ES2213839T3 - Pinzas de transferencia de piezas estampadas modulares. - Google Patents

Pinzas de transferencia de piezas estampadas modulares.

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ES2213839T3
ES2213839T3 ES97945454T ES97945454T ES2213839T3 ES 2213839 T3 ES2213839 T3 ES 2213839T3 ES 97945454 T ES97945454 T ES 97945454T ES 97945454 T ES97945454 T ES 97945454T ES 2213839 T3 ES2213839 T3 ES 2213839T3
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Steven M. Moilanen
Bruce D. Mcintosh
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Abstract

UN MONTAJE DE PINZA MODULAR DE AGARRE, TENIENDO UN CUERPO CON UNA ESTRUCTURA DE BRIDA (44) DEFINIDA EN UNO DE SUS EXTREMOS, Y UN ACCIONADOR EN UN EXTREMO OPUESTO, PARA ACCIONAR RECIPROCAMENTE UN MONTAJE DE PISTON (58) EN EL INTERIOR DE LA ESTRUCTURA DE BRIDA (44). UN PAR DE ELEMENTOS DE MORDAZA, QUE PUEDEN OPONERSE (49) CON RANURAS PASANTES (48) CONFORMADAS EN SU INTERIOR ESTAN DISPUESTOS DENTRO DE LA ESTRUCTURA DE BRIDA (44) Y ACOPLADOS AL MONTAJE DE PISTON (58) MEDIANTE UN PASADOR DE LEVA (47), DE MANERA QUE POR LO MENOS UNO DE LOS ELEMENTOS DE MORDAZA QUE PUEDEN OPONERSE (49), PIVOTA CUANDO EL MONTAJE DE PISTON (58) SE MUEVE DENTRO DE LA ESTRUCTURA DE BRIDA (44). LOS ELEMENTOS DE MORDAZA (49) SON EXTRAIBLES E INTERCAMBIABLES.

Description

Pinzas de transferencia de piezas estampadas modulares.
La presente invención se refiere a unas pinzas de accionamiento por fluido a presión del tipo de las que se utilizan en los dispositivos de manipulación automatizada de piezas de trabajo que agarran y transfieren una pieza de trabajo sujeta de una estación a otra. Más concretamente, la presente invención se refiere a unas pinzas de accionamiento por fluido a presión que pueden bloquearse en la posición de cierre, en la posición de abertura o bien en ambas posiciones y que se montan a partir de una serie de componentes modulares o intercambiables.
Las pinzas de accionamiento por fluido a presión se utilizan ampliamente y presentan típicamente forma de motor diferencial neumático o hidráulico cuyo cilindro queda montado fijamente a un dispositivo de transferencia. En el extremo delantero o del vástago de la carcasa del cilindro, una estructura de montaje de la horquilla de pinza queda montada fija sobre el cilindro para sostener de manera giratoria un par de mordazas de agarre opuestas que quedan acopladas al émbolo del motor a través de una conexión dispuesta de manera que, tras el movimiento del pistón en una dirección, las mordazas giran hacia una posición abierta y, tras el movimiento del pistón en la dirección opuesta, las mordazas se accionan en una posición de cierre para el agarre de la pieza de trabajo.
En un funcionamiento típico, las mordazas de agarre se cerrarán sobre una pieza de trabajo cerca del borde de la pieza de trabajo y las pinzas avanzarán para colocar la pieza de trabajo agarrada en una relación funcional con una estación de trabajo. Las pinzas se abrirán entonces para liberar ,la pieza de trabajo y el dispositivo de transferencia retirará las pinzas de la estación de trabajo mientras se lleva a cabo la operación de trabajo. Al final de la operación de trabajo, las pinzas avanzarán de nuevo hacia la estación de trabajo y las mordazas se cerrarán de nuevo sobre la pieza de trabajo y la llevarán fuera de la estación de trabajo. De este modo, la apertura y el cierre de las mordazas de agarre se producen cuando las pinzas se encuentran en su posición más cercana al utillaje en la estación de trabajo.
Existen básicamente dos tipos de dispositivos de conexión utilizados en pinzas de accionamiento por fluido a presión para conectar las mordazas de agarre a los émbolos y efectuar el movimiento de las mordazas de agarre. Éstos son dispositivos de unión giratorios y dispositivos de leva giratorios. Un ejemplo de dispositivo de unión giratorio puede encontrarse en la patente americana n° 5.152.568 de Blatt, que describe unas uniones giratorias (36) y (40) que cooperan con unas mordazas de agarre (12A) y (12B), tal como se muestra en la figura n°3.
La patente americana n° 4.518.187 de Blatt y otros describe un dispositivo de leva giratorio en el cual unas placas de mordaza (45) y (47) giran por medio de la cooperación de unas ranuras de leva (61) dispuestas en las placas de mordaza y un pasador (37) (y unos rodillos (39)) unido al émbolo.
En una línea de producción típica existen numerosas estaciones de trabajo con uno o más dispositivos de pinzas de accionamiento por fluido a presión situados entre estaciones de trabajo adyacentes. En funcionamiento, todos los dispositivos de pinzas están sincronizados de manera que extraen de manera simultánea una pieza de trabajo de una estación de trabajo y transfieren la pieza de trabajo a la siguiente estación de trabajo. En dicha operación puede producirse un problema si cualquiera de los dispositivos de pinza no logra agarrar adecuadamente una pieza de trabajo. Por ejemplo, si una pieza de trabajo desliza desde su posición de agarre inicial puede llegar a quedar lo suficientemente desalineada para evitar que sea transferida a un dispositivo de pinzas subsiguiente. Puede producirse un problema más serio si se transfiere una pieza de trabajo de manera desajustada y se dispone posteriormente en una estación de trabajo de manera desajustada. Dicho incidente puede dañar la estación de trabajo. Otro problema que puede producirse es la pérdida de agarre de una pieza de trabajo y que la pieza de trabajo se caiga. La pérdida de agarre de una pieza de trabajo puede producirse cuando existe una fuga o un fallo de la presión de fluido suministrada al dispositivo de accionamiento del émbolo.
Las pinzas de accionamiento por fluido a presión están diseñadas generalmente para su uso en la transferencia de piezas de trabajo concretas y con estaciones de trabajo específicas. Por ejemplo, algunas piezas de trabajo y/o estaciones de trabajo pueden requerir mordazas de agarre más anchas o más estrechas, distintos tipos de mordazas de agarre, mordazas de agarre que se abran en distintos ángulos, diferentes requerimientos de separación, etc. Debido a la amplia variedad de opciones de diseño y de comportamiento de pinzas requeridos, las fábricas que utilizan pinzas de accionamiento por fluido a presión tienen típicamente numerosos grupos de pinzas que están diseñadas para transportar distintas piezas de trabajo entre estaciones de trabajo específicas. La necesidad de almacenar múltiples grupos de pinzas se suma a los costes de los fabricantes.
GB-A-2041263 describe otro ejemplo de conjunto de pinzas. De acuerdo con la descripción de GB-A-2041263, se monta un par de elementos de mordaza de manera giratoria sobre un cuerpo. Cada elemento de mordaza incluye una ranura alargada que aloja un pivote de leva. Los pivotes de leva quedan montados sobre una horquilla que oscila mediante un pistón acoplado a un actuador accionado por fluido. La oscilación de la horquilla provoca que los pivotes de leva discurran a lo largo de las ranuras alargadas de los elementos de mordaza, provocando que éstos giren entre sí. El preámbulo de la reivindicación 1 se basa en este documento.
Además, la presente invención se dirige a unas pinzas de accionamiento por fluido a presión que se montan a partir de una pluralidad de elementos modulares o intercambiables.
De acuerdo con la presente invención, un conjunto de pinza comprende:
un cuerpo;
un actuador accionado por fluido en un extremo del cuerpo;
un par de elementos de mordaza opuestos, siendo por lo menos uno de los elementos de mordaza opuestos giratorio respecto al cuerpo, y presentando cada uno de los elementos de mordaza opuestos unas ranuras de leva en los mismos y pudiéndose extraer y sustituir por otros elementos de mordaza;
extendiéndose por lo menos un pivote de leva hacia las ranuras de leva de cada par de elementos de mordaza opuestos; y,
una estructura de unión accionada mediante el actuador accionado por fluido y conectada a por lo menos un pivote de leva, se caracteriza en que:
el conjunto de pinzas es un conjunto de pinzas modular;
el cuerpo presenta una estructura de horquilla definida en el extremo opuesto al actuador accionado por fluido mediante un par de elementos de pared separados; y en que
se dispone por lo menos una placa de impacto lateral que se extiende más allá de los extremos de las paredes separadas de la estructura de horquilla, en el que la placa de impacto lateral queda sujetada de manera regulable a uno de los elementos de pared separados de la estructura de horquilla de manera que puede modificarse una distancia a la que la placa de impacto lateral se extiende más allá de los extremos de los elementos de pared separados.
