ES2193470T5 - Mandril para herramientas accionables giratorias, especialmente brocas, machos para roscar o similares. - Google Patents

Abstract

SE PROPONE UN MANDRIL (10) PARA HERRAMIENTA (11) QUE PUEDE SER ACCIONADA GIRATORIAMENTE, CON UN CASQUILLO DE MANDRIL (20) QUE PUEDE SER RECEPCIONADO EN LA PARTE DE MAQUINA QUE CONTIENE UNA RECEPCION (21) CENTRAL PARA UN CASQUILLO (30), QUE PUEDE UTILIZARSE DESMONTABLEMENTE PARA LA HERRAMIENTA (11) Y UN CANAL PRINCIPAL (22) CENTRAL PARA UN MEDIO DE LUBRICACION Y/O DE REFRIGERACION, QUE SE GUIA POR MEDIO DE RANURAS (32) EN LA DIRECCION LONGITUDINAL DE LA HERRAMIENTA (11) Y EN EL LADO EXTERIOR. EL CASQUILLO (20) CONTIENE UNA PERFORACION AXIAL (3) PARA SOPORTE DEL MANGO (12), DISPONIENDOSE A TRAVES DE LA LONGITUD COMPLETA DEL MANGO (22) DE LA HERRAMIENTA (10). LAS RANURAS (32) PARA EL MEDIO DE LUBRICACION Y/O DE REFRIGERACION ESTAN CONTENIDAS EN EL CASQUILLO (30) SOBRE EL LADO INTERIOR DE SU PERFORACION AXIAL (31). SE EXTIENDEN AXIALMENTE A TRAVES DE LA LONGITUD COMPLETA DEL CASQUILLO (30) Y SE ENCUENTRAN ABIERTAS EN AMBOS EXTREMOS, DONDE EN UN EXTREMO SE ENCUENTRAN EN UNION CON EL CANAL PRINCIPAL CENTRAL (22) EN EL CASQUILLO DE MANDRIL (20). LA HERRAMIENTA (11) ES TRADICIONAL Y NO NECESITA NINGUN CANAL ELABORADO ESPECIALMENTE PARA EL MEDIO DE LUBRICACION.

Description

Mandril para herramientas accionables giratorias, especialmente brocas, machos para roscar o similares.

La invención se refiere a un mandril para herramientas accionables giratorias, especialmente brocas, machos para roscar o similares, del tipo mencionado en el preámbulo de la reivindicación 1.

