ES2217557T3 - Conjunto de banda de tarjeta de identificacion. - Google Patents

Conjunto de banda de tarjeta de identificacion.

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ES2217557T3
ES2217557T3 ES98923773T ES98923773T ES2217557T3 ES 2217557 T3 ES2217557 T3 ES 2217557T3 ES 98923773 T ES98923773 T ES 98923773T ES 98923773 T ES98923773 T ES 98923773T ES 2217557 T3 ES2217557 T3 ES 2217557T3
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David J. Haas
Sandra Haas
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Abstract

Un conjunto de cinta de tarjeta de identificación que comprende una tira de soporte alargada; una pluralidad de cortes de tarjeta de identificación adheridos de forma separable y adhesiva a la tira de soporte; comprendiendo cada corte de la tarjeta de identificación: una superficie de impresión delantera para imprimir indicios encima y una superficie adhesiva trasera que tiene un adhesivo encima, siendo adherida de forma separable y adhesiva la superficie adhesiva trasera a la tira de soporte; incluyendo el corte de la tarjeta una primera lámina y una segunda lámina conectadas de forma plegada entre sí a lo largo de una línea plegada, teniendo cada lámina al menos un área de abertura configurada substancialmente idéntica en la configuración de una abertura, siendo definida el área de abertura por una ranura continua en la lámina y pudiéndose cortar desde la lámina a lo largo de la ranura; siendo cada lámina de un tamaño y configuración y estando colocada cada área de abertura en cada lámina, de manera que cuando el corte de la tarjeta es retirado de la tira de soporte y las láminas son plegadas a lo largo de la línea plegada entre sí con las superficies adhesivas unidas entre sí, la primera y segunda láminas y las áreas de abertura en cada lámina están substancialmente superpuestas una encima de otra y substancialmente coextensivas, y las áreas de abertura cuando están separadas de las láminas cortándose a lo largo de las ranuras, forman medios de montaje para montar la tarjeta sobre un objeto.

Description

Conjunto de banda de tarjeta de identificación.
Campo de la invención
La invención se refiere a tarjetas y distintivos para la identificación y seguridad, y específicamente, a distintivos de papel o cartulina fina que puedan fabricarse fácilmente, imprimirse, escribirse y distribuirse utilizando equipo computerizado para proporcionar la capacidad para personalizar la impresión, el color, contenido y velocidad de suministro a bajos costes.
Antecedentes de la invención
Un inconveniente principal de las tarjetas de identificación conocidas es que son generalmente rígidas y relativamente gruesas y no pueden pasar, por ejemplo, a través de una impresora láser. En encuentros, convecciones y seminarios es deseable colocar grandes cantidades de datos en una tarjeta, incluyendo códigos de barras, nombres, nombre de la compañía, y dirección, etc. Adicionalmente, las tarjetas de identificación que se fabrican a partir de plástico no son "convenientes para el medio ambiente", no serán biodegradables. Hasta la fecha, no contamos con ningún sistema efectivo.
Las patentes de los Estados Unidos Nºs 4.454.180, 4.547.252 y 4.648.930 a nombre de La Mers, describe un sistema de etiquetado que emplea una tira de etiqueta alargada utilizada con rodillos de rueda dentada accionados con motor para suministrar secuencialmente etiquetas a un mecanismo accionable para aplicar cada etiqueta a un objeto. Estas patentes describen una tira de soporte que consta de una serie de etiquetas con adhesivo viscoso sensible a la presión aplicado a la tira de papel de soporte que se ha revestido sobre el lado de la etiqueta con un agente desprendible. Las etiquetas son retiradas moviéndolas secuencialmente tirando de la tira de soporte alrededor de un borde relativamente marcado bajo tensión. La etiqueta, debido a su rigidez, se libera desde la tira de soporte y continúa en una línea recta sobre el borde en lugar de flexionarse de forma marcada y seguir la tira de soporte. Las etiquetas mostradas en la patente La Mers están montadas sobre un soporte que emplea una línea central cortada dentro para facilitar la retirada rápida y segura de las etiquetas.