La presente invención se describirá de aquí en adelante con referencia a los dibujos que se acompañan los cuales se dan solamente a modo de ejemplo no limitativo, en los cuales:
La figura n° 1 es una vista en despiece de un dispositivo de pinzas de acuerdo con una realización de la presente invención;
La figura n° 1a es una vista en despiece del conjunto de pistón del conjunto de pinzas de la figura n° 1;
La figura n° 2 es una vista en sección transversal del dispositivo de pinzas de la figura n° 1 con las mordazas en posición cerradas;
La figura n° 3 es una vista en sección transversal del dispositivo de pinzas de la figura n° 1 con las mordazas en posición abiertas;
La figura n° 4 es una vista parcial en sección transversal de la figura n° 2 según el plano IV-IV;
La figura n° 5 es una vista en despiece de un dispositivo de pinzas de acuerdo con otra realización de la presente invención;
La figura n° 5a es una vista en despiece del conjunto de pistón del conjunto de pinzas de la figura n° 5;
La figura n° 6 es una vista en sección transversal del dispositivo de pinzas de la figura n° 5 con las mordazas en posición cerradas;
La figura n° 7 es una vista en sección transversal del dispositivo de pinzas de la figura n° 5 con las mordazas en posición abiertas;
La figura n° 8 es una vista parcial en sección transversal de la figura n° 6 según el plano IV-IV;
Las figuras n° 9a y 9b son vistas laterales de la disposición de las puntas de pinzas;
La figura n° 10 es una vista prospectiva en despiece que ilustra componentes de unas pinzas modulares de acuerdo con la presente invención;
Las figuras n° 11a-11g son vistas esquemáticas que muestran una mordaza de agarre giratoria que presenta un asiento extremo ranurado;
Las figuras n° 12a y 12b son vistas esquemáticas que muestran realizaciones de puntas de pinzas cónicas;
Las figuras n° 13-13c son vistas esquemáticas que muestran realizaciones de puntas de pinzas de punta receptora;
Las figuras n° 14a, 14b, 15a y 15b son vistas esquemáticas que muestran realizaciones de puntas de pinzas con almohadillas;
Las figuras n° 16a-16d y 17a-17d son vistas esquemáticas que muestran realizaciones de puntas de pinzas con almohadillas de punta de diamante;
Las figuras n° 18a-18d y 19a-19d son vistas esquemáticas que muestran realizaciones de puntas de pinzas reversibles que presentan puntas cónicas dobles y almohadillas de punta de diamante dobles;
Las figuras n° 20a-20d son vistas esquemáticas que muestran una punta de pinzas acolchada doble;
Las figuras n° 21a y 21b son vistas esquemáticas que muestran unas pinzas modulares activadas por fluido que presentan mordazas de agarre superiores e inferiores que pueden girar 45° hacia afuera desde la posición de cierre;
Las figuras n° 22a y 22b son vistas esquemáticas que muestran un tapón roscado que está diseñado para quedar insertado en el fondo del cilindro neumático o hidráulico;
Las figuras n° 23a-23c son vistas esquemáticas que muestran un tapón roscado reversible que está diseñado para quedar insertado en el fondo del cilindro neumático o hidráulico;
Las figuras n° 24a y 24b son vistas esquemáticas que muestran unas pinzas modulares sujetadas en una placa de montaje;
Las figuras n° 25a-23d son vistas esquemáticas que muestran una punta de pinzas de autoalineación de acuerdo con la presente invención; y
Las figuras n° 26a y 26b son vistas esquemáticas que muestran unas pinzas modulares activadas por fluido que presentan una mordaza de pinza superior giratoria (100c) y una mordaza de pinza superior fija (100i); la figura n° 26a es una vista lateral de las pinzas modulares activadas por fluido; la figura n° 26b es una vista de abajo arriba de las pinzas modulares activadas por fluido.
La presente invención se refiere a unas pinzas de accionamiento por fluido a presión del tipo de las que se utilizan en los dispositivos de manipulación automatizada de piezas de trabajo que agarran y transfieren una pieza de trabajo sujeta de una estación a otra. Los dispositivos de pinzas de la presente invención incluyen un motor diferencial neumático o hidráulico que acciona un émbolo de manera alternativa, y un par de mordazas que se encuentran unidas al émbolo mediante una conexión mecánica que realiza la apertura y el cierre de las mordazas a medida que el émbolo experimenta el movimiento alternativo.
La conexión mecánica que conecta las mordazas de agarre al émbolo y realiza la apertura y la dosificación de las mordazas es una conexión de tipo leva giratoria. Es decir, las mordazas de agarre incluyen una ranura de leva que aloja un pivote de leva que se encuentra unido al émbolo. A medida que el émbolo se mueve de manera alternativa mediante el motor diferencial neumático o hidráulico, el pivote de leva desliza a través de las ranuras de leva provocando que las mordazas de agarre se abran y se cierren. De acuerdo con la presente invención, las ranuras de leva están diseñadas para que presenten una forma particular que efectúe la apertura y el cierre de las mordazas de agarre, y que además provoque que las mordazas de agarre lleguen a bloquearse en la posición de cierre, en la posición de abertura o bien en ambas posiciones. "Bloqueado" en posición significa que la posición de las garras en una posición cerrada y/o abierta no puede ser modificada excepto mediante el funcionamiento normal del fluido del motor diferencial neumático o hidráulico. Tal como se comprenderá mejor a partir de la siguiente descripción, esta característica de "bloqueo" evita que los dispositivos de pinzas se caigan en el caso de que la presión del fluido al motor diferencial neumático o hidráulico se llegue a interrumpir.
La presente invención se refiere también a unas pinzas de accionamiento por fluido a presión que se montan a partir de una pluralidad de componentes modulares o intercambiables. Por ejemplo, las pinzas modulares de la presente invención incluyen un cuerpo común que presenta una estructura de horquilla, un conjunto de pistón común que se mueve de manera alternativa en la estructura de horquilla, un pivote de leva acoplado al conjunto de pistón, y una pluralidad de componentes intercambiables que pueden montarse en la estructura de horquilla y el conjunto de pistón para proporcionar a las pinzas modulares de accionamiento por fluido a presión distintas características de comportamiento. Los componentes intercambiables de las pinzas modulares incluyen mordazas de agarre, puntas de pinzas, puntas de pinzas reversibles, cierres o tapones extremos del cilindro neumático o hidráulico, cierres o tapones extremos reversibles del cilindro neumático o hidráulico, y placas laterales o de impacto.
La figura n° 1 es una vista en despiece de un dispositivo de pinzas de acuerdo con una realización de la presente invención. El dispositivo de pinzas incluye una estructura de horquilla (1) que va acoplada a un cilindro del motor diferencial neumático o hidráulico (2) (figura n° 2). La estructura de horquilla (1) incluye un orificio pasante (3) en la parte inferior de la misma para recibir un conjunto de pistón del motor diferencial neumático o hidráulico (4) (figura n° 2). La estructura de horquilla (1) incluye, además, un orificio (5) para alojar una placa de soporte de una pieza transversal (7) que se encuentra unida al conjunto de pistón (4). El conjunto de pistón (4) queda alojado en el cilindro del motor diferencial neumático o hidráulico (2), de manera convencional. Tal como se muestra en la figura n° la, un conjunto de pistón (4) incluye un pistón (4a) y el eje del pistón (4b) unido al mismo. La placa de soporte de una pieza transversal (7) queda alojada en el extremo del eje del pistón (4b) y sostiene una pieza transversal (8). Un tornillo (6) se extiende a través del pistón (4a), el eje del pistón (4b), la placa de soporte de una pieza transversal (7) y queda fijado a la pieza transversal (8) insertando un extremo roscado (9) del mismo en un orificio roscado (10) de la pieza transversal (8).
La pieza transversal (8) se mueve en el interior de la estructura de horquilla (1) a medida que la placa de soporte de una pieza transversal (7) se mueve de manera alternativa en el orificio (5), bajo el funcionamiento del motor diferencial neumático o hidráulico. La pieza transversal (8) incluye unos extremos opuestos que presentan unas zonas centrales recortadas (11), tal como se muestra, para alojar las mordazas de agarre (12). En este sentido, las mordazas de agarre (12) incluyen unas zonas escalonadas o estrechas (13) que quedan alojadas en las zonas centrales recortadas (11) de los extremos de la pieza transversal (8). Las zonas estrechas de las mordazas de agarre (12) incluyen unas ranuras de leva (14). Las ranuras de leva (14) presentan una forma particular que realiza la apertura, el cierre y el bloqueo de las mordazas de agarre (12) tal como se expondrá a continuación. Las ranuras de leva (14) son simétricas entre sí. Se disponen unos orificios pasantes alineados (15) en los extremos de la pieza transversal (8) tal como se muestra. Estos orificios pasantes (15) reciben unos pasadores (16) que atraviesan las ranuras de leva (14) y unen las mordazas de agarre (12) a la pieza transversal (8).
Tal como se muestra en la figura n° 1, la zona superior de las mordazas de agarre (12) es aproximadamente tan ancha como el espacio (17) que existe en la estructura de horquilla (1). Se disponen unos orificios pasantes (18) en la zona ancha de las mordazas de las horquillas (12). Estos orificios pasantes (18) reciben unos pasadores (19) que conectan de manera giratoria las mordazas de agarre (12) a la estructura de horquilla (1), de manera que las mordazas de agarre (12) pueden girar en el interior del espacio de la horquilla (17). La figura n° 1 muestra unos orificios (20) de la estructura de horquilla (1) que alojan unos pasadores (19). Los pasadores (19) pueden sujetarse en los orificios (20) de cualquier manera adecuada, tal como anillos de retención, estructuras roscadas cooperantes, etc.
En la figura n° 1 se ilustran también unas placas deslizantes regulables (21). Estas placas pueden regularse de manera que el borde (22) de las mismas se prolongue ligeramente más allá de la superficie (23) de la estructura de horquilla (1). En funcionamiento, existe una tendencia a que la superficie (23) de la estructura (1) se llegue a desgastar a medida que hace contacto de manera repetida con las piezas de trabajo. Las placas deslizantes (21) pueden colocarse de tal manera que las piezas queden en contacto con el borde (22) de las mismas evitando, de este modo, el desgaste sobre la superficie (23) de la estructura de horquilla (1). Las placas deslizantes (21) pueden colocarse de manera regulable aflojando unos tornillos (24) que pasan a través de unas ranuras alargadas (25) y hacia unos orificios roscados (26) que se fabrican preferiblemente a partir de un metal templado o, por lo demás, duro. Las placas deslizantes (21) pueden regularse y sustituirse fácilmente cuando sea necesario.
