ES2213818T3 - Caldera de recuperacion de calor con salida variable. - Google Patents

Caldera de recuperacion de calor con salida variable.

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ES2213818T3 ES97910464T ES97910464T ES2213818T3 ES 2213818 T3 ES2213818 T3 ES 2213818T3 ES 97910464 T ES97910464 T ES 97910464T ES 97910464 T ES97910464 T ES 97910464T ES 2213818 T3 ES2213818 T3 ES 2213818T3
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Abstract

La invención se refiere a una caldera de recuperación de calor (1) con un caudal de salida variable, que trabaja por circulación natural. El cilindro de vapor /agua (2) funciona como un tanque de almacenamiento de vapor (7) y de agua de alimentación (8). Todos los gases de escape (52) fluyen a través de la parte de convección (41) por medio de la cual las superficies de transferencia de calor son limpiadas automáticamente debido a la alta velocidad del flujo. La producción de vapor (7) se controla cambiando el nivel (48) y la cantidad de agua en la parte de convección (41). La base del control son las distintas características de transferencia de calor del líquido y del vapor. El cilindro (2) de vapor/cilindro se conecta al extremo inferior de la parte de convección (41) por medio del tubo de drenaje (19) en el cual se proveen válvulas (20) que controlan el nivel de agua (48), el cual puede ser ajustable continuamente o del tipo abierto/cerrado. Un circuito de control distintocontrola el nivel del agua de alimentación en el cilindro vapor/agua (2(. Diferentes disposiciones de tubo de alimentación (6) y deflector (47) calientan el agua de alimentación (8) y condensan el vapor (7).

Description

Caldera de recuperación de calor con salida variable.
La invención se refiere de calderas, en particular calderas de vapor, que recuperan energía térmica de los gases de escape generados por un motor diesel o un motor similar, y a la regulación de la potencia de dichas calderas. La caldera de gases de escape está compuesta de un cilindro de vapor/agua y de una parte convectiva, estructurada con una tubería de agua de forma más común, que recupera energía térmica. Las tuberías pueden ser lisas o estriadas, y normalmente están dispuestas de forma horizontal o vertical. El cilindro de vapor/agua actúa como el depósito de almacenamiento del líquido para alimentar a la parte convectiva y del vapor generado en el mismo. Además, la caldera de gases de escape comprende un bastidor, una carcasa aislada térmicamente, aberturas de entrada y salida para los gases de escape, las válvulas necesarias, tubos, posiblemente tubos colectores, bombas, dispositivos de control, dispositivos de seguridad, y un panel de control. Antes de entrar en la caldera el agua se trata, utilizando productos químicos y dispositivos para el tratamiento de agua de caldera.
Comúnmente, las calderas de gases de escape se han utilizado en barcos así como en centrales accionadas por diesel, en las que la fiabilidad de funcionamiento es de una importancia muy alta. En parte por esta razón, los sistemas en uso parecen simples y obsoletos en su tecnología. Además, especialmente en barcos, los organismos de clasificación controlan de cerca los sistemas utilizados, y se llevan a cabo operaciones de prueba amplias y minuciosas en las nuevas construcciones, incluso por motivos de seguridad marítima. Las soluciones más simples tanto con respecto a la regulación como a otras funciones, en condiciones de funcionamiento engorrosas, deficientes y severas, han demostrado ser las mejores en términos de fiabilidad de funcionamiento. En las calderas de gases de escape de motores diesel de generación de vapor o similares, la regulación de la potencia se ha llevado a cabo normalmente haciendo que una parte de los gases de escape eludan la caldera, la denominada regulación por derivación, o por condensación de cualquier exceso de vapor con una elemento refrigerante como agua, aire o similar, la denominada regulación por condensación. Basándose en su forma de funcionamiento, las calderas se han clasificado normalmente en calderas de circulación libre, en las que la circulación se realiza por gravedad y por diferencias de temperatura, y calderas de circulación forzada, en las que la circulación se realiza por medio de una bomba o un dispositivo correspondiente. En las calderas de circulación forzada, se ha utilizado una válvula de mariposa, situada más comúnmente en el lado de presión de la bomba, para regular la potencia, la denominada regulación por estrangulamiento.