Patente de los Estados Unidos Nº 4.925.716 a nombre de Haas describe un procesamiento computerizado de distintivos de identificación que emplean una porción de soporte de base en forma de un soporte de cinta. El soporte de cinta ha perforado las porciones extremas formadas integralmente con ella, de manera que las ruedas dentadas del equipo de impresión computerizado pueden utilizarse para acoplar la tira de soporte. La tira de soporte está formada también en secciones a través de una perforación lateral, de manera que cada sección puede ser separable, una de otra. Los distintivos están montados cada uno de forma adhesiva separables sobre unas secciones individuales. El distintivo puede pelarse de la tira de soporte sin que quede ningún adhesivo sobre el distintivo. El distintivo empleado es relativamente rígido, estando formado de material de plástico, y tiene una muesca alargada formada sobre su porción central superior, de forma que el distintivo puede fijarse a una persona a través de un sujetador elástico.
Existe gran cantidad de patentes en relación con las tarjetas y distintivos de identificación, métodos de producción de los mismos, y su uso. Ver, por ejemplo, las siguientes Patentes de los Estados Unidos: 2.395.804 a nombre de DeGruchy, 4.790.566 a nombre de Boissier, 3.175.317 a nombre de Slavsky, 4.869.941 a nombre de Ohki, 3.996.679 a nombre de Warneke, 4.999.065 a nombre de Wilfert, 4.020.575 a nombre de Kruger y col., 5.019.421 a nombre de Mecke y col., 4.170.015 a nombre de Elliano y col., 5.106.719 a nombre de Oshikoshi y col., 4.222.662 a nombre de Kruegle, 5.157l.424 a nombre de Craven y col., 4.305.215 a nombre de Smith, 5.161.826 a nombre de Van Giesenet y col., 4.579.754 a nombre de Maurer y col., 5.219.610 a nombre de Koshizuka y col., 4.596.409 a nombre Holbein, 5.270.073 a nombre de Koshizuka y col., 4.680.459 a nombre de Drexler, 5.380.695 a nombre Chiang y col., 4.687.526 a nombre de Wilfert, 5.421.619 a nombre de
\hbox{Dyball,}
4.692.394 a nombre de Drexler, 5.427.832 a nombre de Longtin, 4.695.173 a nombre de Tomida y 4.767.647 a nombre Bree.
No obstante, ninguna de las referencias proporciona una alternativa económica y fácil de utilizar de distintivos poliméricos relativamente gruesos y soportes utilizados actualmente para seminarios, encuentros colectivos, conferencias y espectáculos.
El documento US-A-5529345 describe un conjunto de cinta de tarjeta de identificación.
Objetos y resumen de la invención
Un objeto de esta invención es proporcionar un sistema de tarjeta o distintivo de identificación que pueda ser automatizado fácilmente utilizando equipo de ordenador para imprimir rápidamente distintivos con información memorizada en un ordenador y permitir que los distintivos sean manipulados de la misma manera que un papel de ordenador plegado en abanico continuo.
Otro objeto de esta invención es proporcionar un distintivo o tarjeta de identificación que puede generare en un lugar donde el mismo será utilizado, tal como una exposición comercial.
Todavía otro objeto de la invención es proporcionar un conjunto de tira de tarjeta de identificación donde las tarjetas están fabricadas de papel o cartulina fina, impreso encima por ejemplo con una impresora láser, montado después en una tarjeta de identificación fuerte relativamente gruesa.
Un objeto todavía adicional de la invención es proporcionar un distintivo de identificación relativamente fuerte que puede imprimirse fácilmente encima y fijarse al usuario sin el uso de ningún adhesivo.
