EP3898490B1 - Verfahren zum betreiben einer baustelleneinrichtung und baustelleneinrichtung - Google Patents

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EP3898490B1
EP3898490B1 EP19818079.6A EP19818079A EP3898490B1 EP 3898490 B1 EP3898490 B1 EP 3898490B1 EP 19818079 A EP19818079 A EP 19818079A EP 3898490 B1 EP3898490 B1 EP 3898490B1
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EP
European Patent Office
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elevator
construction
building
shaft
climbing formwork
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EP19818079.6A
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Christian Studer
Gabriele BIZZOZERO
Oliver Simmonds
Stefan Weber
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Inventio AG
Original Assignee
Inventio AG
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Publication date
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G11/00—Forms, shutterings, or falsework for making walls, floors, ceilings, or roofs
    • E04G11/06—Forms, shutterings, or falsework for making walls, floors, ceilings, or roofs for walls, e.g. curved end panels for wall shutterings; filler elements for wall shutterings; shutterings for vertical ducts
    • E04G11/20—Movable forms; Movable forms for moulding cylindrical, conical or hyperbolical structures; Templates serving as forms for positioning blocks or the like
    • E04G11/22—Sliding forms raised continuously or step-by-step and being in contact with the poured concrete during raising and which are not anchored in the hardened concrete; Arrangements of lifting means therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00—Control systems of elevators in general
    • B66B1/34—Details, e.g. call counting devices, data transmission from car to control system, devices giving information to the control system
    • B66B1/3492—Position or motion detectors or driving means for the detector
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B66B9/00—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B9/16—Mobile or transportable lifts specially adapted to be shifted from one part of a building or other structure to another part or to another building or structure
    • B66B9/187—Mobile or transportable lifts specially adapted to be shifted from one part of a building or other structure to another part or to another building or structure with a liftway specially adapted for temporary connection to a building or other structure
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G21/00—Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
    • E04G21/14—Conveying or assembling building elements
    • E04G21/16—Tools or apparatus
    • E04G21/166—Landings, receiving platforms
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G27/00—Temporary arrangements for giving access from one level to another for men or vehicles, e.g. steps, ramps

Definitions

  • the invention relates to a method for operating construction site equipment, in particular a method for transporting people and/or material in a building that is in the construction phase, which building is being constructed at least partially with the aid of a climbing formwork device. Furthermore, the invention relates to construction site equipment suitable for carrying out the method mentioned.
  • Climbing formwork devices are among the discontinuously working formwork systems and are used for the production of tower-like components/structures. They can be used, for example, to create the vertical walls of a high-rise core in the form of superimposed, successively concreted sections, i. That is, the climbing formwork device and thus the formwork walls are usually raised by a suitable distance after each concreting process. So-called self-climbing formwork devices are offered with permanently integrated climbing drives. Climbing formwork facilities may also include climbing formwork platforms used in the construction of high-rise cores that support the complete interior and exterior formwork for multiple walls of the building core.
  • an elevator system that can be adapted to the current building height in an elevator shaft that grows with the increasing height of the building, which elevator system is used to transport construction personnel and material, but also to open up already completed floors of the building.
  • the usable travel height of such an elevator system is adjusted from time to time to the increasing height of the building.
  • essential parts of such an elevator system remain permanently in the building after the building has been completed.
  • Such an elevator system that can be adapted to the building height usually has a machine platform with a drive machine that can be temporarily fixed in the associated elevator shaft, the machine platform and the drive machine carrying and driving the elevator car and the counterweight of the elevator system.
  • a lifting platform that can be vertically displaced and temporarily fixed in the elevator shaft and has a lifting device is usually installed, which is used for gradually raising the machine platform and the elevator car suspended from it.
  • a protective platform which is also gradually raised in the elevator shaft and also serves as a support for a device for gradually raising said lifting platform.
  • the top floor level that can be reached by the elevator car of the building-height-adjustable elevator system can temporarily be up to 30 m below the highest working level of the construction site, for example below one for concreting the core structure of the building at its top end arranged climbing formwork device or below a climbing formwork platform of such a climbing formwork device.
  • stairs can be attached to the climbing formwork platform below the climbing formwork platform of a climbing formwork device.
  • access from the top landing of the building-height-adjustable elevator system via a staircase to the climbing formwork platform is very tiring and time-consuming for the construction staff, and the transport of material and tools via such a staircase is practically impossible.
  • the indoor construction elevator serves as a means of transport when carrying out work on the top floors into the building in an upper area of a building in its construction phase as a preassembled unit through recesses in the floor floors and to fix it on at least one floor.
  • the indoor construction elevator extends over the top 6 to 10 floors and is designed as a pre-assembled unit, which includes a construction elevator frame forming an elevator shaft with integrated guide rails, an elevator car with a car door that can be moved vertically on the guide rails, and an elevator drive.
  • the building hoist frame is provided with panels on its vertical outer sides, which form a shaft wall and have shaft doors.
  • an outside construction elevator is arranged on an outer wall of the building, the construction elevator cabin of which can only reach a floor level that is a few floor heights below the floor level of the currently top floor, but at least above one of the lowest shaft doors of the indoor room, due to the scaffolding arranged above the outside construction elevator - Floor levels assigned to the construction elevator.
  • people and/or material are then transported with the outside construction hoist to a floor in the area of the indoor construction hoist and then with the indoor construction hoist to the destination floor.
  • a known method has the particular disadvantages that it is not designed to work together with a climbing formwork device, and that with increasing height of the building from time to time the indoor construction hoist is raised with the help of a crane and refixed and the guide frame of the outdoor construction hoist is moved must be extended above.
  • people cannot be transported in a lower area of a high-rise building that can already be used during the construction phase.
  • an elevator system which serves as a transport device for people and material when erecting tall buildings, preferably when erecting with the aid of a climbing formwork device.
  • the elevator system comprises at least one elevator with a machine room that includes an elevator drive and an elevator car that is carried and driven by the elevator drive via suspension ropes.
  • the elevator can be adapted to an increasing building height in that its machine room can be raised in accordance with an increasing building height and the travel height of its elevator car can be correspondingly increased.
  • the machine room is not - as is widely known - within the uppermost area of the elevator shaft that has already been constructed, but is supported on it a few meters above the currently uppermost area of the elevator shaft and can be raised by one floor in each case by means of lifting devices. If the building is erected with the help of a climbing formwork device, the machine room is arranged above the climbing formwork device and supported on it. Each time the climbing formwork device is raised by one storey, the machine room is also automatically raised.
  • the arrangements described Machine rooms have the advantage that the elevator car can always reach the top area of the elevator shaft that has just been completed and the top floors corresponding thereto.
  • a known method has the particular disadvantage that the weight of the jump lifts and their machine platforms cannot be supported directly on the walls of the elevator shafts, but rests on long piston rods of hydraulic cylinders.
  • the most significant disadvantage is that the construction work on the climbing formwork device is severely hampered by the machine rooms arranged above the climbing formwork device.
  • the invention is based on the object of specifying a method and a device which are suitable for realizing the vertical transport of persons and material in a building which is in the construction phase and whose building core is being concreted with the aid of a climbing formwork device.
  • the transport of construction personnel and material to one of the currently top floors and to a climbing formwork platform of the climbing formwork device currently installed in the top area of the building should be able to be carried out conveniently, inexpensively and quickly, without the device required to carry out the method making work on the Climbing formwork device is hindered.
  • this object is achieved by using a method for vertically transporting people and/or material in a building that is in its construction phase, in which method a climbing formwork device that includes a climbing formwork platform and can be raised step by step is arranged in what is currently the uppermost area of the building with the help of which at least a part of a building core of the building is concreted, with an elevator system that can be adapted to an increasing building height with an elevator car being installed in a first elevator shaft of the building, with a conveying height of this elevator system being adapted from time to time to a current building height by mainly a machine platform comprising an elevator drive machine is raised to a higher level and fixed there, but at least the two currently top floors cannot be reached by the elevator car, with the currently top area being inaccessible ch of the building in a second elevator shaft, a construction elevator is temporarily installed and on the climbing formwork platform of the climbing formwork device is attached, wherein the construction hoist comprises at least one construction hoist frame, a construction hoist car that can be raised step by
  • a construction site facility suitable for carrying out the method mentioned, comprising a building in its construction phase with a number of floors that have already been constructed and with at least a first elevator shaft that reaches up to a current building height, one in a currently uppermost area of the building and comprising a climbing formwork platform, which can be lifted step by step, for concreting at least a part of a building core of the building, an elevator system installed in the first elevator shaft of the building, which can be adapted to an increasing building height and which is already used during the construction phase to transport people and/or material in the building Area of the floors already created can be used and includes an elevator car, whose rise from time to time mainly by upward displacement of a machine platform comprising an elevator drive machine to a a The current building height can be adjusted, but at least the two top floors currently cannot be reached by the elevator car, with a construction elevator being temporarily installed in a second elevator shaft of the building, which has a construction elevator frame forming an elevator shaft of the construction elevator, a
  • the second elevator shaft does not necessarily have to be a separate elevator shaft from the first elevator shaft, rather the second elevator shaft can also be part of a first elevator shaft designed as a multiple shaft.
  • the advantages of using the method according to the invention or the use of a construction site facility according to the invention are, on the one hand, that construction personnel, material or tools with an elevator system that can be adapted to the building height and an additional construction elevator can be moved easily and quickly from below an uppermost area of the building that is in its construction phase Building can be transported into a top area of the building provided with a climbing formwork platform, even if the current top area cannot be reached by the elevator system that can be adjusted to the height of the building, with the construction site equipment not impeding work on the climbing formwork platform of the climbing formwork device.
  • the climbing formwork device which includes the climbing formwork platform and can be raised step by step, is raised for each storey, ie by a whole storey height. This ensures that in the normal case, ie when the successive floors have the same floor heights, after each lifting of the climbing formwork device and thus the construction hoist fixed to it, the levels of the access openings of the construction hoist correspond to one floor level in each case.
  • the elevator system which can be adapted to an increasing building height, is already used during the construction phase of the building to transport people and/or material in the area of floors that are already inhabited or used commercially, and after completion of the building it is largely permanent left in the building as an elevator system. This greatly reduces the cost of transportation needed during the construction phase.
  • the construction hoist frame of the construction hoist is designed in such a way that it extends at least over the entire conveying height of the construction hoist car and has at least two access openings, with guides for guiding the construction hoist car being mounted in the construction hoist frame, with a with a first cabin door equipped construction hoist cabin is installed in such a way that the construction hoist cabin can be displaced along the guides, a drive device for raising and lowering the construction hoist cabin being installed in and/or on the construction hoist frame, and shaft doors for closing and opening the access openings being fastened to the construction hoist frame.
  • a part of the construction hoist below the climbing formwork platform is designed at least so high that a floor currently assigned to a lowermost access opening of the construction hoist can be reached by the elevator car of the elevator system, which can be adapted to the increasing building height, if its machine platform is temporarily in one maximum intended vertical distance is positioned below the climbing formwork platform.
  • the functionality of the method can thus be guaranteed with the least possible effort for the construction elevator if different procedures are used in which different numbers of additional floors are created between two adjustments to the conveying height of the elevator system that can be adapted to the increasing building height.
  • the construction hoist is so designed so that its construction elevator car has a maximum travel height that corresponds to at least four times and at most ten times the average floor height of the building.
  • the elevator car of the elevator system that can be adapted to a building height can reach a floor level of the construction hoist with an associated access opening in any planned situation.
