ES2222128T3 - Elemento de enlace lineal, de material sintetico, para perfiles distanciadores huecos de vidrios para acristalados aislantes multilaminares. - Google Patents

Abstract

Elemento de enlace lineal, de material sintético, para perfiles distanciadores huecos de vidrios para acristalados aislantes multilaminares, cuyo cuerpo alargado (1) presenta una sección transversal íntegramente, o en esencia íntegramente, en forma de U, para el paso de un tamiz molecular y que se puede encajar en el espacio hueco de uno de los perfiles distanciadores así como en el espacio hueco del otro perfil distanciador de los dos cuerpos perfilados a unir entre sí, y uno de ellos presenta una superficie provista de elementos de tope (2), que al encajar chocan contra las caras frontales de los cuerpos perfilados situados uno frente al otro, y este elemento de unión está provisto de muelles laminares de compensación (3) para generar un asiento sólido entre el cuerpo y la pared interior del perfil distanciador, caracterizado porque los muelles laminares de compensación (3), que sobresalen hacia fuera desde las caras laterales (11) de ambas ramas (6) del cuerpo de perfil en U (1), están unidos entre sí mediante unos nervios delgados (4) y porque las dos ramas (6) paralelas del cuerpo de perfil en U (1) están provistas en su cara interior (10) de nervios de anclaje (9), que están apoyados contra el fondo (12) del cuerpo de perfil en U.

Description

Elemento de enlace lineal, de material sintético, para perfiles distanciadores huecos de vidrios para acristalados aislantes multilaminares.

La presente invención se refiere a un elemento de enlace lineal, de material sintético, para perfiles distanciadores huecos de vidrios para acristalados aislantes multilaminares, cuyo cuerpo alargado presenta una sección transversal íntegramente, o en esencia íntegramente, en forma de U, para el paso de un tamiz molecular y que se puede encajar en el espacio hueco de uno de los perfiles distanciadores, así como en el espacio hueco del otro perfil distanciador de los dos cuerpos perfilados a unir entre sí, y uno de ellos presenta una superficie provista de elementos de tope, que al encajar chocan contra las caras frontales de los cuerpos perfilados situados uno frente al otro, y este elemento de unión está provisto de muelles laminares de compensación para generar un asiento sólido entre el cuerpo y la pared interior del perfil distanciador.

En los documentos DE-GM 88 16 799 y 92 16 055, así como en el EP-A-0 778 389, se hallan descritos elementos de enlace lineal de este tipo, ya conocidos. Sin embargo, éstos con respecto a la consistencia exigida a perfiles distanciadores, unidos entre sí después de su montaje con elementos de unión de este tipo, no despliegan un efecto óptimo, ya que no es raro que la junta de unión entre los cuerpos perfilados, que son particularmente de acero, se abra formando una hendidura, a través de la cual el tamiz molecular que se halla dentro del espacio hueco de los cuerpos perfilados puede salir por el hueco intermedio entre los cristales y ensuciarlos.

En relación con esto hay que advertir que también son conocidos elementos de unión rectos gemelos para unir dos perfiles distanciadores huecos o perfiles en escalerilla de espárragos paralelos, de una unidad de cristales aislantes, formados por perfiles separados entre sí por un aislamiento, que presenta por lo menos dos láminas de cristal paralelas, que están separadas unas de otras en su borde periférico por el perfil distanciador, tal como describe esto el documento US-PS 5 603 582.

La condición previa esencial para la cohesión de los perfiles distanciadores en la junta de unión se describe mediante la exigencia de que el cuerpo de perfil en U al incorporarlo dentro del recinto hueco de los perfiles distanciadores a unir entre sí, se le conforme esencialmente sólo elástica y no plásticamente y con ello conserve su propiedad elástica, de forma que las partes superficiales del elemento de enlace lineal que entran en contacto con las paredes interiores de los perfiles distanciadores desarrollen una fuerza de fricción que se mantiene durante mucho tiempo, pero como mínimo hasta que la correspondiente lámina de cristal aislante está lista, es decir, hasta que el marco construido a partir de los perfiles distanciadores en cuestión está montado herméticamente entre las dos láminas de cristal.

El objetivo de la presente invención consiste en mejorar el elemento de enlace lineal de tal forma que las conformaciones que actúan sobre él, al incorporarlo dentro del recinto hueco de los perfiles distanciadores, no conduzcan a una disminución considerable de las fuerzas de fricción desarrolladas entre su superficie y las paredes interiores de los perfiles distanciadores situadas frente a él. Respecto a esto, la conformación del elemento de enlace lineal no ha de ser de naturaleza plástica, sino elástica, es decir, la propiedad elástica de sus muelles laminares de compensación debe mantenerse un tiempo después de su montaje. En relación con esto, el elemento de enlace lineal, después de su montaje, debe quedar inmovilizado, de manera que la hendidura de unión entre las caras frontales de los cuerpos no se abra.