En un mandril de este tipo conocido (DE 40 19 427 C2), el refrigerante y/o el lubricante es conducido a través de un canal principal central del manguito de mandril y es introducido en el mango de la herramienta en un canal axial interior coaxial al mismo y conectado axialmente, a través del cual el lubricante es conducido al interior sobre una longitud esencial del mango. En este canal interior en el mango de la herramienta se conectan una pluralidad de taladros dirigidos radialmente, que desembocan en una ranura de distribución del mango de la herramienta que está erosionada en el lado periférico. El mango de la herramienta presenta, además, sobre su lado exterior ranuras individuales que se extienden en la dirección longitudinal, que parten desde la ranura de distribución y llegan hasta los cortes de la herramienta, por ejemplo hasta una cabeza roscada de un macho de roscar como herramienta. De esta manera, el lubricante es conducido en primer lugar a través del interior del mango de la herramienta en una corriente axial y luego desviado esencialmente en ángulo recto en los taladros radiales. El lubricante llega desde allí a la ranura de distribución del lado periférico en el mango de la herramienta y desde éste a través de las ranuras que se extienden axialmente en el mango de la herramienta hacia delante hacia los cortes de la herramienta. El mango de la herramienta está rodeado aproximadamente en la región, en la que se encuentra la ranura de distribución circundante, y sobre una sección longitudinal corta adyacente a ella, por el manguito que se puede insertar de manera soltable en el alojamiento interior central del manguito del mandril. La longitud axial del manguito es muy corta especialmente con relación a la longitud axial de la herramienta. Esto no sólo tiene el inconveniente de que, debido a la longitud de guía relativamente corta, no sólo se puede constatar una conducción a veces insuficiente de la herramienta insertada, sino que sobre todo es desfavorable porque el refrigerante y/o lubricante conducido por el lado exterior en la dirección longitudinal de la herramienta, tan pronto como ha alcanzado el extremo del manguito, forma fácilmente remolinos, sin que el lubricante sea transmitido en la dirección longitudinal de la herramienta. Con respecto a la conducción del refrigerante y/o del lubricante es desfavorable, además, también su conducción en primer lugar necesaria de forma centralizada a través del mango de la herramienta y desviación siguiente aproximadamente 90º en loa taladros de distribución radiales y luego una nueva desviación aproximadamente 90º desde la ranura de distribución circundante a las ranuras individuales que se extienden en dirección longitudinal sobre el lado exterior del mango de la herramienta. La desviación múltiple necesaria de esta manera del refrigerante y/o del lubricante y el peligro de una turbulencia en la salida del manguito conduce a que la consecuencia sea una lubricación insuficiente en la región de los cortes de la herramienta. Esto se manifiesta de manera muy desfavorable sobre todo con una lubricación de cantidad mínima pretendida actualmente, en la que se alimentan a los cortes de la herramienta, por ejemplo a una cabeza roscada de un macho de roscar, por ejemplo, aproximadamente de 0,5 a 5 ml por hora de refrigerante/lubricante. Para conseguir tales cantidades reducidas de líquido, se trabaja con una sobrepresión reducida aproximadamente en el orden de magnitud de 3 a 5 bares y se forma una neblina, que está enriquecida con partículas de refrigerante/lubricante. Debido a las desviaciones múltiples presentes en el curso de la circulación y a las flexiones que resultan de esta manera, esta neblina se puede condensar en las desviaciones, con lo que se puede producir entonces una formación de gotitas. Esto significa que se puede producir una lubricación irregular, en la que de repente en la región de las desviaciones se puede desprender una gota desde una flexión y se puede transmitir a lo largo del lado exterior de la herramienta, mientras que en el tiempo intermedio no se conduce prácticamente ningún refrigerante/lubricante a lo largo de la herramienta. Además, es un inconveniente que en esta configuración conocida, la herramienta debe estar especialmente adaptada a este tipo de conducción del lubricante. La herramienta debe contener a tal fin en uno de los extremos un canal de lubricante interior central y, además, los taladros dirigidos radialmente al mismo así como la ranura de distribución mecanizada en el lado periférico y, además, las ranuras erosionadas que se extienden en dirección longitudinal sobre el lado exterior de la herramienta. Estos taladros y ranuras individuales debilitan la sección transversal de la herramienta, de manera que tales medidas en el lado de la herramienta se pueden aplicar a lo sumo en las herramientas muy grandes sin repercusiones desfavorables mayores sobre la resistencia de la herramienta. En el caso de las herramientas más pequeñas con secciones transversales más reducidas, tales taladros y canales en o junto a la herramienta la debilitan en gran medida y, por lo tanto, son desfavorables por razones de resistencia. Aparte de esto, tales mecanizaciones de la herramienta, para adaptarla para una conducción correspondiente del refrigerante y/o del lubricante, son costosas y caras.

