ES2233408T3 - Manguera. - Google Patents
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Abstract
Una manguera de transporte de medio, con preferencia para medio a presión y para uso, por ejemplo, en compartimientos del motor, comprendiendo la pared de la manguera al menos una porción de la pared (5), que está conectada con al menos una porción de expansión (4) para formar una carcasa de manguera continua de manera que la circunferencia de la manguera es variable entre un valor mínimo, cuando la posición de expansión (4) no está expandida, y un valor máximo, cuando la porción de expansión (4) está expandida hasta el máximo y dicha porción expandida (4) se extiende en la dirección transversal y longitudinal de la manguera, estando desplazadas las porciones de la pared (5) una con relación a la otra en la dirección transversal así como en la dirección longitudinal de la manguera a medida que se incrementa la circunferencia y se expande la porción de expansión (4), caracterizada porque la porción de la pared y la porción de expansión (5, 4) están formadas de manera diferente en partes diferentes (1, 2, 3) a lo largo de la manguera con el fin de controlar, durante la expansión o vibración de la manguera, la dirección del movimiento de las diferentes partes (1, 2, 3) de una manera deseada.
Description
Manguera.
La presente invención se refiere a una manguera
de transporte de medio, con preferencia para medio a presión y para
uso, por ejemplo, en compartimientos del motor, comprendiendo la
pared de la manguera al menos una porción de la pared, que está
conectada con al menos una porción de expansión para formar una
carcasa de manguera continua. La circunferencia de la manguera es
variable entre un valor mínimo, cuando la posición de expansión no
está expandida, y un valor máximo, cuando la porción de expansión
está expandida hasta el máximo.
La invención se refiere también a un método para
la fabricación de una manguera de este tipo.
Las mangueras del tipo que se utilizan en los
compartimientos de motor están sometidas a varios efectos en
entorno. Por ejemplo, pueden estar sometidas a presión, desde el
interior o desde el exterior, a vibraciones relativamente potentes
a medida que funciona el motor. El espacio para las mangueras en los
compartimientos de motor y similares es habitualmente muy limitado.
Para que una unidad de motor sea compacta en términos de espacio,
es necesario con frecuencia que las mangueras sean realizadas y
dobladas en direcciones dadas para instalarlas entre los otros
componentes del motor. Sin embargo, existe un problema, puesto que
la manguera, cuando está presurizada, tiene a moverse y a pandearse
en el compartimiento del motor. La manguera puede chocar entonces
contra otras partes del cuerpo del motor, que pueden dañar la
manguera, por ejemplo, debido a su temperatura. Esta situación
puede aparecer también si la manguera vibra durante el
funcionamiento del motor. Tanto la presurización como también la
vibración provocan una deformación en la fijación de la manguera en
la unidad del motor.
Existen actualmente una pluralidad de mangueras
que tienen algún tipo de estructura de fuelle en sus extremos,
reduciendo de esta manera las vibraciones en la fijación de la
manguera. Sin embargo, tales estructuras de fuelle no afectan al
movimiento de las varias partes de la manguera, que están todavía
esencialmente libre y pueden chocar contra objetos adya-
centes.
centes.
Una manguera de este tipo se describe, por
ejemplo, en el documento EP 0 791 775, donde se combinan porciones
flexibles en los extremos de la manguera con una porción rígida de
la manguera en el centro de la manguera. Las vibraciones son
absorbidas en la dirección longitudinal de la manguera en los
extremos de la manguera, pero, por lo demás, se permite que la
manguera se mueva libremente.
Se conoce a partir del documento SE 368 449 una
manguera de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1.
De acuerdo con la invención, los problemas
anteriores se resuelven por medio de una manguera del tipo
mencionado en la introducción, extendiéndose la porción de
expansión del tubo en la dirección transversal y longitudinal de la
manguera, estando desplazadas las porciones de la pared una con
relación a la otra en la dirección transversal así como en la
dirección longitudinal de la manguera a medida que se incrementa la
circunferencia y se expande la porción de expansión
A medida que la porción de expansión se extiende
en la dirección transversal y en la dirección longitudinal de la
manguera, las porciones de la pared se desplazarán en la dirección
transversal así como en la dirección longitudinal, por ejemplo,
cuando se presuriza la manguera. De esta manera se puede controlar
la dirección del movimiento de las porciones durante la
presurización para que no existe ningún riesgo de que la manguera
entre en contacto con otros componentes, por ejemplo en una unidad
de motor. La porción de expansión se puede extender en primer lugar
en una, luego en otra dirección, o en diagonal a través de la
dirección transversal y la dirección longitudinal de la manguera.
