interior de la parte móvil del brazo telescópico de un muelle que trabaja a compresión y empuja a un tornillo solidarizado en la zona inferior al perfil tubular guiado, que constituye la parte móvil del brazo, que registra en el interior del perfil tubular guía, que constituye la parte fija del brazo telescópico, de manera que al ser accionada la leva hacia abajo esta empuja a una pletina de configuración en "U" dispuesta en la parte superior del citado muelle, se transmite a través de este una fuerza al perfil tubular guiado, de forma que se produce su descenso, todo ello permitiendo un cierto juego para la realización de las funciones de amortiguación, dadas las propiedades elásticas del muelle.
Con el objeto de que el perfil tubular guiado quede retenido en su posición extrema inferior se dispone por la zona exterior del brazo telescópico otro muelle de menor fuerza que el anterior el cual trabaja a tracción, manteniendo en situación estable el conjunto, registrando este muelle en su extremo superior en una pestaña dispuesta en la zona superior del perfil tubular guía y en la parte inferior en una zona exterior comprendida entre dos tuercas establecida al efecto en el tornillo que atraviesa el perfil tubular guiado para su fijación a la horquilla de la rueda.
En la horquilla que sirve de guía para la rueda se disponen una serie de agujeros con una doble finalidad, por un lado la de permitir la utilización de la misma quinta rueda en distintas camas, cuyas ruedas auto- orientables tienen distintos tamaños según el tipo de cama y el fabricante, y por otro lado la de poder montar distintos tamaños de esta quinta rueda en una cama determinada de manera que se ajusten a la altura requerida, dotando al dispositivo de amortiguación de una gran versatilidad al ofrecer la posibilidad de ser utilizado con tamaños de rueda de distintos tamaños y fabricantes.
Por último, se puede disponer en la quinta rueda una carcasa para su protección, de forma que además de ocultar el conjunto y por lo tanto realizar una aportación en el aspecto estético, cumple funciones de seguridad y protección al impedir el acceso de personas o elementos al conjunto.
Descripción de los dibujos
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1.- Muestra tres vistas, en planta, alzado y sección del dispositivo objeto de la invención.
La figura 2.- Muestra una vista en perspectiva del dispositivo.
La figura 3.- Muestra otra vista en perspectiva del dispositivo, distinta de la mostrada en la figura anterior.
Realización preferente de la invención
A la vista de las figuras reseñadas puede observarse como el dispositivo de amortiguación para quinta rueda de bastidores rodantes para camas clínicas y similares que la invención propone está destinado a incorporarse en una quinta rueda (1) de bastidores rodantes de camas clínicas y similares, del tipo de los que incorporan esta quinta rueda (1), situada de forma preferentemente centrada en dicho bastidor, quedando orientada en el sentido longitudinal de la cama sin posibilidad de cambiar de orientación, en la que el eje (2) de la quinta rueda (1) se encuentra montado sobre una horquilla (3) disponiéndose sendas arandelas (15) para su correcto funcionamiento, encontrándose la horquilla (3) rígidamente solidarizada a un perfil tubular guiado (4), de cualquier configuración geométrica que sea capaz de jugar telescópicamente en el seno de un perfil tubular guía (5), pero sin posibilidad de giro respecto al mismo, de manera que la quinta rueda (1) es susceptible de desplazarse verticalmente.
Pues bien, de acuerdo ya con la invención, en el interior del perfil tubular guiado (4) se dispone un muelle (9) que trabaja a compresión y empuja a un tornillo (6) solidarizado en la zona inferior al perfil tubular guiado (4), que registra en el interior del perfil tubular guía (5), sin posibilidad de giro dada la configuración de los perfiles tubulares, de manera que al ser accionada hacia abajo una leva (8) situada en la parte superior del perfil tubular guía (5), por medio de la rotación de un eje de giro (7) en el cual se encuentra fijada la leva (8) por medio de un tornillo prisionero (16), esta empuja a una pletina de configuración en "U" (10) dispuesta en la parte superior del citado muelle (9), transmitiéndose a través de éste una fuerza al perfil tubular guiado (4), de forma que se produce su descenso.
