EP3859107B1 - Schiebetür - Google Patents
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- EP3859107B1 EP3859107B1 EP21150868.4A EP21150868A EP3859107B1 EP 3859107 B1 EP3859107 B1 EP 3859107B1 EP 21150868 A EP21150868 A EP 21150868A EP 3859107 B1 EP3859107 B1 EP 3859107B1
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- E05D5/02—Parts for attachment, e.g. flaps
- E05D5/0215—Parts for attachment, e.g. flaps for attachment to profile members or the like
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Definitions
- the present invention relates to a sliding door with a frame and at least one sliding leaf that can be moved along a guide rail and that can be moved between a closed position on the frame and a parallel parked position for movement along a guide rail, wherein at least one locking element with a curved guide is fixed to a vertical frame profile of the frame, in which a control element that can be moved by a drive rod can be moved to move the sliding leaf between a closed position and a parallel parked position.
- the EN 10 2014 220 837 B3 discloses a carriage for placing a sliding sash from a frame into a parallel position.
- Each carriage comprises a roller part with rollers and a sash receiving part for supporting a sliding sash.
- the sash receiving part can be moved relative to the roller part perpendicular to the plane of the sliding sash via a curved guide and a control element, with a roller bearing being provided between the guide part and the roller part.
- the curved guide weakens the carriage and also makes it difficult to control the sliding sash because in addition to moving the sliding sash on the carriages, the sliding sash must also be guided on the opposite side.
- the control mechanism on the carriage and on the opposite side must be mounted precisely relative to one another, and assembly tolerances can lead to malfunctions.
- EP1 571 282 discloses a sliding door with a sliding leaf that can be moved via an actuating mechanism and locked in the closed position.
- At least one locking element with a curved guide is fixed to a vertical frame profile of the window frame, in which a control element that can be moved by a drive rod for moving the sliding sash between a closed position and a parallel position can be moved.
- the locking element on the vertical frame profile can take over control of the sliding sash, with the locking element on the vertical frame profile is easily accessible for assembly and can therefore be easily installed.
- manufacturing tolerances regarding the positioning of the sliding sash on the vertical frame profile can be better compensated.
- the locking element is fixed to a vertical rail that is fixed to the vertical frame profile. This allows the locking element to be freely positioned and fixed in the vertical direction along the rail. At least one screw groove is integrally formed on the rail, so that a continuous adjustment of the locking element is possible.
- the screw groove is open towards an outside of the sliding sash, so that the mounting direction for fastening means, such as screws, is from an outside. This allows the fastening means to be arranged in such a way that they are not visible from an inside of the sliding sash.
- the screw groove can run in a vertical direction and be inclined to a plane spanned by the sliding sash, for example at an angle between 40° and 85°, in particular 50° to 80°, to the plane of the sliding sash, in order to enable simple assembly and to arrange the fastening means for fixing the locking element in an area that is not visible from the inside.
- the locking element comprises at least one elastic stop of the sliding sash when the latter is moved along the guide rail to an end position in which the movement of the sliding sash from the parallel position to the closed position then begins.
- several locking elements with an elastic stop can be provided on the vertical frame profile so that the sliding sash moves with little noise.
- Each elastic stop can be held in place by clamping or locking on the locking element holder so that the stop is also positioned when the locking element is installed.
- the curved guide preferably comprises a groove-shaped section for receiving the control element in the closed position, a run-on slope along another groove-shaped section for moving the sliding sash into the parallel parked position or the closed position and a widened section behind the run-on slope, where the distance between the groove walls is greater than at the groove-shaped section for the closed position.
- the widened section serves to position the control element in the parallel parked position, with the control element in a End position of an actuating device, such as a rotating handle, is arranged in the area of the widened section.
- the control element can then be arranged at a distance from the groove walls, so that when the sliding sash is moved along the guide rail, the control element is retracted into the widened section and can therefore be positioned with tolerances. When the control element is then moved back to the run-on slope, the control element is threaded into the groove-shaped section to move the sliding sash into the closed position.
- control elements are provided on opposite sides of the sliding sash that can be moved by drive rods, each of which is provided with a locking element with a curved guide for stopping or pulling the sliding sash.
- a locking element with a curved guide for stopping or pulling the sliding sash.
- the locking elements can also fulfill a locking function.
- the control element can be designed as a mushroom-head pin in order to be locked to the locking element.
- a locking element is preferably fixed, which has a pocket-shaped receptacle for a locking element, which can cause the sliding sash to be closed or tightened via a curved guide on a slide.
- the slide can be connected to the locking element via one or more bolts.
- a sliding door fitting 1 comprises two carriages for supporting a sliding leaf, each carriage 2 having a roller part 3 with at least one roller 4 and a support part 5 for supporting the sliding leaf.
- the support part 5 is displaceable relative to the roller part 3 in the axial direction of the rollers 4.
- the carriage 2 can be designed as shown in the EP 3 321 459 B1 is shown.
- a rotatable handle element 6 is provided for moving the sliding sash, which for example comprises a frame with a filling element, although other actuating devices or electric drives can optionally also be used.
- a gear 7 is driven via the rotatable handle element 6 in order to move drive rods 8, which are connected to one another via corner deflections 9.
- Drive rods 8 are provided on all four sides of the sliding sash, each of which can be moved in the longitudinal direction via the handle element 6.
- Control elements 10 are fixed to the drive rods 8 and corner deflections 9 and can be moved together with the drive rods 8 and corner deflections 9.
- the control elements 10 are designed as pins, in particular as cylindrical or mushroom-head-shaped pins.
