ES2193010T3 - Cepillo de cabeza. - Google Patents
Cepillo de cabeza.Info
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- B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
- B24B9/00—Machines or devices designed for grinding edges or bevels on work or for removing burrs; Accessories therefor
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B24—GRINDING; POLISHING
- B24D—TOOLS FOR GRINDING, BUFFING OR SHARPENING
- B24D13/00—Wheels having flexibly-acting working parts, e.g. buffing wheels; Mountings therefor
- B24D13/14—Wheels having flexibly-acting working parts, e.g. buffing wheels; Mountings therefor acting by the front face
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Abstract
Cepillo de cabeza con una pluralidad de haces de cerdas abrasivas (10, 11) que están sujetos como material de guarnición (3), con uno de sus extremos, en una placa de base (2) y que forman con su otro extremo la superficie de guarnición (4) del cepillo de cabeza (1), caracterizado porque la superficie de guarnición (4) está perfilada de tal manera que el perfilado de dicha superficie de guarnición (4) se aparta de una línea recta continua (L).
Description
Cepillo de cabeza.
La invención concierne a un cepillo de cabeza con
una pluralidad de haces de cerdas abrasivas que están sujetos como
material de guarnición, con uno de sus extremos, en una placa de
base y que forman, con su otro extremo, la superficie de guarnición
del cepillo de cabeza, estando perfilada la superficie de guarnición
y desviándose el perfilado de la superficie de guarnición de una
línea recta continua.
Un cepillo de cabeza de esta clase es conocido,
por ejemplo, por el documento EP-A-0
924 031, estado de la técnica según el artículo 54(3)
CPE.
Los cepillos de cabeza como tales son
suficientemente conocidos. En el pasado, el desbarbado de llantas de
automóviles y especialmente llantas de aluminio se ha realizado a
mano con limas. El desbarbado era necesario para retirar las rebabas
que habían quedado después de los procesos de colada de las llantas
de aluminio. Se utilizaban también herramientas rectificadoras de
forma de copa con láminas de tela abrasiva. Sin embargo, estos
ensayos no mostraron resultados útiles.
Otros ensayos para desbarbar llantas de aluminio
fueron realizados con los llamados cepillos de copa que estaban
fijados sobre placas de base de madera o de plástico. Estos cepillos
de copa presentaban cerdas abrasivas en calidad de material de
guarnición. No obstante, estos cepillos de copa no satisfacían
tampoco la altas exigencias de los fabricantes de llantas.
Era conocida también la utilización de cepillos
de cabeza que estaban equipados con haces de cerdas abrasivas de una
dimensión y una longitud. El equipamiento estaba distribuido aquí
con relativa uniformidad por toda la superficie de guarnición, es
decir que los haces de cerdas abrasivas sobresalían todos ellos
aproximadamente con la misma longitud desde la superficie de la
placa de base. Con tales cepillos de cabeza no se podían conseguir
tampoco resultados de desbarbado óptimos.
Es aquí donde interviene la presente
invención.
La invención tiene la finalidad de perfeccionar
el cepillo de cabeza citado el principio de modo que éste muestre
resultados de trabajo óptimos en el desbarbado de objetos de forma
de copa y especialmente en el desbarbado de llantas de aluminio, y
esto a partir de la mecanización de la primera llanta. Otra
finalidad de la invención consiste en indicar un dispositivo de
desbarbado mejorado para el desbarbado de llantas de
automóviles.
Este objetivo se alcanza para el cepillo de
cabeza con las características de la reivindicación 1 y para el
dispositivo de desbarbado con las características de la
reivindicación 13.
Por consiguiente, para el cepillo de cabeza según
la invención es esencial que algunos haces de cerdas abrasivas
dispuestos en el borde exterior de la placa de base estén inclinados
radialmente hacia fuera y/o algunos haces de cerdas abrasivos
dispuestos en el borde interior estén inclinados radialmente hacia
dentro. La inclinación de los haces de cerdas abrasivas puede estar
entre aproximadamente 5º y aproximadamente 45º, referido a un eje
que sobresale ortogonalmente del plano de la placa de base. La
inclinación sirve también para que los haces de cerdas abrasivas
yuxtapuestos se soporten mutuamente por medio de su contacto.
