ES2208008A1 - Sistema extensible de parasoles para automoviles. - Google Patents

Abstract

Sistema extensible de parasoles para automóviles.

Este sistema extensible de parasoles para automóviles que están montados en forma articulada en el marco del parabrisas anterior de los vehículos automóviles y que no suelen proteger la zona del parabrisas marginal a la ocupada por el espejo retrovisor interior, ni las zonas extremas de las ventanillas, consiste en disponer en el cuerpo del parasol una pantalla suplementaria móvil que es susceptible de adoptar dos posiciones límites, de las cuales una es activa y aumenta al máximo la superficie protectora del parasol más allá del extremo libre de este último, mientras que en la otra posición, que es inactiva, la pantalla resta oculta en el cuerpo del parasol.

Description

Sistema extensible de parasoles para automóviles.

La presente invención se refiere a un sistema extensible de parasoles para automóviles, gracias al cual se consiguen notables mejoras con relación a los parasoles de este tipo conocidos hasta ahora; cuyas mejoras afectan a la simplificación, tanto del diseño como de implantación y manejo en el vehículo, así como en el grado de protección que se consigue contra los rayos solares mientras se conduce.

La protección contra el exceso de luminosidad, de un sol de frente, o la molesta incidencia de un sol lateral sobre la cara/cabeza del conductor, se hace mediante el abatimiento sobre su propio eje, o desenganchando el extremo más próximo al espejo retrovisor y girando sobre el anclaje del otro extremo, hasta las respectivas posiciones funcionales, de los parasoles convencionales.

Pero uno de los problemas que presenta este sistema es el de no evitar la incidencia de los rayos de sol, sobre el conductor, cuando penetran por la zona del espejo retrovisor interior, o cuando penetran por la ventanilla lateral, más allá de la zona que cubre su protección. Situaciones que resultan embarazosas para el conductor, principalmente, en curvas peligrosas con el sol de cara, o simplemente incómodas cuando se viaja con el sol de lado, en que el parasol convencional no cubre esos flancos.

Por otro lado, el parasol no puede tener una superficie aparente mayor de la que ya presenta, por los inconvenientes de espacio interior, así como diafanidad visual en situaciones normales.

Todo ello podría resolverse con un sistema extensible de la superficie del parasol, que cubriera aquellas zonas que presentan problemas en situaciones puntuales -como las descritas anteriormente-, cuyas características son el objeto de la presente invención.

Con la finalidad de evitar los efectos molestos del sol durante la conducción de un vehículo automóvil se ha adoptado la solución de suplementar la superficie de parasol del vehículo con una pantalla suplementaria de utilización a voluntad del conductor, en función de las condiciones lumínicas del momento.

La referida pantalla suplementaria, entre otras soluciones, puede consistir en una disposición telescópica que, a modo de petaca, se esconde dentro del parasol convencional y se extiende para desarrollar su función soportada por el propio parasol. Análogamente, la citada pantalla suplementaria podría deslizar por la cara oculta del parasol en su posición de no uso.

En otro caso, la referida pantalla suplementaria estaría articulada, a modo de abanico, por un punto, o un eje, situado en el extremo libre del parasol convencional y por giro adoptar una posición en extensión de la superficie de dicho parasol.

De acuerdo con la precedente solución se ha desarrollado el sistema extensible de parasoles para vehículos automóviles, según el cual el cuerpo del parasol comprende una pantalla suplementaria móvil que es susceptible de adoptar dos posiciones límites, de las cuales una es activa y aumenta al máximo la superficie protectora del parasol más allá del extremo libre de este último, mientras que en la otra posición, que es inactiva, la pantalla resta oculta en el cuerpo del parasol.

Una característica de la invención establece que la pantalla suplementaria consiste en una disposición plana rígida, desplazable guiadamente a lo largo del cuerpo del parasol, que es emergente por el extremo libre de dicho cuerpo del parasol, habiéndose previsto que la disposición plana rígida pueda estar alojada telescópicamente en el interior del armazón forrado de un parasol convencional, o bien, puede ser deslizante en forma adosada y guiada sobre la cara que resulta oculta del parasol en su posición inactiva.

Otra característica de la invención consiste en que la pantalla suplementaria está constituida por una disposición plana rígida que está adosada a la cara oculta del parasol y articulada en el extremo libre del mismo, al tiempo que dispone de medios practicables para posicionarla firmemente en sus dos posiciones límites, sean la inactiva de plegado, o la activa de desplegado. Se contempla la posibilidad de que la disposición plana rígida esté articulada por un punto central de uno de sus lados al extremo libre del parasol, extendiéndose por giro a modo de abanico, o bien, puede estar articulada por uno de sus lados a un eje fijado en el extremo libre del parasol convencional.