- closing elements 11 are provided in which a curved guide 12 is formed.
- the curved guide 12 comprises a corresponding incline and a widened run-out section, which serves to thread the control element 10.
- a lower guide device 13 is provided between the two carriages 2, which interacts with a control element 10 in order to move the sliding wing between the parallel position and the closed position when the drive rod 8 is moved.
- a further guide device 13 is provided on an upper drive rod 8.
- each locking element 15 comprises a pocket-shaped receptacle 16 for a locking element 40, which can be moved via a control device 20.
- the control device 20 is driven via a control element 10.
- the control device 20 comprises a guide element 21 which is fixed to a frame of the sliding sash.
- the guide element 21 has one or more openings 22 into which screws or other fastening means are inserted.
- the guide element 21 has two guide strips 23 which are angular in cross section and form a groove on the edge in order to guide a slide 25 in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the drive rod 8.
- the guide element 21 is fixed to the sliding sash via a plate-shaped base 24, with an opening being formed in the base 24 so that the control element 10 reaches through the base 24 and engages in a curved guide 26 on the slide 25.
- a stop can be provided on the guide element 21 to limit the range of movement of the slide 25, which prevents the slide 25 from falling out, for example during assembly.
- a first sleeve 27 is formed on the slider 25 for fixing a bolt 30 in order to fix a locking element 40 to the slider 25.
- the bolt 30 is supported by a further sleeve 29, wherein the first sleeve 27 and the second sleeve 29 are arranged on opposite sides of the curved guide 26. It is also possible to fix the bolt 30 to the Slider 25, for example only with a sleeve or with other fastening elements.
- the locking element 40 is also secured to the slider 25 via a second bolt 33, wherein the bolt 33 engages in a further sleeve 28.
- the sleeve 27 is equipped with an internal thread in order to adjustably secure the bolt 30 to the slider 25.
- the sleeve 28 can optionally also have an internal thread, but in the embodiment shown the bolt 33 is equipped with an internal thread so that a screw can be screwed into the bolt 33, which can be secured to the sleeve 28 with a screw head.
- the sleeves 27, 28 and 29 are preferably formed integrally with the slider 25, but can also be secured to the slider 25 via fastening means.
- the locking element 40 engages in the pocket-shaped receptacle 16 of the locking element 15.
- One or more openings 17 are formed on the locking element 15 so that the locking element 15 can be fixed to a strut of the frame, in particular a central joint strut, using fastening means, for example screws.
- the distance between the locking element 40 and the slider 25 is adjustable, with a tool attachment 32 being formed on the bolt 30 for this purpose in order to be able to adjust the distance via a thread.
- the bolt 33 is arranged displaceably in the sleeve 28 and a screw screwed into the bolt 33 can also be used to adjust the distance between the locking element 40 and the slider 25.
- control device 20 is shown in detail. It can be seen that the bolt 30 is connected to the sleeve 27 via an internal thread. The bolt 33 is guided in the sleeve 28.
- the locking element 40 is essentially plate-shaped, in particular rectangular in plan view.
- the locking element 40 is accordingly Figure 3A in the longitudinal direction of the bolts 30 and 33 with play between two walls 18 and 19. In the position shown, the locking element 40 rests against the wall 19 so that the sliding sash is held in the closed position, for example against the force of circumferential sealing strips between the frame and the sliding sash.
- the wall 19 includes a recess for the bolts 30 and 33 to pass through to the locking element 40.
- the locking element 40 is further provided with a tip 41 at its end inserted into the pocket-shaped receptacle 16, which is also spaced apart from an end wall in the pocket-shaped receptacle 16 according to Figure 3B and 3C Furthermore, the locking element 40 has an extension parallel to the longitudinal direction of the drive rod 8, which is shorter than the extension of the pocket-shaped receptacle 16 in the longitudinal direction, as shown in Figure 3A
- the clearance between the locking element 40 and the edges of the pocket-shaped receptacle 16 can be between 1 mm and 5 mm, preferably 2 mm to 4 mm, on both sides in the direction parallel to the longitudinal direction of the drive rod 8, so that the locking element 40 can be positioned within the pocket-shaped receptacle 16 with a certain tolerance.
- the bolt 30 is connected to the locking element 40 via a disk-shaped head section 31 and is fixed in the axial direction.
- a tool insert 34 is formed on the disk-shaped head section 31.
- a screw can be screwed into the sleeve 28 on the bolt 33 in order to increase the burglary protection, so that both bolts 30 and 33 have a burglary-resistant effect.
- a locking element 11 which can be secured to a vertical frame profile 60.
- a groove-shaped curved guide 12 is formed on the locking element 11.
- the curved guide 12 comprises a first section 43 for receiving the control element 10 in the closed position.
- the groove-shaped section 43 which extends essentially parallel to the longitudinal direction of a drive rod 8 with the control element 10, is followed by a run-on slope 44 which is inclined to the longitudinal direction of the drive rod 8 and serves to move the sliding sash between the closed position and the parallel parked position when the drive rod 8 with the control element 10 moves.
- the run-on slope 44 ends at a maximum 45, i.e. at a point at which the sliding sash is arranged in the parallel parked position.
- a widened section 46 which has a greater width than the groove-shaped section 43.
- the control element 10 is freely positioned when the rotatable handle element 6 has reached its end position for parallel positioning of the sliding sash. This allows the control element 10 to be positioned with tolerances within the widened section 46 and is then threaded into the area of the curved guide 12 with the starting slope 44 during a closing movement by turning the handle element 6.