En la figura n° 1 también se ilustra una placa de montaje (27) para montar el dispositivo de pinzas a un soporte articulado o dispositivo de transferencia. La placa de montaje (27) incluye dos zonas de la placa (28) que pueden sujetarse entre sí mediante tornillos o pernos que se extienden hacia unos orificios roscados (29). Tal como se muestra en la figura n° 2, el cilindro del motor diferencial neumático o hidráulico (2) del dispositivo de pinzas está definido por una pared (30) que incluye una zona escalonada o estrecha (31). Esta zona estrecha (31) es cilíndrica, al contrario que la forma global substancialmente rectangular de la pared (30). Cuando se sujetan entre sí, las placas de montaje (28) definen una abertura (32) que se extiende alrededor de una zona cilíndrica estrecha (31) de manera que el dispositivo de pinzas gira libremente respecto a la placa de montaje (27). La placa de montaje (27) incluye también una abertura (33) que puede alojar un casquillo esférico (34) el cual puede quedar retenido en el interior de la misma en una orientación fija y utilizarse para montar el dispositivo de pinzas a una estructura articulada.
La figura n° 2 es una vista en sección transversal del dispositivo de pinzas de la figura n° 1 con las mordazas de agarre (12) en una posición de cierre. Tal como se muestra, unas puntas de las pinzas (35) y (36) sujetan una pieza de trabajo (37) entre las mismas. La punta de las pinzas (35) es de puntas dentadas y queda unida a las mordazas de agarre (12) mediante un tornillo (38a) que se inserta en un orificio roscado (38b) formado en las mordazas de agarre (12). El tornillo (38b) queda alojado en un orificio roscado correspondiente formado en la punta de las pinzas (35). La punta de las pinzas (36) es una punta de punta cónica la cual se rosca directamente en el orificio roscado (38b). Las puntas de las pinzas ilustradas se presentan como ejemplos de otras puntas diversas que se pueden utilizar en combinación con el dispositivo de pinzas.
La figura n° 2 muestra una manera en la que puede definirse un cilindro del motor diferencial neumático o hidráulico (2) mediante unas paredes extremas que se sujetan, por ejemplo roscadas, en el orificio del cilindro (3).
Tal como se ilustra en la figura n° 2, la presión del fluido empuja al pistón (4) hacia arriba la cual se aplica a la abertura (39) del cilindro del motor diferencial neumático o hidráulico (2). A medida que el pistón (4) se mueve hacia arriba, tal como se ilustra en la figura n° 2, los pasadores de leva (16) conectados a la pieza transversal (8) deslizan a través de las ranuras de leva (14) en las mordazas de agarre (12), provocando que las mordazas de agarre (12) giren alrededor de los pasadores (19). Este movimiento hacia arriba o hacia adelante del pistón (4) provoca que las mordazas de agarre (12) giren hacia una posición de cierre.
La figura n° 3 es una vista en sección transversal del dispositivo de pinzas de la figura n° 1 con las mordazas de agarre (12) en una posición de apertura. Tal como se ilustra en la figura n° 3, el pistón (4) es empujado hacia abajo por la presión de fluido que se aplica a la abertura (40) del cilindro del motor diferencial neumático o hidráulico (2). A medida que el pistón (4) se mueve hacia abajo, tal como se muestra en la figura n° 3, los pivotes de leva (16) conectados a la pieza transversal (8) deslizan a través de las ranuras de leva (14) de las mordazas de agarre (12), provocando que las mordazas de agarre (12) giren alrededor de los pasadores (19). Este movimiento hacia abajo o hacia atrás del pistón (4) provoca que las mordazas de agarre (12) giren hacia una posición de apertura, tal como se muestra.
La figura n° 4 es una vista parcial en sección transversal de la figura n° 2 según el plano IV-IV. La figura n° 4 ilustra la manera en la que la pieza transversal (8) queda alojada en el espacio (17) de la estructura de horquilla (1) y cómo las zonas estrechas (13) de las mordazas de agarre (12) quedan alojadas en las zonas recortadas (11) de la pieza transversal (8) y sujetadas de manera giratoria en las mismas por medio de los pivotes de leva (16).
La realización del dispositivo de pinzas mostrada en las figuras n° 1-4 se diseña para el bloqueo tanto en la posición de cierre como en la de apertura. Esta función de bloqueo se consigue en parte por el particular diseño o forma de las ranuras de leva (14). Es decir, las ranuras de leva (14) representadas en las figuras n° 2 y 3 incluyen tres tramos distintos, que incluyen dos tramos de bloqueo en cualquier extremo y un tramo de giro central. Cuando los pivotes de leva (16) se colocan en cualquiera de los tramos de bloqueo de los extremos de las ranuras de leva (14), las mordazas de agarre (12) se bloquean en la posición de cierre o de apertura correspondiente. En estas posiciones de bloqueo, las mordazas de agarre (12) no pueden girar alrededor de los pasadores (19). Por ejemplo, tal como puede apreciarse en la figura n° 2, cuando el pistón (4) se mueve hacia su posición completa hacia arriba o hacia adelante, los pivotes de leva (16) se colocan en un extremo de las ranuras de leva (14). Este tramo de las ranuras de leva (14), identificados por el número de referencia (41), provoca que las mordazas de agarre (12) se bloqueen en su posición de cierre, debido a que la configuración de los tramos de bloqueo (41) evita que las mordazas de agarre (12) giren alrededor de los pasadores (19). Tal como se aprecia en la figura n° 2, las mordazas de agarre (12) solamente pueden girar alrededor de los pasadores (19) cuando los pivotes de leva (16) se mueven ligeramente hacia abajo mediante el pistón (4). De manera similar, cuando los pivotes de leva (16) se encuentran en los tramos de bloqueo (42) de las ranuras de leva (14), tal como se muestra en la figura n° 3, las mordazas de agarre (12) no pueden girar alrededor de los pasadores (19).
A medida que los pivotes de leva (16) se mueven entre los tramos de bloqueo (41) y (42) de las ranuras de leva (14), las mordazas de agarre (12) giran entre su posición de cierre y de apertura. De este modo, los tramos de ranura de leva centrales entre los segmentos de bloqueo se denominan aquí tramos de giro centrales (43).
Tal como puede apreciarse, los tramos de bloqueo (41) y (42) están configurados para evitar el movimiento de giro de las mordazas de agarre (12) alrededor de los pasadores (19). Por otra parte, el tramo de giro central (43) presenta, en conjunto, una forma curvada continua que puede variar para efectuar la manera en la que las mordazas de agarre se mueven entre su posición de cierre y de apertura. Por ejemplo, una zona de las ranuras que presenta un radio de curvatura más pequeño produciría un movimiento más rápido de las mordazas de agarre que una zona que presente un radio de curvatura mayor para una velocidad del pistón constante. Además, para lograr la velocidad o el ritmo al cual se mueven las mordazas de agarre, la forma curvada de las ranuras de leva se ha modificado para realizar la cantidad de par que se aplica entre las mordazas de agarre. De este modo, debe comprenderse que la forma de los tramos giratorios centrales (43) de las ranuras de leva (14) puede modificarse como se desee.
La figura n° 5 es una vista en despiece de un dispositivo de pinzas de acuerdo con otra realización de la presente invención. El dispositivo de pinzas representado en la figura n° 5 puede emplearse con la placa de montaje (27) mostrada en la figura n° 1. Sin embargo, debido a que la placa de montaje (27) no se muestra en la figura n° 5, la zona cilíndrica estrecha (31) de la pared del motor neumático o hidráulico (30) puede apreciarse en perspectiva.
El dispositivo de pinzas de la figura n° 5 incluye una estructura de horquilla (44) y un conjunto de pistón (58) que se mueve de manera alternativa en la estructura de horquilla (44). El movimiento del conjunto de pistón (58) lo realiza un motor neumático o hidráulico que tiene un cilindro (46) que está formado en la zona inferior de la estructura de horquilla (44) (véase figura n° 6). En lugar de presentar una pieza transversal en el dispositivo de pinzas de la figura n° 1, el dispositivo de pinzas de la figura n° 5 incluye un único pivote de leva (47) que se encuentra unido a la pieza transversal de soporte (45) que, a su vez, está unida al extremo libre del conjunto de pistón (58). Tal como se muestra en la figura n° 5a, el conjunto de pistón (58) incluye un pistón (58a) y un eje de pistón (58b). La pieza transversal de soporte (45) queda unida al extremo del eje del pistón (58b) por medio de un tornillo (6) que tiene un extremo roscado (9) que queda alojado en un orificio igualmente roscado (9a) en la pieza transversal de soporte (45). La pieza transversal de soporte (45) incluye un orificio pasante (45a) que recibe el pivote de leva (47) tal como se muestra. El pivote de leva (47) pasa a través de las ranuras de leva (48) de las mordazas de agarre (49), y los extremos del pivote de leva (47) quedan alojados en unos casquillos (50) que deslizan libremente en un par de ranuras longitudinales (51) en las paredes laterales de la estructura de horquilla (44). Debe indicarse que los casquillos presentan unos lados paralelos planos que deslizan a lo largo de las superficies interiores de las ranuras longitudinales (51). Estos lados planos evitan un contacto puntual y permiten que el cuerpo o estructura de horquilla se fabrique en un material más blando, tal como una aleación de aluminio. Los casquillos (50) quedan retenidos en posición en las ranuras longitudinales (51) entre las mordazas de agarre (49) y unas placas laterales (52). Las placas laterales (52) pueden acoplarse a la estructura de horquilla (44) a través de medios de fijación mecánicos, tal como tornillos (53). En los extremos del pivote de leva (47) se disponen unos cojinetes de superficie esférica (47) para asegurar el movimiento libre del pivote de leva (47) en las ranuras de leva (48).
