ES2252132T3 - Sistema de transporte de productos empaquetados. - Google Patents
Sistema de transporte de productos empaquetados.Info
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Abstract
Sistema de transporte de productos empaquetados para la transferencia de paquetes (2) o pilas (3) de paquetes desde un pozo de descarga (4) que contiene los paquetes (2) apilados uno sobre otro a soportes (5) de un transportador (6), en particular un transportador de productos de una máquina empaquetadora en cajas de cartón (7), que presenta talones de arrastre (8), que limitan los soportes (5), que giran sin fin con una cinta, estando dispuesta entre el pozo de descarga (4) y el transportador (6) una superficie de soporte (9) para los paquetes o las pilas (3) de paquetes, caracterizado porque para la variación de la altura de caída de los paquetes (2) o pilas (3) de paquetes la superficie de soporte (9) está montada basculante en torno a un eje asociado al extremo de la superficie de soporte (9) más alejado del pozo de descarga (4).
Description
Sistema de transporte de productos
empaquetados.
La invención se refiere un sistema de transporte
de productos empaquetados para la transferencia de paquetes o pilas
de paquetes desde un pozo de descarga que contiene los paquetes
apilados uno sobre otro a soportes de un transportador, en
particular de un transportador de productos de una máquina
empaquetadora en cajas de cartón, que presenta talones de arrastre,
que limitan los soportes, giratorios sin fin con una cinta, estando
dispuesta entre el pozo de descarga y el transportador una
superficie de soporte para los paquetes o pilas de paquetes.
Los sistemas de transporte de productos
empaquetados de este tipo conocidos en la práctica no están
previstos para procesar sólo paquetes de dimensiones exteriores
predeterminadas fijas, más bien, es una de las exigencias de la
industria de empaquetado que paquetes de tamaño variable puedan ser
depositados desde el pozo de descarga al transportador, siendo
además también variable la altura de la pila de paquetes, que en el
caso límite está formada sólo por un paquete individual, pero
también puede presentar una pluralidad de paquetes dispuestos uno
sobre otro, de manera que la altura de la pila de paquetes es muy
variable. Para limitar la altura de caída de las pilas de paquetes
en la entrega desde el pozo de descarga al transportador y atenuar
los problemas que conllevan las grandes alturas de caída, es
conocido ajustar las ruedas de apilamiento previstas para la
formación de la pila en su posición de altura respecto al
transportador. En el documento
GB-A-1 330 300 es conocido un
sistema de transporte de productos empaquetados del tipo mencionado
al principio, en el que la superficie de soporte discurre paralela
al transportador para posibilitar la transferencia del producto
empaquetado desde tres pozos de descarga dispuestos uno junto a
otro bajo condiciones constantes.
Los soportes dispuestos sobre el transportador
por regla general están limitados por talones de arrastre que
marchan por delante en la dirección de transporte y talones de
arrastre que desplazan la pila de paquetes. Para el transporte con
unión positiva de forma de las pilas de paquetes en caso de un
cambio de formato los talones de arrastre deben ser ajustados o
cambiados, lo que es necesario también en caso de una variación de
la altura de las pilas de paquetes.
La invención se propone el objeto de realizar un
sistema de transporte de productos empaquetados del tipo mencionado
al principio, de manera que sea posible de forma fácil procesar
paquetes de diferentes formatos y pilas de paquetes de diferentes
alturas.
Este objeto se lleva a cabo para un sistema de
transporte de productos empaquetados del tipo mencionado al
principio, de manera que para la variación de la altura de caída de
los paquetes o pilas de paquetes la superficie de soporte esté
montada basculante en torno a un eje asociado al extremo de la
superficie de soporte más alejado del pozo de descarga.