- FIG 5A a vertical frame profile 60 is shown, on which a sliding sash 61 with a vertical frame profile is held in a closed position.
- the sealing profiles between the sliding sash 61 and the vertical frame profile 60 are not shown in the schematic sectional view.
- the locking element 11 is not mounted directly on the vertical frame profile 60, which would be possible in principle, but on a vertical rail 62, which is fixed to the frame profile 60 via fastening means 63, in particular screws.
- the fastening means 63 can engage in a reinforcement of the frame profile 60 if this is made of plastic.
- the frame profile 60 can also be made of wood or metal.
- the rail 62 comprises a screw groove 64 which extends vertically so that the locking element 11 can be continuously positioned and secured in the vertical direction.
- a channel or opening 47 aligned with the screw groove 64 is formed on the locking element 11 in order to screw fastening means, such as screws, into the opening 47 and the screw groove 64.
- the screw groove 64 is preferably open towards an outside, wherein in the Figures 5A and 5B an inner side is arranged at the bottom and an outer side at the top.
- the screw groove 64 is thus open at the top, with the screw groove 64 being inclined to a plane spanned by the sliding sash. This means that the fastening means can be easily installed on the one hand, and on the other hand they are arranged so that they are concealed from the interior and in an area that is not visible.
- FIG 5A the sliding wing 61 is shown in a closed position, and by turning the handle element 6, the drive rods 8 are moved via the gear 7 and the corner deflections 9, so that a control element 10 on the closing element 11 is moved along the curved guide 12. Then the sliding wing 61 is in Figure 5A downwards, for example over a distance between 2 mm and 12 mm, in particular 4 mm and 10 mm. In the parallel position, the sliding wing 61 can then be moved along a guide rail over the two carriages 2, as shown by the arrows in Figure 5B is represented symbolically.
- the locking element 11 has an elastic stop 42 on the side facing the sliding wing 61, which slows down the sliding wing 61 when it is moved along the guide rail in the closing direction. This can prevent impact noises caused by a hard impact. From the position at the elastic stop 42, i.e. the end position of the sliding wing 61, it can then be moved back into the closing position by turning the handle element 6.
- the locking element 11 is shown, with the elastic stop 42 being mounted.
- the elastic stop 42 comprises a protruding pin which can be inserted in a clamping or locking manner into a receptacle on the locking element. This makes it easy to mount the stop 42 and replace it if necessary.
- the stop 42 protrudes from a surface of the locking element 11, so that it is ensured that the sliding sash first hits the stop 42 when moving into the closed position.
- One or more locking elements 11 and associated control elements 10 can be provided via the vertical frame profile 60, for example between two and four units of control elements 10 and locking elements 11.
- a similar number of locking elements 15 can be mounted on a central joint strut on the frame, which interact with locking elements 40 and a slider 25.
- the sliding sash 61 can optionally be moved exclusively via control elements 10 and locking elements 11 and 15 between the parallel parked position and the closed position, which are arranged in the area of the vertical frame profile 60 and the vertical central joint strut. Additional control elements on the underside and top of the sliding sash 61 can optionally be dispensed with, although it is of course possible to provide additional control elements 10 there as well.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schiebetür mit einem Blendrahmen und mindestens einem entlang einer Laufschiene verfahrbaren Schiebeflügel, der zwischen einer Schließposition am Blendrahmen und einer parallel abgestellten Position zum Verfahren entlang einer Laufschiene bewegbar ist, wobei an einem vertikalen Zargenprofil des Blendrahmens mindestens ein Schließelement mit einer Kurvenführung fixiert ist, in der ein durch eine Treibstange bewegbares Steuerelement zum Bewegen des Schiebeflügels zwischen einer Schließposition und einer parallel abgestellten Position bewegbar ist.
- Die
DE 10 2014 220 837 B3 offenbart einen Laufwagen zum Abstellen eines Schiebeflügels von einem Blendrahmen in eine parallel abgestellte Position. Jeder Laufwagen umfasst ein Rollenteil mit Laufrollen und ein Flügelaufnahmeteil zur Abstützung eines Schiebeflügels. Über eine Kurvenführung und ein Steuerelement kann das Flügelaufnahmeteil relativ zu dem Rollenteil senkrecht zur Ebene des Schiebeflügels verschoben werden, wobei zwischen dem Führungsteil und dem Rollenteil ein Rollenlager vorgesehen ist. Durch die Kurvenführung wird der Laufwagen geschwächt und zudem ist das Steuern des Schiebeflügels schwierig, da neben dem Bewegen des Schiebeflügels an den Laufwägen auch an der gegenüberliegenden Seite der Schiebeflügel geführt werden muss. Die Steuermechanik an dem Laufwagen und an der gegenüberliegenden Seite müssen relativ zueinander exakt montiert werden, und Montagetoleranzen können zu Fehlfunktionen führen. -
EP 1 571 282 offenbart eine Schiebetür mit einem verschiebbaren Flügel, der über eine Betätigungsmechanik bewegbar und in der Schließposition verriegelbar ist. - Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Schiebetür zu schaffen, bei der ein Bewegen des Schiebeflügels zwischen einer Schließposition und einer parallel abgestellten Position mit einfachen Mitteln ermöglicht wird und die leicht zu montieren sind.