Según la invención, la superficie de guarnición
del cepillo de cabeza está perfilada, habiéndose elegido
preferiblemente el perfilado de la superficie de guarnición de tal
manera que el borde exterior del cepillo de cabeza presente un
perfil redondeado con el radio R.
En un perfeccionamiento de la invención algunos
de los haces de cerdas abrasivas están provistos de un diámetro más
pequeño que el de los restantes haces de cerdas abrasivas. Por
último, las cerdas de al menos algunos haces de cerdas abrasivas
pueden ser de diferente longitud.
En otro perfeccionamiento se ha previsto que los
haces de cerdas abrasivas estén asentados en aberturas adecuadas
practicadas en la placa de base. Convenientemente, los extremos de
los haces de cerdas abrasivas que penetran en estas aberturas están
rodeados por resina artificial. A este fin, se ha dispuesto sobre la
placa de base un fundamente de resina artificial, de construcción
flexible, para la fijación de las cerdas.
El cepillo de cabeza según la invención se
caracteriza porque el equipamiento del cepillo de cabeza está
adaptado para cada zona de utilización en el desbarbado de llantas
de aluminio. Esto se consigue por la inclinación de algunos de los
haces de cerdas abrasivas y el perfilado mencionado de la superficie
de guarnición, así como por el apoyo de las cerdas abrasivas unas
contra otras, y eventualmente es favorecido por el fundamento de
resina artificial mencionado, de construcción flexible, sobre la
placa de base para la fijación de las cerdas. Además, mediante una
diferenciación de la longitud de las cerdas abrasivas la presión de
apriete necesaria para el desbarbado puede adaptarse de forma óptima
a los requisitos.
Una diferenciación adicional sobre material de
las cerdas, perfil de las cerdas, clase de grano y tamaño de grano
de las cerdas abrasivas conduce también a mejoras de las
prestaciones de las herramientas de desbarbado equipadas con un
cepillo de cabeza de esta clase.
Según el tipo de llanta a mecanizar (diámetro,
anchura, configuración de nervios radiales, etc.), se asienta sobre
el dispositivo de desbarbado un cepillo de cabeza adaptado
óptimamente a este tipo de llanta, de modo que es posible un
resultado de desbarbado óptimo desde la primera llanta.
El dispositivo de desbarbado para llantas de
automóvil se caracteriza porque se prevén el cepillo de cabeza según
la invención y un dispositivo de accionamiento mediante el cual se
introduce el cepillo de cabeza en forma rotativa en la abertura de
forma de copa de la llanta de automóvil. La llanta de automóvil es
de preferencia una llanta de aluminio.
Gracias a la utilización del cepillo de cabeza
según la invención son posibles tiempos de mecanización
relativamente cortos para el desbarbados de llantas de aluminio.
Además, se logra una favorable relación de
precio-prestación junto con una calidad uniforme del
producto, de modo que la utilización de un dispositivo de desbarbado
de esta clase es conveniente y práctica para el fabricante de
llantas en comparación con las medidas de desbarbado manuales
realizadas hasta ahora.
Se explica seguidamente el cepillo de cabeza
según la invención con más detalle en relación con figuras
referentes a un ejemplo de ejecución. Muestran:
La figura 1, el ejemplo de ejecución de un
cepillo de cabeza según la invención en representación en
perspectiva,
La figura 2, una representación en sección
longitudinal a través de una parte del cepillo de cabeza
representado en la figura 1, y
La figura 3, una vista en planta de una parte del
cepillo de cabeza de la figura 1.
En las figuras siguientes, siempre que no se
indique otra cosa, los símbolos de referencia iguales designan
partes iguales con el mismo significado.
En la figura 1 se representa el ejemplo de
ejecución de un cepillo de cabeza 1 según la invención. El cepillo
de cabeza 1 presenta una placa de base redonda 2. Esta placa de base
2 dispone, en su superficie superior, de una pluralidad de aberturas
20 de forma circular en las que están insertados haces de cerdas
abrasivas 10, 11 de diámetros diferentes. Los haces de cerdas
abrasivas 10, 11 forman el material de guarnición 3 del cepillo de
cabeza 1 y están dispuestos en forma de corona circular en el
presente ejemplo.
