ES2209220T3 - Cerradura en forma de barra, con una carrera de accionamiento que se aleja de la hoja de la puerta. - Google Patents
Cerradura en forma de barra, con una carrera de accionamiento que se aleja de la hoja de la puerta.Info
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Abstract
Cerradura en forma de barra, en particular para puertas de armario de chapa con un dispositivo de accionamiento dispuesto en el lado exterior de la hoja de la puerta (10), que se puede girar entre una posición de apertura y una posición de cierre, en la que el movimiento de giro del dispositivo de accionamiento se puede transformar, mediante un engranaje, en un desplazamiento longitudinal de al menos una barra de enclavamiento (30) guiada paralela respecto del canto de la puerta en el lado interior de la hoja de la puerta (10) entre una posición de enclavamiento y una posición de desenclavamiento, caracterizada porque el dispositivo de accionamiento presenta una maneta (13) que se puede bascular, alejándose hacia fuera de la hoja de la puerta (10), alrededor de eje de charnela (16) orientado paralelo respecto del canto de la puerta y respecto de la dirección de desplazamiento de la de la barra de enclavamiento (30) y que con el aumento de la distancia entre la maneta (13) y la hoja de la puerta (10), que se produce con el movimiento de basculación de la maneta (13), es transformada en un desplazamiento de la barra de enclavamiento (30) a su posición de desenclavamiento mediante una palanca de transmisión (18) en forma de Z, dispuesta entre la hoja de la puerta (10) y la maneta (13), la cual está apoyada inmóvil con uno de sus extremos (19) en un primer apoyo (22) dispuesto en la superficie interior de la maneta (13) orientada hacia la hoja de la puerta (10) y la cual está apoyada con su otro extremo (20) en un segundo apoyo (24) que se puede desplazar por el lado de la hoja de la puerta, donde el segundo apoyo está acoplado, mediante una articulación (27) que penetra la hoja de la puerta (10), con la barra de enclavamiento (30).
Description
Cerradura en forma de barra, con una carrera de
accionamiento que se aleja de la hoja de la puerta.
La invención se refiere a una cerradura en forma
de barra, en particular para puertas de armario de chapa con un
dispositivo de accionamiento dispuesto en el lado exterior de la
hoja de la puerta, que se puede girar entre una posición de
apertura y una posición de cierre, donde el movimiento de giro del
dispositivo de accionamiento se puede transformar, mediante un
engranaje, en un desplazamiento longitudinal de al menos una barra
de enclavamiento guiada paralela respecto del canto de la puerta en
el lado interior de la hoja de la puerta entre una posición de
enclavamiento y una posición de desenclavamiento.
En la publicación EP 0 261 267 B1 se describe una
cerradura en forma de barra que presenta las características
mencionadas con anterioridad; en la cerradura en forma de barra
conocida el dispositivo de accionamiento, formado por ejemplo como
empuñadura orientable, se puede orientar en un plano paralelo al
plano de la hoja de la puerta, de tal manera que el dispositivo de
accionamiento penetra la hoja de la puerta con un árbol de
accionamiento. El engranaje para la transformación del movimiento de
basculación del dispositivo de accionamiento en un desplazamiento
longitudinal de la al menos una barra de enclavamiento consta de un
piñón, apoyado con posibilidad de giro en una caja de cerradura
correspondiente, y accionado por el árbol de accionamiento con
posibilidad de giro, cuyo dentado exterior engarza en una escotadura
asignada de la barra de enclavamiento. En la medida en que en la
cerradura en forma de barra conocida esté prevista una así llamada
palanca giratoria como dispositivo de accionamiento, la palanca
giratoria está dispuesta en su posición de reposo con posibilidad de
orientación en una placa de base y se puede enclavar en la placa de
base.
La cerradura en forma de barra conocida presenta
la desventaja, en especial con respecto a la formación del
dispositivo de accionamiento como palanca giratoria, de que hay que
llevar a cabo dos procesos de movimiento diferentes para el
desenclavamiento de las barras o para su enclavamiento; por un lado
hay que abatir la palanca giratoria, tras su desbloqueo, hacia fuera
de la placa de base para lo cual, por regla general, está montado
un apoyo de resorte y, a continuación, la palanca giratoria debe
ser orientada como accionamiento de barras en la dirección de giro
orientada paralela respecto del plano de la hoja de la puerta. A
esto se suma que la caja de cerradura necesaria como engranaje
consta, para acoger el piñón y las barras accionadas por él,
forzosamente de varias piezas constructivas y por ello debe ser
premontada de forma compleja; finalmente requiere, durante el
montaje de la cerradura en forma de barra como tal en la hoja de la
puerta, de un paso de montaje especial con vistas a la sujeción y
fijación de la caja de cerradura.
