ES2208008B1 - Sistema extensible de parasoles para automoviles. - Google Patents
Sistema extensible de parasoles para automoviles.Info
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Abstract
Este sistema extensible de parasoles para automóviles que están montados en forma articulada en el marco del parabrisas anterior de los vehículos automóviles y que no suelen proteger la zona del parabrisas marginal a la ocupada por el espejo retrovisor interior, ni las zonas extremas de las ventanillas, consiste en disponer en el cuerpo del parasol una pantalla suplementaria móvil que es susceptible de adoptar dos posiciones límites, de las cuales una es activa y aumenta al máximo la superficie protectora del parasol más allá del extremo libre de este último, mientras que en la otra posición, que es inactiva, la pantalla resta oculta en el cuerpo del parasol.
Description
Sistema extensible de parasoles para
automóviles.
La presente invención se refiere a un sistema
extensible de parasoles para automóviles, gracias al cual se
consiguen notables mejoras con relación a los parasoles de este
tipo conocidos hasta ahora; cuyas mejoras afectan a la
simplificación, tanto del diseño como de implantación y manejo en el
vehículo, así como en el grado de protección que se consigue contra
los rayos solares mientras se conduce.
La protección contra el exceso de luminosidad, de
un sol de frente, o la molesta incidencia de un sol lateral sobre
la cara/cabeza del conductor, se hace mediante el abatimiento sobre
su propio eje, o desenganchando el extremo más próximo al espejo
retrovisor y girando sobre el anclaje del otro extremo, hasta las
respectivas posiciones funcionales, de los parasoles
convencionales.
Pero uno de los problemas que presenta este
sistema es el de no evitar la incidencia de los rayos de sol, sobre
el conductor, cuando penetran por la zona del espejo retrovisor
interior, o cuando penetran por la ventanilla lateral, más allá de
la zona que cubre su protección. Situaciones que resultan
embarazosas para el conductor, principalmente, en curvas peligrosas
con el sol de cara, o simplemente incómodas cuando se viaja con el
sol de lado, en que el parasol convencional no cubre esos
flancos.
Por otro lado, el parasol no puede tener una
superficie aparente mayor de la que ya presenta, por los
inconvenientes de espacio interior, así como diafanidad visual en
situaciones normales.
Todo ello podría resolverse con un sistema
extensible de la superficie del parasol, que cubriera aquellas
zonas que presentan problemas en situaciones puntuales -como las
descritas anteriormente-, cuyas características son el objeto de la
presente invención.
Con la finalidad de evitar los efectos molestos
del sol durante la conducción de un vehículo automóvil se ha
adoptado la solución de suplementar la superficie de parasol del
vehículo con una pantalla suplementaria de utilización a voluntad
del conductor, en función de las condiciones lumínicas del
momento.
La referida pantalla suplementaria, entre otras
soluciones, puede consistir en una disposición telescópica que, a
modo de petaca, se esconde dentro del parasol convencional y se
extiende para desarrollar su función soportada por el propio
parasol. Análogamente, la citada pantalla suplementaria podría
deslizar por la cara oculta del parasol en su posición de no
uso.
En otro caso, la referida pantalla suplementaria
estaría articulada, a modo de abanico, por un punto, o un eje,
situado en el extremo libre del parasol convencional y por giro
adoptar una posición en extensión de la superficie de dicho
parasol.
De acuerdo con la precedente solución se ha
desarrollado el sistema extensible de parasoles para vehículos
automóviles, según el cual el cuerpo del parasol comprende una
pantalla suplementaria móvil que es susceptible de adoptar dos
posiciones límites, de las cuales una es activa y aumenta al máximo
la superficie protectora del parasol más allá del extremo libre de
este último, mientras que en la otra posición, que es inactiva, la
pantalla resta oculta en el cuerpo del parasol.
Una característica de la invención establece que
la pantalla suplementaria consiste en una disposición plana rígida,
desplazable guiadamente a lo largo del cuerpo del parasol, que es
emergente por el extremo libre de dicho cuerpo del parasol,
habiéndose previsto que la disposición plana rígida pueda estar
alojada telescópicamente en el interior del armazón forrado de un
parasol convencional, o bien, puede ser deslizante en forma adosada
y guiada sobre la cara que resulta oculta del parasol en su
posición inactiva.
Otra característica de la invención consiste en
que la pantalla suplementaria está constituida por una disposición
plana rígida que está adosada a la cara oculta del parasol y
articulada en el extremo libre del mismo, al tiempo que dispone de
medios practicables para posicionarla firmemente en sus dos
posiciones límites, sean la inactiva de plegado, o la activa de
desplegado. Se contempla la posibilidad de que la disposición plana
rígida esté articulada por un punto central de uno de sus lados al
extremo libre del parasol, extendiéndose por giro a modo de
abanico, o bien, puede estar articulada por uno de sus lados a un
eje fijado en el extremo libre del parasol convencional.
