ES2236938T3 - Acondicionador de aire. - Google Patents

Acondicionador de aire.

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ES2236938T3 ES98945578T ES98945578T ES2236938T3 ES 2236938 T3 ES2236938 T3 ES 2236938T3 ES 98945578 T ES98945578 T ES 98945578T ES 98945578 T ES98945578 T ES 98945578T ES 2236938 T3 ES2236938 T3 ES 2236938T3
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Tsunehisa Sanagi
Taku Hirakawa
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Abstract

ACONDICIONADOR DE AIRE QUE TIENE UNA SALIDA DE EXTRACCION (11) QUE EXTRAE EL AIRE QUE PROCEDE DE UN TERMOCAMBIADOR INTERIOR (7); Y UN ELEMENTO DE CIERRE (20, 21) DISPUESTO SEPARANDO UN EXTREMO DEL MISMO EN UNA LONGITUD (X) PREDETERMINADA DE CADA UNO DE LOS EXTREMOS (11A, 11B) DE LA SALIDA DE EXTRACCION HACIA UN CENTRO DE LA SALIDA DE EXTRACCION (11) PARA CERRAR PARCIALMENTE LA SALIDA DE EXTRACCION (11). POR LO TANTO, CUANDO EL VIENTO FRIO EXTRAIDO DEL TERMOCAMBIADOR INTERIOR (7) INCIDE EN EL ELEMENTO DE CIERRE (20, 21) DURANTE EL FUNCIONAMIENTO EN REFRIGERACION DE AIRE, EL VIENTO FRIO ES DIVIDIDO PARA CIRCULAR POR LAS ABERTURAS SITUADAS EN AMBOS LADOS DEL ELEMENTO DE CIERRE (20, 21). POR LO TANTO, LA PARTE EXTREMA DE LA PALETA DE LA DIRECCION DEL VIENTO (15) ESTA CUBIERTA CON EL VIENTO FRIO, Y ES POSIBLE EVITAR QUE EL VIENTO FRIO Y EL AIRE INTERIOR ESTABLEZCAN UN CONTACTO ENTRE SI EN LA PARTE FINAL DE LA PALETA DE DIRECCION DEL VIENTO (15). POR CONSIGUIENTE, ES POSIBLE PERMITIR QUE EL AIRECIRCULE SUAVEMENTE Y EVITAR QUE SE FORME CONDENSACION EN LA PARTE EXTREMA DE LA PALETA DE DIRECCION DEL VIENTO (15).

Description

Acondicionador de aire.
Campo técnico
La presente invención está relacionada con un acondicionador de aire con capacidad para evitar la formación de rocío.
Antecedentes
En JP-A-B 285 303 se presenta un acondicionador de aire convencional.
Lo convencional es que haya un equipo interior, como vemos en la Fig. 4A. En el equipo interior 101, un turboventilador 103 aspira el aire por una entrada de succión 105, accionado por un motor 102. Un intercambiador de calor 106 lleva a cabo un intercambio de calor en el aire que a continuación sale de una salida de descarga 108 a través de una vía de descarga 107. El número de referencia 109 indica la paleta de dirección del viento.
La Fig. 4B es una vista de arriba a abajo del equipo interior 101. La Fig. 4A es una vista en corte del equipo interior 101, tomada a lo largo de la línea Z-Z de la Fig. 4B. En el panel 112 están las salidas de descarga 108, 110 y 111, cuya forma es un rectángulo largo y estrecho y rodean la entrada de succión 105. El receptáculo 115 tiene las piezas de cierre 113A y 113B que cierran las zonas de los extremos de la salida de descarga 110, con una longitud predeterminada que va desde un extremo de la salida de descarga 110 hacia el centro de la misma. De forma similar, el receptáculo 115 tiene una pieza de cierre 116 que cierra la zona del extremo de la salida de descarga 108, con una longitud predeterminada que va desde un extremo de la salida de descarga 108 hacia el centro de la misma. De forma similar, el receptáculo 115 tiene una pieza de cierre 117 que cierra la zona del extremo de la salida de descarga 111, que tiene una longitud predeterminada que va desde un extremo de la salida de descarga 111 hacia el centro de la misma.
Estrechando la zona de las salidas de descarga 110, 108 y 111 con las piezas de cierre 113A, 113B, 116 y 117, aumenta la velocidad del viento que sale de las salidas de descarga 108, 110 y 111 para incrementar la distancia de recorrido del viento.