También las vibraciones se pueden amortiguar de una manera eficiente
de la forma deseada cuando el movimiento de vibración de la porción
de la pared es absorbido por la porción de expansión. Esto
significa que la porción de la pared y, por lo tanto, la manguera
puede ser controlada de una manera deseada también en caso de
vibraciones.
Las porciones de la pared y de expansión están
formadas de forma diferentes en diferentes partes a lo largo de la
manguera con el fin de controlar, durante la expansión o vibración
de la manguera, la dirección del movimiento de las diferentes
partes de una manera deseable. Las relaciones de las porciones de la
pared y de expansión son también diferentes en diferentes partes a
lo largo de la manguera.
En una manguera de este tipo, que está realizada
para que tenga una cierta extensión en la dirección longitudinal,
como es el caso con frecuencia de las mangueras destinadas para
compartimientos del motor, el diseño y las relaciones de las
porciones de la pared y de expansión en la carcasa de la manguera,
en cada parte de la manguera, están adaptados de una manera
preferida para realizar la manguera en la partes respectivas de la
misma. Por lo tanto, una y la misma manguera realizada puede ser
provista con porciones de expansión y porciones de la pared
formadas de manera diferente.
Con preferencia, la porción de expansión puede
estar constituida por una muesca en la carcasa de la manguera
cuando ésta se encuentra en un estado no expandido. Muna muesca de
este tipo es relativamente fácil de formar por medio de un diseño,
en el que la porción de expansión está formada en unidad con la
porción de la pared. La expansión de la muesca puede ser
controlada, además, con la ayuda de la forma de su sección
transversal.
Con preferencia, la muesca está arrollada en
espiral, vista en la dirección longitudinal de la manguera. La
forma helicoidal significa directamente que la porción de expansión
está orientada tanto en la dirección transversal como también en la
dirección longitudinal de la manguera. Por lo tanto, la presión y
los impactos en ambas direcciones son absorbidos de una manera
eficiente por la manguera.
El número de espiras de la muesca helicoidal por
unidad de longitud de la manguera se puede variar para controlar la
manguera, según se desee. La muestra puede tener también un sentido
diferente del giro en diferentes partes de la manguera, o una forma
diferente de la sección transversal en diferentes partes de la
manguera. Esto da lugar a muchas posibilidades de variación.
Con preferencia, la manguera tiene una o más
porciones de expansión, que están distribuidas a lo largo de la
circunferencia de la carcasa de la manguera, para una distribución
satisfactoria de la presión y/o para la compensación de los
impactos en cada caso individual.
La invención se refiere también a un método para
la fabricación de una manguera de acuerdo con la invención, en el
que el material de la manguera es extruído. Además del material de
la manguera y junto con éste, se extruye un material de moldeo que
está adaptado para ser una preforma para el material de la manguera
para la configuración deseada de las porciones de expansión y de las
porciones de la pared. Este preforma sirve para facilitar el
proceso de extrusión. Cuando el material de la manguera, antes del
soplado, tiene un diámetro relativamente estrecho, existe un riesgo
grande de que partes de la manguera se adhieran entre sí. Esto se
aplica, en particular, a las porciones de expansión, cuyas
dimensiones en el estado no soplado son relativamente pequeñas. Se
forma un molde de soporte con porciones de expansión y porciones de
pared a partir del material de moldeo durante la extrusión y
previene problemas en la formación del material de moldeo.
El material de moldeo está dispuesto de una
manera adecuada a lo largo de la circunferencia exterior del
material de la manguera, que proporciona ventajas prácticas al
método.
Con preferencia, el material de moldeo está
acumulado en las porciones del material de la manguera que están
destinadas para formar las porciones de expansión. Estas porciones
constituyen habitualmente porciones moldeadas, tales como muescas.
