ES2225482T3 - Dispositivo de presion para un objeto movible sobre ruedas. - Google Patents
Dispositivo de presion para un objeto movible sobre ruedas.Info
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Abstract
Dispositivo de agarre (1) para un objeto movible (2) montado sobre ruedas (4) que comprende: una estructura soportadora (8) que tiene dos miembros longitudinales (15, 16); y una porción de prensión (9) enteriza con la estructura soportadora (8) que comprende un miembro transversal (19) extendido entre los dos miembros longitudinales (15, 16), y un cuerpo en forma de asa (20) conectado al miembro transversal (19) y configurado y adaptado para girar completamente alrededor de un primer y un segundo eje (13, 14) cuando se encuentra en una primera posición de trabajo, siendo el primer eje (13) y el segundo eje (14) perpendiculares entre sí; caracterizado por medios de inclinación (37) para empujar el cuerpo de asa (20) en la primera posición de trabajo.
Description
Dispositivo de prensión para un objeto movible
montado sobre ruedas.
La presente invención se refiere a un dispositivo
de prensión para un objeto movible montado sobre ruedas, tal como
una maleta, carro de equipaje, mochila rodante, etc.
Se conoce numerosos tipos de maletas dotadas de
ruedas para facilitar su transporte, en particular se conoce algunas
que comprenden, en sus respectivos extremos opuestos, un par de
ruedas, y un asa extensible mediante la cual se puede remolcar la
maleta, una vez colocada la maleta en el suelo e inclinada con
respecto a la vertical. El asa está definida normalmente por dos
varillas telescópicas conectadas por una porción de prensión
transversal, paralela al eje de las ruedas y, por consiguiente,
sensiblemente perpendicular a la dirección de marcha del
usuario.
Una desventaja principal de las asas del tipo
arriba indicado reside en la posición no natural de la mano del
usuario sobre la porción de prensión del asa cuando es remolcada
la maleta, es decir, con la muñeca girada respecto de la
dirección de marcha. Tal posición no sólo es incómoda sino que es
además perjudicial, especialmente si se mantiene durante un periodo
de tiempo prolongado con una carga pesada. Adicionalmente, las
asas conocidas no permite el "giro" de las maletas fácilmente y
sin esfuerzo para girar en las esquinas o cambiar de dirección.
Los dispositivos adicionales de la técnica
anterior, tales como los descritos en la patente U.S. nº 5.878.853
de DeRouen y cols. y la patente U.S. nº 5.722.118 de Hansen y cols.
están destinados a aliviar la tensión en el brazo y/o la muñeca de
un usuario que tira de un objeto provisto de ruedas. Sin embargo,
los dispositivos de DeRouen y Hansen no son enterizos con las asas
de los artículos de viaje -son accesorios independientes para añadir
a las asas de los artículos de viaje existentes-. En consecuencia
estos dispositivos no se ocultan completamente al replegar el asa
telescópica a la que están unidos, para la comprobación del equipaje
o su almacenamiento. Si se dejan fijados cuando no se usan, estos
dispositivos pueden desprenderse durante la manipulación del
equipaje. Si se quitan, es necesario volver a fijar el dispositivo
adicional al artículo de viaje a usar. Por tanto, estos dispositivos
de la técnica anterior pueden perderse fácilmente o colocarse mal
durante el viaje y requieren efectivamente que un usuario ponga y
quite repetidamente el dispositivo en un artículo de equipaje
durante el viaje. Además, estos dispositivos adicionales se conectan
a los artículos de equipaje existentes usando elementos
desprendibles, tales como clips, ganchos, cierres de resorte,
correas, tiras Velcro®, etc. que no proporcionan una unión
estructuralmente muy duradera o estable. Estas conexiones
voluminosas perturban también el uso tradicional del asa del
equipaje, más bien que el dispositivo adicional fijado, lo que
podría ser deseable cuando se levanta el equipaje y/o se recorre un
terreno muy irregular.
Es un objeto de la presente invención
proporcionar un dispositivo de prensión enterizo, destinado a
eliminar las desventajas antes mencionadas de las asas conocidas, y
que es al mismo tiempo barato, fácil de usar, y fácil de
fabricar.