Para la regulación por derivación ha sido necesario construir una derivación para la caldera de gases de escape, que es difícil de implantar como una estructura, y es costosa, ya que la disposición requiere adicionalmente una válvula reguladora por medio de la cual los flujos de los gases de escape se dirigen a la caldera de gases de escape y la eluden. Para que las propiedades de regulación sean buenas, la válvula de regulación debería actuar doblemente, es decir debería regular los flujos tanto a la caldera y como a la derivación. El empleo de dos válvulas separadas es una opción costosa. En la práctica, a menudo se ha establecido la opción de una válvula reguladora, a expensas de las propiedades de regulación y resistencias de flujo. La válvula reguladora ha de hacerse funcionar en condiciones de calor y suciedad, y así la fiabilidad de funcionamiento se verá afectada. Si el flujo de derivación de la caldera aumenta, la velocidad de flujo de los gases de escape en la parte convectiva se reduce. A partir de aquí le sigue el hollín, el aceite y otros sólidos de los gases de escape que se adhieren a las superficies de la parte convectiva; esto debilita el intercambio de calor, y en el peor de los casos produce un incendio.
En el sistema de regulación por condensación no hay necesidad de una derivación de los gases de escape o de una válvula reguladora. En su lugar, para descargar el exceso de vapor procedente de la caldera de gases de escape se necesita un condensador, tuberías de vapor y de agua, bombas y/o sopladores, válvulas de control, y reguladores. El condensador puede ser o refrigerado por agua o refrigerado por aire.
Además de los costes de inversión, en el sistema de regulación por condensación se acarrean gastos de funcionamiento del empleo de bombas y/o sopladores, además de que el agua refrigerante en algunas condiciones puede ser costosa, o un clima cálido puede requerir el aumento de la superficie de intercambio de calor de los refrigerantes de aire y de la eficiencia del soplador. El funcionamiento a una potencia constante incrementará también los costes de tratamiento del agua de la caldera y el tamaño del equipo. Se puede considerar que es una buena característica del sistema de regulación por condensación que los gases de escape tengan la máxima velocidad de flujo posible en la parte convectiva, reduciendo así la suciedad.
En las calderas de gases de escape de circulación forzada las tuberías, están, a menudo en un plano horizontal, y las tuberías en planos horizontales diferentes están interconectadas por partes de tubería curvadas, discurriendo la circulación de un plano a otro. De ese modo, se obtienen tuberías suficientemente largas para las altas velocidades de la circulación forzada, y hay tiempo para que se produzca la vaporización. Una caldera de gases de escape de circulación forzada puede acoplarse también de forma que las tuberías se conectan en el único y mismo nivel horizontal unas con otras. En la regulación por estrangulamiento de una caldera de gases de escape, se reduce el flujo para reducir la potencia de la caldera. Cuando la velocidad de flujo disminuye suficientemente, el agua quedará en reposo en la parte de debajo de las tuberías dispuestas horizontalmente y formará una incrustación al evaporarse. En algunos casos pueden formarse bolsas de vapor independientes que, al descargar, pueden dañar la caldera. Cuando se arranca una caldera de gases de escape de circulación forzada que ha circulado en seco, se produce un golpe térmico fuerte, que causará grandes tensiones térmicas y deformará la caldera.
El documento US-A-2222349 describe una caldera de flujo continuo y alimentación forzada que genera vapor sobrecalentado, cuyas propiedades, la presión y la temperatura, se ajustan estrangulando los flujos de vapor procedentes de las diferentes partes de la caldera. El grado de sobrecalentamiento seleccionado determina las alturas superficiales en las diferentes partes de la caldera. Como es una caldera dotada con un quemador o similar está en cuestión, su eficiencia se determina basándose en la eficiencia del quemador.
El documento US-A-3162180 describe una caldera de tipo generador de vapor, en la que la superficie de agua en las tuberías de agua o similares se ajusta por medio de un regulador flotador. La eficiencia de la caldera se controla por medio de un quemador de aceite.
