ES1066554U - Dispositivo elevador de contenedores/cajas sobre camion. - Google Patents
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Abstract
1. Dispositivo elevador de contenedores/cajas sobre camión, siendo de utilidad para liberar el vehículo del contenedor o caja cuando se desee, para lo cual el vehículo incorpora unos medios de elevación del contenedor o caja y unos medios de sustentación del contenedor o caja una vez desmontado del vehículo, caracterizado porque el dispositivo se constituye por una pareja de estructuras en "H" cerradas (1-2) giratorias, a través de unas parejas de pletinas (3-4) por el extremo libre de una pareja de sus alas con respecto a los largueros laterales longitudinales tubulares (5-6) del sobrechasis, estando solicitadas por correspondientes cilindros (7-8).
Description
Dispositivo elevador de contenedores/cajas sobre
camión.
La siguiente invención, según se expresa en el
enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un
dispositivo elevador de contenedores/cajas sobre camión, con objeto
de poder liberar al vehículo del contenedor o caja cuando se desee,
para lo cual el vehículo incorpora unos medios de elevación del
contenedor o caja y unos medios de sustentación del contenedor o
caja una vez desmontado del vehículo.
De esta forma, cuando sea preciso el contenedor
o caja podrá ser desmontado del vehículo quedando soportado en unas
patas de soporte a una altura que permitirá su posterior colocación
sobre el vehículo.
En la presente memoria se describe un
dispositivo elevador de contenedores/cajas sobre camión, el cual es
de aplicación para su incorporación en camiones, furgones y
similares.
Como es conocido determinados vehículos
industriales como camiones y furgones pueden incorporan un
contenedor o caja sin posibilidad de desmontaje o por el contrario
pueden disponer de unos medios que permitan el desmontaje del
contenedor o caja.
Así, en aquellos camiones, furgones o similares
que disponen de un contenedor o caja desmontable incorporan,
igualmente, unos medios para su sustentación una vez
desmontados.
De esta forma, en la operación de desmontaje del
contenedor o caja se provoca su elevación respecto de la plataforma
de apoyo sobre el vehículo, y, una vez elevado, se colocan los
medios de sustentación para quedar apoyado sobre ellos.
Así, los medios de elevación utilizados
convencionalmente se constituyen por cuatro cilindros que son
actuados por el propio dispositivo, por ejemplo hidráulico, del
vehículo, de manera que mediante los cuatro cilindros el contenedor
o caja es elevado siendo soportado por las correspondientes patas
de soporte.
De esta forma, el vehículo incorpora las citadas
patas de soporte que serán utilizadas en el momento que se desmonte
el contenedor o caja, mientras que cuando el vehículo lleva el
contenedor o caja las patas quedan alojadas en la propia estructura
del chasis del vehículo.
En la presente memoria se describe un
dispositivo elevador de contenedores/cajas sobre camión, siendo de
utilidad para liberar al vehículo del contenedor o caja cuando se
desee, para lo cual el vehículo incorpora unos medios de elevación
del contenedor o caja y unos medios de sustentación del mismo una
vez desmontado del vehículo, de forma que el dispositivo se
constituye por una pareja de estructuras en "H" cerradas por
sus alas y giratorias, a través de respectivas pletinas, por uno de
los extremos de sus alas con respecto a unos largueros laterales
longitudinales tubulares del sobrechasis, estando la pareja de
estructuras en "H" solicitadas por correspondientes
cilindros.
cilindros.
La pareja de estructuras en "H" cerradas
quedan en el plano superior paralelo a los largueros laterales
longitudinales tubulares del sobrechasis del vehículo.
Los extremos giratorios, a través de respectivas
pletinas, de las estructuras en "H" quedan posicionados en la
parte central del chasis y los cilindros de accionamiento de dichas
estructuras en "H" elevadoras actúan sobre el alma de las
mismas.
