ES2245069T3 - Sistema de cambio rapido para prensa. - Google Patents
Sistema de cambio rapido para prensa.Info
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Abstract
Un aparato robótico para una prensa con un par de rodillos (25,26), teniendo cada uno de los rodillos primeros y segundos extremos, un primer conjunto de elevación (41,42) adyacente al primer extremo de los rodillos, un segundo conjunto de elevación (41,42) adyacente al segundo extremo de los rodillos, incluyendo cada uno de los conjuntos de elevación un bastidor (47) y un carro de recogida (48) montado en el bastidor para movimiento vertical, cada carro de recogida incluyendo un par de mecanismos de elevación (56,57) para elevar un par de rodillos, y medios (64,65) para extender y retraer cada mecanismo de elevación en una dirección que se extiende en paralelo a los extremos que se extiendan en dirección axial, y medios (51) para subir y bajar el carro de recogida en el bastidor, con lo que los mecanismos de elevación, que estén extendidos, puedan engranar el extremo de un rodillo y los mecanismos de elevación, que estén retraídos, no engranen el extremo de un rodillo.
Description
Sistema de cambio rápido para prensa.
Esta invención se refiere a prensas para
imprimir, y, más en particular, a un sistema de cambio rápido para
una prensa tal como una prensa flexográfica.
El procedimiento de impresión flexográfica
polícroma requiere el uso de componentes específicos para cada
trabajo. Estos componentes consisten en los siguientes:
1. cilindros del clisé, el diámetro de los cuales
corresponde a las medidas de la imagen que se va a imprimir;
2. rodillos anilox, cuyas variables celulares
dependen de las características de la tinta y de la imagen que se va
a imprimir;
3. las tintas y sus recipientes.
Todos estos componentes necesitan ser
intercambiables. Puede haber situaciones donde un rodillo anilox
desfavorable se tenga que cambiar durante una tirada. Puede que el
único cambio de componentes sea el de un cilindro del clisé si se va
a usar la misma tinta en el trabajo siguiente. Quizás la mezcla de
la tinta no está produciendo la calidad de impresión deseada y
necesita que se cambie. Un cambio corriente requerirá que se cambien
todos los componentes en preparación para una tirada de impresión
completamente nueva.
Una prensa de imprenta de impresión central
típica con bobina de papel continuo se va a aportar con algún medio
de ayuda del operario para el cambio de los componentes. Se necesita
la ayuda del operario ya que los rodillos del clisé pueden pesar
hasta 363 kg o más y los rodillos anilox pueden pesar dentro del
orden de los 227 kg. La ayuda del operario incluye:
1. Sistemas de elevación manual. En este tipo de
sistema se utilizan vigas I que corren paralelas a la línea central
de la prensa. Los polipastos de bajada con cadenas, que se desplazan
a lo largo de las vigas I, están equipados con adaptadores los
cuales se atan a las chumaceras de los cilindros del clisé y
rodillos anilox. Con los adaptadores en su sitio, los componentes se
pueden izar desde la platina para colorear de la prensa y colocar en
un carro para rodillos. Igualmente, los componentes nuevos (puestos
a punto) se vuelven a transportar a la platina para colorear.
2. Sistemas de elevación sincronizada. Este tipo
de sistema es similar en su funcionamiento al del sistema de
elevación manual excepto por el movimiento sincronizado de los
descensos por cadena. Es más fácil de usar y puede proporcionar un
cambio más rápido que el del sistema de tipo manual.
3. Sistemas robotizados. Un sistema típico corre
de un lado a otro de la prensa de la misma forma que los sistemas de
elevación. Se programa la localización de un cilindro o rodillo en
la prensa, la localización en el carro y el camino entre las dos. Un
sistema robotizado puede ser de uso más rápido y más seguro que los
sistemas de tipo de elevación.
Los sistemas elevadores y robotizados han
demostrado ser útiles en las operaciones cotidianas de la sala de
prensas. Pero todavía existen problemas. Esos sistemas no son
capaces de cambiar los portarascadores o los tinteros. Por ejemplo,
en la patente de los EE.UU. número 5.010.813 se describe un robot
que puede reemplazar un cilindro solo. Además, es necesario limpiar
los rodillos del clisé y anilox antes de que se puedan desmontar de
la prensa. El cambio en este tamaño de prensa no se puede conseguir
de una manera bastante rápida con el sistema elevador o robotizado
corrientes.
En la patente británica GB 2.158.774 se da a
conocer un dispositivo para cambiar los cilindros del clisé en una
rotativa que incluye medios de suspensión, cada uno con un cojinete
adaptado para sostener un extremo del eje de un cilindro del clisé.
Unos medios para extender y retraer el dispositivo elevador mueven
el grupo de suspensión en una dirección que se extiende en sentido
transversal a los extremos que se extienden en sentido axial del
cilindro del clisé, se hace girar un eje roscado a cada lado del
cilindro del clisé para bajar los cojinetes por debajo del eje del
cilindro del clisé, luego se accionan los desplazadotes para mover
el grupo suspendido a una posición en la que los cojinetes están
debajo del eje del cilindro del clisé, y después se ponen en marcha
unos motores para llevar los cojinetes a engrane con el eje del
cilindro del clisé a cada lado del mismo. De este modo, este
dispositivo se puede usar solo para cambiar un rodillo solo o una
platina para colorear y no para, de forma selectiva, cambiar uno,
dos o más rodillos. Esto, otra vez, aumenta el tiempo para el
cambio.