En la zona exterior del perfil tubular guía (5) se dispone un muelle (11), de menor fuerza que el muelle (9), que trabaja a tracción y permite que el perfil tubular guiado (4) quede retenido en su posición extrema inferior y que produce su elevación cuando la leva (8) no actúa sobre la pletina de configuración en "U" (10), manteniendo en situación estable el conjunto, registrando este muelle (11) en su extremo superior en una pestaña (12), dispuesta en la zona superior del perfil tubular guía (5), y en la parte inferior en una zona de registro (13) comprendida entre dos tuercas establecida al efecto en la zona exterior del tomillo (6) que atraviesa el perfil tubular guiado (4) para su fijación a la horquilla (3) que sirve de guía para la quinta rueda (1); disponiéndose en las caras laterales de esta horquilla (3) una serie de orificios (14) con la doble finalidad de poder montar la misma quinta rueda en distintas camas, con distintos tamaños de ruedas auto-orientables, y de poder montar distintos tamaños de esta quinta rueda en una cama determinada de manera que se ajusten a la altura requerida.
En la quinta rueda (1) se puede disponer, con carácter opcional, una carcasa para su protección, de manera que se protege el dispositivo impidiendo el acceso al mismo de personas o elementos, ocultándose el conjunto y por lo tanto realizándose una aportación en el aspecto estético de todo el dispositivo.

Claims (3)

1. Dispositivo de amortiguación para quinta rueda de bastidores rodantes para camas clínicas y similares, del tipo de los que incorporan, una quinta rueda (1) en la que su eje (2) se encuentra montado sobre una horquilla (3), la cual se encuentra rígidamente solidarizada a un brazo telescópico que consta de una parte móvil y una parte fija sin posibilidad de giro relativo entre ellas, de manera que la quinta rueda (1) es susceptible de desplazarse verticalmente mediante el accionamiento de una leva (8) fijada mediante un tornillo prisionero (16) a un eje de giro (7) que le transmite el par necesario para su movimiento, caracterizado porque el brazo telescópico se compone de unos perfiles tubulares sin la necesidad de disponer de ranuras para su registro, disponiéndose en el interior del perfil tubular guiado (4) un muelle (9) que trabaja a compresión y empuja a un tornillo (6) solidarizado en la zona inferior al perfil tubular guiado (4), que registra en el interior del perfil tubular guía (5), sin posibilidad de giro dada la configuración de los perfiles tubulares, de manera que al ser accionada hacia abajo una leva (8) situada en la parte superior del perfil tubular guía (5), esta empuja a una pletina de configuración en "U" (10) dispuesta en la parte superior del citado muelle (9), produciendo el descenso del perfil tubular guiado (4), y por lo tanto de la rueda (1), disponiéndose en la zona exterior del perfil tubular guía (5) un muelle (11), de menor fuerza que el muelle (9), que trabaja a tracción y produce la retención y elevación del perfil tubular guiado (4), registrando este muelle (11) en su extremo superior en una pestaña (12), dispuesta en la zona superior del perfil tubular guía (5), y en la parte inferior en una zona de registro (13) comprendida entre dos tuercas establecida al efecto en la zona exterior del tornillo (6) que atraviesa el perfil tubular guiado (4) para su fijación a la horquilla (3).
2. Dispositivo de amortiguación para quinta rueda de bastidores rodantes para camas clínicas y similares, según reivindicación 1 a, caracterizado porque en las caras laterales de la horquilla (3) se disponen una serie de orificios (14) con la finalidad de poder montar la quinta rueda (1) en distintas camas y poder montar a su vez distintos tamaños de esta quinta rueda (1) de manera que se ajusten a la altura requerida.
3. Dispositivo de amortiguación para quinta rueda de bastidores rodantes para camas clínicas y similares, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en la quinta rueda (1) se dispone una carcasa protectora, de manera que se protege el dispositivo impidiendo el acceso al mismo de personas o elementos, ocultándose el conjunto y por lo tanto realizándose una aportación en el aspecto estético de todo el dispositivo.
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