En el momento de la refrigeración del aire, el aire frío descargado y el aire del interior, cuya temperatura es mayor que la del aire descargado, entran en contacto en un extremo de la paleta de dirección del viento 109. El resultado es la formación de rocío en el extremo de la paleta de dirección del viento 109, cayendo una gota de agua.
Presentación de la invención
El objetivo de la presente invención es presentar un acondicionador de aire que incremente la velocidad de descarga sin que se forme rocío en la salida de descarga.
La presente invención queda definida en la reivindicación 1.
Un dispositivo, de conformidad con la invención, que incluye una salida de descarga que descarga el aire procedente de un intercambiador de calor interior;
Un dispositivo de cierre dispuesto de manera que un extremo del mismo quede separado con una distancia predeterminada de un extremo de la salida de descarga hacia el centro de dicha salida de descarga, para que dicho elemento cierre parcialmente la salida de descarga; y
Una paleta de dirección del viento situada en sentido descendente del elemento de cierre.
En el acondicionador de aire, el elemento de cierre está colocado en una posición separada con un espacio predeterminado del extremo de la salida de descarga. Por lo tanto, cuando el viento frío sale del intercambiador de calor interior y choca con el elemento de cierre durante la operación de refrigeración del aire, puede fluir hasta las aberturas situadas a ambos lados del elemento de cierre.
Así pues, de conformidad con el acondicionador de aire, a diferencia de cualquier construcción convencional en la que la pieza de cierre se extiende continuamente desde el extremo de la salida de descarga, la porción del extremo de la paleta de dirección del viento queda cubierta por el viento frío. De esta manera, es posible evitar que el viento frío y el aire del interior entren en contacto en la porción del extremo de la paleta de dirección del viento. Por consiguiente, es posible evitar la formación de rocío. Así pues, de conformidad con el acondicionador de aire, es posible incrementar la velocidad de descarga y la distancia de recorrido del viento de descarga sin que se forme rocío en la porción del extremo de la paleta de dirección del viento.
En un acondicionador de aire de una representación, la medida entre ambos extremos de la salida de descarga es menor que la medida entre ambos extremos de la sección abierta en la que se instala la paleta de dirección del viento.
Cuando, a causa de la instalación de un colector de drenaje, por ejemplo, en el acondicionador de aire, la medida entre ambos extremos de la salida de descarga es menor que la medida entre ambos extremos de la sección abierta en la que se instala la paleta de dirección del viento, es posible aumentar la velocidad de descarga y la distancia de recorrido del viento de descarga sin que se forme rocío en la porción del extremo de la paleta de dirección del viento, debido al elemento de cierre separado a intervalos predeterminados desde el extremo de la salida de descarga.
Otra representación es un acondicionador de aire en el que hay dispuestos un ventilador y un intercambiador de calor en un receptáculo; hay un elemento de descarga que forma una vía de descarga, y hay una paleta de dirección del viento en una salida de descarga, que consta de:
Una placa guía que dirige el viento desde la vía de descarga hasta el espacio, estando el espacio entre la vía de descarga y una porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento, para introducir el viento en la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento; y
Un elemento de cierre que se crea separando un extremo del elemento de cierre a una distancia predeterminada desde un extremo de la salida de descarga hacia el centro de la salida de descarga hasta cerrar parcialmente dicha salida.
En el acondicionador de aire, suponiendo que se realiza la operación de enfriamiento del aire, la placa guía dirige una parte del aire frío (viento frío) que atraviesa la vía de descarga hacia el espacio entre el elemento que forma la vía de descarga y la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento, dirigiéndose posteriormente a la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento.
Por lo tanto, un poco de viento frío fluye por la periferia de la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento. Así pues, es posible evitar la turbulencia del viento en la periferia de la porción del extremo axial. De esta manera se evita la mezcla del aire frío y el aire caliente del interior en la periferia de la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento, por lo que no se forma rocío en la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento.
En el acondicionador de aire de una representación, una parte de las placas guía sobresale en la vía de descarga, y se forman orificios en la placa guía para que se introduzca el viento en la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento.