En el pasado, una tirada de prensa típica,
llevaba más tiempo que hoy. Una tirada de seis horas estaba seguida
de un cambio de dos horas. Este ejemplo producía un tiempo
improductivo del 25 por ciento. Hoy día son corrientes unas tiradas
de impresión más cortas. Una tirada más típica de dos horas está
todavía seguida de un cambio de dos horas y, así, resulta un factor
de tiempo improductivo del 50 por ciento. Estas paradas no producen
ingresos.
Otras máquinas impresoras tales como la prensa de
bobina estrecha y la prensa de huecograbado condensan el tiempo de
los cambios mediante procedimientos independientes. Ambos tipos de
máquinas tienen limitaciones de diseño. El sector industrial de la
bobina estrecha ha adoptado la filosofía de usar cartuchos que
contienen el sistema entintador y el cilindro impresor, sin embargo
estos cartuchos son pequeños (de menos de 45,5 kg y con 51 cm de
anchura máxima) y los puede manejar el operario, a diferencia de la
aplicación de bobina ancha. Por ejemplo, en la patente de los EE.UU.
número 5.060.569 se describe un cartucho que el operario puede
deslizar a su posición sobre un par de carriles. Además, el cartucho
en esta patente está localizado dentro de la prensa usando el chasis
del cartucho en lugar del cilindro impresor.
Una prensa de huecograbado también lleva
incorporado un sistema de carro para disminuir el tiempo del cambio.
Un carro para huecograbado se pone en su sitio sobre ruedas y
siempre está en el suelo. El carrito es más grande pero la
aplicación del huecograbado tiene la ventaja del espacio porque este
proceso no requiere la impresión en un tambor impresor central. Una
prensa de huecograbado, igual que la mayoría de las prensas de
bobina estrecha, usa una configuración en serie que no imprime
imágenes de calidad (ajuste de color a color dentro de los 0,08 mm)
en bobinas extensibles. Estos cartuchos en ambos casos tienen
también el problema de que no permiten cambiar el cilindro impresor
sin reemplazar el cartucho.
El objetivo de esta invención es crear una prensa
para imprimir con bobina ancha del tipo descrito arriba que pueda
obtener una disminución importante en el tiempo de los cambios. Los
cambios de quince minutos o menos serían un objetivo adecuado con
las tiradas más cortas de hoy en día.
El aportar un sistema que pueda reducir el tiempo
improductivo más aún de lo que hoy es asequible requiere un estudio
del procedimiento del cambio. La finalidad del análisis del cambio
es cambiar tantos trabajos internos (trabajos que tienen lugar
durante el cambio) como sea posible a trabajos externos (trabajos
que se realizan cuando la máquina está en marcha). Este cambio en el
procedimiento requiere cambios en el diseño de la prensa para
imprimir. Estos cambios deben apoyarse en los criterios
siguientes:
1. Las operaciones del cambio deben ser
robóticas, en lugar de estar marcadas por el operario, con el fin de
garantizar los requisitos de tiempo de los cambios. Cuando se
intenta conseguir cambios de 15 minutos, los factores humanos
variables llegan a ser demasiado grandes. Aunque no esté
directamente relacionada con el cambio, la robótica también puede
aportar un ambiente de trabajo más seguro y menos cambio de
componentes dañados durante el cambio. Los movimientos programados
para el cambio se tienen que introducir dentro del controlador del
robot antes del procedimiento del cambio.
2. La limpieza de cualesquiera componentes no se
puede hacer en la prensa. Esta es una tarea que lleva mucho tiempo y
que detiene todos trabajos que la siguen.
3. Un diseño nuevo tiene que ser versátil, debe
aportar un cambio rápido completo, aunque también debe ser capaz de
permitir cambios parciales (un componente cada vez), cuando sea
necesario.
4. El diseño debe mantener la calidad de
impresión actual en el producto acabado.
Esta invención proporciona tal diseño, basado en
el estudio del cambio y en los criterios enumerados. Este diseño
consiste en tres componentes de gran importancia:
1. Carro de la platina para colorear. Un carro de
platina para colorear consiste en un juego de cajas que alojan el
rodillo anilox y la estructura de soporte para el sistema de
manipulación de la tinta para una sola platina para colorear. El
sistema para la manipulación de la tinta incluirá el
portarascadores, tintero, bomba, sistema para controlar la humedad,
cazoleta de contención del goteo, y mangueras y tuberías que se
necesiten. El rodillo anilox está posicionado, de forma que se pueda
desmontar, en el bastidor del carro por medio de un juego de
caperuzas de cojinete. Este carro es independiente de la misma
prensa, aporta un sistema de descarga de la tinta integrado por
completo y un sistema robotizado lo lleva a y desde la platina para
colorear. También se puede transportador por medio de más medios
manuales tales como un sistema elevador.
2. Estructura de estacionamiento. Cada platina de
impresión requiere dos carros de platina para colorear. Uno está
estacionado dentro de la prensa durante una tirada. El segundo está
localizado en una estructura de estacionamiento en un estado de
puesta a punto. Un área de estacionamiento, facilitada por la
estructura de estacionamiento, aporta el medio para preparar el
carro para la siguiente tirada de impresión. Toda la limpieza,
cambios de rodillos y preparativos para el siguiente trabajo se
llevan a cabo mientras que la prensa esté realizando un trabajo.