Esta configuración ofrece la ventaja de que en
caso de variaciones de la altura de apilamiento en el propio pozo
de descarga no es necesaria ninguna adaptación ya que para la
adecuación a la altura de apilamiento únicamente la superficie de
soporte debe ser basculada en torno a su eje, esto es, en caso de
alturas de apilamiento pequeñas la superficie de soporte puede ser
basculada más próxima al pozo de descarga, mientras que para grandes
alturas de apilamiento se realiza un gran descenso de la superficie
de soporte. No es necesario cambiar los talones de arrastre, ya que
éstos debido a la posición de basculación de la superficie de
soporte en el pozo de descarga sólo pueden sobresalir por la
superficie de soporte en correspondencia a la altura de la pila de
paquetes y a medida que avanza el transporte en la dirección de
transporte se aumenta su extensión a través de la superficie de
soporte.
Para que en una pila de paquetes transportada
sobre el transportador los talones de arrastre puedan ser llevados
a depositarse en el centro, en el marco de la invención puede estar
previsto además que la superficie de soporte presente una abertura
que discurra paralela a la dirección de avance de los talones de
arrastre, que posibilite el paso de los talones de arrastre. Esta
abertura evita que el talón de arrastre deba envolver lateralmente
a la superficie de soporte, lo que supondría un gran despliegue de
construcción, para evitar la superficie de soporte que se encuentra
entre el transportador y los paquetes.
Según una forma de realización especialmente
preferida de la invención está previsto además que el transportador
discurra inclinado respecto a la horizontal con el pozo de descarga
situado al principio de la pendiente. Esta forma de realización
ofrece la ventaja de que para longitudes de transporte iguales puede
ser reducida la longitud de construcción del sistema de transporte
de productos empaquetados. Además, resulta con ello también la
posibilidad de que los talones de arrastre que se encuentran en la
dirección de transporte en el extremo trasero del soporte formen un
sostén para los paquetes, o para las pilas de paquetes frente a la
fuerza de descenso por suspensión, y que los talones de arrastre
presenten una distancia entre sí mayor que la dimensión máxima
posible de los paquetes en la dirección de transporte, con lo que
nuevamente es posible en el sentido de una adaptación de formato lo
más sencilla posible, sin cambio de piezas de formato, transferir
paquetes de tamaño prácticamente discrecional desde el pozo de
descarga al transportador, ya que la distancia de los talones de
arrastre y, por tanto, el tamaño de los soportes se elige de manera
que también pueden ser emplazados en ellos los paquetes más
grandes, no siendo necesaria una conducción por los talones de
arrastre situados delante en la dirección de transporte para la
conservación de la integridad de las pilas de paquetes, puesto que
la unión positiva de forma prevista para ello en el caso del
transportador horizontal es sustituida por la acción de la fuerza
de descenso por suspensión.
Para que los paquetes en la pila de paquetes en
la entrega desde el pozo de descarga sean guiados por todos lados y
no pierdan su alineación entre sí, el pozo de descarga para la
conducción de los paquetes o pilas de paquetes en la transferencia
desde el pozo de descarga presenta carriles telescópicos apoyados
sobre la superficie de soporte. Además, el pozo de descarga
presenta una tapa de retención ajustable con los carriles
telescópicos y obturable de forma controlada, que tras el depósito
de la pila de paquetes sobre el transportador asegura la pila de
paquetes para que no se salgan hacia fuera, hasta que el talón de
arrastre que se desplaza ha sido depositado, a partir de lo cual la
tapa de retención se abre de forma controlada en un instante y se
cierra de nuevo tras la retirada de la pila de paquetes del pozo de
descarga por el talón de arrastre.
Una forma de realización preferida en cuanto a la
simplicidad de su estructura, que es suficiente para la mayoría de
los casos de aplicación, está caracterizada porque la superficie de
soporte está formada por una placa.
No obstante, es posible alternativamente de igual
modo que la superficie de soporte esté formada por una cinta de
transporte giratoria sin fin en torno a dos rodillos de inversión.
