EP3511291A1 - Riemen für ein zaum- oder sattelzeug sowie zaumzeug mit einem solchen riemen - Google Patents

Riemen für ein zaum- oder sattelzeug sowie zaumzeug mit einem solchen riemen Download PDF

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EP3511291A1
EP3511291A1 EP19151387.8A EP19151387A EP3511291A1 EP 3511291 A1 EP3511291 A1 EP 3511291A1 EP 19151387 A EP19151387 A EP 19151387A EP 3511291 A1 EP3511291 A1 EP 3511291A1
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EP
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belt
bridle
strap
width
fastening
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EP19151387.8A
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French (fr)
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EP3511291B1 (de
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Tina Meier
Saskia Rohn
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Individual
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B68SADDLERY; UPHOLSTERY
    • B68BHARNESS; DEVICES USED IN CONNECTION THEREWITH; WHIPS OR THE LIKE
    • B68B1/00Devices in connection with harness, for hitching, reining, training, breaking or quietening horses or other traction animals
    • B68B1/04Bridles; Reins
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B68SADDLERY; UPHOLSTERY
    • B68BHARNESS; DEVICES USED IN CONNECTION THEREWITH; WHIPS OR THE LIKE
    • B68B1/00Devices in connection with harness, for hitching, reining, training, breaking or quietening horses or other traction animals
    • B68B1/02Halters
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B68SADDLERY; UPHOLSTERY
    • B68CSADDLES; STIRRUPS
    • B68C1/00Saddling equipment for riding- or pack-animals
    • B68C1/14Belts or straps for saddles; Tighteners therefor

Definitions

  • the invention relates to a strap for a bridle or saddle and a bridle for a riding or draft animal, such as a horse with at least one such belt.
  • Bridles are used for riding and draft animals, typically horses.
  • a bridle comprises a head frame to be attached to the head of the animal, which is composed of individual straps.
  • different active and / or functional elements such as, for example, a bridle, a curb, reins, a lunge, a noseband and the like can be connected to the head frame.
  • the straps are adjustable against each other so that the headrest can be adapted to the anatomy of the animal's head.
  • Such a headgear periodically includes a noseband which is passed over the bridge of the nose of the animal. To encompass the animal's head, the noseband is completed with a chinstrap passed around the chin.
  • held this is formed from noseband and chin strap belt ring by at least one cheek piece on each side of the animal's head.
  • a neckpiece of the headgear is passed over the ears of the animal's head over its neckband and is held in position on either side of the animal's head by a jaw piece.
  • This can, if desired, be supplemented by a throat belt connecting the two cheek pieces.
  • the cheek pieces typically connect the noseband and the chin strap to the crown piece.
  • the straps are connected to each other by buckles for length adjustment to the anatomy of the animal's head. To ensure a secure fit of the headrest of the bridle, this may not sit too loose.
  • the noseband and the neckpiece should not be over-tightened so as not to exert excessive pressure on the body's pressure-sensitive areas.
  • the invention is therefore based on the object to propose such a belt.
  • a belt for bridle or saddlery with a first end portion forming a first end of the belt, with a second end portion forming the other end of the belt and with a center portion connecting the two end portions, which center portion is through provided with respect to its effect on the carcass arranged padding element and which end portions each have at least one attached to the cushion member fastening means, such as a fastening strap for connecting the belt to another part or to another belt of a bridle, wherein the cushion member is a tensile force receiving part of the belt is.
  • This belt is divided in three parts with respect to its longitudinal extent and has at its two ends in each case an end portion and a the two end portions connecting and extending between these center section.
  • the center portion of this belt is provided by a cushioning member.
  • the effective direction of the cushioning element is directed to the animal body, so for example in the direction of the nose of a horse.
  • the cushioning member is a tensile force receiving part of the belt. Therefore, a tensile stress can be transmitted from one fastening means to the other fastening means only over the central portion of the cushioning member.
  • the cushion element continues at least with its tensile top layer in the end portions of the belt.
  • the upholstery element is also continued with its padding into the end portions of the belt.
  • At least one attachment means are connected to the padding element in each of these end sections in order to be able to connect the strap with, for example, another strap of a bridle or saddlery.
  • These attachment means may be attachment straps sewn to the padding member in portions corresponding to the end portions of the strap.
  • the fastening straps may be designed as perforated belts in order to be able to fasten a buckle buckle of a further belt thereto. Such a fastening strap can also carry a buckle.
  • the attachment means at the two end portions of the belt can certainly be designed differently.
  • the attachment means for example the attachment straps of such a strap, being connected to an end portion of the strap, are separated from each other by the pad element with respect to their tensile force by the center portion of the pad element. In the area of the middle section, therefore, only the cushioning element acts on the carcass, for example on the bridge of the nose of a horse.