- Diese Aufgabe wird mit einer Schiebetür mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
- Bei der erfindungsgemäßen Schiebetür ist an einem vertikalen Zargenprofil des Blendrahmens mindestens ein Schließelement mit einer Kurvenführung fixiert, in dem ein durch eine Treibstange bewegbares Steuerelement zum Bewegen des Schiebeflügels zwischen einer Schließposition und einer parallel abgestellten Position bewegbar ist. Dadurch kann das Schließelement an dem vertikalen Zargenprofil ein Steuern des Schiebeflügels übernehmen, wobei das Schließelement an dem vertikalen Zargenprofil für die Montage gut zugänglich ist und daher leicht montiert werden kann. Zudem lassen sich Fertigungstoleranzen hinsichtlich der Positionierung des Schiebeflügels an dem vertikalen Zargenprofil besser ausgleichen.
- Erfindungsgemäß ist das Schließelement an einer vertikalen Schiene fixiert, die an dem vertikalen Zargenprofil festgelegt ist. Dadurch kann das Schließelement in vertikale Richtung entlang der Schiene frei positioniert und festgelegt werden. An der Schiene ist dabei mindestens eine Schraubnut integral ausgebildet sein, so dass eine stufenlose Verstellung des Schließelementes möglich ist. Erfindungsgemäß ist die Schraubnut zu einer Außenseite des Schiebeflügels hin offen, so dass die Montagerichtung für Befestigungsmittel, wie Schrauben, von einer Außenseite erfolgt. Dadurch können die Befestigungsmittel so angeordnet werden, dass diese von einer Innenseite des Schiebeflügels nicht sichtbar sind. Die Schraubnut kann dabei in vertikale Richtung verlaufen und geneigt zu einer durch den Schiebeflügel aufgespannten Ebene ausgerichtet sein, beispielsweise in einem Winkel zwischen 40° und 85°, insbesondere 50° bis 80°, zu der Ebene des Schiebeflügels, um eine einfache Montage zu ermöglichen und die Befestigungsmittel zur Fixierung des Schließelementes in einem von Innen nicht sichtbaren Bereich anzuordnen.
- In einer bevorzugten Ausgestaltung umfasst das Schließelement mindestens einen elastischen Anschlag des Schiebeflügels, wenn dieser entlang der Laufschiene zu einer Endposition verfahren wird, in der dann die Bewegung des Schiebeflügels von der parallel abgestellten Position in die Schließposition beginnt. Um Anschlaggeräusche zu vermeiden, können an dem vertikalen Zargenprofil mehrere Schließelemente mit einem elastischen Anschlag vorgesehen sein, so dass eine Bewegung des Schiebeflügels mit geringer Geräuschentwicklung erfolgt. Jeder elastische Anschlag kann dabei klemmend oder rastend an der Aufnahme des Schließelementes gehalten sein, so dass mit der Montage des Schließelements zusätzlich auch der Anschlag positioniert ist.
- Zum Bewegen des Schiebeflügels zwischen der Schließposition und der parallel abgestellten Position umfasst die Kurvenführung vorzugsweise einen nutförmigen Abschnitt zur Aufnahme des Steuerelementes in der Schließposition, eine Anlaufschräge entlang einem weiteren nutförmigen Abschnitt zum Bewegen des Schiebeflügels in die parallel abgestellte Position oder die Schließposition und einen aufgeweiteten Abschnitt hinter der Anlaufschräge, an dem der Abstand der Nutwände größer ist als an dem nutförmigen Abschnitt für die Schließposition. Der aufgeweitete Abschnitt dient zur Positionierung des Steuerelementes in der parallel abgestellten Position, wobei das Steuerelement in einer Endposition einer Betätigungseinrichtung, wie einem drehbaren Griff, im Bereich des aufgeweiteten Abschnittes angeordnet ist. Dann kann das Steuerelement beabstandet von den Nutwänden angeordnet sein, so dass bei einem Bewegen des Schiebeflügels entlang der Laufschiene das Steuerelement in den aufgeweiteten Abschnitt eingefahren wird und somit toleranzbehaftet positioniert werden kann. Wenn das Steuerelement dann wieder zu der Anlaufschräge bewegt wird, erfolgt ein Einfädeln des Steuerelementes in den nutförmigen Abschnitt zum Anstellen des Schiebeflügels in die Schließposition.
- Vorzugsweise sind an gegenüberliegenden Seiten an dem Schiebeflügel mehrere durch Treibstangen bewegbare Steuerelemente vorgesehen, die jeweils mit einem Schließelement mit einer Kurvenführung zum Abstellen oder Anziehen des Schiebeflügels versehen sind. An den vertikalen gegenüberliegenden Seiten des Schiebeflügels können beispielsweise zwischen zwei und fünf Einheiten aus Steuerelementen und Schließelementen vorgesehen sein, insbesondere drei oder vier Steuerelemente und Schließelemente. Die Schließelemente können neben der Steuerungsfunktion zum Bewegen des Schiebeflügels auch eine Verriegelungsfunktion erfüllen. An der vertikalen Zarge kann das Steuerelement als Pilzkopfzapfen ausgebildet sein, um an dem Schließelement verriegelt zu werden.
- Im Bereich einer Mittelstoßstrebe wird vorzugsweise ein Schließelement fixiert, das eine taschenförmige Aufnahme für ein Riegelelement aufweist, das über eine Kurvenführung an einem Schieber ein Abstellen oder Anziehen des Schiebeflügels bewirken kann. Der Schieber kann dabei über einen oder mehrere Bolzen mit dem Riegelelement verbunden sein.
- Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
- Figur 1
- eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Schiebetürbeschlages für einen Schiebeflügel;
- Figur 2
- eine perspektivische Ansicht einer Steuereinrichtung zum Bewegen des Schiebeflügels;
- Figuren 3A bis 3D
- mehrere Ansichten der Steuereinrichtung der
Figur 2 ; - Figur 4
- eine perspektivische Ansicht eines Schließelementes für ein vertikales Zargenprofil;
- Figuren 5A und 5B
- zwei Ansichten des Schließelementes der
Figur 4 in unterschiedlichen Positionen des Schiebeflügels, und - Figuren 6A und 6B
- zwei Ansichten des Schließelementes der
Figur 4 . - Ein Schiebetürbeschlag 1 umfasst zwei Laufwägen zum Abstützen eines Schiebeflügels, wobei jeder Laufwagen 2 ein Rollenteil 3 mit mindestens einer Laufrolle 4 und ein Stützteil 5 zum Abstützen des Schiebeflügels aufweist. Das Stützteil 5 ist relativ zu dem Rollenteil 3 in axiale Richtung der Laufrollen 4 verschiebbar. Der Laufwagen 2 kann dabei so ausgebildet sein, wie dies in der
EP 3 321 459 B1 gezeigt ist. Zum Bewegen des Schiebeflügels, der beispielsweise einen Rahmen mit einem Füllungselement umfasst, ist ein drehbares Griffelement 6 vorgesehen, wobei optional auch andere Betätigungseinrichtungen oder elektrische Antriebe eingesetzt werden können. Über das drehbare Griffelement 6 wird ein Getriebe 7 angetrieben, um Treibstangen 8 zu bewegen, die über Eckumlenkungen 9 miteinander verbunden sind. Dabei sind an allen vier Seiten des Schiebeflügels Treibstangen 8 vorgesehen, die über das Griffelement 6 jeweils in Längsrichtung bewegbar sind. An den Treibstangen 8 und Eckumlenkungen 9 sind Steuerelemente 10 fixiert, die zusammen mit den Treibstangen 8 und Eckumlenkungen 9 bewegbar sind. Die Steuerelemente 10 sind als Zapfen ausgebildet, insbesondere als zylindrische oder pilzkopfförmige Zapfen. - Zum Bewegen des Schiebeflügels von der Schließposition in eine parallel abgestellte Position sind Schließelemente 11 vorgesehen, in denen eine Kurvenführung 12 ausgebildet ist. Durch Bewegen der Steuerelemente 10 in der Kurvenführung 12 kann der Schiebeflügel aus der Schließposition abgedrückt und in die parallel abgestellte Position verschoben werden. Die Kurvenführung 12 umfasst dabei eine entsprechende Neigung und einen verbreiterten Auslaufabschnitt, der zum Einfädeln des Steuerelementes 10 dient.
- Ferner ist zwischen den beiden Laufwägen 2 eine untere Führungseinrichtung 13 vorgesehen, die mit einem Steuerelement 10 zusammenwirkt, um bei einem Bewegen der Treibstange 8 den Schiebeflügel zwischen der parallel abgestellten Position und der Schließposition zu bewegen. Eine weitere Führungseinrichtung 13 ist an einer oberen Treibstange 8 vorgesehen. Ferner umfasst der Schiebetürbeschlag 1 obere Führungselemente 14, die mit einer oberen Führungsschiene zusammenwirken, damit der Schiebeflügel in der parallel abgestellten Position verfahren werden kann, wobei die obere Führungsschiene den Schiebeflügel über die Führungselemente 14 führt, die wahlweise als Gleit- oder Rollenelemente ausgebildet sein können. Im unteren Bereich ist der Schiebeflügel über die Laufwägen 2 geführt.
- In dem dargestellten Ausführungsbeispiel wird der Schiebeflügel in der parallel abgestellten Position nach rechts verschoben, so dass auf der rechten Seite des Schiebetürbeschlages 1 eine vertikale Mittelstoßstrebe angeordnet ist, entlang der der Schiebeflügel bei einer Öffnungsbewegung vorbeifährt. An dieser Mittelstoßstrebe sind in dem dargestellten Ausführungsbeispiel drei Schließelemente 15 fixiert, wobei die Anzahl der Schließelemente 15 abhängig von der Größe und vom Gewicht des Schiebeflügels ausgewählt werden kann. Jedes Schließelement 15 umfasst eine taschenförmige Aufnahme 16 für ein Riegelelement 40, das über eine Steuereinrichtung 20 bewegbar ist. Die Steuereinrichtung 20 wird über ein Steuerelement 10 angetrieben.
- In
Figur 2 ist eine der Steuereinrichtungen 20 im Detail dargestellt. Die Steuereinrichtung 20 umfasst ein Führungselement 21, das an einem Rahmen des Schiebeflügels fixiert wird. Hierfür weist das Führungselement 21 eine oder mehrere Öffnungen 22 auf, in die Schrauben oder andere Befestigungsmittel eingesetzt werden. Das Führungselement 21 weist zwei Führungsleisten 23 auf, die im Querschnitt winkelförmig ausgebildet sind und eine randseitige Nut ausbilden, um einen Schieber 25 in eine Richtung senkrecht zur Längsrichtung der Treibstange 8 zu führen. Das Führungselement 21 ist über einen plattenförmigen Boden 24 an dem Schiebeflügel fixiert, wobei in dem Boden 24 eine Öffnung ausgebildet ist, damit das Steuerelement 10 den Boden 24 durchgreift und in eine Kurvenführung 26 an dem Schieber 25 eingreift. Ferner kann an dem Führungselement 21 ein Anschlag zur Begrenzung des Bewegungsbereiches des Schiebers 25 vorgesehen sein, was ein Herausfallen des Schiebers 25 verhindert, beispielsweise bei der Montage. - An dem Schieber 25 ist eine erste Hülse 27 zur Fixierung eines Bolzens 30 ausgebildet, um ein Riegelelement 40 an dem Schieber 25 festzulegen. Der Bolzen 30 ist über eine weitere Hülse 29 abgestützt, wobei die erste Hülse 27 und die zweite Hülse 29 auf gegenüberliegenden Seiten der Kurvenführung 26 angeordnet sind. Es ist auch möglich, den Bolzen 30 auf andere Weise an dem Schieber 25 festzulegen, beispielsweise nur mit einer Hülse oder mit anderen Befestigungselementen.