El documento EP-A-51078 describe la disposición de la caldera de gases de escape con sistema de circulación forzado que se utiliza de forma más general dotada con una bomba. La caldera funciona de acuerdo con las válvulas de contrapresión de circulación natural que se le han añadido a los extremos inferiores de las tuberías. Las válvulas de contrapresión evitan el flujo en direcciones erróneas y son necesarias debido al cilindro de vapor/agua situado en la parte superior de la disposición. Las válvulas de contrapresión no tienen nada que ver con la presión de la caldera o la regulación de la eficiencia.
La publicación de patente FI n° 64978 describe una caldera de gases de escape, en la que las superficies de intercambio de calor de la parte convectiva están compuestas por bobinas de tubería hechas de tubería lisa. La caldera es cilíndrica y los conductos del humo de la parte convectiva son circulares según se ven desde arriba y desde abajo. El espacio que queda dentro de la bobina más interna se utiliza como conducto de derivación en el que también está situado el silenciador. La válvula de regulación está encima de la derivación, y cuando se cierra, todos los gases de escape fluirán hacia la parte convectiva. Cuando la válvula de regulación está abierta, una parte del flujo de los gases de escape se desplazará a través de la parte convectiva. La suciedad se reduce por medio de una estructura de tubería lisa. Con la construcción según la patente FI no se consigue un intervalo de regulación de 0 - 100%. Debido a las tuberías lisas, las superficies térmicas permanecen pequeñas y la caldera será pesada en las categorías de potencia elevada. Es lo más apropiado para temperaturas elevadas de los gases de escape, es decir para motores diesel rápidos.
El objeto de la invención según la presente solicitud es proporcionar una caldera de gases de escape autorregulable que es simple en su construcción y fiable en su funcionamiento y no incluye partes móviles. El conducto de derivación de los gases de escape con una válvula de regulación no es necesario en la caldera de gases de escape autorregulable según la presente solicitud. Como la caldera de gases de escape autorregulable según la invención no genera vapor en cantidades más allá del consumo, no se necesita un condensador con sus dispositivos auxiliares para descargar el exceso de vapor. La caldera de gases de escape autorregulable según la invención funciona con circulación libre, es decir natural, en cuyo caso no se requieren bombas de circulación separada. Todo el flujo de los gases de escape siempre se desplaza a través de la parte convectiva, garantizando así la mejor auto limpieza posible.
La caldera de gases de escape autorregulable según la invención se basa en la regulación de la generación de vapor por medio de la regulación del nivel de agua en la parte convectiva. Esto es posible por las diferentes propiedades de transferencia térmica de la fase líquida y la fase de vapor. La estructura de la caldera de acero soporta el funcionamiento de la caldera de gases de escape mientras está seca, ya que la temperatura máxima de los gases de escape es aproximadamente 350°.
De forma más precisa, la caldera de gases de escape autorregulable según la invención está caracterizada por lo que se expone en las cláusulas caracterizadoras de las reivindicaciones que se presentan posteriormente.
En la caldera de gases escape autorregulable, el nivel de agua de las tuberías, que preferiblemente están dispuestas de forma vertical, se regula por medio de, al menos, una válvula regulable al menos, en conexión con el bajante o bajantes del cilindro de vapor/agua. En la caldera de gases de escape autorregulable cualquier vapor sobrecalentado que posiblemente emerja de la parte convectiva se enfría por medio del agua de alimentación utilizando deflectores de guiado del vapor, dirigiendo en agua de alimentación a una zona dentro de los deflectores por medio de tuberías perforadas y/o estriadas, y/o dirigiendo el vapor a la superficie del agua o bajo la superficie del agua. El nivel de agua en el cilindro de vapor/agua de la caldera de gases de escape autorregulable se ajusta a un nivel constante o se permite variar entre un límite superior y un límite inferior. La regulación del nivel de agua puede realizarse por medio de un circuito de control independiente. La válvula que regula el nivel de agua en la parte convectiva se controla por medio de la presión, la temperatura y/o el flujo o cantidades correspondientes del conducto principal de vapor o del cilindro de vapor/agua. La parte convectiva puede estar hecha de tuberías lisas o estriadas; también es posible una estructura en hoja o una combinación de lo anterior. Una pluralidad de calderas de gases de escape pueden conectarse a un cilindro de vapor/agua común, por lo cual se alcanzará un mínimo en el número de bombas de alimentación de agua y la regulación del nivel de agua. La elevación del cilindro de vapor/agua a un nivel más alto mejora la presión estática y acelera la regulación. El flujo de los gases de escape a través de la caldera de gases de escape autorregulable se desplaza por completo a través de la parte convectiva.