  • the construction elevator is delivered to the construction site as a unit preassembled in the manufacturing plant, lowered into the second elevator shaft by means of a lifting device and fastened to the climbing formwork platform of the climbing formwork device.
  • construction hoist can be used to reach several floors in the area of the construction hoist and thus also the scaffolding of the climbing formwork device.
  • the construction hoist is fastened to the climbing formwork platform of the climbing formwork device in such a way that the uppermost area of the construction hoist frame with a top access opening and a top shaft door protrudes upwards over the climbing formwork platform.
  • the construction hoist is the climbing formwork platform of the climbing formwork device fastened in such a way that the entire building hoist frame with a top access opening and a top shaft door is below the climbing formwork platform of the climbing formwork platform.
  • This embodiment has the advantage that the construction hoist does not have any components projecting beyond the climbing formwork platform of the climbing formwork device, so that neither the construction hoist nor its users are endangered by movements of objects on or above the climbing formwork platform.
  • the access openings and the associated shaft doors are arranged on the construction hoist frame in such a way that the levels of door sills of shaft doors arranged below the climbing formwork platform each correspond to a floor level of a floor that has already been constructed when the climbing formwork device is in one of the locking positions, in each of which another wall section of the building core is concreted, with the heights of the wall sections corresponding to the storey height.
  • Such an embodiment makes use of the fact that when concreting walls using a climbing formwork device, the climbing formwork device is raised floor by floor before each new concreting process and is set in a latching position during the concreting process.
  • the construction hoist can be used for transport operations while the climbing formwork device and thus also the construction hoist remain in their resting position.
  • At least one of the access openings and the associated shaft door are arranged on the construction hoist frame so that they can be displaced vertically, so that the vertical positions of the at least one access opening and the associated shaft door can be adapted to different floor heights or to different distances between floor levels.
  • the construction hoist can also be used for transport when the construction hoist is positioned in an area of a floor that has a floor height that differs from the floor heights of the other floors, for example if the building one or more Intermediate lobbies with increased floor height compared to the other floors.
  • the construction hoist is arranged in the second elevator shaft in such a way that a first side of the construction hoist, which is assigned to a first car door of the construction hoist car and is provided with a shaft door, is parallel and as close as possible to a first inner wall of the second elevator shaft containing shaft door recesses that between a second side of the construction hoist that is not assigned to the first car door and an inner wall of the second elevator shaft parallel to this second side, there is a gap of at least about 0.5 meters, with a second car door parallel to the second side of the construction hoist on the construction hoist car and a second car door on the construction hoist frame the second car door corresponding access opening are attached with associated shaft door, and at the level of a door sill of the at least one shaft door corresponding to the second car door, in the area between the two Ten side of the construction hoist and the space available to this parallel inner wall of the second elevator shaft, a walk-on, horizontal platform is attached to the construction hoist frame of the
  • information about the current vertical position of the construction elevator coupled to the climbing formwork platform is transmitted to a controller of the elevator system that can be adjusted to the height of the building, with this information being evaluated by the named controller to determine a transfer floor that is accessible both through the elevator car of the elevator system that can be adjusted to the building height and by the construction elevator car of the construction elevator as a transfer stop for changing between the elevator system that can be adjusted to the building height and the construction elevator.
  • the part of the construction hoist frame of the construction hoist that protrudes beyond the climbing formwork platform is provided with an impact-resistant and watertight protective hood.
  • FIG. 1 shows a vertical section through construction site equipment with a climbing formwork device comprising a climbing formwork platform, a construction hoist fixed to the climbing formwork device, and with an elevator system that can be adapted to the height of the building.
  • FIG. 1 shows a schematic representation of a construction site facility 1 within a building 2 that is in its construction phase.
  • a building core 3 of the building to be made of concrete is shown, which has already reached a certain initial height.
  • the core of the building comprises a first elevator shaft 4 and a second elevator shaft 5 that is adjacent and parallel to the latter, with two residential or office areas adjoining the elevator shafts and comprising several floors 7.1-7.X+5 being indicated.
  • the building core 3 is created using a known climbing formwork technique.
  • a climbing formwork device 10, which has a climbing formwork platform 10.1 includes.
  • the climbing formwork platform 10.1 extends over the entire area of the building core 3 and carries formwork walls 10.2 above its climbing formwork platform 10.1.
  • the climbing formwork platform 10.1 with the formwork walls 10.2 is gradually raised, with a corresponding amount of concrete being brought between the formwork walls 10.2 together with reinforcement meshes after each lifting.
  • an elevator system 15 that can be adapted to the building height is installed in the first elevator shaft 4 .
  • This elevator installation 15 comprises a machine platform 15.1 with an elevator drive machine 15.2, the elevator drive machine carrying and driving suspension ropes 15.4 via a traction sheave 15.3, with which suspension ropes an elevator car 15.5 and a counterweight 15.6 are suspended on the machine platform 15.1 and are moved up and down.
  • the machine platform 15.1 can be gradually raised in a known manner - which is indicated by the arrow 14 in FIG
  • the height of the building 2 or the building core 3 can be adjusted by also lengthening the suspension cables 15.4 accordingly.
  • a so-called lifting platform 15.7 which can be temporarily fixed above the machine platform in the first elevator shaft 4 and includes a first hoist 15.8 with which the machine platform 15.1 can be raised via a first traction means 15.9, is used to raise the machine platform 15.1.
  • the machine platform 15.1 is again fixed in the first elevator shaft 4, so that the elevator installation 15 is again ready for operation after an extension of its carrying ropes 15.4 with an increased usable conveying height.
  • the lifting platform 15.7 is itself raised to a higher level before the machine platform 15.1 is raised.
  • a second lifting device 15.10 can be attached to the lifting platform, which generates the required lifting force via a second traction device 15.11 attached to a fixed point 16 in the elevator shaft.
  • the elevator system 15 which can be adapted to an increasing building height, serves on the one hand to transport construction personnel and Building material to work sites on all already accessible floors 7.1 - 7.X+7 of the building and on the climbing formwork platform 10.1 of the climbing formwork device 10.
  • the elevator system 15 transports users from already inhabited or commercially used lower floors 7.1 - 7.X as also furniture and other objects of these users.
  • the elevator system 15 After completion of the construction phase and after carrying out certain modifications to the elevator system 15 - for example disassembly of the lifting platform 15.7 and definitive fixing of the machine platform 15.1 in the shaft head of the first elevator shaft 4 - the elevator system 15, which can be adapted to the increasing building height, can be used to a large extent as a normal passenger and/or or goods elevator in the same elevator shaft 4 can continue to be used permanently.
  • the elevator system 15 which can be adapted to the increasing height of the building, for transporting people and material to the floors 7.X+3 - 7.X+7 that have already been created or are in the process of being built in the top area of the building, the problem arises that the Elevator car 15.5 of this elevator system 15, which is arranged completely in the area of the currently existing height of the first elevator shaft 4, cannot approach an uppermost shaft area up to thirty meters high and therefore in particular cannot transport the construction personnel to the area of the climbing formwork platform 10.1.
  • the cause of this problem lies on the one hand in the fact that the machine platform 15.1 is arranged above the elevator car 15.5, the lifting platform 15.7 above the machine platform and a device for lifting the lifting platform and parts of the climbing formwork device 10 are arranged above the lifting platform, with the components mentioned all being below the currently uppermost Shaft end 4.1 of the first elevator shaft 4 are.
  • the hoisting height of the elevator system 15, which can be adapted to an increasing height of the building 2 or the building core 3, is not adapted every time a new floor is created, since such an adaptation involves a relatively large amount of work.
  • the funding height is usually only adjusted when three to six new floors have been created since the last adjustment. Fig.
  • This construction hoist 20 is preferably installed in what is currently the uppermost hoistway region of a second hoistway 5 that is as adjacent as possible to the first hoistway 4 .
  • this second elevator shaft 5 grows upwards together with the climbing formwork device 10 and other walls of the building core 3, with a first shaft wall 5.1 of the second elevator shaft 5 being provided with shaft door recesses 5.1.1-5.1.6 during the gradual construction of the building core whose threshold level coincides with the corresponding floor levels.
  • the construction elevator 20 can extend over five to ten floors of the building 2 in the vertical direction.
  • the construction elevator 20 could also be installed in the first elevator shaft 4 if this is a so-called multiple elevator shaft.
  • the construction elevator 20 is dimensioned in such a way that a construction elevator car 20.2 of the construction elevator can be reached between a floor level 8.X+7, 8X+6 located above or below the climbing formwork platform 10.1 of the climbing formwork device 10 and at least that which can be reached according to plan by the elevator car of the elevator system 15, which can be adapted to the height of the building Floor level 8.X+1 can be moved.
  • the construction hoist 20 comprises a self-supporting construction hoist frame 20.1, which extends essentially over the entire conveying height of the construction hoist and is preferably constructed from steel profiles.
  • Guide rails for guiding a construction hoist car 20.2 are installed inside this construction hoist frame 20.1--not shown in FIG.
  • the four vertical inner sides of the construction hoist frame are covered with wall panels, which form flat and smooth shaft walls for the construction hoist - also not shown.
  • a drive device 20.5 is attached to the construction hoist frame for moving the construction hoist car 20.2 within the construction hoist frame 20.1.
  • the drive device 20.5 comprises a drive machine 20.5.1 with a traction sheave 20.5.2, the traction sheave carrying and driving a support rope 20.7 that carries and drives the construction elevator car 20.2 and a counterweight 20.6.
  • the drive device 20.5 could also be present in the form of a cable winch that winds up and unwinds a suspension cable, or in the form of hydraulic cylinders.
  • the construction hoist 20 or the construction hoist frame 20.1 of the construction hoist is preferably fixed to the climbing formwork platform 10.1 in such a way that an upper part of the construction hoist frame 20.1 projects beyond the climbing formwork platform 10.1 of the climbing formwork device 10, with an uppermost access opening 20.3.7 with an associated shaft door on this upper part 20.4.7 are attached, via which the construction staff can access the climbing formwork platform 10.1 with the construction hoist 20.1.
  • the construction hoist 20 can also be fixed to the climbing formwork platform 10.1 completely below it, so that it does not protrude beyond the climbing formwork platform 10.1 of the climbing formwork device 10. Construction personnel who want to get onto the climbing formwork platform 10.1 of the climbing formwork device 10 must, in this embodiment, use a staircase bridging a storey height H in addition to the construction elevator 20.
  • the construction hoist frame 20.1 can have several further access openings 20.3.2-20.3.5 with associated shaft doors 20.4.2-20.4.5 in addition to the at least two access openings mentioned.
  • At least the lowest access opening 20.3.1 with its shaft door 20.4.1 can be designed to be vertically displaceable in order - for example, if exceptionally a floor with a different floor height is being built between floors with a uniform floor height - to be able to adapt its threshold level to the floor level of currently corresponding floors.
  • the construction hoist 20 is attached to the climbing formwork platform 10.1, so that it always remains positioned in the currently uppermost area of its hoistway 5 during the entire construction phase of the building 2, without a lifting device for lifting the construction elevator in building 2 is required.
  • the construction hoist 20 is fixed in the vertical direction to the climbing formwork platform 10.1 in such a way that the threshold levels of its access openings 20.2 correspond to the corresponding floor levels 8.X+1 - 8.X+6 when the climbing formwork device 10 remains in a rest position after a lifting operation, in which Concrete is introduced between the formwork walls 10.2 in order to increase the walls of the building core 3 by a further section.