Esta cinta de transporte posibilita también de forma fácil el
transporte de envases redondos, en particular botellas, que se
ajustan al talón de arrastre que se desplaza y con lo que se evita
que rueden sobre el transportador, lo que puede provocar daños en
las botellas, en sus etiquetas o cierres, de manera que la propia
cinta de transporte gira, es decir no se realiza ningún movimiento
relativo de las botellas respecto a la cinta de transporte en el
transporte por los talones de arrastre del transportador.
Así, ha resultado ser favorable que estén
previstas múltiples cintas de transporte y que las cintas de
transporte mantengan una distancia entre sí para la realización de
la abertura.
El sistema de transporte de productos
empaquetados es empleado por regla general para alimentar las pilas
de paquetes a una máquina de empaquetar en cajas de cartón, por
medio del cual las pilas de paquetes pueden ser introducidas en
cajas de cartón transportadas hasta allí con la máquina de
empaquetar en cajas de cartón. Para que este movimiento de
inserción no tenga que ser producido por los propios talones de
arrastre y tampoco los talones de arrastre entorpezcan este
movimiento de inserción, es ventajoso que los talones de arrastre
en el extremo del ramal superior situado delante en la dirección de
transporte sean basculados en la abertura controlados por rodillos
que se aplican en una trayectoria curva en dirección contraria a la
dirección de transporte. Es favorable además que en la dirección de
transporte se una al extremo superior de la superficie de soporte
una placa de depósito alineada horizontal, sobre la que puedan ser
depositadas las pilas de paquetes transportadas con los talones de
arrastre y allí estar preparadas para el procesamiento
siguiente.
Una posición definida de las pilas de paquetes se
consigue así si en el extremo trasero en la dirección de transporte
de la placa de depósito está dispuesta una placa de tope situada
vertical para los paquetes o pilas de paquetes.
A continuación se explica en detalle la invención
en un ejemplo de realización representado en el dibujo;
muestran:
Fig. 1, una representación en perspectiva,
esquemática del sistema de transporte de productos empaquetados
según la invención,
Fig. 2, un alzado lateral del detalle II de
la Fig. 1 en la posición de la superficie de soporte correspondiente
a la altura de apilamiento mínima,
Fig. 3, una representación análoga a la
Fig. 2 en la posición de la superficie de soporte correspondiente a
la altura de apilamiento máxima,
Fig. 4, una representación esquemática del
transportador en un alzado lateral sin cubierta, con los talones de
arrastre que se aplican en una trayectoria curva por medio de
rodillos,
Fig. 5, una representación en perspectiva,
esquemática del sistema de transporte de productos empaquetados
acoplado a una máquina de empaquetar en cajas de cartón, y
Fig. 6, una representación análoga a la
Fig. 5 del sistema de transporte de productos empaquetados diseñado
para el transporte de botellas.
El sistema de transporte de productos
empaquetados 1 representado en el dibujo sirve para la transferencia
de paquetes 2 o pilas 3 de paquetes desde un pozo de descarga 4 que
contiene los paquetes 2 apilados uno sobre otro a soportes 5 de un
transportador 6, por medio del cual son alimentadas las pilas 3 de
paquetes a una máquina empaquetadora en cajas de cartón 7. El
transportador 6 discurre inclinado hacia arriba en la dirección de
transporte, está pues orientado inclinado respecto a la horizontal,
situándose el pozo de descarga 4 al comienzo de la pendiente. Los
talones de arrastre 8 que se encuentran en el extremo trasero en la
dirección de transporte del soporte 5 forman un sostén para las
pilas 3 de paquetes frente a la fuerza de descenso por suspensión,
que produce un depósito definido de los paquetes 2 precisamente en
este talón de arrastre 8 trasero que se desplaza. No es necesaria
pues una conducción de las pilas 3 de paquetes en el extremo
delantero en la dirección de transporte, de manera que los talones
de arrastre 8 presentan una distancia entre sí mayor que la
dimensión máxima posible de paquete en la dirección de transporte y
así pueden ser transportados paquetes 2 de dimensiones
discrecionales con el transportador 6 sin adaptación de formato.