En un mandril conocido de la clase citada (WO 94/07646) el manguito presenta un taladro axial interior que discurre por toda su longitud y que lleva formados en su lado interior unos canales longitudinales continuos para la conducción del refrigerante y/o lubricante. La zona de transición entre el canal principal central en manguito del mandril y el extremo de dicho manguito que esta vuelto hacia el manguito del mandril contiene un brusco salto del diámetro. Este brusco salto del diámetro es desventajoso para la corriente circulante del refrigerante y/o lubricante, especialmente cuando se trata aquí de un aerosol alimentado con sólo una pequeña presión. Asimismo, es desventajoso el hecho de que las herramientas a sujetar tienen que estar dimensionadas de modo que su mango a alojar en el taladro axial del manguito sea más corto que la longitud axial de dicho taladro axial, y, por tanto, no pueden atravesar este taladro axial en toda su longitud; en efecto, si se enchufan las herramientas hasta la plena longitud axial del taladro axial del manguito, éstas se aplican con su superficie frontal plana a un hombro de la zona de transición entre el canal principal del manguito del mandril y el extremo de dicho manguito y bloquean con esta superficie frontal la salida del canal principal central, con lo que no puede llegar refrigerante y/o lubricante de este canal al manguito.

Es conocido también un mandril para herramientas (GB 22 66 676 A) que presenta un manguito de mandril que puede alojarse con un mango de retención en un taladro de un cabezal de una máquina herramienta y que puede inmovilizarse en el mismo por medio de tornillos de apriete. El manguito del mandril presenta una parte delantera que sobresale axialmente del cabezal de la máquina herramienta. En el mango de retención está contenido un canal axial central para un líquido de refrigeración que termina en el mango de retención con un extremo axial en un avellanado de forma aproximadamente troncocónica y que está abierto en el otro extremo del manguito del mandril y está unido allí con el extremo de un canal de alimentación para el líquido de refrigeración que se encuentra en cabezal de la máquina herramienta. En la parte delantera del manguito del mandril está contenido un taladro axial destinado a recibir ajustadamente un mango de herramienta y que llega hasta el mango de retención y hasta el avellanado de forma troncocónica allí existente. En su lado interior este taladro axial contiene al menos una ranura axial que está abierta hacia el lado frontal libre de la parte delantera y que desemboca con el otro extremo en el avellanado. A través de la al menos una ranura del manguito del mandril se conduce a presión líquido de refrigeración desde el canal axial central, pasando por el avellanado, hasta el lado frontal libre de la parte delantera, en donde el líquido de refrigeración sale en forma de un chorro de alta presión sustancialmente paralelo al recorrido axial de la herramienta enchufada y es proyectado hasta la punta de la herramienta y hasta la zona de la pieza de trabajo distanciada de ella para su refrigeración. La herramienta es recibida con su mango directamente en el taladro axial del manguito del mandril y es inmovilizada en dicho manguito del mandril por medio de tornillos de apriete que presionan sobre la superficie plana del mango de la herramienta. Debido a la alta presión reinante durante la alimentación y conducción del líquido de refrigeración, la fuerte variación del diámetro entre el canal central del manguito del mandril y el taladro axial más pequeño con ranura no repercute desventajosamente en la corriente del líquido de refrigeración. Por el contrario, en el caso de una lubricación en cantidad reducida en la que se emplee como líquido de refrigeración un aerosol alimentado con sólo una pequeña presión, esto se manifestaría como muy desventajoso.

La invención tiene el cometido de crear un mandril del tipo mencionado al principio, que posibilita, especialmente también en el caso de lubricación de cantidad reducida, un transporte de la mayor calidad posible y sin interferencias del refrigerante y/o lubricante desde la alimentación especialmente central a través del manguito del mandril hasta la mayor proximidad posible de los cortes de la herramienta y en este caso condiciona solamente un gasto reducido.

El cometido se soluciona a través de un mandril para herramientas accionables giratorias del tipo mencionado al principio según la invención a través de las características de la reivindicación 1. Puesto que las ranuras están previstas en el manguito, la herramienta está libre de taladros, ranuras o canales similares especiales para la conducción del refrigerante y/o lubricante. Por lo tanto, el mandril es adecuado para cualquier herramienta normal. En virtud de la conducción axial del refrigerante y/o lubricante a través del manguito y sobre una longitud axial relativamente grande se garantiza que el refrigerante y/o lubricante llegue lo más cerca posible y en la mayor cantidad posible sin interferencias sin desviaciones mayores a los cortes de la herramienta. La invención crea, en el lado del mandril, las condiciones previas para una conducción del lubricante sin mayores desviaciones o derivaciones con los inconvenientes condicionados en otro caso por ello. De esta manera, se consiguen condiciones favorables de la circulación para el refrigerante/lubricante, con lo que el mandril según la invención es especialmente ventajoso para la lubricación con una cantidad mínima.

