ES2251865B2 - Conjunto de asa para aspiradora y recogedor de polvo de tipo ciclon. - Google Patents
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Abstract
Conjunto de asa para aspiradora y recogedor de polvo de tipo ciclón, comprendiendo dicho conjunto un conducto de asa provisto de una entrada y una salida en conexión fluida con un conjunto de boca de succión y un cuerpo de aspiradora, respectivamente, un asa formada en el conducto de asa para poder sujetarla durante las tareas de limpieza, y un recogedor de polvo de tipo ciclón que sobresale a un lado del conducto de asa para separar, mediante fuerza centrífuga, el polvo del aire externo que fluye hacia el interior a través de la entrada del conducto de asa, y descargar el aire limpio hacia la salida del conducto de asa; el recogedor de tipo ciclón puede utilizarse aunque una herramienta de succión auxiliar esté conectada al conjunto de asa.
Description
Conjunto de asa para aspiradora y recogedor de
polvo de tipo ciclón.
La presente solicitud reivindica la prioridad de
las solicitudes de patente coreanas nº 2003-35227,
presentada el 2 de junio de 2003, y nº 2004-26273,
presentada el 16 de abril de 2004, en la Oficina de Propiedad
Intelectual de Corea, cuyas enseñanzas se incorporan a esta memoria
como referencia.
La presente invención se refiere a una
aspiradora y, más particularmente, a un conjunto de asa dispuesto
en un paso de succión que pone en conexión un cuerpo de aspiradora
y un conjunto de boca de succión, así como a un recogedor de polvo
de tipo ciclón.
Haciendo referencia a la figura 1, una
aspiradora general convencional de tipo bote comprende un cuerpo de
aspiradora 100 provisto de un generador de vacío, un conjunto de
boca de succión 110 que succiona el polvo de una superficie de
limpieza cuando el generador de vacío se acciona, un conducto de
extensión 120 conectado al conjunto de boca de succión 110, una
manguera flexible 130 conectada al cuerpo de aspiradora 100 en
comunicación de fluidos con el generador de vacío, un conjunto de
asa 140 dispuesto entre el conducto de extensión 120 y la manguera
flexible 130 y provisto de un asa 141 y un interruptor de
funcionamiento 145, y un recogedor de polvo de tipo ciclón 150
dispuesto entre el conjunto de asa 140 y el conducto de extensión
120 para separar mediante fuerza centrífuga el aire externo
succionado a través del conjunto de boca de succión 110.
Adicionalmente, la aspiradora puede comprender
además una herramienta de succión auxiliar 170 que puede presentar
varias formas, tal como una herramienta para rendijas, según la
forma de la superficie de limpieza. La herramienta de succión
auxiliar 170 puede conectarse al conducto de extensión 120 en lugar
del conjunto de boca de succión 110, o puede conectarse al conjunto
de asa 140 en lugar del conducto de extensión 120.
En el caso de la aspiradora en que el recogedor
de polvo de tipo ciclón 150 está dispuesto entre el conducto de
extensión 120 y el conjunto de asa 140, como se ha descrito
anteriormente, la conexión de la herramienta de succión auxiliar 170
al conducto de extensión 120, en lugar del conjunto de boca de
succión 110, no presenta ningún inconveniente destacable. No
obstante, cuando la herramienta de succión auxiliar 170 se conecta
al conjunto de asa 140, en lugar del conducto de extensión 120, el
uso resulta problemático.
Esto es, si el recogedor de polvo de tipo ciclón
150 está conectado al conjunto de asa 140 y la herramienta de
succión auxiliar 170 está conectada directamente al recogedor de
polvo de tipo ciclón 150, un depósito de polvo 160 que es más largo
que la herramienta de succión auxiliar 170 puede impedir que la
herramienta de succión auxiliar 170 limpie la superficie.
Además, si la herramienta de succión auxiliar
170 se conecta tras separar el recogedor de polvo de tipo ciclón
150 del conjunto de asa 140, la eficiencia de limpieza disminuye
debido a la ausencia del recogedor de polvo de tipo ciclón 150.
Recientemente, en el mercado se presentan
aspiradoras que no comprenden un recogedor de polvo separado además
del recogedor de polvo de tipo ciclón 150. Por consiguiente, se ha
solicitado una aspiradora capaz de utilizar simultáneamente la
herramienta de succión auxiliar 170 y el recogedor de polvo de tipo
ciclón 150.
A fin de superar los problemas mencionados
anteriormente, un objetivo de la presente invención es proporcionar
una aspiradora con una estructura mejorada, que permita el uso de
un recogedor de polvo de tipo ciclón al tiempo que se utiliza una
herramienta de succión auxiliar, y un conjunto de asa que lo
comprenda.
A fin de conseguir los objetivos descritos
anteriormente de la presente invención, se prevé un conjunto de asa
para una aspiradora que comprende un conducto de asa provisto de una
entrada conectada a un conjunto de boca de succión de tal modo que
el aire puede fluir a través de ésta, y una salida conectada a un
cuerpo de aspiradora de tal modo que el aire puede fluir a través
de ésta, un asa formada en el conducto de asa para que un usuario
pueda sujetarlo durante la limpieza de una superficie, y un
recogedor de polvo de tipo ciclón que sobresale del conducto de asa
destinado a separar mediante fuerza centrífuga el polvo del aire
externo succionado a través de la entrada del conducto de asa, y
descargar el aire limpio en la salida del conducto de asa.
Debido a la presencia del conjunto de asa
anterior, la eficiencia de limpieza mejora ya que el recogedor de
polvo de tipo ciclón puede utilizarse aunque una herramienta de
succión auxiliar se conecte directamente al conjunto de boca de
succión.
Según una forma de realización de la presente
invención, un extremo del recogedor de polvo de tipo ciclón está
encarado corriente abajo del conducto de asa que está formado a lo
largo del paso de succión que pone en conexión el conjunto de boca
de succión y el cuerpo de aspiradora.