En el acondicionador de aire, la parte de la placa guía que sobresale en la salida de descarga curva parte del viento frío que fluye por el interior de la vía de descarga, para que el viento frío fluya por la superficie de la placa guía. El viento frío curvado fluye por el interior del espacio a lo largo de la placa guía y, a continuación, se dirige a la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento por los orificios formados en la placa guía. Por consiguiente, es posible que fluya con seguridad un poco de viento frío en la periferia de la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento, evitando la turbulencia del viento en la periferia de la porción del extremo axial. Así pues, es posible evitar con seguridad la mezcla del aire frío y del aire caliente del interior en la periferia de la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento, así como la formación de rocío en la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento.
En el acondicionador de aire de una representación, una porción del extremo delantero de la placa guía que sobresale en la vía de descarga se dobla hacia el lado ascendente de la vía de descarga, de manera que la porción del extremo delantero de la placa guía queda oblicua con respecto a la porción de la base de dicha placa.
En el acondicionador de aire, la porción del extremo delantero de la placa guía sobresale en la vía de descarga y se dobla hacia el lado ascendente de la vía de descarga, de manera que la porción del extremo delantero de la placa guía queda oblicua con respecto a la porción de la base de la misma. Así pues, la porción del extremo delantero de la placa guía introduce con suavidad y seguridad una parte del viento frío que fluye por la vía de descarga en el espacio a lo largo de la superficie de la placa guía. Así pues, es posible introducir el viento frío con suavidad y seguridad en la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento y evitar la formación de rocío en la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento.
En el acondicionador de aire de una representación, vemos un panel decorativo cuya salida de descarga lleva una sección guía para dirigir el viento a la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento.
En el acondicionador de aire, el viento frío que va a salir por la salida de descarga choca con la sección de la guía formada en el panel decorativo, siendo así dirigida por la sección guía. Como consecuencia, el viento frío fluye por la periferia de la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento y, en particular, fluye a lo largo del lado posterior de la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento. Por lo tanto, es posible evitar la formación de rocío en la superficie periférica de la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento. La placa guía dirige el viento frío desde el lado ascendente hasta la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento y, además, la sección guía del panel decorativo dirige el viento frío desde el lado descendente hasta el lado posterior de la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento. Por consiguiente, es posible evitar con seguridad la formación de rocío en la superficie periférica de la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento.
En el acondicionador de aire, el viento frío que va a salir de la salida de descarga choca con la sección de la guía formada en el panel decorativo y se dirige por allí. Como consecuencia, el viento frío fluye en la periferia de la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento y, en particular, fluye a lo largo del lado posterior de la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento. Por consiguiente, es posible evitar la formación de rocío en la superficie periférica de la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento y, en particular, en el lado posterior de la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento.
En el acondicionador de aire de una representación, al menos parte de la sección guía está situada en el exterior de una esquina de la salida de descarga, y una parte de la sección guía queda frente a una parte del lado interior de la vía de descarga.
En el acondicionador de aire, el viento frío que va a salir de la salida de descarga choca con una parte de la sección de la guía que queda frente a una parte del lado interior de la vía de descarga y se dirige a lo largo de la superficie de la sección guía. Puesto que al menos parte de la sección guía está situada en el exterior de la esquina de la salida de descarga, el viento frío que fluye a lo largo de la superficie de la sección guía sale suavemente de la salida de descarga hasta el exterior. Debido a que el viento frío fluye suavemente en la periferia de la porción del extremo axial de la paleta de dirección del viento, es posible evitar la formación de rocío en la misma.
En el acondicionador de aire de una representación, el elemento que forma la vía de descarga forma parte de un colector de drenaje.
En el acondicionador de aire de una representación, debido a que el elemento que forma la vía de descarga es parte del colector de drenaje, es posible formar fácilmente la vía de descarga. Además, cuando hay un espacio para la placa guía, es posible formar el espacio fácilmente y a bajo coste cortando una porción predeterminada del colector de drenaje.
En el acondicionador de aire de una representación, el valor que se determina dividiendo un intervalo (X) entre el extremo de la salida de descarga y el elemento de cierre por la anchura (Y) del elemento de cierre es superior a 0,2 e inferior a 1,0.