Otras características y configuraciones especiales de la invención se deducen de las reivindicaciones dependientes.

Otros detalles y ventajas de la invención se deducen de la descripción siguiente.

Lo que precede es el texto completo y no se repite con la única intención de evitar repeticiones innecesarias, sino que, en su lugar, solamente se hace referencia a ello a través de la indicación de los números de las reivindicaciones, no obstante, todas estas características de las reivindicaciones deben considerarse como publicadas expresamente en este lugar y de manera esencial para la invención. En este caso, todas las características mencionadas en la descripción precedente y siguiente así como las características que se pueden deducir exclusivamente a partir del dibujo son otros componentes de la invención, aunque no se resalten de manera especial y no se mencionen en particular en las reivindicaciones.

A continuación se explica en detalle la invención con la ayuda de ejemplos de realización mostrados en el dibujo. En este caso:

La figura 1 muestra una sección longitudinal axial esquemática de un mandril para herramientas accionables giratorias según un primer ejemplo de realización.

Las figuras 2 y 3 muestran, respectivamente, una sección a lo largo de la línea II-II y de la línea III-III en la figura 1.

La figura 4 muestra una sección longitudinal axial esquemática de un mandril según un segundo ejemplo de realización.

En las figuras 1 a 3 se muestra un mandril 10 para herramientas 11 accionables giratorias, especialmente para brocas, sobre todo para machos para roscar, uno de los cuales se muestra en las figuras 1 a 3 como ejemplo de una herramienta 11. Esta herramienta 11 presenta un mango 12, una sección 13 que se estrecha cónicamente conectada en el mismo con collar 14 adyacente y cabeza roscada 15 y está provista en el extremo opuesto con un pivote 16, que está configurado en la sección transversal como polígono, en particular habitualmente como cuadrado, para la transmisión del par de torsión desde el mandril 10 sobre la herramienta 11. La herramienta 11 en esta forma se puede adquirir en el comercio, estando configurado el pivote extremo 16 en su extremo libre 17 de manera conocida en forma de punta de cono o también en forma esférica.

El mandril 10 está configurado en el primer ejemplo de realización como inserto, que se puede tensar y retener en el lado de la máquina en un mandril no mostrado, presente allí. El mandril 10 es rígido en el primer ejemplo de realización, pero en otro ejemplo de realización no mostrado puede estar provisto también, en su lugar, con una compensación de la longitud axial.

En particular, el mandril 10 presenta, en las figuras 1 a 3, un manguito de mandril 20, que contiene un alojamiento interior central 21 para un manguito 30, que se puede insertar allí de forma soltable, para la herramienta 11 y un canal principal central 22 para un refrigerante y/o lubricante. El manguito 30 contiene un taladro axial 31 atravesado, sobre toda su longitud axial, por el mango 12 de la herramienta 11, para el alojamiento y retención del mango 12. En el manguito 30, sobre el lado interior de su taladro axial 31, están contenidas ranuras 32, que se extienden axialmente sobre toda la longitud del manguito 30 y están abiertas en cada caso en los dos extremos axiales. En el ejemplo de realización mostrado, están presentes, en total, tres ranuras 32, que se suceden a distancias angulares periféricas aproximadamente iguales. Las ranuras 32 están en comunicación con el extremo izquierdo abierto en la figura 1 con el canal principal central 22 en el manguito 20 del mandril y sirven para la conducción del refrigerante y/o lubricante, que es alimentado al canal principal central 22 y que es conducido por medio de las ranuras 32 en la dirección longitudinal de la herramienta 11 y por el lado exterior de ésta lo más cerca posible de la cabeza roscada 15.