La forma de pandeo que es necesaria para la manguera es producida
por medio de una porción elevada en el material de moldeo, por lo
tanto es una porción más gruesa de material de moldeo.
El material de moldeo puede estar constituido de
una manera ventajosa por un material elástico que se extiende a lo
largo de la circunferencia del material de la manguera. El material
de moldeo de la manguera completa estará dispuesto entonces a lo
largo de la circunferencia del material de la manguera y
proporciona una superficie exterior lisa para la manguera. La
elasticidad del material sirve para hacer posible que las porciones
de expansión adopten todavía un estado no expandido y un estado
expandido. Una superficie exterior lisa alrededor de la manguera es
ventajosa, puesto que es más fácil mantenerla limpia que una
manguera con porciones de expansión expuestas. La manguera está
provista entonces a lo largo de su circunferencia con un material
elás-
tico.
tico.
La figura 1 muestra una forma de realización de
una manguera de acuerdo con la invención.
La figura 2 muestra una vista de la sección
transversal a lo largo de la línea II-II de la
manguera en la figura 1.
La figura 3 muestra una vista de la sección
transversal a lo largo de la línea III-III de la
manguera en la figura 1.
La figura 4 muestra una segunda forma de
realización de la manguera de acuerdo con la invención.
La figura 5 muestra una vista de la sección
transversal a lo largo de la línea V-V de la
manguera en la figura 4.
La figura 6 es una vista de la sección
transversal a lo largo de la línea VI-VI de la
manguera en la figura 4.
La figura 7 muestra una tercera forma de
realización de una manguera de acuerdo con la invención.
La figura 8 es una vista de la sección
transversal a lo largo de la línea VII-VI de la
manguera en la figura 7.
La figura 9 es una vista de la sección
transversal de una forma de realización más de la manguera de
acuerdo con la invención.
La figura 1 ilustra una forma de realización
preferida de una manguera de acuerdo con la invención. La manguera
está realizada con una pluralidad de flexiones 1, 2 y una porción
central recta 3. La superficie circunferencial de la manguera está
formada con muescas 4 que se extienden a lo largo de la manguera.
En la primera parte de flexión 1 de la manguera, las muescas 4 están
arrolladas en espiral a lo largo de la manguera. En esta porción 1,
los impactos así como la presión pueden ser absorbidos en varias
direcciones. En la segunda porción recta 3 de la manguera, el
número de espiras de la espiral por unidad de longitud es
considerablemente menor, es decir, tan pequeño que la muesca 4 se
extiende esencialmente a lo largo de la manguera. En el centro de la
porción recta 3, la muesca helicoidal 4 cambia el sentido alrededor
de la manguera con el fin de formar en esta nueva dirección una
espiral que tiene un número mayor de espiras por unidad de longitud
en la última parte doblada 2 de la manguera.
La sección transversal de la manguera se muestra
en la figura 2. Aquí, la forma de la sección transversal de las
muescas 4 es esencialmente rectangular. Cuatro muescas 4 están
distribuidas de una manera uniforme a lo largo de la circunferencia
de la manguera con porciones de pared 5 entre ellas. En una de las
porciones extremas de la manguera, la manguera es lisa y sin muescas
4, como se muestra en la figura 3.
La figura 4 muestra otra forma de realización de
una manguera de acuerdo con la invención. La forma en espiral de
las muescas 4 es similar a la de la manguera mostrada en la figura
1. Sin embargo, la forma de la sección transversal de las muescas 4
es diferente, lo que se deduce claramente a partir de la figura 5.
Aquí, las muescas 4 forman un ángulo más agudo con respecto a las
porciones de pared 5 y entre las paredes de la muesca. Este diseño
puede absorber, si se realiza del mismo material que en la forma de
realización de la figura 1, más presión y vibraciones más potentes
que en la forma de realización mostrada en la figura 1 debido a la
mayor capacidad de expansión de las muescas.
Las figuras 7 y 8 muestran una manguera de
acuerdo con la invención, que está provista con un material de
forma elástica a lo largo de su circunferencia. En la fabricación
de la manguera por extrusión, el material de moldeo sirve para dar
a la manguera la forma deseada con porciones de expansión y
porciones de pared. En esta forma de realización, se utiliza un
material de moldeo elástico, que está dispuesto fijamente sobre la
manguera y proporciona una superficie lisa. La superficie lisa
puede ser ventajosa para proteger la manguera frente a la suciedad.