Por lo tanto, la invención se plantea el problema
de realizar una cerradura en forma de barra con las características
de este tipo con menos piezas individuales y, en especial,
simplificar su montaje y manipulación.
La solución de este problema resulta, incluidas
estructuraciones ventajosas y perfeccionamientos, del contenido de
las reivindicaciones, que vienen a continuación de esta
descripción.
La invención prevé, como idea básica, que el
dispositivo de accionamiento presente una maneta que se puede
bascular, alejándola hacia fuera de la hoja de la puerta, alrededor
del eje de charnela orientado paralelo respecto del canto de la
puerta y respecto de la dirección de desplazamiento de la barra de
enclavamiento y que con el aumento de la distancia entre la maneta y
la hoja de la puerta, que se produce con el movimiento de
basculación de la maneta, es transformada en un desplazamiento de la
barra de enclavamiento a su posición de desenclavamiento mediante
una palanca de transmisión en forma de Z, dispuesta entre la hoja
de la puerta y la maneta, la cual está apoyada inmóvil con uno de
sus extremos en un primer apoyo dispuesto en la superficie interior
de la maneta orientada hacia la hoja de la puerta y la cual está
apoyada con su otro extremo en un segundo apoyo que se puede
desplazar por el lado de la hoja de la puerta, donde el segundo
apoyo está acoplado, mediante una articulación que penetra la hoja
de la puerta, con la barra de enclavamiento. La idea de la invención
se basa en el principio de transformar, con la simplificación del
engranaje, el movimiento de giro de la maneta alejándose del plano
de la hoja de la puerta, que inicialmente corresponde en el estado
de la técnica únicamente al abatimiento hacia fuera de la palanca
giratoria fuera de la placa de base, directamente en el
desplazamiento longitudinal de la barra de enclavamiento asignada.
El engranaje necesario para ello consta de la palanca de transmisión
en forma de Z la cual, en la posición de reposo de la maneta, está
insertada en la distancia necesaria entre la maneta y la hoja de la
puerta. Dado que la palanca de transmisión está inmovilizada de
manera fija con uno de sus extremos en la maneta en el primer apoyo
de posición fija allí formado, una basculación de la maneta
alejándose del plano de la hoja de la puerta, con un aumento
consecuencia de ello de la distancia salvada por la palanca de
transmisión, conduce forzosamente a un movimiento relativo lineal
del segundo apoyo dispuesto por el lado de la hoja de la puerta
para el otro extremo de la palanca de transmisión en forma de Z.
Este movimiento relativo lineal del segundo apoyo es transformado
directamente en el movimiento de desplazamiento lineal de la barra
de enclavamiento asignada.
Por consiguiente, la estructura de la cerradura
en forma de barra está ventajosamente simplificada, dado que se
puede prescindir de la disposición de una caja de cerradura
compleja y también de las escotaduras en la barra de enclavamiento.
El dispositivo de accionamiento se puede premontar con la palanca
de transmisión dispuesta en él de tal manera que hay que sujetar
únicamente una pieza constructiva premontada en la hoja de la
puerta. Finalmente, la manipulación de la cerradura en forma de
barra se ve simplificada debido a que únicamente la maneta debe ser
alejada del plano de la hoja de la puerta o presionada contra la
hoja de la puerta, en una dirección de movimiento, para
proporcionar el movimiento de desenclavamiento o de enclavamiento de
la barra de enclavamiento asignada.
Por la publicación
FR-A-2 646 683 se conoce una
cerradura de puerta en la cual el movimiento de basculación de una
maneta dispuesta con posibilidad de basculación hacia fuera del
plano de la hoja de la puerta es transformado directamente,
mediante una palanca de transmisión dispuesta entre la maneta y la
barra de enclavamiento, en el desplazamiento de la barra de
enclavamiento. La cerradura de puerta conocida se caracteriza, sin
embargo, porque el eje de la charnela de la maneta está dispuesto
formando un ángulo respecto de la dirección de desplazamiento de la
barra de enclavamiento, de tal manera que la dirección de
movimiento de la maneta discurre en el mismo sentido que la
dirección de desplazamiento de la barra de enclavamiento y por ello
la palanca de transmisión puede estar formada como brida plana.
