ES2224907T1 - Un ascensor de polea de traccion, sin sala de maquinas. - Google Patents

Abstract

Un ascensor de polea de tracción, sin sala de máquinas, que comprende una cabina de ascensor y un contrapeso que corren en los respectivos carriles de guía ubicados en el pozo, estando suspendidos la cabina del ascensor y el contrapeso en al menos un cable de elevación que corre sobre al menos un polea de desviación accionada por una polea de tracción y sobre poleas de desviación en el lado de la cabina y del contrapeso, caracterizado porque tiene un espacio fuera de dicho pozo del ascensor que aloja, al menos parcialmente, dicha máquina de accionamiento, y porque dicho espacio está equipado con una abertura próxima a la puerta del piso para el acceso desde el exterior de dicho pozo a dicha máquina de accionamiento y a dicha polea de tracción.

Claims (13)

1. Un ascensor de polea de tracción, sin sala de máquinas, que comprende una cabina de ascensor y un contrapeso que corren en los respectivos carriles de guía ubicados en el pozo, estando suspendidos la cabina del ascensor y el contrapeso en al menos un cable de elevación que corre sobre al menos un polea de desviación accionada por una polea de tracción y sobre poleas de desviación en el lado de la cabina y del contrapeso, caracterizado porque tiene un espacio fuera de dicho pozo del ascensor que aloja, al menos parcialmente, dicha máquina de accionamiento, y porque dicho espacio está equipado con una abertura próxima a la puerta del piso para el acceso desde el exterior de dicho pozo a dicha máquina de accionamiento y a dicha polea de tracción.

2. El ascensor según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende una puerta de inspección situada cerca de dicha puerta del piso y que controla una abertura que se conecta a dicho espacio.

3. El ascensor según las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque dicha polea de tracción está al menos parcialmente dentro de dicho espacio.

4. El ascensor según una o más de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque comprende, dentro de dicho espacio, los otros equipos para el control operativo de dicho ascensor.

5. El ascensor según una o más de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque comprende paneles de protección situados entre dicho espacio y dicho pozo del ascensor con el fin de evitar el acceso a dicho pozo desde dicho espacio.

6. El ascensor según una o más de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque dicha polea de tracción tiene un eje de rotación sustancialmente perpendicular al plano de la pared de la cabina en las poleas de desviación y en el lado del contrapeso.

7. El ascensor según una o más de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque dicha polea de tracción tiene un eje de rotación sustancialmente perpendicular a un plano horizontal.

8. El ascensor según una o más de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque dicha polea de tracción tiene un eje de rotación inclinado con respecto al plano horizontal.

9. El ascensor según una o más de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque dicha polea de tracción tiene un eje de rotación sustancialmente perpendicular a un plano vertical.

10. El ascensor según una o más de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque las poleas de desviación de los cables de elevación que corren desde la polea de tracción de la máquina hasta las suspensiones de la cabina y del contrapeso son coaxiales y los cables corren sobre dichas poleas en la misma dirección.

11. El ascensor según la reivindicación 10, caracterizado porque la polea de desviación tiene una pluralidad de surcos que son al menos el doble del número de cables de elevación y los cables que vienen de la polea de tracción entran en los surcos de la polea de desviación, alternando un cable que se desplaza hacia la suspensión de la cabina con un cable que se desplaza hacia la suspensión del contrapeso.

12. El ascensor según la reivindicación 11, caracterizado porque la polea de desviación tiene el plano de rotación inclinado con respecto a la vertical, de forma que el ángulo de contacto de una sección de los cables que corre sobre la polea de desviación excede 180° y, saliendo del surco de la polea mientras corre hacia abajo hacia la suspensión, se cruza con la sección del cable que entra en el mismo surco de la polea, viniendo de la polea de tracción.

13. El ascensor según la reivindicación 12, caracterizado porque los cables de elevación que vienen de la polea de tracción entran en el surco de la polea de desviación con un ángulo de oblicuidad con respecto al plano del surco, aproximadamente igual al ángulo de oblicuidad del plano de la polea con respecto al plano vertical.