De acuerdo con la presente invención, se
proporciona un dispositivo de prensión de acuerdo con la
reivindicación 1.
Preferiblemente, el primer eje de rotación es
paralelo al eje de rotación de las ruedas, y el primer medio de
articulación permite la rotación de la porción de prensión con
respecto a la estructura soportadora entre una primera posición de
trabajo en la que la porción de prensión se proyecta por un primer
extremo de la estructura soportadora, y una segunda posición de
trabajo, en la que la porción de prensión es girada 180º con
respecto a la primera posición de trabajo y replegada dentro de la
estructura soportadora.
El dispositivo puede comprender también un tercer
medio de articulación, tal como un manguito deslizable, para
permitir la traslación de la porción de prensión con respecto a la
estructura soportadora a lo largo del primer eje de rotación. En
otra realización adicional, el dispositivo puede comprender también
medios de inclinación, tal como una o más arandelas de fricción para
empujar la porción de prensión en la primera posición de
trabajo.
Un aspecto importante del dispositivo de prensión
enterizo de la presente invención reside en que el dispositivo
comprende también medios de enclavamiento angular para impedir la
rotación de la porción de prensión con respecto a la estructura
soportadora, con el fin de mantener la porción de prensión firme y
reversiblemente unida a la estructura soportadora cuando la porción
de prensión se encuentra en la segunda posición de trabajo.
El dispositivo de acuerdo con la invención no
sólo preserva, por consiguiente, los rasgos funcionales de las asas
conocidas -compacidad cuando se retiran y fácil prensión cuando se
extraen- sino que proporciona también varias ventajas adicionales.
En particular, el dispositivo de acuerdo con la invención permite al
usuario coger la maleta (o cualquier otro objeto de que esté dotado
el dispositivo) con su muñeca en una posición eficiente y más
cómoda, en oposición a la girada a un ángulo no natural. Al mismo
tiempo, el dispositivo permite girar la maleta -tanto cuando es
empujada como cuando se tira de ella- fácilmente y sin esfuerzo en
cualquier situación para cambiar de dirección, girar en las
esquinas, salvar obstáculos, etc. En la posición replegada, la
porción de prensión se une de manera enteriza a la estructura
soportadora, permitiendo así salvar superficies irregulares sin
tensionar los elementos de articulación potencialmente más débiles.
Finalmente, el dispositivo como un todo es particularmente robusto,
a la vez que es compacto y barato de fabricar.
Se va a describir una realización no limitativa
de la presente invención a título de ejemplo con referencia a los
dibujos que se acompaña, en los que:
la figura 1 muestra una vista esquemática en
perspectiva de un dispositivo de prensión de acuerdo con la presente
invención, aplicado a una maleta conocida;
la figura 2 muestra una vista frontal a escala
mayor del dispositivo de prensión de la figura 1 en una primera
posición de trabajo;
la figura 3 muestra una vista lateral
parcialmente seccionada, con partes eliminadas para mayor claridad,
del dispositivo de la figura 2;
la figura 4 muestra una vista frontal del
dispositivo de acuerdo con la invención en una segunda posición de
trabajo;
la figura 5 muestra una vista en perspectiva de
un dispositivo de prensión de acuerdo con la presente invención
configurado para permitir el movimiento de traslación de la porción
de prensión con respecto a su estructura soportadora; y
la figura 6 muestra una vista en perspectiva de
un dispositivo de prensión de acuerdo con la presente invención,
configurado para proporcionar estabilidad adicional a la porción de
prensión en una primera posición de trabajo.
La figura 1 indica un dispositivo de prensión 1
para un objeto movible montado sobre ruedas -en el ejemplo no
limitativo mostrado, una maleta 2 del tipo definido por una caja 3
de cualquier forma- que lleva en un extremo 5 un par de ruedas 4. Se
debería subrayar que aunque la presente invención es discutida aquí
principalmente en el contexto de una maleta montada sobre ruedas, la
presente invención es igualmente aplicable a una gran variedad de
otros objetos con ruedas. Las ruedas 4 pueden ser de cualquier tipo
conocido y se montan para girar alrededor de un eje de rotación 6, y
el dispositivo 1 se extiende desde el extremo 7 de la maleta 2
opuesto al extremo 5 dotado de ruedas 4.