Según un primer ejemplo de realización de la
invención está previsto que el segundo apoyo de la palanca de
transmisión esté conectado con una corredera, dispuesta basculable
alrededor de un eje de basculación por el lado de la hoja de la
puerta, que presenta en uno de sus extremos el eje de basculación y
en su otro extremo la articulación para la barra de enclavamiento,
donde el segundo apoyo de la palanca de transmisión en forma de Z
está dispuesto en la corredera con la formación de un brazo de
palanca efectivo hacia el eje de basculación. En esta forma de
realización se transforma por lo tanto un desplazamiento lineal del
segundo apoyo de la palanca de transmisión en un movimiento de
basculación de la corredera apoyada de forma fija por un lado que
presenta una longitud tal que la articulación que se encuentra en
su otro extremo describe un recorrido esencialmente lineal.
Mediante la elección de la distancia entre el segundo apoyo y el
eje de basculación de la corredera se puede fijar, quedando
invariable el recorrido de accionamiento de la maneta, el recorrido
de desplazamiento para la barra de enclavamiento articulada en la
corredera.
Alternativamente puede estar previsto que el
segundo apoyo de la palanca de transmisión en forma de Z esté
dispuesto, en un patín dispuesto móvil linealmente por el lado de
la hoja de la puerta en la dirección de desplazamiento de la barra
de enclavamiento, como portador de la articulación para la barra de
enclavamiento.
Dado que la palanca de transmisión es, durante el
movimiento de giro de la maneta, no sólo basculada en su eje
longitudinal sino que, a causa del movimiento de giro de la maneta,
es desviada también en dirección lateral, está previsto, según un
ejemplo de realización de la invención, que el primer apoyo y el
segundo apoyo presenten un casquete en forma de concha para acoger
bolas de apoyo que se encuentran en cada caso en los extremos de la
palanca de transmisión en forma de Z. Gracias a la formación del
primer y segundo apoyos como apoyos de bolas está garantizado el
grado de libertad necesario para el movimiento de la palanca de
transmisión.
Según un ejemplo de realización de la invención
el dispositivo de accionamiento está formado como una pieza
constructiva en forma de caja dispuesta sobre la superficie
exterior de la hoja de la puerta, cuya superficie delantera alejada
de la hoja de la puerta, se puede bascular como maneta y cuya pared
posterior, que está en contacto con la hoja de la puerta, está
formada como portador del segundo apoyo móvil para la palanca de
transmisión en forma de Z dispuesta entre el asidero y la pared
posterior. Esta forma de realización ofrece la ventaja de que la
pieza constructiva en forma de caja debe ser premontada como un
todo, de tal manera que esta pieza constructiva en forma de caja
está sujeta como un todo en la hoja de la puerta. La hoja de la
puerta tiene que presentar en esta caso únicamente la ranura para
hacer pasar a través de ella la espiga que sirve de articulación,
donde la barra de enclavamiento puede estar sujeta directamente a
esta espiga.
Finalmente, puede estar previsto, para una
disposición de dos barras de enclavamiento guiadas de forma móvil
en sentidos contrarios, que estén dispuestas dos palancas de
transmisión y que cada barra de enclavamiento esté acoplada con una
de las palancas de transmisión dispuestas desplazadas 180º entre
sí.
En el dibujo se reproduce un ejemplo de
realización de la invención el cual se describe a continuación. En
el dibujo, las figuras muestran en
la fig. 1 una cerradura en forma de barra
montada en una hoja de puerta en una representación en
diagrama,
la fig. 2a la maneta con el engranaje conectado
cuando la cerradura en forma de barra está enclavada en su posición
de cierre en vista superior,
la fig. 2b el objeto de la fig. 2a cuando la
maneta se encuentra en posición de apertura,
la fig. 3 el objeto de las fig. 2a y 2b, en
vista lateral, en posición de cierre y posición de apertura de la
maneta,
la fig. 4 la corredera perteneciente al
engranaje, con apoyo para la palanca de transmisión y articulación
de barra en una vista frontal.