La invención proporciona ventajas altamente significativas.
La regulación de la caldera de gases de escape autorregulable es prácticamente infalible, y es igualmente adecuada para los océanos y para la selva. Las piezas de repuesto que posiblemente se necesiten, tales como presostatos y termómetros, están disponibles en todo el mundo. La caldera de gases de escape autorregulable también es simple de arrancar manualmente. Los costes de inversión y los costes de funcionamiento se reducen, ya que no se necesitan ni condensadores ni conductos de derivación. La utilidad de la caldera de gases de escape autorregulable se mejora también por la posibilidad de diseñar la caldera de gases de escape para la máxima velocidad de flujo, en cuyo caso la auto limpieza de las superficies de convección será la mejor posible mientras que las velocidades de flujo permanezcan casi constantes. Por medio de una construcción vertical de las tuberías es posible reducir la formación de la incrustación de caldera, y con un arranque cauteloso y un funcionamiento cuidadoso se elimina casi por completo. Puede disponerse el soplado para el cilindro inferior y la superficie de la caldera de circulación libre, y por tanto se puede mejorar la utilidad y la vida útil de la caldera de gases de escape autorregulable.
La invención se describe abajo en mayor detalle con ayuda de los dibujos adjuntos.
La figura 1 representa esquemáticamente un alzado de una realización de la caldera de gases de escape autorregulable.
La figura 2 representa un alzado lateral de la caldera de gases de escape autorregulable de la figura 1, parcialmente en corte transversal.
La figura 3 representa esquemáticamente un acoplamiento en el que una pluralidad de calderas de gases de escape se ha conectado a un cilindro de vapor/agua común.
En las figuras 1 y 2, el depósito de almacenamiento del agua de alimentación y el vapor de la caldera de gases de escape autorregulable es un cilindro 2 de vapor/agua. El flujo 3 de agua de alimentación procede de dispositivos de tratamiento de agua y se regula por medio de una válvula 4. Una tubería 5 dirige el agua de alimentación a una tubería 6 de distribución dentro del cilindro 2 de vapor/agua. El propósito en el diseño de la tubería 6 de distribución es que el intercambio de calor entre el vapor 7 y el agua 8 de alimentación sea lo más ventajoso posible. El nivel 9 de agua de alimentación en el cilindro 2 de vapor/agua se regula por medio de un regulador 10, desde el cual, por ejemplo, se transmite una señal eléctrica por medio de cables 22 a la válvula 4 o, por ejemplo, a la tubería de agua de alimentación. La regulación puede ser continua o una regulación de tipo límite inferior/límite superior. Visualmente, el nivel 9 de agua se puede vigilar por medio de viales 11 de vigilancia. El flujo 12 de vapor producido por la caldera 1 de gases de escape autorregulable se regula por medio de una válvula 13 principal de vapor, que está montada en una tubería 14 principal de vapor conectada al cilindro 2 de vapor/agua. Los dispositivos de seguridad de la caldera 1 de gases de escape autorregulable incluyen válvulas 15 de seguridad, que liberan el exceso de presión de la caldera; un dispositivo 16 de seguridad de subpresión, que evita la formación de subpresión en la caldera bajo enfriamiento; y un manómetro 17 que indica la presión predominante en la caldera.
Se conectan bajantes 19 a la sección inferior del recubrimiento 18 del cilindro 2 de vapor/agua, en los que hay instaladas válvulas 20. El presostato 21 que mide la presión en el cilindro 2 de vapor/agua controla las válvulas, por ejemplo, por medio de una señal eléctrica a través de cables 23, o las válvulas 20 pueden ser auto accionadas, controladas directamente por la presión del vapor 7, temperatura, o similar.
