ES2246208T3 - Disposicion de amortiguacion. - Google Patents
Disposicion de amortiguacion.Info
- Publication number
- ES2246208T3 ES2246208T3 ES00123189T ES00123189T ES2246208T3 ES 2246208 T3 ES2246208 T3 ES 2246208T3 ES 00123189 T ES00123189 T ES 00123189T ES 00123189 T ES00123189 T ES 00123189T ES 2246208 T3 ES2246208 T3 ES 2246208T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- damping
- support
- arrangement according
- wire
- damping element
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/02—Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
- F16F1/025—Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant characterised by having a particular shape
- F16F1/027—Planar, e.g. in sheet form; leaf springs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/02—Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
- F16F15/04—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means
- F16F15/06—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means with metal springs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F7/00—Vibration-dampers; Shock-absorbers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F2224/00—Materials; Material properties
- F16F2224/02—Materials; Material properties solids
- F16F2224/0241—Fibre-reinforced plastics [FRP]
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Springs (AREA)
- Materials For Medical Uses (AREA)
Abstract
Disposición de amortiguación con al menos dos soportes (10, 11) unidos entre sí por al menos un elemento (12) de amortiguación construido como elemento plano formado por una malla o tejido de alambre, al mismo tiempo, que los soportes (10, 11) están fijados a al menos dos partes diferentes del elemento (12) de amortiguación y que el elemento (12) de amortiguación posee entre los soportes (10, 11) al menos dos curvaturas opuestas, que el primer soporte (10) a modo de anillo está fijado en el borde del contorno de un elemento (12) de amortiguación, que posee una línea de contorno circular, conformado a modo de cúpula y que posee una rigidez elástica en las tres direcciones del espacio para obtener las propiedades elásticas y de amortiguación y que el segundo soporte (11) está fijado a un orificio central de sujeción del elemento (12) de amortiguación.
Description
Disposición de amortiguación.
El invento se refiere a una disposición de
amortiguación según el preámbulo de la reivindicación 1 con al
menos dos soportes.
Una disposición de amortiguación de este clase es
conocida, por ejemplo a través del documento
US-A-2 950 609. Esta disposición de
amortiguación conocida posee una construcción a modo de manguera,
estando comprimidas las zonas del borde en soportes a modo de
cazoletas.
Si bien a través del documento
US-A-4 854 416 se conocen soportes a
modo de anillos constituidos por dos piezas, entre las que se
aprisiona un elemento de amortiguación, se prevé en ellos una cinta
arrollada en varias capas.
En una disposición de amortiguación conocida a
través del documento DE-GM 7306006.7 se compone el
elemento de amortiguación de una gran cantidad de cables de acero.
Una disposición de esta clase tiene el inconveniente de que la
rigidez elástica es en la dirección de cizallamiento manifiestamente
menor que en la dirección de tracción, respectivamente de
compresión, lo que puede dar lugar a problemas estabilidad en el
caso de la aplicación de una carga.
A través del documento US 2 778 629 se conoce una
disposición de amortiguación en la que dos elementos a modo de
rejilla se fijan uno al otro en los centros de sus superficies
exteriores a modo de superficies de casquete esférico. En el espacio
intermedio con forma de cuña está dispuesto un resorte helicoidal,
que con una fuerza, que comprima los dos casquetes, se desplaza
elásticamente hacia el exterior. Los dos casquetes a modo de rejilla
no están fijados en el lado del contorno, de manera, que la
totalidad de la disposición sólo puede amortiguar fuerzas, que
actúen en la dirección de compresión, pero no fuerzas que actúen en
la dirección de tracción. Además, la construcción de esta
disposición de amortiguación es compleja y cara.
Un objetivo del presente invento reside en el
hecho de crear una disposición de amortiguación muy sencilla, con
realización barata, que posea `propiedades de amortiguación
equilibradas y, además, propiedades elásticas en las tres
direcciones del espacio.
Este problema se soluciona según el invento con
una disposición de amortiguación con las características de la
reivindicación 1.