Las mordazas de agarre (49) quedan conectadas de manera giratoria a la estructura de horquilla (44) mediante un pasador (55) que atraviesa unos orificios pasantes alineados (56) de las paredes laterales de la estructura de horquilla (44) y unos orificios pasantes (57) de las mordazas de las horquillas (49).
La figura n° 5 representa también un cierre extremo (60) para el cilindro neumático o hidráulico (46).
La figura n° 6 es una vista en sección transversal del dispositivo de pinzas de la figura n° 5 con las mordazas de agarre en posición de cierre. Tal como se muestra, las puntas de las pinzas (61) y (62) sujetan una pieza de trabajo (63) entre las mismas. La punta de las pinzas (61) es de punta dentada y queda unida a la mordaza de agarre (49) mediante un tornillo (64a) que queda insertado en un orificio roscado (64b) formado en las mordazas de agarre (49). El tornillo queda alojado en un correspondiente orificio roscado formado en la punta de las pinzas (61). La punta de las pinzas (62) es de punta cónica y puede roscarse directamente en el orificio roscado (64b). Las puntas de las pinzas ilustradas se presentan como ejemplos de otras puntas diversas que se pueden utilizar en combinación con el dispositivo de pinzas.
La figura n° 6 muestra una manera en la que el cilindro motor diferencial neumático hidráulico (46) puede definirse por medio de un orificio (66) formado en la parte inferior de la estructura de horquilla (44) que presenta una pared extrema o tapón (60) la cual se sujeta, por ejemplo roscada, en el extremo de un orificio (66).
Tal como se ilustra en la figura n° 6, la presión del fluido empuja al pistón (58) hacia arriba, la cual se aplica a la abertura (65) del cilindro del motor diferencial neumático o hidráulico (46). A medida que el pistón (58) se mueve hacia arriba, tal como se ilustra en la figura n° 6, el pasador de leva (47) conectado a la pieza transversal de soporte (45) desliza a través de las ranuras de leva (48) de las mordazas de agarre (49), provocando que las mordazas de agarre (49) giren alrededor del pasador (55). Este movimiento hacia arriba o hacia adelante del pistón (58) provoca que las mordazas de agarre (49) giren hacia una posición de cierre.
La figura n° 7 es una vista en sección transversal del dispositivo de pinzas de la figura n° 5 con las mordazas de agarre (49) en una posición de apertura. Tal como se ilustra en la figura n° 7, el pistón (58) es empujado hacia abajo por la presión de fluido que se aplica a la abertura (67) del cilindro del motor diferencial neumático o hidráulico (46). A medida que el pistón (58) se mueve hacia abajo, tal como se muestra en la figura n° 7, el pivote de leva (47) conectado a la pieza transversal de soporte (45) desliza a través de las ranuras de leva (48) de las mordazas de agarre (49), provocando que las mordazas de agarre (49) giren alrededor de los pasadores (55). Este movimiento hacia abajo o hacia atrás del pistón (58) provoca que las mordazas de agarre (49) giren hacia una posición de apertura, tal como se muestra.
La figura n° 8 es una vista parcial en sección transversal de la figura n° 8 según el plano VII-VII. La figura n° 8 ilustra la manera en la que los cojinetes (54) montados en los extremos del pivote de leva (47) quedan situados en las ranuras de leva (48) de las mordazas de agarre (49), y cómo el pivote de leva (47) se extiende hacia los casquillos (50) que se encuentran dispuestos en las ranuras longitudinales (51). Las placas laterales (52) no se muestran en la figura n° 8.
La realización del dispositivo de pinzas mostrada en las figuras n° 5-8 se diseña para el bloqueo solamente de la posición de cierre. Esta función de bloqueo se consigue disponiendo las ranuras de leva (48) con los tramos de bloqueo en un extremo y los segmentos de giro por toda la zona restante del mismo. Cuando el pivote de leva (47) queda situado en los tramos de bloqueo de las ranuras de leva (48), las mordazas de agarre (49) se bloquean en la posición de cierre, tal como se muestra en la figura n° 6. En esta posición de bloqueo, las mordazas de agarre (49) no pueden girar alrededor del pasador (55). Es decir, tal como puede apreciarse en la figura n° 6, cuando el pistón (58) se mueve hacia su posición completa hacia arriba o hacia adelante, el pivote de leva (47) se coloca en un extremo de las ranuras de leva (48). Estos tramos de las ranuras de leva (48), identificados por el número de referencia (68), provocan que las mordazas de agarre (49) se bloqueen en su posición de cierre, debido a que la configuración de los tramos de bloqueo (49) evita que las mordazas de agarre (49) giren alrededor del pasador (55). Tal como puede apreciarse en la figura n° 6, las mordazas de agarre (49) solamente pueden girar alrededor del pasador (55) cuando el pivote de leva (47) se mueve ligeramente hacia abajo mediante el pistón (58).
En cambio, cuando un pasador de leva (47) se dispone en los extremos opuestos de las ranuras de leva (48), tal como se muestra en la figura n° 7, las mordazas de agarre (49) pueden girar alrededor del pasador (55), debido a que en este extremo opuesto de las ranuras de leva (48) las ranuras presentan una curvatura que permite que las mordazas de las levas (49) giren alrededor del pasador (55). A medida que el pivote de leva (47) se mueve entre los tramos de bloqueo (68) y los extremos opuestos de las ranuras de leva (48), las mordazas de agarre (49) giran entre la posición de cierre y la posición de apertura. Tal como puede apreciarse, los tramos de bloqueo (68) están configurados para evitar el movimiento de giro de las mordazas de agarre (49) alrededor del pasador (55). Por otra parte, la zona o tramo restante de las ranuras de leva (48) presenta una forma curva continua que puede variar para lograr la manera en la que las mordazas de agarre se mueven entre su posición de cierre y su posición de apertura. Por ejemplo, una zona que presente un radio de curvatura más pequeño produciría un movimiento más rápido de las mordazas de agarre que una zona que presente un radio de curvatura mayor para una velocidad del pistón constante. De este modo, debe comprenderse que la forma de los tramos curvados de las ranuras de leva (48) puede modificarse como se desee.
Las figuras n° 9a y 9b son vistas laterales de una disposición de las puntas de las pinzas regulables.
Tal como se muestra en las figuras n° 9a y 9b, los extremos opuestos de las mordazas de agarre (70) (se muestra uno) presentan una superficie radial cóncava (71) que se acopla a una superficie radial convexa correspondiente (72) en la punta de las pinzas (73), por ejemplo, una punta dentada o un espárrago roscado. Estas superficies radiales de acoplamiento permiten que la punta de las pinzas (73) gire en la instalación de manera que queden perpendiculares a la superficie de una pieza de trabajo. En este sentido, las mordazas de las pinzas (70) se cerrarán en ángulos ligeramente distintos dependiendo del espesor de la pieza de trabajo. Por ejemplo, la figura n° 9a representa una mordaza de pinza (70) que se dispone (abierta) desviada 2,00° de la paralela desde la superficie o eje central de una pieza de trabajo que presenta un espesor de 0,242 pulgadas (6,147 mm). La figura n° 9b muestra una mordaza de pinza (70) que es paralela a la superficie o eje central de una pieza de trabajo que presenta un espesor de 0,094 pulgadas (2,388 mm). En cada caso, la punta de las pinzas (73) es perpendicular a la superficie o eje central de la pieza de trabajo. Las puntas de las pinzas (73) se regulan al espesor particular de una pieza de trabajo, aflojando un tornillo (74) que une las puntas de las pinzas (73) a las mordazas de agarre (70), y moviendo las mordazas de las puntas (70) hacia una posición de cierre en una pieza de trabajo. En esta posición, las puntas de las pinzas (73) giran contra la superficie cóncava (71) de la cara de las mordazas de agarre (71) hasta que las puntas de las mordazas (73) quedan perpendiculares a la superficie o eje central de la pieza de trabajo. Los tornillos (74) se aprietan después para retener en posición las puntas de las pinzas (73).
En las figuras n° 10-26d se ha utilizado números de referencia comunes para identificar elementos similares allá donde ha sido posible por conveniencia.
La figura n° 10 es una vista en despiece que muestra los componentes de unas pinzas modulares de acuerdo con la presente invención. Los "elementos comunes" de estas pinzas incluyen el cuerpo (101), el conjunto del pistón (102), un pasador de la mordaza (105) y el conjunto de accionamiento de la mordaza. El conjunto del pistón (102) incluye un pistón (106), una junta del pistón (107), el eje del pistón (108), y una junta del eje del pistón (109). El conjunto de accionamiento de la mordaza incluye una pieza transversal (110) que se encuentra conectada al eje del pistón (108), un pivote de leva (111) que queda acoplado a la pieza transversal (110), y unos casquillos de las mordazas (112) que quedan alojados en las ranuras de las levas (103) de los elementos de mordaza (100) y unos casquillos de deslizamiento (113) que quedan alojados en unas ranuras longitudinales (114) formadas en las paredes laterales de la estructura de horquilla del cuerpo (101).
El término "elementos comunes" al que se ha hecho referencia anteriormente se utiliza para identificar los elementos básicos de unas pinzas modulares a las cuales pueden acoplarse o montarse numerosas piezas o elementos intercambiables. Los "elementos comunes" incluyen el cuerpo de las pinzas y los elementos mecánicos que se utilizan para accionar las mordazas de las pinzas.