En el acondicionador de aire, (intervalo X)/(anchura Y) se establece en:
0,2<X/Y<1,0
Así pues, es posible prevenir adecuadamente la formación de rocío e incrementar la distancia de recorrido del viento de descarga. Es decir, cuando X/Y es menos que 0,2, el intervalo X es corto, lo que hace que sea poco el viento frío que fluye hasta la porción del extremo de la paleta de dirección del viento. Así pues, la prevención de formación de rocío es inferior en la porción del extremo de la paleta de dirección del viento. Cuando es grande la anchura Y del elemento de cierre, se forma rocío en la paleta de dirección del viento situada en una zona frente al elemento de cierre. Cuando X/Y es mayor que 1,0, el intervalo X es demasiado grande o la anchura Y es demasiado pequeña. Por lo tanto, es imposible incrementar la distancia de recorrido del viento de descarga.
Breve descripción de los dibujos
La Fig. 1A es una vista en corte que representa el equipo interior de un acondicionador de aire, de conformidad con una representación de la presente invención;
La Fig. 1B es una vista de arriba a abajo del equipo interior;
La Fig. 2 es una vista en corte que representa las proximidades de una salida de descarga del equipo interior;
La Fig. 3A es una vista en corte que representa las proximidades de una salida de descarga de una modificación de la representación;
La Fig. 3B es una vista de arriba a abajo de la modificación;
La Fig. 4A es una vista en corte que representa el equipo interior de un acondicionador de aire convencional; y
La Fig. 4B es una vista de arriba a abajo del equipo interior.
La mejor manera de llevar a cabo la invención
A continuación describiremos detalladamente las representaciones del acondicionador de aire de la presente invención.
La Fig. 1A es una vista en corte del equipo interior 1, del tipo de los que quedan empotrados en el techo, de un acondicionador de aire, que está empotrado en el techo, de conformidad con una representación de la presente invención. La Fig. 1B es una vista de arriba a abajo que representa el equipo interior 1. La Fig. 1A es una vista en corte tomada a lo largo de la línea A-A de la Fig. 1B.
Como vemos en la Fig. 1A, la unidad interior 1 tiene un panel decorativo 2, un receptáculo 3, un motor 5, un turboventilador 6 y un intercambiador de calor 7, en la que el motor 5, el turboventilador 6 y el intercambiador de calor 7 se encuentran dentro del cuerpo principal del receptáculo 3. El panel decorativo 2 tiene una entrada de succión 3 que se abre espaciosamente en el centro del mismo y las salidas de descarga 10, 11 y 12 en forma de rectángulo largo y estrecho, formadas en la periferia de la entrada de succión 8. En la entrada de succión 8 hay instalados una rejilla 13 y un filtro 14. En las salidas de descarga 10, 11 y 12 respectivamente están instaladas las paletas de dirección del viento 15, 16 y 17.
Los elementos de cierre 20, 21, con anchura Y, están colocados de manera que un extremo de cada uno de ellos 20, 21 esté separado de cada extremo de la salida de descarga 11, 51 hacia el centro de la misma por una distancia predeterminada X. Los elementos de cierre 20 y 21 están fijos de tal modo al receptáculo 3 que se extienden sobre la salida de descarga del panel 11 y la salida de descarga del receptáculo 51 del receptáculo 3 del acondicionador de aire. Los elementos de cierre 22 y 23 están fijos de tal modo al receptáculo 3 que el elemento de cierre 22 se extiende sobre la salida de descarga del panel 10 y la salida de descarga 52 del receptáculo 3, y el elemento de cierre 23 se extiende sobre la salida de descarga del panel 12 y la salida de descarga 53 del receptáculo 3.
De conformidad con la construcción anteriormente citada, los elementos de cierre 20 y 21 se encuentran en una posición separada por la distancia predeterminada X de los extremos de la salida de descarga. Por lo tanto, cuando el viento frío sale del intercambiador de calor interior 7 y choca con el elemento de cierre 20 (21) durante el tiempo de enfriamiento del aire, dicho viento frío puede fluir por las aberturas 31, 31 (33) situadas a ambos lados del elemento de cierre 20 (21), como vemos en la Fig. 2. Así pues, de conformidad con la representación, a diferencia de la construcción convencional con la pieza de cierre extendiéndose continuamente desde el extremo de la salida de descarga, las porciones 16A y 16B de la paleta de dirección del viento 16 quedan cubiertas por el viento frío que llega hasta allí desde las aberturas 32 y 33. Por lo tanto, es posible evitar que el viento frío y el aire del interior entren en contacto en las porciones de los extremos 16A y 16B de la paleta de dirección del viento 16. Por consiguiente, es posible evitar la formación de rocío en las porciones de los extremos 16A y 16B de la paleta de dirección del viento 16. Así pues, es posible incrementar la velocidad de descarga y la distancia de recorrido del viento de descarga sin que se forme rocío.