El conducto de asa comprende un primer tubo que
pone en conexión la entrada del conducto de asa y el interior del
recogedor de polvo de tipo ciclón para permitir el paso del aire, y
un segundo tubo que pone en conexión la salida del conducto de asa y
el interior del recogedor de polvo de tipo ciclón para permitir el
paso del aire, y un tabique montado en el conducto de asa para
separar los tubos primero y segundo entre sí en el interior del
conducto de asa.
Entretanto, el recogedor de polvo de tipo ciclón
comprende un cuerpo de tipo ciclón conectado a un lado del conducto
de asa y provisto de una entrada de tipo ciclón conectada al primer
tubo, y una salida de tipo ciclón conectada al segundo tubo y un
depósito de polvo conectado de modo amovible al cuerpo de tipo
ciclón para formar una cámara de tipo ciclón que es un espacio
donde se separa mediante fuerza centrífuga el aire externo, y
provisto de un extremo libre que está orientado hacia el lado de
corriente abajo con respecto del conducto de asa a lo largo del
paso de succión cuando el depósito de polvo está conectado al
cuerpo de tipo ciclón.
El cuerpo de tipo ciclón comprende una carcasa
provista de un extremo abierto conectado al depósito de polvo y que
forma un espacio para la cámara de tipo ciclón en éste cuando está
conectado al depósito de polvo. Una entrada en un lado de la carcasa
está conectada al primer tubo a través de un conducto de entrada de
tal modo que el aire que fluye hacia el interior de la cámara de
tipo ciclón se dirige en una dirección tangencial a la carcasa. El
conducto de entrada está formado de tal modo que el área en sección
se estrecha gradualmente desde la entrada conectada al primer tubo
hacia la salida conectada al recogedor de polvo de tipo ciclón.
El recogedor de polvo de tipo ciclón está
provisto de una placa de separación de polvo formada en éste para
dividir la cámara de tipo ciclón en una primera cámara y una
segunda cámara, y es preferible que el cuerpo de tipo ciclón y el
depósito de polvo estén dispuestos en una disposición en serie a lo
largo de un eje central que está inclinado con respecto al conducto
de asa.
En esta realización, es preferible que la placa
de separación de polvo esté montada en la carcasa en una
inclinación predeterminada con respecto a una circunferencia
interior de la carcasa cerca del extremo abierto, y esté provista de
un orificio de escape que atraviesa un lado de ésta de tal modo que
el polvo separado en la primera cámara se descargue en la segunda
cámara.
La placa de separación de polvo está montada de
modo inclinado de tal forma que un lado provisto del orificio de
escape está más cerca del extremo del depósito de polvo que el otro
lado.
En esta realización, es preferible que el
depósito de polvo esté montado sustancialmente en paralelo con el
segundo tubo cuando está conectado al cuerpo de tipo ciclón.
Según otra forma de realización de la presente
invención, el recogedor de polvo de tipo ciclón está parcialmente
acodado de tal modo que una parte de éste conectada al conducto de
asa y el extremo del depósito de polvo están conectados de modo
inclinado entre sí. Además, una parte de la carcasa situada cerca
del extremo abierto está acodada.
El recogedor de polvo de tipo ciclón comprende
una placa de separación de polvo que divide la cámara de tipo
ciclón en una primera cámara y una segunda cámara, y un orificio de
escape para que el polvo separado en la primera cámara fluya hacia
la segunda cámara.
El orificio de escape está formado de modo
penetrante en un lado de la placa de separación de polvo y la placa
de separación de polvo está montada de modo inclinado de tal forma
que un lado provisto de un orificio de escape está más cerca del
extremo del depósito de polvo que el otro lado.
La carcasa comprende una primera carcasa
conectada al conducto de asa en un voladizo y una segunda carcasa
conectada a un extremo libre de la primera carcasa, estando
dispuesto el extremo libre de la primera carcasa en la segunda
carcasa desde una circunferencia interior de la segunda carcasa, y
cubriendo la placa de separación de polvo el extremo de la primera
carcasa en la segunda carcasa.
El orificio de escape atraviesa una
circunferencia exterior de la primera carcasa que está conectada a
la placa de separación de polvo, y dispuesta en la segunda carcasa
en un lado de la circunferencia exterior más cercano al extremo
libre del depósito de polvo.
Las carcasas primera y segunda y la placa de
separación de polvo están formadas todas en una sola pieza. El
depósito de polvo está montado en paralelo con el segundo tubo
cuando está conectado al cuerpo de tipo ciclón.
Según aún otra forma de realización de la
presente invención, el conjunto de asa comprende además una unidad
de conexión de asistencia para conectar el depósito de polvo al
conducto de asa de un modo deslizable y amovible cuando el depósito
de polvo está conectado a la carcasa y separado de ésta.
La unidad de conexión de asistencia comprende un
resalte deslizante que sobresale de un lado o bien del conducto de
asa o del depósito de polvo, y una ranura deslizante conectada de
modo amovible al resalte deslizante y formada en un lado o bien del
conducto de asa o del depósito de polvo para soportar el resalte
deslizante de modo deslizable cuando está conectada al resalte
deslizante.
Según aún otra forma de realización de la
presente invención, el conjunto de asa comprende además una carcasa
interior a modo de tubo dispuesta en la carcasa y conectada a la
salida de tipo ciclón por una parte superior de la misma, un
elemento de rejilla conectado a una parte inferior de la carcasa
interior, y una pared de inducción de aire dispuesta alrededor del
exterior de la carcasa interior a fin de guiar hacia abajo el aire
que fluye hacia el interior a través de la entrada de tipo ciclón
del cuerpo de tipo ciclón.
La pared de inducción de aire está inclinada
hacia abajo gradualmente a modo de espiral, y el conjunto de asa
puede comprender además una abertura de inserción formada en una
sola pieza con una superficie superior de la pared de inducción de
aire, y que está dispuesta conjuntamente con la entrada de tipo
ciclón.