También se contempla en la invención que la disposición plana rígida, que constituye la pantalla suplementaria, consiste en una lámina rígida de un material del grupo que comprende los opacos, los traslúcidos y los transparentes antideslumbrantes (polarizados). No obstante, esta disposición plana rígida puede estar constituida por un bastidor rígido que enmarca a un material de los relacionados precedentemente.

Otras características y detalles se darán a conocer en la siguiente descripción de unas formas preferentes de realización del objeto de la invención, haciendo referencia en la misma a los dibujos ilustrativos que la acompañan. En los dibujos:

Figura 1, representa, esquemáticamente, una primera realización preferente del sistema extensible de parasol objeto de la invención, que consiste en una disposición de tipo telescópico, sea interno o externo.

Figura 2, representa, esquemáticamente, una segunda realización del presente sistema extensible de parasol, que corresponde a una disposición de tipo abanico giratoria alrededor de un punto según un mismo plano.

Figura 3, representa, esquemáticamente, una variante de la realización anterior, según la cual la disposición de tipo abanico gira alrededor de un eje describiendo un diedro.

Figura 4, representa, en alzado frontal, la materialización de la realización del objeto de la invención según la figura 1, en la que la pantalla suplementaria se halla recogida en el interior de un parasol convencional.

Figura 5, representa, en alzado frontal, el parasol de la figura anterior ampliado por extracción telescópica interior de la pantalla suplementaria.

Figura 6, representa, en alzado frontal, la estructura interna del parasol de la figura 4.

Figura 7, representa, en alzado frontal, la estructura del parasol de la figura 5.

Figura 8, representa a escala mayor una sección según la línea VIII-VIII de la figura 6.

Figura 9, representa, a escala mayor, una sección según la línea IX-IX de la figura 7.

Figura 10, representa una sección según la línea X-X de la figura 6.

Figura 11, representa una sección semejante a la de la figura anterior, en el caso de que la disposición telescópica sea de tipo externo.

En la figura 1 se muestra un parasol 1 de tipo convencional, sea hueco o macizo, de los utilizados en los vehículos automóviles, que presenta la novedad, objeto de la invención, de que mediante una disposición telescópica, interna o externa, presenta una pantalla suplementaria 2A que puede adoptar dos posiciones extremas, una M en la que resta comprendida en el cuerpo del parasol, sea en su interior, sea adosado en una de sus caras, y otra N en la que emerge del extremo libre 3 del mismo.

En la figura 2, análogamente al caso anterior, se muestra que la pantalla suplementaria 2B está articulada según un punto de giro 4 al extremo libre 3 del parasol 1, la cual pasa de la posición M a la posición N girando alrededor del punto de giro 4 en un mismo plano, a manera de abanico.

En la figura 3, análogamente a los dos casos anteriores, la pantalla suplementaria 2C está articulada, según un punto de giro lateral materializado en un eje 5 del extremo libre 3 del parasol, de modo que en su giro describe un arco diédrico, según una trayectoria de abanico.

En la figura 4, se muestra una realización preferente de la invención de acuerdo con la esquematizada en la figura 1, en la que el parasol 1 es del tipo convencional formado por un bastidor 6, como se ilustra en las figuras 6 a 10, que está forrado por una lámina de tejido o plástico 7 y que dispone de una rótula 8 de soporte y aloja a una pantalla suplementaria 2A, que puede estar constituida por una placa o por un marco 9 en el que se tensa una lámina flexible opaca, traslúcida o transparente polarizada.

En las figuras 5 y 7, se muestra la realización de las figuras 4 y 6, en posición de pantalla suplementaria 2A extendida.

Normalmente, como se observa, en las figuras 8 y 10, se considera suficiente que la pantalla suplementaria 2A emerja al exterior hasta una longitud que sea mitad de la del parasol 1, disponiendo de guías 10, de topes 11 y asidero 12 para su correcto funcionamiento.

En la figura 11 se muestra el caso en que la pantalla suplementaria 2A discurre por una cara del parasol 1 convencional guiada por las abrazaderas 13.

Como consecuencia de todo cuanto se ha expuesto se confirma que el sistema de parasol convencional, en vehículos automóviles, consta de una pantalla anclada, mediante un vástago embolado, en una trocla que le permite girar, a derecha e izquierda, sobre un eje imaginario contenido en un plano perpendicular al plano de la trocla; sus límites son el parabrisas y la puerta lateral. El abatimiento del plano del parasol hacia arriba o hacia abajo, tiene lugar por el giro sobre el eje contenido en la base superior del plano que forma la superficie del parasol; teniendo por límites el techo y parabrisas o puerta lateral, según que la pantalla se encuentre en posición delantera o lateral, respectivamente.