También se contempla en la invención que la
disposición plana rígida, que constituye la pantalla suplementaria,
consiste en una lámina rígida de un material del grupo que
comprende los opacos, los traslúcidos y los transparentes
antideslumbrantes (polarizados). No obstante, esta disposición plana
rígida puede estar constituida por un bastidor rígido que enmarca a
un material de los relacionados precedentemente.
Otras características y detalles se darán a
conocer en la siguiente descripción de unas formas preferentes de
realización del objeto de la invención, haciendo referencia en la
misma a los dibujos ilustrativos que la acompañan. En los
dibujos:
Figura 1, representa, esquemáticamente, una
primera realización preferente del sistema extensible de parasol
objeto de la invención, que consiste en una disposición de tipo
telescópico, sea interno o externo.
Figura 2, representa, esquemáticamente, una
segunda realización del presente sistema extensible de parasol, que
corresponde a una disposición de tipo abanico giratoria alrededor
de un punto según un mismo plano.
Figura 3, representa, esquemáticamente, una
variante de la realización anterior, según la cual la disposición
de tipo abanico gira alrededor de un eje describiendo un
diedro.
Figura 4, representa, en alzado frontal, la
materialización de la realización del objeto de la invención según
la figura 1, en la que la pantalla suplementaria se halla recogida
en el interior de un parasol convencional.
Figura 5, representa, en alzado frontal, el
parasol de la figura anterior ampliado por extracción telescópica
interior de la pantalla suplementaria.
Figura 6, representa, en alzado frontal, la
estructura interna del parasol de la figura 4.
Figura 7, representa, en alzado frontal, la
estructura del parasol de la figura 5.
Figura 8, representa a escala mayor una sección
según la línea VIII-VIII de la figura 6.
Figura 9, representa, a escala mayor, una sección
según la línea IX-IX de la figura 7.
Figura 10, representa una sección según la línea
X-X de la figura 6.
Figura 11, representa una sección semejante a la
de la figura anterior, en el caso de que la disposición telescópica
sea de tipo externo.
En la figura 1 se muestra un parasol 1 de tipo
convencional, sea hueco o macizo, de los utilizados en los
vehículos automóviles, que presenta la novedad, objeto de la
invención, de que mediante una disposición telescópica, interna o
externa, presenta una pantalla suplementaria 2A que puede adoptar
dos posiciones extremas, una M en la que resta comprendida en el
cuerpo del parasol, sea en su interior, sea adosado en una de sus
caras, y otra N en la que emerge del extremo libre 3 del mismo.
En la figura 2, análogamente al caso anterior, se
muestra que la pantalla suplementaria 2B está articulada según un
punto de giro 4 al extremo libre 3 del parasol 1, la cual pasa de
la posición M a la posición N girando alrededor del punto de giro 4
en un mismo plano, a manera de abanico.
En la figura 3, análogamente a los dos casos
anteriores, la pantalla suplementaria 2C está articulada, según un
punto de giro lateral materializado en un eje 5 del extremo libre 3
del parasol, de modo que en su giro describe un arco diédrico,
según una trayectoria de abanico.
En la figura 4, se muestra una realización
preferente de la invención de acuerdo con la esquematizada en la
figura 1, en la que el parasol 1 es del tipo convencional formado
por un bastidor 6, como se ilustra en las figuras 6 a 10, que está
forrado por una lámina de tejido o plástico 7 y que dispone de una
rótula 8 de soporte y aloja a una pantalla suplementaria 2A, que
puede estar constituida por una placa o por un marco 9 en el que se
tensa una lámina flexible opaca, traslúcida o transparente
polarizada.
En las figuras 5 y 7, se muestra la realización
de las figuras 4 y 6, en posición de pantalla suplementaria 2A
extendida.
Normalmente, como se observa, en las figuras 8 y
10, se considera suficiente que la pantalla suplementaria 2A emerja
al exterior hasta una longitud que sea mitad de la del parasol 1,
disponiendo de guías 10, de topes 11 y asidero 12 para su correcto
funcionamiento.
En la figura 11 se muestra el caso en que la
pantalla suplementaria 2A discurre por una cara del parasol 1
convencional guiada por las abrazaderas 13.
Como consecuencia de todo cuanto se ha expuesto
se confirma que el sistema de parasol convencional, en vehículos
automóviles, consta de una pantalla anclada, mediante un vástago
embolado, en una trocla que le permite girar, a derecha e
izquierda, sobre un eje imaginario contenido en un plano
perpendicular al plano de la trocla; sus límites son el parabrisas y
la puerta lateral. El abatimiento del plano del parasol hacia
arriba o hacia abajo, tiene lugar por el giro sobre el eje
contenido en la base superior del plano que forma la superficie del
parasol; teniendo por límites el techo y parabrisas o puerta
lateral, según que la pantalla se encuentre en posición delantera o
lateral, respectivamente.