El elemento de rejilla comprende un cuerpo de
rejilla sustancialmente cilíndrico que presenta una pluralidad de
poros, y un faldón dispuesto a modo de brida alrededor de una parte
inferior del cuerpo de rejilla, presentando el faldón una
entalladura parcial en dirección circunferencial. El faldón
presenta una inclinación inclinada hacia abajo hacia la entalladura
en la dirección circunferencial.
En el conjunto de asa estructurado tal como se
ha expuesto anteriormente, el depósito de polvo comprende además un
elemento de prevención de flujo de polvo montado en éste.
Preferentemente, el elemento de prevención de flujo de polvo
comprende un elemento de placa que sobresale hacia el interior del
depósito de polvo en una dirección longitudinal del depósito de
polvo, y que está inclinado de tal forma que la altura que
sobresale aumenta hacia el extremo del depósito de polvo.
Es preferible que el cuerpo de tipo ciclón y el
depósito de polvo estén realizados en un material transparente y
que el cuerpo de tipo ciclón y el conducto de asa estén formados en
una sola pieza. Además el conducto de asa está en comunicación de
fluidos con el conjunto de boca de succión a través del conducto de
extensión, y con el cuerpo de aspiradora a través de la manguera
flexible.
Según otro aspecto de la presente invención, un
recogedor de polvo de tipo ciclón, dispuesto en un paso de succión
que pone en conexión un cuerpo de aspiradora provisto de un
generador de vacío y un conjunto de boca de succión que succiona el
polvo de una superficie de limpieza, destinado a separar mediante
fuerza centrífuga el aire succionado a través del conjunto de boca
de succión, comprende un cuerpo de tipo ciclón formado en un
conjunto de asa que pone en conexión un conducto de extensión que
está conectado al conjunto de boca de succión y una manguera
flexible que está conectada al cuerpo de aspiradora, y un depósito
de polvo conectado de modo amovible al cuerpo de tipo ciclón, en el
que un extremo del depósito de polvo está encarado hacia el lado
corriente abajo con respecto al conjunto de asa formada a lo largo
del paso de succión.
Estos y otros aspectos, características y
ventajas de la presente invención se comprenderán mejor en relación
con la siguiente descripción, las reivindicaciones anexas y los
dibujos adjuntos en los que:
la figura 1 es una vista explosionada en
perspectiva de una aspiradora convencional general;
la figura 2 es una vista lateral de un conjunto
de asa según una primera forma de realización de la presente
invención;
la figura 3 es una vista en sección que muestra
el conjunto de asa de la figura 2 durante su uso;
la figura 4 es una vista lateral de un conjunto
de asa según una segunda forma de realización de la presente
invención;
la figura 5 es una vista lateral de un conjunto
de asa según una tercera forma de realización de la presente
invención,
la figura 6 es una vista en sección que muestra
el conjunto de asa de la figura 5 durante su uso;
la figura 7, es una vista lateral de un conjunto
de asa según una cuarta forma de realización de la presente
invención;
la figura 8, es una vista frontal de una carcasa
inte-
rior y una pared de inducción de aire de la figura 7;
rior y una pared de inducción de aire de la figura 7;
la figura 9, es una vista en perspectiva de la
figura 8; y
la figura 10, es una vista en perspectiva de un
elemento de rejilla de la figura 7.
A continuación, se describirán detalladamente
unas formas de realización preferidas de la presente invención
haciendo referencia a los dibujos anexos. Además, cuando se haga
referencia a los elementos que tienen la misma estructura y el mismo
funcionamiento que en la aspiradora convencional de la figura 1,
éstos se citarán mediante la misma referencia numérica.
Las figuras 2 y 3 muestran un conjunto de asa
200 según una primera forma de realización de la presente
invención. Haciendo referencia a los dibujos, el conjunto de asa
200 según una forma de realización de la presente invención
comprende un conducto de asa 210, un asa 220 y un recogedor de
polvo de tipo ciclón 250.
El conducto de asa 210 está provisto de una
entrada 210a y de una salida 210b en ambos extremos de éste. La
entrada 210a y la salida 210b están montadas de modo amovible en un
paso de succión que pone en conexión un conjunto de boca de succión
110 (figura 1) y un cuerpo de aspiradora 100 (figura 1). En general,
la entrada 210a del conducto de asa 210 está conectada al conjunto
de boca de succión 110 mediante el conducto de extensión 120
(figura 1) de tal modo que el aire puede fluir a través de ésta. La
salida 210b del conducto de asa 210 está conectada al cuerpo de
aspiradora 100 mediante la manguera flexible 130 (figura 1) del tal
modo que el aire puede fluir a través de ésta. En un extremo del
conducto de asa 210, un asa 220 está formada para que un usuario
pueda sujetarlo durante la limpieza de la superficie de
limpieza.
El recogedor de polvo de tipo ciclón 250 que se
describirá posteriormente está montado en un lado del conducto de
asa 210 de tal modo que sobresale en voladizo. Por consiguiente, el
conducto de asa 210 comprende además un primer tubo 213 y un
segundo tubo 215 y un tabique 217, para el montaje de recogedor de
polvo de tipo ciclón 250.
El primer tubo 213 pone en conexión la entrada
210a del conducto de asa 210 y una cámara de tipo ciclón 280 del
recogedor de polvo de tipo ciclón 250. El segundo tubo 215 pone en
conexión la salida 210b del conducto de asa 210 y una salida 265 del
recogedor de polvo de tipo ciclón 250. El tabique 217 está montado
en el conducto de asa 210 para separar los tubos primero y segundo
213, 215 entre sí en el interior del conducto de asa. El primer
tubo 213 está conectado a una entrada 263 del recogedor de polvo de
tipo ciclón 250 mediante un conducto de entrada 219. A título de
ejemplo, el conducto de entrada 219 según la presente forma de
realización está formado de tal modo que el área en sección
disminuye gradualmente hacia el cuerpo de tipo ciclón 260 de tal
modo que la eficiencia de la separación mediante fuerza centrífuga
se mejora al acelerar el flujo del aire en la cámara de tipo ciclón
280.