La figura n° 10 muestra una serie de distintas mordazas de agarre (100a) a (100i) intercambiables que pueden montarse en el cuerpo (101) y acoplarse al conjunto de accionamiento de las mordazas (102). Tal como se muestra, cada una de las distintas mordazas (100a) a (100i) presenta diferentes diseños de los extremos de las puntas y/o ranuras de leva (100b) que realizan diferentes características de movimiento. Tal como se muestra en la figura n° 10 y tal como se describe con mayor detalle a continuación, las pinzas modulares de la presente invención pueden montarse para que incluyan unas mordazas de agarre que presenten distintos diseños de punta que puedan utilizarse para la manipulación, por ejemplo el transporte o transferencia, de distintos tipos de piezas de trabajo. También, tal como se describe a continuación, las pinzas modulares pueden montarse con mordazas de agarre (100) que presenten distintas configuraciones de ranura de leva (103) que puedan lograr el ángulo al cual se abren o se cierran una o ambas mordazas, y que determina si las mordazas se bloquean o no en una posición de cierre y/o apertura.
Una mordaza (100a) incluye un asiento extremo ranurado (115) y está diseñada para abrirse 22,5° o bien a 45° desde una posición de cierre. La mordaza (100c) incluye un asiento extremo ranurado (115) y está diseñada para abrirse 75° desde una posición de cierre. La mordaza (100c) incluye un asiento extremo que puede estar ranurado y está diseñada para abrirse 55° desde una posición de cierre. La mordaza (100d) incluye un punto de corte doble y está diseñada para abrirse 22,5° desde una posición de cierre. El punto de corte incluye unos orificios roscados para recibir unas pinzas de punta cónica o de extremo cónico que se describe a continuación. La mordaza (100c) es similar a la mordaza (100d), excepto que la mordaza (100e) incluye un único punto de corte. La mordaza (100f) incluye un punto de corte doble y está diseñada para quedar fija. La mordaza (100g) es similar a la mordaza (100e), excepto que la mordaza (100g) incluye un único punto de corte. La mordaza (100h) incluye un asiento extremo ranurado (115) y está diseñada para quedar fija. La mordaza (100i) es una mordaza de pestaña e incluye un asiento en su extremo. La mordaza (100i) está diseñada para abrirse 22,5° desde una posición de cierre. Las mordazas (100a-100i) son ejemplos de diferentes diseños de mordazas de agarre que pueden utilizarse en varias combinaciones. Tal como se comprenderá a partir de la siguiente descripción, la forma y la configuración de las ranuras de las mordazas puede variarse para conseguir el movimiento deseado de las mordazas, incluyendo el grado de apertura y cierre angular, la velocidad de apertura y cierre y la fuerza aplicada a la pieza de trabajo en la posición de cierre. Las dimensiones representadas en todas las figuras son relativas y pueden ampliarse o reducirse en escala tal como se desee.
Las placas laterales o de impacto (104) representadas en la figura n° 10 son tanto regulables como intercambiables con otros diseños de placas de impacto que se describen a continuación. Además, el cierre o tapón extremo (60) para el cilindro neumático o hidráulico es intercambiable con tapones (60) de distinta longitud que pueden utilizarse para limitar el recorrido del conjunto del pistón y, por lo tanto, el movimiento angular de las mordazas de agarre (100).
Las figuras n° 11a-11g muestran una mordaza giratoria que presenta un asiento extremo ranurado (115). La mordaza de agarre (100) de las figuras n° 11a-11g está diseñada para abrirse 45° hacia afuera desde la posición de cierre. La figura n° 11a es una vista en perspectiva de la mordaza de agarre giratoria (100). Las figuras n° 11b y 11c son vistas invertidas del lado posterior de la mordaza de agarre giratoria (100). La figura n° 11d es una vista desde arriba de la mordaza de agarre giratoria (100). La figura n° 11c es una vista del lado delantero de la mordaza de agarre giratoria (100).
De manera colectiva, las figuras n° 11a-11e muestran la mordaza de agarre giratoria (100) incluyendo un orificio pasante (116) para recibir un pasador (105) que conecta la mordaza de agarre (100) al cuerpo o estructura de horquilla (101) tal como se ha descrito anteriormente. Una ranura de leva (103) presenta una forma substancialmente curva con una zona extrema esencialmente recta (118) que realiza el bloqueo de la mordaza de agarre (100) cuando la mordaza de agarre (100) se encuentra en la posición de cierre, tal como se ha descrito anteriormente. Un orificio pasante (116) queda alineado con el eje central de la zona central esencialmente recta (118) de la ranura de leva (103). A medida que el pasador (105) se mueve a lo largo de la zona curvada de la ranura de leva (103), se aplica el movimiento angular a la mordaza de agarre (100) de manera que la mordaza de agarre (100) se mueve 45° entre la posición de apertura y la de cierre.
La mordaza de agarre (100) de las figuras n° 11a-11g incluye un asiento extremo de las pinzas (115). El asiento extremo ranurado (115) incluye un orificio roscado (117) en el cual se aloja un tornillo que se utiliza para sujetar la punta de las pinzas en el interior del asiento extremo ranurado (115). El asiento extremo ranurado (117) dispone unos bordes ranurados paralelos que se acoplan a unos bordes opuestos de una punta de las pinzas tal como se describe a continuación y los esfuerzos cortantes relativos que, de otro modo, podrían aplicarse, es decir, ausentes los bordes ranurados paralelos, dirigidos al tornillo utilizado para sujetar una punta de pinzas a la mordaza de agarre (100). De acuerdo con una realización, el asiento ranurado (115) puede presentar una superficie curvada cóncava para alojar una punta de las pinzas que tenga una forma curvada correspondiente, tal como se ha indicado en las figuras n° 9a y 9b. Esta realización permitiría que la punta de las pinzas se regulase paralela a la superficie de una pieza de trabajo.
Las figuras n° 11f y 11g son vistas esquemáticas de la forma y el alineamiento de la ranura de leva (103) y el orificio pasante (116). Debe comprenderse que el grado de movimiento angular de la mordaza de agarre giratoria (100) de las figuras 11a-11g, y las mordazas de agarre giratorias que se describen, puede aumentarse o disminuirse alargando o acortando apropiadamente la ranura de leva (103). En este sentido, las mediciones de los puntos de referencia mostrados en las figuras n° 11a-11g que se utilizan para definir la forma curvada de la ranura de leva son simplemente relativos a un ejemplo particular. Debe comprenderse que las dimensiones que se dan en las figuras n° 11a-11g son relativas y pueden ampliarse o aumentarse en escala como se desee. Debe entenderse también que la ranura de leva de las figuras n° 11a-11g es solamente ilustrativa, y que la forma de las ranuras de leva utilizada en los dispositivos de pinzas de la presente invención pueden variar. En consecuencia, la figura n° 10 representa unas mordazas de agarre giratorias que se mueven 22,5°, 45°, 55°, y 75°. A partir de estos ejemplos es evidente que las mordazas de agarre giratorias pueden diseñarse con una variedad de ángulos de movimiento.
Las figuras n° 12a-20c muestran distintas puntas de pinzas que se pueden utilizar de manera intercambiable con mordazas de agarre que tengan asientos extremos de pinzas, o las pinzas de mordazas de pestaña ilustradas de en la figura n° 10.
Las figuras n° 12a y 12b son vistas esquemáticas que muestran realizaciones de puntas de pinzas cónicas. La figura n° 12a es una vista lateral de una punta de pinza cónica (121), y la figura n° 12b es una vista frontal de la misma punta. La punta de la pinza cónica (121) de las figuras n° 12a y 12b incluye una base (122) que se muestra en forma hexagonal, una punta cilíndrica (123) que se extiende desde la base (122) y un espárrago roscado (124) que se extiende desde la base (122) sobre un lado opuesto desde la punta cilíndrica (123). La punta cilíndrica (123) termina en una punta (125) que puede definirse por cualquier ángulo deseado. La base (122) se ha representado de forma hexagonal. Sin embargo, debe comprenderse que la base (122) puede tener cualquier forma deseada, tal como cuadrada, rectangular, redonda, redonda con lados planos paralelos, etc. La base (122) se utiliza para apretar el espárrago roscado (124) en un orificio roscado correspondiente en las puntas de una mordaza de agarre. En consecuencia, la periferia de la base (122) debería incluir unas superficies que permitan un acoplamiento fácil de una llave inglesa para el apriete. La forma cilíndrica de la punta (123) es una cuestión de conveniencia. Esta punta (123) puede tener cualquier forma en sección transversal, por ejemplo cuadrada, rectangular, oval, etc.
Las figuras n° 13a-13c son vistas esquemáticas que muestran unas realizaciones de puntas de pinzas de punta cónica las cuales están diseñadas para recibir elementos de punta. La figura n° 13a es una vista lateral de la punta de unas pinzas de punta cónica y las figuras n° 13b y 13c son vistas frontal y de frente de la misma punta. La punta de pinza cónica (121') de las figuras n° 13a-13c incluye una base (122) la cual se ilustra de forma hexagonal, y un espárrago roscado (124) que se extiende desde un lado de la base (122). La base (122) tiene un extremo receptor de la punta (123') definido por una zona estrechada que termina en un orificio interior (126). Este orificio (126) está diseñado para utilizarse con la punta cónica (121) mostrada en las figuras n° 12a-12b. El orificio (126) permite que la pieza de trabajo que queda agarrada entre la punta cónica (121') de las figuras n° 13a-13c y la punta cónica (121) de las figuras n° 12a-12b se curve desde la punta (125) formando una cavidad en la pieza de trabajo que mejora la capacidad de las pinzas para sujetar la pieza de trabajo. La base (122) se muestra de forma hexagonal. Sin embargo, debe comprenderse que la base (122) puede ser de cualquier forma deseada tal como cuadrada, rectangular redonda, ronda con lados planos paralelos, etc. La base (122) se utiliza para apretar el espárrago roscado (124) en un orificio roscado correspondiente de las puntas de una mordaza de agarre. En consecuencia, la periferia de la base (122) debería incluir unas superficies en las que pueda acoplarse con facilidad una llave inglesa para el apriete. Debe notarse que la longitud de las puntas de las pinzas cónicas y las puntas de las pinzas de punta receptora puede variar como se desee para conseguir cualquier separación necesaria.