Las ventajas de la disposición de amortiguación
según el invento residen en especial en el hecho de que, debido a la
fijación doble en los dos soportes se pueden realizar de una manera
sencilla y barata las propiedades de amortiguación pretendidas en
las tres direcciones del espacio, al mismo tiempo, que una
disposición de amortiguación de esta clase también se presta
perfectamente para la fabricación automática y también para la
fabricación en grandes masas. Se pueden realizar las formas y las
configuraciones más diversas. La rigidez elástica y las propiedades
de amortiguación en la distintas direcciones se pueden regular y
optimar con la configuración y la clase de la malla. Con la
configuración de los soportes también se puede conseguir, que se
pueda variar la separación de fijación con independencia de las
propiedades elásticas de amortiguación, con lo que también es
posible su utilización en condiciones de espacio reducidas, es
decir, que se puede mejorar la adaptación a las condiciones de
montaje de cada caso. Es fácil generar exactamente la misma
característica para esfuerzos de tracción y de compresión, siendo
incluso posible obtener la misma rigidez elástica en las tres
direcciones del espacio. En el estado de reposo después de un
esfuerzo se inicia un efecto de relajamiento, es decir, que después
de un determinado tiempo de reposo, la disposición de amortiguación
recupera sus propiedades iniciales. La disposición de amortiguación
según el invento, es frente a otros sistemas, considerablemente
menos crítica desde el punto de vista térmico, ya que la
transformación de la energía cinética por fricción tiene lugar en
una superficie grande y no en una estructura maciza, como sucede en
el caso de los amortiguadores de goma o de alambre.
El elemento de amortiguación forma en este caso
una especia de cúpula, siendo posible modificar por medio de la
altura de la cúpula la rigidez horizontal y también la vertical en
sentidos opuestos. Con un diámetro constante de la cúpula y con una
altura grande de la cúpula se endurece el amortiguador en sentido
vertical, ya que se producen más puntos de fricción, mientras que
horizontalmente es más blando.
Con las medidas expuestas en la reivindicaciones
subordinadas son posibles perfeccionamiento y mejoras ventajosos de
la disposición de amortiguación descrita en la reivindicación
1.
El segundo soporte está unido por atornillado en
un orificio de sujeción central del elemento de amortiguación y
posee con preferencia la forma esencial de un hongo.
El borde con forma circular del elemento de
amortiguación es aprisionado convenientemente entre dos piezas del
soporte a modo de anillo, al mismo tiempo, que las dos piezas se
configuran con preferencia como elementos anulares atornillados,
encolados, remachados o soldados entre sí.
El elemento de amortiguación se construye con
preferencia como elemento plano con al menos una capa, pudiendo
estar formada la malla o la tela metálica por alambre metálico o
material plástico. Con la cantidad y la disposición de las mallas
así como con el grueso y la separación de los diferentes alambres se
pueden obtener las propiedades deseadas.
En el dibujos e representa un ejemplo de
ejecución del invento, que se describe con detalle en lo que sigue.
En el dibujo muestran:
La figura 1, una representación en perspectiva
del ejemplo de ejecución de una disposición de amortiguación con
elemento de amortiguación a modo de cúpula.
La figura 2, una representación en sección
transversal del ejemplo de ejecución representado en la figura
1.
El ejemplo de ejecución representado en las
figuras 1 y 2 de una disposición de amortiguación se compone
esencialmente de dos soportes 10, 11 unidos entre sí por medio de un
elemento 12 de amortiguación formado por una malla o tejido de
alambre. El elemento 12 de amortiguación se puede construir como
malla o tejido de una capa, pero también son posibles ejecuciones
con varias capas. En el caso de los alambres se trata con
preferencia de alambres metálicos, pero también es posible utilizar
alambres de material plástico.
El primer soporte 10 se compone de dos piezas 13,
14 anulares unidas entre sí con ocho tornillos de sujeción
repartidos sobre el contorno. El borde del lado del contorno de uno
de los elementos 12 de amortiguación, que posee una línea contorno
circular, es aprisionado entre ellas y se fija con ello al soporte
10 en el lado del contorno. El soporte 10 según las figuras 1 y 2
posee, además, una pieza 16 inferior con forma rectangular separada
conformada en una pieza, que posee cuatro orificios 17 de sujeción
para el alojamiento de cuatro tornillos de sujeción no representados
con los que la totalidad de la disposición de amortiguación puede
ser fijada a un soporte o a una pieza, que deba ser sujetada de
manera amortiguada y/o elástica con relación a otra pieza.
La pieza 14 anular superior penetra en el estado
montado en un saliente 18 a modo de reborde anular en la pieza 13
anular inferior, formándose entre el saliente 18 a modo de reborde
anular y la pieza 13 anular inferior una superficie de sujeción
inclinada con la que se sujeta la zona exterior del borde del
elemento 12 de amortiguación.