- Das Riegelelement 40 ist ferner über einen zweiten Bolzen 33 an dem Schieber 25 festgelegt, wobei der Bolzen 33 in eine weitere Hülse 28 eingreift. Die Hülse 27 ist mit einem Innengewinde ausgestattet um den Bolzen 30 verstellbar an dem Schieber 25 festzulegen. Die Hülse 28 kann optional ebenfalls ein Innengewinde aufweisen, in der dargestellten Ausführungsform ist allerdings der Bolzen 33 mit einem Innengewinde ausgestattet, so dass eine Schraube in den Bolzen 33 eingedreht werden kann, die mit einem Schraubenkopf an der Hülse 28 festlegbar ist. Die Hülsen 27, 28 und 29 sind vorzugsweise integral mit dem Schieber 25 ausgebildet, können aber auch über Befestigungsmittel an dem Schieber 25 festgelegt sein.
- Das Riegelelement 40 greift in die taschenförmige Aufnahme 16 des Schließelementes 15 ein. An dem Schließelement 15 sind eine oder mehrere Öffnungen 17 ausgebildet, damit das Schließelement 15 über Befestigungsmittel, beispielsweise Schrauben, an einer Strebe des Blendrahmens, insbesondere einer Mittelstoßstrebe, fixiert werden kann. Der Abstand zwischen dem Riegelelement 40 und dem Schieber 25 ist einstellbar, wobei hierfür an dem Bolzen 30 ein Werkzeugaufsatz 32 ausgebildet ist, um über ein Gewinde den Abstand einstellen zu können. Der Bolzen 33 ist verschiebbar in der Hülse 28 angeordnet und eine in den Bolzen 33 eingedrehte Schraube kann ebenfalls für die Verstellen des Abstandes zwischen Riegelelement 40 und Schieber 25 verwendet werden.
- In den
Figuren 3A bis 3D ist die Steuereinrichtung 20 im Detail gezeigt. Es ist erkennbar, dass der Bolzen 30 über ein Innengewinde mit der Hülse 27 verbunden ist. Der Bolzen 33 ist in der Hülse 28 geführt. - Das Riegelelement 40 ist im Wesentlichen plattenförmig ausgebildet, insbesondere in Draufsicht rechteckförmig. Das Riegelelement 40 ist entsprechend
Figur 3A in Längsrichtung der Bolzen 30 und 33 mit Spiel zwischen zwei Wänden 18 und 19 angeordnet. In der dargestellten Position liegt das Riegelelement 40 an der Wand 19 an, so dass der Schiebeflügel in der Schließposition gehalten wird, beispielsweise gegen die Kraft von umlaufenden Dichtungsstreifen zwischen Blendrahmen und Schiebeflügel. Die Wand 19 umfasst eine Aussparung zum Durchführen der Bolzen 30 und 33 zu dem Riegelelement 40. - Das Riegelelement 40 ist ferner an seinem in die taschenförmige Aufnahme 16 eingesteckten Ende mit einer Spitze 41 versehen, die ebenfalls mit Spiel beabstandet von einer Stirnwand in der taschenförmigen Aufnahme 16 gemäß
Figur 3B und3C angeordnet ist. Ferner weist das Riegelelement 40 eine Erstreckung parallel zur Längsrichtung der Treibstange 8 auf, die kürzer ist als die Erstreckung der taschenförmigen Aufnahme 16 in Längsrichtung, wie dies inFigur 3A gezeigt ist. Das Spiel zwischen Riegelelement 40 und den Kanten der taschenförmigen Aufnahme 16 kann in Richtung parallel zur Längsrichtung der Treibstange 8 auf beiden Seiten zwischen 1 mm bis 5 mm betragen, vorzugsweise 2 mm bis 4 mm, so dass das Riegelelement 40 mit einer gewissen Toleranz innerhalb der taschenförmigen Aufnahme 16 positioniert werden kann. - In
Figur 3D ist erkennbar, dass der Schieber 25 seitliche Stege aufweist, die in die Nuten an den Führungsleisten 23 eingreifen. - Der Bolzen 30 ist über einen scheibenförmigen Kopfabschnitt 31 mit dem Riegelelement 40 verbunden und in axiale Richtung festgelegt. An dem scheibenförmigen Kopfabschnitt 31 ist ein Werkzeugeinsatz 34 ausgebildet. An dem Bolzen 33 kann an der Hülse 28 eine Schraube eingedreht werden, um den Einbruchsschutz zu erhöhen, so dass beide Bolzen 30 und 33 einbruchshemmend wirken.