En la representación (intervalo X) de los elementos de cierre 20, 21/(anchura Y) se establece:
0,2<X/Y<1,0
Así pues, es posible prevenir adecuadamente la formación de rocío e incrementar la distancia de recorrido del viento de descarga. Es decir, cuando X/Y es menor que 0,2 porque el intervalo X es corto, lo que sucede es que es poco el viento frío que fluye hasta las porciones de los extremos 16A y 16B de la paleta de dirección del viento. Así pues, la prevención de formación de rocío es inferior en las porciones de los extremos 16A y 16B. Cuando X/Y es menor que 0,2 porque la anchura Y de los elementos de cierre 20, 21 es grande, se forma rocío en la paleta de dirección del viento 16 situada en una zona frente a los elementos de cierre 20 y 21. Cuando X/Y es mayor que 1,0, el intervalo X es demasiado grande o la anchura Y es demasiado pequeña. Por lo tanto, es imposible incrementar la distancia de recorrido del viento de descarga. En particular, cuando se establece el (intervalo X)/(anchura Y) en aproximadamente 0,6, es posible prevenir la formación de rocío y maximizar la distancia de recorrido del viento de descarga.
En las Fig. 3A y 3B vemos una modificación de la representación. En la modificación, hay unas placas guía 37 y 38 situadas respectivamente entre la paleta de dirección del viento 16, colocada en sentido descendente desde los elementos de cierre 20, 21, y las porciones sobresalientes 35, 36, que sobresalen en sentido horizontal desde el extremo inferior 3A del receptáculo 3 hacia los elementos de cierre 20, 21. Los espacios 43 y 43 se encuentran entre la porción sobresaliente 35 y la porción del extremo 16A en la dirección axial de la paleta de dirección del viento 16, y entre la porción sobresaliente 36 y la porción del extremo 16B en la dirección axial de la paleta de dirección del viento 16, respectivamente.
Las placas guía 37 y 38 se fijan al panel decorativo 2 y están parcialmente frente a la abertura del extremo 32, situada entre el elemento de cierre 20 y la porción sobresaliente 35, y la abertura del extremo 33 situada entre el elemento de cierre 21 y la porción sobresaliente 36. Como vemos en la Fig. 3B, las placas guía 37 y 38 tienen una serie de agujeros con salida 41. En la modificación, debido a la formación de las porciones sobresalientes 35 y 36, la medida D1 entre ambos extremos de la salida de descarga constituida por las aberturas 32, 33 y 31 es menor que la medida D2 entre ambos extremos de la salida de descarga (sección abierta) en la que está instalada la paleta de dirección del viento 16. Una parte del colector de drenaje se instala en el espacio situado sobre las porciones sobresalientes 35 y 36.
Las porciones sobresalientes 35 y 36 constituyen un elemento que forma una vía de descarga. Las aberturas de los extremos 32, 33, y la abertura 31 constituyen una vía de descarga. Cuando las porciones sobresalientes 35 y 36 están constituidas por una parte del colector de drenaje (que no aparece en la figura), es posible simplificar la construcción del equipo interior y conseguir una reducción del coste. Por añadidura, es posible formar fácilmente y a bajo precio los espacios 43 y 43 de las placas guía 37 y 38 cortando una porción predeterminada del colector de drenaje.
En la modificación, suponiendo que se haya realizado la operación de refrigeración del aire, las placas guías 37 y 38 dirigen una parte del aire frío (viento frío) que atraviesa las aberturas 32 y 33, que constituyen parte de la vía de descarga, hacia el espacio 43 entre la porción sobresaliente 35 y la porción del extremo 16A en la dirección axial de la paleta de dirección del viento 16 y el espacio 43 entre la porción sobresaliente 36 y la porción del extremo 16B en la dirección axial de la paleta de dirección del viento 16. Las protuberancias 35 y 36 forman la salida de descarga. La parte del aire frío (viento frío) se dirige además a las porciones de los extremos 16A y 16B en la dirección axial de la paleta de dirección del viento 16.