El dispositivo 1 comprende una estructura
soportadora 8, y una porción de prensión 9 longitudinalmente
alargada, portada por un extremo libre 10 de la estructura
soportadora 8 y sensiblemente paralela al eje de rotación 6 de las
ruedas 4. De acuerdo con la invención, el dispositivo 1 comprende
también un primer y segundo medios de articulación 11, 12 para
permitir a la porción de prensión 9 girar, con respecto a la
estructura soportadora 8, alrededor de los respectivos ejes de
rotación 13, 14 perpendiculares entre sí.
Igualmente con referencia a las figuras 2 y 3, la
estructura soportadora 8 es extensible telescópicamente por medio de
un mecanismo conocido, y comprende dos varillas rectas, paralelas 15
que se deslizan dentro de las guías respectivas 16 conectadas de
manera enteriza a la maleta 2. Cada varilla 15 está provista, en
extremos longitudinales opuestos, de una porción terminal 18, y un
medio de tope apropiado, conocido 17 (no descrito con detalle en
obsequio de la claridad) para impedir la extracción de la guía
respectiva 16. La porción de prensión 9 comprende un miembro
transversal 19 y un cuerpo en forma de asa 20. El miembro
transversal 19 se conecta y se adapta de manera rotativa a las
porciones terminales 18 por medio, por ejemplo, de dos pasadores 21
(o un pasador que se extiende a través de todo el miembro
transversal 19), que definen el medio de articulación 11 que
permite al miembro transversal 19 girar alrededor de su eje
de simetría longitudinal que define el eje de rotación 13, que es
por consiguiente sensiblemente paralelo al eje de rotación 6 de las
ruedas 4.
El cuerpo 20 comprende una cavidad de paso 22
para la inserción de la mano del usuario, y que está definida por
dos porciones de agarre 23, 24 apropiadamente conformadas para ser
cogidas de manera cómoda y eficaz por el usuario, localizadas en
lados opuestos de la cavidad 22, y paralelas entre sí y al miembro
transversal 19; y por dos porciones de conexión 25 perpendiculares a
las porciones de agarre 23, 24. El miembro transversal 19 y la
porción de agarre 23 se conectan entre sí por las respectivas
superficies de conexión que están sensiblemente en contacto mutuo
26, 27 y están embrisagradas entre sí por un pasador 28
perpendicular a las superficies de conexión 26, 27. Más
específicamente, el pasador 28 se proyecta de la superficie de
conexión 26, del miembro transversal 19, y se aloja enteramente (y
se sujeta del modo conocido) dentro de un asiento correspondiente 29
formado en la porción de agarre 23. El pasador 28 y el asiento
respectivo 29 definen el medio de articulación 12 que permite al
cuerpo 20 girar con respecto al miembro transversal 19 alrededor del
eje de rotación 14 definido por el eje longitudinal del pasador 28 y
perpendicular al eje de rotación 13.
Otro aspecto importante de la invención reside en
las porciones terminales 18 que comprenden sus respectivas patillas
flexibles 31 extendidas paralelamente y a una distancia
predeterminada de las varillas 15, con el fin de definir brechas
laterales respectivas 32 de anchura predeterminada entre las
patillas 31 y las varillas 15. El cuerpo 20 y el miembro transversal
19 son de una anchura sensiblemente igual a la distancia existente
entre las patillas 31. Las patillas 31 comprenden dientes
respectivos 33 extendidos uno en dirección de otro desde las
respectivas superficies enfrentadas de las patillas 31, y que hacen
interfaz de forma reversible con los respectivos asientos de
retención 34 formados en las porciones de conexión 25 del cuerpo 20,
para definir medios de enclavamiento angular que impiden la rotación
de la porción de prensión 9 con respecto a la estructura soportadora
8.