Todos los objetos precedentes de esta invención son alcanzados por el conjunto de cinta de tarjeta de identificación y el proceso de uso para producir las tarjetas de identificación descritas aquí. En términos generales, el conjunto de cinta de tarjeta de identificación comprende una tira de soporte que tiene encima al menos una, y preferentemente, una pluralidad de cortes de tarjeta de identificación que se unen de forma separable y adhesiva a la tira de soporte. Cada corte de la tarjeta de identificación tiene una superficie de impresión delantera para imprimir indicios encima y una superficie trasera adhesiva que tiene un adhesivo encima. La superficie trasera adhesiva es unida de forma separable y adhesiva a la tira de soporte. El corte de tarjeta incluye una primera lámina y una segunda lámina conectadas entre sí a lo largo de una línea plegada. Cada lámina tiene al menos una abertura en forma substancialmente idéntica. Cada una de las láminas es de un tamaño y configuración y la abertura está localizada en cada lámina de manera que cuando el corte de la tarjeta es retirado de la tira de soporte y las láminas son plegadas a lo largo de la línea plegada una sobre otra con las superficies adhesivas unidas entre sí, la primera lámina y segunda láminas son superpuestas substancialmente una sobre otra y coextensivas substancialmente entre sí y las aberturas en cada lámina colocada entre sí para formar medios de montaje para montar la tarjeta sobre un objeto.
Alternativamente, cada lámina tiene al menos un área de abertura configurada substancialmente de forma idéntica encima en forma de una abertura, siendo definida el área de abertura por una ranura continua en la hoja y pudiéndose cortar desde la lámina a lo largo de la ranura. Cada área de abertura está localizada en cada lámina de manera que cuando el corte de la tarjeta es retirado de la tira de soporte y las láminas están plegadas a lo largo de la línea plegada unas sobre otras con las superficies adhesivas unidas entre sí, las áreas de abertura en cada lámina son superpuestas substancialmente una sobre otra y substancialmente coextensivas. Las áreas de abertura pueden ser retiradas entonces de las láminas cortándolas a lo largo de las ranuras para formar medios de montaje para montar la tarjeta sobre un objeto.
El proceso para la producción de las tarjetas de identificación comprende indicios de impresión sobre la superficie de impresión de al menos una de la primera y segunda láminas de cada corte de la tarjeta, retirando el corte de la tarjeta de la tira de soporte, plegando la primera y segunda láminas a lo largo de la línea plegada entre sí con las superficies adhesivas unidas una con respecto a otra. La tarjeta puede montarse entonces sobre un objeto.
Estos, así como otros objetos y ventajas de la invención serán evidentes para los técnicos en la materia a partir de una revisión de la siguiente memoria descriptiva detallada, haciéndose referencia a los dibujos que se acompañan.
Breve descripción de los dibujos
La figura 1 es una vista en perspectiva de una forma de realización del distintivo de tarjeta de identificación de esta invención en uso.
La figura 2 es una vista en perspectiva esquemática que indica como está montada la tarjeta de identificación de la figura 1.
La figura 3 es una vista en perspectiva esquemática que indica como se coloca la tarjeta montada sobre un sujetador elástico de distintivo.
La figura 4 es una vista en sección del distintivo de la tarjeta de la figura 1 tomado a lo largo de la lí-
nea 4-4 de la figura 1.
La figura 5 es una vista esquemática que muestra una forma de realización de una pluralidad de distintivos de tarjeta de esta invención que se imprimen con una impresora del tipo Carol antes del montaje y el uso.
La figura 6 es una vista esquemática que muestra otra forma de realización de una pluralidad de distintivos de tarjeta de esta invención que se imprimen con una impresora láser antes del montaje y el uso.
La figura 7 es una vista en perspectiva esquemática que indica en una forma como se monta una forma de realización de la tarjeta de permiso de aparcamiento de esta invención.
La figura 8 es una perspectiva esquemática que indica cómo se monta otra forma de realización de la tarjeta de permiso de aparcamiento de esta invención.
La figura 9 es una vista en perspectiva esquemática que indica cómo se coloca la tarjeta de permiso de aparcamiento montada sobre un sujetador elástico para colocarse sobre el espejo retrovisor de un coche.