Esto permite que los trabajos internos del cambio se conviertan en
trabajos externos tal como requiere el estudio del procedimiento de
cambio.
3. Sistema robotizado: El carro de la platina
para colorear se puede transportar en un número de maneras. El
procedimiento más eficiente debe implicar el uso de un sistema de
robótica. El robot que se va a describir complementará la función
del carro de platina para colorear descrito antes. También es lo
bastante versátil como para permitir cambios parciales que no es
necesario que impliquen al carro. Esto mejora los trabajos de cambio
con los robots de la técnica anterior al transportar todos los
componentes para una platina completa, eliminado de este modo la
necesidad de múltiples intercambios durante el tiempo del cambio. El
robot es capaz de moverse en tres direcciones o ejes:
1. movimiento entre la prensa y la estructura de
estacionamiento,
2. movimiento dentro y fuera de la sección de la
prensa o dentro y fuera de la estructura de estacionamiento, en
esencia, un movimiento horizontal,
3. movimiento en el eje vertical.
El robot funciona igual que un sistema de
"recogida y selección" de tres puntos. El robot transporta los
componentes por medio de tres tazas elevadoras a cada lado de la
prensa. Estas tazas, accionadas por cilindros, estarán extendidas o
retraídas. Cuando todas las tazas estén completamente extendidas se
puede realizar un cambio completo de platina para colorear. Un punto
de elevación recogerá las chumaceras del cilindro del clisé, el
siguiente recogerá las chumaceras del rodillo anilox y el tercero
recogerá el carro de la platina para colorear. Las tazas elevadoras
también pueden levantar el rodillo del clisé solo, el rodillo anilox
solo, los rodillos del clisé y anilox juntos o el rodillo anilox con
el carro.
Esta invención se explicará junto con una
realización ilustrativa mostrada en los dibujos adjuntos en los
que:
La figura 1 es una vista lateral en alzado de una
prensa para impresión flexográfica y un conjunto de robótica que se
forma de acuerdo con esta invención;
La figura 2 es una vista lateral en alzado del
robot de la derecha de la figura 1 y una segunda área de
estacionamiento;
La figura 3 es una vista de frente tomada a lo
largo de la línea 3-3 de la figura 2;
La figura 4 es una vista en planta superior del
robot de la izquierda de la figura 1 sin los componentes para el
movimiento vertical;
La figura 5 es una vista en planta desde lo alto
del robot de la derecha de la figura 1, sin los componentes para el
movimiento vertical;
La figura 6 es una visa de costado de una de las
áreas de estacionamiento;
La figura 7 es una vista de costado en alzado
agrandada de la estructura del movimiento vertical de uno de los
robots;
La figura 8 es una vista tomada a lo largo de la
línea 8-8 de la figura 7;
La figura 9 es una vista tomada a lo largo de la
línea 9-9 de la figura 8;
La figura 10 es una vista en planta superior
agrandada de la figura 7;
La figura 11 es una vista ampliada de una porción
de la figura 9 mostrando el carro elevador de recogida;
La figura 12 es una vista desde lo alto del carro
de recogida de la figura 11;
La figura 13 es una vista tomada a lo largo de la
línea 13-13 de la figura 11;
La figura 14 una vista tomada desde lo alto del
conjunto de carro de la platina para colorear de una de las platinas
para colorear de la prensa flexográfica;
La figura 15 es una vista similar a la de la
figura 14 con el rodillo anilox desmontado del carro de la platina
para colorear;
La figura 16 es una vista tomada a lo largo de la
línea 16-16 de la figura 15; y
La figura 17 es una vista desde lo alto de carro
de la platina para colorear sostenido por los carros de recogida del
robot.
Con referencia a la figura 1, una prensa
flexográfica convencional 20 incluye un par de bastidores laterales
21 los cuales sostienen una pluralidad de platinas para colorear 22.
En esta realización particular que se ilustra, la prensa incluye
seis platinas para colorear 22a a 22f. En los bastidores está
montado un cilindro impresor central 23 de forma que pueda
girar.
Cada una de las platinas para colorear sostiene
un cilindro o rodillo de clisé 25, un rodillo anilox 26 y un carro
de la platina para colorear 27. El carro 27 incluye el sistema
entintador para la prensa.
Los cilindros de clisé y los rodillos anilox se
muestran en sus posiciones desencuadradas, sin funcionamiento, en la
figura 1. Cuando la prensa está en funcionamiento los cilindros del
clisé están adyacentes a la superficie del cilindro impresor
central, y los rodillos anilox contactan con los cilindro del clisé.
De este modo la tinta se transfiere a los cilindros del clisé y las
imágenes se trasladan a una bobina que gira junto con el cilindro
impresor central.
Según se explicará de una manera más completa de
aquí en adelante, los cilindros del clisé y los rodillos anilox
están montados de una forma tan ventajosa en las platinas para
colorear que cada cilindro del clisé y cada rodillo anilox se pueden
desmontar de la platina para colorear con independencia del carro de
la platina para colorear 27. De modo alternativo, cada rodillo
anilox se puede desmontar de la platina para colorear con el carro,
o los tres componentes se pueden desmontar simultáneamente.