  • the cushioning element forming the central portion is that part of the belt which is guided on or over pressure-sensitive points of the carcass, for example the horse's head in the case of a bridle or around the belly in the case of a harness.
  • the middle section extends over the bridge of the nose.
  • the belt according to the invention differs from this in that the fastening means, for example, designed as fastening straps, which are connected to one end section of the belt in each case, typically distribute the tensile force over the entire width of the cushioning element or its middle section.
  • the width of the cushioning element is greater than the width of a fastening belt connected thereto.
  • the cushion element in its longitudinal extent has a non-constant width and, for example, the central region may have the greatest width.
  • Such a belt system is very pleasant due to the elastic resilience of the padding element due to its padding for comfort on the animal's head.
  • this has at least one tension-resistant layer, which is typically the top layer or top layer. Due to the belt system in the relevant areas of the head with the padding element of the belt, this can even be applied with a certain tension, without this being unpleasant due to the large-scale plant for the animal. With such a belt designed as a noseband of a bridle, aids introduced via the bridle can be transmitted particularly gently and effectively to, for example, a horse.
  • the areal extent of the cushioning element is freely selectable and, in particular, independent of the width of a fastening belt connected thereto, for example, as a fastening means.
  • the upholstery element can over his Longitudinal extent have a constant width. It is also entirely possible that the width varies over the longitudinal extension of such a padding element. In any case, care is taken by the top layer that a tensile force is distributed over the width of the cushion element.
  • the pad portion of such a belt is preferably made wider in the area where it abuts the head of the animal than in its end portions.
  • the applied tensile force distributed over the entire width of the pad portion, so that the pressure acting on the animal head pressure is distributed accordingly and the pressure load per unit area is correspondingly low.
  • a noseband wherein the area of the largest width of the cushioning element is located on the bridge of the nose. Towards the ends, the width tapers in such a design of the belt. This is also useful against the background, so that connected to this belt further belt, which is a noseband of the chinstrap, can be connected without a long distance.
  • Such a width increase from the end sections to the typically middle section of the center section with its maximum width preferably takes place continuously as the radius of curvature changes. In this way, those areas of a horse's head can be recessed, which are adjacent to the bridge of the nose and should not be pressure-loaded as possible.
  • the formation of the middle section may be asymmetrical with respect to the central longitudinal plane of the belt, so that such a belt, starting from its transverse to its planar extension central longitudinal plane in the direction of the forehead has a greater width than in the direction of the mouth.
  • a cushioning element as a belt center piece allows in a special way a training of the same in adaptation to the respective anatomy of the animal's head, in terms of its maximum width, its contour and its padding.
  • the padding may for example be designed such that it is made slightly thicker in certain areas than in other sections of the belt. In this way too, the particularly pressure-sensitive areas of the horse's head located directly next to the bridge of the nose can be omitted by providing a thinner padding.
  • the cushioning element is significantly wider in its center portion and preferably also in its end portions than a fastening means connected thereto as a fastening strap.
  • a fastening means connected thereto as a fastening strap.
  • the connection of the fastening strap to the cushioning element takes place using a tensile force spreading element.
  • this tensile force spreading element is wider than the fastening strap and, in particular, substantially corresponds to the width of the section of the cushioning element extending into the end section.
  • Such Buchkraftspreizelement may for example be a transversely to the fastening belt extending belt piece, which is non-positively connected to the fastening strap and the adjacent pad member sections, for example by corresponding seams.
  • the fastening strap is enlarged in its width at its cushion element-side end section, wherein the maximum width of the fastening strap substantially corresponds to the width of the cushioning element in the end section. In such a configuration then forms this broadening Werzierspreizelement.
  • Such a belt can, as already mentioned, be designed as a noseband.
  • the chin strap cooperating with the noseband may also be a strap of this type. Then there is a force application in the chin of the horse also over a correspondingly large area through the middle section of the chin strap.
  • such a belt is part of a split neck piece.
  • a neck piece has two such straps which are then spaced from each other to release a portion of the neck band and interconnected by a connecting strap. These neck straps then lie softly with their center section formed by the padding element and distribute the compressive force over a large area even at the rather sensitive places behind the ears of the horse, without this being disturbing for the horse. At the neckband itself then the neck piece is not on.
  • Such a belt having headrest bridle can be attached fittingly due to the particular force in the horse's head on the horse's head without this would be uncomfortable for the horse, which, however, the handling and work with the horse is significantly improved.
  • About the head frame when working with the horse in the horse's head initiated movements are initiated over a larger area and not only, as in the prior art, quasi-punctiform or linear, which is also more pleasant for the animal and given the help from the horse as well can be better understood.
  • Such a strap when used for mounting a saddle or a lunging or vaulting strap, represents the abdominal belt passed around the abdomen of the horse.