En una hoja de puerta 10 debe montarse una pieza
constructiva 11 en forma de caja como parte integrante principal de
la cerradura en forma de barra, la cual está en contacto con una
pared posterior 12 contra la hoja de la puerta 10 y cuya pared
anterior está formada como maneta 13. La maneta 13 está apoyada con
posibilidad de bascularse alejándose de la hoja de la puerta 10, por
un lado, en un eje de charnela 16 formado paralelo a la hoja de la
puerta 10, donde el lado estrecho de la pieza constructiva 11,
opuesto al eje de charnela 16, presenta una empuñadura empotrada 14
para coger por detrás la maneta 13. La maneta 13 se puede enclavar,
de una forma en sí conocida, mediante una cerradura 15, en la pieza
constructiva 11 en forma de caja, de manera que antes del
accionamiento de la maneta 13 necesita de la apertura de la
cerradura 15.
Como se desprende en detalle de las fig. 2a, 2b
así como 3, la pared posterior 12 y la maneta 13 de la pieza
constructiva 11 en forma de caja están equipadas, mediante nervios
17 que engarzan unos en otros, como limitación del recorrido para
la basculación de la maneta 13.
Una palanca de transmisión 18 esencialmente en
forma de Z está dispuesta en la distancia existente entre la pared
posterior 12 y la maneta 13, donde su primer extremo 19 está fijado
en un primer apoyo 22 sujeto en posición fija en el lado interior
de la maneta 13, mientras que su segundo extremo 20 está sujeto en
un segundo apoyo 24 de una manera que todavía está por explicar.
Ambos extremos 19, 20 de la palanca de transmisión 18 presentan
bolas de apoyo 21, las cuales están sujetas en los casquetes 23 en
forma de concha asignados del primer apoyo 22 así como en el
segundo apoyo 24.
Como se puede deducir de la fig. 4, el segundo
apoyo 24 está dispuesto en una corredera 25, apoyada basculable
alrededor de un eje de basculación 26 en posición fija, en la pared
posterior 12 de la pieza constructiva 11 en forma de caja, donde el
eje de basculación 26 se encuentra en uno de los extremos de la
corredera 25, mientras que el otro extremo, opuesto, de la corredera
25 presenta una espiga 27 que sirve como articulación para una
barra de enclavamiento 30 guiada en el lado interior de la hoja de
la puerta 10, que penetra la pared posterior 12 de la pieza
constructiva 11 en forma de caja en una ranura 28 asignada y la
hoja de la puerta 10 en una rendija no representada. La barra de
enclavamiento 30 está sujeta en los extremos de la espiga 27 que, en
esta medida, sobresalen por encima del lado interior de la hoja de
la puerta 10.
Como se deduce en especial de la fig. 3, en la
cual están representadas reunidas tanto la posición de cierre de la
maneta 13 según la fig. 2a como también la posición abierta de la
maneta 13 según la fig. 2b, la basculación de la maneta 13
alejándose de la hoja de la puerta 10 o de la pared posterior 12 de
la pieza constructiva en forma de caja conduce a un aumento de la
distancia salvada por la palanca de transmisión 18, de tal manera
que en un primer apoyo 22 en posición fija resulta, para el primer
extremo 19 de la palanca de transmisión 18, forzosamente, un
movimiento relativo del segundo apoyo 24 respecto de la pared
posterior 12 o de la hoja de la puerta 10. En la vista conjunta de
las fig. 3 y 4 este movimiento relativo conduce a una orientación de
la corredera 25 alrededor de su eje de basculación 26 situado en
posición fija, donde el otro extremo de la corredera 25 desplaza la
barra 30 con la espiga 27 que se encuentra allí. El recorrido de
accionamiento de la maneta 13 durante la basculación alejándose de
la hoja de la puerta 10 así como el recorrido de la barra de
enclavamiento 30 para los movimientos de enclavamiento y
desenclavamiento necesarios se puede determinar o modificar mediante
una fijación adecuada de la distancia entre el eje de basculación
26 de la corredera 25 y el segundo apoyo 24 dispuesto en la
corredera 25.
Si la maneta 13 es presionada de nuevo contra la
hoja de la puerta 10 o la pared posterior 12 de la pieza
constructiva 11 en forma de caja, entonces las palanca de
transmisión lleva a cabo un recorrido orientado correspondientemente
en dirección contraria, de tal manera que la barra de enclavamiento
es movida de nuevo a su posición de enclavamiento.
