EP4671184A1 - Kran mit einer einrichtung zum aufrichten einer last - Google Patents

Kran mit einer einrichtung zum aufrichten einer last

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Publication number
EP4671184A1
EP4671184A1 EP25179310.5A EP25179310A EP4671184A1 EP 4671184 A1 EP4671184 A1 EP 4671184A1 EP 25179310 A EP25179310 A EP 25179310A EP 4671184 A1 EP4671184 A1 EP 4671184A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
lifting
load
crane
pivot axis
deflection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP25179310.5A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Manuel Torghele
Richard Torghele
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Liebherr Werk Nenzing GmbH
Original Assignee
Liebherr Werk Nenzing GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Liebherr Werk Nenzing GmbH filed Critical Liebherr Werk Nenzing GmbH
Publication of EP4671184A1 publication Critical patent/EP4671184A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C13/00Other constructional features or details
    • B66C13/04Auxiliary devices for controlling movements of suspended loads, or preventing cable slack
    • B66C13/08Auxiliary devices for controlling movements of suspended loads, or preventing cable slack for depositing loads in desired attitudes or positions
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/18Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
    • B66C23/185Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes for use erecting wind turbines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/18Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
    • B66C23/36Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075Constructional features or details
    • B66F9/12Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members
    • B66F9/19Additional means for facilitating unloading

Definitions

  • the present invention relates to a crane according to the preamble of claim 1, an erection device for such a crane and a method for erecting a load by means of such a crane.
  • the present invention is based on the objective of providing a device that allows elongated loads to be erected using a single crane.
  • a crane that includes a boom and two winches.
  • the winches support two lifting cables and can be operated independently.
  • Each lifting cable carries a load-handling device for attaching a load, such as a hook block, into which the respective lifting cable is sheared.
  • a load can thus be attached to two lifting points on the two load-handling devices of the lifting cables and lifted and moved by operating the winches.
  • the crane comprises an erection device for erecting a load, which includes an upper part with first deflection pulleys for guiding the lifting cables and a lower part with second deflection pulleys for guiding the lifting cables.
  • the upper part is attached to the boom, while the lower part is not directly connected to the boom, but pivotably connected to the upper part.
  • the lower part is located below the upper part and is therefore closer to the load than the upper part.
  • the upper part is pivotably attached to the boom, in particular about a horizontal pivot axis running parallel to the boom luffing axis, so that the erection device self-aligns due to gravity.
  • the second deflection pulleys of the lower part have axes of rotation which run parallel to the horizontal pivot axis of the joint connection between the lower and upper parts.
  • the pivot axis is mentioned below, the pivot axis between the lower and upper parts is meant.
  • Each of the two lifting cables is guided over a first pulley and a second pulley.
  • the upper part includes several first pulleys and/or the lower part includes several second pulleys.
  • the lifting cables are attached to the lower part at their free ends, for example by means of cable locks, with the lower part having appropriate fastening means for this purpose, preferably on its underside facing away from the upper part.
  • the lifting device is designed, and the deflection pulleys and the pivot axis are arranged, such that an asynchronous actuation of the lifting winches, involving a pivoting movement of the lower part relative to the upper part, allows a load connected to both load-handling devices to be rotated about a load rotation axis parallel to the pivot axis, i.e., the load can be lifted.
  • the lower part performs a pivoting movement during an asynchronous actuation of the lifting winches, while the load is lifted.
  • asynchronous operation of the hoist winches refers to a control system in which the load-handling attachments of the hoist cables do not move up or down at the same speed. This can be achieved by driving only one of the two hoist winches to wind or unwind the hoist cable, while the other hoist winch remains inactive. Thus, only one of the load-handling attachments is moved.
  • Asynchronous movement of the hoist winches can also be achieved by driving both hoist winches, but rotating them at different speeds in one direction or the other, or in different directions. In the latter case, one of the load-handling attachments is lowered while the other is raised.
  • the erection device allows large loads to be erected safely, quickly, and cost-effectively using only a single crane, saving space.
  • the device functions regardless of the load's shape. Its division into upper and lower sections allows for the arrangement of the pulleys, particularly the secondary pulleys, in such a way that larger loads can be erected. Specifically, the greater the horizontal distance between the secondary pulleys, the larger the load that can be rotated.
  • the multi-part design of the erection device offers the possibility of modular configuration, allowing the lower section to be replaced and thus adapted to the size of the load being rotated.
  • the upper part is detachably connected to the lower part and, like the lower part, has fastening elements for securing the free ends of the lifting cables.
  • This makes it possible to remove the lower part from the upper part and, in a first configuration, simply guide the lifting cables over the first pulleys and then attach their free ends to the upper part.
  • This allows the upper part to function as an upright device on its own, particularly for rotating shorter loads.
  • the upper part is used in a second configuration together with the attached lower part, and the lifting cables are attached to the fastening elements on the lower part. Rotating larger loads with the attached lower part is made possible, in particular, by the fact that the second pulleys are spaced further apart than the first pulleys.
  • the upper part comprises exactly two first pivot axes with first deflection pulleys.
  • Each first pivot axis can be fitted with exactly one first deflection pulley or with several first deflection pulleys for multiple reeving of a lifting rope.
  • the upper part has exactly two first deflection pulleys, and any multiple reeving of the lifting ropes takes place between the second deflection pulleys and the load-handling devices.
  • the lower section can be designed to include exactly two secondary pivot axes with secondary pulleys.
  • Each secondary pivot axis can be fitted with exactly one secondary pulley, or with several secondary pulleys for multiple reeving of a lifting rope.
  • the second axes of rotation are spaced further apart than the first axes of rotation. This increases the distance between the lifting cables once they are guided over the second pulleys. This allows for the lifting of larger loads when they are horizontally aligned, without exceeding a maximum cable angle.
  • the first and second axes of rotation preferably form the vertices of a trapezoid with parallel top and bottom surfaces.
  • the upper part has exactly two first deflection pulleys and the lower part has exactly two second pivot axes, on each of which several deflection pulleys are mounted in order to reeve the lifting ropes multiple times between the second deflection pulleys and the respective load-bearing devices (in particular hook blocks with several deflection pulleys).
  • the lifting device includes at least one limit switch designed to output a signal when a lifting rope reaches its maximum angle.
  • This limit switch is preferably located on the lower part and detects, in particular, the angle of a lifting rope extending from the lower part, i.e., a section of the lifting rope between the lower part and the load.
  • the maximum permissible rope angle depends, in particular, on the design and dimensions of the lifting device and can be less than 45°.
  • the maximum rope angle which refers in particular to the angle of deflection of a lifting rope relative to the vertical, is preferably 20–40°, more preferably 25–35°. In one embodiment, the maximum rope angle can be approximately 30°.
  • the maximum rope angle can refer to a vertical plane located centrally between the second set of pulleys and passing through the pivot axis.
  • the crane includes a control unit by means of which the hoist winches can be controlled and which is connected to the at least one limit switch in order to receive signals from it.
  • the control unit is configured, upon receiving a signal from the at least one limit switch representing the attainment of the maximum rope angle by a hoist rope, to output a control signal to at least one hoist winch in order to control it.
  • the control unit can, in particular, be configured to... to stop the current movement of a hoist winch and/or to allow only one hoist winch to unwind its cable, thus reducing the cable angle.
  • the control system can be configured to issue a warning upon receiving a signal from at least one limit switch. This warning can be displayed to the crane operator, for example, on a screen in a cabin and/or emitted an audible signal.
  • the at least one limit switch is arranged on the lower part in such a way that its orientation relative to a vertical plane remains constant regardless of the pivot position of the lower part. Since the orientation of the lower part changes during the lifting of the load due to the pivoting movement about the pivot axis, maintaining the orientation of the at least one limit switch allows the outgoing rope angle to be effectively monitored.
  • the at least one limit switch is mounted on the lower part in particular via a parallelogram mechanism, wherein the arrangement on or connection with a member of the parallelogram mechanism ensures that the orientation of the limit switch does not change when the lower part is pivoted about the pivot axis.
  • the at least one limit switch is arranged on a bracket rotatably attached to the lower part, the bracket being connected to the upper part via a coupling link.
  • the coupling link is pivotally connected to the upper part via a first joint and to the bracket via a second joint, forming a link of a parallelogram linkage.
  • the lower part can comprise a frame, a portion of which, in particular, extends between the pivot axis and a second deflection pulley, can constitute the parallel link of the parallelogram linkage.
  • the first and second joints, the pivot axis of the bracket, and the pivot axis form the joints of the parallelogram linkage.
  • the pivot axis of the bracket corresponds to the pivot axis of a second deflection pulley.
  • the aforementioned bracket can be... to be a roller bracket, which in turn is rotatably mounted on the lower part, of at least a second deflection roller.
  • At least one contacting unit is pivotably mounted on the lower part. This unit is contacted by the lifting cable at its maximum angle and pressed against a switching element of a limit switch, thereby triggering the limit switch and sending a signal to the control system.
  • the contacting unit is contacted and deflected or pivoted by the lifting cable before the maximum cable angle is reached, with the limit switch being triggered when the maximum cable angle is reached.
  • the contacting unit preferably comprises a pivotably mounted roller arm with a roller that can be contacted by the lifting cable. Contacting the roller causes the roller arm to pivot.
  • the roller arm is pivotably mounted about the second axis of rotation of a second deflection pulley.
  • the contacting unit particularly further comprises a contact plate connected to the roller arm, which contacts or switches the switching element of the associated limit switch at the maximum cable angle.
  • the roller arm can have a plate with a recess in which a guide pin, which cannot pivot relative to the limit switch, is mounted.