De acuerdo con la presente invención este objetivo se consigue por el hecho de que los muelles laminares de compensación, que desde las superficies laterales de las dos ramas del cuerpo de perfil en U sobresalen hacia el exterior, están unidos entre sí mediante unos nervios delgados y porque las dos ramas paralelas del cuerpo de perfil en U están provistas en su lado interior de aletas de anclaje que están apoyadas contra el fondo del cuerpo de perfil en U.

La unión de los muelles laminares de compensación mediante nervios delgados posee la ventaja que al montar el elemento de enlace lineal dentro de los perfiles distanciadores huecos, los muelles de compensación quedan apoyados de tal manera que no basculan, es decir no se deforman permanentemente, con lo cual el efecto de amortiguación elástica y con ello la fricción entre el cuerpo de perfil en U y el perfil distanciador se mantienen, lo cual significa, que la junta de unión entre los perfiles distanciadores unidos entre sí no se abre en todo caso, hasta que con ocasión del aislamiento de un cristal aislante de láminas múltiples, el perfil distanciador no está firmemente unido con las láminas de cristal. También después de esto, este diseño ofrece en toda regla la seguridad de que la junta de unión no se abra y con ello tampoco pueda escapar ningún tamiz molecular en el espacio intermedio entre los cristales. Además, la utilización de nervios de refuerzo para apoyo de las ramas del cuerpo de perfil en U contra su fondo es ventajosa porque estos nervios de refuerzo impiden deformaciones de las ramas bajo la acción de fuerzas de flexión en dirección al eje longitudinal del cuerpo, de forma que se hace incluso posible un espesor de pared más delgado de las ramas y con ello el correspondiente ahorro de material. Esto conduce a su vez a un aumento de la elasticidad de las ramas bajo la acción de fuerzas deformadoras así como a un aumento de la sección de paso para el tamiz molecular.

En relación con esto se ha acreditado en particular, que los nervios que unen entre sí los muelles laminares de compensación, que desde las caras laterales de las dos ramas del cuerpo de perfil en U sobresalen hacia el exterior, se extienden paralelos al eje longitudinal del cuerpo de perfil en U y, además, quedan situados en una fila, alineados unos después del otro, por lo cual son también convenientes dimensiones iguales para estos nervios. Además, ventajosamente, los nervios deberían extenderse hasta las puntas de los muelles laminares de compensación y presentar una configuración de tipo pelicular, con lo cual las fuerzas elásticas de retorno de los muelles de compensación se reforzarán al introducir el elemento de enlace lineal dentro del espacio hueco de los perfiles distanciadores.

Se ha acreditado además como ventajoso unir entre sí los muelles de compensación consecutivos mediante varios nervios paralelos y dimensionar o formar, respectivamente, estos nervios, de tal manera que al introducir el elemento de enlace lineal dentro del espacio hueco de los perfiles distanciadores contrarresten las fuerzas de flexión y presión que actúan sobre los muelles de compensación e impidan un ladeo de estos muelles.

Otras configuraciones, disposiciones y conformaciones ventajosas de los nervios se caracterizan porque los nervios, con relación a la anchura de los muelles de compensación, pueden estar dispuestos desplazados o en tresbolillo, o también están desplazados contra el fondo del cuerpo de perfil en U, con lo cual entonces, pueden casi llenar además por completo el espacio vacío entre los muelles de compensación consecutivos.

En lo que concierne a las dos ramas paralelas del cuerpo de perfil en U, que en su cara interior están provistas de nervios de refuerzo apoyados contra el fondo del cuerpo de perfil en U, se ha manifestado como ventajoso proveer a cada rama con por lo menos dos nervios de refuerzo, dispuestos simétricos al eje central del cuerpo de perfil en U, y que de forma conveniente forman un triángulo equilátero con el fondo y la pared interior de la rama.

Para optimizar el apoyo de las ramas, los nervios de refuerzo deberían alcanzar hasta aproximadamente la mitad de la altura de las ramas, y estos nervios de refuerzo deberían ser de igual tamaño y estar distribuidos uniformemente a lo largo de la longitud del cuerpo de perfil en U. Para la optimización del paso del tamiz molecular a través del espacio hueco de los perfiles distanciadores o del elemento de enlace lineal, respectivamente, se ha acreditado como particularmente ventajoso configurar los nervios de refuerzo con caras delanteras y posteriores achaflanadas o redondeadas, ya que de este modo la resistencia al flujo de estos nervios para el tamiz molecular se mantiene reducida.