Por lo tanto, un poco de viento frío fluye por la periferia de las porciones de los extremos 16A y 16B en la dirección axial de la paleta de dirección del viento 16. Así pues, es posible evitar la turbulencia del viento frío en la periferia de las porciones de los extremos 16A y 16B. Por consiguiente, se evita la mezcla del aire frío y el aire caliente del interior en la periferia de las porciones de los extremos 16A y 16B en la dirección axial de la paleta de dirección del viento 16, por lo que no se forma rocío en las porciones de los extremos 16A y 16B. Como hemos descrito anteriormente en la modificación, se forman los espacios sobre las porciones sobresalientes 35 y 36 para instalar el mecanismo que se desee (por ejemplo, el colector de drenaje). Además, es posible evitar la formación de rocío en las porciones de los extremos 16A y 16B e incrementar la velocidad del viento.
En la modificación, partes de las placas guía 37 y 38 se solapan respectivamente con las aberturas 32 y 33 que constituyen la salida de descarga, y se forman los orificios 41 que dirigen el viento a las porciones de los extremos 16A y 16B en la dirección axial de la paleta de dirección del viento 16 en las placas guía 37 y 38. Por lo tanto, partes del viento frío que fluye por el interior de las aberturas 32 y 33 son curvadas por partes de las placas guía 37 y 38 para fluir por la superficie de cada una de las placas guía 37 y 38. Los vientos fríos curvados fluyen por el interior de los espacios 43 y 43 a lo largo de las placas guía 37 y 38, dirigiéndose a continuación a las porciones de los extremos 16A y 16B en la dirección axial de la paleta de dirección del viento 16, a través de los orificios 41 formados en las placas guía 37 y 38. Por consiguiente, es posible que fluya con seguridad un poco de viento frío en la periferia de las porciones de los extremos 16A y 16B en la dirección axial de la paleta de dirección del viento 16 y evitar la turbulencia del viento en la periferia de las porciones de los extremos 16A y 16B. Así pues, es posible evitar con seguridad la mezcla del aire frío y del aire caliente del interior en la periferia de las porciones de los extremos 16A y 16B de la paleta de dirección del viento 16, así como evitar con seguridad la formación de rocío en las porciones de los extremos 16A y 16B.
Aunque no puede verse en las figuras, cuando la porción del extremo delantero de las placas guía 37 y 38 que sobresale en la vía de descarga se dobla hacia el lado ascendente de la vía de descarga, de manera que la porción del extremo delantero de las placas guía 37 y 38 queda oblicua con respecto a la porción de la base de la misma, la porción del extremo delantero de las placas guía 37 y 38 introduce una parte del viento frío que fluye por la vía de descarga en cada uno de los espacios 43 y 43 a lo largo de la superficie de las placas guía 37 y 38. Así pues, es posible introducir con suavidad y seguridad el viento frío en las porciones de los extremos 16A y 16B de la paleta de dirección del viento 16 en la dirección axial de la misma, y evitar la formación de rocío en las porciones de los extremos 16A y 16B.
En la modificación, cuando el panel decorativo 2 que tiene la salida de descarga 11 lleva una sección guía (que no aparece en las figuras) situada en sentido descendente desde las porciones de los extremos 16A y 16B de la paleta de dirección del viento 16, el viento frío que va a salir de la salida de descarga 11 choca con la sección guía. Como resultado, el viento frío fluye por la periferia de las porciones de los extremos axiales 16A y 16B de la paleta de dirección del viento 16 en dirección axial y, en particular, fluye por el lado posterior de las porciones de los extremos 16A y 16B. Por lo tanto es posible evitar la formación de rocío en la superficie periférica de las porciones de los extremos axiales 16A y 16B de la paleta de dirección del viento 16. Las placas guía 37 y 38 dirigen el viento frío a las porciones de los extremos axiales 16A y 16B de la paleta de dirección del viento 16 desde el lado ascendente y posteriormente, la sección guía del panel decorativo 2 dirige el viento frío al lado posterior de las porciones de los extremos 16A y 16B desde el lado descendente. Por consiguiente, es posible prevenir con mayor seguridad la formación de rocío en la superficie periférica de las porciones de los extremos 16A y 16B.