Las figuras n° 14a, 14b, 15a y 15b son vistas esquemáticas que muestran realizaciones de puntas de pinzas acolchadas. La figura n° 14a es una vista lateral de la punta de una pinza (127) y la figura n° 14b es una vista frontal de la misma punta. La punta de pinza acolchada (127) de las figuras n° 14a y 14b incluye una base (128) que se ha representado de forma cuadrada, y una zona acolchada (129) que queda unida a la base (128) y se ha mostrado de forma cilíndrica. La base (128) incluye un orificio roscado interiormente (130) mediante el cual puede conectarse la punta de pinza acolchada (127) al extremo de una mordaza de pinza haciendo pasar un elemento roscado a través del extremo de la mordaza y en el orificio roscado (130). Alternativamente, la base (128) podría ir provista de un espárrago roscado similar al representado en las figuras n° 12-13.
La zona acolchada (129) puede unirse a la base (128) por cualquier medio químico apropiado tal como adhesivos, epoxis, unión térmica o soldadura, etc. Adicionalmente, la zona acolchada (129) puede sujetarse mecánicamente a la base (128). Por ejemplo, la zona de la base (128) que se extiende hacia la zona acolchada (129), tal como se ilustra, podría incluir unas roscas externas, una estructura de montaje de bayoneta, resaltes de sujeción, etc. mediante los cuales la zona acolchada (129) podría sujetarse a la base (128).
Ni la base (128) ni la zona acolchada (129) se limitan a las formas que se ilustran en las figuras n° 14a y 14b. Es decir, la base (128) y la zona acolchada (129) pueden tener cualquier forma en sección transversal apropiada, inclusive redonda, triangular, cuadrada, hexagonal, ovalada, etc. La cara (131) de la zona acolchada (129) está provista de una superficie irregular o ranurada para aumentar el rozamiento de sujeción. Tal como se ilustra, la cara (131) de la zona acolchada (129) está provista de una serie de ranuras o nervios concéntricos (132). Pueden utilizarse otros patrones de superficie irregular o estriada incluyendo cualquier combinación de ranuras o nervios lineales y/o curvados, patrones de resaltes o hendiduras, o estructuras de superficie aleatorias.
Al igual que en el caso de las puntas de pinzas no acolchadas, la base (128) está fabricada en un material resistente al desgaste y al impacto tal como metal. La zona acolchada (129) puede estar fabricada en cualquier material plástico, resinoso o polimérico apropiado tal como uretano.
La figura n° 15a es una vista lateral de una punta de pinza acolchada y la figura n° 15b es una vista frontal de la misma punta. La punta de pinza acolchada (127) de las figuras n° 15a y 15b se diferencia de la punta de pinza acolchada (127) de las figuras n° 14a y 14b en la longitud de la base (128). A partir de estos dibujos puede entenderse que la base (128) puede ser de cualquier longitud apropiada.
Las figuras n° 16a-16d y 17a-17d son vistas esquemáticas que ilustran realizaciones de puntas de pinzas acolchadas de punta de diamante. La figura n° 16a es una vista prospectiva de una punta de pinza acolchada de punta de diamante (133). La figura n° 16b es una vista superior o de la superficie de la misma. La figura n° 16c es una vista frontal de la misma. La figura n° 16d es una vista lateral de la misma punta. La punta de pinza acolchada de punta de diamante (133) de las figuras n° 16a-16d incluye un cuerpo substancialmente rectangular (134) que tiene lados opuestos (135) que se extienden más allá de una superficie inferior (136) del mismo para así definir una estructura a modo de asiento. La estructura a modo de asiento está diseñada para quedar alojada en la estructura ranurada o escalonada de los asientos extremos de las pinzas (155) ilustrados en las figuras n° 10 y 11 y quedar acoplada a la misma. Las zonas extendidas de los lados (135) limitan el movimiento lineal de la punta de pinza acolchada de punta de diamante (133) en una dirección y los bordes de la zona ranurada o escalonada del asiento extremo de las pinzas (115) limitan el movimiento lineal en una dirección ortogonal. Tal como se muestra, la unión entre la superficie inferior (136) del cuerpo y las superficies interiores (137) de las zonas laterales extendidas (135) pueden incluir una zona ranurada en lugar de un ángulo de 90° con el fin de compensar rebabas, mellas u otras imperfecciones en la zona de acoplamiento correspondiente de la estructura de asiento extremo de las pinzas (115).
La cara (138) de la punta de pinza acolchada de punta de diamante (133) está formada por una matriz de resaltes que pueden moldearse o mecanizarse en la superficie durante la fabricación. Los bordes opuestos de la cara (138) pueden ser achaflanados, tal como se muestra en la figura n° 16b. Se dispone un orificio pasante escalonado (139) en la cara (138) de la punta de pinza acolchada de punta de diamante (133). El orificio escalonado (139) tiene una zona diámetro mayor en la superficie de la cara (138) que permite avellanar en el orificio (139) un elemento roscado utilizado para sujetar la punta (133) a la mordaza de agarre.
La figura n° 17a es una vista en perspectiva de una punta de pinzas acolchada de punta de diamante (133). La figura n° 17b es una vista superior o de la superficie de la misma. La figura n° 17c es una vista frontal de la misma. La figura n° 17d es una vista lateral de la misma punta. La punta de pinzas acolchada de punta de diamante (133) de las figuras n° 17a-17d se diferencia de la punta de pinzas acolchada de punta de diamante (133) de las figuras n° 16a-16d en la altura del cuerpo (134). A partir de estos dibujos puede comprenderse que el cuerpo (134) puede presentar cualquier altura apropiada.
Las figuras n° 18a-18b y 19a-19e muestran unas puntas de pinzas reversibles (140) que tienen unas puntas cónicas (141) y unas pinzas acolchadas de puntas de diamante dobles (142). La figura n° 18a es una vista en perspectiva de una punta de pinza reversible (140). La figura n° 18b es una vista desde arriba de la misma. La figura n° 18c es una vista en sección transversal según D- D en la figura n° 18d. La figura n° 18d es una vista frontal de la punta de pinza reversible (140).
La punta de pinzas reversible (140) de las figuras n° 18a-18d incluye una zona del cuerpo central (143) que se extiende entre dos extremos de puntas reversibles (144). Cada uno de los extremos de puntas reversibles (144) incluye unas superficies de agarre opuestas. En el ejemplo que se muestra en las figuras n° 18a-18b, los extremos de puntas reversibles (144) incluyen unas puntas cónicas dobles en una cara (141) y una almohadilla doble de puntas de diamante en la cara opuesta (142). La zona del cuerpo central (140) puede quedar sujetada en la zona ranurada o escalonada de un asiento extremo de las pinzas (115). La manera en la que las puntas reversibles (144) se extienden más allá de la superficie superior e inferior de la zona del cuerpo central (143) proporciona estructuras a modo de asiento que pueden acoplarse a la zona ranurada o escalonada de un asiento extremo de pinzas (115), tal como se ha descrito anteriormente.
Tal como se ilustra, las uniones entre la superficie superior y la superficie inferior de la zona del cuerpo central (143) y las superficies interiores de las puntas reversibles (144) pueden incluir una zona ranurada en lugar de un ángulo de 90° con el fin de compensar rebabas, mellas u otras imperfecciones en la zona de acoplamiento correspondiente de la estructura de asiento extremo de las pinzas. La estructura de puntas cónicas dobles (141) y la almohadilla doble de puntas de diamante (142) son similares a las correspondientes estructuras en las puntas no reversibles descritas anteriormente.
La figura n° 19a es una vista en perspectiva de una punta de pinza reversible (140). La figura n° 19b es una vista desde arriba de la misma. La figura n° 19c es una vista frontal de la misma. La figura n° 19d es una vista frontal de la punta de pinza reversible (140). La punta de pinza reversible (140) de las figuras n° 19a-19e es similar a la de las figuras n° 18a-18d excepto que la punta de pinza reversible (140) de las figuras n° 19a-19e incluye unos orificios (146) en las almohadillas dobles de punta de diamante (142).
Se indica que la altura de las puntas reversibles (144) y la posición de acoplamiento de cada zona del cuerpo central (143) pueden modificarse para conseguir la "altura" de cada una de las estructuras de las caras de las pinzas opuestas como se desee. También se indica que las caras de las pinzas de almohadillas dobles de punta de diamante pueden incluir un orificio (146) o una estructura que defina una zona cónica (véase figuras n° 18a-18d) que mejorará el agarre de la pieza de trabajo.