A continuación, se explica más detalladamente la presente invención a base de los ejemplos de ejecución representados en el dibujo. En el dibujo muestran:

Fig. 1 una planta del elemento de enlace lineal,

Fig. 2 una vista frontal del elemento de unión de la figura 1,

Fig. 3 una vista en sección longitudinal del elemento de unión a lo largo de la línea B-B en la figura 1 y

Fig. 4 una vista lateral del elemento de unión de la figura 1 en la dirección de la flecha D.

El elemento de enlace lineal mostrado en la figura 1 es un cuerpo de perfil en U 1 de material sintético, que posee pues, en esencia, una sección totalmente en forma de U y sirve para la unión de perfiles distanciadores huecos de vidrios para acristalados aislantes multilaminares. A este objeto, la forma de su sección es aquélla que se adapta a los cuerpos de perfiles a unir entre sí y se introduce por sus extremos hasta un tope 2. El cuerpo de perfil en U 1 presenta dos ramas paralelas 6 que están en posición vertical sobre la placa del fondo 12 del cuerpo de perfil, tal como se puede ver en la figura 2, y están arriostradas mediante nervios de refuerzo 9. Desde las caras laterales 11 de las dos ramas 6 sobresalen hacia el exterior unos muelles laminares de compensación 3, que asimismo, están unidos en parte entre sí por unos delgados nervios 4, que se extienden paralelos al eje longitudinal A del cuerpo de perfil en U y, como puede verse en la figura 4 están alineados uno detrás del otro. Al introducir el elemento de enlace lineal dentro de los perfiles distanciadores, los muelles de compensación 3 se aplican elásticamente contra las paredes interiores de los perfiles distanciadores y con ello generan una fuerza de fricción que impide que la hendidura de junta de las caras frontales de los cuerpos perfilados de los perfiles distanciadores unidos entre sí, que no están representadas en el dibujo, se abra después de nuevo. Como se distingue asimismo en la figura 4, los nervios 4 están dispuestos descentrados con relación al ancho de los muelles de compensación 3, es decir están desplazados contra la placa del fondo 12 del cuerpo de perfil en U. Se extienden hasta aproximadamente las puntas 5 de los muelles laminares de compensación 3 y presentan una configuración de tipo pelicular, que acrecienta la fuerza elástica de retorno de los muelles de compensación al introducir el elemento de enlace lineal en el espacio hueco de los perfiles distanciadores. En todo caso los nervios están dimensionados y formados, de modo que al introducir el elemento de enlace lineal contrarrestan las fuerzas de flexión y presión que actúan sobre los muelles de compensación e impiden un ladeo de estos muelles.

La introducción del elemento de enlace lineal tiene lugar hasta los topes 2 situados en las caras laterales 11 de ambas ramas 6 del cuerpo de perfil en U 1 y, con ello, hasta el centro del elemento de unión. La introducción se facilita mediante elementos cuneiformes 7 situados en ambos extremos del cuerpo de perfil en U, así como por el hecho de que en la zona de estos extremos, los muelles de compensación son más cortos que en la zona restante, en la que están unidos entre sí mediante los nervios 4.

Por otra parte, la placa del fondo del cuerpo de perfil en U presenta unas aberturas 8, que sin embargo no están en ninguna relación directa con la disposición y configuración de los muelles de compensación. En todo caso. la forma de la sección del elemento de enlace lineal está adaptada a la sección del perfil de los perfiles distanciadores a unir entre sí. La disposición y configuración de los nervios 4 son variables, en adaptación a la correspondiente forma del perfil y a la configuración de los muelles laminares de compensación 3, y en caso necesario existe la posibilidad, no representada en el dibujo, de unir entre sí los muelles de compensación 3 consecutivos mediante varios nervios paralelos.