La primera y la segunda áreas de estacionamiento,
o áreas de puesta a punto 30 y 31 (figuras 1 a 5) está ubicadas
adyacentes a dos lados de la prensa para sostener los componentes de
las platinas para colorear para la siguiente tirada de la prensa.
Los componentes para las platinas para colorear 22a a 22c están
localizados en el área de estacionamiento 30 y los componentes para
las platinas para colorear 22d a 22f están situados en el área de
estacionamiento 31.
Cada área de estacionamiento incluye un par de
bastidores de soporte 33 y cada bastidor de soporte incluye cuatro
platinas de soporte 34 a 37. Con referencia a la figura 6, cada una
de la platinas de soporte 35 a 37 sostiene un cilindro del clisé 25,
un rodillo anilox 26 y un carro de platina para colorear 27 para una
de las platinas para colorear de la prensa. El soporte superior 34
está vacío y proporciona un lugar al cual se pueden mover los
componentes de una de las platinas para colorear durante el cambio.
Cada cilindro del clisé incluye un par de chumaceras 38 que se
extienden en sentido lateral y que están sostenidas por el bastidor
de soporte 33. De manera similar los rodillos anilox incluyen las
chumaceras 39, y los carros de las platinas para colorear incluyen
chumaceras inactivas o ejes fijos no giratorios 40 lo cuales también
están sostenidos por los bastidores de soporte 33. Los componentes
de la platina para la siguiente tirada de la prensa no se muestran
en las figuras 1 y 2 para claridad de la ilustración.
Un par de conjuntos de robots 41 y 42 transportan
los componentes de las platinas para colorear entre las platinas
para colorear 22 y las áreas de estacionamiento. El robot 41 se
mueve entre las platinas para colorear 22a a 22d y el área de
estacionamiento 30. El robot 42 se mueve entre las platinas para
colorear 22d a 22f y el área de estacionamiento 31.
El robot 41 incluye carriles horizontales 43,
para el movimiento en un eje horizontal, y los carriles 43 están
montados de forma deslizante en carriles perpendiculares 44 de forma
que el robot se pueda mover en un segundo eje horizontal. El robot
42 solo se mueve sobre un eje horizontal en los carriles 45 pero el
robot 42 se podría montar para movimiento en otro eje horizontal si
se desease.
Los carriles 43 a 45 son módulos de apoyo de
movimiento lineal, tales como los STAR MKR 25-145 o
25-110. Cada uno de los carriles 43 a 45 incluye una
base deslizante 43a, 44a, 45a (figuras 4 y 5), respectivamente, la
cual está sostenida por cojinetes de soporte de movimiento lineal
que se desplazan sobre un carril lineal el cual está accionado por
una correa dentada que está grapada a la base deslizante. Las bases
deslizantes 43a y 45a, en los carriles 43 y 45, proporcionan una
plataforma de montaje para los módulos 46 que se extienden en
sentido vertical de los robots 41 y 42. Las bases deslizantes 44a,
en los carriles 44, aportan una plataforma de montaje para los
carriles 43.
Cada uno de los robots incluye un par de módulos
46, y cada módulo está empernado a una de las bases deslizantes 43a
y 45a, las cuales están sostenidas, de manera que se puedan
deslizar, en los carriles 43 y 45. Con referencia a las figuras 7 a
10, cada uno de los módulos incluye un bastidor 47, que se extiende
en sentido vertical, y un carro de recogida 48 el cual es movible en
sentido vertical a lo largo del bastidor. El carro de recogida está
guiado por dos juegos de cojinetes de apoyo de movimiento lineal 49
(figura 10) que se desplazan sobre un par de carriles verticales 50.
Los cojinetes de apoyo y los carriles lineales aportan un
funcionamiento suave y una gran capacidad de carga. El carro de
recogida está accionado por medio de un conjunto de tornillo de
cabeza esférica consistente en un tornillo conducido con cabeza
esférica 51, que está asegurado a la estructura de soporte vertical
con un cojinete de soporte fijo 52 (figura 9), en la parte inferior,
y un cojinete de soporte flotante 53 en la parte superior, y un
alojamiento de tuerca roscada 54 unida al carro de recogida. El
tornillo de cabeza esférica está accionado por un motor tal como un
servomotor Indramat DDS.
La posición inferior del carro de recogida se
muestra con trazo sólido en la figura 8 y la posición superior se
muestra con línea discontinua en 48'. En el carro de recogida están
montadas tres tazas elevadoras extensibles y retráctiles 56, 57 y
58.
Con referencia a las figuras 11 a 13, cada una de
las tazas elevadoras 56 a 58 incluye un extremo posterior cilíndrico
60 (figura 13) y un extremo delantero semicilíndrico 61. El extremo
posterior cilíndrico está montado, de forma que se pueda deslizar,
en un cilindro 63, y la taza elevadora tiene movimiento de vaivén
por medio de un pistón 64 de un cilindro neumático 65. La taza
elevadora 58 se muestra en su posición extendida en la figura 13, y
todas las tazas elevadoras se muestran en sus posicione retraídas en
la figura 12. Cada uno de los cilindros neumáticos 65 se puede hacer
funcionar de manera independiente de forma que cualquiera de las
tazas elevadoras se puede extraer o retraer con independencia de las
demás tazas elevadoras. El aire para los cilindros neumáticos está
regulado por medio de la batería de válvulas 66, el bloque de
entrada de control distribuido 67, y el bloque de salida de control
distribuido 68. El aire y la energía eléctrica se suministran al
carro de recogida movible 48 por medio del tramo de cables 69
(figura 8).