  • a guide pin which cannot pivot relative to the limit switch.
  • the recess can be designed as an elongated hole, particularly a curved elongated hole, and serves to guide and support the roller arm or the contact plate.
  • two limit switches are arranged on the lower part, each defining a maximum rope angle for one of the lifting ropes. This allows the rope angles of both lifting ropes to be monitored by a separate limit switch. Preferably, the same maximum angle applies to both lifting ropes.
  • the rope angle is defined.
  • the limit switches are arranged in the area of the second deflection pulleys, in particular on rotatably mounted brackets of the second deflection pulleys.
  • the lower part comprises a substantially triangular frame, at the lower corners of which the second deflection pulleys are arranged and at the upper corner of which the pivot axis is located.
  • the frame, or the connecting lines between the pivot axis and the axes of rotation of the second deflection pulleys preferably forms an isosceles triangle. If no load is suspended from the load-bearing devices, the base of the triangular frame (or the connecting line between the second axes of rotation) preferably runs horizontally.
  • the upper part can be attached to the boom about a pivot axis running parallel to the boom's luffing axis. This allows the erection device to maintain the same orientation regardless of the boom's luffing position.
  • the upper part is attached to a boom head and, in particular, pivoted to an axis on which several deflection pulleys for redirecting the lifting cables are rotatably mounted.
  • the lower part comprises a multi-part frame and can be disassembled for transport.
  • the frame parts can be assembled in a transport position with reduced dimensions.
  • the frame parts are detachably connected to one another via fasteners, for example, bolted connections.
  • the frame can comprise two frame parts, with preferably a first frame part supporting the pivot axis and a second frame part supporting the second set of guide rollers.
  • the multi-part frame also features fastening means for connecting the frame parts in the transport position.
  • fastening means for connecting the frame parts in the transport position.
  • retaining devices for creating a bolted connection can be arranged on the aforementioned second frame part.
  • the first frame section once disassembled, can be bolted to the second frame section via its connecting elements. This ensures that the two frame sections remain connected even in the transport position.
  • the frame can be constructed from more than two frame sections.
  • Other fastening methods are also conceivable, such as screw connections and/or hook-and-bolt connections.
  • the axes of rotation of the first and second deflection pulleys are parallel to each other and, in particular, perpendicular to a rocker axis of the boom. Since the pivot axis is horizontal, the axes of rotation of all deflection pulleys of the erection device are also horizontal in this case.
  • the erection device may be designed to be symmetrical with respect to a vertical plane passing through the pivot axis. This applies in particular to a case where no load is attached to the load-bearing devices and the lower part is therefore not pivoted.
  • the invention further relates to an erection device for a crane according to the invention.
  • This device has all the features of the invention that have already been described in relation to the crane according to the invention.
  • the erection device according to the invention comprises an upper part, in particular pivotably attached to the boom, with first deflection pulleys, and a lower part, pivotably connected to the upper part about a horizontal pivot axis, with second deflection pulleys whose axes of rotation are parallel to the pivot axis, wherein the hoist cables can each be guided over a first deflection pulley and a second deflection pulley and can be attached to the lower part at their free ends (for this purpose, appropriate fastening means are attached to the lower part), wherein the deflection pulleys and the pivot axis are arranged such that, by asynchronous actuation of the hoist cable winches, a pivoting movement of the lower part relative to the upper part is carried out.
  • a load connected to both load-handling devices can be rotated in a controlled manner about a load rotation axis running parallel to the pivot axis.
  • the invention further relates to a set comprising the lifting device according to the invention and at least one further lower part, which has a different arrangement, in particular a different spacing, of the second deflection pulleys.
  • the lower part of the lifting device is detachably connected to the upper part. This makes it possible to replace the lower part as needed, whereby a larger or smaller load can be rotated by means of the different arrangement of the second deflection pulleys. Due to the modular design of the lifting device and the possibility of keeping any number of differently dimensioned lower parts on hand and adapting the lower part used to the load to be rotated, a high degree of flexibility and a wide range of loads that can be lifted by means of the crane is achieved.
  • the invention further relates to a method for erecting a load using the crane according to the invention.
  • the lifting winches are operated asynchronously (in particular, only one of the lifting winches is rotated while the other remains stationary; it is also conceivable to rotate the two lifting winches at different speeds in the same direction or in different directions), whereby the load-handling elements move away from each other in the vertical direction and the load erects itself about a load rotation axis running parallel to the pivot axis.
  • the lower part rotates relative to the upper part about the horizontal pivot axis.
  • Figure 10 shows an embodiment of the crane 10 according to the invention in a frontal view, showing a section in the area of the boom tip.
  • Figure 2 Figure 1 shows an enlarged view of the erection device 20.
  • the crane 10 is a crawler crane, which is located in the Figures 5a-5b in an overall view ( Fig. 5a : Side view; Fig. 5b (Front view) is shown.
  • This crane 10 comprises a mobile undercarriage 12 and a superstructure 14 rotatably mounted on the undercarriage 12, to which the lattice boom 16 is pivotally attached about a horizontal rocker axis.
  • the present invention or the erection device 20 according to the invention, can also be used with other cranes, for example, a mobile crane with a telescopic boom, a truck crane with a lattice boom, or a stationary crane with a luffing jib.
  • the crane's configuration, the type of boom, etc. are not relevant for the following description of the invention, apart from the fact that the crane 10 according to the invention has two hoist winches on which a first hoist rope 21 and a second hoist rope 22 are mounted for winding and unwinding.
  • the hoist winches are controlled independently of each other, in particular by a control unit.
  • the crane 10 has an erection device 20, which is mounted on the boom 16 and over which both hoist ropes 21, 22 are guided.
  • a load 1 for example, a long pipe or the tower or a tower element of a wind turbine
  • the two hoist ropes 21, 22 each carry a load-handling device 23, 24 for securing the load 1, which can be, in particular, hook blocks.
  • the erection device 20 comprises an upper part 30 connected to the boom 16 and a lower part 40 pivotably connected to the upper part 30 about a horizontal pivot axis 32.
  • the pivot axis 32 which can be formed in particular by a bolted connection, runs perpendicular to the boom rocker axis.
  • the upper part 30 can be pivotably mounted on a roller axis of a boom head 18 running parallel to the boom rocking axis. This allows the upper part 30, or the erection device 20, to be pivotally mounted on the boom 16 about a pivot axis running parallel to the boom rocking axis.
  • the upper part 30 has first deflection pulleys 31, which are rotatably mounted side by side about two first pivot axes and over which the two lifting cables 21, 22 are guided.
  • the upper part 30 has exactly two first deflection pulleys 31.
  • the lower section 40 has second deflection pulleys 41, which are rotatably mounted about second axes of rotation parallel to the first axes of rotation. In the illustrated embodiment, several second deflection pulleys 41 are provided on each second axis of rotation.
  • the lifting cables 21, 22 run from the boom head 18 over the first deflection pulleys 31 and then over the second deflection pulleys 41 to the load-handling devices 23, 24, with the free ends of the lifting cables 21, 22 leading back to the erection device 20 and attached to fastening elements 48 of the lower section 40.
  • the lifting cables 21, 22 are sheared multiple times between the second deflection pulleys 41 and the load-handling devices 23, 24 or hook blocks (alternatively, the hook blocks could have only one deflection pulley).
  • the load-bearing elements 23, 24 of the lifting ropes 21, 22 are moved up or down. Because the second axes of rotation of the second deflection pulleys 41 have a greater horizontal distance from each other than the first axes of rotation, the lifting ropes 21, 22 are guided outwards at the lower part 40. The greater the horizontal distance of the second deflection pulleys 41, the larger the loads 1 that can be lifted in a horizontal orientation.
  • the lifting cables 21, 22 should not exceed a maximum inclined pull.
  • the lifting device 20 preferably has a device which limits the maximum angle of the lifting cables 21, 22 relative to the vertical to a defined maximum cable angle ⁇ max .
  • Such an inclined pull occurs when lifting a load 1 if it is horizontally oriented and exceeds a certain lifting height (cf. Fig. 6b ) or is too long compared to the distance between the second deflection pulleys 41.
  • limit switches 60 are preferably provided in the area of the second deflection pulleys 41, which are connected to the control for the lifting winches and are activated when a maximum rope angle ⁇ max is reached (see Fig. 6b ) emit a signal via one of the lifting cables 21, 22.
  • the control system is preferably configured, Upon receiving such a signal, one of the limit switches should only allow the lifting ropes 21, 22 to be unwound or the load-bearing devices 23, 24 to be lowered, thereby reducing the rope angle again.
  • FIG. 4 shows a perspective view of the second deflection pulleys 41 on one side of the lower part 40, over which the first lifting cable 21 is guided.
  • the limit switch 60 is arranged on a bracket 53, which is rotatably mounted on the frame 42 of the lower part 40 about the second axis of rotation.
  • the fastening means 48 for the lifting cable 21 can be arranged or formed on the bracket 54 (see figure). Fig. 2 ).
  • the bracket 54 may be the roller bracket of the second deflection roller 41.
  • a roller arm 54 is also rotatably mounted on the lower part 40 about the second axis of rotation and relative to the bracket 53.
  • a roller 49 is located on the roller arm 54, positioned laterally next to one of the second deflection rollers 41 such that it is contacted from an oblique angle by one of the lifting cable strands from below when the cable angle reaches a certain angle.
  • a plate with a slotted recess 57 is mounted on the roller arm 54, in which a guide pin 56 is received.