Sin embargo, el material elástico no previene en una medida
significativa la movilidad relativa entre las porciones. También es
posible usar un material de moldeo que se elimina por lavado
después de que la manguera está terminada. Un material de moldeo de
este tipo solamente sería utilizado entonces en la extrusión y
luego sería eliminado de la manguera. El resultado final será
entonces una manguera, por ejemplo, de acuerdo con las figuras 1 a
3.
También es posible disponer un material eléctrico
a lo largo de la circunferencia interior de la manguera. Esto
proporciona las mismas ventajas en términos de fabricación que las
mencionadas anteriormente y proporciona también a la manguera un
lado interior liso, que puede ser ventajoso para el flujo a través
de la manguera. La sección transversal de una forma de realización
de este topo de una manguera de acuerdo con la invención se muestra
en la figura 9.
Ni que decir tiene que son posibles muchas formas
de realización además de las descritas anteriormente. Las formas de
las mangueras y de las muescas 4 se pueden variar de muchas
maneras. En lugar de tener muescas, las porciones de expansión
pueden diseñarse de alguna otra manera, siempre que se obtenga una
capacidad de expansión eficiente. Por ejemplo, las porciones de
expansión 4 pueden realizarse de un material elástico, que está
combinado con las porciones de la pared 5, o de un área debilitada
que, debido a su espesor de pared más fino, será más elástica que
las porciones de las paredes circundantes 5. Variando los
diferentes parámetros indicados anteriormente, se puede hacer que
las porciones de la manguera se desplacen en la dirección deseada
durante la presurización o en el caso de vibraciones. Naturalmente,
la preforma de la manguera puede ser también de un diseño
diferente, de acuerdo con la finalidad de la manguera. Debería
indicarse también que una manguera de acuerdo con la invención,
gracias a las porciones de expansión, se puede realizar flexible.
Además, la dirección de la flexibilidad es entonces dependiente de
la relación entre las porciones de expansión 4 y las porciones de
la pared 5.
Las mangueras de acuerdo con la invención pueden
estar provistas también con ciertas partes sin dispositivos de
absorción de la vibración de ninguna clase.
Aunque las formas de realización descritas
anteriormente constituyen mangueras con una muesca que tiene un
sentido variable de giro en diferentes partes de la manguera, es
posible tener el mismo sentido de giro a lo largo de toda la
manguera. La forma de la sección transversal se puede varias también
o puede ser constante a lo largo de la manguera, de acuerdo con los
requerimientos en el caso individual. La manguera puede tener una o
más porciones de expansión, que pueden estar dispuestas de una
manera uniforme o irregular.
También es posible tener mangueras en las que un
material elástico está dispuesto tanto sobre la circunferencia
interior como también sobre la circunferencia exterior de la
manguera. La disposición de material elástico se puede optimizar
para la fabricación de la manguera, para la circulación del flujo a
través de la misma así como para la limpieza. El efecto de las
muescas sobre el flujo a través de la manguera se puede utilizar
opcionalmente para controlar el flujo.
Claims (19)
1. Una manguera de transporte de medio, con
preferencia para medio a presión y para uso, por ejemplo, en
compartimientos del motor, comprendiendo la pared de la manguera al
menos una porción de la pared (5), que está conectada con al menos
una porción de expansión (4) para formar una carcasa de manguera
continua de manera que la circunferencia de la manguera es variable
entre un valor mínimo, cuando la posición de expansión (4) no está
expandida, y un valor máximo, cuando la porción de expansión (4)
está expandida hasta el máximo y dicha porción expandida (4) se
extiende en la dirección transversal y longitudinal de la manguera,
estando desplazadas las porciones de la pared (5) una con relación
a la otra en la dirección transversal así como en la dirección
longitudinal de la manguera a medida que se incrementa la
circunferencia y se expande la porción de expansión (4),
caracterizada porque la porción de la pared y la porción de
expansión (5, 4) están formadas de manera diferente en partes
diferentes (1, 2, 3) a lo largo de la manguera con el fin de
controlar, durante la expansión o vibración de la manguera, la
dirección del movimiento de las diferentes partes (1, 2, 3) de una
manera deseada.