  • This waist strap has at least one but typically two spaced cushioning elements.
  • the upholstery elements are, for example, at those points of the stomach of the horse, where there are near-blood arteries.
  • such a, two with spaced-apart upholstery elements exhibiting designed as abdominal belt of a saddle harness designed similar to this belt as above to the headpiece is described.
  • the at least one padding element switched on in the course of the belt or else a plurality of padding elements arranged at a distance allows the abdominal belt to be positioned at least at the sensitive points of the abdomen with a large and, above all, soft bearing surface, so that the introduced pressure is greater over a larger area distributed and thus the compressive force per unit area is significantly reduced.
  • the cushion or the elements are designed to be wider than the one or more connected thereto belt sections as fastening means. Incidentally, these upholstery elements are typically designed in the same way as those described for the bridle.
  • a composite of belt head frame is applied as a bridle 2.
  • This in FIG. 1 Bridle 2 shown has a noseband 3, the ends of which are connected to a chinstrap 4.
  • a cheek piece 5 is connected to both sides of the horse head 1, which merges into a neck strap 6.
  • the neck strap 6 remains fixed in each case by a throat belt 6.1, which is guided around under the cheekbones of the horse's head 1.
  • the noseband 3 of the bridle 2 comprises a padding element 7, which is part of the nasal strap 3 to be transferred to the glass.
  • the in FIG. 1 shown noseband 3 is in a plan view of his in FIG. 1 recognizable top in FIG. 2 taken from the horse's head 1, shown as part of the bridle 2.
  • the end portions of the cheek pieces 5, 5.1 connected thereto can be seen.
  • the noseband 3 can be divided in its longitudinal extension into three sections, namely in two end sections 8, 8.1, which are interconnected by a center section 9.
  • the center portion 9 is provided by the cushioning member 7.
  • the upholstery element 7 extends with one section each into the two end sections 8, 8.1.
  • a fastening strap 10, 10.1 is connected to the padding element 7; in the illustrated embodiment, these are sewn to the cushion element 7.
  • the fastening straps 10, 10.1 are perforated belts which can be connected to a respective buckle buckle (not shown in the figures) located on the chinstrap 4.
  • the width of the cushioning element 7 is as shown FIG. 2 clearly larger than the width of the fastening straps 10, 10.1.
  • the width of the cushioning element 7 is not constant, but increases in the illustrated embodiment, starting from each of the two end portions 8, 8.1 towards the center of the noseband 3 out. Its maximum width reaches the noseband 3 in the middle of its middle section 9. This is formed by a vertex S on the pointing to the front of the horse's head 1 side. Starting the latitude increase from the end sections 8, 8.1 takes place with decreasing radius of curvature, namely until reaching a turning point of curvature 11, in which the curvature then merges into that through which the apex S is formed.
  • the nose of the horse's head 1 facing contour of the noseband 3 is also curved to form a crest S.1, this crest S.1 is less concise than the relevant contour on the other longitudinal side of the noseband 3. The less concise formation of this crest S.1 stems from the fact that the width of the central portion 9 of the central longitudinal plane M (see FIG. 4 ) is less than on its forehead facing side.
  • the upholstery element 7 has a tension-resistant top layer 12, which may be made of a woven material, for example of tensile plastic fibers.
  • the top layer 12 is composed of several components, two components being used in this embodiment.
  • the top layer 12 has a woven outer material 12.1, which is lined with a Kevlar fabric 12.2. Its tensile strength is obtained by the upper layer in this embodiment by the Kevlar fabric 12.2.
  • the top layer 12 is impermeable to water.
  • the fastening straps 10, 10.1 are fastened to the upper layer 12 and thus to the two components forming the upper layer 12 - the outer material 12.1 and the Kevlar fabric 12.2 - by stitching with seams.
  • a tensile force introduced into the padding element 7 via the fastening straps 10, 10. 1 is distributed through the upper layer 12 over the width of the padding element 7. Consequently, a force acting on the noseband 3 tensile force over the entire area in which the crests S, S.1 are distributed, initiated largely uniformly in the nose bridge 13 of the horse's head 1.
  • a Buchkraftspreizelement 14 is provided.
  • This Buchkraftspreizelement 14 is part of the mounting strap 10.2 and represents a pointing towards the center portion of the cushion member 7.1 widening.
  • the largest width of Buchkraftsp Dahlides 14 substantially corresponds the width of the cushion element 7.1 in its related end portion. In this way, a tensile force is also improved in the outer edge regions of the vertex S, S.1.
  • FIG. 4 shows a section through the noseband 3.1 for illustrating the structure of the cushioning element 7.1.
  • the direction of view of the section is in the direction of the vertices S, S.1 out.
  • the top layer 12 is sewn to a coarse mesh pad 15.