  • the guide pin 56 whose longitudinal axis runs parallel to the second axis of rotation, is attached to the bracket 53 and is slidably mounted in the recess 57.
  • the roller arm 54 rotates about the second axis of rotation, pushing the plate mounted on it upwards. During this movement, the guide pin 56 moves downwards along the recess 57 relative to this plate.
  • a contact plate 55 is arranged, which preferably forms an incline.
  • the limit switch 60 comprises a pivotable switching element 62, which is located above the contact plate 55.
  • the switching element 62 may have a roller that rolls on the inclined contact plate. When the lifting cable is pulled at an angle, it presses When the contact plate 55 is pushed upwards relative to the switching element 62, the contact plate 55 is pushed upwards relative to the roller 49. Once the maximum rope angle ⁇ max is reached, the contact plate 55 pivots the switching element 62 such that the limit switch 60 switches and transmits a corresponding signal to the control unit.
  • such a limit switch arrangement is also provided on the other side, i.e. on the second deflection pulleys of the second lifting rope 22.
  • the lower part 40 preferably includes a parallelogram mechanism 50, which keeps the orientation of the limit switch 60 constant.
  • the lower part 40 can have a coupling element 51 on each side, which is pivotably connected to the upper part 30 (this is shown in the Fig. 2 (covered by the first deflection pulley 31) and at one in the Figure 4
  • the visible second joint connection 52 is pivotably connected to the bracket 53.
  • the two joint connections, the pivot axis 32 between upper and lower parts 30, 40, and the respective second axis of rotation each form the four joints of a parallelogram linkage.
  • the link of this parallelogram linkage formed by the bracket 53 supporting the limit switch 60 maintains its orientation during a pivoting movement of the lower part. This also applies to the limit switch 60.
  • the lower part 40 can have a triangular frame 42, as shown in the figures.
  • the second deflection pulleys 41 or the second pivot axes can be located at the lower corners of the triangle, and the pivot axis 32 at the upper apex of the triangle, preferably forming an isosceles triangle.
  • the frame 42 can be formed in one piece, as shown in the embodiment of the Figures 1-2 as indicated.
  • the frame 42 can be constructed in multiple parts.
  • the frame 42 is constructed in two parts and comprises a first frame part 43, which carries the second deflection pulleys 41, and a second frame part 44, which includes the pivot axis 32 and is detachably connected to the first frame part 43 via connecting means 45 (in particular bolted connections).
  • connecting means 45 in particular bolted connections.
  • the first frame part 43 can have corresponding retaining means 48, for example in the form of bolt receptacles, which can be connected to the connecting means 45 of the second frame part 44.
  • the coupling links 51 can also be received in corresponding holders.
  • FIGs 5a and 5b Figure 10 shows the crane in a side and front view with a load 1 already erected. It can be seen that the load-handling devices 23, 24 are connected to the ends of the load 1 via lifting slings 2, 3 of different lengths (see Figure 1). Fig. 6a ) can be connected so that the lifting rope 21, which is connected to the lower end of the load 1 (after it has been erected), does not need to be unwound as far. These rigging elements 2, 3, which can be, for example, chains or ropes, are optional.
  • the lower part 40 pivots sideways relative to the upper part 30. In the Figure 5b The final position of the lower part 40 can be seen.
  • the erection process is in the Figures 6a-6d
  • the load 1 is shown in various positions. Crane 10 is shown in a front view in each case.
  • Figure 6a The load 1 is placed horizontally on the ground and the load-bearing devices 23, 24 are connected to the ends of the load 1 (via the lifting devices 2, 3).
  • the lower part 40 is not pivoted relative to the upper part 30, so that the lower support of the frame 42, which connects the second deflection pulleys 41, runs horizontally.
  • load 1 is lifted, with the lifting winches moving synchronously. This maintains the horizontal orientation of load 1 during lifting.
  • Load 1 is lifted until there is sufficient space above the ground for it to be righted.
  • the lifting cables 21, 22 spread further and further apart, so that their angle to the vertical plane 34, which runs through the pivot axis 32 (in the Figure 6b (shown as a thick black line) enlarged.
  • the maximum rope angle ⁇ max is preferably limited by the limit switches 60 as described.
  • FIG. 7 Figure 1 shows an alternative embodiment of the upper part 30' of the lifting device 20, in which the upper part 30' also includes fastening means 38 for securing the ends of the lifting cables 21, 22.
  • This allows the lower part 40 to be detached from the upper part 30' for lifting shorter loads 1, and only the upper part 30 with the closely spaced first deflection pulleys 31 to be used as the lifting device 20. If larger loads 1 are to be rotated, the distance between the first deflection pulleys 31 is too short. In this case, a corresponding lower part 40 can be attached and the lifting cables 21, 22 connected to its fastening means 48.
  • Several lower parts with different widths or distances between the second deflection pulleys 41 can be provided, resulting in a modular expansion option that greatly increases the range of applications.

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Kran (10) umfassend einen Ausleger (16) und zwei unabhängig voneinander betätigbare Hubseilwinden, auf welchen jeweils ein über den Ausleger (16) geführtes Hubseil (21,22) auf- und abwickelbar gelagert ist, wobei jedes der Hubseile (21,22) ein Lastaufnahmemittel (23,24) zum Befestigen einer Last (1) trägt. Erfindungsgemäß umfasst der Kran (10) eine Aufrichteinrichtung (20) zum Aufrichten einer Last, welche ein am Ausleger insbesondere schwenkbar befestigtes Oberteil (30) mit ersten Umlenkrollen (31) und ein um eine horizontale Schwenkachse (32) schwenkbar mit dem Oberteil verbundenes Unterteil (40) mit zweiten Umlenkrollen (41), deren Drehachsen parallel zur Schwenkachse (32) stehen, umfasst. Die Hubseile (20,22) sind jeweils über eine erste Umlenkrolle (31) und eine zweite Umlenkrolle (41) geführt und an ihren freien Enden am Unterteil (40) befestigt. De Umlenkrollen (31,41) und die Schwenkachse (32) sind dabei so angeordnet, dass durch eine asynchrone Betätigung der Hubseilwinden unter Durchführung einer Schwenkbewegung des Unterteils (40) relativ zum Oberteil (30) eine mit beiden Lastaufnahmemitteln (23,24) verbundene Last (1) um eine parallel zur Schwenkachse v(32) verlaufende Lastdrehachse gezielt drehbar ist. Die Erfindung betrifft ferner eine Aufrichteinrichtung (20) für einen erfindungsgemäßen Kran (10), ein Set mit einer Aufrichteinrichtung (20) und mindestens einem weiteren Unterteil sowie ein entsprechendes Aufrichtverfahren.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kran gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1, eine Aufrichtvorrichtung für einen solchen Kran sowie ein Verfahren zum Aufrichten einer Last mittels eines solchen Krans.
  • Zum Aufrichten (d.h. Rotieren um eine horizontale Drehachse von einer liegenden in eine aufrechte Position) von länglichen Lasten wie beispielsweise eines Turmstücks werden üblicher zwei Krane in einen Tandemhub eingesetzt. Derartige Hübe erfordern jedoch eine exakte Abstimmung der Kranbewegungen und sind daher kompliziert durchzuführen. Darüber hinaus stehen nicht auf jeder Baustelle zwei Krane zur Verfügung, sodass ggf. extra für einen solchen Aufrichtvorgang ein zweiter Kran eingeplant werden muss, was die Kosten des Baustelleneinsatzes erhöht.
  • Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung bereitzustellen, die ein Aufrichten länglicher Lasten mittels eines einzigen Krans erlaubt.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch einen Kran mit den Merkmalen des Anspruchs 1, durch eine Aufrichtvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 13 und durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 15 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung.
  • Demnach wird ein Kran vorgeschlagen, welcher einen Ausleger und zwei Hubseilwinden umfasst. Die Hubseilwinden lagern zwei Hubseile und können unabhängig voneinander betätigt werden. Jedes der Hubseile trägt ein Lastaufnahmemittel zum Anschlagen einer Last, beispielsweise eine Hakenflasche, in die das jeweilige Hubseil eingeschert ist. Eine Last kann somit an zwei Anschlagpunkten an den beiden Lastaufnahmemitteln der Hubseile befestigt und durch Betätigung der Hubseilwinden gehoben und bewegt werden.
  • Erfindungsgemäß umfasst der Kran eine Aufrichteinrichtung zum Aufrichten einer Last, welche ein Oberteil mit ersten Umlenkrollen zur Führung der Hubseile und ein Unterteil mit zweiten Umlenkrollen zur Führung der Hubseile umfasst. Das Oberteil ist am Ausleger befestigt, während das Unterteil nicht direkt mit dem Ausleger, sondern schwenkbar mit dem Oberteil verbunden ist. Wie die Bezeichnungen bereits andeuten, sitzt das Unterteil unterhalb des Oberteils, ist also näher zur Last angeordnet als das Oberteil. Vorzugsweise ist das Oberteil schwenkbar am Ausleger, insbesondere um eine parallel zur Auslegerwippachse verlaufende horizontale Schwenkachse schwenkbar am Ausleger befestigt, sodass die Aufrichteinrichtung sich aufgrund der Schwerkraft selbstständig ausrichtet. Die zweiten Umlenkrollen des Unterteils besitzen Drehachsen, welche parallel zur horizontalen Schwenkachse der Gelenkverbindung zwischen Unter- und Oberteil verlaufen. Wenn im Folgenden nur von der Schwenkachse die Rede ist, soll die Schwenkachse zwischen Unter- und Oberteil gemeint sein.