Los extremos libres externos de ambas
estructuras en "H" incorporan sendos travesaños de apoyo y
elevación del contenedor o caja.
Por otra parte, en el interior de la pareja de
largueros laterales longitudinales, de sección tubular,
constituyentes del sobrechasis se alojan respectivos perfiles
desplazables por un husillo, mediante los cuales se materializa el
anclaje del contenedor/caja.
Por otra parte, en la cara superior de la pareja
de largueros laterales longitudinales tubulares y en los perfiles
internos a ellos se han practicado dos parejas de orificios.
Asimismo, el contenedor/caja esta provisto, con
relación a su base, de unas uñas en forma de "L" que en su
montaje sobre el vehículo se encajan en los orificios de los
largueros y perfiles internos, de forma que con el desplazamiento de
los perfiles internos a los largueros laterales longitudinales, por
el accionamiento del husillo, provoca el anclaje de las uñas del
contenedor/caja.
Para complementar la descripción que
seguidamente se va a realizar, y con objeto de ayudar a una mejor
comprensión de las características de la invención, se acompaña a
la presente memoria descriptiva, de un juego de planos, en cuyas
figuras de forma ilustrativa y no limitativa, se representan los
detalles más característicos de la invención.
Figura 1. Muestra una vista en planta del
dispositivo elevador de contenedores/cajas sobre camión, pudiendo
observar como el mismo se basa en una pareja de estructuras en
"H" accionadas, cada una de ellas, por un cilindro.
Figura 2. Muestra una vista en alzado lateral
del dispositivo elevador de contenedores/cajas sobre camión en su
posición de reposo plegado sobre los perfiles constituyentes del
sobrechasis.
Figura 3. Muestra una vista en alzado lateral
del dispositivo elevador de contenedores/cajas sobre camión en su
posición de desplegado habiendo elevado el contenedor o caja.
A la vista de las comentadas figuras y de
acuerdo con la numeración adoptada podemos observar como partiendo
de un chasis de tipo convencional el dispositivo se constituye por
una pareja de estructuras 1 y 2 en "H" cerradas por el extremo
de sus alas y giratorias, a través de unas parejas pletinas 3 y 4,
respectivamente, por uno de sus extremos con respecto a unos
largueros 5 y 6 laterales longitudinales tubulares constituyentes
del sobrechasis, cuyas estructuras 1 y 2 en "H" están
solicitadas por correspondientes cilindros 7 y 8.
Por otra parte, podemos observar como la pareja
de estructuras 1 y 2 en "H", en su posición de reposo, quedan
en el plano superior paralelo a los largueros 5 y 6 laterales
longitudinales tubulares del sobrechasis del vehículo.
Los extremos giratorios de las estructuras 1 y 2
en "H" son los extremos internos de dichas estructuras en
"H", quedando su eje de giro en la parte central al chasis.
Los cilindros 7 y 8 de accionamiento de las
estructuras 1 y 2 en "H" elevadoras actúan sobre el alma de
las mismas y en los extremos libres externos de ambas estructuras 1
y 2 en "H" incorporan sendos travesaños 9 y 10 de apoyo del
contenedor o caja 11.
Asimismo, en el interior de la pareja de
largueros 5 y 6 laterales longitudinales, de sección tubular, se
alojan respectivos perfiles 13 y 14 desplazables por un husillo 15
y 16, respectivamente, siendo de utilidad los perfiles 13 y 14
internos para materializar el anclaje del contenedor o caja 11.
Por otra parte, en la cara superior de la pareja
de largueros 5 y 6 laterales longitudinales y en los perfiles 13 y
14 internos a ellos se han practicado dos parejas de orificios 17 y
18.
Además, el contenedor/caja 11 esta provisto de
unas uñas 12 en "L" que en su montaje se encajan en los
orificios 17/18 de los largueros 5 y 6 y sus perfiles 13 y 14
internos, de forma que para materializar el anclaje del
contenedor/caja 12 se actuará sobre los husillos 15 y 16 provocando
el desplazamiento de los perfiles internos 13/14 a dichos largueros
laterales 5/6 longitudinales, posicionándose sobre el ala
horizontal de las uñas 12 en "L" y materializando su
anclaje.