Los bajantes 19 están conectados a un cilindro 40 inferior, que distribuye el agua 8 de alimentación a las tuberías 42 de distribución inferiores de la parte 41 convectiva, a las que se conectan tuberías 43 verticales. El intercambio de calor se realiza por medio de las tuberías 43 verticales, que pueden ser o lisas o estriadas 44 para mejorar sus propiedades de intercambio de calor. Las tuberías de la parte 41 convectiva también pueden sustituirse por estructuras en hoja. Los extremos superiores de las tuberías 43 verticales están conectados a unas tuberías 45 colectoras superiores, que dirigen el vapor 7 al cilindro 2 de vapor/agua y están conectados por sus otros extremos a su recubrimiento 18. El vapor 7 que entra en el cilindro de vapor/agua a través de las aberturas 46 es dirigido por un deflector 47 para calentar el agua 8 de alimentación en la tubería 6 de distribución y/o el agua de alimentación enfría el vapor 7 sobrecalentado. El nivel 48 de agua en la parte 41 convectiva determina la potencia de la caldera 1 de gases de escape autorregulable.
La parte 41 convectiva de la caldera 1 de gases de escape autorregulable puede estar suspendido por su sección superior al bastidor 50, y el cilindro 2 de vapor/agua se puede sujetar a él, por ejemplo, por medio de soportes 51. El flujo 52 de los gases de escape se desplaza por completo a través de las aberturas 53 y 54 de entrada y de salida a través de la parte 41 convectiva. Por medio de bridas 55 y 56, la caldera 1 de gases de escape autorregulable se conecta, por ejemplo, a un conducto de escape de gases de un motor diesel. Los cilindros 57 y 58, o similares, conectados a las bridas 55 y 56 están conectados por medio de conos 59 y 60 al bastidor 50. Las superficies (50, 57, 58, 59, 60) exteriores de la caldera de gases de escape autorregulable normalmente están aisladas térmicamente por motivos de ahorro de energía y para disminuir la temperatura de la superficie y por razones de seguridad en el trabajo.
La figura 3 representa una realización en la que tres calderas 1 de gases de escape autorregulable separadas están conectadas a un cilindro 2 de vapor/agua común. Las flechas 24 indican el recorrido del vapor 7. Las tuberías 25 de vapor o las tuberías 45 colectoras superiores procedentes de las calderas 1 de gases de escape cada se conectan a una tubería 26 de vapor de conexión que lleva al cilindro 2 de vapor/agua. También es posible un sistema de tuberías colectoras de vapor 7 de algún otro tipo, o las calderas 1 de gases de escape autorregulables están conectadas directamente al cilindro 2 de vapor/agua por medio de tuberías 45 colectoras superiores o directamente. En la realización de la figura 3, la tubería 26 de vapor de conexión se dirige desde arriba al cilindro 2 de vapor/agua a través del recubrimiento 18, y está conectada a una tubería 27 de distribución del vapor perforada, que está situada parcial o totalmente debajo de la superficie 9 del agua 8 de alimentación. Así, el agua 8 de alimentación se calienta y el vapor 7 sobrecalentado se satura. Los chorros 29 de vapor que se descargan a través de las perforaciones 28 se mezclan de forma eficaz con el agua 8 de alimentación. El regulador 10 del nivel de agua controla, a través de un cable 30, una bomba 31 en la tubería 5 de agua de alimentación. En esta realización, la tubería 5 lleva directamente al cilindro 2 de vapor/agua. El extremo superior del bajante 32 está conectado a la sección inferior del recubrimiento 18 del cilindro de vapor/agua y su extremo inferior está conectado a un colector 33, a los que se conectan los bajantes 19 de las calderas 1 de gases de escape independientes. El nivel de agua en las partes 41 convectivas, así como en las calderas 1 individuales, se regula por medio de válvulas 20. El flujo del agua 8 de alimentación a las calderas de gases de escape autorregulables se indica con una flecha 34.