Los robots 41 y 42 pueden funcionar igual que un
sistema de "recogida y selección" de tres puntos. Cada robot
tiene la capacidad de transportar componentes por medio de las tres
tazas elevadoras 56 a 58 a cada lado de la prensa. Estas tazas,
accionadas por cilindro, estarán extendidas o retraídas. Cuando
todas las tazas están extendidas por completo se puede realizar un
cambio completo de platina para colorear. Un par de tazas elevadoras
recogerá las chumaceras de los cilindros del clisé 38 (figura 6),
otro par de copas recogerá las chumaceras del rodillo anilox 39, y
el tercer par de copas recogerá las chumaceras 40 del carro 27.
En la figura 17 se ilustran los dos carros de
recogida 48 de uno de los robots subiendo el cilindro del clisé 25,
el rodillo anilox 26 y el carro de la platina del color 27 de una de
las platinas para colorear de la prensa. Los extremos de las
chumaceras 38 a 40 están sostenidos por las tazas elevadoras 56 a
58. El rodillo anilox está montado en, de forma que pueda girar, y
conectado de manera que se pueda desmontar al, carro de la platina
para colorear por medio de los bonetes convencionales de chumaceras
71. El carro de la platina para colorear está sostenido tanto por
las chumaceras de los rodillos anilox 39 como por las chumaceras
inactivas 40.
Aunque la realización preferida del carro
elevador incluye tres tazas elevadoras, el carro elevador podría
tener solo dos tazas elevadoras.
Las chumaceras del cilindro del clisé 38 y las
chumaceras del rodillo anilox 39 está montadas, de forma que se
puedan girar y desmontar, en el bastidor de la prensa flexográfica
de una manera convencional por medio de bonetes de cojinetes o
bonetes de chumaceras. Las chumaceras inactivas, sin giro, 40, de
los carros de las platinas para colorear no están sostenidas en la
platina para colorear de la prensa. Para el diseño es muy importante
que la localización del carro se base tan solo en los bonetes del
cojinete del rodillo anilox. El carro esta sostenido por el bastidor
de la prensa, pero, en esencia "flota" de modo que cualesquiera
inconsistencias en la fabricación del carro no den por resultado una
mala alineación dentro de la prensa.
Los rodillos del clisé y los rodillos anilox
están localizados, con precisión, en la platina para colorear de la
prensa por medio de los bonetes de los cojinetes o de los bonetes de
las chumaceras. El carro 27, el cual está unido al rodillo anilox,
no se puede apoyar por sí mismo antes de asentamiento del anilox
dentro del bonete de su cojinete. Este diseño mantendrá la precisión
de la platina y la calidad de la impresión durante el levantamiento
de la máquina.
Los componentes de la platina para colorear se
retiran de la prensa posicionando las tazas elevadoras del carro de
recogida debajo de las chumaceras, abriendo los bonetes de las
chumaceras que sujetan las chumaceras en el bastidor de la prensa,
y, luego, levantando los carros de recogida. Los extremos
semicilíndricos de las tazas elevadoras capturan los extremos de las
chumaceras y levantan los componentes separándolos de los bonetes de
chumaceras y de la prensa. Entonces el robot se mueve para
transportar los componentes al área de puesta a punto.
El robot puede cambiar todos los componentes que
se necesiten para un cambio completo. También puede seleccionar el
rodillo del clisé, el rodillo anilox, los rodillos de clisé y
anilox, o el rodillo de anilox con el carro, de forma individual.
Las tazas elevadoras correspondientes a los componentes que se van a
cambiar están extendidas de manera que las tazas elevadoras se
engranen con las chumaceras de esos componentes. Las demás tazas
elevadoras están retraídas para que no se engranen con las
chumaceras de los componentes que no se van a cambiar.
Con referencia a la figura 14, las chumaceras 39
del rodillo anilox 26 están unidas, de forma que se puedan
desmontar, al carro de la platina para colorear 27 por medio de
bonetes de chumacera 71. Si se tiene que cambiar el rodillo anilox
26, pero no el carro 27, los bonetes de chumacera 71 se abren de
forma que el rodillo anilox se puede levantar para separarlo del
carro 27.
Un motor eléctrico 72 (figuras 4 y 5) acciona
cada robot en sentido horizontal a través de una transmisión tal
como un servoaccionamiento Indramat y un motor controlados por un
sistema de control del movimiento localizados en un armario de
control 74 cerca de la sección de la prensa. En cada caso el motor
transmite por medio de una caja de engranajes para conseguir una
reducción del par torsor entre el motor y la carga. Los motores 72
se usan para accionar las bases deslizantes 43a y 45a, y cada motor
mueve el robot asociado en un primer sentido horizontal dentro y
fuera de la prensa. Un tubo de par torsor 75 o, transmisión
transversal, enlaza los dos módulos verticales 46 de cada robot de
forma que se desplacen juntos en sentido horizontal. El motor 73 se
usa para accionar la base deslizante 42a y mueve el robot 41 en la
segunda dirección horizontal entre la prensa y la estructura de
estacionamiento 30. Otra vez un tubo de par torsor 76, o mecanismo
similar, enlaza cada módulo del robot de forma que se desplacen
juntos. Puede que el tubo de par torsor no sea necesario,
dependiendo del tamaño de la carga.