El dispositivo 1 de acuerdo con la invención
funciona como sigue: el miembro transversal 19 puede girar 360º
alrededor del eje de rotación 13, para permitir que gire la porción
de prensión 9, con respecto a la estructura soportadora 8 entre una
primera posición de trabajo (figura 2) en la que la porción de
prensión 9 se proyecta desde el extremo libre 10 de la estructura
soportadora 8, y una segunda posición de trabajo (figura 4) en la
que la porción de prensión 9 está girada 180º con respecto a la
primera posición de trabajo y replegada dentro de la estructura
soportadora 8. Se debería hacer notar que el dispositivo de prensión
de la presente invención es funcional cuando el dispositivo se
encuentra tanto en la primera posición de trabajo, por ejemplo,
extendido fuera de la estructura soportadora 8, como en la segunda
posición de trabajo, replegada dentro de la estructura soportadora
8, pero los beneficios ergonómicos, por ejemplo, molestia reducida
de la muñeca y capacidad de giro mejorada, proporcionados por los
medios de articulación 11 y 12 únicamente están plenamente
disponibles en la primera posición de trabajo.
En la primera posición de trabajo (figura 2), el
cuerpo 20 se localiza fuera de la estructura soportadora 8 y puede
se girado, con respecto al miembro transversal 19 y alrededor del
eje de rotación 14, dentro de una posición en la que las porciones
de agarre 23, 24 son sensiblemente perpendiculares al miembro
transversal 19 y, por consiguiente, al eje de rotación 6 de las
ruedas 4 (y por tanto sensiblemente paralelas a la dirección de
marcha del usuario, como se ha mostrado en la figura 1).
Se debería hacer notar también que en muchos
diseños de equipaje la estructura de soporte telescópica no tiene
una longitud suficiente para adaptarse cómodamente a los usuarios
más altos. Sin embargo, cuando se extiende en la primera posición de
trabajo, el dispositivo de prensión de la presente invención tiene
la ventaja añadida de proporcionar alguna longitud adicional a la
estructura de soporte para adecuarla a los usuarios más altos.
Adicionalmente, esta longitud extra rebaja también el centro de
gravedad del equipaje montado sobre ruedas para proporcionar
estabilidad adicional, por ejemplo, impedir el vuelco al tomar las
curvas, correr, y otras maniobras repentinas.
Ventajosamente, el dispositivo de agarre enterizo
de la presente invención se repliega perfectamente cuando no se usa,
y elimina la necesidad de que el usuario tenga que fijar y volver a
fijar aparatos de conversión de asa adicionales. El aspecto enterizo
de la presente invención facilita también tanto la tracción como el
empuje del objeto montado sobre ruedas al que está unida, y asegura
que el dispositivo de prensión no se desprenda de su objeto asociado
mientras se está corriendo, tomando curvas o realizando otros
movimientos repentinos durante el viaje.
En la segunda posición de trabajo (figura 4) la
porción de prensión 9 se repliega entre las patillas 31 y las
varillas 15 y se conecta de manera firme y reversible a la
estructura soportadora 8 por dientes 33 que se encajan en los
respectivos asientos de retención 34. En esta posición, el
dispositivo 1 (y por consiguiente la maleta 2) puede ser levantado
cuando el usuario coge simultáneamente la porción de agarre 23 y el
miembro transversal 19.
Como la estructura soportadora 8 es
telescópicamente extensible, el dispositivo 1, independientemente de
la posición del cuerpo 20 con respecto al miembro transversal 19
puede asumir también, desde luego, una posición extraída (figura 2)
en la que las varillas 15 se proyectan enteramente desde las guías
respectivas 16, y una posición retirada (figura 4), en la que las
varillas 15 se alojan dentro de las respectivas guías 16 de las que
únicamente se proyectan las porciones terminales 18. Las brechas
laterales 32 permiten hacer el dispositivo 1, en la posición
retirada, longitudinalmente lo más compacto posible, incluso aunque,
como sucede frecuentemente en este tipo de aplicación, la estructura
soportadora 8 esté alojada dentro de un bolsillo de la maleta 2; en
cuyo caso, tanto las guías 16 como los bordes del bolsillo, si está
previsto, pueden insertarse dentro de brechas laterales 32 para
hacer el dispositivo 1 lo más compacto posible.
En una posible variación no mostrada con detalle
en obsequio de la claridad, pero evidente en este punto para
cualquier experto en la materia, se sustituye el pasador 28 por una
junta esférica conocida que permite la rotación adicional del cuerpo
20 con respecto al miembro transversal 19. No es necesario decir que
los medios de articulación 11 y 12, al igual que la forma de la
estructura soportadora 8, pueden diferir de los descritos aquí
meramente a título de ejemplo.