Las características esenciales de los parasoles extensibles de la invención consisten en que se montan con los mismos elementos y materiales que están constituidos los parasoles convencionales, pero presentan la alternativa de poderse desplegar, cubriendo así la zona posterior del espejo retrovisor interior o la de la parte superior de la ventana, tanto en la parte del conductor como del acompañante. La superficie adicional se obtiene por extracción del interior de lo que es la pantalla normal, a modo de petaca, o por desplegado a modo de abanico, pudiendo cubrir un 50% más, adicional a la superficie normal del parasol.

De lo descrito y por la observación de los dibujos, se desprenden las ventajas que presenta el sistema extensible en cuestión, respecto a otras realizaciones precedentes.

En primer lugar, destacar la simplicidad. Con solo tirar de un saliente, a modo de orejilla, desplegamos el sistema hasta donde haga falta. En vez de accesorios independientes que en algunas situaciones pueden afectar la visibilidad, diafanidad e incluso entorpecer el desenvolvimiento de las personas u objetos. Por otro lado, evita cargar con suplementos especiales que se estropean con facilidad, incumpliendo su función, y deterioran la estética del conjunto diseñado.

El material empleado puede ser el mismo de los modelos convencionales, e incluso aligerado, en la pantalla suplementaria, mediante un tejido que evite el deslumbramiento pero permita ver a través de él, o, simplemente, que produzca penumbra.

Claims (11)

1. Sistema extensible de parasoles para automóviles, concretamente un sistema de especial aplicación a los parasoles montados en forma articulada en el marco del parabrisas anterior de los vehículos automóviles y que, por abatimiento, protegen de los rayos de sol frontales que atraviesan el parabrisas y que, por abatimiento y ladeado, lo hacen de los rayos de sol laterales que atraviesan las ventanillas, y que no suelen proteger la zona del parabrisas marginal a la ocupada por el espejo retrovisor interior, ni las zonas extremas de las ventanillas, caracterizado porque el cuerpo del parasol comprende una pantalla suplementaria móvil que es susceptible de adoptar dos posiciones límites, de las cuales una es activa y aumenta al máximo la superficie protectora del parasol más allá del extremo libre de este último, mientras que en la otra posición, que es inactiva, la pantalla resta oculta en el cuerpo del parasol.

2. Sistema extensible de parasoles para automóviles, según la reivindicación anterior, caracterizado porque la pantalla suplementaria consiste en una disposición plana rígida, desplazable guiadamente a lo largo del cuerpo del parasol, que es emergente por el extremo libre de dicho cuerpo del parasol.

3. Sistema extensible de parasoles para automóviles, según la reivindicación 2, caracterizado porque la disposición plana rígida está alojada telescópicamente en el interior del armazón forrado de un parasol.

4. Sistema extensible de parasoles para automóviles, según la reivindicación 2, caracterizado porque la disposición plana rígida es deslizante en forma adosada y guiada sobre la cara que resulta oculta en el parasol en la posición inactiva del mismo.

5. Sistema extensible de parasoles para automóviles, según la reivindicación 1, caracterizado porque la pantalla suplementaria está constituida por una disposición plana rígida que está adosada a la cara oculta del parasol y articulada en el extremo libre del mismo, al tiempo que dispone de medios practicables para posicionarla firmemente en sus dos posiciones límites, sean la inactiva de plegado, o la activa de desplegado.

6. Sistema extensible de parasoles para automóviles, según la reivindicación 1, caracterizado porque la pantalla suplementaria está constituida por una disposición plana rígida, que a manera de abanico, es giratoria en un punto situado en el extremo libre del parasol.

7. Sistema extensible de parasoles para automóviles, según la reivindicación anterior, caracterizado porque el punto de giro de la pantalla suplementaria está situado en el margen de un lado de la misma y en el margen del lado extremo libre del parasol, manteniéndose la pantalla suplementaria en un mismo plano durante su giro.

8. Sistema extensible de parasoles para automóviles, según la reivindicación 6, caracterizado porque el punto de giro de la pantalla suplementaria está constituido por un eje transversal al parasol que está situado en el margen del lado extremo libre del parasol, describiendo el plano de la pantalla un arco diédrico.

9. Sistema extensible de parasoles para automóviles, según la reivindicación 2, caracterizado porque la disposición plana rígida que constituye la pantalla suplementaria consiste en una lámina de plástico del grupo que comprende el material opaco y/o el material transparente antideslumbrante.

10. Sistema extensible de parasoles para automóviles, según la reivindicación 2, caracterizado porque la disposición plana rígida que constituye la pantalla suplementaria consiste en un bastidor que enmarca una lámina de un material del grupo que comprende los materiales opacos, traslúcidos y antideslumbrantes que permiten la visión a su través, sean considerados aisladamente o en sus posibles combinaciones.

11. Sistema extensible de parasoles para automóviles, según la reivindicación 1, caracterizado porque el cuerpo de parasol, en todos los casos, dispone de medios para la estabilización de la pantalla suplementaria en sus dos posiciones límites y de medios para su manipulación.