El manguito 30 presenta una longitud esencial y se proyecta con una sección longitudinal 33 esencial axialmente fuera del alojamiento 21 del manguito 20 del mandril, siendo abarcado, desde el exterior, el mango 12 de la herramienta y, por lo tanto, una sección longitudinal esencial de la herramienta 11 sobre una longitud axial grande por el manguito 30, especialmente su sección longitudinal 33 y siendo guiado y conducido de esta manera refrigerante y/o lubricante, sobre una longitud axial esencial a través de las ranuras 32, lo más cerca posible de la cabeza roscada 15 y a ser posible sin pérdidas. Esto es ventajoso sobre todo cuando está prevista una lubricación con una cantidad mínima por medio de una mezcla de aire y aceite. A través de las medidas descritas se lleva la mayor cantidad posible de refrigerante y/o lubricante a los cortes de la herramienta 11, especialmente a la cabeza roscada 15 y de esta manera se proporciona allí la mejor refrigeración y lubricación posible. El refrigerante y/o lubricante es conducido sin interferencias, sin el peligro de una eventual formación de torbellinos, desde la alimentación por el canal principal central 22 hasta el extremo derecho abierto de las ranuras 32 a través del mandril 10 y allí es dirigido y conducido esencialmente en corriente laminar hacia la cabeza roscada 15. Tiene una participación esencial en ello la sección longitudinal 33 esencial realmente grande del manguito 30, que solapa axialmente una porción longitudinal esencial de la herramienta 11, esencialmente en la región del mango 12.

El mango 30 presenta un collar anular 34 que sobresale radialmente, con el que el manguito 30 se puede apoyar, durante su desplazamiento axial, en un lado frontal 23 distanciado del manguito 20 del mandril. La sección longitudinal 3 esencial del manguito 30 se conecta axialmente en el collar anular 34 y solapa la herramienta 11 sobre una longitud esencial del mango 12 especialmente cilíndrico.

El manguito 20 del mandril presenta en el extremo 24, que está alejado del manguito 30 y del lado frontal 23, un orificio de alimentación 25, esencialmente en forma de tronco de cono, para el refrigerante y/o lubricante, que se estrecha en forma de tronco de cono en dirección al extremo 17 y de esta manera proporciona una conducción central selectiva del refrigerante y/o lubricante alimentados.

El manguito 30 presenta en su extremo 35, que está dirigido hacia el manguito 10 del mandril, un orificio de entrada central 36 en forma de tronco de cono para el refrigerante y/o lubricante, en el que desembocan las ranuras 32 con su extremo dispuesto allí. El orificio de entrada 36 aproximadamente en forma de tronco de cono se estrecha en la misma dirección que el orificio de alimentación 25, a saber, en dirección a las ranuras 32, es decir, hacia la derecha en la figura 1.

El diámetro mayor del orificio de entrada 36 en forma de tronco de cono está dimensionado en este caso mayor que el diámetro del fondo de ranura respectivo de las ranuras 32, de tal manera que se crea una parte exterior 37 de superficie anular, que forma una superficie de guía, que se extiende radialmente más allá de las ranuras, dirigida hacia éstas, para el refrigerante y/o lubricante.