La figura 10 describe el lado impreso de una tarjeta de permiso de aparcamiento de esta invención justo después de la impresión y antes del montaje.
La figura 11 describe el lado impreso de la tarjeta de permiso de aparcamiento de esta invención justo después de la impresión sobre una impresora del tipo Carol o alimentada con pasador y antes del montaje.
La figura 12 es una vista en perspectiva de una forma de realización de otra forma de realización de la tarjeta de permiso de aparcamiento montada en uso sobre un espejo retrovisor de un coche.
La figura 13 describe el lado impreso de la tarjeta de permiso de aparcamiento descrito en la figura 12 justo después de la impresión y antes del montaje.
La figura 14 describe el lado impreso de un distintivo de tarjeta de identificación de visitante de esta invención justo después de la impresión y antes del montaje; y
La figura 15 describe el lado impreso de otra forma de realización de un distintivo de tarjeta de identificación de empleado de esta invención justo después de la impresión y antes del montaje.
Descripción detallada de la invención
Haciendo referencia, por ejemplo, a las figuras 2, 5 y 6, está previsto un conjunto de cinta de tarjeta de identificación 20. El conjunto 20 comprende una tira de soporte 22 que tiene al menos una, y preferentemente una pluralidad de cortes de tarjeta de identificación 24 adheridos de forma separable y adhesiva a la tira de soporte 22. Preferentemente, la tira de soporte 22 es una tira alargada 22 como se describe, por ejemplo, en la figura 5, 10, 11 y 13, y puede tener picaduras o perforaciones 44 a lo largo de los bordes longitudinales de la tira 22 para permitir conducir la tira a través del dispositivo de impresión asociado 46, ver Figura 5. Una ventaja principal de esta invención es que la impresora de tipo láser estándar 48, ver figura 6, puede ser utilizada para imprimir los cortes de la tarjeta de identificación 24. Si se utiliza una forma de realización de sete tipo, entonces, la tira de soporte 22 puede ser una lámina de 8 pulgadas y media
por 11 pulgadas estándar que tiene una pluralidad de cortes de tarjeta 24 dispuestos adecuadamente (Ver, fi-
gura 6). Opcionalmente, aunque no se muestra, la tira de soporte puede ser de tamaño de envoltura (#10) y tener solamente un corte de tarjeta encima y alimentada a la impresora de forma similar a una envoltura.
Haciendo referencia, por ejemplo, a las figuras
7-13, cada corte de tarjeta de identificación 24 tiene una superficie de impresión 26 para imprimir los indicios 28 encima y una superficie adhesiva trasera 30 que tiene un adhesivo 32 encima. La superficie adhesiva trasera 30 es adherida de forma separable y adhesiva a la tira de soporte 22.
El corte de la tarjeta 24 incluye una primera lámina 34 y una segunda lámina 36 conectadas de forma plegada entre sí a lo largo de una línea plegada 38. Cada lámina 34, 36 tiene al menos una abertura configurada de una forma substancialmente idéntica 40. Cada lámina 34, 36 tiene un tamaño y configuración y cada abertura 40 está situada en cada lámina 34, 36, de manera que cuando el corte de tarjeta 24 es retirado de la tira de soporte 22 y las láminas son plegadas a lo largo de la línea 38 una sobre otra con las superficies adhesivas 30 unidas entre sí, la primera lámina 34 y la segunda lámina 36 están superpuestas substancialmente una encima de otra y coextensivas substancialmente entre sí y las aberturas 40 en cada lámina 34, 36 se cubren entre sí para formar medios de montaje para el montaje de la tarjeta 24 sobre un objeto, por ejemplo, un espejo retrovisor 42. Ver, figuras 9 y 12. Las aberturas 40 pueden estar situadas en cualquier lugar adecuado en el corte de la tarjeta 24, comparar, por ejemplo, el lugar de las aberturas en la figura 7 (superior) y figura 8 (lateral).