Claims (7)
1. Cerradura en forma de barra, en particular
para puertas de armario de chapa con un dispositivo de
accionamiento dispuesto en el lado exterior de la hoja de la puerta
(10), que se puede girar entre una posición de apertura y una
posición de cierre, en la que el movimiento de giro del dispositivo
de accionamiento se puede transformar, mediante un engranaje, en un
desplazamiento longitudinal de al menos una barra de enclavamiento
(30) guiada paralela respecto del canto de la puerta en el lado
interior de la hoja de la puerta (10) entre una posición de
enclavamiento y una posición de desenclavamiento,
caracterizada porque el dispositivo de accionamiento presenta
una maneta (13) que se puede bascular, alejándose hacia fuera de la
hoja de la puerta (10), alrededor de eje de charnela (16) orientado
paralelo respecto del canto de la puerta y respecto de la dirección
de desplazamiento de la de la barra de enclavamiento (30) y que con
el aumento de la distancia entre la maneta (13) y la hoja de la
puerta (10), que se produce con el movimiento de basculación de la
maneta (13), es transformada en un desplazamiento de la barra de
enclavamiento (30) a su posición de desenclavamiento mediante una
palanca de transmisión (18) en forma de Z, dispuesta entre la hoja
de la puerta (10) y la maneta (13), la cual está apoyada inmóvil
con uno de sus extremos (19) en un primer apoyo (22) dispuesto en
la superficie interior de la maneta (13) orientada hacia la hoja de
la puerta (10) y la cual está apoyada con su otro extremo (20) en un
segundo apoyo (24) que se puede desplazar por el lado de la hoja de
la puerta, donde el segundo apoyo está acoplado, mediante una
articulación (27) que penetra la hoja de la puerta (10), con la
barra de enclavamiento (30).
2. Cerradura en forma de barra según la
reivindicación 1, caracterizada porque el segundo apoyo (24)
de la palanca de transmisión (18) está conectado con una corredera
(25), dispuesta basculable alrededor de un eje de basculación (26)
por el lado de la hoja de la puerta, que presenta en uno de sus
extremos el eje de basculación (26) y en su otro extremo la
articulación (27) para la barra de enclavamiento (30), donde el
segundo apoyo (24) de la palanca de transmisión (18) en forma de Z
está dispuesto en la corredera (25) con la formación de un brazo de
palanca efectivo hacia el eje de basculación (26).
3. Cerradura en forma de barra según la
reivindicación 1, caracterizada porque el segundo apoyo (24)
de la palanca de transmisión (18) en forma de Z está dispuesto, en
un patín dispuesto móvil linealmente por el lado de la hoja de la
puerta en la dirección de desplazamiento de la barra de
enclavamiento (30), como portador de la articulación (27) para la
barra de enclavamiento.
4. Cerradura en forma de barra según una de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque el primer apoyo
(22) y el segundo apoyo (24) presentan un casquete (23) en forma de
concha para acoger bolas de apoyo (21) que se encuentran en cada
caso en los extremos (19, 20) de la palanca de transmisión (18) en
forma de Z.
5. Cerradura en forma de barra según una de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque el dispositivo
de accionamiento está formado como una pieza constructiva (11) en
forma de caja dispuesta sobre la superficie exterior de la hoja de
la puerta (10), cuya superficie delantera alejada de la hoja de la
puerta (10), se puede bascular como maneta (13) y cuya pared
posterior (12), que está en contacto con la hoja de la puerta
(10), está formada como portador del segundo apoyo (24) móvil para
la palanca de transmisión (18) en forma de Z dispuesta entre el
asidero (13) y la pared posterior (12).
6. Cerradura en forma de barra según una de las
reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque la articulación
para la barra de enclavamiento (30) consta de una espiga (27), que
penetra la hoja de la puerta (10) hacia dentro en una perforación
en forma de ranura, a la cual está sujeta la barra de enclavamiento
(30).
7. Cerradura en forma de barra según una de las
reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque en la
disposición de barras de enclavamiento (30) guiadas de forma móvil
en sentidos contrarios están previstas dos palancas de transmisión
(18) y cada barra de enclavamiento (30) está acoplada con una de las
palancas de transmisión (18) dispuestas desplazadas 180º entre
sí.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19742545 | 1997-09-26 | ||
| DE19742545 | 1997-09-26 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2209220T3 true ES2209220T3 (es) | 2004-06-16 |
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ID=7843730
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES98955349T Expired - Lifetime ES2209220T3 (es) | 1997-09-26 | 1998-09-23 | Cerradura en forma de barra, con una carrera de accionamiento que se aleja de la hoja de la puerta. |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6354638B1 (es) |
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