El elemento 12 de amortiguación se extiende, a
partir de la zona de fijación a lo largo del saliente 18 a modo de
reborde anular hacia arriba alejándose de la pieza 13 anular
inferior, de manera, que se produce un cambio de sentido de
aproximadamente 160º. El elemento 12 de amortiguación con forma de
cúpula se extiende después con una curvatura opuesta desde todos
los lados hacia el centro, donde se fija el soporte 11 superior en
un orificio de sujeción central del elemento 12 de amortiguación por
medio de un tornillo 19 de sujeción. El elemento 12 de amortiguación
es aprisionado entre el tornillo 19 de sujeción y un pie 20 del
soporte 11 con forma de hongo y es fijado con ello. La parte 21 de
la copa con forma de disco posee nuevamente cuatro orificios 22 de
sujeción repartidos sobre el contorno para fijar el soporte 11 por
medio de tornillos de sujeción no representados a una segunda pieza
no representada, que deba ser sujetada de manera elástica,
respectivamente amortiguada con relación a la primera pieza.
El elemento 12 de amortiguación sirve para
reducir las oscilaciones mecánicas y los esfuerzos a modo de choque
entre las dos piezas no representadas, es decir para la
amortiguación o el apoyo elástico, al mismo tiempo, que las
propiedades de amortiguación y elásticas son determinadas por la
configuración del elemento 12 de amortiguación, la clase de los
soportes 10, 11 y los parámetros de la malla o del tejido, es decir
por el material, el diámetro del material, el tamaño de las mallas,
el ángulo de cruce y análogos. Con elementos de amortiguación de
varias capas también se pueden obtener las propiedades deseadas.
Con la altura de la cúpula del elemento 12 de amortiguación con
forma de cúpula se pueden modificar la rigidez horizontal y también
la vertical en sentidos opuestos, es decir, que existe un punto en
el que la disposición de amortiguación posee la misma rigidez
elástica en las tres direcciones del espacio. Con un diámetro
constante de la cúpula y una altura grande de la cúpula se endurece
verticalmente la disposición de amortiguación, ya que se producen
más puntos de fricción de los alambres de la malla, mientras que es
más blanda en el sentido horizontal.
El elemento 12 de amortiguación basado en una
malla puede ser diseñado por medio de la configuración de la malla
de tal modo, que, posea en la dirección de cizallamiento una
rigidez elásticas mayor, igual o menor, que en la dirección de
tracción, respectivamente compresión. En este caso es esencial, que
el elemento 12 de amortiguación posea entre los dos soportes 10, 11
al menos dos curvaturas opuestas, que hagan posible un movimiento de
amortiguación esencialmente continuo en las distintas
direcciones.
En una modificación del ejemplo de ejecución
representado también es posible, que las piezas 13, 14 anulares del
soporte 10 inferior estén remachadas, encoladas o soldadas entre sí.
También cabe imaginar la fijación por medio de arandelas de presión
o de un borde rebordeado en un soporte de chapa. Tampoco es
obligatoria la configuración circular o anular, siendo también
posibles otras formas, como le elíptica, rectangular, cuadrada o
poligonal.
En otra forma de ejecución alternativa del
ejemplo de ejecución también es posible, que el soporte 11 a modo
de hongo se extienda en el sentido opuesto a través del soporte 10,
en cuyo caso se puede prolongar el pie 20 según la aplicación.
En una configuración más sencilla también es
posible suprimir los salientes 18 a modo de reborde anular y el
correspondiente elemento de amortiguación es fijado de otra manera
dentro o sobre un soporte análogo.
La pieza 16 rectangular se puede unir, en el
ejemplo de ejecución, con las piezas 13, 14 anulares con tornillos o
se puede construir formando una pieza con la pieza 13 anular. Según
aplicación también puede ser suprimida o ser sustituida con un
soporte con una forma distinta. Lo mismo es también obviamente
válido para los restantes ejemplos de ejecución.
En el ejemplo de ejecución representado se
pueden mejorar adicionalmente las propiedades de amortiguación por
el hecho de que los alambres de la malla de los elementos 50, 54,
58, 61 de amortiguación no se extiendan paralelos o perpendiculares
a los soportes, sino en sentido oblicuo a ellos, para lo que se
presta por ejemplo en especial un ángulo de 45º. Naturalmente,
también es posible una orientación paralela o perpendicular.