Para evitar el cambio de piezas de formato cuando
varía la altura de la pila 3 de paquetes, entre el pozo de descarga
4 y el transportador 6 está dispuesta una superficie de soporte 9
para las pilas de paquetes, que está montada basculante en torno a
un eje asociado al extremo de la superficie de soporte 9 más alejado
del pozo de descarga 4, de manera que como resultado la altura de
caída de las pilas 3 de paquetes está limitada por basculación de
esta superficie de soporte 9 a la medida tolerable. Para a pesar de
la superficie de soporte 9 dispuesta entre el transportador 6 y el
pozo de descarga 4 poder garantizar el transporte de las pilas 3 de
paquetes por medio de los talones de arrastre 8, la superficie de
soporte 9 presenta una abertura 10 que discurre paralela a la
dirección de avance de los talones de arrastre 8 que posibilita el
paso de los talones de arrastre 8.
Para que las pilas 3 de paquetes tras la
formación de pilas producida por ruedas de apilamiento durante toda
la caída en la transferencia a la superficie de soporte 9 y hasta el
reposo tras el impacto puedan ser conducidas por todas partes, el
pozo de descarga 4 presenta carriles telescópicos 11 que se apoyan
sobre la superficie de soporte 9, que siguen cada movimiento de
basculación de la superficie de soporte 9. Adicionalmente al pozo
de descarga 4 está asociada una tapa de retención ajustable con los
carriles telescópicos 11, que puede abrirse de forma controlada en
un instante, para poder transportar hacia fuera las pilas 3 de
paquetes transferidas a la superficie de soporte 9 con los talones
de arrastre 8.
En la forma de realización más sencilla (Fig. 5)
la superficie de soporte 9 está formada por una placa 12, a lo
largo de la cual se deslizan las pilas de paquetes 3 en su
transporte por los talones de arrastre 8. Pero es posible de igual
modo que la superficie de soporte 9 esté formada por una cinta de
transporte 14 giratoria sin fin en torno a dos rodillos de
inversión 13 (Fig. 1 a 3, Fig. 6), estando previstas múltiples
cintas transportadoras 14 y las cintas transportadoras 14 para la
realización de la abertura 10 guardan una distancia entre sí para
facilitar el paso de los talones de arrastre 8.
Como se puede ver especialmente bien en la Fig.
1, los talones de arrastre 8 sobresalen por las cintas
transportadoras 14 en el extremo inferior del ramal superior del
transportador 6 sólo en correspondencia a la altura de la pila 3 de
paquetes, pero al proseguir el movimiento en la dirección de
transporte sobresalen mucho más. Este movimiento puede también ser
aprovechado, por ejemplo, para desprender etiquetas de una pila de
reserva y ponerlas a disposición con la pila 3 de paquetes de la
máquina de empaquetar en cajas de cartón 7.
En la Fig. 1 se puede ver que en la dirección de
transporte se une al extremo superior de la superficie de soporte 9
una placa de depósito 15 alineada horizontal, sobre la que está
dispuesta una placa de tope 16 situada vertical para los paquetes 2
o pilas 3 de paquetes, que allí reciben una posición definida para
el procesamiento posterior con la máquina de empaquetar en cajas de
cartón 7. Para que los talones de arrastre 8 y la placa de depósito
15 no ser estorben mutuamente, los talones de arrastre 8 son
controlados en el extremo del ramal superior situado delante en la
dirección de transporte por rodillos 18 que se aplican en una
trayectoria curva 17 para bascular en la dirección contraria a la
de transporte en la abertura 10, esto es en su giro por debajo de
la pila 3 de paquetes y de la placa de depósito 15 en el camino al
ramal inferior salen hacia fuera. En la Fig. 4 está representado en
el ramal inferior el levantamiento de uno de los talones de arrastre
8.