Los haces de cerdas abrasivas 10, 11 presentan
diámetros diferentes, y las distintas cerdas abrasivas 10 pueden
estar construidas, además, con diferente longitud.
En el cepillo de cabeza 1 representado es
esencial al configuración perfilada de la superficie de guarnición
4. En efecto, la superficie de guarnición 4 está provista de un
radio R y, por tanto, de un redondeamiento en el borde exterior del
cepillo de cabeza 1, lo cual puede apreciarse con claridad
especialmente en la figura 2. El radio R está convenientemente
adaptado de forma óptima al radio interior de la llanta de automóvil
que se ha de mecanizar. Este radio R del cepillo de cabeza 1 puede
presentar, por ejemplo, el mismo o aproximadamente el mismo valor
que el de la llanta de automóvil en su contorno interior de forma de
copa que se ha de desbarbar.
Aunque en el ejemplo de ejecución representado se
muestra un perfilado de la superficie de guarnición 4 por medio del
radio exterior R, la invención no se limita a esto. Por el
contrario, está dentro del ámbito de la invención un perfilado que
sea parte de una línea recta L o de un plano recto de la superficie
de guarnición 4. Así, el cepillo de cabeza 1 puede presentar
también, por ejemplo, un tramo realzado en el borde interior.
Como puede apreciarse, además, con más detalle en
la figura 2, los haces de cerdas abrasivas 10 situados en el borde
exterior están inclinados de modo que el diámetro del material de
guarnición 3 se ensanche algo desde la superficie de la placa de
base 2 en dirección a la superficie de guarnición 4 hasta que
comience el radio R. Por tanto, los haces de cerdas abrasivas 10 que
se encuentran en el borde exterior del cepillo de cabeza 1
sobresalen hacia fuera. Este puede ser el caso con un grado de
inclinación de aproximadamente 5º a 30º.
En el cepillo de cabeza 1 representado están
también inclinados los haces de cerdas abrasivas 11 dispuestos en el
borde interior, pero en dirección contraria a la de los haces de
cerdas abrasivas situados en el borde exterior del cepillo de cabeza
1. El ángulo de inclinación está indicado en la figura 2 con el
símbolo de referencia W. Los ángulos de inclinación citados de 5º a
30º están referidos a un eje imaginario X que sobresale
ortogonalmente del plano de la placa de base.
Aunque los distintos haces de cerdas abrasivas
10, 11 pueden estar asentados con acción de apriete en las aberturas
mencionadas 20 de la placa de base 2, es conveniente rellenar estas
aberturas con resina artificial 30 para conseguir una fijación mejor
de los haces de cerdas abrasivas 10, 11.
En el lado opuesto al material de guarnición 3 la
placa de base 2 está provista de un dispositivo de fijación 21, aquí
una abertura. En esta abertura puede aprisionarse o atornillarse una
pieza de unión que esté unida con un árbol de accionamiento de un
dispositivo de accionamiento de una máquina de desbarbado. Al girar
el dispositivo de accionamiento se pone en rotación entonces el
cepillo de cabeza, con lo que es posible un desbarbado de la llanta
de automóvil cuando el cepillo de cabeza sea introducido con
rotación en la abertura de forma de copa de la llanta de automóvil y
movido allí en vaivén.
Como cerdas abrasivas pueden preverse filamentos
con un material de soporte tal como poliamida, especialmente
poliamida 6 y poliamida 612. Este material de soporte presenta
preferiblemente una granulación abrasiva de óxido de aluminio o
carburo de silicio con una proporción de predominantemente un 30% en
los tamaños de grano 46 a 500. Para el desbarbado de llantas de
aluminio puede emplearse más convenientemente óxido de aluminio en
calidad de material granulado, ya que éste es más resistente en
comparación con el carburo de silicio y no se rompe tan fácilmente.
Además, se ha comprobado que el desbarbado de llantas de automóvil
de aluminio con utilización de cepillos que presentan cerdas
abrasivas con una granulación de óxido de aluminio da como resultado
superficies más lisas.