Claims (6)
1. Disposición de amortiguación con al menos dos
soportes (10, 11) unidos entre sí por al menos un elemento (12) de
amortiguación construido como elemento plano formado por una malla o
tejido de alambre, al mismo tiempo, que los soportes (10, 11) están
fijados a al menos dos partes diferentes del elemento (12) de
amortiguación y que el elemento (12) de amortiguación posee entre
los soportes (10, 11) al menos dos curvaturas opuestas, que el
primer soporte (10) a modo de anillo está fijado en el borde del
contorno de un elemento (12) de amortiguación, que posee una línea
de contorno circular, conformado a modo de cúpula y que posee una
rigidez elástica en las tres direcciones del espacio para obtener
las propiedades elásticas y de amortiguación y que el segundo
soporte (11) está fijado a un orificio central de sujeción del
elemento (12) de amortiguación.
2. Disposición de amortiguación según la
reivindicación 1, caracterizada porque el segundo soporte
(11) está atornillado al orificio central de sujeción del elemento
(12) de amortiguación.
3. Disposición de amortiguación según la
reivindicación 1 o 2, caracterizada porque el segundo soporte
(11) posee la forma esencial de hongo.
4. Disposición de amortiguación según una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada porque la zona
circular del borde del elemento (12) de amortiguación está
aprisionada entre dos piezas (13, 14) del soporte (10) a modo de
anillo.
5. Disposición de amortiguación según una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada porque el
elemento (12; 23; 50; 54; 58; 61) se construye como elemento plano
con al menos una capa.
6. Disposición de amortiguación según una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada porque la malla o
el tejido de alambre es de alambre metálico o de alambre de material
plástico.
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19953455 | 1999-11-05 | ||
| DE19953455 | 1999-11-05 | ||
| DE10037581 | 2000-08-02 | ||
| DE10037581A DE10037581A1 (de) | 1999-11-05 | 2000-08-02 | Dämpfungsanordnung |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2246208T3 true ES2246208T3 (es) | 2006-02-16 |
Family
ID=26006581
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES00123189T Expired - Lifetime ES2246208T3 (es) | 1999-11-05 | 2000-10-26 | Disposicion de amortiguacion. |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (2) | US6629688B1 (es) |
| EP (1) | EP1098106B1 (es) |
| AT (1) | ATE306025T1 (es) |
| DE (1) | DE50011287D1 (es) |
| ES (1) | ES2246208T3 (es) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109538674A (zh) * | 2018-11-22 | 2019-03-29 | 中国船舶重工集团公司第七〇九研究所 | 一种三向间隙可调的限位器 |
Families Citing this family (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10344541A1 (de) * | 2003-09-25 | 2005-04-28 | Sebert Schwingungstechnik Gmbh | Dämpfungsanordnung mit einer als Dämpfungsglied dienenden Seilschlaufenanordnung |
| DE10359515A1 (de) * | 2003-12-18 | 2005-07-14 | Daimlerchrysler Ag | Elastisches Verbindungselement |
| US20080184501A1 (en) * | 2007-02-02 | 2008-08-07 | Bernd Vering | Vibration dampening dock leveler lip |
| US20080184503A1 (en) * | 2007-02-02 | 2008-08-07 | Rite-Hite Holding Corporation | Smooth transition dock leveler lip |
| FR2920197B1 (fr) | 2007-08-20 | 2013-08-09 | Aircelle Sa | Ressort pour volet d'inverseur de poussee a grilles pour turboreacteur d'aeronef |
| DE102007057044B4 (de) * | 2007-09-10 | 2021-08-05 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Mikromechanische Feder |
| US7679229B2 (en) * | 2007-10-12 | 2010-03-16 | Bose Corporation | Relieving stress in a flexure |
| WO2009082399A1 (en) * | 2007-12-21 | 2009-07-02 | Gkn Driveline North America, Inc. | Isolating propshaft bracket |