  • the climbing formwork device 10 To ensure that the threshold levels of the access openings 20.2 correspond to the corresponding floor levels 8.X+1-8.X+7, which is necessary for elevator operation, during the concreting process, the climbing formwork device 10 must be connected to the formwork walls 10.2 attached to it and to the construction elevator 20 be raised by an entire storey height H between each concreting process. That is, the walls of the building core 3 must be increased by a section that corresponds to a full floor height H with each concreting process. In addition, the vertical distances between the access openings of the construction hoist must also correspond to the floor height H.
  • the building 2 can have intermediate floors whose floor height deviates from the floor height H of the majority of all floors, so that the climbing formwork device 10 exceptionally has to be raised by a distance that differs from that of the floor height H of the majority of all floors.
  • the connection between the climbing formwork platform 10.1 and the construction hoist 20 can be designed to be displaceable or adjustable by preferably about one meter.
  • one or more of the access openings 20.3.1-20.3.7 can be attached to the building hoist frame 20.1 so that they can be moved vertically.
  • the users In order to get from one of the lower floors 7.1 - 7.X to one of the floors 7.X+2 - 7.X+7 in what is currently the uppermost area of building 2, the users first use elevator system 15, which can be adjusted to the height of the building to a floor (currently according to FIG. 17.X+1) whose floor level 8.X+1 corresponds to the current floor level of the lowest access opening 20.3.1 of the construction elevator 20. The users then climb over the floor of said floor into the construction elevator car 20.2 of the construction elevator 20 in order to use this construction elevator car to also reach the currently highest floors 7.X+2-7.X+7 in the To achieve building 2 and in particular the climbing formwork platform 10.1 of the climbing formwork device 10. Corresponding elevator journeys are of course also possible in the opposite direction.
  • floor level 8.X+1 of floor 7.X+1 can just about be reached both for elevator car 15.5 of elevator system 15 that can be adapted to an increasing height of the building and for construction elevator car 20.2 of construction elevator 20 , so that transfer journeys using the elevator system 15 and the construction elevator 20 are possible.
  • the construction hoist car 20.2 of the construction hoist 20 can have a first car door 20.2.1 directed against the first shaft wall 5.1 with the shaft door recesses 5.1.1-5.1.6 and a second car door 20.2.2 arranged in another wall of the construction hoist car, with at least an access opening 20.3.8 corresponding to the second car door 20.2.2 is attached to a shaft door 20.4.8, and a walk-on platform 20.8 being attached to the construction hoist frame 20.1 below the access opening 20.3.8 of the construction hoist 20 corresponding to the second car door 20.2.2 , which allows a user of the construction elevator to get from the construction elevator car 20.2 to the interior of the second elevator shaft 5 in order to carry out work there.
  • Such accessible platforms 20.8 are preferably attached at the levels of several of the access openings 20.3.1-20.3.6 of the construction elevator frame 20.1.
  • this ensures that the entire construction hoist 20 cannot be damaged by falling objects, and on the other hand, the protective hood sealed against the climbing formwork platform 10.1 prevents rainwater from penetrating both into the construction hoist 20 and into the elevator shaft 5 assigned to the construction hoist.
  • a protective platform can be attached directly to the climbing formwork platform to protect the components of the construction hoist from falling objects originating from the construction company.

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Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Baustelleneinrichtung, insbesondere ein Verfahren zum Transportieren von Personen und/oder Material in einem sich in seiner Bauphase befindenden Gebäude, welches Gebäude mindestens teilweise mit Hilfe einer Kletterschalungseinrichtung erstellt wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine zur Durchführung des genannten Verfahrens geeignete Baustelleneinrichtung.
  • Kletterschalungseinrichtungen zählen zu den diskontinuierlich arbeitenden Schalungssystemen und dienen zur Herstellung von turmartigen Bauteilen/Bauwerken. Mit ihnen lassen sich beispielsweise vertikale Wände eines Hochhauskerns in Form von übereinander liegenden, aufeinanderfolgend betonierten Sektionen herstellen, d. h., die Kletterschalungseinrichtung und damit die Schalungswände werden üblicherweise nach jedem Betoniervorgang um eine geeignete Distanz angehoben. So genannte Selbstkletterschalungseinrichtungen werden mit fest integrierten Kletterantrieben angeboten. Kletterschalungseinrichtungen können auch Kletterschalungsplattformen umfassen, die beim Erstellen von Hochhauskernen zum Einsatz kommen und die kompletten Innen- und Aussenschalungen für mehrere Wände des Gebäudekerns tragen.
  • Es ist bekannt, während der Bauphase eines relativ hohen, sich in seiner Bauphase befindenden Gebäudes in einem mit der zunehmenden Höhe des Gebäudes mitwachsenden Aufzugsschacht eine der aktuellen Gebäudehöhe anpassbare Aufzugsanlage zu installieren, die zur Beförderung von Baupersonal und Material, aber auch zur Erschliessung von bereits fertiggestellten Stockwerken des Gebäudes dient. Die nutzbare Förderhöhe einer solchen Aufzugsanlage wird dabei von Zeit zu Zeit der zunehmenden Gebäudehöhe angepasst. Normalerweise verbleiben wesentliche Teile einer solchen Aufzugsanlage nach Fertigstellung des Gebäudes dauerhaft im Gebäude. Eine solche der Gebäudehöhe anpassbare Aufzugsanlage weist üblicherweise eine im zugeordneten Aufzugsschacht temporär fixierbare Maschinenplattform mit einer Antriebsmaschine auf, wobei die Maschinenplattform und die Antriebsmaschine die Aufzugskabine und das Gegengewicht der Aufzugsanlage tragen und antreiben. Oberhalb der Maschinenplattform ist üblicherweise eine im Aufzugsschacht vertikal verschiebbare und temporär fixierbare Hebeplattform mit einer Hebevorrichtung installiert, die zum schrittweisen Anheben der Maschinenplattform und der daran aufgehängten Aufzugskabine dient. Zum Schutz der die Aufzugsanlage montierenden Personen und der Komponenten der Aufzugsanlage vor herunterfallenden Gegenständen ist üblicherweise oberhalb der Hebeplattform eine Schutzplattform angebracht, welche ebenfalls schrittweise im Aufzugsschacht angehoben wird und auch als Support für eine Einrichtung zum schrittweisen Anheben der genannten Hebeplattform dient. Da sowohl die Maschinenplattform als auch Hebeplattform und die Schutzplattform der an die Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage im bereits bestehenden Aufzugsschacht einen relativ hohen Raum oberhalb der jeweils durch die Aufzugskabine erreichbaren höchsten Kabinenposition beanspruchen, und da die nutzbare Förderhöhe der Aufzugsanlage üblicherweise erst erneut angepasst wird, wenn das Gebäude seit der letzten Anpassung um mehrere Stockwerkshöhen gewachsen ist, kann das oberste durch die Aufzugskabine der an die Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage erreichbare Stockwerksniveau temporär bis zu 30 m unterhalb der höchsten Arbeitsebene der Baustelle, beispielsweise unterhalb einer zum Betonieren der Kernstruktur des Gebäudes an dessen oberstem Ende angeordneten Kletterschalungseinrichtung bzw. unterhalb einer Kletterschalungsplattform einer solchen Kletterschalungseinrichtung liegen.
  • Zur Überbrückung der vertikalen Distanz zwischen dem genannten obersten durch die Aufzugskabine der an die Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage erreichbaren Stockwerksniveau und den obersten Arbeitsstellen des wachsenden Gebäudes kann unterhalb der Kletterschalungsplattform einer Kletterschalungseinrichtung eine Treppe an der Kletterschalungsplattform angebracht sein. Ein Zugang von der obersten Haltestelle der an die Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage über eine Treppe zur Kletterschalungsplattform ist für das Baupersonal jedoch sehr anstrengend und zeitraubend, und die Beförderung von Material und Werkzeug über eine solche Treppe ist praktisch ausgeschlossen.
  • Aus der JP 2012 206856 A ist bekannt, in einem oberen Bereich eines sich in seiner Bauphase befindenden Gebäude einen als Transportmittel bei der Ausführung von Arbeiten in den obersten Stockwerken dienenden Indoor-Bauaufzug als vormontierte Einheit durch Aussparungen in den Stockwerksböden in das Gebäude abzusenken und auf mindestens einem Stockwerksboden zu fixieren. Der Indoor-Bauaufzug erstreckt sich über in etwa die obersten 6 bis 10 Stockwerke und ist als vormontierte Einheit ausgeführt, die einen einen Aufzugsschacht bildenden Bauaufzugsrahmen mit integrierten Führungsschienen, eine an den Führungsschienen vertikal verschiebbare Aufzugskabine mit einer Kabinentüre und einen Aufzugsantrieb umfasst. Ausserdem ist der Bauaufzugsrahmen an seinen vertikalen Aussenseiten mit Platten versehen, die eine Schachtwand bilden und Schachttüren aufweisen. Des Weiteren ist aus der JP 2012 206856 A bekannt, den Indoor-Bauaufzug dazu zu benutzen, Personen und Material aus dem unteren Bereich des Gebäudes in den obersten Bereich des Gebäudes zu transportieren. Dazu ist einerseits an einer Aussenwand des Gebäudes ein Aussen-Bauaufzug angeordnet, dessen Bauaufzugskabine wegen oberhalb des Aussen-Bauaufzugs angeordneter Baugerüste nur ein Stockwerksniveau erreichen kann, das einige Stockwerkshöhen unterhalb dem Stockwerksniveau des aktuell obersten Stockwerks, aber mindestens oberhalb eines der untersten Schachttüre des Indoor-Bauaufzugs zugeordneten Stockwerksniveaus liegt. Personen und/oder Material werden dann in einem ersten Schritt mit dem Aussen-Bauaufzug auf ein im Bereich des Indoor-Bauaufzugs liegendes Stockwerk und anschliessend mit dem Indoor-Bauaufzug zum Zielstockwerk transportiert.
  • Das aus der JP 2012 206856 A bekannte Verfahren hat insbesondere die Nachteile, dass es nicht für ein Zusammenwirken mit einer Kletterschalungseinrichtung konzipiert ist, und dass mit zunehmender Höhe des Gebäudes von Zeit zu Zeit der Indoor-Bauaufzug mit Hilfe eines Krans angehoben und neu fixiert und das Führungsgerüst des Aussen-Bauaufzugs nach oben verlängert werden muss. Ausserdem kann mit dem verfahrensgemässen System keine Beförderung von Personen in einem bereits während der Bauphase benutzbaren unteren Bereich eines Hochhauses durchgeführt werden.
  • Aus der GB 2 217 296 A ist ein Aufzugssystem bekannt, das als Transporteinrichtung für Personen und Material dient beim Errichten von hohen Gebäuden, vorzugsweise beim Errichten mit Hilfe einer Kletterschalungseinrichtung. Das Aufzugssystem umfasst mindestens einen Aufzug mit einem einen Aufzugsantrieb umfassenden Maschinenraum und eine vom Aufzugsantrieb über Tragseile getragene und angetriebene Aufzugskabine. Der Aufzug ist an eine zunehmende Gebäudehöhe anpassbar, indem sein Maschinenraum entsprechend einer zunehmenden Gebäudehöhe anhebbar und die Förderhöhe seiner Aufzugskabine entsprechend vergrösserbar ist. Der Maschinenraum ist dabei nicht - wie vielfach bekannt - innerhalb des obersten Bereichs des aktuell bereits erstellten Aufzugsschachts anhebbar angeordnet, sondern einige Meter oberhalb des aktuell obersten Bereichs des Aufzugsschachts auf diesem abgestützt und mittels Hebeeinrichtungen um jeweils eine Stockwerkshöhe anhebbar. Falls das Gebäude mit Hilfe einer Kletterschalungseinrichtung erstellt wird, ist der Maschinenraum oberhalb der Kletterschalungseinrichtung angeordnet und auf dieser abgestützt. Mit jedem Anheben der Kletterschalungseinrichtung um jeweils eine Stockwerkshöhe wird der Maschinenraum automatisch auch angehoben. Die beschriebenen Anordnungen des Maschinenraums haben den Vorteil, dass die Aufzugskabine stets auch den eben fertiggestellten obersten Bereich des Aufzugsschachts und die mit diesem korrespondierenden obersten Stockwerke erreichen kann.