Haciendo referencia a las figuras 12 y 13, opcionalmente cada lámina 34, 36 puede tener al menos un área de abertura configurada de forma substancialmente idéntica 50 en la configuración de una abertura 52, siendo definida el área de abertura por una ranura continua 54 en la lámina y pudiendo cortarse desde la lámina 34, 36 a lo largo de la ranura 54. Haciendo referencia todavía a las figuras 12 y 13, cada lámina 34, 36 es de un tamaño y configuración y estando colocada cada área de abertura 50 en cada lámina 34, 36, de manera que cuando el corte de la tarjeta 24 se retira de la tira de soporte 22 y las láminas 34, 36 son plegadas a lo largo de la línea plegada 38 una sobre otra con las superficies adhesivas 30 unidas entre sí, la primera lámina 34 y la segunda lámina 36 y las áreas de abertura 52 en cada lámina 34, 36 son superpuestas substancialmente una sobre otra y substancialmente coextensivas. Posteriormente, las áreas de abertura 52 son retiradas de las láminas 34, 36 cortando a lo largo de las ranuras 54 para formar medios de montaje para montar la tarjeta sobre un objeto. Como se describe en las figuras 12 y 13, la abertura 52 puede estar en forma de una ranura para la colocación sobre un espejo retrovisor 42. No obstante, esta invención contempla cualquier tipo o configuración de la abertura.
Preferentemente, como se describe en las figuras 5, 10 y 11, la pluralidad de cortes de tarjeta 24 están formados a partir de una lámina continua y definidos por la pluralidad de ranuras laterales 56 que se extienden a través de la lámina en intervalos longitudinales substancialmente iguales. Los cortes de la tarjeta 24 se pueden cortar entre sí a lo largo de las ranuras 56.
Opcionalmente, para conjuntos del tipo descrito en la figura 6, la pluralidad de cortes de tarjeta 24 puede formarse a partir de una lámina continua y definirse por una pluralidad de ranuras laterales que se extienden a través de la lámina en intervalos longitudinales substancialmente iguales y una pluralidad de ranuras longitudinales que se extienden a través de la lámina a intervalos laterales substancialmente iguales, pudiéndose cortar los cortes de la tarjeta 24 entre sí a lo largo de las ranuras. Los cortes de tarjeta pueden estar espaciados también sobre la lámina de soporte para permitir el pelado fácil.
El proceso para la producción de la pluralidad de tarjetas de identificación incluye indicios de impresión 28, por ejemplo, como se muestra en las figuras 5 y 6 sobre la superficie de impresión 26 de al menos una de la primer y segunda láminas 34, 36 de cada corte de la tarjeta26. Una de las ventajas importantes de esta invención es que ambas láminas 34, 36 pueden imprimirse simultáneamente, en efecto, imprimiendo la parte delantera del distintivo y la parte trasera del distintivo. Posteriormente, el corte de la tarjeta 24 es retirado de la tira de soporte 22 (ver figuras 2, 7 y 8) y la primera y segunda láminas 34, 36 plegadas a lo largo de la línea plegada 38 una sobre otra con las superficies adhesivas 30 unidas entre sí. Esto produce una tarjeta de identificación 100 que tiene la primera lámina y segunda lámina 34, 36 substancialmente superpuestas entre sí y substancialmente coextensivas una con respecto a otra. Las aberturas en cada lámina 34, 36 que se cubren entre sí forman medios de montaje para montar la tarjeta sobre un objeto. U, opcionalmente, como se indica previamente, las áreas de abertura configuradas de forma idéntica 52 en cada lámina 34, 36 son superpuestas substancialmente entre sí y substancialmente coextensivas. Posteriormente, las áreas de abertura 52 son retiradas de las láminas 34, 36 cortando a lo largo de las ranuras 54 para formar medios de montaje para montar la tarjeta sobre un objeto.
La tarjeta de identificación producida 100 es un laminado de tres capas que consta de dos láminas de material de tarjeta que tiene una capa adhesiva entre ellas que es relativamente rígida debido a dicha laminación.