Al montar el cuerpo de perfil en U en el espacio hueco de los perfiles distanciadores, comoquiera que el cuerpo de perfil en U 1 frente a las dimensiones del espacio hueco, presenta una sobremedida en relación con la anchura del perfil en U por encima de los muelles de compensación 3, las puntas 5 de los muelles de compensación 3 se presionarán contra el sentido de introducción, ya que la cara frontal del perfil distanciador choca primero con las puntas 5. Este presionado de separación o presionado hacia atrás de los muelles de compensación 3 conduce empero solamente a una deformación elástica, no plástica ni duradera, ya que los nervios 4 en forma de película impiden una fuerte deformación de los muelles de compensación 3, en tanto que ellos mismos se comprimen elásticamente de manera insignificante, para distenderse de nuevo un poco después de vencer la resistencia a la introducción ofrecida por la cara frontal del perfil distanciador y con ello enderezar los muelles laminares de compensación, de forma que persistan en contacto de adherencia por fricción con las paredes interiores de los perfiles distanciadores, con lo cual se asegura el pretendido asiento fijo del cuerpo perfilado dentro de los perfiles distanciadores y por lo menos se impide entretanto que la junta de unión de los perfiles distanciadores se abra, hasta que la lámina de cristal aislante esté terminada, es decir, que el marco del que constan los perfiles distanciadores unidos entre sí, y los dos cristales colocados sobre este marco estén sólidamente unidos entre sí.

Por regla general, la hendidura de junta permanece también cerrada después de esto, porque los nervios 4, que pueden llenar por completo, o casi por completo, el espacio vacío entre los muelles de compensación 3, secundan de manera duradera el efecto de contacto de adherencia por fricción entre el elemento de enlace lineal y el perfil distanciador.

Tal como se puede distinguir en las figuras 1 y 3, cada una de las ramas 6 del cuerpo de perfil en U está provista de dos nervios de refuerzo 9, que están dispuestos simétricos respecto al eje central C del cuerpo y que con el fondo 12 del cuerpo de perfil en U así como con la pared interior 10 de sus ramas 6 forman preferentemente un triángulo rectángulo equilátero, cuya hipotenusa, curvada de forma cóncava, alcanza preferentemente hasta aproximadamente la mitad de la altura de la rama 6 y forma ángulo recto con el tabique interior 10.

Se entiende que en cada rama 6 del cuerpo de perfil en U pueden estar dispuestos más de dos nervios de refuerzo de este tipo, y además las caras delantera y posterior 13, 14 de estos nervios pueden estar achaflanadas o redondeadas para disminuir la resistencia al paso para el tamiz molecular, lo cual no está representado en el dibujo.

Existe además la posibilidad, de en lugar de varios, utilizar solamente un único nervio de refuerzo 9 en cada rama, que esencialmente se extenderá a través de toda la longitud del cuerpo de perfil en U, y con ello optimizar el apoyo y, al mismo tiempo, reducir todavía más la resistencia al paso frente a una multitud de nervios individuales que, prescindiendo de caras delanteras y posteriores achaflanadas o redondeadas y que de un modo totalmente general pueden presentar también configuración aerodinámica.

Los nervios de refuerzo de este tipo poseen la ventaja de que las ramas 6 del cuerpo de perfil en U, al montar este cuerpo dentro de los perfiles distanciadores no son presionados demasiado fuertemente hacia el interior y con ello no se deforman permanentemente. Los nervios de refuerzo 9 oponen una resistencia a esta deformación y con ello favorecen el comportamiento o la capacidad elástica, respectivamente, del elemento de enlace lineal en dirección transversal. En relación con esto ofrecen la ventaja, de que se puede reducir el espesor de las ramas 6, sin que por ello sufra la estabilidad del cuerpo de perfil en U. Esto conduce además a una mejora del comportamiento elástico o de la capacidad de elasticidad, respectivamente, en la dirección transversal del elemento de enlace lineal y con ello a una mejora del asiento firme dentro del cuerpo perfilado distanciador hueco. Una disminución del espesor de pared de las ramas 6 tiene además como consecuencia que la sección de paso del cuerpo de perfil en U se acrecienta para el tamiz molecular, con lo cual las resistencias a la circulación posiblemente causadas por los nervios de refuerzo pueden casi neutralizarse.

Claims (20)

1. Elemento de enlace lineal, de material sintético, para perfiles distanciadores huecos de vidrios para acristalados aislantes multilaminares, cuyo cuerpo alargado (1) presenta una sección transversal íntegramente, o en esencia íntegramente, en forma de U, para el paso de un tamiz molecular y que se puede encajar en el espacio hueco de uno de los perfiles distanciadores así como en el espacio hueco del otro perfil distanciador de los dos cuerpos perfilados a unir entre sí, y uno de ellos presenta una superficie provista de elementos de tope (2), que al encajar chocan contra las caras frontales de los cuerpos perfilados situados uno frente al otro, y este elemento de unión está provisto de muelles laminares de compensación (3) para generar un asiento sólido entre el cuerpo y la pared interior del perfil distanciador, caracterizado porque los muelles laminares de compensación (3), que sobresalen hacia fuera desde las caras laterales (11) de ambas ramas (6) del cuerpo de perfil en U (1), están unidos entre sí mediante unos nervios delgados (4) y porque las dos ramas (6) paralelas del cuerpo de perfil en U (1) están provistas en su cara interior (10) de nervios de anclaje (9), que están apoyados contra el fondo (12) del cuerpo de perfil en U.