El sistema de control del movimiento puede ser un
regulador del movimiento tal como un Giddings & Lewis PIC 945
que aporta los mandos para cada combinación de motor y transmisión.
Los mandos para cada transmisión permitirán al robot mover los
componentes de la platina en un recorrido programado que evitará
obstáculos. El operario del sistema seleccionará la localización del
origen y el destino del componente o de los componentes que es
necesario trasladar. El sistema de control del movimiento calculará
y controlará la localización de cada eje por todo el perfil del
movimiento.
Con referencia a las figuras 14 a 16, cada uno de
los carros de la platina para colorear 27 incluye un bastidor 80
para sostener un rodillo anilox 26 y el sistema de manejo del
entintado 81 para una sola platina para colorear. El sistema de
manejo del entintado 81 incluye un conjunto de cuchilla rascadora
82, un tintero 83, una bomba 84, un sistema para controlar la
viscosidad 85, una cubeta de contención del goteo 86 y las mangueras
y tuberías que se necesiten. Tales componentes son bien conocidos
por lo que una descripción detallada es innecesaria.
El carro 27 es independiente de la prensa y
aporta un sistema de descarga de la tinta integrado por completo. El
robot lleva el carro entero, incluido el rodillo anilox 26, de un
lado a otro de la platina para colorear. El carro se podría
transportar también por otros medios, tales como un sistema de
elevación u otro medio manual.
El tamaño de los tinteros varía. Se ilustra un
tintero típico 83 de 18,93 litros. El tintero es bastante poco
profundo como para que no interfiera con obstrucciones en la
platina. En este diseño el tintero se desplaza con el carro, lo cual
permite que las mangueras que van al, y vienen del, tintero sean
relativamente cortas. La longitud de las mangueras es crítica para
prevenir retorcimientos y torceduras que causen perturbaciones de
presión en la corriente de tinta y, por último, escapes en el
sistema. Un agitador accionado por aire comprimido 87 se puede
incluir también dentro del tintero para garantizar la circulación de
la tinta.
Una alternativa al tintero que se ha descrito es
un recipiente típico de pequeña capacidad el cual es de una
profundidad que puede evitar la distorsión en el movimiento del
carro. El recipiente de este tamaño colisionaría con los separadores
o entre los secadores del color. Se pueden concebir previsiones
dentro del carro para aliviar este problema. Como el robot (véase la
descripción más adelante) transporta el carro hacia la prensa, a
través de un recorrido programado, hará un movimiento final hacia
abajo. A medida que el carro baja, el tintero se desengrana del
carro posándose en el fondo en un pasador de retención. Después de
este desacople el robot continúa su movimiento descendente y coloca
las chumaceras del clisé y del anilox dentro de sus respectivos
bonetes de las chumaceras.
El estacionamiento proporciona el medio para
preparar los cilindros del clisé, los rodillos anilox y los carros
de la platina para colorear para la siguiente tirada de la prensa.
Cada área de estacionamiento puede incluir un sistema de transmisión
efectivo convencional permitiendo que el rodillo anilox se lave así
como también que se impregne de tinta antes de la siguiente tirada.
Toda la limpieza, todos los cambios de rodillos y la preparación
para el siguiente trabajo se realizan mientras que la prensa está
haciendo un trabajo. Esto permite que las tareas internas del cambio
se conviertan en tareas externas tal como el estudio del proceso del
cambio requiere.
La conversión de muchas de las tareas internas
del cambio a tareas externas reduce sustancialmente el tiempo
improductivo de la máquina. Las tareas de limpieza y puesta a punto
se han convertido en operaciones externas. Todavía es necesario
llevar a cabo estas tareas antes de que se complete una tirada
típica de dos horas o menos. Lo que sigue es una descripción del
sistema que realizará estas operaciones externas.
Según se ha mencionado antes, el cilindro anilox
y el cilindro del clisé se pueden estacionar en un carro 90 (figuras
1 y 2). Sin embargo, los carros sí que causan problemas por sí
mismos. Es necesario que los mueva el personal o algún sistema de
tipo transportador automatizado. El sistema de soporte para las
operaciones externas mejora este procedimiento aportando áreas fijas
de estacionamiento 30 y 31 para todos los componentes de la platina
para colorear. El bastidor general se puede posicionar directamente
detrás de la prensa (31 en la figura 4) o detrás y desviado en
sentido lateral de la prensa (30 en la figura 5).
El bastidor general 33 simula las posiciones de
los componentes dentro de la prensa. Estos son cunas soporte para
las chumaceras del cilindro del clisé y soportes para el carro, el
cual contiene también el rodillo anilox y otros componente del
sistema entintador. En este bastidor general se necesita un área
vacía de forma que el robot tenga un lugar para transportar los
componentes iniciales desde la prensa. El robot, con el bastidor
general de estacionamiento, puede sencillamente trasladar los
componentes directamente desde la prensa hasta el área de limpieza y
puesta a punto. No hay necesidad alguna de mecanismos intermediarios
tales como carros para los rodillos para transportarles hasta esta
área.