- In
Figur 4 ist ein Schließelement 11 gezeigt, das an einem vertikalen Zargenprofil 60 festlegbar ist. An dem Schließelement 11 ist eine nutförmige Kurvenführung 12 ausgebildet. Die Kurvenführung 12 umfasst einen ersten Abschnitt 43 zur Aufnahme des Steuerelementes 10 in der Schließposition. An den nutförmigen Abschnitt 43, der sich im Wesentlichen parallel zur Längsrichtung einer Treibstange 8 mit dem Steuerelement 10 erstreckt, schließt sich eine Anlaufschräge 44 an, die geneigt zur Längsrichtung der Treibstange 8 ausgebildet ist und dazu dient, bei einer Bewegung der Treibstange 8 mit dem Steuerelement 10 den Schiebeflügel zwischen der Schließposition und der parallel abgestellten Position zu bewegen. Die Anlaufschräge 44 mündet an einem Maximum 45, also an einem Punkt, an dem der Schiebeflügel in der parallel abgestellten Position angeordnet ist. Hinter dem Maximum 45 der Anlaufschräge 44 ist ein aufgeweiteter Abschnitt 46 vorgesehen, der eine größere Breite besitzt als der nutförmige Abschnitt 43. Im Bereich des aufgeweiteten Abschnittes 46 wird das Steuerelement 10 frei positioniert, wenn das drehbare Griffelement 6 seine Endstellung zum parallelen Abstellen des Schiebeflügels erreicht hat. Dadurch kann das Steuerelement 10 mit Toleranzen innerhalb des aufgeweiteten Abschnittes 46 positioniert werden und wird dann bei einer Schließbewegung durch ein Drehen des Griffelementes 6 in den Bereich der Kurvenführung 12 mit der Anlaufschräge 44 eingefädelt. - In
Figur 5A ist ein vertikales Zargenprofil 60 gezeigt, an dem ein Schiebeflügel 61 mit einem vertikalen Rahmenprofil in einer Schließposition gehalten ist. Die Dichtungsprofile zwischen dem Schiebeflügel 61 und dem vertikalen Zargenprofil 60 sind in der schematischen Schnittansicht nicht gezeigt. Das Schließelement 11 ist nicht unmittelbar an dem vertikalen Zargenprofil 60 montiert, was grundsätzlich möglich wäre, sondern an einer vertikalen Schiene 62, die über Befestigungsmittel 63, insbesondere Schrauben, an dem Zargenprofil 60 festgelegt ist. Die Befestigungsmittel 63 können dabei in eine Armierung des Zargenprofils 60 eingreifen, wenn dieses aus Kunststoff besteht. Das Zargenprofil 60 kann aber auch aus Holz oder Metall hergestellt sein. - Die Schiene 62 umfasst eine Schraubnut 64, die sich vertikal erstreckt, so dass das Schließelement 11 stufenlos in vertikale Richtung positioniert und festgelegt werden kann. An dem Schließelement 11 ist ein mit der Schraubnut 64 fluchtender Kanal oder eine Öffnung 47 ausgebildet, um Befestigungsmittel, wie Schrauben, in die Öffnung 47 und die Schraubnut 64 einzudrehen.
- Die Schraubnut 64 ist vorzugsweise zu einer Außenseite hin geöffnet, wobei in den
Figuren 5A und 5B eine Innenseite unten angeordnet ist und eine Außenseite oben. Die Schraubnut 64 ist somit nach oben hin offen, wobei die Schraubnut 64 geneigt zu einer durch den Schiebeflügel aufgespannten Ebene ausgerichtet ist. Dadurch lassen sich die Befestigungsmittel einerseits gut montieren, und andererseits sind diese vom Innenbereich verdeckt liegend angeordnet und in einem nicht sichtbaren Bereich. - In
Figur 5A ist der Schiebeflügel 61 in einer Schließposition gezeigt, und durch Drehen des Griffelementes 6 werden die Treibstangen 8 über das Getriebe 7 und die Eckumlenkungen 9 bewegt, so dass ein Steuerelement 10 an dem Schließelement 11 entlang der Kurvenführung 12 verfahren wird. Dann wird der Schiebeflügel 61 inFigur 5A nach unten bewegt, beispielsweise über eine Wegstrecke zwischen 2 mm bis 12 mm, insbesondere 4 mm bis 10 mm. In der parallel abgestellten Position kann der Schiebeflügel 61 dann entlang einer Laufschiene über die beiden Laufwägen 2 verfahren werden, wie dies durch die Pfeile inFigur 5B symbolisch dargestellt ist. - Das Schließelement 11 weist auf der zu dem Schiebeflügel 61 gewandten Seite einen elastischen Anschlag 42 auf, der den Schiebeflügel 61 abbremst, wenn dieser entlang der Laufschiene in Schließrichtung bewegt wird. Dadurch können Anschlaggeräusche durch einen harten Aufprall vermieden werden. Aus der Position an dem elastischen Anschlag 42, also der Endstellung des Schiebeflügels 61, kann dieser dann über Drehen des Griffelementes 6 wieder in die Schließposition bewegt werden.