  • Jedes der beiden Hubseile ist über eine erste Umlenkrolle und eine zweite Umlenkrolle geführt. Dabei ist es denkbar, dass der Oberteil mehrere erste Umlenkrollen und/oder das Unterteil mehrere zweite Umlenkrollen umfasst. An ihren freien Enden sind die Hubseile am Unterteil befestigt, beispielsweise über Seilschlösser, wobei das Unterteil hierfür entsprechende Befestigungsmittel besitzt, vorzugsweise an dessen dem Oberteil abgewandter Unterseite.
  • Erfindungsgemäß ist die Aufrichteinrichtung so ausgebildet bzw. sind die Umlenkrollen und die Schwenkachse so angeordnet, dass durch eine asynchrone Betätigung der Hubseilwinden unter Durchführung einer Schwenkbewegung des Unterteils relativ zum Oberteil eine mit beiden Lastaufnahmemitteln verbundene Last um eine parallel zur Schwenkachse verlaufende Lastdrehachse gezielt drehbar, d.h. die Last aufrichtbar ist. Mit anderen Worten vollführt das Unterteil bei einer asynchronen Betätigung der Hubseilwinden eine Schwenkbewegung, während sich die Last aufrichtet.
  • Unter einer asynchronen Betätigung der Hubseilwinden wird vorliegend eine Steuerung verstanden, bei der sich die Lastaufnahmemittel der Hubseile nicht mit gleicher Geschwindigkeit auf oder ab bewegen. Dies kann dadurch erreicht werden, dass nur eine der beiden Hubseilwinden zum Ab- oder Aufwickeln des Hubseils angetrieben wird, während die andere Hubseilwinde nicht betätigt wird. Es wird also nur eines der Lastaufnahmemittel bewegt. Eine asynchrone Bewegung der Hubseilwinden kann auch dadurch erreicht werden, dass beide Hubseilwinden zwar betätigt bzw. angetrieben, aber mit unterschiedlichen Drehgeschwindigkeiten in die eine oder in die andere Richtung oder in unterschiedliche Richtungen gedreht werden. In letzterem Fall wird eines der Lastaufnahmemittel abgesenkt, während das andere angehoben wird.
  • Mit der Aufrichteinrichtung können große Lasten mit nur einem einzigen Kran sicher, platzsparend, schnell und kostengünstig aufgerichtet werden. Die Aufrichteinrichtung funktioniert dabei unabhängig von der Form der Last. Die Aufteilung in Ober- und Unterteil ermöglicht eine Anordnung der Umlenkrollen, insbesondere der zweiten Umlenkrollen, derart, dass ein Aufrichten von größeren Lasten möglich ist. Dabei können insbesondere umso größere Lasten gedreht werden, je größer der horizontale Abstand der zweiten Umlenkrollen ist. Darüber hinaus bietet ein mehrteiliger Aufbau der Aufrichteinrichtung die Möglichkeit, diese modular auszugestalten und insbesondere das Unterteil austauschen und damit an die Größe der zu drehenden Last anpassen zu können.
  • In einer möglichen Ausführungsform ist vorgesehen, dass das Oberteil lösbar mit dem Unterteil verbunden ist und ebenso wie das Unterteil Befestigungselemente zur Befestigung der freien Enden der Hubseile aufweist. Dadurch ist es möglich, das Unterteil vom Oberteil abzunehmen und die Hubseile in einer ersten Konfiguration lediglich über die ersten Umlenkrollen zu führen, um die Hubseile dann an ihren freien Enden am Oberteil zu befestigen. Dadurch kann das Oberteil allein ebenfalls als Aufrechteinrichtung fungieren, insbesondere zum Drehen von kürzeren Lasten. Zum Drehen größerer Lasten wird das Oberteil in einer zweiten Konfiguration zusammen mit dem angebauten Unterteil verwendet und die Hubseile an den Befestigungsmitteln am Unterteil angeschlagen. Das Drehen größerer Lasten mit dem angebauten Unterteil resultiert insbesondere daraus, dass die zweiten Umlenkrollen weiter voneinander beabstandet sind als die ersten Umlenkrollen.
  • In einer weiteren möglichen Ausführungsform ist vorgesehen, dass das Oberteil genau zwei erste Drehachsen mit ersten Umlenkrollen umfasst. An jeder ersten Drehachse kann genau eine erste Umlenkrolle oder aber mehrere erste Umlenkrollen zum mehrfachen Einscheren eines Hubseils gelagert sein. Bevorzugt besitzt das Oberteil genau zwei erste Umlenkrollen und ein ggf. mehrfaches Einscheren der Hubseile erfolgt zwischen den zweiten Umlenkrollen und den Lastaufnahmemitteln.
  • Alternativ oder zusätzlich kann vorgesehen sein, dass das Unterteil genau zwei zweite Drehachsen mit zweiten Umlenkrollen umfasst. An jeder zweiten Drehachse kann genau eine zweite Umlenkrolle oder können mehrere zweite Umlenkrollen zum mehrfachen Einscheren eines Hubseils gelagert sein.
  • Vorzugsweise sind die zweiten Drehachsen weiter voneinander beabstandet als die ersten Drehachsen. Dadurch vergrößert sich der Abstand der Hubseile zueinander, sobald diese über die zweiten Umlenkrollen geführt sind. Dies ermöglicht das Heben größerer Lasten, wenn diese waagerecht ausgerichtet sind, ohne einen maximalen Seilwinkel zu überschreiten. Die ersten und zweiten Drehachsen bilden im Zustand ohne Last vorzugsweise die Ecken eines Trapezes mit parallelen Ober- und Unterseiten.
  • In einer bevorzugten Ausgestaltung besitzt das Oberteil genau zwei erste Umlenkrollen und das Unterteil genau zwei zweite Drehachsen, an denen jeweils mehrere Umlenkrollen gelagert sind, um die Hubseile mehrfach zwischen den zweiten Umlenkrollen und den jeweiligen Lastaufnahmemitteln (insbesondere Hakenflaschen mit mehreren Umlenkrollen) einzuscheren.
  • In einer weiteren möglichen Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Aufrichteinrichtung wenigstens einen Endschalter umfasst, welcher dazu ausgelegt ist, bei Erreichen eines maximalen Seilwinkels eines Hubseils ein Signal auszugeben. Der mindestens eine Endschalter ist vorzugsweise am Unterteil angeordnet und erfasst insbesondere einen Seilwinkel eines vom Unterteil ausgehenden Hubseils, d.h. eines Hubseilabschnitts zwischen Unterteil und Last. Durch eine Begrenzung der maximalen seitlichen Auslenkung bzw. Aufspreizung der Hubseile kann eine Beschädigung der Hubseile vermieden und ein sicherer Hubvorgang gewährleistet werden. Der maximal zulässige Seilwinkel hängt insbesondere von dem Aufbau und der Dimensionierung der Aufrichteinrichtung ab und kann kleiner als 45° sein.
  • Der maximale Seilwinkel, welcher sich insbesondere auf einen Winkel der Auslenkung eines Hubseils relativ zur Vertikalen bezieht, beträgt vorzugsweise 20-40°, besonders vorzugsweise 25-35°. Der maximale Seilwinkel kann in einem Ausführungsbeispiel ca. 30° betragen. Der maximale Seilwinkel kann sich auf eine vertikale Ebene beziehen, die mittig zwischen den zweiten Umlenkrollen liegt und durch die Schwenkachse verläuft.
  • In einer weiteren möglichen Ausführungsform ist vorgesehen, dass der Kran eine Steuerung umfasst, mittels welcher die Hubseilwinden steuerbar sind und welche mit dem mindestens einen Endschalter verbunden ist, um von diesem Signale zu empfangen. Die Steuerung ist eingerichtet, bei Empfang eines das Erreichen des maximalen Seilwinkels durch ein Hubseil repräsentierenden Signals von dem mindestens einen Endschalter ein Steuersignal an mindestens eine Hubseilwinde auszugeben, um diese zu anzusteuern. Dabei kann die Steuerung insbesondere eingerichtet sein, eine aktuelle Hubseilwindenbewegung zu stoppen und/oder für wenigstens eine der Hubseilwinden nur noch ein Abwickeln des Hubseils zuzulassen, was den Seilwinkel wieder reduziert. Alternativ oder zusätzlich kann die Steuerung eingerichtet sein, bei Empfang des Signals von dem mindestens einen Endschalter eine Warnung auszugeben, die dem Kranführer beispielsweise in einer Kabine auf einem Display angezeigt und/oder akustisch ausgegeben wird.
  • In einer weiteren möglichen Ausführungsform ist vorgesehen, dass der mindestens eine Endschalter derart am Unterteil angeordnet ist, dass seine Ausrichtung relativ zu einer vertikalen Ebene unabhängig von der Schwenkstellung des Unterteils konstant bleibt. Da sich die Ausrichtung des Unterteils während des Aufrichtens der Last aufgrund der Schwenkbewegung um die Schwenkachse ändert, kann durch eine Beibehaltung der Ausrichtung des mindestens einen Endschalters der ausgehende Seilwinkel effektiv überwacht werden.
  • Der mindestens eine Endschalter ist insbesondere über eine Parallelogrammmechanik am Unterteil gelagert, wobei durch die Anordnung an bzw. Verbindung mit einem Glied der Parallelogrammmechanik sich die Ausrichtung des Endschalters bei einem Verschwenken des Unterteils um die Schwenkachse nicht verändert.