2. Una manguera de transporte de medio de acuerdo
con la reivindicación 1, caracterizada porque las relaciones
de las porciones de la pared y de expansión (5, 4) son diferentes
en partes diferentes a lo largo de la manguera (1, 2, 3) con el fin
de controlar, durante la expansión de la manguera, la dirección de
movimiento de las diferentes partes (1, 2, 3) de una manera
deseada.
3. Una manguera de transporte de medio de acuerdo
con la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque la
manguera está realizada para tener una cierta extensión en la
dirección longitudinal, y porque el diseño y las relaciones de las
porciones de la pared y de expansión (5, 4) en la carcasa de la
manguera, en cada parte de la manguera, están adaptados para
realizar la manguera en las partes respectivas (1, 2, 3) de la
manguera.
4. Una manguera de transporte de medio de acuerdo
con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3,
caracterizada porque la porción de expansión de una muesca
en la carcasa de la manguera cuando ésta se encuentra en un estado
no expandido.
5. Una manguera de transporte de medio de acuerdo
con la reivindicación 4, caracterizada porque la muestra
está arrollada en espiral, vista en la dirección longitudinal de la
manguera.
6. Una manguera de transporte de medio de acuerdo
la reivindicación 5, caracterizada porque la muesca en
espiral tiene un número variable de espiras por unidad de longitud
de la manguera.
7. Una manguera de transporte de medio de acuerdo
con la reivindicación 5 ó 6, caracterizada porque la muesca
helicoidal tiene un sentido diferentes del arrollamiento en
diferentes partes de la manguera.
8. Una manguera de transporte de medio de acuerdo
con una cualquiera de las reivindicaciones 5 a 7,
caracterizada porque la forma de la sección transversal de
la muesca es diferente en diferentes partes de la manguera.
9. Una manguera de transporte de medio de acuerdo
con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8,
caracterizada porque la manguera tiene al menos dos
porciones de expansión, que están distribuidas de una manera
uniforme a lo largo de la circunferencia de la carcasa de la
manguera.
10. Una manguera de transporte de medio de
acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9,
caracterizada porque la manguera tiene cuatro porciones de
pared, además de cuatro porciones de expansión, que están
dispuestas de forma alternativa a lo largo de la circunferencia de
la carcasa de la manguera.
11. Una manguera de transporte de medio de
acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10,
caracterizada porque la manguera está provista a lo largo de
su circunferencia con un material elástico.
12. Una manguera de transporte de medio de
acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10,
caracterizada porque la manguera está provista a lo largo de
su circunferencia interior con un material elástico.
13. Un método de fabricación de una manguera de
acuerdo con la reivindicación 1 para la extrusión de materiales que
forman la manguera y para la extrusión, además del material de la
manguera y junto con éste, un material de moldeo, que está adaptado
para se una preforma para el material de la manguera para la
configuración deseada de las porciones de expansión y de las
porciones de la pared.
14. Un método de acuerdo con la reivindicación
13, caracterizado porque el material de moldeo está formado
a lo largo de la circunferencia exterior del material de la
manguera.
15. Un método de acuerdo con la reivindicación 13
ó 14, caracterizado porque el material de moldeo está
acumulado en las porciones del material de la manguera, que están
adaptadas para formar porciones de expansión.
16. Una manguera de transporte de medio de
acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 13 a 15,
caracterizada porque el material de moldeo es un material
elástico, que se extiende a lo largo de la circunferencia del
material de la manguera.
17. Un método de acuerdo con la reivindicación
16, caracterizado porque el material de moldeo en la
manguera completa está dispuesto a lo largo de la circunferencial
del material de la manguera y proporciona una superficie exterior
lisa para la manguera.
18. Un método de acuerdo con una cualquiera de
las reivindicaciones 13-16, caracterizada
porque el material de moldeo está retirado desde el material de la
manguera para formar la manguera completa.
19. Un método de acuerdo con la reivindicación
18, caracterizado porque el material de moldeo tiene la
propiedad de que se puede retirar por lavado fuera del material de
la manguera.
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