Por añadidura, cuando la sección guía está situada fuera de la esquina de la salida de descarga 11 y una parte de la sección guía está frente a una parte del lado interior de las aberturas 32 y 33 que constituyen la vía de descarga, el viento frío que va a salir de la salida 11 se dirige por la superficie de la sección guía chocando el viento frío con una parte de la sección guía. Debido a que la sección guía está situada fuera de la esquina de la salida de descarga 11, el viento frío que fluye por la superficie de la sección guía sale suavemente de la salida de descarga 11. Puesto que el viento frío fluye suavemente por la periferia de las porciones de los extremos 16A y 16B de la paleta de dirección del viento 16, es posible evitar allí la formación de rocío.
Aplicación en la industria
Como hemos descrito anteriormente, el acondicionador de aire de la presente invención puede incrementar la velocidad de descarga sin que se forme rocío en la salida de descarga, siendo de gran utilidad para mejorar el rendimiento del aire acondicionado sin que se forme rocío.

Claims (9)

1. Un acondicionador de aire que consta de:
Una salida de descarga (11, 51) de donde sale viento procedente de un intercambiador de calor interior (7);
Un primer y un segundo elementos de cierre (20, 21) dispuestos de manera que el primero (20) está separado con una distancia predeterminada (X) de un extremo de la salida de descarga (11, 51) hacia el centro de la salida de descarga (11, 51), y el segundo (21) está separado con una distancia predeterminada (X) del otro extremo de la salida de descarga (11, 51) hacia el centro de la salida de descarga (11, 51) del elemento de cierre para cerrar parcialmente la salida de descarga (11, 51) y formar una abertura central (31) y dos aberturas en los extremos (32, 33); y
Una paleta de dirección del viento (16) en sentido descendente de los elementos de cierre (20, 21).
2. Un acondicionador de aire, de conformidad con la reivindicación 1, en el que la salida de descarga consta de una salida de descarga del receptáculo (51) y una salida de descarga del panel (11); y
La distancia (D1) entre ambos extremos de la salida de descarga del receptáculo (51) es menor que la distancia (D2) entre ambos extremos de la salida de descarga del panel (11), entre los cuales se instala la paleta de dirección del viento (16).
3. El acondicionador de aire de la reivindicación 2, que consta además de:
Un ventilador (6) y un intercambiador de calor (7) dispuestos en un receptáculo (3); y
Un elemento de formación de la vía de descarga (36, 36) que forma la vía de descarga (32, 33);
La citada salida de descarga del panel (11) consta además de:
Una placa guía (37, 38) que dirige el viento desde la vía de descarga (32, 33) hasta un espacio, habiendo un espacio (43) entre la vía de descarga (32, 33) y una porción de los extremos (16A, 16B) de la paleta de dirección del viento (16), para introducir el viento en la porción de los extremos (16A, 16B) de la paleta de dirección del viento (16).
4. Un acondicionador de aire, de conformidad con la reivindicación 3, en el que una parte de la placa guía (37, 38) sobresale en la vía de descarga (32, 33) y se forman orificios (41) en la placa guía para introducir el viento en la porción de los extremos (16A, 16B) de la paleta de dirección del viento (16).
5. Un acondicionador de aire, de conformidad con las reivindicaciones 3 ó 4, en el que la porción del extremo delantero de la placa guía (37, 38) que sobresale en la vía de descarga (32, 33) se dobla hacia el lado ascendente de dicha vía de descarga (32, 33), de manera que la porción del extremo delantero de la placa guía (37, 38) queda oblicua con respecto a la porción de la base de la placa guía (37, 38).
6. Un acondicionador de aire, de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones de 3 a 5, que lleva un panel decorativo (2) con una salida de descarga del panel (11) dotada de una sección guía para dirigir el viento hasta la porción de los extremos (16A, 16B) de la paleta de dirección del viento.
7. El acondicionador de aire de la reivindicación 6, que consta además de:
Una entrada de succión (8) y las salidas de descarga del panel (10, 11, 12) dispuestas en el panel decorativo (2);
Una paleta de dirección del viento (15, 16, 17) en cada salida de descarga (10, 11, 12), en la que la entrada de succión (8) succiona el aire a través del ventilador (6) y la vía de descarga (32, 33) y sale por las salidas de descarga del panel (10, 11, 12).
8. Un acondicionador de aire, de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones de 3 a 7, en el que el elemento (35, 36) que forma la vía de descarga es parte del colector de drenaje.
9. Un acondicionador de aire, de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones de 1 a 8, en el que el valor que se determina dividiendo la longitud predeterminada (X) por una anchura (Y) del elemento de cierre (20, 21) es superior a 0,2 e inferior a 1,0.
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