La caldera 1 de gases de escape autorregulable según la invención funciona como sigue. El flujo 52 de los gases de escape de un motor diesel o similar no se regula de ningún modo; fluye por completo a través de la parte 41 convectiva, manteniendo las superficies de intercambio de calor limpias debido a su elevada velocidad de flujo. En las tuberías 43 verticales de la parte 41 convectiva, el líquido a vaporizar está en el interior y el gas de escape está en su exterior. Para mejorar el intercambio de calor, las tuberías están normalmente estriadas en el lado del flujo de gas. Cuando la válvula 13 del conducto 14 de vapor principal se abre o manualmente o bajo el control de un tipo de empleo, la presión y la temperatura en el cilindro 2 de vapor/agua disminuyen, y la válvula 20 se abre bajo el control del presostato 21, un termostato, o directamente bajo el control de la presión del vapor 7, temperatura o similar, con lo cual el agua 8 de alimentación fluirá por gravedad a través del bajante 19 a la parte 41 convectiva y elevará el nivel 48 del agua. La generación de vapor 7 aumenta, ya que la transferencia de calor por agua y una mezcla de agua y vapor es considerablemente mejor que aquella que se realiza por vapor. El vapor por encima de la superficie 48 del agua se sobrecalienta más a medida que disminuye la potencia a la que funciona la caldera de gases de escape, ya que a baja potencia el nivel de agua es bajo y la superficie sobrecalentada aumenta. La válvula 20 puede regularse como una de tipo de funcionamiento continuo o como una de tipo todo/nada, dependiendo de los tipos de uso del vapor, que determinan la velocidad y precisión de la regulación. La velocidad de regulación puede aumentarse aumentando el número y/o diámetro de los bajantes. También elevando el cilindro 2 de vapor/agua a un nivel superior, tal como se muestra en la figura 3, puede aumentarse la presión estática del agua 8 de alimentación y así, puede mejorarse la velocidad de regulación de la potencia. El nivel 9 del agua 8 de alimentación en el cilindro 2 de vapor/agua también puede regularse por regulación continua o controlada por los límites superior e inferior. También puede realizarse la regulación del nivel 9 del agua de forma completamente independiente controlando el funcionamiento de la bomba 31 y/o la válvula 4. Es importante que el calor de sobrecalentamiento del vapor sobrecalentado pueda transferirse al agua de alimentación, en condiciones de funcionamiento estable de la caldera 1 de gases de escape autorregulable. La superficie 9 del agua 8 de alimentación actúa, hasta cierto punto, como una superficie de intercambio de calor, pero no es suficiente. Por tanto se hacen esfuerzos para mejorar el intercambio de calor por medio de varios sistemas de tuberías perforadas y estriadas o dirigiendo el vapor 7 a la superficie 9 o por debajo. El intercambio de calor también puede mejorarse por medio de varios chorros de vapor o agua.
La regulación del nivel 9 del agua en el cilindro de vapor/agua sirve para evitar un exceso de llenado. Cuando la caldera de gases de escape autorregulable se arranca a potencia cero, el agua 8 de alimentación podría quedar solamente en el fondo del cilindro 40 inferior, donde es posible realizar el soplado de salida. El soplado de la superficie en el cilindro 2 de vapor/agua también puede realizarse debido a la regulación de la superficie 9 del agua.
La invención de la presente solicitud no se limita solamente a las construcciones y realizaciones anteriormente presentadas. Así, por ejemplo, la construcción de la parte 41 convectiva puede variar según las tuberías disponibles. El estriado puede ser espiral o longitudinal. Pueden utilizarse varias combinaciones de tuberías colectoras superiores y tuberías distribuidoras inferiores, o pueden suprimirse por completo. El cilindro 2 de vapor/agua puede ser de otra forma o su disposición puede ser distinta. También, el calentamiento del agua 8 de alimentación por medio del vapor 7 parcialmente sobrecalentado puede realizarse de diferentes maneras. Para un experto en la técnica, también está claro el empleo de numerosos dispositivos de control y operar dentro de la idea inventiva.