Preferentemente, la tarjeta de identificación montada 100 está montada sobre un sujetador elástico de distintivo elástico 62. Ver, por ejemplo, Figuras
\hbox{1, 3 y 4.}
Tales sujetadores elásticos son conocidos en la técnica, ver por ejemplo, USSN Solicitud Nº 29/051.234 ahora Patente de Diseño de los Estados Unidos Nº 386.215 (31009) y 08/579.137, ahora Patente de los Estados Unidos Nº 5.640.742 (30021) ambas de White y col., y ambas tituladas "Spring Badge Clip". Pueden utilizarse también otros tipos de sujetador elásticos.
Esta invención tiene muchas ventajas. Por ejemplo, en su forma de realización más preferida, el conjunto de cinta de tarjeta de identificación 20 puede utilizarse para producir tarjetas de identificación de material de tarjeta de ciclo de trabajo relativamente pesado de 2 capas 100 que pueden imprimirse a medida sobre el dorso al mismo tiempo que se imprime la parte delantera. Adicionalmente, las tarjetas de identificación 100 producidas son pre-ranuradas de manera que pueden utilizarse con sujetadores elásticos, por ejemplo, sujetadores elásticos de distintivo de White y col.
En una forma de realización preferida de esta invención, descrita en las figuras 7-13, el conjunto de cinta de la tarjeta de identificación 20 puede utilizarse para preparar etiquetas colgadas de aparcamiento 100. Las etiquetas colgadas de aparcamiento 100 son fabricadas típicamente de plástico o de cartulina muy gruesa con el fin de colgarlas verticalmente y que no se ondulen en un automóvil (debido al calor, humedad, manipulación). Esta rigidez permite además la fácil fijación y retirada por medio de un gancho grande cortado con troquel o receso circular dentro del etiqueta colgada. Las etiquetas colgadas están casi siempre fijadas al espejo retrovisor 42 del vehículo y son típicamente muy grandes 3'' x 6'' con el fin de permitir que se vean y lean por los oficiales de aplicación desde una distancia de 15 a 25 pies desde la parte delantera del vehículo. Esta fijación del espejo retrovisor es casi universal puesto que es el único lugar común próximo al conductor donde la etiqueta colgada puede fijarse y retirarse fácilmente por el conductor cuando se aparca y conduce el vehículo. Adicionalmente, si no son retirados antes de accionar el vehículo debido a su gran tamaño, tienden a oscilar y a moverse mientras que el vehículo está en movimiento, siendo una distracción para el conductor. Existen varios problemas comunes con las etiquetas colgadas de aparcamiento convencionales. En primer lugar, debido a la dificultad en la fijación y retirada de las etiquetas colgadas de aparcamiento desde el espejo retrovisor, se dejan típicamente colgadas del espejo retrovisor durante la conducción. Incluso aunque las etiquetas colgadas indican claramente que deben ser retiradas mientras se conduce, esta advertencia es ignorada casi universalmente. Adicionalmente, casi todas las etiquetas colgadas son fabricadas de 10 a 20 mil de plástico con el fin de resistir la manipulación y fijación constante por la agencia u oficina que emite las etiquetas colgadas y el usuario. Debido a que se utilizan tales materiales gruesos, no son capaces de imprimirse por impresoras de ordenador de oficina comunes. Típicamente, la fecha de expiración se escribe a mano, lo que hace fácil alterarla y, por tanto, las etiquetas colgadas pueden alterarse cambiando la fecha de expiración.
Haciendo referencia todavía a las figuras 7-13, la etiqueta colgada de aparcamiento preferido de esta invención 100 se fija a un simple enganche de plástico 64 que se deja fijado al espejo retrovisor 42. Cuando se le emite a una persona una etiqueta colgada o bien para aparcamiento permanente o aparcamiento de discapacidad, se fija el enganche de plástico simple 64 al espejo retrovisor de la persona 42. Cada vez que deba utilizarse la etiqueta colgada 100, se fija por medio de la abertura o taladro 40 en la etiqueta colgada, enganchado sobre el espejo retrovisor 42. Cuando el coche debe conducirse de nuevo, la etiqueta colgada 100 es retirado fácilmente del gancho 64.