Las figuras n° 20a-20c son vistas esquemáticas que ilustran una punta de pinzas con almohadilla doble reversibles (150). La figura n° 20a es una vista lateral en sección transversal de la punta de pinzas con almohadilla doble reversible (150). La figura n° 20b es una vista desde arriba de la misma. La figura n° 20c es una vista de abajo arriba de la misma. La punta de pinzas de almohadilla doble reversible (150) incluye una zona del cuerpo central (151) y unos elementos de punta opuestos (152) que se extienden ortogonalmente a la zona del cuerpo central (151) en cualquiera de sus extremos. De acuerdo con una realización, tal como se muestra, la zona del cuerpo central (151) incluye unos orificios roscados (153) cerca de los extremos opuestos de los mismos a través de los cuales se extiende la punta opuesta (152). La zona del cuerpo central (151) incluye también un orificio pasante central (154) a través del cual puede utilizarse un elemento roscado para sujetar la punta de pinzas de almohadilla doble reversible (150) a un asiento extremo de las pinzas (115). La realización de la punta de pinzas de almohadilla doble (150) muestra cómo las puntas (152) pueden tener una forma para proporcionar unas almohadillas más anchas o más estrechas en lados opuestos de la zona del cuerpo central (151). En una realización alternativa, la altura de las puntas (152) y la posición de acoplamiento de cada una a la zona del cuerpo central (151) pueden modificarse para conseguir la "altura" de cada una de las caras de las pinzas de las puntas (152) como se desee.
Para la punta de las pinzas de almohadilla doble reversibles (150), la zona del cuerpo central (151) puede fabricarse en un material fuerte resistente al desgaste y al impacto tal como metal, y las puntas (152) pueden fabricarse en cualquier material plástico, resinoso, o polimérico, tal como uretano.
Las figuras n° 21a y 21b son vistas esquemáticas que muestran un ejemplo de una pinza modular de accionamiento por fluido que tiene una mordaza de agarre superior e inferior (100a) las cuales pueden girar 45° hacia afuera desde la posición de cierre. La figura n° 21a es una vista lateral de la pinza modular de accionamiento por fluido que muestra las mordazas de agarre superior e inferior (100a) en su posición de cierre. La posición de apertura de las mordazas de agarre (100a) se muestra en trazo discontinuo. Cada una de las mordazas de agarre incluye un asiento extremo de la pinza (115). La figura n° 21b es una vista de abajo arriba de la pinza modular de accionamiento por fluido de la figura n° 21a. También se señala que las figuras n° 21 y 26 ilustran el uso de placas laterales o de impacto (104) que presentan distintas formas. Más concretamente, las placas laterales o de impacto presentan unas superficies de impacto que se prolongan hacia afuera en el lado o en los lados de las pinzas donde se utilizan las mordazas de agarre giratorias ya que la pinza puede moverse hacia una pieza de trabajo hasta que el borde frontal de las placas de impacto hace contacto con la pieza de trabajo, y puede ser necesario realizar una correcta regulación de las placas de impacto para asegurar la alineación y la colocación de la pieza de trabajo en las mordazas de agarre. Tal como se aprecia en los dibujos, estas superficies de impacto extendidas no son necesarias para las mordazas de agarre fijas.
Las figuras n° 22a-22b y 23a-23c son vistas esquemáticas que muestran realizaciones del cierre o tapón extremo (60) que se ilustra en la figura n° 5. Las figuras n° 22a y 22b muestran un tapón roscado (60) que está diseñado para insertarse en el fondo de un cilindro neumático o hidráulico (46). La figura n° 22a es una vista en sección transversal del tapón (60) y la figura n° 22b es una vista frontal del mismo. El tapón (60) incluye una zona roscada (160) mediante la cual se sujeta en un orificio correspondiente en el fondo del cilindro neumático o hidráulico (46). En la periferia del tapón (60) se dispone una ranura (61) y se utiliza para sujetar una junta tórica o junta de estanqueidad similar. Para apretar el tapón (60) en el fondo del cilindro neumático o hidráulico (46) se dispone un orificio enchavetado o una estructura para recibir una herramienta de apriete (162) en el fondo (162) del tapón (60). Este orificio enchavetado (162) puede tener cualquier forma apropiada que le permita recibir una herramienta de apriete, por ejemplo hexagonal para recibir una llave de tipo Allen, una ranura para recibir un destornillador, o cualquier forma similar.
La longitud del tapón, cuando se inserta en el fondo del cilindro neumático o hidráulico, puede limitar la distancia a la cual se desplaza el conjunto del pistón y, de este modo, el ángulo al cual se abren las mordazas de agarre giratorias. Por lo tanto, de acuerdo con la presente invención, pueden utilizarse tapones de varias longitudes de manera intercambiable para controlar el ángulo al cual se abren las mordazas de agarre giratorias. De acuerdo con una realización, puede utilizarse un tapón roscado (60) con signos correspondientes a la profundidad a la cual se rosca en el fondo del cilindro. La posición o profundidad de este tapón (60) podría regularse, utilizando los signos como referencia, para limitar la distancia a la cual se desplaza el conjunto del pistón. También es posible utilizar un elemento de bloqueo, por ejemplo un anillo roscado o una tuerca, para mantener la posición del tapón (60) fija.
El cierre o tapón de las figuras n° 23a-23c es reversible y presenta dos longitudes o profundidades distintas que pueden utilizarse para limitar la distancia a la cual se desplaza el conjunto del pistón en el cilindro. La figura n° 23a es una vista en sección transversal del tapón (60'). Las figuras n° 23b y 23c son vistas frontales opuestas del mismo. El tapón reversible (60') presenta una zona central roscada exteriormente (160) con unas ranuras (161) adyacentes a cada lado de la zona roscada central (160). Estas ranuras (161) se disponen para alojar unas juntas tóricas u otros elementos de estanqueidad similares. Cada extremo del tapón reversible (60') presenta un orificio enchavetado o estructura para recibir una herramienta de apriete (162), tal como se ha descrito anteriormente con referencia a las figuras n° 22a-22b. Tal como se ilustra en la figura n° 23a, la zona roscada central (160) se encuentra realmente desplazada del centro de la longitud del tapón (60') de manera que la distancia desde la zona roscada (160) a cada extremo del tapón (60') es distinta. Esto hace que se disponga un tapón (60') con dos longitudes o profundidades distintas cuando se inserta y se sujeta en un orificio en el fondo del cilindro neumático o hidráulico. La inversión del tapón (60') permite la selección entre las dos longitudes o profundidades y, de este modo, la regulación del ángulo al cual se mueve la mordaza de la pinza giratoria.
Las figuras n° 24a y 24b muestran una pinza modular sujeta en una placa de montaje (27). La figura n° 24a es una vista lateral del conjunto; y la figura n° 24b es una vista frontal del conjunto. Tal como se ha descrito anteriormente con referencia a la figura n° 1, la placa (27) incluye una abertura (33) que puede recibir un casquillo esférico (34) que puede quedar retenido en la misma en una orientación fija y utilizarse para montar el dispositivo de pinzas a una estructura articulada. El casquillo esférico (34) recibe un soporte (165) tal como se muestra en la figura n° 24a y permite regular la placa de montaje (27) y la pinza modular acoplada a la misma en un margen angular definido entre el soporte (165) y la placa de montaje (27) haciendo girar el casquillo esférico (34) en la abertura (33).
Tal como se muestra en la figura n° 24b, la pinza modular puede regularse 360° mediante el giro de la misma en la abertura (32). Estas regulaciones permiten que la pinza modular se disponga virtualmente en cualquier ángulo respecto al soporte (165).
El margen de regulación angular entre el soporte (165) y la placa de montaje (27) que se consigue girando el casquillo esférico en la abertura (33) depende de la forma esférica del casquillo esférico y de la separación entre el soporte y la placa de montaje. Si bien se dispone con facilidad de márgenes angulares de desviación del centro de 30°, son posibles, sin embargo, márgenes mayores.
Tal como se ha indicado anteriormente, la placa de montaje (27) incluye dos mitades que se sujetan entre sí por medio de unos tornillos o pernos que se extienden en unos orificios roscados (29). El uso de tres orificios roscados permite aflojar y realizar una regulación angular independiente de cada casquillo esférico (34) o la pinza modular. En este sentido, aflojando solamente el tornillo o perno en un extremo de la placa de montaje (27) es suficiente para aflojar el casquillo esférico (34) o pinza modular adyacente. Esta característica permite una regulación fácil e independiente de la placa de montaje (27) respecto al soporte (165) de la pinza modular respecto a la placa de montaje (27). Con el fin de proporcionar un agarre más fuerte, el casquillo esférico (34) puede tener una superficie exterior rugosa, por ejemplo estriada, ranurada, etc. La fabricación del casquillo esférico (34) en un metal duro y la fabricación de la placa de soporte (27) en un acero más blando o de una aleación de aluminio, bronce, etc. también permitirá un mejor agarre entre los dos. También es posible que la abertura (33) disponga una superficie interior rugosa.
Las figuras n° 25a-25d muestran una punta de pinza de autoalineamiento. Las figuras n° 25a y 25b son vistas prospectivas de distintas realizaciones de la punta de pinza de autoalineamiento (170). La figura n° 25c es una vista lateral de la punta de pinza de autoalineamiento en el extremo de una mordaza de pinza (100). La figura n° 25d es una vista frontal de la figura n° 25c que ilustra cómo se sujeta la punta de pinza de autoalineamiento (170) en el extremo de una mordaza de pinza (100).
La punta de pinza de autoalineamiento (170) está diseñada para girar según sea necesario para alinear la superficie de agarre de la misma con una pieza. La punta de pinza de autoalineamiento (170) incluye un cuerpo cilíndrico (171) que presenta una estructura saliente (172) a lo largo de un lado de la misma cuya estructura saliente (172) incluye una superficie de agarre (173). La superficie de agarre (173) puede ser rugosa, incluir estructuras dentadas, ranuras, o cualquier estructura superficial apropiada. De acuerdo con la realización de la punta de pinza de autoalineamiento (170) representada en la figura n° 25a, un extremo del cuerpo cilíndrico (171) incluye una pestaña (174) y el otro extremo está provisto de un orificio roscado internamente que puede recibir un elemento roscado (175). El elemento roscado (175) incluye una pestaña (176) que se utiliza para sujetar la punta de pinza de autoalineamiento (170) en una mordaza de pinza (100) tal como se describe a continuación.