El manguito 20 del mandril presenta sobre el lado interior de una sección del alojamiento interior central 21 ranuras 26 que se extienden axialmente para el refrigerante y/o lubricante. Las ranuras 26 desembocan con su extremo izquierdo en la figura 1 en el orificio de alimentación 25 aproximadamente en forma de tronco de cono, mientras que desembocan con su extremo derecho hacia el orificio de entrada 36 del manguito 30. En el ejemplo de realización mostrado, el manguito 20 del mandril contiene varias ranuras 26, por ejemplo cuatro ranuras 26, sucesivas en la dirección circunferencial aproximadamente a las mismas distancias angulares, lo que, sin embargo, no es obligatorio. Para la adaptación a la sección transversal del pivote 16 de la herramienta 11, una sección del alojamiento interior 21 del manguito 20 del mandril está configurada en esta región en la sección transversal igualmente de forma poligonal, especialmente cuadrada. Las cuatro ranuras 26 se encuentran en este caso, respectivamente, en la región de un lado del cuadrado (figura 2). La profundidad de las ranuras 26 en el manguito 20 del mandril está dimensionada aproximadamente de la misma magnitud que la profundidad de las ranuras 32 en el manguito 30. La medida de la sección transversal del alojamiento interior 21 del manguito 20 del mandril en la región del pivote 16 corresponde aproximadamente al diámetro del taladro axial 31 del manguito 30.

Como se muestra en la figura 1, aguas arriba del extremo 35 del manguito 30 y del orificio de entrada 36 en forma de tronco de cono está colocado axialmente un espacio anular 27, en el que desembocan las ranuras 26 en el manguito 20 del mandril.

El manguito 30 contiene al menos un cuerpo de sujeción 38, por ejemplo en forma de una bola, en una abertura 39 de la pared asociada, donde el cuerpo de sujeción 38 se puede desviar radialmente para el aflojamiento del manguito 30 y de la herramienta 11 en una ranura anular 28 en el alojamiento 21 del manguito 20 del mandril, que se estrecha en una dirección axial aproximadamente en forma de tronco de cono. En el ejemplo de realización mostrado, están previstas, en total, tres aberturas 39 de pared sucesivas a las mismas distancias angulares periféricas, con cuerpos de sujeción 38 allí en el manguito 30 (figura 3), donde la abertura 39 de pared respectiva no está prevista en la región de la ranura 32, sino en dirección circunferencial en regiones entre dos ranuras 32 consecutivas, de manera que con ello no se provoca ninguna interferencia de la circulación en la región de las ranuras 32.

Entre el manguito 30 y el manguito 20 del mandril están previstos medios de resorte designados, en general, con 40, que impulsan al manguito 30 axialmente en una dirección y en particular, en la figura 1, hacia la derecha. Los medios de resorte 40 están dispuestos fuera del manguito 20 del mandril y en este caso, con ventaja, entre el collar anular 34 del manguito 30, por una parte, y el lado frontal 23 del manguito 20 del mandril. Como medios de resorte 40 puede estar previsto de manera sencilla, por ejemplo, un muelle ondulado.

En una ranura axial 29, abierta hacia la derecha en la figura 1, del manguito 20 del mandril se encuentra una bola 41, que está recibida en una cavidad 42 del manguito 30 y que proporciona un seguro contra giro del manguito 30 con relación al manguito 20 del mandril.

En el estado mostrado en la figura 1, el mandril está tensado con la herramienta 11 insertada allí y retenida fijamente, preparada para el empleo, para la inserción en un manguito de máquina no mostrado aquí en detalle, en el que se tensa el mandril 10. Este mandril de máquina es, por ejemplo, un mandril conocido, por ejemplo mandril de corte de rosca, con alimentación central del refrigerante y/o lubricante. Este lubricante alimentado axialmente llega sin desviación al orificio de alimentación 25 y desde éste sin mayor desviación y sin pérdidas de circulación a las ranuras 26 individuales en el manguito 20 del mandril, donde el extremo 17 en forma de tronco de cono del pivote 16 favorece la entrada sin interferencias del lubricante y el paso a través de éste. El lubricante pasa por las ranuras 26 y llega al espacio anular 27 y es transmitido axialmente allí de nuevo de manera selectiva al orificio de entrada 36, desde el que llega igualmente sin desviación mayor axialmente a las ranuras 32 individuales que se extienden en dirección longitudinal del manguito 30 y cubre en este caso la superficie exterior, dirigida hacia la ranura 32 respectiva, del mango 12 de la herramienta 11, hasta que el lubricante sale por el extremo, derecho en la figura 1, del manguito 30 y de las ranuras existentes allí como circulación selectiva, aproximadamente paralela al eje, y es dirigido y guiado hacia los cortes de la cabeza roscada 15. Durante la circulación a través del manguito 20 del mandril y del manguito 30, el refrigerante y/o lubricante provoca una refrigeración de las partes de la herramienta 11, que se encuentran sobre esta región longitudinal, es decir, el pivote 16 y el mango 12. El lubricante que sale desde el manguito 30 provoca una refrigeración también de la sección 13 y del collar 14 así como de la cabeza roscada 15 siguiente de la herramienta 11 con la refrigeración simultánea de las eventuales regiones de paredes circundantes de un taladro en una pieza de trabajo. El lubricante conducido hacia la cabeza roscada 15 provoca sobre todo una lubricación continua muy buena en la región de la cabeza roscada 15.