Como se muestra en las figuras 7-13, la etiqueta colgada de aparcamiento de esta invención 100 emplea un gancho de plástico separado 64 que es fijado permanentemente al espejo retrovisor 42 y es fácil de fijar y retirar del espejo. Esto disminuye la posibilidad de que la etiqueta colgada de aparcamiento 100 sea un peligro mientras se conduce. Adicionadamente, la etiqueta colgada 100 puede imprimirse, a demanda, por una transferencia térmica de una impresora láser que elimina el problema de tener que comprar grandes cantidades de etiquetas colgadas de antemano. Significa también que la fecha de expiración puede imprimirse en números y letras muy grandes por la impresora electrónica que reducirá el problema de cambio de fecha. Adicionalmente, imprimiendo las etiquetas colgadas sobre una impresora electrónica, puede preimprimirse la cartulina económicamente con todos los tipos de características seguras tales como panagrafías, múltiples colores, hologramas, etc., para hacerlas más seguros y endurecer la falsificación.
Opcionalmente, como se describe en las figuras 14-15, la tarjeta de identificación puede tener indicios 28 que se imprimen y puede tener también indicios que podrían producirse colocando una tarjeta comercial (figura 14) o una fotografía (figura 15) detrás de la lámina 36 que tiene un receso dentro, y cuando las láminas 34, 36 están plegadas y selladas de forma adhesiva entre sí, la tarjeta o fotografía comercial es sellada entre las láminas 34, 36 y puede observarse a través del receso.
Las tarjetas de identificación producidas a partir de los conjuntos de tira de esta invención tienen muchos otros usos. Por ejemplo, las tarjetas de identificación pueden utilizarse para etiquetas de venta al por menor, etiquetas de precios, etiquetas de inventario. En todos los casos, la construcción es similar a la descrita aquí, siendo la única variación el tamaño y la configuración, y el lugar de la fijación del agujero.
Aunque se han elegido algunas formas de realización ventajosas para ilustrar la invención, deberá entenderse por los técnicos en la materia que pueden realizarse varios cambios y modificaciones en ella sin separarnos del alcance de la invención como se define en las reivindicaciones adjuntas.

Claims (8)

1. Un conjunto de cinta de tarjeta de identificación que comprende
una tira de soporte alargada;
una pluralidad de cortes de tarjeta de identificación adheridos de forma separable y adhesiva a la tira de soporte;
comprendiendo cada corte de la tarjeta de identificación:
una superficie de impresión delantera para imprimir indicios encima y una superficie adhesiva trasera que tiene un adhesivo encima, siendo adherida de forma separable y adhesiva la superficie adhesiva trasera a la tira de soporte;
incluyendo el corte de la tarjeta una primera lámina y una segunda lámina conectadas de forma plegada entre sí a lo largo de una línea plegada,
teniendo cada lámina al menos un área de abertura configurada substancialmente idéntica en la configuración de una abertura, siendo definida el área de abertura por una ranura continua en la lámina y pudiéndose cortar desde la lámina a lo largo de la ranura;
siendo cada lámina de un tamaño y configuración y estando colocada cada área de abertura en cada lámina, de manera que cuando el corte de la tarjeta es retirado de la tira de soporte y las láminas son plegadas a lo largo de la línea plegada entre sí con las superficies adhesivas unidas entre sí, la primera y segunda láminas y las áreas de abertura en cada lámina están substancialmente superpuestas una encima de otra y substancialmente coextensivas, y las áreas de abertura cuando están separadas de las láminas cortándose a lo largo de las ranuras, forman medios de montaje para montar la tarjeta sobre un objeto.
2. El conjunto de cinta de tarjeta de identificación de la reivindicación 1, donde la pluralidad de cortes de tarjeta están formados a partir de una lámina continua y definida por la pluralidad de ranuras laterales que se extienden a través de la lámina a intervalos longitudinales substancialmente iguales, pudiéndose cortar entre sí los cortes de la tarjeta a lo largo de las ranuras.