2. Elemento de enlace lineal según la reivindicación 1, caracterizado porque los nervios (4) se extienden paralelos al eje longitudinal A del cuerpo de perfil en U (1).

3. Elemento de enlace lineal según la reivindicación 1, caracterizado porque los nervios (4) están situados en una fila alineados uno detrás del otro.

4. Elemento de enlace lineal según la reivindicación 1, caracterizado porque los nervios (4) presentan dimensiones iguales.

5. Elemento de enlace lineal según la reivindicación 1, caracterizado porque los nervios (4) se extienden hasta las puntas (5) de los muelles de compensación (3) en forma de laminillas.

6. Elemento de enlace lineal según la reivindicación 1, caracterizado porque los nervios (4) presentan una configuración de tipo pelicular e incrementan la fuerza elástica de retorno de los muelles de compensación al introducir el elemento de enlace lineal dentro del espacio hueco de los perfiles distanciadores.

7. Elemento de enlace lineal según la reivindicación 1, caracterizado porque solamente algunos de los muelles de compensación (3) están unidos entre sí mediante nervios, sobre las superficies (11) de las ramas (6) del cuerpo de perfil en U (1).

8. Elemento de enlace lineal según la reivindicación 1, caracterizado porque los muelles de compensación (3) situados unos a continuación de otros están unidos entre sí mediante varios nervios paralelos (4).

9. Elemento de enlace lineal según la reivindicación 1, caracterizado porque los nervios (4) están dimensionados y formados de tal manera que al introducir el elemento de enlace lineal dentro del espacio hueco de los perfiles distanciadores contrarrestan las fuerzas de flexión y presión que actúan sobre los muelles de compensación (3) e impiden un ladeo de estos muelles.

10. Elemento de enlace lineal según la reivindicación 1, caracterizado porque los nervios (4) están dispuestos desplazados con relación al ancho de los muelles de compensación (3).

11. Elemento de enlace lineal según la reivindicación 10, caracterizado porque los nervios (4) descansan desplazados contra el fondo (12) del cuerpo de perfil en U (1).

12. Elemento de enlace lineal según la reivindicación 1, caracterizado porque los nervios (4) casi llenan por completo el espacio vacío entre los muelles de compensación (3) consecutivos.

13. Elemento de enlace lineal según la reivindicación 1, caracterizado porque cada rama (6) está provista de por lo menos dos nervios de refuerzo (9), que están dispuestos simétricos al eje central C del cuerpo de perfil en U (1).

14. Elemento de enlace lineal según la reivindicación 1, caracterizado porque los nervios de refuerzo forman junto con el fondo (12), sobre la cara interior (10) de la rama (6), un triángulo equilátero.

15. Elemento de enlace lineal según la reivindicación 1, caracterizado porque los nervios de refuerzo alcanzan aproximadamente hasta la mitad de la altura de la rama (6).

16. Elemento de enlace lineal según la reivindicación 1, caracterizado porque los nervios de refuerzo (9) presentan la forma de triángulos rectángulos, cuya hipotenusa está curvada de forma cóncava y forma un ángulo recto con las ramas (6).

17. Elemento de enlace lineal según la reivindicación 1, caracterizado porque los nervios de refuerzo (9) son de igual tamaño y están repartidos uniformemente a través de la longitud del cuerpo de perfil en U (1).

18. Elemento de enlace lineal según la reivindicación 1, caracterizado porque cada rama (6) del cuerpo de perfil en U (1) está apoyada contra el fondo (12) del cuerpo por un solo nervio de refuerzo, que esencialmente se extiende sobre toda la longitud del cuerpo.

19. Elemento de enlace lineal según la reivindicación 1, caracterizado porque los nervios de refuerzo (9) están provistos de caras delanteras y posteriores achaflanadas o redondeadas (13, 14), que oponen una resistencia fluidodinámica mínima al tamiz molecular circulante en contacto con ellos.

20. Elemento de enlace lineal según la reivindicación 19, caracterizado porque los nervios de refuerzo (9) presentan una forma aerodinámica en el sentido de paso del cuerpo de perfil en U (1).