  • In einer weiteren möglichen Ausführungsform ist vorgesehen, dass der wenigstens eine Endschalter an einer drehbar am Unterteil befestigten Halterung angeordnet ist, wobei die Halterung über ein Koppelglied mit dem Oberteil verbunden ist. Das Koppelglied ist über eine erste Gelenkverbindung schwenkbar mit dem Oberteil und über eine zweite Gelenkverbindung schwenkbar mit der Halterung verbunden und bildet ein Glied einer Parallelogrammführung. Das Unterteil kann einen Rahmen umfassen, wobei ein Teil des Rahmens, welche insbesondere zwischen der Schwenkachse und einer zweiten Umlenkrolle verläuft, das zum Koppelglied parallel verlaufende Glied der Parallelogrammführung darstellen kann. Dabei bilden die ersten und zweiten Gelenkverbindungen, die Drehachse der Halterung und die Schwenkachse die Gelenke der Parallelogrammführung. Vorzugsweise entspricht die Drehachse der Halterung der Drehachse einer zweiten Umlenkrolle. Bei der genannten Halterung kann es sich um eine ihrerseits drehbar am Unterteil gelagerte Rollenhalterung mindestens einer zweiten Umlenkrolle handeln.
  • In einer weiteren möglichen Ausführungsform ist vorgesehen, dass am Unterteil wenigstens eine Kontaktierungseinheit schwenkbar gelagert ist, welche im maximalen Seilwinkel eines Hubseils von diesem kontaktiert und gegen ein Schaltelement eines Endschalters gedrückt wird, wodurch der Endschalter geschalten und ein Signal an die Steuerung abgegeben wird. Vorzugsweise wird die Kontaktierungseinheit bereits vor Erreichen des maximalen Seilwinkels durch das Hubseil kontaktiert und ausgelenkt bzw. verschwenkt, wobei der Endschalter bei Erreichen des maximalen Seilwinkels geschalten wird.
  • Die Kontaktierungseinheit umfasst vorzugsweise einen schwenkbar gelagerten Rollenarm mit einer durch das Hubseil kontaktierbaren Rolle. Durch Kontaktierung der Rolle wird der Rollenarm verschwenkt. Vorzugsweise ist der Rollenarm um die zweite Drehachse einer zweiten Umlenkrolle schwenkbar gelagert. Die Kontaktierungseinheit umfasst insbesondere ferner ein mit dem Rollenarm verbundenes Kontaktierungsblech, welches im maximalen Seilwinkel das Schaltelement des zugeordneten Endschalters kontaktiert bzw. schaltet.
  • Der Rollenarm kann ein Blech mit einer Ausnehmung aufweisen, in welchem ein relativ zum Endschalter nicht verschwenkbarer Führungsbolzen gelagert ist. Wird der Rollenarm durch einen Druck des Hubseils auf die Rolle verschwenkt, verschiebt sich die Ausnehmung relativ zum Führungsbolzen. Die Ausnehmung kann als Langloch, insbesondere als gekrümmtes Langloch, ausgebildet sein und dient der Führung und Halterung des Rollenarms bzw. des Kontaktierungsblechs.
  • In einer weiteren möglichen Ausführungsform sind am Unterteil zwei Endschalter angeordnet, welche jeweils einen maximalen Seilwinkel eines der Hubseile definieren. Dadurch können die Seilwinkel beider Hubseile durch jeweils einen Endschalter überwacht werden. Dabei ist für beide Hubseile vorzugsweise derselbe maximale Seilwinkel definiert. Vorzugsweise sind die Endschalter im Bereich der zweiten Umlenkrollen, insbesondere an drehbar gelagerten Halterungen der zweiten Umlenkrollen, angeordnet.
  • In einer weiteren möglichen Ausführungsform ist vorgesehen, dass das Unterteil einen im Wesentlichen dreieckigen Rahmen umfasst, an dessen unteren Ecken die zweiten Umlenkrollen angeordnet sind und an dessen oberer Ecke sich die Schwenkachse befindet. Der Rahmen bzw. die Verbindungslinien zwischen der Schwenkachse und den Drehachsen der zweiten Umlenkrollen bildet insbesondere ein gleichschenkliges Dreieck. Hängt keine Last an den Lastaufnahmemitteln, verläuft die Basis des dreieckigen Rahmens (bzw. die Verbindungslinie zwischen den zweiten Drehachsen) vorzugsweise horizontal.
  • Alternativ oder zusätzlich kann vorgesehen sein, dass das Oberteil um eine parallel zur Auslegerwippachse verlaufende Schwenkachse am Ausleger befestigt ist. Dadurch kann die Aufrichteinrichtung unabhängig von der Wippstellung des Auslegers dieselbe Ausrichtung beibehalten. Vorzugsweise ist das Oberteil an einem Auslegerkopf befestigt und dabei insbesondere an einer Achse angelenkt, an der mehrere Umlenkrollen zum Umlenken der Hubseile drehbar gelagert sind.
  • In einer weiteren möglichen Ausführungsform ist vorgesehen, dass das Unterteil einen mehrteiligen Rahmen umfasst und für den Transport auseinanderbaubar ist. Hierbei können die Rahmenteile in einer Transportstellung mit reduzierten Abmessungen zusammenbaubar sein. Die Rahmenteile sind über Verbindungsmittel, beispielsweise über Bolzenverbindungen, miteinander lösbar verbindbar. Im einfachsten Fall kann der Rahmen zwei Rahmenteile umfassen, wobei vorzugsweise ein erstes Rahmenteil die Schwenkachse und ein zweites Rahmenteil die zweiten Umlenkrollen lagert.
  • Der mehrteilige Rahmen weist ferner Befestigungsmittel zum Verbinden der Rahmenteile in der Transportstellung auf. Beispielsweise können Haltemittel zum Herstellen einer Bolzenverbindung an dem genannten zweiten Rahmenteil angeordnet sein, wobei das demontierte erste Rahmenteil über dessen Verbindungsmittel mit den Haltemitteln des zweiten Rahmenteils verbolzbar ist. Dadurch bleiben die beiden Rahmenteile auch in der Transportstellung miteinander verbunden. Selbstverständlich kann der Rahmen aus mehr als zwei Rahmenteilen aufgebaut sein. Auch sind andere Haltemittel denkbar, beispielsweise Schraubverbindungen und/oder Haken-Bolzen-Verbindungen.
  • In einer weiteren möglichen Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Drehachsen der ersten und zweiten Umlenkrollen parallel zueinander und insbesondere senkrecht zu einer Wippachse des Auslegers verlaufen. Da die Schwenkachse horizontal verläuft, verlaufen auch die Drehachsen sämtlicher Umlenkrollen der Aufrichteinrichtung in diesem Fall horizontal.
  • Alternativ oder zusätzlich kann vorgesehen sein, dass die Aufrichteinrichtung einen in Bezug auf eine durch die Schwenkachse verlaufende vertikale Ebene symmetrischen Aufbau besitzt. Dies bezieht sich insbesondere auf einen Fall, in welchem keine Last an den Lastaufnahmemitteln angehängt ist und das Unterteil daher nicht verschwenkt ist.
  • Die Erfindung betrifft weiterhin eine Aufrichteinrichtung für einen erfindungsgemäßen Kran. Diese weist sämtliche erfindungsgemäße Merkmale auf, welche bereits in Bezug auf den erfindungsgemäßen Kran beschrieben wurden. Mit anderen Worten umfasst die erfindungsgemäßen Aufrichteinrichtung ein am Ausleger insbesondere schwenkbar befestigtes Oberteil mit ersten Umlenkrollen und ein um eine horizontale Schwenkachse schwenkbar mit dem Oberteil verbundenes Unterteil mit zweiten Umlenkrollen, deren Drehachsen parallel zur Schwenkachse stehen, wobei die Hubseile jeweils über eine erste Umlenkrolle und eine zweite Umlenkrolle führbar sind und an ihren freien Enden am Unterteil befestigbar sind (hierzu sind am Unterteil entsprechende Befestigungsmittel angebracht), wobei die Umlenkrollen und die Schwenkachse so angeordnet sind, dass durch eine asynchrone Betätigung der Hubseilwinden unter Durchführung einer Schwenkbewegung des Unterteils relativ zum Oberteil eine mit beiden Lastaufnahmemitteln verbundene Last um eine parallel zur Schwenkachse verlaufende Lastdrehachse gezielt drehbar ist. Dabei ergeben sich dieselben Eigenschaften, Merkmale und Vorteile wie bereits in Bezug auf den erfindungsgemäßen Kran beschrieben. Auf eine wiederholende Beschreibung wird daher an dieser Stelle verzichtet. Insbesondere kann die erfindungsgemäße Aufrichteinrichtung gemäß jedem der zuvor beschriebenen Ausführungsbeispiele ausgebildet sein, in einer beliebigen Kombination.
  • Die Erfindung betrifft weiterhin ein Set aus der erfindungsgemäßen Aufrichteinrichtung und mindestens einem weiteren Unterteil, welches eine unterschiedliche Anordnung, insbesondere einen unterschiedlichen Abstand, der zweiten Umlenkrollen aufweist. Dabei ist das Unterteil der Aufrichteinrichtung lösbar mit dem Oberteil verbunden. Dadurch ist es möglich, das Unterteil nach Bedarf auszutauschen, wobei durch die unterschiedliche Anordnung der zweiten Umlenkrollen eine größere oder kleinere Last gedreht werden kann. Durch den modularen Aufbau der Aufrichteinrichtung und der Möglichkeit, prinzipiell beliebig viele unterschiedlich dimensionierte Unterteile vorzuhalten und das verwendete Unterteil an die zu drehende Last anzupassen, ergibt sich eine hohe Flexibilität und Bandbreite von Lasten, die sich mittels des Krans aufrichten lassen.
  • Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Aufrichten einer Last mittels des erfindungsgemäßen Krans. Auch hierbei ergeben sich dieselben Eigenschaften, Merkmale und Vorteile wie bereits in Bezug auf den erfindungsgemäßen Kran beschrieben. Bei dem erfindungsgemäßen Aufrichtverfahren werden die Hubseilwinden asynchron betätigt (insbesondere nur eine der Hubseilwinden gedreht, während die andere stillsteht, wobei es auch denkbar ist, die beiden Hubseilwinden mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten in dieselbe Richtung zu drehen oder diese in unterschiedliche Richtungen zu drehen), wodurch sich die Lastaufnahmemittel in vertikaler Richtung voneinander entfernen und sich die Last um eine parallel zur Schwenkachse verlaufende Lastdrehachse aufrichtet. Während des Aufrichtvorgangs dreht sich das Unterteil relativ zum Oberteil um die horizontale Schwenkachse.
  • Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den nachfolgend anhand der Figuren erläuterten Ausführungsbeispielen. Es zeigen:
  • Fig. 1:
    ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Aufrichteinrichtung ohne angehängte Last in einer frontalen Ansicht;
    Fig. 2:
    eine Vergrößerung der Aufrichteinrichtung gemäß Fig. 1;
    Fig. 3:
    ein weiteres Ausführungsbeispiel des Unterteils in einer perspektivischen Ansicht;
    Fig. 4:
    eine perspektivische Ansicht der zweiten Umlenkrollen mit Endschalteranordnung gemäß einem Ausführungsbeispiel;
    Fig. 5a-b:
    eine Seitenansicht und eine Frontansicht eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Krans mit einer angehängten Last;
    Fig. 6a-d:
    Frontansichten des Krans beim Aufrichten der Last; und
    Fig. 7:
    ein weiteres Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Aufrichteinrichtung ohne angehängte Last in einer frontalen Ansicht;
  • In der Figur 1 ist ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Krans 10 in einer frontalen Ansicht dargestellt, wobei ein Ausschnitt im Bereich der Auslegerspitze gezeigt ist. Die Figur 2 zeigt eine vergrößerte Ansicht der Aufrichteinrichtung 20. Bei dem Kran 10 handelt es sich in diesem Ausführungsbeispiel um einen Raupenkran, welcher in den Figuren 5a-5b in einer Gesamtansicht (Fig. 5a: Seitenansicht; Fig. 5b: Frontansicht) gezeigt ist. Dieser Kran 10 umfasst einen fahrbaren Unterwagen 12 und einen drehbar auf dem Unterwagen 12 gelagerten Oberwagen 14, an welchen der Gittermastausleger 16 um eine horizontale Wippachse schwenkbar angelenkt ist.
  • Allerdings kann die vorliegende Erfindung bzw. die erfindungsgemäße Aufrichteinrichtung 20 auch bei anderen Kranen zum Einsatz kommen, beispielsweise bei einem Mobilkran mit Teleskopausleger, einem Fahrzeugkran mit Gittermastausleger oder bei einem stationären Kran mit wippbarem Ausleger. Die Ausstattung des Krans, die Art des Auslegers etc. sind für die nachfolgende Beschreibung der Erfindung nicht weiter relevant, abgesehen von der Tatsache, dass der erfindungsgemäße Kran 10 zwei Hubseilwinden besitzt, auf denen ein erstes Hubseil 21 und ein zweites Hubseil 22 auf- und abwickelbar gelagert sind. Die Hubseilwinden werden insbesondere von einer Steuerung unabhängig voneinander gesteuert.
  • Der Kran 10 besitzt eine Aufrichteinrichtung 20, die am Ausleger 16 montiert ist und über die beide Hubseile 21, 22 geführt sind. Mittels dieser Aufrichteinrichtung 20 kann eine Last 1 (beispielsweise ein langes Rohr oder der Turm bzw. ein Turmelement einer Windkraftanlage) allein mit dem Kran 10 von einer waagerechten in eine senkrechte Position aufgerichtet werden. Die beiden Hubseile 21, 22 tragen jeweils ein Lastaufnahmemittel 23, 24 zur Befestigung der Last 1, bei denen es sich insbesondere um Hakenflaschen handeln kann.
  • Die Aufrichteinrichtung 20 umfasst ein mit dem Ausleger 16 verbundenes Oberteil 30 und ein um eine horizontale Schwenkachse 32 schwenkbar mit dem Oberteil 30 verbundenes Unterteil 40. Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel verläuft die Schwenkachse 32, welche insbesondere durch eine Bolzenverbindung gebildet ist kann, senkrecht zur Auslegerwippachse.
  • Das Oberteil 30 kann schwenkbar an einer parallel zur Auslegerwippachse verlaufenden Rollenachse eines Auslegerkopfs 18 gelagert sein. Dadurch ist das Oberteil 30 bzw. die Aufrichteinrichtung 20 um eine parallel zur Auslegerwippachse verlaufende Schwenkachse schwenkbar am Ausleger 16 gelagert.
  • Das Oberteil 30 besitzt erste Umlenkrollen 31, die nebeneinander um zwei erste Drehachsen drehbar gelagert sind und über die die beiden Hubseile 21, 22 geführt sind. Vorzugsweise besitzt das Oberteil 30 genau zwei erste Umlenkrollen 31. Das Unterteil 40 besitzt zweite Umlenkrollen 41, welche um zweite Drehachsen, die parallel zu den ersten Drehachsen verlaufen, drehbar gelagert sind. Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel sind an jeder zweiten Drehachse mehrere zweite Umlenkrollen 41 vorgesehen. Die Hubseile 21, 22 verlaufen vom Auslegerkopf 18 über die ersten Umlenkrollen 31 und anschließend über die zweiten Umlenkrollen 41 zu den Lastaufnahmemitteln 23, 24, wobei die freien Enden der Hubseile 21, 22 wieder zur Aufrichteinrichtung 20 geführt und an Befestigungsmitteln 48 des Unterteils 40 befestigt sind. Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel sind die Hubseile 21, 22 mehrfach zwischen den zweiten Umlenkrollen 41 und den Lastaufnahmemitteln 23, 24 bzw. Hakenflaschen eingeschert (alternativ könnten die Hakenflaschen nur eine Umlenkrolle aufweisen).
  • Durch Betätigung der jeweiligen Hubseilwinde werden die Lastaufnahmemittel 23, 24 der Hubseile 21, 22 auf- oder abbewegt. Dadurch, dass die zweiten Drehachsen der zweiten Umlenkrollen 41 einen größeren horizontalen Abstand zueinander aufweisen als die ersten Drehachsen, werden die Hubseile 21, 22 am Unterteil 40 nach außen geführt. Je größer der horizontale Abstand der zweiten Umlenkrollen 41, desto größere Lasten 1 können in einer horizontalen Ausrichtung gehoben werden.
  • Die Hubseile 21, 22 sollten einen maximalen Schrägzug nicht überschreiten. Aus diesem Grund besitzt die erfindungsgemäße Aufrichteinrichtung 20 vorzugsweise eine Einrichtung, welche den maximalen Winkel der Hubseile 21, 22 relativ zur Vertikalen auf einen definierten maximalen Seilwinkel αmax begrenzt. Ein solcher Schrägzug ergibt sich beim Heben einer Last 1, wenn diese waagerecht ausgerichtet ist und eine gewisse Hubhöhe überschreitet (vgl. Fig. 6b) oder im Vergleich zum Abstand der zweiten Umlenkrollen 41 zu lang ist.
  • Zu diesem Zweck sind vorzugsweise im Bereich der zweiten Umlenkrollen 41 Endschalter 60 vorgesehen, welche mit der Steuerung für die Hubseilwinden verbunden sind und bei Erreichen eines maximalen Seilwinkels αmax (vgl. Fig. 6b) durch eines der Hubseile 21, 22 ein Signal abgeben. Die Steuerung ist vorzugsweise eingerichtet, bei Empfang eines solchen Signals durch einen der Endschalter nur noch ein Abwickeln der Hubseile 21, 22 bzw. Absenken der Lastaufnahmemittel 23, 24 zu erlauben, wodurch der Seilwinkel wieder verringert wird.
  • Ein mögliches Ausführungsbeispiel einer Endschalteranordnung am Unterteil 40 ist in der Figur 4 dargestellt, wobei eine perspektivische Ansicht der zweiten Umlenkrollen 41 auf einer Seite des Unterteils 40 gezeigt sind, über welche das erste Hubseil 21 geführt ist. Der Endschalter 60 ist in diesem Ausführungsbeispiel an einer Halterung 53 angeordnet, welche um die zweite Drehachse drehbar am Rahmen 42 des Unterteils 40 gelagert ist. An der Halterung 54 kann das Befestigungsmittel 48 für das Hubseil 21 angeordnet bzw. ausgebildet sein (vgl. Fig. 2). Bei der Halterung 54 kann es sich um die Rollenhalterung der zweiten Umlenkrollen 41 handeln.