  • Das aus der GB 2 217 296 A bekannte Verfahren hat insbesondere die Nachteile, dass das Gewicht der Jump-Lifts und deren Maschinenplattformen nicht direkt auf den Wänden der Aufzugsschächte abgestützt werden kann, sondern auf langen Kolbenstangen von Hydraulikzylindern ruht. Der wesentlichste Nachteil ist jedoch darin zu sehen, dass durch die oberhalb der Kletterschalungseinrichtung angeordneten Maschinenräume die Bauarbeiten auf der Kletterschalungseinrichtung stark behindert werden.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren und eine Einrichtung anzugeben, die geeignet sind, den vertikalen Transport von Personen und Material in einem sich in seiner Bauphase befindenden Gebäude zu realisieren, dessen Gebäudekern mit Hilfe einer Kletterschalungseinrichtung betoniert wird. Insbesondere soll der Transport von Baupersonal und Material zu einem der aktuell obersten Stockwerke sowie zu einer Kletterschalungsplattform der im aktuell obersten Bereich des Gebäudes installierten Kletterschalungseinrichtung bequem, kostengünstig und zeitsparend ausgeführt werden können, ohne dass durch die zur Durchführung des Verfahrens erforderliche Einrichtung das Arbeiten auf der Kletterschalungseinrichtung behindert wird.
  • Einerseits wird diese Aufgabe gelöst durch die Anwendung eines Verfahren zum vertikalen Transportieren von Personen und/oder Material in einem sich in seiner Bauphase befindenden Gebäude, bei welchem Verfahren in einem aktuell obersten Bereich des Gebäudes eine eine Kletterschalungsplattform umfassende, schrittweise anhebbare Kletterschalungseinrichtung angeordnet wird, mit deren Hilfe mindestens ein Teil eines Gebäudekerns des Gebäudes betoniert wird, wobei in einem ersten Aufzugsschacht des Gebäudes eine an eine zunehmende Gebäudehöhe anpassbare Aufzugsanlage mit einer Aufzugskabine installiert wird, wobei eine Förderhöhe dieser Aufzugsanlage von Zeit zu Zeit an eine aktuelle Gebäudehöhe angepasst wird, indem hauptsächlich eine eine Aufzugsantriebsmaschine umfassende Maschinenplattform auf ein höheres Niveau angehoben und dort fixiert wird, wobei jedoch mindestens die beiden aktuell obersten Stockwerke für die Aufzugskabine nicht erreichbar sind, wobei in einem aktuell obersten Bereich des Gebäudes in einem zweiten Aufzugsschacht ein Bauaufzug temporär installiert und an der Kletterschalungsplattform der Kletterschalungseinrichtung befestigt wird, wobei der Bauaufzug mindestens einen Bauaufzugsrahmen, eine im Bauaufzugsrahmen vertikal verfahrbare Bauaufzugskabine sowie mindestens zwei im Bauaufzugsrahmen angeordnete, mit Schachttüraussparungen in einer Schachtwand des zweiten Aufzugsschachts korrespondierende Zutrittsöffnungen umfasst, und wobei Personen und/oder Material in einem ersten Schritt mit der an die Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage auf ein einer der Zutrittsöffnungen des Bauaufzugs zugeordnetes Stockwerk transportiert werden und in einem zweiten Schritt mit dem Bauaufzug von diesem Stockwerk aus auf ein im aktuell obersten Bereich des Gebäudes liegendes Stockwerk oder auf die Kletterschalungsplattform transportiert werden.
  • Andererseits wird die Aufgabe gelöst durch eine zur Durchführung des genannten Verfahrens geeignete Baustelleneinrichtung, umfassend ein sich in seiner Bauphase befindendes Gebäude mit einer Anzahl aktuell bereits erstellter Stockwerke und mit mindestens einem ersten, bis zu einer aktuellen Gebäudehöhe reichenden Aufzugsschacht, eine in einem aktuell obersten Bereich des Gebäudes angeordnete und eine Kletterschalungsplattform umfassende, schrittweise anhebbare Kletterschalungseinrichtung zum Betonieren mindestens eines Teils eines Gebäudekerns des Gebäudes, eine im ersten Aufzugsschacht des Gebäudes installierte, an eine zunehmende Gebäudehöhe anpassbare Aufzugsanlage, die bereits während der Bauphase zum Transport von Personen und/oder Material im Bereich der bereits erstellten Stockwerke einsetzbar ist und eine Aufzugskabine beinhaltet, deren Förderhöhe von Zeit zu Zeit hauptsächlich durch Aufwärtsverschieben einer eine Aufzugsantriebsmaschine umfassenden Maschinenplattform an eine aktuelle Gebäudehöhe anpassbar ist, wobei jedoch mindestens die beiden aktuell obersten Stockwerke für die Aufzugskabine nicht erreichbar sind, wobei in einem zweiten Aufzugsschacht des Gebäudes ein Bauaufzug temporär installiert ist, der einen einen Aufzugsschacht des Bauaufzugs bildenden Bauaufzugsrahmen, eine im Bauaufzugsrahmen vertikal bewegbare Bauaufzugskabine und mindestens zwei mit Schachttüraussparungen in einer Schachtwand des zweiten Aufzugsschachts korrespondierende Zutrittsöffnungen umfasst, wobei der Bauaufzugsrahmen sich so weit unterhalb die Kletterschalungsplattform erstreckt, dass ein aktuell mit der untersten Zutrittsöffnung des Bauaufzugs korrespondierendes Stockwerksniveau durch die Aufzugskabine der an die zunehmende Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage erreichbar ist, wenn deren Maschinenplattform in einem maximal vorgesehenen Vertikalabstand zur Kletterschalungsplattform bzw. zum aktuell oberen Ende des Gebäudekerns positioniert ist, wobei der Bauaufzug an der Kletterschalungsplattform der Kletterschalungseinrichtung fixiert ist, und wobei Personen und/oder Material in einem ersten Schritt mit der an eine Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage auf ein einer der Zutrittsöffnungen des Bauaufzugs zugeordnetes Stockwerksniveau, und in einem zweiten Schritt mit dem Bauaufzug von diesem Stockwerksniveau aus auf ein Stockwerksniveau eines im aktuell obersten Bereich des Gebäudes liegendes Stockwerks oder auf die Kletterschalungsplattform der Kletterschalungseinrichtung transportierbar sind.
  • Mit dem Adjektiv «aktuell» sind im vorliegenden Dokument Grössen, Zustände, Positionen, etc. charakterisiert, die während der Gebäudeerstellung auftreten und sich nicht auf das fertig erstellte Gebäude beziehen.
  • Bei dem zweiten Aufzugsschacht muss es sich nicht zwingend um einen vom ersten Aufzugsschacht getrennten Aufzugsschacht handeln, sondern der zweite Aufzugsschacht kann auch Teil eines als Mehrfachschacht ausgebildeten ersten Aufzugsschachts sein.
  • Die Vorteile der Anwendung des erfindungsgemässen Verfahrens bzw. der Verwendung einer erfindungsgemässen Baustelleneinrichtung liegen einerseits darin, dass Baupersonal, Material oder Werkzeuge mit einer an die Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage und einem zusätzlichen Bauaufzug mühelos und zeitsparend von einem unterhalb eines obersten Bereichs des sich in seiner Bauphase befindenden Gebäudes aus in einen mit einer Kletterschalungsplattform versehenen obersten Bereich des Gebäudes transportierbar sind, auch wenn der aktuell oberste Bereich nicht durch die an die Gebäudehöhe anpassbare Aufzugsanlage erreichbar ist, wobei durch die Baustelleneinrichtung das Arbeiten auf der Kletterschalungsplattform der Kletterschalungseinrichtung nicht behindert wird.
  • Bei einer der möglichen Ausführungsformen des Verfahrens wird die die Kletterschalungsplattform umfassende, schrittweise anhebbare Kletterschalungseinrichtung jeweils stockwerksweise, d. h. um jeweils eine ganze Stockwerkshöhe angehoben. Damit wird erreicht, dass im Normalfall, d. h., wenn die aufeinanderfolgenden Stockwerke gleiche Stockwerkshöhen aufweisen, nach jedem Anheben der Kletterschalungseinrichtung und damit des daran fixierten Bauaufzugs die Niveaus der Zutrittsöffnungen des Bauaufzugs mit jeweils einem Stockwerksniveau übereinstimmen.
  • Bei einer weiteren möglichen Ausführungsform des Verfahrens wird die an eine zunehmende Gebäudehöhe anpassbare Aufzugsanlage bereits während der Bauphase des Gebäudes zum Transport von Personen und/oder Material im Bereich von bereits bewohnten bzw. kommerziell genutzten Stockwerke verwendet, und nach Fertigstellung des Gebäudes zu wesentlichen Teilen dauerhaft als Aufzugsanlage im Gebäude belassen. Dadurch werden die Kosten für während der Bauphase benötigte Transportmittel stark reduziert.
  • Bei einer weiteren möglichen Ausführungsform des Verfahrens wird der Bauaufzugsrahmen des Bauaufzugs so ausgestaltet, dass er sich mindestens über eine gesamte Förderhöhe der Bauaufzugskabine erstreckt und mindestens zwei Zutrittsöffnungen aufweist, wobei in den Bauaufzugsrahmen Führungen zum Führen der Bauaufzugskabine montiert werden, wobei in den Bauaufzugsrahmen eine mit einer ersten Kabinentüre ausgerüstete Bauaufzugskabine so installiert wird, dass die Bauaufzugskabine entlang der Führungen verschiebbar ist, wobei eine Antriebseinrichtung zum Anheben und Absenken der Bauaufzugskabine im und/oder am Bauaufzugsrahmen installiert wird, und wobei Schachttüren zum Verschliessen und Öffnen der Zutrittsöffnungen am Bauaufzugsrahmen befestigt werden.
  • Der Vorteil eines solchen Bauaufzugsrahmens liegt darin, dass er mit den sicherheitstechnisch erforderlichen Schachttüren ausgerüstet wird, so dass im Bereich der zuletzt erstellten Stockwerke noch keine Schachttüren am gebäudeseitigen Aufzugsschacht angebracht werden müssen.
  • Bei einer weiteren möglichen Ausführungsform des Verfahrens wird ein unterhalb der Kletterschalungsplattform liegender Teil des Bauaufzugs mindestens so hoch ausgeführt, dass ein einer untersten Zutrittsöffnung des Bauaufzugs aktuell zugeordnetes Stockwerk durch die Aufzugskabine der an die zunehmende Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage erreichbar ist, wenn deren Maschinenplattform temporär in einen maximal vorgesehenen Vertikalabstand unterhalb der Kletterschalungsplattform positioniert ist. Damit kann die Funktionsfähigkeit des Verfahrens mit geringstmöglichem Aufwand für den Bauaufzug gewährleistet werden, wenn unterschiedliche Vorgehensweisen zur Anwendung kommen, bei denen man zwischen zwei Anpassungen der Förderhöhe der an die zunehmende Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage unterschiedlich viele zusätzliche Stockwerke entstehen lässt.