En otra variación mostrada en la figura 5, además
de la rotación alrededor de los ejes 13 y 14 proporcionada por los
miembros de articulación 11 y 12, respectivamente, la porción de
prensión 9 está configurada para trasladarse con respecto a la
estructura de soporte 8 a lo largo del eje 13 a través de un tercer
medio de articulación 35, mostrado como un manguito 36. En esta
configuración, el dispositivo de prensión permite un uso más cómodo
tanto por parte de un usuario diestro como zurdo porque el cuerpo
del asa 20 se traslada para minimizar la interacción indeseable con
las piernas de un usuario, por ejemplo, dar puntapiés, mientras se
está tirando del dispositivo.
En otra realización adicional mostrada en la
figura 6, la porción de prensión 9 comprende además medios de
inclinación 37, mostrados como una pluralidad de arandelas de
fricción 38, que actúan para empujar o mantener la porción de agarre
9 en la primera posición de trabajo, proyectándose desde el extremo
libre 10 de la estructura de soporte 8, cuando no es soportada por
la mano de un usuario para dar mayor comodidad, control y
estabilidad al usuario. En contraste, los dispositivos anteriores
añadibles, tales como los descritos en la patente U.S. nº 5.878.853
de DeRouen y cols. y en la patente U.S. nº 5.722.118 de Hansen y
cols., se bambolearían de un asa fijada cuando no está en uso,
haciendo necesario que el usuario se agache para coger el
dispositivo de la técnica anterior cada vez que reanuda el uso del
dispositivo. Pasando a la figura 6, las patillas 39 de la estructura
de soporte 8 hacen interfaz con los asientos de retención 40 del asa
20 para bloquear el asa 20 en su sitio en su segunda posición de
trabajo cuando se repliega dentro de la estructura soportadora 8. Se
debería comprender que el medio de inclinación 37 no se limita a
arandelas de fricción 38, sino que puede comprender cualquier
estructura capaz de empujar la porción de agarre 9 en la primera
posición de trabajo extendida desde la estructura de soporte 8.
Se debería subrayar también que las realizaciones
mostradas en las figuras 5 y 6 son también funcionales cuando el
dispositivo de agarre se encuentra en la segunda posición de
trabajo, replegado dentro de la estructura soportadora 8, que puede
ser la posición deseable cuando un usuario desea levantar brevemente
o maniobrar de otro modo el objeto provisto de ruedas para salvar
algún obstáculo.
Se debería subrayar también que el dispositivo de
acuerdo con la invención se aplica, no solamente a las maletas
montadas sobre ruedas (o de otro tipo distinto del aquí descrito a
título de ejemplo), sino también a carros para diversos usos, o a
cualquier objeto movible montado sobre ruedas para transportar
manualmente objetos de varios tipos.
Aunque se ha descrito la presente invención con
referencia a las realizaciones preferidas, los expertos en la
materia reconocerán que se puede introducir numerosas variaciones y
modificaciones sin apartarse del ámbito de la presente invención.
Por consiguiente, se debería comprender claramente que las
realizaciones de la invención descritas más arriba no pretenden ser
limitaciones en el ámbito de la invención, que es definido
únicamente por las siguientes reivindicaciones.
Claims (14)
1. Dispositivo de agarre (1) para un objeto
movible (2) montado sobre ruedas (4) que comprende:
- una estructura soportadora (8) que tiene dos miembros longitudinales (15, 16); y
- una porción de prensión (9) enteriza con la estructura soportadora (8) que comprende un miembro transversal (19) extendido entre los dos miembros longitudinales (15, 16), y un cuerpo en forma de asa (20) conectado al miembro transversal (19) y configurado y adaptado para girar completamente alrededor de un primer y un segundo eje (13, 14) cuando se encuentra en una primera posición de trabajo, siendo el primer eje (13) y el segundo eje (14) perpendiculares entre sí; caracterizado por medios de inclinación (37) para empujar el cuerpo de asa (20) en la primera posición de traba- jo.