Como se ha descrito anteriormente, el recogedor
de polvo de tipo ciclón 250 montado en el conducto de asa 210 sirve
para separar mediante fuerza centrífuga el polvo del aire externo
cargado de polvo que se succiona a través del conjunto de boca de
succión 110, y está provisto del cuerpo de tipo ciclón 260 y de un
depósito de polvo 270.
El cuerpo de tipo ciclón 260 está conectado de
modo sesgado al lado del conducto de asa 210. El cuerpo de tipo
ciclón 260 comprende la entrada de tipo ciclón 263 que está
conectada al primer tubo 213, y la salida de tipo ciclón 265 que
está conectada al segundo tubo 215. La entrada de tipo ciclón 263
sirve para que el aire externo fluya hacia el interior, y la salida
de tipo ciclón 265 sirve para descargar el aire limpio del que se
separa el polvo en la cámara de tipo ciclón 280. El cuerpo de tipo
ciclón 260 comprende además una carcasa cilíndrica 261 provista de
un espacio interior. Cuando la carcasa cilíndrica 261 está
conectada al depósito de polvo 270, el espacio pasa a formar parte
de la cámara de tipo ciclón 280 que separa mediante fuerza
centrífuga el aire externo. El cuerpo de tipo ciclón 260 puede
estar conectado de modo amovible al conducto de asa 210; no
obstante, en esta forma de realización sólo se explicará el cuerpo
de tipo ciclón 260 formado en una sola pieza con el conducto de asa
210.
El depósito de polvo 270 está conectado de modo
amovible a un extremo abierto de la carcasa 261. Un extremo libre
del depósito de polvo 270 está orientado corriente abajo del
conducto de asa 210 a lo largo del paso de succión que pone en
conexión el conjunto de boca de succión 110 y el cuerpo de
aspiradora 100. Es preferible que el depósito de polvo 270 esté
dispuesto en paralelo con el segundo tubo 215 del conducto de asa
210 cuando esté conectado al cuerpo de tipo ciclón 260. Según la
estructura anterior, aunque el usuario limpie la superficie de
limpieza con la herramienta de succión auxiliar 170 (figura 1)
conectada a la entrada 210a del conducto de asa 210, el depósito de
polvo 270 no supone un obstáculo para el trabajo de limpieza.
El recogedor de polvo de tipo ciclón 250 de la
forma de realización anterior comprende una placa de separación de
polvo 293, un orificio de escape 294, un elemento de prevención de
flujo de polvo 295 y una unidad de filtro 291, para promover la
eficiencia de la separación de polvo.
La unidad de filtro 291 separa el polvo fino del
aire limpiado una vez que se descarga a través de la salida de tipo
ciclón 265. La unidad de filtro 291 está formada como un tipo de
rejilla en la carcasa 261 de tal modo que cubre la salida de tipo
ciclón 265, y está provista de un faldón de prevención de reflujo
292 montado en una parte inferior de ésta. No obstante, la unidad
de filtro 291 puede diseñarse de diferentes formas para realizar la
función anterior.
La placa de separación de polvo 293 está montada
de modo sesgado en la carcasa 261 con respecto a la carcasa 261 de
tal forma que la cámara de tipo ciclón 280 está dividida en una
primera cámara 281 y en una segunda cámara 282. La primera cámara
281 es un espacio destinado a separar mediante fuerza centrífuga el
aire externo, y la segunda cámara 282 es un espacio destinado a
almacenar el polvo separado procedente de la primera cámara 281. La
presencia de la placa de separación de polvo 293 impide que el
polvo apilado en la segunda cámara 282 fluya de nuevo hacia la
salida de tipo ciclón 265 junto con el aire limpio que fluye hacia
la salida de tipo ciclón 265. La placa de separación de polvo 293
puede diseñarse de diferentes formas para realizar la función
anterior.
El orificio de escape 294 sirve para permitir
que el polvo separado en la primera cámara 281 fluya hacia la
segunda cámara 282. El orificio de escape 294 de esta forma de
realización está formado de tal modo que atraviese un lado de la
placa de separación de polvo 293, por el lado más alejado de la
unidad de filtro 291.
El elemento de prevención de flujo de polvo 293
impide que el polvo fino de la segunda cámara 282 flote por el
flujo de aire y está formado como un elemento de placa que
sobresale en una dirección longitudinal del depósito de polvo 270.
Además, es preferible que el elemento de prevención de flujo de
polvo 293 esté inclinado de tal modo que la altura que sobresale
aumente hacia el extremo del depósito de polvo 270, de tal modo que
pueda impedirse de forma efectiva el flujo de polvo.
Preferentemente, el cuerpo de tipo ciclón 260 y
el depósito de polvo 270 del recogedor de polvo de tipo ciclón 250
anterior están realizados en un material transparente para que el
usuario pueda comprobarlos mirando a su través. En consecuencia, el
mantenimiento del recogedor de polvo de tipo ciclón 250 resulta más
cómodo.
La figura 4 muestra un conjunto de asa 200 para
una aspiradora según una segunda forma de realización de la
presente invención. El conjunto de asa 200 soporta temporalmente el
depósito de polvo 270 cuando el depósito de polvo 270 se conecta al
cuerpo de tipo ciclón 260 o cuando se separa de éste. El conjunto de
asa 200 comprende además una unidad de conexión de asistencia 300
para impedir que el recogedor de polvo de tipo ciclón 250 se separe
debido al peso del depósito de polvo 270 cuando está lleno de
polvo.