  • Bei einer weiteren möglichen Ausführungsform des Verfahrens wird der Bauaufzug so ausgestaltet, dass seine Bauaufzugskabine eine maximale Förderhöhe aufweist, die mindestens dem Vierfachen und höchstens dem Zehnfachen einer mittleren Stockwerkshöhe des Gebäudes entspricht.
  • Mit einer aus dem angegebenen Bereich richtig gewählten Dimensionierung des Bauaufzugs wird gewährleistet, dass die Aufzugskabine der an eine Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage in jeder planmässig vorgesehenen Situation ein Stockwerksniveau des Bauaufzugs mit einer zugehörigen Zutrittsöffnung erreichen kann.
  • Bei einer weiteren möglichen Ausführungsform des Verfahrens wird der Bauaufzug als im Herstellwerk vormontierte Einheit auf die Baustelle geliefert, mittels Hebeeinrichtung in den zweiten Aufzugsschacht abgesenkt und an der Kletterschalungsplattform der Kletterschalungseinrichtung befestigt.
  • Damit wird mit kleinstmöglichem Installationsaufwand erreicht, dass im gesamten aktuell oberen Bereich des sich in seiner Bauphase befindenden Gebäudes Personen und Material transportiert werden können, wobei der Bauaufzug infolge seiner Befestigung an der Kletterschalungsplattform der Kletterschalungseinrichtung stets das stockwerksweise Anheben der Kletterschalungseinrichtung vor Beginn eines stockwerksweisen Betoniervorgangs automatisch mitmacht.
  • Bei einer weiteren möglichen Ausführungsform des Verfahrens werden am Bauaufzugsrahmen zwischen der obersten und der untersten Zutrittsöffnung weitere Zutrittsöffnungen mit zugeordneten Schachttüren angeordnet.
  • Damit wird erreicht, dass mit dem Bauaufzug mehrere Stockwerke im Bereich des Bauaufzugs und damit auch die Arbeitsgerüste der Kletterschalungseinrichtung erreichbar sind.
  • Bei einer weiteren möglichen Ausführungsform des Verfahrens wird der Bauaufzug so an der Kletterschalungsplattform der Kletterschalungseinrichtung befestigt, dass der oberste Bereich des Bauaufzugsrahmens mit einer obersten Zutrittsöffnung und einer obersten Schachttüre nach oben über die Kletterschalungsplattform hinausragen.
  • Dies hat den Vorteil, dass Personen und Material mit dem Bauaufzug direkt von einer unterhalb eines obersten Bereichs des sich in seiner Bauphase befindenden Gebäudes aus auf die Kletterschalungsplattform der Kletterschalungseinrichtung transportiert werden können, ohne dass dafür noch eine Treppe benutzt werden muss.
  • Bei einer weiteren möglichen Ausführungsform des Verfahrens wird der Bauaufzug so an der Kletterschalungsplattform der Kletterschalungseinrichtung befestigt, dass der gesamte Bauaufzugsrahmen mit einer obersten Zutrittsöffnung und einer obersten Schachttüre unterhalb der Kletterschalungsplattform der Kletterschalungsplattform liegen.
  • Diese Ausführungsform hat den Vorteil, dass der Bauaufzug keine über die Kletterschalungsplattform der Kletterschalungseinrichtung hinausragenden Bauteile aufweist, so dass sowohl der Bauaufzug als auch seine Benutzer nicht durch auf bzw. über der Kletterschalungsplattform stattfindende Bewegungen von Gegenständen gefährdet werden.
  • Bei einer weiteren möglichen Ausführungsform des Verfahrens werden die Zutrittsöffnungen und die zugeordneten Schachttüren so am Bauaufzugsrahmen angeordnet, dass die Niveaus von Türschwellen von unterhalb der Kletterschalungsplattform angeordneten Schachttüren mit jeweils einem Stockwerksniveau eines bereits erstellten Stockwerks übereinstimmen, wenn sich die Kletterschalungseinrichtung in einer der Rastpositionen befindet, in denen jeweils ein weiterer Wandabschnitt des Gebäudekerns betoniert wird, wobei die Höhen der Wandabschnitte der Stockwerkshöhe entsprechen.
  • Mit einer solchen Ausführungsform kann ausgenutzt werden, dass beim Betonieren von Wänden mit Hilfe einer Kletterschalungseinrichtung die Kletterschalungseinrichtung vor jedem neuen Betoniervorgang stockwerksweise angehoben und während des Betoniervorgangs in einer Rastposition sillgesetzt wird. Während des Betoniervorgangs, d. h. während der Dauer des Verbleibs der Kletterschalungseinrichtung und damit auch des Bauaufzugs in ihrer Rastposition, kann der Bauaufzug für Transportvorgänge genutzt werden.
  • Bei einer weiteren möglichen Ausführungsform des Verfahrens werden mindestens eine der Zutrittsöffnungen und die jeweils zugeordnete Schachttüre vertikal verschiebbar am Bauaufzugsrahmen angeordnet, so dass die Vertikalpositionen der mindestens einen Zutrittsöffnung und der zugeordneten Schachttüre an unterschiedliche Stockwerkshöhen bzw. an unterschiedliche Distanzen zwischen Stockwerksniveaus angepasst werden können.
  • Mit mindestens einer vertikal verschiebbaren Zutrittsöffnung und mindestens einer zugeordneten, vertikal verschiebbaren Schachttüre kann der Bauaufzug auch dann für Transporte verwendet werden, wenn der Bauaufzug in einem Bereich eines Stockwerks positioniert ist, das eine Stockwerkshöhe aufweist, die von den Stockwerkshöhen der anderen Stockwerke abweicht, beispielsweise wenn das Gebäude eine oder mehrere Zwischen-Lobbys mit gegenüber den anderen Stockwerken vergrösserter Stockwerkshöhe umfasst.
  • Bei einer weiteren möglichen Ausführungsform des Verfahrens wird der Bauaufzug so im zweiten Aufzugsschacht angeordnet, dass eine erste Seite des Bauaufzugs, welche einer ersten Kabinentüre der Bauaufzugskabine zugeordnet und mit einer Schachttüre versehen ist, parallel und nächstmöglich zu einer Schachttüraussparungen enthaltenden ersten Innenwand des zweiten Aufzugsschachts liegt, dass zwischen einer nicht der ersten Kabinentüre zugeordneten zweiten Seite des Bauaufzugs und einer zu dieser zweiten Seite parallelen Innenwand des zweiten Aufzugsschachts mindestens etwa 0.5 Meter Zwischenraum vorhanden sind, wobei an der Bauaufzugskabine eine zur zweiten Seite des Bauaufzugs parallele zweite Kabinentüre und am Bauaufzugsrahmen eine mit der zweiten Kabinentüre korrespondierende Zutrittsöffnung mit zugeordneter Schachttüre angebracht werden, und wobei auf dem Niveau einer Türschwelle der mindestens einen, mit der zweiten Kabinentüre korrespondierenden Schachttüre, in dem zwischen der zweiten Seite des Bauaufzugs und der zu dieser parallelen Innenwand des zweiten Aufzugsschachts vorhandenen Raum, eine begehbare, horizontale Plattform am Bauaufzugsrahmen des Bauaufzugs angebracht wird, über welche Plattform Zugang zum Innenraum des zweiten Aufzugsschachts den Bauaufzug ermöglicht wird.
  • Eine solche Weiterbildung des Verfahrens ermöglicht es Baufachleuten oder Aufzugsmonteuren, auch die Innenseite des Aufzugsschachts, in dem der Bauaufzug installiert ist, zu erreichen, beispielsweise um dort Schachtwände fertigzustellen oder um im Aufzugsschacht Komponenten eines später darin zu installierenden, und dauerhaft im Gebäude verbleibenden Aufzugs zu montieren.
  • Bei einer weiteren möglichen Ausführungsform des Verfahrens wird eine Information über die aktuelle Vertikalposition des an die Kletterschalungsplattform gekoppelten Bauaufzugs an eine Steuerung der an die Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage übertragen, wobei diese Information von der genannten Steuerung zur Bestimmung eines Umsteigestockwerks ausgewertet wird, das sowohl durch die Aufzugskabine der an die Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage als auch durch die Bauaufzugskabine des Bauaufzugs als Umsteigehaltestelle zum Umsteigen zwischen der an die Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage und dem Bauaufzug angefahren wird.
  • Damit wird erreicht, dass Personen, die sowohl mit der an die Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage als auch mit dem Bauaufzug in den aktuell obersten Bereich des Gebäudes gelangen oder von dort in eines der untersten Stockwerke gelangen wollen, als Zielstockwerk für die Aufzugskabine der an die Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage oder für die Bauaufzugskabine einfach das gewünschte End-Zielstockwerk wählen können. Die aktuelle Vertikalposition des an die Kletterschalungsplattform gekoppelten Bauaufzugs und damit die aktuelle Vertikalposition der Zutrittsöffnung des Bauaufzugs sind dabei für eine Zieleingabe durch den Aufzugsbenutzer nicht relevant.
  • Bei einer weiteren möglichen Ausführungsform des Bauaufzugs ist der über die Kletterschalungsplattform der Kletterschalungsplattform hinausragende Teil des Bauaufzugsrahmen des Bauaufzugs mit einer schlagfesten und wasserdichten Schutzhaube versehen.
  • Damit wird einerseits erreicht, dass der Bauaufzug nicht durch herunterfallende Gegenstände beschädigt werden kann, und andererseits verhindert die gegen die Kletterschalungsplattform abgedichtete Schutzhaube das Eindringen von Regenwasser sowohl in den Bauaufzug als auch in den dem Bauaufzug zugeordneten Aufzugsschacht.
  • Im Folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Fig 1 erläutert. Fig. 1 zeigt einen Vertikalschnitt durch eine Baustelleneinrichtung mit einer eine Kletterschalungsplattform umfassenden Kletterschalungseinrichtung, einem an der Kletterschalungseinrichtung fixierten Bauaufzug sowie mit einer an die Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage.
  • Fig 1. zeigt eine schematische Darstellung einer Baustelleneinrichtung 1 innerhalb eines sich in seiner Bauphase befindenden Gebäudes 2. Gezeigt ist ein aus Beton zu erstellender Gebäudekern 3 des Gebäudes, der bereits eine gewisse Anfangshöhe erreicht hat. Der Gebäudekern umfasst einen ersten Aufzugsschacht 4 und einen zu diesem benachbarten und parallelen zweiten Aufzugsschacht 5, wobei zwei an die Aufzugsschächte angrenzende und mehrere Stockwerke 7.1 - 7.X+5 umfassende Wohn- oder Bürobereiche angedeutet sind.
  • Der Buchstabe «X» steht hier und im Folgenden für eine unbestimmte Anzahl von unterhalb des dargestellten Gebäudebereichs vorhandenen Stockwerken.