  • Ein Rollenarm 54 ist ebenfalls um die zweite Drehachse und relativ zur Halterung 53 drehbar am Unterteil 40 gelagert. Am Rollenarm 54 befindet sich eine Rolle 49, welche seitlich neben einer der zweiten Umlenkrollen 41 so angeordnet ist, dass sie von einem der Hubseilstränge ab einem bestimmten Seilwinkel von schräg unten kontaktiert wird. Am Rollenarm 54 ist ein Blech mit einer als Langloch ausgebildeten Ausnehmung 57 angeordnet, in welcher ein Führungsbolzen 56 aufgenommen ist. Der Führungsbolzen 56, dessen Längsachse insbesondere parallel zur zweiten Drehachse verläuft, ist an der Halterung 53 befestigt und verschiebbar in der Ausnehmung 57 gelagert. Drückt bei einem Schrägzug das Hubseil 21 gegen die Rolle 49, dreht sich der Rollenarm 54 um die zweite Drehachse, sodass das daran angeordnete Blech nach oben gedrückt wird. Dabei fährt der Führungsbolzen 56 relativ zu diesem Blech entlang der Ausnehmung 57 nach unten.
  • Auf der dem Endschalter 60 zugewandten Seite des Blechs ist ein Kontaktierungsblech 55 angeordnet, welches vorzugsweise eine Schräge bildet. Der Endschalter 60 umfasst ein schwenkbares Schaltelement 62, welches oberhalb des Kontaktierungsbleches 55 sitzt. Das Schaltelement 62 kann eine auf dem schräg verlaufenden Kontaktierungsblech abrollende Rolle aufweisen. Drückt bei einem Schrägzug das Hubseil 21 gegen die Rolle 49, wird das Kontaktierungsblech 55 relativ zum Schaltelement 62 nach oben geschoben. Ist der maximale Seilwinkel αmax erreicht, verschwenkt das Kontaktierungsblech 55 das Schaltelement 62 derart, dass der Endschalter 60 schaltet und ein entsprechendes Signal an die Steuerung übermittelt.
  • Um den Schrägzug in beide Richtungen zu überwachen, ist eine solche Endschalteranordnung insbesondere auch auf der anderen Seite, d.h. an den zweiten Umlenkrollen des zweiten Hubseils 22 vorgesehen.
  • Damit der Endschalter 60 unabhängig von der Stellung des schwenkbar gelagerten Unterteils 40 immer bei demselben maximalen Seilwinkel αmax schalten kann, muss dieser eine konstante Ausrichtung relativ zur Vertikalen besitzen. Um dies zu erreichen, umfasst das Unterteil 40 vorzugsweise einen Parallelogrammmechanismus 50, welcher die Ausrichtung des Endschalters 60 konstant hält. Hierzu kann das Unterteil 40 auf jeder Seite ein Koppelglied 51 aufweisen, welches an einer nicht dargestellten ersten Gelenkverbindung schwenkbar mit dem Oberteil 30 (diese ist in der Fig. 2 durch die erste Umlenkrolle 31 verdeckt) und an einer in der Figur 4 sichtbaren zweiten Gelenkverbindung 52 schwenkbar mit der Halterung 53 verbunden ist.
  • Wie in der Figur 2 mit gestrichelten Linien schematisch angedeutet ist, bilden die beiden Gelenkverbindungen, die Schwenkachse 32 zwischen Ober- und Unterteil 30, 40 sowie die jeweilige zweite Drehachse jeweils die vier Gelenke einer Parallelogrammführung. Das Glied dieser Parallelogrammführung, welches durch die den Endschalter 60 tragende Halterung 53 gebildet wird, behält bei einer Schwenkbewegung des Unterteils die Ausrichtung bei. Dies gilt somit auch für den Endschalter 60.
  • Das Unterteil 40 kann einen dreieckigen Rahmen 42 aufweisen, so wie dies in den Figuren gezeigt ist. Dabei können die zweiten Umlenkrollen 41 bzw. die zweiten Drehachsen an den unteren Ecken des Dreiecks und die Schwenkachse 32 an der oberen Spitze des Dreiecks angeordnet sein und bevorzugt ein gleichschenkliges Dreieck bilden. Der Rahmen 42 kann einstückig ausgebildet sein, wie dies in dem Ausführungsbeispiel der Figuren 1-2 angedeutet ist.
  • Alternativ kann der Rahmen 42 mehrteilig aufgebaut sein. Ein mögliches Ausführungsbeispiel hierfür ist in der Figur 3 in einer perspektivischen Ansicht dargestellt. Hierbei ist der Rahmen 42 zweiteilig aufgebaut und umfasst ein erstes Rahmenteil 43, welches die zweiten Umlenkrollen 41 trägt, und ein über Verbindungsmittel 45 (insbesondere Bolzenverbindungen) lösbar mit dem ersten Rahmenteil 43 verbundenes zweites Rahmenteil 44, welches die Schwenkachse 32 umfasst. Dies bietet den Vorteil, dass für den Transport die Rahmenteile 43, 44 auseinandergebaut und in einer Transportstellung mit verringerten Abmessungen, welche in der Figur 3 zu sehen ist, miteinander verbunden werden können. Hierfür kann das erste Rahmenteil 43 entsprechende Haltemittel 48, beispielsweise in Form von Bolzenaufnahmen, aufweisen, die mit den Verbindungsmitteln 45 des zweiten Rahmenteils 44 verbindbar sind. Die Koppelglieder 51 können ebenfalls in entsprechenden Halterungen aufnehmbar sein.
  • Die Figuren 5a und 5b zeigen den Kran 10 in einer Seiten- bzw. Frontansicht mit einer bereits aufgerichteten Last 1. Es ist zu erkennen, dass die Lastaufnahmemittel 23, 24 mit den Enden der Last 1 über unterschiedlich lange Anschlagmittel 2, 3 (vgl. Fig. 6a) verbunden sein können, damit das mit dem (nach dem Aufrichten) unteren Ende der Last 1 verbundene Hubseil 21 nicht so weit abgespult zu werden braucht. Diese Anschlagmittel 2, 3, bei denen es sich z.B. um Ketten oder Seile handeln kann, sind allerdings optional. Beim Aufrichten der Last 1 verschwenkt das Unterteil 40 relativ zum Oberteil 30 zur Seite. In der Figur 5b ist die Endstellung des Unterteils 40 zu erkennen.
  • Der Aufrichtvorgang ist in den Figuren 6a-6d bei verschiedenen Stellungen der Last 1 gezeigt. Der Kran 10 ist dabei jeweils in einer Vorderansicht dargestellt. In der Figur 6a ist die Last 1 waagerecht auf dem Boden abgelegt und die Lastaufnahmemittel 23, 24 sind (über die Anschlagmittel 2, 3) mit den Enden der Last 1 verbunden. In diesem entlasteten Zustand ist das Unterteil 40 nicht gegenüber dem Oberteil 30 verschwenkt, sodass der untere Träger des Rahmens 42, welcher die zweiten Umlenkrollen 41 miteinander verbinden, horizontal verläuft.
  • Nun wird die Last 1 angehoben, wobei die Hubseilwinden synchron bewegt werden. Dadurch bleibt die horizontale Ausrichtung der Last 1 beim Anheben erhalten. Die Last 1 wird so weit angehoben, bis ausreichend Platz über dem Boden für das Aufrichten zur Verfügung steht. Allerdings spreizen die Hubseile 21, 22 beim Anheben der horizontal ausgerichteten Last 1 immer weiter auf, sodass sich deren Seilwinkel zur vertikalen Ebene 34, welche durch die Schwenkachse 32 verläuft (in der Figur 6b als dicke schwarze Linie eingezeichnet) vergrößert. Der maximale Seilwinkel αmax wird wie beschrieben vorzugsweise durch die Endschalter 60 begrenzt.
  • Durch eine asynchrone Betätigung der Hubseilwinden (insbesondere wird das erste Hubseil 21 abgewickelt, während das zweite Hubseil 22 nicht bewegt wird) wird eines der Enden der Last 1 abgesenkt (in der Figur 6c das mit dem ersten Hubseil 21 verbundene Ende), sodass die Last 1 um eine parallel zur Schwenkachse 32 verlaufende Lastdrehachse gedreht wird und sich dadurch in eine vertikale Stellung aufrichtet. Dabei schwenkt das Unterteil 40 zur Seite. Beim Aufrichtvorgang kann das Unterteil 40 erst zur einen und dann (stärker) zur anderen Seite schwenken (vgl. Figuren 6c und 6d). Die Figur 6d zeigt die Last 1 im aufgerichteten Zustand. Nun kann die vertikal ausgerichtete Last 1 an ihrem Zielort abgesetzt werden, wobei hierzu die Hubseilwinden vorzugsweise wieder synchron betätigt werden.
  • Die Figur 7 zeigt eine alternative Ausgestaltung des Oberteils 30' der Aufrichteinrichtung 20, bei der das Oberteil 30' ebenfalls Befestigungsmittel 38 zum Befestigen der Enden der Hubseile 21, 22 umfasst. Dadurch kann zum Aufrichten kürzerer Lasten 1 das Unterteil 40 vom Oberteil 30' abgebaut und nur das Oberteil 30 mit den nahe beieinanderliegenden ersten Umlenkrollen 31 als Aufrichteinrichtung 20 verwendet werden. Sollen größere Lasten 1 gedreht werden, ist der Abstand der ersten Umlenkrollen 31 zu kurz. In diesem Fall kann ein entsprechendes Unterteil 40 angebaut und die Hubseile 21, 22 mit dessen Befestigungsmitteln 48 verbunden werden. Es können mehrere Unterteile mit unterschiedlichen Breiten bzw. Abständen der zweiten Umlenkrollen 41 vorgesehen sein, sodass sich eine modulare Erweiterungsmöglichkeit ergibt, welche das Einsatzspektrum enorm vergrößert.