| JP4815469B2 (ja) * | 2008-05-13 | 2011-11-16 | 日本発條株式会社 | ばね |
| US8262068B1 (en) * | 2009-04-10 | 2012-09-11 | Lockheed Martin Corporation | Shock mount |
| FR2968072B1 (fr) * | 2010-11-25 | 2013-05-10 | Nexter Systems | Dispositif de support pour viseur de vehicule militaire. |
| US8882089B2 (en) * | 2012-08-17 | 2014-11-11 | Itt Manufacturing Enterprises Llc | Dual radius isolator |
| US9496778B2 (en) | 2012-08-22 | 2016-11-15 | Ta Instruments-Waters L.L.C. | Electromagnetic motor |
| KR101362926B1 (ko) * | 2012-12-05 | 2014-02-18 | (주)엔에스브이 | 와이어로프 방진기 및 이것을 이용한 방진 시스템 |
| US9856011B2 (en) * | 2015-08-06 | 2018-01-02 | The Boeing Company | Method for the joining of wings or control surfaces to an airplane fuselage |
| CN107023601B (zh) * | 2017-05-31 | 2023-01-17 | 深圳锐合飞航智能设备有限公司 | 减震装置 |
| US10570984B1 (en) | 2017-06-28 | 2020-02-25 | United Launch Alliance, L.L.C. | Asymmetrically-shaped isolator |
| IT201700099700A1 (it) * | 2017-09-06 | 2019-03-06 | Getters Spa | Dispositivo di assorbimento urti |
| EP3498512B1 (en) * | 2017-12-12 | 2020-04-08 | C.R.F. Società Consortile per Azioni | Elastic device of a motor-vehicle engine suspension |
| US20230104946A1 (en) * | 2021-10-01 | 2023-04-06 | Saeed Towfighi | Steel plate damper for structures |
Family Cites Families (29)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2594665A (en) * | 1950-03-06 | 1952-04-29 | Jack C Lockwood | Mechanical cushioning device |
| US2755079A (en) * | 1952-02-29 | 1956-07-17 | Otto H York | Elastic metal mesh tubular bellows |
| US2778629A (en) | 1954-09-01 | 1957-01-22 | Kenneth W Johnson | Vibration dampener |
| GB836519A (en) * | 1958-09-11 | 1960-06-01 | Metal Textile Corp | Improvements in resilient vibration dampening and shock absorptive cushioning elements |
| US2950609A (en) * | 1959-09-15 | 1960-08-30 | Metal Textile Corp | Flexible coupling |
| IT947604B (it) | 1972-02-16 | 1973-05-30 | Camossi C | Dispositivo di supporto elastico antivibrante e antiurto a segmenti di cavo metallico |
| US3844545A (en) * | 1972-06-05 | 1974-10-29 | V Pershin | Shock-absorbing article and a method for producing same |
| DE3219360C2 (de) * | 1982-05-22 | 1985-11-21 | Witzenmann GmbH, Metallschlauch-Fabrik Pforzheim, 7530 Pforzheim | Flexibles Leitungselement für pulsierende Strömungen mit einem Wellrohr |
| US4499772A (en) * | 1983-06-23 | 1985-02-19 | The United States Of America As Represented By The United States Department Of Energy | Flexural support member having a high ratio of lateral-to-axial stiffness |
| JPS61223346A (ja) * | 1985-03-28 | 1986-10-03 | Koku Kikaku Kogyo Kk | 緩衝装置 |
| DE3527213A1 (de) * | 1985-07-30 | 1987-02-12 | Witzenmann Metallschlauchfab | Verbindung zweier rohre einer leitung fuer heisse medien |
| US4854416A (en) * | 1986-06-09 | 1989-08-08 | Titeflex Corporation | Tuned self-damping convoluted conduit |
| US4783038A (en) * | 1987-07-07 | 1988-11-08 | Aeroflex International Incorporated | Isolator apparatus |
| DE4034055A1 (de) * | 1989-11-09 | 1991-05-16 | Witzenmann Metallschlauchfab | Flexibles leitungselement fuer abgasleitungen von verbrennungsmotoren bei kraftfahrzeugen |
| DE4016453A1 (de) * | 1990-05-22 | 1991-11-28 | Witzenmann Metallschlauchfab | Leitungselement, insbesondere fuer die abgasleitung von verbrennungskraftmaschinen |
| US5121905A (en) * | 1990-09-06 | 1992-06-16 | Karman Rubber Company | Resilient mount |
| US5149066A (en) * | 1991-02-11 | 1992-09-22 | Aeroflex International Incorporated | Isolator with improved symmetrical response to shock and vibration forces |
| US5280889A (en) * | 1991-04-08 | 1994-01-25 | Texas Instruments Incorporated | Shock isolator |