3. El conjunto de cinta de tarjeta de identificación de la reivindicación 1, donde la pluralidad de cortes de tarjeta están formados a partir de una lámina continua y definidos por una pluralidad de ranuras laterales que se extienden a través de la lámina a intervalos longitudinales substancialmente iguales y una pluralidad de ranuras longitudinales que se extienden a través de la lámina a intervalos laterales substancialmente iguales, pudiéndose cortar los cortes de la tarjeta entre sí a lo largo de las ranuras.
4. El conjunto de cinta de tarjeta de identificación de la reivindicación 1, donde la tira de soporte tiene perforaciones del tipo de pasador a lo largo de los bordes longitudinales de la cinta para permitir el accionamiento de la cinta a través de un dispositivo de impresión asociado.
5. Un proceso para la producción de una pluralidad de tarjetas de identificación que comprenden:
A) proporcionar un conjunto de cinta de tarjeta de identificación que comprende:
una tira de soporte alargada;
una pluralidad de cortes de tarjeta de identificación adheridos de forma separable y adhesiva a la tira de soporte;
comprendiendo cada corte de tarjeta de identificación:
una superficie de impresión delantera para imprimir indicios encima y una superficie adhesiva trasera que tiene un adhesivo encima, siendo adherida de forma soltable y adhesiva la superficie adhesiva trasera a la tira de soporte;
incluyendo el corte de la tarjeta una primera lámina y una segunda lámina conectadas de forma plegada entre sí a lo largo de una línea plegada;
teniendo cada lámina al menos un área de abertura configurada substancialmente idéntica dentro en la configuración de una abertura, siendo definida el área de abertura por una ranura continua en la lámina y pudiéndose cortar de la lámina a lo largo de la ranura;
siendo cada lámina de un tamaño y configuración y estando localizada cada área de abertura en cada lámina, de forma que el corte de la tarjeta es retirado de la tira de soporte y las láminas son plegadas a lo largo de la línea plegada una encima de otra con las superficies adhesivas unidas entre sí, la primera y segunda de las láminas y las áreas de abertura en cada lámina están substancialmente superpuestas entre sí y substancialmente coextensivas, y las áreas de abertura cuando se retiran de las láminas mediante corte a lo largo de las ranuras, forman medios de montaje para montar la tarjeta sobre un objeto,
B) imprimir indicios sobre la superficie de impresión de al menos una de la primera y segunda láminas de cada corte de tarjeta;
C) retirar el corte de la tarjeta de la tira de soporte,
D) plegar la primera y segunda láminas a lo largo de la línea plegada entre sí con las superficies adhesivas unidas entre sí, la primera y segunda láminas y las áreas de abertura en cada lámina superpuestas substancialmente entre sí y substancialmente coextensivas.
E) retirar las áreas de abertura de las láminas cortando a lo largo de las ranuras para formar medios de montaje para montar la tarjeta sobre un objeto.
6. El proceso de la reivindicación 5, donde la pluralidad de cortes de tarjeta están formados a partir de una lámina continua y definidos por la pluralidad de ranuras laterales que se extienden a través de la lámina en intervalos longitudinales substancialmente iguales y donde la etapa C) la eliminación incluye cortar los cortes de tarjeta entre sí a lo largo de las ranuras.
7. El proceso de la reivindicación 5, donde la pluralidad de cortes de tarjeta están formados a partir de una lámina continua y definidos por una pluralidad d ranuras laterales que se extienden a través de la lámina a intervalos longitudinales substancialmente iguales y una pluralidad de ranuras longitudinales que se extienden a través de la lámina a intervalos laterales substancialmente iguales y donde la etapa C) la eliminación incluye cortar los cortes de tarjeta entre sí a lo largo de las ranuras.
8. El proceso de la reivindicación 5, donde la etapa B) la impresión incluye imprimir indicios sobre las superficies de impresión de la primera y segunda láminas de cada corte de la tarjeta.
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