La unidad de conexión de asistencia 300 de esta
forma de realización conecta el depósito de polvo 270 al conducto
de asa 210 de modo deslizable y amovible cuando el depósito de
polvo 270 está conectado a la carcasa 261 y cuando se separa de
ésta. Para ello, la unidad de conexión de asistencia 300 comprende
un resalte deslizante en T 310 que sobresale del conducto de asa
210, y una ranura deslizante 320 para insertar el resalte
deslizante 310 de modo amovible y deslizante en ésta. En esta
realización, preferentemente, el resalte deslizante 310 se desliza
en la misma dirección en la que el depósito de polvo 270 se conecta
y se separa con respecto al cuerpo de tipo ciclón 260.
Los otros elementos, excepto la unidad de
conexión de asistencia 300, son los mismos que los del conjunto de
asa 200 de la primera forma de realización. Por consiguiente, se
omitirá una descripción detallada de éstos.
Las figuras 5 y 6 muestran un conjunto de asa
200 según una tercera forma de realización de la presente
invención. Mientras que el cuerpo de tipo ciclón 260 (figura 2) y
el depósito de polvo 270 (figura 2) están dispuestos en una
disposición en serie a lo largo de un eje X central que está
inclinado en un ángulo A predeterminado con respecto al conducto de
asa 210 en las formas de realización primera y segunda, el recogedor
de polvo de tipo ciclón 250' del conjunto de asa 200 de la tercera
forma de realización está parcialmente acodado de tal modo que un
extremo fijo de este y un extremo libre del depósito de polvo 270
forman un ángulo predeterminado.
Esto sirve para mejorar la eficiencia de
recogida de polvo del recogedor de polvo de tipo ciclón 250' al
alargarse el ángulo de inclinación entre el cuerpo de tipo ciclón
260' y el conducto de asa 210, y orientar el extremo del depósito
de polvo 270 corriente abajo con respecto al conducto de asa 210.
En esta forma de realización, un lado de la carcasa 261' cercano al
extremo abierto de la carcasa 261' está parcialmente acodado. En
esta realización, es preferible que la carcasa 261' y el conducto
de asa 210 estén conectados entre sí sustancialmente en un ángulo
recto y el depósito de polvo 270 esté dispuesto en paralelo con el
segundo tubo 215 cuando está conectado a la carcasa 261', como en
las formas de realización descritas. Además, aunque no se muestra,
una parte del depósito de polvo 270 puede estar acodada, en lugar
del cuerpo de tipo ciclón 260', para realizar la misma función.
Para el cuerpo de tipo ciclón 260' parcialmente
acodado como se ha descrito anteriormente, la carcasa 261' de esta
forma de realización comprende una primera carcasa 261a y una
segunda carcasa 26l b que están conectadas entre sí de modo
inclinado.
La primera carcasa 261a está conectada al
conducto de asa 210 en un ángulo predeterminado con respecto al
primer tubo 213. La segunda carcasa 261 b está conectada de modo
inclinado a un extremo libre de la primera carcasa 261a, y el
extremo libre de la primera carcasa 261a sobresale una longitud
predeterminada en la segunda carcasa 261b. En esta realización, es
preferible que la segunda carcasa 261 b esté conectada de modo
inclinado a la primera carcasa 261a en paralelo con el segundo tubo
215 como el depósito de polvo 270.
El conjunto de asa 200 de la presente forma de
realización puede comprender la unidad de filtro 291, una placa de
separación de polvo 293', un orificio de escape 294', el elemento
de prevención de flujo de polvo 295, como en las otras formas de
realización de la presente invención. Además, aunque no se muestra,
se puede utilizar una unidad de conexión de asistencia 300 (figura
4) como en la segunda forma de realización.
La placa de separación de polvo 293' de la
tercera forma de realización, como se muestra en la figura 6, cubre
una parte inferior de la primera carcasa 261a, y está montada en un
ángulo predeterminado con respecto a una circunferencia interior de
la segunda carcasa 261 b.
El orificio de escape 294' puede estar formado
de modo que atraviese un lado de la placa de separación de polvo
293' como en las otras formas de realización. No obstante, en esta
forma de realización, el orificio de escape 294' está conectado a
una circunferencia de la placa de separación de polvo 293', al
tiempo que atraviesa una pared lateral de la primera carcasa 261a
dispuesta en la segunda carcasa 261b. Es preferible que el orificio
de escape 294' esté formado en una pared lateral de la primera
carcasa 261a, la pared lateral que esté más cercana del extremo
libre del depósito de polvo 270. Por consiguiente, se puede
garantizar un espacio de apilado de polvo de una altura máxima h,
la altura desde la pared interior del depósito de polvo 270 hasta la
placa de separación de polvo 293'.
Es preferible que las carcasas primera y segunda
261a, 26l b y la placa de separación de polvo 293' del cuerpo de
tipo ciclón 260' modificado estén formadas en una sola pieza.
Además, es preferible que el cuerpo de tipo ciclón 260' y el
conducto de asa 210 estén formados en una sola pieza. Así, el
proceso de fabricación del recogedor de polvo de tipo ciclón 250'
resulta más sencillo.
Las figuras 7 a 10 ilustran un conjunto de asa
200 según una cuarta forma de realización de la presente invención,
en la que un recogedor de polvo de tipo ciclón 250'' está conectado
entre el primer tubo 213 y el segundo tubo 215. Un cuerpo de ciclón
260'' comprende la entrada de tipo ciclón 263, la salida de tipo
ciclón 265 y la carcasa cilíndrica 261'' de modo similar a las
formas de realización anteriores. Sin embargo, la entrada de tipo
ciclón 263 del cuerpo de tipo ciclón 260'' de la cuarta forma de
realización, tal como está ilustrada en la figura 7, está conectada
directamente al primer tubo 213 mientras que la entrada de tipo
ciclón 263 del cuerpo de tipo ciclón 260 de las formas de
realización anteriores está conectada al primer tubo 213 a través
del conducto de entrada 219, tal como está ilustrado en la figura
3. Además, puesto que la carcasa superior 216'' comprende un
conducto de entrada 219', la carcasa superior 216'' no presenta una
forma cilíndrica como en el caso de la carcasa cilíndrica 261 de
las formas de realización anteriores (figura 3).