En el segundo ejemplo de realización mostrado en la figura 14 se utilizan los mismos signos de referencia para las partes, que corresponden a las del primer ejemplo de realización, de manera que con ello se hace referencia a la descripción del primer ejemplo de realización para evitar repeticiones.

El segundo ejemplo de realización según la figura 4 se diferencia del primer ejemplo de realización mostrado en las figuras 1 a 3 solamente porque el manguito 20' del mandril es en este caso parte de un mandril de corte de rosca, cuya parte restante se conecta allí en la parte izquierda de la figura 4 y no se muestra en detalle, pero se conoce por sí. Por lo demás, el mandril 10' en la figura 4 es idéntico al mostrado en las figuras 1 a 3 en todos los elementos que interesan aquí.

Claims (18)

1. Mandril para herramientas (11) accionables giratorias, especialmente brocas, machos para roscar o similares, con un manguito (20; 20') de mandril que puede ser recibido en el lado de la máquina, que contiene un alojamiento interior central (21) para un manguito (30), que se puede insertar allí de forma soltable, para la herramienta (11) y un canal principal central (22) para un refrigerante y/o lubricante, que es conducido por medio de ranuras (32) en la dirección longitudinal de la herramienta (11) y por el lado exterior de ésta, donde el manguito (30) contiene un taladro axial (31) para el alojamiento y retención del mango (12) y las ranuras (32) para el refrigerante y/o lubricante están contenidas en el manguito (30) en el lado interior de su taladro axial, se extienden axialmente sobre toda la longitud del manguito (30), están en conexión, en uno de los extremos, con el canal principal central (22) en el manguito (20; 20') del mandril y desembocan libres axialmente en el otro extremo, y el taladro axial (31) puede ser atravesado en toda su longitud por el mango (12) de la herramienta (11), caracterizado porque el manguito (30) presenta en el extremo (35), que está dirigido hacia el manguito (20; 20') del mandril, un orificio de entrada central (36), aproximadamente en forma de tronco de cono, para el refrigerante y/o lubricante, en el que desembocan las ranuras (32) con su extremo.

2. Mandril según la reivindicación 1, caracterizado porque el manguito (30) contiene tres ranuras (32) sucesivas a distancias angulares periféricas esencialmente iguales.

3. Mandril según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el manguito (30) presenta una longitud esencial y se proyecta con una sección longitudinal (33) de longitud esencial fuera del alojamiento (21) del manguito (20; 20') del mandril.

4. Manguito según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el manguito (30) presenta un collar anular (34) que se proyecta radialmente, con el que el manguito (30) puede apoyarse, durante el desplazamiento axial, especialmente para el aflojamiento fuera del manguito (20; 20') del mandril, en un lado frontal (23) distanciado del manguito (20, 20') del mandril.