Una realización alternativa sí que requiere
carros de rodillos para el procedimiento del cambio. Este
procedimiento elimina el espacio para los cilindros del clisé 25
dentro del bastidor general 33. El robot todavía retiraría todos los
componentes en la prensa de una vez. Sin embargo, separaría el
cilindro del clisé de los demás componentes y llevaría el cilindro
del clisé hasta un carro bien antes o después de que el carro se
deposite en el bastidor general. El tiempo que se necesita para
llevar a cabo este rodeo no debe comprender el objetivo del cambio
en quince minutos o menos. Sin embargo, acorta el tiempo de la
puesta a punto y reduce el número de veces en que los cilindros del
clisé se tienen que manipular.
Después de que el robot haya completado un cambio
y los componentes usados se hayan situado dentro del bastidor
general 33 del sistema de soporte, los trabajos de limpieza y de
puesta a punto pueden comenzar. El primer trabajo es la limpieza.
Los portarascadores se pueden limpiar a mano, por medio de algún
sistema de lavado automático, o cambiándoles con portarascadores
limpios. Hay que acordarse de que la prensa está funcionando y que
la limpieza en este momento no se equipara con el tiempo
improductivo, sin embargo sí que aún es necesario que se haga con la
rapidez suficiente como para acomodarse al cambio siguiente. El
sistema de lavado automático es el medio más rápido para terminar
esta tarea. Después de que se activado este sistema el personal
puede concentrar sus esfuerzos en otras tareas de limpieza y puesta
a punto.
Suponiendo que se está usando el sistema de
lavado automático y los cilindros del clisé no están separados, el
operario puede empezar a estacionar los cilindros del clisé para la
tirada siguiente. Los cilindros del clisé para el trabajo siguiente
se transportan en carros desde la sala de placas hasta el bastidor
general de estacionamiento. El robot que se usó para el primer
cambio se usa una vez más. Esta vez está haciendo cambios desde el
bastidor general de un lado al otro del carro del cilindro de clisé.
El sistema de lavado continúa su secuencia mientras que se hacen los
cambios de los cilindros del clisé.
Después de que los cilindros del clisé se han
estacionado para el trabajo siguiente y después de que se ha
completado la limpieza, la etapa siguiente en el proceso de puesta a
punto es el cambio de los rodillos anilox. De nuevo se utiliza el
robot para llevar a cabo este trabajo. Los carros de los rodillos
que contienen los rodillos anilox que se deseen se llevan a su
posición y el cambio tiene lugar.
Los portarascadores se pueden ahora equipar con
paletas y cierres nuevos. La tinta para el trabajo siguiente se
coloca en su sitio. La etapa final del entintado no se producirá
hasta algún tiempo predeterminado antes del cambio. Esta etapa se
pospone todo el tiempo que sea posible. El rodillo solo necesita ser
entintado antes de la siguiente secuencia de cambio. La consecución
de esta etapa mucho tiempo antes de lo que se necesita crea
emisiones VOC innecesarias, suponiendo que se están utilizando
tintas basadas en disolventes. Sin embargo se debe asignar tiempo
para hacer modificaciones en la composición de la tinta o en la
colocación de los rascadores, si fuera necesario.
El bastidor general de estacionamiento estará
equipado con un sistema de transmisión efectivo convencional el cual
proporcionará el giro del rodillo anilox necesario para los fines de
entintado. Este sistema se activa cuando llegue el momento para el
entintado. Ahora se pueden tomar muestras del muestrario de colores.
El personal de puesta a punto puede hacer los cambios de tinta y de
colocación que se necesiten para conseguir los parámetros de
impresión que se deseen. Estas anteriores actividades de cambio
internas ahora se llevan a cabo como trabajos externos. El bastidor
general de estacionamiento 33 también puede incluir el motor
necesario para la bomba del entintado. El carro 27, descrito antes,
podría contener los capacetes de la bomba. Al igual que el bastidor
general, la prensa tendría el motor para la bomba del entintado
montada en él de forma permanente. Este diseño elimina la necesidad
de llevar los motores de las bombas junto con el carro durante los
cambios.
El sistema completo incluyendo carro, robot y
sistema de soporte es compacto y debido a esto este se puede
incorporar, con facilidad, dentro de un recinto del tipo de captura
de las VOC, si se desease. El recinto circundaría la prensa y el
bastidor general de estacionamiento. Se instalarían puertas para el
acceso del personal y de los carros. Las funciones actuales de
limpieza y cambio de rodillos se realizarían con las puertas
cerradas. Esto se hace no solo para reducir las emisiones de VOC,
sino también para aportar seguridad. En la parte posterior del
bastidor general de estacionamiento y fuera del recinto está
localizado un panel de control por el operario. Este panel de
control haría funcionar el sistema de lavado y proporcionaría la
interfaz para las secuencias de cambio de los rodillos por medio de
robot. Unas ventanillas dentro del recinto de captura permiten al
personal ver los movimientos de robot.
Ningún otro diseño de prensa de bobina ancha
cubre las necesidades de los tiempos de cambio que se requieren con
el ambiente de la impresión de tirada corta de hoy día. El sistema
de prensa de cambio rápido aquí descrito proporciona los medios para
que el impresor reduzca, de forma muy significativa, el tiempo
improductivo y produzca más producto impreso. Con este sistema no se
sacrifica el tamaño o la calidad de la impresión para ganar tiempo
en el cambio. El diseño y los procedimientos se basan en los
criterios antes indicados:
- 1.