2. Dispositivo según la reivindicación 1, en el
que el primer eje de rotación (13) es paralelo al eje de las ruedas
(4), y un primer medio de articulación (12) permite la rotación del
cuerpo del asa con respecto a la estructura soportadora (8) entre la
primera posición de trabajo en la que el cuerpo del asa (20) se
proyecta desde un extremo libre de la estructura soportadora
(8), y una segunda posición de trabajo en la que el cuerpo del
asa (26) se repliega dentro de la estructura soportadora
(8).
3. Dispositivo (1) según la reivindicación 2, que
comprende además un tercer medio de articulación para permitir la
traslación del cuerpo del asa (20) con respecto a la estructura
soportadora (8) a lo largo del primer eje de rotación (13).
4. Dispositivo (1) según la reivindicación 3, en
el que el tercer medio de articulación (35) comprende un manguito
(36) deslizable a lo largo del miembro transversal (19)
paralelamente al primer eje (13) de rotación.
5. Dispositivo (1) según la reivindicación 1, en
el que el objeto movible (2) montado sobre ruedas es un
equipaje.
6. Dispositivo (1) según la reivindicación 1, en
el que el medio de inclinación (37) comprende al menos una arandela
de fricción (38).
7. Dispositivo (1) según la reivindicación 2, que
comprende además medios de bloqueo angular (39, 40) para impedir la
rotación del cuerpo del asa (20) con respecto a la estructura
soportadora (8) con vistas a mantener el cuerpo del asa (20)
conectado firmemente y de manera reversible a la estructura
soportadora (8) cuando el cuerpo del asa (20) está en la segunda
posición de trabajo.
8. Dispositivo (1) según la reivindicación 7, en
el que el medio de bloqueo angular comprende medios de conexión para
conectar el cuerpo del asa (20) y la estructura soportadora (8).
9. Dispositivo (1) según la reivindicación 8, en
el que el cuerpo del asa (20) y el miembro transversal (19) están
unidos entre sí por las respectivas superficies de conexión que
están sustancialmente en contacto mutuo (26, 27), y embisagradas una
con otra por un pasador (28), perpendicular a las superficies de
conexión (26, 27).
10. Dispositivo (1) según la reivindicación 9, en
el que el cuerpo del asa comprende una cavidad de paso (22) para la
inserción de la mano de un usuario; y una primera y segunda posición
de agarre (23, 24) localizadas en lados opuestos de la cavidad (22)
y paralelas entre sí y respecto del miembro transversal (19);
proyectándose el pasador (28) desde la superficie de conexión (26,
27) del miembro transversal (19) y alojándose enteramente dentro de
un asiento correspondientes (29) formado en la primera porción de
agarre (23) del cuerpo del asa (20).
11. Dispositivo (1) según la reivindicación 10,
en el que los miembros longitudinales (15, 16) de la estructura
soportadora (8) son extensibles telescópicamente y comprenden dos
guías paralelas (15) que se deslizan dentro de las varillas
respectivas (16) y tienen sus respectivas porciones terminales (18);
localizándose el miembro transversal (19) a lo largo del primer eje
de rotación (13) para conectar las porciones terminales (18), y
estando conectado de manera rotativa a las porciones terminales
(18).
12. Dispositivo (1) según la reivindicación 11,
en el que los medios de conexión comprenden dos patillas flexibles
(31) portadas por las porciones terminales (18) y que tienen sus
respectivos dientes (33) que cooperan con los respectivos asientos
de retención (34) formados en el cuerpo del asa (20).
13. Dispositivo (1) según la reivindicación 12,
en el que las patillas (31) se extienden paralelamente a/y a
distancia predeterminada de las varillas (15); estando definidas
brechas laterales respectivas (32) de anchura predeterminada entre
las varillas (15) y las patillas (31); y siendo el cuerpo del asa
(26) de una anchura sensiblemente igual a la distancia comprendida
entre las patillas (31).
14. Objeto movible (2) montado sobre ruedas (4)
que tiene un dispositivo de prensión enterizo (1) de acuerdo con
cualquiera de las reivindicaciones 1 a 13.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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Publications (1)
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| ES2225482T3 true ES2225482T3 (es) | 2005-03-16 |
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