5. Manguito según la reivindicación 3 ó 4, caracterizado porque la sección longitudinal (33) de longitud esencial del manguito (30) se conecta axialmente en el collar anular (34) y solapa y guía una sección de mango de una herramienta (11) insertada sobre una longitud esencial.

6. Mandril según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el manguito (20; 20') del mandril presenta en el extremo (24), que está alejado del manguito (30), un orificio de alimentación central (25), aproximadamente en forma de tronco de cono, para el refrigerante y/o lubricante.

7. Mandril según la reivindicación 1, caracterizado porque el diámetro mayor del orificio de entrada (36) aproximadamente en forma de tronco de cono está dimensionado mayor que el diámetro, sobre el que se extiende el fondo de las ranuras (32), de tal manera que una parte de la superficie anular exterior (37) del orificio de entrada (36) aproximadamente en forma de tronco de cono forma una superficie de guía, que se proyecta radialmente más allá de las ranuras (32), y está dirigida hacia éstas.

8. Mandril según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque el manguito (20; 20') del mandril contiene sobre el lado interior de una sección del alojamiento interior central (21) ranuras (26) que se extienden radialmente para el refrigerante y/o lubricante, que desembocan, por un extremo, en el orificio de alimentación (25) aproximadamente en forma de tronco de cono y desembocan, por el otro extremo, en el orificio de entrada (36) del manguito (30).

9. Mandril según la reivindicación 8, caracterizado porque la profundidad de las ranuras (26) en el manguito (20; 20') del mandril está dimensionada aproximadamente del mismo tamaño que la profundidad de las ranuras (32) en el manguito (30).

10. Mandril según una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque la medida de la sección transversal del alojamiento interior (21) manguito (20; 20') del mandril, al menos sobre una región parcial longitudinal, corresponde aproximadamente al diámetro del taladro axial (31) del manguito (30).

11. Mandril según una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque el alojamiento interior (21) del manguito (20; 20') del mandril presenta una sección poligonal en la sección transversal, especialmente cuadrada, que está configurada para el alojamiento de un pivote (16) de la herramienta (11) que está configurado de manera correspondiente en la sección transversal.

12. Mandril según una de las reivindicaciones 8 a 11, caracterizado porque el manguito (20; 20') del mandril contiene cuatro ranuras (26) sucesivas aproximadamente a las mismas distancias angulares periféricas.

13. Mandril según una de las reivindicaciones 8 a 12, caracterizado porque las ranuras (26) del manguito (20; 20') están dispuestas, respectivamente, en la región de un lado del polígono del alojamiento interior (21).

14. Mandril según una de las reivindicaciones 8 a 13, caracterizado porque axialmente aguas arriba del extremo (35) del manguito (30) y del orificio de entrada (36) aproximadamente en forma de tronco de cono existente allí, está colocado un espacio anular (27), en el que desembocan las ranuras (26) en el manguito (20; 20') del mandril.

15. Mandril según una de las reivindicaciones 1 a 14, caracterizado porque el manguito (30) contiene al menos un cuerpo de sujeción (38), por ejemplo al menos una bola, en una abertura (39) de la pared asociada, que se puede desviar radialmente para el aflojamiento en una ranura anular (28), que se estrecha aproximadamente en forma de tronco de cono en una dirección axial, en el alojamiento interior (21) del manguito (20; 20) del mandril.

16. Mandril según una de las reivindicaciones 1 a 15, caracterizado por medios de resorte (40) que impulsan el manguito (30) axialmente con relación al manguito (20; 20') del mandril en una dirección.

17. Mandril según la reivindicación 16, caracterizado porque los medios de resorte (40) están dispuestos fuera del manguito (20; 20') del mandril.

18. Mandril según la reivindicación 16 ó 17, caracterizado porque los medios de resorte (40) están dispuestos entre el collar anular (34) del manguito (30) y el lado frontal (23), distanciado del mismo, del manguito (20; 20') del mandril y están constituidos, por ejemplo, por un muelle ondulado.