El recogedor de polvo de tipo ciclón 250'' según
esta forma de realización puede comprender una carcasa interior
316, un elemento de rejilla 291' y una pared de inducción de aire
314 para mejorar la eficacia de la separación de polvo.
Haciendo referencia a las figuras 8 y 9, la
carcasa interior 316 está montada en la carcasa 261'' del cuerpo de
tipo ciclón 260''. Las partes superior y inferior de la carcasa
261'' están abiertas. La parte superior de la carcasa interior 316
está conectada con la salida de tipo ciclón 265, y la parte
inferior está conectada con el elemento de rejilla 291' que se
describirá a continuación.
La pared de inducción de aire 314 está dispuesta
alrededor del exterior de la carcasa interior 316 a fin de guiar
hacia abajo el aire que fluye hacia el interior a través de la
entrada de tipo ciclón 263 del cuerpo de tipo ciclón 260''. La pared
de inducción de aire 314 presenta una forma helicoidal que
desciende desde el exterior de la salida de tipo ciclón 265 a lo
largo de una circunferencia de la carcasa interior 316 por una
longitud preestablecida. Una parte superior de la pared de
inducción de aire 314 presenta una configuración sustancialmente de
bóveda, y la parte inferior de la pared de inducción de aire 314
está sustancialmente plana. La parte superior de la pared de
inducción de aire está conectada a la entrada de tipo ciclón 263
para guiar el aire que entra a través de la entrada de tipo ciclón
263 hacia abajo. A medida que el aire es guiado a lo largo de la
superficie redonda de la pared de inducción de aire 314, se
restringe la incidencia de turbulencia y se incrementa la fuerza
centrífuga. Por consiguiente se mejora la eficacia de la separación
de polvo.
Una abertura de inserción 312, formada en una
sola pieza con una superficie superior de la pared de inducción de
aire 314, está dispuesta conjuntamente con la entrada de tipo
ciclón 263. Es decir, que la carcasa interior 316, la pared de
inducción de aire 314 y la abertura de inserción 312 pueden estar
formados solidariamente en una sola pieza. Por consiguiente la
fabricación del recogedor de polvo de tipo ciclón 250'' resulta
facilitada, y se aumenta la productividad.
El elemento de rejilla 291' comprende un cuerpo
de rejilla 299 que presenta una pluralidad de poros 297, y un
faldón 292' unido a una parte inferior del cuerpo de rejilla 299.
El cuerpo de rejilla 299 está conformado sustancialmente como un
cilindro del cual la parte superior está abierta. La parte superior
del cuerpo de rejilla 299 está conectada a la parte inferior de la
carcasa interior 316. La parte inferior del cuerpo de rejilla 299
está tapada, y el faldón 292' está unido a modo de brida alrededor
de la circunferencia exterior de la parte inferior.
El faldón 292' presenta un diámetro menor que un
diámetro interior de la carcasa 261'', y mayor que un diámetro
exterior del cuerpo de rejilla 299. El faldón 292' previene el
reflujo del polvo separado por fuerza centrífuga en la carcasa
216''. El faldón 292' comprende una entalladura 296 que está
recortada parcialmente en una dirección circunferencial del mismo
para separar el polvo de un tamaño mayor que el espacio entre el
faldón 292' y el recogedor de polvo 270 permitiendo que dicho polvo
de tamaño mayor pase a través de la entalladura 296. El faldón 292'
comprende una inclinación 298 que está inclinada hacia abajo hacia
la entalladura 296 a lo largo de una circunferencia del mismo. La
inclinación 298 desciende gradualmente siguiendo el movimiento de
torbellino. Por consiguiente el polvo que cae en el faldón 292' es
arrastrado por el aire arremolinándose a lo largo de la inclinación
298, y se cae cuando alcanza la entalladura 296. El elemento de
rejilla 291' según esta forma de realización es, evidentemente,
aplicable a las otras formas de realización descritas
anteriormente.
A continuación se describirá el funcionamiento
del recogedor de polvo de tipo ciclón 250'' que presenta la
estructura expuesta anteriormente. El aire cargado de polvo fluye
hacia el interior del recogedor de polvo de tipo ciclón 250'' a
través de la entrada 210a, el primer tubo 213 y la entrada de tipo
ciclón 263. El movimiento del aire es transformado en torbellino
por medio de guiamiento de la pared de inducción de aire 314, y
fluye hacia el interior de la carcasa 261''. Mediante la fuerza
centrífuga del torbellino, el polvo de un tamaño relativamente
grande se separa del aire recogido en el depósito de polvo 270. Se
descarga el aire limpio al segundo tubo 215 a través del elemento de
rejilla 291' y la salida de tipo ciclón 265.
Según las formas de realización de la presente
invención, los recogedores de polvo de tipo ciclón 250, 250' pueden
utilizarse cuando la herramienta de succión auxiliar 170 (figura 1)
está conectada al conjunto de asa 200 puesto que los recogedores de
polvo de tipo ciclón 250, 250' están formados en una sola pieza con
el conjunto de asa 200.
Además, puesto que los extremos libres de los
recogedores de polvo de tipo ciclón 250, 250' están orientados
corriente abajo con respecto al conducto de asa 210, el depósito de
polvo 160 (figura 1) no dificulta el uso de la herramienta de
succión auxiliar 170. Además, los recogedores de polvo de tipo
ciclón 250, 250' ocupan menos espacio que el recogedor del polvo de
tipo ciclón convencional.