  • Der Gebäudekern 3 wird mittels einer bekannten Kletterschalungstechnik erstellt. Im aktuell obersten Bereich des sich in seiner Bauphase befindenden Gebäudes 2 ist eine Kletterschalungseinrichtung 10 installiert, die eine Kletterschalungsplattform 10.1 umfasst. Die Kletterschalungsplattform 10.1 erstreckt sich über den gesamten Bereich des Gebäudekerns 3 und trägt oberhalb ihrer Kletterschalungsplattform 10.1 Schalungswände 10.2. Um jeweils einen weiteren Abschnitt der den Gebäudekern 3 bildenden Betonwände erzeugen zu können, wird die Kletterschalungsplattform 10.1 mit den Schalungswänden 10.2 schrittweise angehoben, wobei nach jedem Anheben eine entsprechende Menge von Beton zusammen mit Armierungsnetzen zwischen die Schalungswände 10.2 gebracht wird.
  • Um Baupersonal, Baumaterial oder Werkzeuge möglichst mühelos und zeitsparend zu den entstehenden Stockwerken und dem jeweils obersten Bereich des Gebäudes 2 bzw. des Gebäudekerns befördern zu können, ist im ersten Aufzugsschacht 4 eine an die Gebäudehöhe anpassbare Aufzugsanlage 15 installiert. Diese Aufzugsanlage 15 umfasst eine Maschinenplattform 15.1 mit einer Aufzugsantriebsmaschine 15.2, wobei die Aufzugsantriebsmaschine über eine Treibscheibe 15.3 Tragseile 15.4 trägt und antreibt, mit welchen Tragseilen eine Aufzugskabine 15.5 und ein Gegengewicht 15.6 an der Maschinenplattform 15.1 aufgehängt sind sowie aufwärts und abwärts bewegt werden. Die Maschinenplattform 15.1 ist in bekannter Weise schrittweise anhebbar - was in Fig. 1 durch den Pfeil 14 angedeutet ist - und temporär auf einem höheren Niveau im ersten Aufzugsschacht 4 fixierbar, so dass die Förderhöhe der Aufzugsanlage 15 bzw. der Aufzugskabine 15.5 schrittweise an eine zunehmende Höhe des Gebäudes 2 bzw. des Gebäudekerns 3 anpassbar ist, indem auch die Tragseile 15.4 entsprechend verlängert werden. Zum Anheben der genannten Maschinenplattform 15.1 dient eine so genannte Hebeplattform 15.7, die temporär oberhalb der Maschinenplattform im ersten Aufzugsschacht 4 fixierbar ist und ein erstes Hebezeug 15.8 umfasst, mit welchem die Maschinenplattform 15.1 über ein erstes Zugmittel 15.9 angehoben werden kann. Nach einem solchen Hebevorgang wird die Maschinenplattform 15.1 wieder im ersten Aufzugsschacht 4 fixiert, so dass die Aufzugsanlage 15 nach einer Verlängerung ihrer Tragseile 15.4 mit vergrösserter nutzbarer Förderhöhe wieder betriebsbereit ist. Die Hebeplattform 15.7 wird jeweils vor dem Anheben der Maschinenplattform 15.1 selbst auf ein höheres Niveau angehoben. Zu diesem Zweck kann auf der Hebeplattform ein zweites Hebezeug 15.10 angebracht sein, das über ein an einem im Aufzugsschacht vorhandenen Fixpunkt 16 befestigtes zweites Zugmittel 15.11 die erforderliche Hebekraft erzeugt.
  • Während der Bauphase des Gebäudes 2 dient die an eine zunehmende Gebäudehöhe anpassbare Aufzugsanlage 15 einerseits zur Beförderung von Baupersonal und Baumaterial zu Arbeitsstellen auf allen bereits betretbaren Stockwerken 7.1 - 7.X+7 des Gebäudes und auf der Kletterschalungsplattform 10.1 der Kletterschalungseinrichtung 10. Andererseits transportiert die Aufzugsanlage 15 während der Bauphase sowohl Benutzer von bereits bewohnten oder kommerziell genutzten unteren Stockwerken 7.1 - 7.X als auch Möbel und andere Gegenstände dieser Benutzer. Nach Beendigung der Bauphase und nach Durchführung gewisser Modifikationen an der Aufzugsanlage 15 - beispielsweise Demontage der Hebeplattform 15.7 und definitive Fixierung der Maschinenplattform 15.1 im Schachtkopf des ersten Aufzugsschachts 4 - kann die an die zunehmende Gebäudehöhe anpassbare Aufzugsanlage 15 zu wesentlichen Teilen als normaler Personen- und/oder Güteraufzug im selben Aufzugsschacht 4 dauerhaft weiter genutzt werden.
  • Bei der Nutzung der an die zunehmende Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage 15 zum Transportieren von Personen und Material auf die im aktuell obersten Bereich des Gebäudes bereits erstellten oder in Entstehung begriffenen Stockwerke 7.X+3 - 7.X+7 tritt das Problem auf, dass die Aufzugskabine 15.5 dieser vollständig im Bereich der jeweils aktuell vorhandenen Höhe des ersten Aufzugsschachts 4 angeordneten Aufzugsanlage 15 einen bis zu dreissig Meter hohen obersten Schachtbereich nicht anfahren und daher insbesondere das Baupersonal nicht bis in den Bereich der Kletterschalungsplattform 10.1 befördern kann. Die Ursache dieses Problems liegt einerseits darin, dass oberhalb der Aufzugskabine 15.5 die Maschinenplattform 15.1, oberhalb der Maschinenplattform die Hebeplattform 15.7 und oberhalb der Hebeplattform eine Einrichtung zum Anheben der Hebeplattform sowie Teile der Kletterschalungseinrichtung 10 angeordnet sind, wobei die genannten Komponenten alle unterhalb des aktuell obersten Schacht-Endes 4.1 des ersten Aufzugsschachts 4 liegen. Andererseits wird die Förderhöhe der an eine zunehmende Höhe des Gebäudes 2 bzw. des Gebäudekerns 3 anpassbaren Aufzugsanlage 15 nicht jedes Mal nach Erstellung eines neuen Stockwerks angepasst, da eine solche Anpassung mit relativ hohem Arbeitsaufwand verbunden ist. Üblicherweise erfolgt eine Anpassung der Förderhöhe jeweils erst, wenn seit der letzten Anpassung drei bis sechs neue Stockwerke erstellt worden sind. Fig. 1 zeigt die Aufzugsanlage 15 in einer Situation, in der seit der letzten Anpassung der Förderhöhe zwei zusätzliche Stockwerke entstanden sind, so dass sowohl die Hebeplattform 15.7 als auch die Maschinenplattform 15.1 und die daran hängende Aufzugskabine 15.5 um zwei Stockwerkshöhen H im ersten Aufzugsschacht 4 aufwärts verschoben werden könnten.
  • Das vorstehend beschriebene Problem, dass ein relativ hoher oberster Schachtbereich durch die Aufzugskabine 15.5 der an die zunehmende Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage 15 nicht erreichbar ist, wird gemäss der Erfindung durch die Verwendung eines mit der genannten Aufzugsanlage 15 zusammenwirkenden Bauaufzugs 20 behoben. Dieser Bauaufzug 20 ist vorzugsweise im aktuell obersten Schachtbereich eines zweiten, dem ersten Aufzugsschacht 4 möglichst benachbarten Aufzugsschachts 5 installiert. Dieser zweite Aufzugsschacht 5 wächst während der Bauphase des Gebäudes zusammen mit der Kletterschalungseinrichtung 10 und mit weiteren Wänden des Gebäudekerns 3 nach oben, wobei während der schrittweisen Erstellung des Gebäudekerns eine erste Schachtwand 5.1 des zweiten Aufzugsschachts 5 mit Schachttüraussparungen 5.1.1-5.1.6 versehen wurde, deren Schwellenniveau mit korrespondierenden Stockwerksniveaus übereinstimmt. Der Bauaufzug 20 kann sich in Vertikalrichtung über fünf bis zehn Stockwerke des Gebäudes 2 erstrecken. Selbstverständlich könnte der Bauaufzug 20 ebenfalls im ersten Aufzugsschacht 4 installiert sein, falls es sich bei diesem um einen so genannten Mehrfach-Aufzugsschacht handelt. Der Bauaufzug 20 ist so dimensioniert, dass eine Bauaufzugskabine 20.2 des Bauaufzugs zwischen einem oberhalb oder unterhalb der Kletterschalungsplattform 10.1 der Kletterschalungseinrichtung 10 liegenden Stockwerksniveau 8.X+7, 8X+6 und mindestens dem plangemäss durch die Aufzugskabine der an die Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage 15 erreichbaren Stockwerksniveau 8.X+1 verfahrbar ist.
  • Der Bauaufzug 20 umfasst einen sich im Wesentlichen über die gesamte Förderhöhe des Bauaufzugs erstreckenden, selbsttragenden Bauaufzugsrahmen 20.1, der vorzugsweise aus Stahlprofilen aufgebaut ist. Im Inneren dieses Bauaufzugsrahmens 20.1 sind - in Fig. 1 nicht dargestellte - Führungsschienen zum Führen einer Bauaufzugskabine 20.2 installiert. Die vier vertikalen Innenseiten des Bauaufzugsrahmens sind mit - ebenfalls nicht dargestellten - Wandplatten bedeckt, die ebene und glatte Schachtwände für den Bauaufzug bilden. In einer der Seitenwände des Bauaufzugsrahmens 20.1 und in den zu dieser gehörenden Wandplatten sind mindestens zwei übereinander angeordnete Zutrittsöffnungen 20.3.1-20.3.7 ausgespart, deren Lage im installierten Zustand des Bauaufzugs mit der Lage von jeweils zugeordneten Schachttüraussparungen 5.1.1-5.1.6 in einer ersten Schachtwand 5.1 des zweiten Aufzugsschachts 5 korrespondieren. Im Bereich des Bauaufzugs sind diese Zutrittsöffnungen 20.3.1-20.3.7 mit am Bauaufzugsrahmen 20.1 befestigten Schachttüren 20.4.1-20.4.6 verschliessbar. Des Weiteren ist in den Bauaufzugsrahmen 20.1 eine entlang von Führungsschienen geführte und verfahrbare Bauaufzugskabine 20.2 integriert, die mit mindestens einer ersten Kabinentüre 20.2.1 ausgestattet ist. Zum Verfahren der Bauaufzugskabine 20.2 innerhalb des Bauaufzugsrahmens 20.1 ist am Bauaufzugsrahmen eine Antriebseinrichtung 20.5 angebracht. In Fig. 1 umfasst die Antriebseinrichtung 20.5 eine Antriebsmaschine 20.5.1 mit einer Treibscheibe 20.5.2, wobei die Treibscheibe ein die Bauaufzugskabine 20.2 und ein Gegengewicht 20.6 tragendes und antreibendes Tragseil 20.7 trägt und antreibt. Die Antriebseinrichtung 20.5 könnte jedoch auch in Form einer ein Tragseil auf- und abwickelnden Seilwinde oder in Form von Hydraulikzylindern vorhanden sein.
  • Der Bauaufzug 20 bzw. der Bauaufzugsrahmen 20.1 des Bauaufzugs ist vorzugsweise derart an der Kletterschalungsplattform 10.1 fixiert, dass ein oberer Teil des Bauaufzugsrahmens 20.1 über die Kletterschalungsplattform 10.1 der Kletterschalungseinrichtung 10 hinausragt, wobei an diesem oberen Teil eine oberste Zutrittsöffnung 20.3.7 mit einer zugehörigen Schachttüre 20.4.7 angebracht sind, über welche das Baupersonal mit dem Bauaufzug 20.1 auf die Kletterschalungsplattform 10.1 gelangen kann.