En la realización de la punta de pinza de autoalineamiento (170) representada en la figura n° 25b, se dispone una ranura (177) en un extremo del cuerpo cilíndrico (171). Esta ranura (177) puede recibir un anillo de retención (178) que puede utilizarse solo o en combinación con una arandela para sujetar la punta de pinza de autoalineamiento (170) en una mordaza de pinza (100). Aunque la figura n° 25b muestra el uso de un anillo de retención (178) y la ranura correspondiente (177) en un extremo de la punta de pinza de autoalineamiento (170), se comprende que la pestaña (174) de la figura n° 25b y de la figura n° 25a podría sustituirse por una ranura (177) y un anillo de retención (178).
Las figuras n° 25c y 25d muestran cómo la punta de pinza de autoalineamiento (170) se sujeta en una mordaza de pinza (100). Tal como se muestra, la mordaza de pinza (100) incluye un orificio roscado (179) que se cruza con una superficie inferior (180) de la misma, de manera que en la superficie inferior se forma una ranura. La punta de pinza de autoalineamiento (170) se inserta en un orificio pasante (179) y queda retenida en posición mediante la pestaña (174) que queda en contacto con un lado de la mordaza de pinza (100) y mediante el elemento roscado (175) (y una arandela opcional (181)) que está roscada en la punta de pinza de autoalineamiento (170). En la realización alternativa que se ilustra en la figura n° 25b, se utilizaría el anillo de retención (178) (una arandela opcional) para sujetar uno o ambos extremos de la punta de pinza de autoalineamiento (170) en el orificio pasante (179).
Tal como se muestra en la figura n° 25c, la estructura saliente (172) puede girar en la dirección de la flecha de dos puntas (a) a medida que gira el cuerpo cilíndrico (171) de la punta de pinza de autoalineamiento (170) en el orificio pasante (179). Este giro de la estructura saliente (172) permite que la superficie de agarre (173) se alinee con la superficie de una
pieza de trabajo.
Las figuras n° 26a y 26b son vistas esquemáticas que muestran una pinza modular de accionamiento por fluido que tiene una mordaza de pinza superior giratoria (100c) y una mordaza de pinza inferior fija (100i). La mordaza de pinza inferior fija tiene un asiento extremo de pinza que está orientado hacia afuera o hacia adelante de la pinza modular de accionamiento por fluido, tal como se muestra en la figura n° 26b. La mordaza de pinza superior giratoria (100c) presenta una superficie curvada que permite que gire de manera que los asientos extremos de la pinza (115) de cada mordaza de pinza quedan alineados cara a cara, tal como se muestra en la figura n° 26a, cuando la mordaza de pinza superior se encuentra en la posición de cierre. La posición de apertura de la mordaza de pinza superior se ha representado en trazo discontinuo en la figura n° 26a.
Aunque la presente invención se ha descrito con referencia a unos medios, unos materiales y unas realizaciones concretas, a partir de la descripción anterior, el experto en la materia puede determinar fácilmente las características esenciales de la presente invención y pueden realizarse diversos cambios y modificaciones para adaptar los distintos usos y características sin apartarse del ámbito de la presente invención tal como se establece en las siguientes reivindicaciones.

Claims (24)

1. Conjunto de pinza que comprende:
un cuerpo;
un actuador accionado por fluido en un extremo del cuerpo;
un par de elementos de mordaza opuestos (12, 49, 100), siendo por lo menos uno de los elementos de mordaza opuestos (12, 49, 100) giratorio respecto al cuerpo, y presentando cada uno de los elementos de mordaza opuestos (12, 49, 100) unas ranuras de leva (14, 48, 103) en los mismos y pudiéndose extraer y sustituir por otros elementos de mordaza (12, 49, 100);
extendiéndose por lo menos un pivote de leva hacia las ranuras de leva (14, 48, 103) de cada par de elementos de mordaza opuestos (12, 49, 100); y,
una estructura de unión accionada mediante el actuador accionado por fluido y conectada a por lo menos un pivote de leva, caracterizado en que:
el conjunto de pinzas es un conjunto de pinzas modular;
el cuerpo presenta una estructura de horquilla (1, 44) definida en el extremo opuesto al actuador accionado por fluido mediante un par de elementos de pared separados; y en que
se dispone por lo menos una placa de impacto lateral (21, 52) que se extiende más allá de los extremos de las paredes separadas de la estructura de horquilla (1, 44), en el que la placa de impacto lateral queda sujetada de manera regulable a uno de los elementos de pared separados de la estructura de horquilla (1, 44) de manera que puede modificarse una distancia a la que la placa de impacto lateral se extiende más allá de los extremos de los elementos de pared separados.
2. Conjunto de pinza según la reivindicación 1, caracterizado en que se disponen dos placas de impacto lateral (21, 52), una en cada una de las paredes separadas de la estructura de horquilla (1, 44).
3. Conjunto de pinza según la reivindicación 1 o la reivindicación 2, caracterizado en que incluye solamente un único pivote de leva (47), en el que los extremos opuestos del pivote de leva (47) se extienden hacia las respectivas ranuras de leva (51).
4. Conjunto de pinza según la reivindicación 3, caracterizado en que comprende, además, unos casquillos alargados (50) que se disponen en las ranuras pasantes alargadas (51) y reciben los extremos opuestos del pivote de leva (47).
5. Conjunto de pinza según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado en que la placa o cada placa de impacto lateral (21, 52) incluye unas ranuras pasantes alargadas paralelas (25), y queda sujeta a la pared de la estructura de horquilla (1, 44) por medio de unos elementos roscados (24, 53) que atraviesan las ranuras pasantes alargadas paralelas (25) y quedan alojados en unos orificios roscados (26) formados en la pared de la estructura de horquilla (1, 44).
6. Conjunto de pinza según la reivindicación 5, caracterizado en que se utilizan por lo menos tres elementos roscados (24, 53) para sujetar la placa o cada placa de impacto lateral (21, 52) a la respectiva pared separada de la estructura de horquilla (1, 44).
7. Conjunto de pinza según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado en que el cuerpo presenta una zona escalonada (31) cerca de dicho extremo opuesto cuya zona escalonada (31) se extiende alrededor de toda la periferia del cuerpo.
8. Conjunto de pinza según la reivindicación 7, caracterizado en que el actuador accionado por fluido incluye una entrada de fluido (39) y una salida de fluido (40) y la zona escalonada (31) del cuerpo se encuentra entre la entrada de fluido (39) y la salida de fluido (40).
9. Conjunto de pinza según la reivindicación 8, caracterizado en que el cuerpo presenta una forma en sección transversal substancialmente rectangular y la zona escalonada (31) presenta una forma en sección transversal substancialmente circular.
10. Conjunto de pinza según la reivindicación 9, caracterizado en que incluye, además, un soporte de montaje (27) que puede sujetarse de manera liberable al cuerpo alrededor de la zona escalonada (31).
11. Conjunto de pinza según la reivindicación 10, caracterizado en que el soporte de montaje (27) comprende un par de placas acopladas.
12. Conjunto de pinza según la reivindicación 11, caracterizado en que soporte de montaje (27) incluye una abertura pasante que presenta un orificio de forma parcialmente esférica (33), y un casquillo esférico (34) dispuesto en el mismo para recibir un elemento de soporte.
13. Conjunto de pinza según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado en que dicho extremo opuesto del cuerpo incluye un orificio roscado que queda alineado con un eje central del cuerpo y el conjunto incluye, además, un tapón roscado desmontable y recambiable (60) que queda alojado en el orificio roscado y limita el movimiento del actuador accionado por fluido.
14. Conjunto de pinza según la reivindicación 13, caracterizado en que el tapón roscado (60) limita también el margen de movimiento de los elementos de mordaza (12, 49, 100).
15. Conjunto de pinza según la reivindicación 13 o la reivindicación 14, caracterizado en que el tapón roscado (60) es reversible.
16. Conjunto de pinza según la reivindicación 1, caracterizado en que la ranura de leva de cada elemento de mordaza oponible (12, 49, 100) está configurada para bloquear los elementos de mordaza oponibles (12, 49, 100) en una posición deseada.
17. Conjunto de pinza según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado en que cada uno de los elementos de mordaza (12, 49, 100) incluye un asiento extremo (115) para recibir una punta de sujeción de la pieza de trabajo (61).
18. Conjunto de pinza según la reivindicación 17, caracterizado en que los asientos extremos (115) son ranurados.
19. Conjunto de pinza según la reivindicación 18, caracterizado en que los asientos ranurados de las puntas (115) presentan una zona ranurada curvada.
20. Conjunto de pinza según cualquiera de las reivindicaciones 17 a 19, caracterizado en que incluye, además, una punta de sujeción de la pieza de trabajo (61) sujetada al asiento extremo (115) de cada elemento de mordaza.
21. Conjunto de pinza según la reivindicación 20, caracterizado en que las puntas de sujeción de la pieza de trabajo (61) presentan una cavidad de forma complementaria que se acopla a la correspondiente ranura de de los asientos extremos de la mordaza (115).
22. Conjunto de pinza según la reivindicación 20 o la reivindicación 21, caracterizado en que las puntas de sujeción de la pieza de trabajo (61) incluyen unas superficies de sujeción en lados opuestos de las mismas y pueden sujetarse de manera reversible al asiento extremo (115).
23. Conjunto de pinza según la reivindicación 20, caracterizado en que las puntas de sujeción de la pieza de trabajo (61) presentan unas bases curvadas.
24. Conjunto de pinza según la reivindicación 23, caracterizado en que el asiento extremo (115) y las bases de las puntas son curvos en tres dimensiones.
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