- In den
Figuren 6A und 6B ist das Schließelement 11 gezeigt, wobei der elastische Anschlag 42 montiert wird. Der elastische Anschlag 42 umfasst einen hervorstehenden Zapfen, der klemmend oder rastend in einer Aufnahme an dem Schließelement eingesteckt werden kann. Dadurch lässt sich der Anschlag 42 leicht montieren und bei Bedarf auswechseln. Der Anschlag 42 steht gegenüber einer Oberfläche des Schließelementes 11 hervor, so dass sichergestellt ist, dass der Schiebeflügel beim Bewegen in die Schließposition zuerst auf den Anschlag 42 auftrifft. - Über das vertikale Zargenprofil 60 können ein oder mehrere Schließelemente 11 und zugehörige Steuerelemente 10 vorgesehen sein, beispielsweise zwischen zwei und vier Einheiten aus Steuerelementen 10 und Schließelementen 11. Auf ähnliche Weise kann an einer Mittelstoßstrebe an dem Blendrahmen eine ähnliche Anzahl von Schließelementen 15 montiert sein, die mit Riegelelementen 40 und einem Schieber 25 zusammenwirken. Dadurch kann der Schiebeflügel 61 optional ausschließlich über Steuerelemente 10 und Schließelemente 11 und 15 zwischen der parallel abgestellten Position und der Schließposition bewegt werden, die im Bereich des vertikalen Zargenprofils 60 und der vertikalen Mittelstoßstrebe angeordnet sind. Auf weitere Steuerungselemente an der Unterseite und Oberseite des Schiebeflügels 61 kann optional verzichtet werden, wobei es natürlich möglich ist, auch dort weitere Steuerelemente 10 vorzusehen.
-
- 1
- Schiebetürbeschlag
- 2
- Laufwagen
- 3
- Rollenteil
- 4
- Laufrolle
- 5
- Stützteil
- 6
- Griffelement
- 7
- Getriebe
- 8
- Treibstange
- 9
- Eckumlenkung
- 10
- Steuerelement
- 11
- Schließelement
- 12
- Kurvenführung
- 13
- Führungseinrichtung
- 14
- Führungselement
- 15
- Schließelement
- 16
- Aufnahme
- 17
- Öffnung
- 18
- Wand
- 19
- Wand
- 20
- Steuereinrichtung
- 21
- Führungselement
- 22
- Öffnung
- 23
- Führungsleiste
- 24
- Boden
- 25
- Schieber
- 26
- Kurvenführung
- 27
- Hülse
- 28
- Hülse
- 29
- Hülse
- 30
- Bolzen
- 31
- Kopfabschnitt
- 32
- Werkzeugaufsatz
- 33
- Bolzen
- 34
- Werkzeugeinsatz
- 40
- Riegelelement
- 41
- Spitze
- 42
- Anschlag
- 43
- Abschnitt
- 44
- Anlaufschräge
- 45
- Maximum
- 46
- Abschnitt
- 47
- Öffnung
- 60
- Zargenprofil
- 61
- Schiebeflügel
- 62
- Schiene
- 63
- Befestigungsmittel
- 64
- Schraubnut
Claims (9)
- Schiebetür mit einem Blendrahmen und mindestens einem entlang einer Laufschiene verfahrbaren Schiebeflügel (61), der zwischen einer Schließposition am Blendrahmen und einer parallel abgestellten Position zum Verfahren entlang einer Laufschiene bewegbar ist, wobei an einem vertikalen Zargenprofil (60) des Blendrahmens mindestens ein Schließelement (11) mit einer Kurvenführung (12) fixiert ist, in der ein durch eine Treibstange (8) bewegbares Steuerelement (10) zum Bewegen des Schiebeflügels (61) zwischen einer Schließposition und einer parallel abgestellten Position bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Schließelement (11) an einer vertikalen Schiene (62) fixiert ist, die an dem vertikalen Zargenprofil (60) festgelegt ist und an der Schiene (62) eine zu einer Außenseite des Schiebeflügels (61) offene Schraubnut (64) zur Fixierung des Schließelementes (11) ausgebildet ist
- Schiebetür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schraubnut (64) in vertikale Richtung verläuft und geneigt zu einer durch den Schiebeflügel (61) aufgespannten Ebene ausgerichtet ist.
- Schiebetür nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Schließelement (11) mindestens ein elastischer Anschlag (42) zum Abbremsen einer Bewegung des Schiebeflügels (61) entlang der Laufschiene vorgesehen ist.
- Schiebetür nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der elastische Anschlag (42) klemmend oder rastend an einer Aufnahme des Schließelementes (11) gehalten ist.
- Schiebetür nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kurvenführung (12) einen nutförmigen Abschnitt (43) zum Aufnehmen des Steuerelementes (10) in der Schließposition, eine Anlaufschräge (44) zum Bewegen des Schiebeflügels aus der Schließposition in die parallel abgestellte Position und einen aufgeweiteten Abschnitt (46) hinter der Anlaufschräge (44) aufweist, an dem der Abstand zwischen den Nutwänden größer ist als an dem nutförmigen Abschnitt (43) für die Schließposition.
- Schiebetür nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsmittel zur Fixierung des Schließelementes (11) an dem Zargenprofil (60) oder der vertikalen Schiene (62) an dem Zargenprofil (60) von einer Außenseite des Schiebeflügels an dem Schlie-ßelement (11) montiert sind.
- Schiebetür nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an gegenüberliegenden Seiten an dem Schiebeflügel (61) mehrere durch Treibstangen (8) bewegbare Steuerelemente (10) vorgesehen sind, die mit Schließelementen (11, 15) mit einer Kurvenführung (12, 26) zum Abstellen oder Anziehen des Schiebeflügels versehen sind.
- Schiebetür nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Schließelement (15) an einer Mittelstoßstrebe des Blendrahmens fixiert ist.
- Schiebetür nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Schlie-ßelement (15) eine taschenförmige Aufnahme (16) für ein Riegelelement (40) aufweist, das über eine Kurvenführung (26) an einem Schieber (25) ein Abstellen oder Anziehen des Schiebeflügels (61) bewirken kann.
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