En la figura 2 de los diseños se puede observar
como el perfil 14 interno al larguero lateral longitudinal 5 ha
sido desplazado y provoca el bloqueo de la caja.
Claims (8)
1. Dispositivo elevador de contenedores/cajas
sobre camión, siendo de utilidad para liberar al vehículo del
contenedor o la caja cuando se desee, para lo cual el vehículo
incorpora unos medios de elevación del contenedor o caja y unos
medios de sustentación del contenedor o caja una vez desmontado del
vehículo, caracterizado porque el dispositivo se constituye
por una pareja de estructuras en "H" cerradas
(1-2) giratorias, a través de unas parejas de
pletinas (3-4), por el extremo libre de una pareja
de sus alas con respecto a los largueros laterales longitudinales
tubulares (5-6) del sobrechasis, estando
solicitadas por correspondientes cilindros
(7-8).
2. Dispositivo elevador de contenedores/cajas
sobre camión, según reivindicación 1ª, caracterizado porque
la pareja de estructuras en "H" (1-2) quedan
en el plano superior paralelo a los largueros laterales
longitudinales tubulares (5-6) del sobrechasis del
vehículo.
3. Dispositivo elevador de contenedores/cajas
sobre camión, según reivindicación 1ª, caracterizado porque
los extremos giratorios de las estructuras en "H"
(1-2) son los extremos internos al chasis del
vehículo de dichas estructuras en "H".
4. Dispositivo elevador de contenedores/cajas
sobre camión, según reivindicación 1ª, caracterizado porque
los cilindros (7-8) de accionamiento de las
estructuras en "H" (1-2) elevadoras actúan
sobre el alma de las mismas.
5. Dispositivo elevador de contenedores/cajas
sobre camión, según reivindicación 1ª, caracterizado porque
los extremos libres externos de ambas estructuras en "H"
(1-2) incorporan sendos travesaños
(9-10) de apoyo del contenedor o caja (11).
6. Dispositivo elevador de contenedores/cajas
sobre camión, según reivindicación 1ª, caracterizado porque
en el interior de la pareja de largueros laterales longitudinales
tubulares (5-6), de sección tubular, se alojan
respectivos perfiles (13-14) desplazables por un
husillo (15-16), respectivamente.
7. Dispositivo elevador de contenedores/cajas
sobre camión, según reivindicaciones 1ª y 6ª, caracterizado
porque en la cara superior de la pareja de largueros laterales
longitudinales tubulares (5-6) y en los perfiles
internos (13-14) a ellos se han practicado dos
parejas de orificios (17-18).
8. Dispositivo elevador de contenedores/cajas
sobre camión, según reivindicaciones 1ª, 6ª y 7ª,
caracterizado porque el contenedor/caja (11) esta provisto de
unas uñas (12) que en su montaje se encajan en las parejas de
orificios (17-18) de los largueros laterales
longitudinales tubulares (5-6) y sus perfiles
internos (13-14), de forma que con el
desplazamiento de los perfiles internos (13- 14) a los largueros
laterales (5-6) longitudinales, por el accionamiento
de los husillos (15-16), provoca el anclaje de las
uñas (12) del contenedor/caja (11).
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|---|---|---|---|
| ES200702282U ES1066554Y (es) | 2007-11-07 | 2007-11-07 | Dispositivo elevador de contenedores/cajas sobre camion |
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| ES200702282U ES1066554Y (es) | 2007-11-07 | 2007-11-07 | Dispositivo elevador de contenedores/cajas sobre camion |
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| ES1066554U true ES1066554U (es) | 2008-02-01 |
| ES1066554Y ES1066554Y (es) | 2008-05-01 |
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