Aunque la invención se ha mostrado y descrito
haciendo referencia a determinadas formas de realización preferidas
de ésta, los expertos en la materia apreciarán que pueden
realizarse varios cambios en la forma y en los detalles sin
apartarse por ello del espíritu ni del alcance de la invención tal
como se define en las reivindicaciones anexas.
Claims (31)
1. Conjunto de asa para aspiradora que
comprende:
un conducto de asa provisto de una entrada
conectada a un conjunto de boca de succión de tal modo que el aire
pueda fluir a través de la misma, y una salida conectada a un
cuerpo de aspiradora de tal modo que el aire pueda fluir a través de
la misma;
un asa formada en el conducto de asa para que un
usuario pueda sujetarlo; y
un recogedor de polvo de tipo ciclón que
sobresale del conducto de asa destinado a separar, mediante fuerza
centrífuga, el polvo del aire externo succionado hacia el interior
a través de la entrada del conducto de asa, y descargar el aire
limpio hacia la salida del conducto de asa,
en el que un extremo libre del recogedor de
polvo de tipo ciclón está orientado corriente abajo del conducto de
asa a lo largo del paso de succión que conecta el conjunto de boca
de succión con el cuerpo de aspiradora,
caracterizado porque el conducto de asa
comprende:
- un primer tubo que pone en conexión la entrada del conducto de asa y el recogedor de polvo de tipo ciclón, permitiendo el paso del aire;
- un segundo tubo que pone en conexión la salida del conducto de asa y el recogedor de polvo de tipo ciclón permitiendo el paso del aire; y
- un tabique montado en el conducto de asa para separar los tubos primero y segundo entre sí en el interior del conducto de asa,
porque el recogedor de polvo de tipo ciclón
comprende:
- un cuerpo de tipo ciclón conectado a un lado del conducto de asa, y que presenta una entrada de tipo ciclón conectada al primer tubo, y una salida de tipo ciclón conectada al segundo tubo; y
- un depósito de polvo conectado de modo amovible al cuerpo de tipo ciclón para formar una cámara de tipo ciclón que es un espacio donde se separa mediante fuerza centrífuga el aire externo, y provisto de un extremo libre que está orientado corriente abajo con respecto al conducto de asa a lo largo del paso de succión cuando el depósito de polvo está conectado al cuerpo de tipo ciclón,
porque el cuerpo de tipo ciclón comprende una
carcasa provista de un extremo abierto conectado al depósito de
polvo, y que forma un espacio para la cámara de tipo ciclón en el
mismo cuando está conectado al depósito de polvo;
porque una entrada formada en un lado de la
carcasa está conectada al primer tubo a través de un conducto de
entrada de tal modo que el aire que fluye hacia el interior de la
cámara de tipo ciclón se dirige en una dirección tangencial a la
carcasa,
porque la entrada está conectada al primer tubo
por medio del conducto de entrada, y
porque el conducto de entrada está conformado de
tal modo que el área en sección se estrecha gradualmente desde la
entrada conectada al primer tubo hacia la salida conectada al
recogedor de polvo de tipo ciclón.
2. Conjunto de asa según la reivindicación 1,
caracterizado porque comprende un elemento de rejilla
montado en la carcasa para cubrir la salida de tipo ciclón,
comprendiendo dicho elemento de rejilla:
un cuerpo de rejilla sustancialmente cilíndrico
provisto de una pluralidad de poros; y
un faldón dispuesto a modo de brida alrededor de
una parte inferior del cuerpo de rejilla, presentando el faldón una
entalladura parcial en una dirección circunferencial.
3. Conjunto de asa según la reivindicación 2,
caracterizado porque el faldón presenta una inclinación
inclinada hacia abajo hacia la entalladura en la dirección
circunferencial.
4. Conjunto de asa según la reivindicación 1,
caracterizado porque el recogedor de tipo ciclón presenta
una placa de separación de polvo formada en el mismo para dividir la
cámara de tipo ciclón en una primera cámara y una segunda
cámara.
5. Conjunto de asa según la reivindicación 4,
caracterizado porque el cuerpo de tipo ciclón y el recogedor
de polvo están dispuestos según una disposición en serie a lo largo
de un eje central que está inclinado con respecto al conducto de
asa.
6. Conjunto de asa según la reivindicación 5,
caracterizado porque la placa de separación de polvo está
montada en la carcasa en una inclinación predeterminada con
respecto a una circunferencia interior de la carcasa próxima al
extremo abierto, y está provista de un orificio de escape que
atraviesa un lado de la misma de tal modo que el polvo separado en
la primera cámara se descargue en la segunda cámara.
7. Conjunto de asa según la reivindicación 6,
caracterizado porque la placa de separación de polvo está
montada de modo inclinado de tal forma que un lado provisto del
orificio de escape está más próximo al extremo libre del depósito de
polvo que el otro lado.
8. Conjunto de asa según la reivindicación 5,
caracterizado porque el depósito de polvo está montado
sustancialmente paralelo respecto al segundo tubo cuando está
conectado al cuerpo de tipo ciclón.
9. Conjunto de asa según la reivindicación 1,
caracterizado porque el recogedor de polvo de tipo ciclón
está parcialmente acodado de tal modo que una parte del mismo
conectada al conducto de asa y el extremo libre del depósito de
polvo están conectados de modo inclinado entre sí.
10. Conjunto de asa según la reivindicación 9,
caracterizado porque una parte de la carcasa situada cerca
del extremo abierto está acodada.
11. Conjunto de asa según la reivindicación 10,
caracterizado porque recogedor de polvo de tipo ciclón
comprende:
una placa de separación de polvo que divide la
cámara de tipo ciclón en una primera cámara y una segunda cámara;
y
un orificio de escape para que el polvo separado
en la primera cámara fluya hacia la segunda cámara.