Claims (10)

1. Caldera de gases de escape autorregulable prevista para la recuperación de la energía térmica de los gases de escape de motores diesel o similares, que tiene un cilindro (2) de vapor/agua que actúa como el lugar para el agua y el vapor; una parte (41) convectiva que actúa como vaporizador y estando ajustada en la orientación vertical entre el cilindro (2) de vapor/agua y un cilindro (40) inferior, o similar, y conectado al mismo; y al menos un bajante (19) que interconecta el cilindro (2) de vapor/agua y el cilindro (40) inferior, o similar, caracterizada porque
-
al menos una válvula (20) o dispositivo correspondiente que regula la cantidad de agua (8) y el nivel (48) de agua en la parte (41) convectiva, está montado entre el cilindro (2) de vapor/agua y el cilindro (40) inferior, o similar, preferiblemente en la sección inferior del bajante (19);
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se proporcionan medios para rellenar parcialmente con agua (8) las tuberías (43), preferiblemente dispuestas de forma vertical, de la parte (41) convectiva, regulándose la potencia de la caldera de gases de escape ajustando el nivel (48) de agua en la parte (41) convectiva por medio de la válvula (20), basándose en las diferentes propiedades de transferencia térmica del agua, la mezcla agua-vapor, y el vapor.
2. Caldera de gases de escape autorregulable según la reivindicación 1, caracterizada porque la válvula (20) está continuamente regulada y/o es del tipo abierto/cerrado.
3. Caldera de gases de escape autorregulable según las reivindicaciones 1-2, caracterizada porque la tubería (26) o tuberías (45) que conectan la parte (41) convectiva al cilindro (2) de vapor/agua, penetra en el recubrimiento (18) del cilindro (2) de vapor/agua en un punto por encima del máximo nivel (9) de agua permitido del cilindro (2) de vapor/agua.
4. Caldera de gases de escape autorregulable según las reivindicaciones 1-3, caracterizada porque dentro del cilindro (2) de vapor/agua está montada una tubería (6) distribuidora perforada lisa o estriada delante de las aberturas (46) de vapor en el recubrimiento (18) del cilindro (2) de vapor/agua, detrás de una válvula (47) regulable para condensar el vapor (7) sobrecalentado en la parte (41) convectiva y para calentar el agua (8) de alimentación.
5. Caldera de gases de escape autorregulable según las reivindicaciones 1-3, caracterizada porque la tubería (27) distribuidora de vapor perforada, montada en el cilindro (2) de vapor/agua, está en parte o completamente por debajo del nivel (9) de agua para condensar el vapor (7) sobrecalentado en la parte (41) convectiva y para calentar el agua (8) de alimentación.
6. Caldera de gases de escape autorregulable según las reivindicaciones 1-5, caracterizada por un circuito de control independiente, separado por medio del que se regula el nivel (9) de agua en el cilindro (2) de vapor/agua por regulación continua o por regulación de límite inferior/límite superior.
7. Caldera de gases de escape autorregulable según las reivindicaciones 1-6, caracterizada porque la válvula (20) está montada para actuar bajo el control de la presión del vapor (7), la temperatura, la velocidad de flujo o una cantidad medible correspondiente, para regular el nivel (48) de agua en la parte (41) convectiva.
8. Caldera de gases de escape autorregulable según las reivindicaciones 1-7, caracterizada porque las tuberías (43) de la parte (41) convectiva son tuberías estriadas y/o tuberías lisas o las tuberías se sustituyen por una construcción en hoja.
9. Caldera de gases de escape autorregulable según las reivindicaciones 1-8, caracterizada porque el flujo del gas expulsado a través de la caldera (1) con escape de gases autorregulable se desplaza en su totalidad a través de la parte (41) convectiva.
10. Caldera de gases de escape autorregulable según las reivindicaciones 1-9, caracterizada porque una pluralidad de calderas (1) con escape de gases regulables está conectada a un cilindro (2) de vapor/agua común bajo cuyo control funcionan cada una de las calderas (1) de gas con escape de gases regulable.
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