El dispositivo de desbarbado es adecuado también
para mecanizar otros objetos de forma de copa que no sean llantas de
automóvil.
| 1 | Cepillo cabeza |
| 2 | Placa de base |
| 3 | Material de guarnición |
| 4 | Superficie de guarnición |
| 9 | Cerdas abrasivas |
| 10 | Haces de cerdas abrasivas |
| 11 | Haces de cerdas abrasivas |
| 20 | Abertura |
| 21 | Dispositivo de fijación |
| 30 | Caucho |
| II-II | Línea de corte |
| R | Radio |
| W | Ángulo |
| X | Eje |
Claims (13)
1. Cepillo de cabeza con una pluralidad de haces
de cerdas abrasivas (10, 11) que están sujetos como material de
guarnición (3), con uno de sus extremos, en una placa de base (2) y
que forman, con su otro extremo, la superficie de guarnición (4) del
cepillo de cabeza (1), estando perfilada la superficie de guarnición
(4) y apartándose el perfilado de la superficie de guarnición (4) de
una línea recta continua (L), en donde algunos haces de cerdas
abrasivas (10) dispuestos en el borde exterior de la placa de base
están inclinados radialmente hacia fuera y/o algunos haces de cerdas
abrasivas (11) dispuestos en el borde interior están inclinados
radialmente hacia adentro.
2. Cepillo de cabeza según la reivindicación 1,
caracterizado porque la inclinación de estos haces de cerdas
abrasivas (10, 11) está comprendida entre aproximadamente 5º y
aproximadamente 30º, referido a un eje imaginario (X) que sobresale
ortogonalmente del plano de la placa de base.
3. Cepillo de cabeza según una de las
reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque el borde
exterior del cepillo de cabeza presenta un perfil redondeado con el
radio (R).
4. Cepillo de cabeza según una de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque los haces de
cerdas abrasivas (10, 11) presentan diámetros diferentes.
5. Cepillo de cabeza según las reivindicaciones 3
y 4, caracterizado porque los haces de cerdas abrasivas (10)
dispuestos en posición inclinada presentan un diámetro menor que el
de los restantes haces de cerdas abrasivas (11).
6. Cepillo de cabeza según una de las
reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque algunos haces de
cerdas abrasivas yuxtapuestos (10, 11) se tocan al menos en
parte.
7. Cepillo de cabeza según una de las
reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque las cerdas
abrasivas (9) de al menos algunos haces de cerdas abrasivas (10, 11)
son de diferente longitud.
8. Cepillo de cabeza según una de las
reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque los haces de
cerdas abrasivas (10, 11) están asentados en aberturas (20) de la
placa de base (2).
9. Cepillo de cabeza según la reivindicación 8,
caracterizado porque los extremos de los haces de cerdas
abrasivas (10, 11) vueltos hacia la placa de base (2) están rodeados
por resinas artificial.
10. Cepillo de cabeza según una de las
reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque los haces de
cerdas abrasivas (10, 11) presentan material de grano abrasivo de
diferente naturaleza y/o tamaño de grano.
11. Cepillo de cabeza según una de las
reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque la placa de
base (2) del cepillo de cabeza (1) presenta en su superficie alejada
del material de guarnición (3) un dispositivo de fijación (21) con
el cual se puede instalar el cepillo de cabeza (1) de forma soltable
en el árbol de accionamiento de una máquina de mecanización.
12. Cepillo de cabeza según una de las
reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque el perfilado de
la superficie de guarnición (4) del cepillo de cabeza (1) está
adaptado para el desbarbado de la pared interior de forma de copa de
llantas de automóviles
13. Dispositivo de desbarbado para llantas de
automóviles, especialmente llantas de aluminio, caracterizado
porque está formado por un cepillo de cabeza según una de las
reivindicaciones 1 a 12 y un dispositivo de accionamiento con el
cual el cepillo de cabeza (1) puede ser introducido girando en la
abertura de forma de copa de la llanta de automóvil.
Applications Claiming Priority (2)
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|---|---|---|---|
| DE29815609U DE29815609U1 (de) | 1998-09-02 | 1998-09-02 | Kopfbürste |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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