  • In einer alternativen Ausführungsform kann der Bauaufzug 20 auch vollständig unterhalb der Kletterschalungsplattform 10.1 an dieser fixiert sein, so dass er nicht über die Kletterschalungsplattform 10.1 der Kletterschalungseinrichtung 10 hinausragt. Baupersonal, das auf die Kletterschalungsplattform 10.1 der Kletterschalungseinrichtung 10 gelangen will, muss bei dieser Ausführungsform zusätzlich zum Bauaufzug 20 eine eine Stockwerkshöhe H überbrückende Treppe benutzen.
  • Um Arbeitsstellen auf allen Niveaus im Bereich des Bauaufzugs 20 bequem erreichen zu können, kann der Bauaufzugsrahmen 20.1 zusätzlich zu den erwähnten mindestens zwei Zutrittsöffnungen mehrere weitere Zutrittsöffnungen 20.3.2-20.3.5 mit zugeordneten Schachttüren 20.4.2-20.4.5 aufweisen. Zumindest die unterste Zutrittsöffnung 20.3.1 mit ihrer Schachttüre 20.4.1 können vertikal verschiebbar gestaltet sein, um - beispielsweise, wenn ausnahmsweise zwischen Stockwerken mit einheitlicher Stockwerkshöhe ein Stockwerk mit abweichender Stockwerkshöhe gebaut wird - ihr Schwellenniveau dem Stockwerksniveau von aktuell korrespondierenden Stockwerken anpassen zu können.
  • Der Bauaufzug 20 ist an der Kletterschalungsplattform 10.1 befestigt, so dass er während der gesamten Bauphase des Gebäudes 2 stets im aktuell obersten Bereich seines Aufzugsschachts 5 positioniert bleibt, ohne dass eine Hebeeinrichtung zum Anheben des Bauaufzugs im Gebäude 2 erforderlich ist. Der Bauaufzug 20 ist in Vertikalrichtung so an der Kletterschalungsplattform 10.1 fixiert, dass die Schwellenniveaus seiner Zutrittsöffnungen 20.2 mit korrespondierenden Stockwerksniveaus 8.X+1 - 8.X+6 übereinstimmen, wenn die Kletterschalungseinrichtung 10 nach einem Anhebevorgang in einer Rastposition verharrt, in welcher jeweils Beton zwischen die Schalungswände 10.2 eingebracht wird, um die Wände des Gebäudekerns 3 um einen weiteren Abschnitt zu erhöhen. Damit eine solche für den Aufzugsbetrieb erforderliche Übereinstimmung der Schwellenniveaus der Zutrittsöffnungen 20.2 mit den korrespondierenden Stockwerksniveaus 8.X+1-8.X+7 während den Betoniervorgängen gegeben ist, muss die Kletterschalungseinrichtung 10 mit den an dieser befestigten Schalungswänden 10.2 und mit dem Bauaufzug 20 zwischen jedem Betoniervorgang um eine ganze Stockwerkshöhe H angehoben werden. D. h., die Wände des Gebäudekerns 3 müssen bei jedem Betoniervorgang um einen Abschnitt erhöht werden, der einer ganzen Stockwerkshöhe H entspricht. Ausserdem müssen die vertikalen Abstände zwischen den Zutrittsöffnungen des Bauaufzugs ebenfalls der Stockwerkshöhe H entsprechen.
  • Das Gebäude 2 kann jedoch Zwischenstockwerke aufweisen, deren Stockwerkshöhe von der Stockwerkshöhe H der Mehrzahl aller Stockwerke abweicht, so dass die Kletterschalungseinrichtung 10 ausnahmsweise um einen Abstand angehoben werden muss, der von der der Stockwerkshöhe H der Mehrzahl aller Stockwerke abweicht. Um die Funktionsfähigkeit des Bauaufzugs und damit des gesamten Transportkonzepts auch in einer solchen Situation gewährleisten zu können, kann die Verbindung zwischen der Kletterschalungsplattform 10.1 und dem Bauaufzug 20 um vorzugsweise etwa einen Meter verschiebbar bzw. verstellbar gestaltet werden. Ausserdem können zum selben Zweck eine oder mehrere der Zutrittsöffnungen 20.3.1-20.3.7 vertikal verschiebbar am Bauaufzugsrahmen 20.1 angebracht sein.
  • Um von einem der unteren Stockwerke 7.1 - 7.X aus auf eines der im aktuell obersten Bereich des Gebäudes 2 liegenden Stockwerke 7.X+2 - 7.X+7 zu gelangen, fahren die Benutzer zuerst mit der an die Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage 15 auf ein Stockwerk (gemäss Fig. aktuell 17.X+1), dessen Stockwerksniveau 8.X+1 mit dem aktuellen Stockwerksniveau der untersten Zutrittsöffnung 20.3.1 des Bauaufzugs 20 korrespondiert. Anschliessend steigen die Benutzer über den Stockwerksboden des genannten Stockwerks in die Bauaufzugskabine 20.2 des Bauaufzugs 20 um, um mit dieser Bauaufzugskabine auch die aktuell höchstgelegenen Stockwerke 7.X+2-7.X+7 im Gebäude 2 und insbesondere auch die Kletterschalungsplattform 10.1 der Kletterschalungseinrichtung 10 zu erreichen. Selbstverständlich sind entsprechende Aufzugsfahrten auch in umgekehrter Richtung möglich.
  • In der in Fig. 1 dargestellten Grenzsituation ist sowohl für die Aufzugskabine 15.5 der an eine zunehmende Höhe des Gebäudes anpassbaren Aufzugsanlage 15 als auch für die Bauaufzugskabine 20.2 des Bauaufzugs 20 das Stockwerksniveau 8.X+1 des Stockwerks 7.X+1 gerade noch erreichbar, so dass Umsteigefahrten mit Benutzung der Aufzugsanlage 15 und des Bauaufzugs 20 möglich sind.
  • Die Bauaufzugskabine 20.2 des Bauaufzugs 20 kann eine gegen die erste Schachtwand 5.1 mit den Schachttüraussparungen 5.1.1-5.1.6 gerichtete erste Kabinentüre 20.2.1 und eine in einer anderen Wand der Bauaufzugskabine angeordnete zweite Kabinentüre 20.2.2 aufweisen, wobei am Bauaufzugsrahmen 20.1 mindestens eine mit der zweiten Kabinentüre 20.2.2 korrespondierende Zutrittsöffnung 20.3.8 mit einer Schachttüre 20.4.8 angebracht sind, und wobei unterhalb der mit der zweiten Kabinentüre 20.2.2 korrespondierenden Zutrittsöffnung 20.3.8 des Bauaufzugs 20 eine begehbare Plattform 20.8 am Bauaufzugsrahmen 20.1 angebracht ist, die es einem Benutzer des Bauaufzugs ermöglicht, von der Bauaufzugskabine 20.2 aus zum Innenraum des zweiten Aufzugsschachts 5 zu gelangen, um dort Arbeiten auszuführen. Vorzugsweise werden solche begehbare Plattformen 20.8 auf den Niveaus von mehreren der Zutrittsöffnungen 20.3.1-20.3.6 des Bauaufzugsrahmens 20.1 angebracht.
  • Um den Umsteigevorgang von der an die Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage 15 zum Bauaufzug 20 möglichst optimal zu gestalten, wird jederzeit eine Information über die aktuelle Vertikalposition des an der Kletterschalungsplattform 10.1 fixierten Bauaufzugs 20 an eine Steuerung 15.12 der an die Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage 15 übertragen. Diese Information dient der genannten Steuerung zur Bestimmung der Zielposition der Aufzugskabine 15.5 der an die Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage 15 für einen Umsteigehalt, der zweckmässigerweise im Bereich der untersten Zutrittsöffnung 20.3.1 des Bauaufzugs 20 stattfindet.
  • Oberhalb des Bauaufzugs 20 ist der über die Kletterschalungsplattform 10.1 der Kletterschalungseinrichtung 10 hinausragende Bauaufzugsrahmen 20.1 des Bauaufzugs 20 mit einer schlagfesten Schutzhaube 20.9 versehen, die vorzugsweise wasserdicht ausgeführt und gegen die Kletterschalungsplattform 10.1 abgedichtet ist.
  • Damit wird einerseits erreicht, dass der gesamte Bauaufzug 20 nicht durch herunterfallende Gegenstände beschädigt werden kann, und andererseits verhindert die gegen die Kletterschalungsplattform 10.1 abgedichtete Schutzhaube das Eindringen von Regenwasser sowohl in den Bauaufzug 20 als auch in den dem Bauaufzug zugeordneten Aufzugsschacht 5.
  • Ist der Bauaufzug unterhalb der Kletterschalungsplattform 10.1 angeordnet, kann zum Schutz der Komponenten des Bauaufzugs vor herunterfallenden, vom Baubetrieb stammenden Gegenständen direkt auf der Kletterschalungsplattform eine Schutzplattform angebracht werden.

Claims (15)

  1. Verfahren zum vertikalen Transportieren von Personen und/oder Material in einem sich in seiner Bauphase befindenden Gebäude (2), wobei in einem aktuell obersten Bereich des Gebäudes eine eine Kletterschalungsplattform (10.1) umfassende, schrittweise anhebbare Kletterschalungseinrichtung (10) angeordnet wird, mit deren Hilfe mindestens ein Teil eines Gebäudekerns (3) des Gebäudes (2) betoniert wird, wobei in einem ersten Aufzugsschacht (4) des Gebäudes (2) eine an eine zunehmende Gebäudehöhe anpassbare Aufzugsanlage (15) mit einer Aufzugskabine (15.5) installiert wird, wobei eine Förderhöhe dieser Aufzugsanlage (15) von Zeit zu Zeit an eine aktuelle Gebäudehöhe angepasst wird, indem hauptsächlich eine eine Aufzugsantriebsmaschine (15.2) umfassende Maschinenplattform (15.1) auf ein höheres Niveau angehoben und dort fixiert wird, wobei jedoch mindestens die beiden aktuell obersten Stockwerke für die Aufzugskabine (15.5) nicht erreichbar sind, wobei in einem aktuell obersten Bereich des Gebäudes (2) in einem zweiten Aufzugsschacht (5) ein Bauaufzug (20) temporär installiert und an der Kletterschalungsplattform (10.1) der Kletterschalungseinrichtung (10) befestigt wird, wobei der Bauaufzug (20) mindestens einen Bauaufzugsrahmen (20.1), eine im Bauaufzugsrahmen (20.1) vertikal verfahrbare Bauaufzugskabine (20.2) sowie mindestens zwei im Bauaufzugsrahmen (20.1) angeordnete, mit Schachttüraussparungen (5.1.1-5.1.6) in einer Schachtwand (5.1) des zweiten Aufzugsschachts (5) korrespondierenden Zutrittsöffnungen (20.3.1-20.3.6) umfasst, und wobei Personen und/oder Material in einem ersten Schritt mit der an die Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage (15) auf ein einer der Zutrittsöffnungen (20.3.1-20.3.6) des Bauaufzugsrahmens (20.1) zugeordnetes Stockwerk (7.X+1-7.X+3) transportiert werden und in einem zweiten Schritt mit dem Bauaufzug von diesem Stockwerk aus auf ein im aktuell obersten Bereich des Gebäudes liegendes Stockwerk ( 7.X+3-7.X+7) oder auf die Kletterschalungsplattform (10.1) transportiert werden.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, wobei die eine Kletterschalungsplattform (10.1) umfassende, schrittweise anhebbare Kletterschalungseinrichtung (10) jeweils stockwerksweise, d. h. um jeweils eine ganze Stockwerkshöhe (H) angehoben wird.