| US5169110A (en) * | 1991-07-18 | 1992-12-08 | Aeroflex International Incorporated | Force-damping energy-removing isolator |
| US5791636A (en) * | 1992-07-16 | 1998-08-11 | Loziuk; Larry | Compact profile wire cable isolator and energy absorbing restraint |
| US5310025A (en) * | 1992-07-23 | 1994-05-10 | Allied-Signal Inc. | Aircraft brake vibration damper |
| FR2695696B1 (fr) * | 1992-09-17 | 1994-10-21 | Vibrachoc Sa | Système de suspension amortie coussin métallique et organe de suspension amortisseur pour un tel système. |
| FR2715703B1 (fr) * | 1994-02-03 | 1996-04-26 | Socitec | Plot amortisseur de chocs et de vibrations. |
| DE4436514C2 (de) * | 1994-10-13 | 1998-02-26 | Rainer De Dipl Ing Boer | Rohrleitungskompensator |
| FR2738888B1 (fr) * | 1995-09-20 | 1998-12-04 | Socitec | Dispositif antivibrations/antichocs du genre comportant un element porteur et un element porte unis par des segments de cable et des lames stabilisatrices |
| DE19626754A1 (de) * | 1996-07-03 | 1998-01-08 | Alfred Ernst Buck | Federelement mit gestricktem Formkörper |
| ATE239862T1 (de) * | 1997-02-25 | 2003-05-15 | Flexider S R L | Flexibles wellrohr zur abgasrohrentkopplung im kraftfahrzeug |
| JP3595439B2 (ja) * | 1997-12-17 | 2004-12-02 | 核燃料サイクル開発機構 | 圧縮・引張荷重型鉛ダンパ |
| US6299150B1 (en) * | 2000-02-01 | 2001-10-09 | Lockheed Martin Corporation | Composite spring mount shock absorber |
-
2000
- 2000-10-26 AT AT00123189T patent/ATE306025T1/de active
- 2000-10-26 EP EP00123189A patent/EP1098106B1/de not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-26 DE DE50011287T patent/DE50011287D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-26 ES ES00123189T patent/ES2246208T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2000-11-06 US US09/705,706 patent/US6629688B1/en not_active Expired - Fee Related
-
2003
- 2003-08-11 US US10/637,540 patent/US7216859B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109538674A (zh) * | 2018-11-22 | 2019-03-29 | 中国船舶重工集团公司第七〇九研究所 | 一种三向间隙可调的限位器 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US6629688B1 (en) | 2003-10-07 |
| US7216859B2 (en) | 2007-05-15 |
| EP1098106A2 (de) | 2001-05-09 |
| US20040032067A1 (en) | 2004-02-19 |
| ATE306025T1 (de) | 2005-10-15 |
| DE50011287D1 (de) | 2006-02-16 |
| EP1098106A3 (de) | 2003-03-12 |
| EP1098106B1 (de) | 2005-10-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2246208T3 (es) | Disposicion de amortiguacion. | |
| US10024378B2 (en) | Vibration-limiting module and device, structural segment for a structural installation, and wind turbine having a vibration-limiting module | |
| EP2894365A1 (en) | Seismic base isolation device | |
| CN112281641B (zh) | 一种格栅阻尼支座 | |
| US20230212831A1 (en) | Damper and damper system for damping relative lateral movement between a tensioned cable and a support structure | |
| KR102184096B1 (ko) | 물탱크용 지지 조립체 | |
| KR102247869B1 (ko) | 구조물의 이탈 및 전도방지용 내진장치 | |
| ES2362514A1 (es) | Elemento de unión entre módulos para construcciones. | |
| JP5639766B2 (ja) | 床構造 | |
| KR101611159B1 (ko) | 연료탱크용 허니콤 완충패드 | |
| KR102074341B1 (ko) | 설비 지지 기둥의 내진 구조 | |
| KR200471176Y1 (ko) | 지압판이 구비된 마찰진자 받침 | |
| JP2008240290A (ja) | 免震装置、及び免震装置の施工方法 | |
| KR102034747B1 (ko) | 엘리베이터의 완충장치 | |
| US2830807A (en) | Vibration isolator | |
| JP2000130506A (ja) | 三次元免震装置 | |
| KR102323884B1 (ko) | 레일형 천장 마감재 | |
| JP6306910B2 (ja) | 吊支装置の揺れ防止具を用いた揺れ防止構造 | |
| JP2021162041A (ja) | 免震装置 | |
| KR101196394B1 (ko) | 방진유니트 및 이를 이용한 완충장치 | |
| KR102550639B1 (ko) | 내진성능이 우수한 금속제 패널 | |
| ES2611941T3 (es) | Pata de base de un aparato de cocina de sobremesa | |
| CN212272897U (zh) | 一种弹簧减震器 | |
| RU2652883C2 (ru) | Виброизолятор для фундаментов зданий в сейсмически опасных районах | |
| JP7390208B2 (ja) | 免震装置 |