12. Conjunto de asa según la reivindicación 11,
caracterizado porque el orificio de escape está formado de
modo penetrante en un lado de la placa de separación de polvo; y
porque la placa de separación de polvo está
montada de modo inclinado de tal forma que un lado provisto del
orificio de escape está más próximo al extremo libre del depósito
de polvo que el otro lado.
13. Conjunto de asa según la reivindicación 11,
caracterizado porque la carcasa comprende:
una primera carcasa conectada al conducto de asa
en un voladizo; y
una segunda carcasa conectada a un extremo libre
de la primera carcasa;
estando dispuesto el extremo libre de la primera
carcasa en la segunda carcasa; y
cubriendo la placa de separación de polvo el
extremo libre de la primera carcasa en la segunda carcasa.
14. Conjunto de asa según la reivindicación 13,
caracterizado porque el orificio de escape atraviesa una
circunferencia exterior de la primera carcasa que está conectada a
la placa de separación de polvo, y dispuesta en la segunda carcasa,
en un lado de la circunferencia exterior más cercano al extremo
libre del depósito de polvo.
15. Conjunto de asa según la reivindicación 14,
caracterizado porque las carcasas primera y segunda, y la
placa de separación de polvo están formadas todas en una sola
pieza.
16. Conjunto de asa según la reivindicación 10,
caracterizado porque el depósito de polvo está montado
paralelo respecto al segundo tubo cuando está conectado al cuerpo
de tipo ciclón.
17. Conjunto de asa según la reivindicación 1,
que comprende además una unidad de conexión de asistencia para
conectar el depósito de polvo al conducto de asa de un modo
deslizable y amovible cuando el depósito de polvo está conectado a
la carcasa y separado de la misma.
18. Conjunto de asa según la reivindicación 17,
caracterizado porque la unidad de conexión de asistencia
comprende:
un resalte deslizante que sobresale de un lado o
bien del conducto de asa o del depósito de polvo; y
una ranura deslizante conectada de modo amovible
al resalte deslizante, y formada en un lado del conducto de
asa.
19. Conjunto de asa según la reivindicación 1,
caracterizado porque comprende además:
una carcasa interior a modo de tubo dispuesta en
la carcasa y conectada a la salida de tipo ciclón por una parte
superior de la misma; y
un elemento de rejilla conectado a una parte
inferior de la carcasa interior.
20. Conjunto de asa según la reivindicación 19,
caracterizado porque comprende además una pared de inducción
de aire dispuesta alrededor del exterior de la carcasa interior a
fin de guiar hacia abajo el aire que fluye hacia el interior a
través de la entrada de tipo ciclón del cuerpo de tipo ciclón.
21. Conjunto de asa según la reivindicación 20,
caracterizado porque la pared de inducción de aire está
inclinada hacia abajo gradualmente a modo de espiral.
22. Conjunto de asa según la reivindicación 19,
caracterizado porque comprende además una abertura de
inserción formada en una sola pieza con una superficie superior de
la pared de inducción de aire, para encajar con la entrada de tipo
ciclón.
23. Conjunto de asa según la reivindicación 19,
caracterizado porque el elemento de rejilla comprende:
un cuerpo de rejilla sustancialmente cilíndrico
que presenta una pluralidad de poros; y
un faldón dispuesto a modo de brida alrededor de
una parte inferior del cuerpo de rejilla, presentando el faldón una
entalladura parcial en dirección circunferencial.
24. Conjunto de asa según la reivindicación 23,
caracterizado porque el faldón presenta una inclinación
inclinada hacia abajo hacia la entalladura en la dirección
circunferencial.
25. Conjunto de asa según la reivindicación 1,
caracterizado porque el depósito de polvo comprende además
un elemento de prevención de flujo de polvo montado en el
mismo.
26. Conjunto de asa según la reivindicación 25,
caracterizado porque el elemento de prevención de flujo de
polvo comprende un elemento de placa que sobresale hacia el
interior del depósito de polvo en una dirección longitudinal del
depósito de polvo, y que está inclinado de tal forma que la altura
que sobresale aumenta hacia el extremo libre del depósito de
polvo.
27. Conjunto de asa según la reivindicación 1,
caracterizado porque el cuerpo de tipo ciclón y el depósito
de polvo están realizados en un material transparente.
28. Conjunto de asa según la reivindicación 1,
caracterizado porque el cuerpo de tipo ciclón y el conducto
de asa están formados en una sola pieza.
29. Conjunto de asa según la reivindicación 1,
caracterizado porque el conducto de asa está en comunicación
de fluidos con el conjunto de boca de succión a través del conducto
de extensión, y con el cuerpo de aspiradora a través de la manguera
flexible.
30. Recogedor de polvo de tipo ciclón dispuesto
en un paso de succión que pone en conexión un cuerpo de aspiradora
provisto de un generador de vacío y un conjunto de boca de succión
que succiona el polvo de una superficie de limpieza, destinado a
separar mediante fuerza centrífuga el aire succionado al interior a
través del conjunto de boca de succión, caracterizado porque
comprende:
un cuerpo de tipo ciclón formado en un conjunto
de asa que pone en conexión un conducto de extensión que está
conectado al conjunto de boca de succión y una manguera flexible
que está conectada al cuerpo de aspiradora; y
un depósito de polvo conectado de modo amovible
al cuerpo de tipo ciclón, y
porque un extremo del depósito de polvo está
orientado corriente abajo del conjunto de asa a lo largo del paso
de succión.
31. Recogedor de polvo de tipo ciclón según la
reivindicación 30, caracterizado porque el conjunto de asa
comprende un conducto de asa que conecta el conducto de extensión y
la manguera flexible, y un asa formada en el conducto de asa; y
porque el conducto de asa comprende un primer
tubo que conecta el conducto de extensión y una entrada de tipo
ciclón, un segundo tubo que conecta el conducto de extensión y una
salida de tipo ciclón, y un tabique montado en el conducto de asa
para separar el primer tubo y el segundo tubo entre sí en el
interior del conducto de asa.
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