Las características esenciales de los parasoles
extensibles de la invención consisten en que se montan con los
mismos elementos y materiales que están constituidos los parasoles
convencionales, pero presentan la alternativa de poderse desplegar,
cubriendo así la zona posterior del espejo retrovisor interior o la
de la parte superior de la ventana, tanto en la parte del conductor
como del acompañante. La superficie adicional se obtiene por
extracción del interior de lo que es la pantalla normal, a modo de
petaca, o por desplegado a modo de abanico, pudiendo cubrir un 50%
más, adicional a la superficie normal del parasol.
De lo descrito y por la observación de los
dibujos, se desprenden las ventajas que presenta el sistema
extensible en cuestión, respecto a otras realizaciones
precedentes.
En primer lugar, destacar la simplicidad. Con
solo tirar de un saliente, a modo de orejilla, desplegamos el
sistema hasta donde haga falta. En vez de accesorios independientes
que en algunas situaciones pueden afectar la visibilidad,
diafanidad e incluso entorpecer el desenvolvimiento de las personas
u objetos. Por otro lado, evita cargar con suplementos especiales
que se estropean con facilidad, incumpliendo su función, y
deterioran la estética del conjunto diseñado.
El material empleado puede ser el mismo de los
modelos convencionales, e incluso aligerado, en la pantalla
suplementaria, mediante un tejido que evite el deslumbramiento pero
permita ver a través de él, o, simplemente, que produzca
penumbra.
Claims (11)
1. Sistema extensible de parasoles para
automóviles, concretamente un sistema de especial aplicación a los
parasoles montados en forma articulada en el marco del parabrisas
anterior de los vehículos automóviles y que, por abatimiento,
protegen de los rayos de sol frontales que atraviesan el parabrisas
y que, por abatimiento y ladeado, lo hacen de los rayos de sol
laterales que atraviesan las ventanillas, y que no suelen proteger
la zona del parabrisas marginal a la ocupada por el espejo
retrovisor interior, ni las zonas extremas de las ventanillas,
caracterizado porque el cuerpo del parasol comprende una
pantalla suplementaria móvil que es susceptible de adoptar dos
posiciones límites, de las cuales una es activa y aumenta al máximo
la superficie protectora del parasol más allá del extremo libre de
este último, mientras que en la otra posición, que es inactiva, la
pantalla resta oculta en el cuerpo del parasol.
2. Sistema extensible de parasoles para
automóviles, según la reivindicación anterior, caracterizado
porque la pantalla suplementaria consiste en una disposición plana
rígida, desplazable guiadamente a lo largo del cuerpo del parasol,
que es emergente por el extremo libre de dicho cuerpo del
parasol.
3. Sistema extensible de parasoles para
automóviles, según la reivindicación 2, caracterizado porque
la disposición plana rígida está alojada telescópicamente en el
interior del armazón forrado de un parasol.
4. Sistema extensible de parasoles para
automóviles, según la reivindicación 2, caracterizado porque
la disposición plana rígida es deslizante en forma adosada y guiada
sobre la cara que resulta oculta en el parasol en la posición
inactiva del mismo.
5. Sistema extensible de parasoles para
automóviles, según la reivindicación 1, caracterizado porque
la pantalla suplementaria está constituida por una disposición
plana rígida que está adosada a la cara oculta del parasol y
articulada en el extremo libre del mismo, al tiempo que dispone de
medios practicables para posicionarla firmemente en sus dos
posiciones límites, sean la inactiva de plegado, o la activa de
desplegado.
6. Sistema extensible de parasoles para
automóviles, según la reivindicación 1, caracterizado porque
la pantalla suplementaria está constituida por una disposición
plana rígida, que a manera de abanico, es giratoria en un punto
situado en el extremo libre del parasol.
7. Sistema extensible de parasoles para
automóviles, según la reivindicación anterior, caracterizado
porque el punto de giro de la pantalla suplementaria está situado
en el margen de un lado de la misma y en el margen del lado extremo
libre del parasol, manteniéndose la pantalla suplementaria en un
mismo plano durante su giro.
8. Sistema extensible de parasoles para
automóviles, según la reivindicación 6, caracterizado porque
el punto de giro de la pantalla suplementaria está constituido por
un eje transversal al parasol que está situado en el margen del
lado extremo libre del parasol, describiendo el plano de la pantalla
un arco diédrico.
9. Sistema extensible de parasoles para
automóviles, según la reivindicación 2, caracterizado porque
la disposición plana rígida que constituye la pantalla
suplementaria consiste en una lámina de plástico del grupo que
comprende el material opaco y/o el material transparente
antideslumbrante.
10. Sistema extensible de parasoles para
automóviles, según la reivindicación 2, caracterizado porque
la disposición plana rígida que constituye la pantalla
suplementaria consiste en un bastidor que enmarca una lámina de un
material del grupo que comprende los materiales opacos, traslúcidos
y antideslumbrantes que permiten la visión a su través, sean
considerados aisladamente o en sus posibles combinaciones.
11. Sistema extensible de parasoles para
automóviles, según la reivindicación 1, caracterizado porque
el cuerpo de parasol, en todos los casos, dispone de medios para la
estabilización de la pantalla suplementaria en sus dos posiciones
límites y de medios para su manipulación.
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