Claims (12)
1. Sistema de transporte de productos
empaquetados para la transferencia de paquetes (2) o pilas (3) de
paquetes desde un pozo de descarga (4) que contiene los paquetes
(2) apilados uno sobre otro a soportes (5) de un transportador (6),
en particular un transportador de productos de una máquina
empaquetadora en cajas de cartón (7), que presenta talones de
arrastre (8), que limitan los soportes (5), que giran sin fin con
una cinta, estando dispuesta entre el pozo de descarga (4) y el
transportador (6) una superficie de soporte (9) para los paquetes o
las pilas (3) de paquetes, caracterizado porque para la
variación de la altura de caída de los paquetes (2) o pilas (3) de
paquetes la superficie de soporte (9) está montada basculante en
torno a un eje asociado al extremo de la superficie de soporte (9)
más alejado del pozo de descarga (4).
2. Sistema de transporte de productos
empaquetados según la reivindicación 1, caracterizado porque
la superficie de soporte (9) presenta una abertura (10) que
discurre paralela a la dirección de avance de los talones de
arrastre (8) que posibilita el paso de los talones de arrastre
(8).
3. Sistema de transporte de productos
empaquetados según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado
porque el transportador (6) discurre inclinado respecto a la
horizontal con el pozo de descarga (4) situado al comienzo de la
pendiente.
4. Sistema de transporte de productos
empaquetados según la reivindicación 3, caracterizado porque
los talones de arrastre (8) que se encuentran en la dirección de
transporte en el extremo trasero del soporte (5) forman un sostén
para los paquetes (2) o para la pilas (3) de paquetes frente a la
fuerza de descenso por suspensión, y porque los talones de arrastre
(8) presentan una distancia entre sí mayor que la dimensión máxima
posible de los paquetes en la dirección de transporte.
5. Sistema de transporte de productos
empaquetados según una de las reivindicaciones 1 a 4,
caracterizado porque el pozo de descarga (4) para la
conducción de los paquetes (2) o pilas (3) de paquetes en la
transferencia desde el pozo de descarga (4) presenta carriles
telescópicos (11) que se apoyan sobre la superficie de soporte
(9).
6. Sistema de transporte de productos
empaquetados según una de las reivindicaciones 1 a 5,
caracterizado porque el pozo de descarga (4) presenta una
tapa de retención ajustable con los carriles telescópicos y
obturable de forma controlada.
7. Sistema de transporte de productos
empaquetados según una de las reivindicaciones 1 a 6,
caracterizado porque la superficie de soporte (9) está
formada por una placa (12).
8. Sistema de transporte de productos
empaquetados según una de las reivindicaciones 1 a 6,
caracterizado porque la superficie de soporte (9) está
formada por una cinta transportadora (14) giratoria sin fin en torno
a dos rodillos de inversión (13).
9. Sistema de transporte de productos
empaquetados según la reivindicación 8, caracterizado porque
están previstas múltiples cintas transportadoras (14) y las cintas
transportadoras (14) guardan una cierta distancia entre sí para la
realización de la abertura (10).
10. Sistema de transporte de productos
empaquetados según una de las reivindicaciones 2 a 9,
caracterizado porque los talones de arrastre (8) en el
extremo del ramal superior situado delante en la dirección de
transporte son basculantes en la abertura en la dirección contraria
a la de transporte controlados por rodillos (18) que se aplican en
una trayectoria curva (17).
11. Sistema de transporte de productos
empaquetados según la reivindicación 10, caracterizado porque
al extremo superior en la dirección de transporte de la placa de
soporte (9) se une una placa de depósito (15) alineada
horizontal.
12. Sistema de transporte de productos
empaquetados según la reivindicación 11, caracterizado porque
en el extremo trasero en la dirección de transporte de la placa de
depósito (15) está dispuesta una placa de tope (16) dispuesta
vertical para los paquetes (2) o pilas (3) de paquetes.
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