- El proceso está automatizado en lugar de estar dirigido paso a paso por el operario.
- 2.
- Todo el trabajo de limpieza y preparación se hace fuera de la prensa mientras que la prensa esté en marcha.
- 3.
- La localización del cilindro impresor y del rodillo anilox están ubicadas con toda precisión en la prensa mediante el uso de caperuzas de cojinetes las cuales están, de manera permanente, montadas en la sección de la prensa.
- 4.
- El diseño es versátil. Permite el desmontaje de componentes solos de un sistema completo con el uso del sistema de "recogida y selección" de tres puntos.
El robot se puede utilizar también para mover
componentes desde múltiples localizaciones de platinas para colorear
hasta múltiples localizaciones de estacionamiento. Por el ejemplo,
el robot puede recoger el cilindro del clisé de una platina para
colorear en la prensa y el rodillo anilox de otra platina para
colorear. Entonces el robot puede mover el cilindro del clisé a una
localización de estacionamiento y el rodillo anilox a otra
localización de estacionamiento. A la inversa, el robot puede mover
componentes desde múltiples localizaciones de estacionamiento hasta
múltiples localizaciones de platina para colorear.
Aunque el robot se ha descrito junto con una
prensa flexográfica, se entenderá que ese robot se puede usar con
otros tipos de prensas.
Aunque en la memoria anterior se expuso una
descripción detallada de realizaciones concretas de esta invención,
con la finalidad de su ilustración, los expertos en la técnica
comprenderán que muchos de los detalles dados aquí se pueden variar
considerablemente sin desviarse del espíritu y el ámbito de esta
invención.
Claims (8)
1. Un aparato robótico para una prensa con un par
de rodillos (25, 26), teniendo cada uno de los rodillos primeros y
segundos extremos, un primer conjunto de elevación (41, 42)
adyacente al primer extremo de los rodillos, un segundo conjunto de
elevación (41, 42) adyacente al segundo extremo de los rodillos,
incluyendo cada uno de los conjuntos de elevación un bastidor (47) y
un carro de recogida (48) montado en el bastidor para movimiento
vertical, cada carro de recogida incluyendo un par de mecanismos de
elevación (56, 57) para elevar un par de rodillos, y medios (64, 65)
para extender y retraer cada mecanismo de elevación en una dirección
que se extiende en paralelo a los extremos que se extiendan en
dirección axial, y medios (51) para subir y bajar el carro de
recogida en el bastidor, con lo que los mecanismos de elevación, que
estén extendidos, puedan engranar el extremo de un rodillo y los
mecanismos de elevación, que estén retraídos, no engranen el extremo
de un rodillo.
2. El aparato de la reivindicación 1 que incluye
medios (43) para mover los conjuntos de elevación en una primera
dirección horizontal.
3. El aparato de la reivindicación 2 que incluye
medios (44) para mover los conjuntos de elevación en una segunda
dirección horizontal.
4. El aparato de la reivindicación 1 en el que la
prensa incluye una pluralidad de platinas de impresión (22), cada
platina de impresión incluyendo un par de dichos rodillos (25, 26),
caracterizado además por:
un bastidor de soporte (33) con una pluralidad de
posiciones de estacionamiento (34 a 37) para sostener pares de
dichos rodillos (25, 26), y
medios (43, 44) para mover los conjuntos de
elevación entre cada platina de impresión y cada una de las
posiciones de estacionamiento del bastidor de soporte con lo cual
los pares de rodillos de cualquier platina de impresión se pueda
mover a cualquiera de las posiciones de estacionamiento en el
bastidor de soporte y cualquier par de rodillos en el bastidor de
soporte se pueda mover a cualquiera de las platinas de
impresión.
5. El aparato de la reivindicación 4 en el que el
bastidor de soporte incluye una pluralidad de posiciones de
estacionamiento (34 a 37) para sostener los carros entintadores (27)
y en el que cada uno de los carros de recogida incluye un tercer
mecanismo de elevación (58) para engranar un carro entintador.
6. El aparato de la reivindicación 4, en el que
dicho medio de extensión y retracción comprende un cilindro
neumático (65) para cada mecanismo de elevación con lo cual cada
mecanismo de elevación se puede extender y retraer de manera
independiente.
7. El aparato de la reivindicación 1, en el que
la prensa incluye una pluralidad de platinas de impresión (22), cada
platina de impresión incluyendo:
un par de dichos rodillos (25, 26), y
un carro (27), uno de los rodillos siendo un
cilindro del clisé y el otro rodillo siendo un rodillo anilox,
cada carro de recogida (48) incluyendo un tercer
mecanismo de elevación (58) adaptado para engranar un extremo de un
carro, y medios para extender y retraer el tercer mecanismo de
elevación con independencia, con lo cual el mecanismo de elevación
puede elevar los tres cilindros del clisé, el rodillo anilox y el
carro, o puede elevar el rodillo anilox y el carro y no el cilindro
de clisé o puede elevar el cilindro del clisé o el rodillo
anilox.
8. El aparato de la reivindicación 7, en el que
dicho medio de extensión y retracción para cada mecanismo de
elevación comprende un cilindro neumático (65).
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