  3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, wobei die an eine zunehmende Gebäudehöhe anpassbare Aufzugsanlage (15) bereits während der Bauphase des Gebäudes (2) zum Transport von Personen und/oder Material im Bereich von bereits bewohnten bzw. kommerziell genutzten Stockwerke verwendet und nach Fertigstellung des Gebäudes (2) zu wesentlichen Teilen dauerhaft als Aufzugsanlage im Gebäude (2) belassen wird.
  4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei der Bauaufzugsrahmen (20.1) des Bauaufzugs (20) so ausgestaltet wird, dass er sich mindestens über eine gesamte Förderhöhe der Bauaufzugskabine (20.2) erstreckt, wobei in den Bauaufzugsrahmen (20.1) Führungen zum Führen der Bauaufzugskabine (10) montiert werden, wobei in den Bauaufzugsrahmen (20.1) eine mit einer ersten Kabinentüre (20.2.1) ausgerüstete Aufzugskabine (10) so installiert wird, dass die Bauaufzugskabine (20.2) entlang der Führungen verschiebbar ist, wobei eine Antriebseinrichtung (20.5) zum Anheben und Absenken der Bauaufzugskabine (20.2) im und/oder am Bauaufzugsrahmen (20.1) installiert wird, und wobei der Bauaufzugsrahmen (20.1) mindestens zwei Zutrittsöffnungen (20.3.1-20.3.7) aufweist, die in einer Rastposition der Kletterschalungseinrichtung (10) mit Schachttüraussparungen (5.1.1-5.1.6) in einer Schachtwand (5.1) des zweiten Aufzugsschachts (5) korrespondieren, wobei am Bauaufzugsrahmen (20.1) mit der ersten Kabinentüre (20.2.1) der Bauaufzugskabine (20.2) zusammenwirkende Schachttüren (20.4.1-20.4.7) zum Abschliessen der Schachttüraussparungen (5.1.1-5.1.6) befestigt werden.
  5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei ein unterhalb der Kletterschalungsplattform (10.1) liegender Teil des Bauaufzugs (20) mindestens so hoch ausgeführt wird, dass ein einer untersten Zutrittsöffnung (20.3.1) des Bauaufzugs (20) aktuell zugeordnetes Stockwerk (7.X+1) durch die Aufzugskabine (15.5) der an die zunehmende Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage (15) erreichbar ist, wenn deren Maschinenplattform (15.1) temporär in einem maximal vorgesehenen Vertikalabstand zur Kletterschalungsplattform (10.1) positioniert ist.
  6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei der Bauaufzug (20) so ausgestaltet wird, dass seine Bauaufzugskabine (20.2) eine maximale Förderhöhe aufweist, die mindestens dem Vierfachen und höchstens dem Zehnfachen einer mittleren Stockwerkshöhe (H) des Gebäudes (2) entspricht.
  7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei der Bauaufzug (20) in Form einer im Herstellwerk vormontierten Einheit zur Baustelle des Gebäudes (2) geliefert, mittels einer Hebeeinrichtung in den zweiten Aufzugsschacht (5) abgesenkt und an der Kletterschalungsplattform (10.1) der Kletterschalungseinrichtung (10) befestigt wird.
  8. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei am Bauaufzugsrahmen (20.1) zwischen der untersten Zutrittsöffnung (20.3.1) und einer obersten Zutrittsöffnung (20.3.7) weitere Zutrittsöffnungen (20.3.2-20.3.6) mit zugeordneten Schachttüren (20.4.2-20.4.6) angeordnet werden.
  9. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei der Bauaufzug (20) so an der Kletterschalungsplattform (10.1) der Kletterschalungseinrichtung (10) befestigt wird, dass ein oberster Bereich des Bauaufzugsrahmens (20.1) mit einer obersten Zutrittsöffnung (20.3.7) und einer obersten Schachttüre (20.4.7) nach oben über die Kletterschalungsplattform (10.1) hinausragen.
  10. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei der Bauaufzug (20) so an der Kletterschalungsplattform (10.1) der Kletterschalungseinrichtung (10) befestigt wird, dass der gesamte Bauaufzugsrahmen (20.1) mit seiner obersten Zutrittsöffnung (20.3.7) und seiner obersten Schachttüre (20.4.7) unterhalb der Kletterschalungsplattform (10.1) der Kletterschalungsplattform (10) liegen.
  11. Verfahren nach einem der Ansprüche 4 bis 10, wobei die Zutrittsöffnungen (20.3.1-20.3.7) und die zugeordneten Schachttüren (20.4.1-20.4.7) so am Bauaufzugsrahmen (20.1) angeordnet werden, dass die Niveaus von Türschwellen von unterhalb der Kletterschalungsplattform (10.1) angeordneten Schachttüren (20.4.1-20.4.6) mit jeweils einem Stockwerksniveau (8.X+1-8.X+6) eines bereits erstellten Stockwerks (7.X+1-7.X+6) übereinstimmen, wenn sich die Kletterschalungseinrichtung (10) in einer von mehreren Rastpositionen befindet, in denen jeweils ein weiterer Wandabschnitt des Gebäudekerns (3) mit einer der Stockwerkshöhe (H) entsprechenden Wandabschnittshöhe betoniert wird.
  12. Verfahren nach einem der Ansprüche 4 bis 11, wobei mindestens eine der Zutrittsöffnungen (20.3.1-20.3.7) und die dieser zugeordnete Schachttüre (20.4.1-20.4.7) vertikal verschiebbar am Bauaufzugsrahmen (20.1) angeordnet werden, so dass die Vertikalposition der mindestens einen Zutrittsöffnung (20.3.1-20.3.7) und der zugeordneten Schachttüre (20.4.1-20.4.7) an unterschiedliche Stockwerkshöhen bzw. an unterschiedliche Distanzen zwischen Stockwerksniveaus (8.X+1-8.X+7) angepasst werden können.
  13. Verfahren nach einem der Ansprüche 4 bis 12, wobei der Bauaufzug (20) so im zweiten Aufzugsschacht (5) angeordnet wird, dass eine erste Seite des Bauaufzugs (20), welche der ersten Kabinentüre (20.2.1) der Bauaufzugskabine (20.2) und den mit der ersten Kabinentüre (20.2.1) zusammenwirkenden Schachttüren (20.4.1-20.4.7) zugeordnet ist, parallel und nächstmöglich zu einer die Schachttüraussparungen (5.1.1-5.1.6) enthaltenden ersten Schachtwand (5.1) des zweiten Aufzugsschachts (5) liegt, dass zwischen einer nicht der ersten Kabinentüre (20.2.1) zugeordneten zweiten Seite des Bauaufzugs (20) und einer zu dieser zweiten Seite parallelen zweiten Schachtwand (5.2) des zweiten Aufzugsschachts (5) mindestens etwa 0.5 Meter Zwischenraum vorhanden sind, wobei an der Bauaufzugskabine (20.2) eine zur zweiten Seite des Bauaufzugs parallele zweite Kabinentüre (20.2.2) und am Bauaufzugsrahmen (20.1) mindestens eine mit der zweiten Kabinentüre (20.2.2) korrespondierende Zutrittsöffnung (20.3.8) mit zugeordneter Schachttüre (20.4.8) angebracht werden, und wobei auf dem Niveau einer Türschwelle der mindestens einen, mit der zweiten Kabinentüre (20.2.2) korrespondierenden Schachttüre (20.4.8) in dem zwischen der zweiten Seite des Bauaufzugs und der zu dieser parallelen Innenwand (5.2) des zweiten Aufzugsschachts (5) vorhandenen Raum, eine begehbare, horizontale Plattform (20.8) am Bauaufzugsrahmen (20.1) des Bauaufzugs (20) angebracht wird, über welche Plattform (20.8) Zugang zum Innenraum des zweiten Aufzugsschachts (5) über den Bauaufzug (20) ermöglicht wird.
  14. Verfahren nach einem der Ansprüche 4 bis 13, wobei eine Information über die aktuelle Vertikalposition des an die Kletterschalungsplattform (10.1) gekoppelten Bauaufzugs (20) an eine Steuerung (15.12) der an die Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage (15) übertragen wird, und wobei diese Information von der genannten Steuerung (15.12) zur Bestimmung eines Umsteigestockwerks ausgewertet wird, das sowohl durch die Aufzugskabine (15.5) der an die Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage (15) als auch durch die Bauaufzugskabine (20.2) des Bauaufzugs (20) als Umsteigehaltestelle zum Umsteigen zwischen der an die Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage (15) und dem Bauaufzug (20) angefahren wird.
  15. Baustelleneinrichtung (1), geeignet zur Durchführung des Verfahrens gemäss den Ansprüchen 1 bis 14, umfassend ein sich in seiner Bauphase befindendes Gebäude (2) mit einer Anzahl aktuell bereits erstellter Stockwerke (7.1-7.X+7) und mit mindestens einem bis zu einer aktuellen Gebäudehöhe reichenden ersten Aufzugsschacht (4), eine in einem aktuell obersten Bereich des Gebäudes (2) angeordnete und eine Kletterschalungsplattform (10.1) umfassende, schrittweise anhebbare Kletterschalungseinrichtung (10) zum Betonieren mindestens eines Teils eines Gebäudekerns (3) des Gebäudes (2), eine im ersten Aufzugsschacht (11) des Gebäudes (2) installierte, an eine zunehmende Gebäudehöhe anpassbare Aufzugsanlage (15), die bereits während der Bauphase zum Transport von Personen und/oder Material im Bereich der bereits erstellten Stockwerke einsetzbar ist und eine Aufzugskabine (15.5) umfasst, deren Förderhöhe von Zeit zu Zeit hauptsächlich durch Aufwärtsverschieben einer eine Aufzugsantriebsmaschine (15.2) umfassenden Maschinenplattform (15.1) an eine aktuelle Gebäudehöhe anpassbar ist, wobei jedoch mindestens die beiden aktuell obersten Stockwerke (7.X+6, 7.X+7) für die Aufzugskabine (15.5) nicht erreichbar sind, wobei in einem zweiten Aufzugsschacht (5) des Gebäudes (2) ein Bauaufzug (20) temporär installiert ist, der einen einen Aufzugsschacht des Bauaufzugs (20) bildenden Bauaufzugsrahmen (20.1), eine im Bauaufzugsrahmen (20.1) vertikal bewegbare Bauaufzugskabine (20.2) und mindestens zwei mit Schachttüraussparungen (5.1.1-5.1.6) in einer Schachtwand (5.1) des zweiten Aufzugsschachts (5) korrespondierende Zutrittsöffnungen (20.3.1-20.3.8) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass der Bauaufzug (20) an der Kletterschalungsplattform (10.1) der Kletterschalungseinrichtung (10) fixiert ist, und dass Personen und/oder Material in einem ersten Schritt mit der an eine Gebäudehöhe anpassbaren Aufzugsanlage (15) auf ein einer der Zutrittsöffnungen des Bauaufzugs (20) zugeordnetes Stockwerksniveau (8.X+1-8.X+2) und in einem zweiten Schritt mit dem Bauaufzug (20) von diesem Stockwerksniveau aus auf ein Stockwerksniveau (8.X+3-8.X+7) eines im aktuell obersten Bereich des Gebäudes liegendes Stockwerks (7.X+3-7.X+7) oder auf die Kletterschalungsplattform (10.1) der Kletterschalungseinrichtung (10) transportierbar sind.
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