  • Bezugszeichenliste:
  • 1
    Last
    2
    Anschlagmittel
    3
    Anschlagmittel
    10
    Kran
    12
    Unterwagen
    14
    Oberwagen
    16
    Ausleger
    18
    Auslegerkopf
    20
    Aufrichteinrichtung
    21
    Erstes Hubseil
    22
    Zweites Hubseil
    23
    Erstes Lastaufnahmemittel
    24
    Zweites Lastaufnahmemittel
    30
    Oberteil
    30'
    Oberteil
    31
    Erste Umlenkrolle
    32
    Schwenkachse
    34
    Vertikale Ebene
    36
    Verbindungsmittel
    38
    Befestigungsmittel
    40
    Unterteil
    40'
    Unterteil
    41
    Zweite Umlenkrolle
    42
    Rahmen
    43
    Erstes Rahmenteil
    44
    Zweites Rahmenteil
    45
    Verbindungsmittel
    46
    Haltemittel
    48
    Befestigungsmittel
    49
    Rolle
    50
    Parallelogrammmechanik / Parallelogrammführung
    51
    Koppelglied
    52
    Zweite Gelenkverbindung
    53
    Halterung
    54
    Rollenarm
    55
    Kontaktierungsblech
    56
    Führungsbolzen
    57
    Ausnehmung
    60
    Endschalter
    62
    Schaltelement

Claims (15)

  1. Kran (10) umfassend einen Ausleger und zwei unabhängig voneinander betätigbare Hubseilwinden, auf welchen jeweils ein über den Ausleger (16) geführtes Hubseil (21, 22) auf- und abwickelbar gelagert ist, wobei jedes der Hubseile (21, 22) ein Lastaufnahmemittel (23, 24) zum Befestigen einer Last (1) trägt,
    gekennzeichnet durch
    eine Aufrichteinrichtung (20) zum Aufrichten einer Last, welche ein am Ausleger insbesondere schwenkbar befestigtes Oberteil (30) mit ersten Umlenkrollen (31) und ein um eine horizontale Schwenkachse (32) schwenkbar mit dem Oberteil verbundenes Unterteil (40) mit zweiten Umlenkrollen (41), deren Drehachsen parallel zur Schwenkachse (32) stehen, umfasst, wobei die Hubseile (21, 22) jeweils über eine erste Umlenkrolle (31) und eine zweite Umlenkrolle (41) geführt und an ihren freien Enden am Unterteil (40) befestigt sind, wobei die Umlenkrollen (31, 41) und die Schwenkachse (32) so angeordnet sind, dass durch eine asynchrone Betätigung der Hubseilwinden unter Durchführung einer Schwenkbewegung des Unterteils (40) relativ zum Oberteil (30) eine mit beiden Lastaufnahmemitteln (23, 24) verbundene Last (1) um eine parallel zur Schwenkachse (32) verlaufende Lastdrehachse gezielt drehbar ist.
  2. Kran (10) nach Anspruch 1, wobei das Oberteil (30) lösbar mit dem Unterteil (40) verbunden ist und Befestigungselemente (34) zur Befestigung der freien Enden der Hubseile (23, 24) aufweist, sodass die Aufrichteinrichtung (20) in einer ersten Konfiguration nur mit dem Oberteil (30) und am Oberteil (30) befestigten Hubseilen (23, 24) oder in einer zweiten Konfiguration mit Ober- und Unterteil (30, 40) und am Unterteil (40) befestigten Hubseilen (23, 24) verwendbar ist.
  3. Kran (10) nach Anspruch 1 oder 2, wobei das Oberteil (30) genau zwei erste Drehachsen mit ersten Umlenkrollen (31) und/oder das Unterteil (40) genau zwei zweite Drehachsen mit zweiten Umlenkrollen (41) umfasst, wobei die zweiten Drehachsen vorzugsweise einen größeren Abstand zueinander aufweisen als die ersten Drehachsen.
  4. Kran (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Aufrichteinrichtung (20) wenigstens einen insbesondere am Unterteil (40) angeordneten Endschalter (60) umfasst, welcher dazu ausgelegt ist, bei Erreichen eines maximalen Seilwinkels (αmax) eines Hubseils ein Signal auszugeben, wobei der maximale Seilwinkel (αmax) relativ zur Vertikalen vorzugsweise 20-40°, besonders vorzugsweise 25-35° beträgt.
  5. Kran (10) nach Anspruch 4, umfassend eine Steuerung, mittels welcher die Hubseilwinden steuerbar sind und welche mit dem mindestens einen Endschalter (60) verbunden ist, wobei die Steuerung eingerichtet ist, bei Empfang des Signals von dem mindestens einen Endschalter (60) ein Steuersignal an mindestens eine Hubseilwinde auszugeben, insbesondere eine aktuelle Hubseilwindenbewegung zu stoppen und/oder für wenigstens eine der Hubseilwinden nur noch ein Abwickeln des Hubseils (21, 22) zuzulassen.
  6. Kran (10) nach Anspruch 4 oder 5, wobei der mindestens eine Endschalter (60), insbesondere über eine Parallelogrammmechanik (50), derart am Unterteil (40) angeordnet ist, dass dessen Ausrichtung relativ zur Vertikalen unabhängig von der Schwenkstellung des Unterteils (40) konstant bleibt.
  7. Kran (10) nach Anspruch 6, wobei der wenigstens eine Endschalter (60) an einer drehbar am Unterteil (40) befestigten Halterung (53) angeordnet ist, wobei die Halterung (53) über ein Koppelglied mit dem Oberteil (30) verbunden ist, welches über eine erste Gelenkverbindung schwenkbar mit dem Oberteil (30) und über eine zweite Gelenkverbindung (52) schwenkbar mit der Halterung (53) verbunden ist, wobei die ersten und zweiten Gelenkverbindungen, die Drehachse der Halterung (53) und die Schwenkachse (32) die Gelenke einer Parallelogrammführung bilden, wobei die Drehachse der Halterung (53) vorzugsweise der Drehachse einer zweiten Umlenkrolle (41) entspricht.
  8. Kran (10) nach Anspruch 7, wobei das Unterteil (40) wenigstens eine schwenkbar gelagerte Kontaktierungseinheit umfasst, welches derart ausgebildet ist, dass es von einem Hubseil (21, 22) bei dessen maximalem Seilwinkel (αmax) kontaktiert und gegen ein Schaltelement (62) eines Endschalters (60) gedrückt wird, wobei die Kontaktierungseinheit vorzugsweise einen schwenkbar gelagerten Rollenarm (54) mit einer durch das Hubseil (21, 22) kontaktierbaren Rolle (49) und insbesondere ein mit dem Rollenarm (54) verbundenes Kontaktierungsblech (55) zur Kontaktierung des Schaltelements (62) im maximalen Seilwinkel (αmax) umfasst.
  9. Kran (10) nach einem der Ansprüche 4 bis 8, wobei am Unterteil (40) zwei Endschalter angeordnet sind, welche jeweils einen maximalen Seilwinkel (αmax) eines Hubseils (21, 22) definieren, wobei die Endschalter (60) vorzugsweise im Bereich der zweiten Umlenkrollen (41), insbesondere an drehbar gelagerten Halterungen der zweiten Umlenkrollen (41), angeordnet sind.
  10. Kran (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Unterteil (40) einen im Wesentlichen dreieckigen und insbesondere gleichschenkligen Rahmen (42) umfasst, an deren unteren Ecken die zweiten Umlenkrollen (41) angeordnet sind und an deren oberer Ecke sich die Schwenkachse (32) befindet, und/oder wobei das Oberteil (30) um eine parallel zu einer Wippachse des Auslegers (16) verlaufende Schwenkachse (32) am Ausleger (16), insbesondere an einem Auslegerkopf (18), befestigt ist.
  11. Kran (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Unterteil einen mehrteiligen Rahmen (40) umfasst und für den Transport auseinanderbaubar bzw. in einer Transportstellung mit verringerten Abmessungen zusammenbaubar ist, wobei der Rahmen (40) Haltemittel (46) zum Verbinden der Rahmenteile (43, 44) in der Transportstellung aufweist, wobei vorzugsweise ein erstes Rahmenteil (43) die Schwenkachse (32) und ein zweites Rahmenteil (44) die zweiten Umlenkrollen (41) umfasst.
  12. Kran (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Drehachsen der ersten und zweiten Umlenkrollen (31, 41) parallel zueinander und insbesondere senkrecht zu einer Wippachse des Auslegers (16) verlaufen und/oder wobei die Aufrichteinrichtung (20) einen in Bezug auf eine durch die Schwenkachse (32) verlaufende vertikale Ebene (34) symmetrischen Aufbau besitzt.
  13. Aufrichteinrichtung (20) für einen Kran (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
  14. Set umfassend eine Aufrichteinrichtung (20) nach dem vorhergehenden Anspruch und mindestens ein weiteres Unterteil mit einer unterschiedlichen Anordnung, insbesondere einem unterschiedlichen Abstand, der zweiten Umlenkrollen (41), wobei das Unterteil (40) der Aufrichteinrichtung (20) lösbar mit dem Oberteil (30) verbunden ist und durch das mindestens eine weitere Unterteil austauschbar ist, um unterschiedlich große Lasten aufzurichten.
  15. Verfahren zum Aufrichten einer Last (1) mittels eines Krans (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, wobei die Hubseilwinden asynchron betätigt werden, wodurch sich die Lastaufnahmemittel (23, 24) in vertikaler Richtung voneinander entfernen und sich die Last (1) um eine parallel zur Schwenkachse (32) zwischen Ober- und Unterteil (30, 40) der Aufrichteinrichtung (20) verlaufende Lastdrehachse aufrichtet, wobei sich während des Aufrichtvorgangs das Unterteil (40) relativ zum Oberteil (30) dreht.
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