  • the pad 15 is soft and breathable. Through the top layer 12 and the pad 15, a pocket is formed, in which an elastic spacer fabric 16 is inserted.
  • the pad 15 summarizes the spacer fabric 16 not only on the underside, but also laterally and is sewn to the top layer 12.
  • the pad 15 is open-pored and therefore breathable.
  • the pad 15 already has a certain padding function, since it has a thickness of a few millimeters in the illustrated embodiment.
  • the padding in this belt 3.1 - the same applies to the belt 3 - provided by the spacer fabric 16 and the pad 15.
  • Distanzgewirke 16 are well known and are sometimes addressed as Abstandgewirk.
  • the fastening strap 10.2 is located on the top of the top layer 12 and is sewn to this or the entire pad section.
  • the noseband 3 of the FIGS. 1 and 2 is in use position in a schematized view in FIG. 5 shown.
  • the noseband 3 spans the bridge of the nose 13.
  • the cushioning element 7, which forms the central portion 9 of the noseband 3 this lies on a relatively large surface, especially in the longitudinal extent of the nose bridge on this.
  • adjacent and possibly pressure-sensitive head regions are either not touched by the noseband 3 due to its pointing to the forehead and mouth curved design or lie on this with the soft padding 7, wherein even at such locations a force on a large Surface area is such that the pressure per unit area in this regard is significantly reduced compared to conventional noseband.
  • the chin strap 4 is constructed in the same way as the nose strap 3 has, in the illustrated embodiment, no pronounced broadening in its central region relative to its end portions. Even with the chin strap 4 is how out FIG. 1 recognizable, the padding element significantly wider than the attached attachment strap.
  • the upholstery element of the chinstrap 4 has in the illustrated embodiment a trapezoidal shape as plan geometry. The longer base side of this trapezoidal shape is located on the side facing the horse's neck side of the chinstrap 4. The opposite longitudinal side of the chinstrap 4 is the shorter side. In this way, the unit formed from noseband 3 and chinstrap 4 is adapted in a special way to the conical head shape of a horse's head.
  • the described design of the chinstrap 4 further makes it clear that the inventive concept with regard to its widthwise tension distribution on the width of the belt is also suitable for those belts in which the fastening means, for example the fastening straps, as in the case of the chinstrap 4, are not as in FIG the embodiment of the noseband 3 of the FIG. 2 aligned in the longitudinal direction of the belt, but are arranged at an angle to each other, as is the case with the chin strap 4 due to its trapezoidal shape.
  • the fastening straps of the chinstrap 4 are arranged orthogonal to the inclined narrow sides of the trapezoidal shape and thus are at an angle to each other.
  • FIG. 6 shows a further embodiment of a belt which is constructed as well as the nose strap 3, 3.1 described above by way of example.
  • the belt are two interconnected neck straps 17, 17.1.
  • Each neck strap 17, 17.1 has a cushioning element 18, 18.1 and fastening straps 19, 19.1, 19.2 connected thereto, wherein the fastening strap 19.2 is a connecting strap for connecting the two neck straps 17, 17.1.
  • the two padding elements 18, 18.1 of the back straps 17, 17.1 are in the area in which the connecting strap 19.2 over the neckband of a Horse head is guided, spaced from each other.
  • the padding is constructed so far in this area that the connection belt 19.2 is not applied to the neck band.
  • the adjoining the neckband on the horse's head padding elements 18, 18.1 distribute the tensile force over a large area.
  • FIG. 7 shows a further neck piece 20.1, which is basically constructed as the head piece 20 of the FIG. 6 .
  • the neck piece 20.1 differs solely in that at the opposite ends of the connecting belt of the cushion elements not only one fastening strap, but several are arranged.
  • the top layer 21 of the necktips 20, 20.1 forming the back straps 17, 17.1 is executed at its horse ear facing side in the region of its central portions with a narrower width, thus has a certain sidecut, whereby the top layer 21 receives a kidney shape.
  • these recess of the top layer 21 in the neck strap 17, 17.1 these are anatomically adapted to the sensitive back of the horse's ear.
  • the pad 22 is not cut out with the elastic Distanzgewirk enclosed by this, the seam connecting the pad 22 with the upper layer 21 is arranged on the upper side with respect to the padding element 18, 18.1.
  • the horse's ear located in front of the neck strap 17, 17.1 when using the neck pieces 20, 20.1 can therefore move freely without disturbing printed edges.
  • the embodiment of these neck straps 17, 17.1 shows that with respect to the design of the pad member of such a belt high designerische degrees of freedom are present and yet effective support to the carcass is ensured by such a belt.
  • the upholstery elements 18, 18.1 of the neck pieces 20, 20.1 are constructed in the same way as those of the nose bands 3, 3.1. Therefore, the relevant explanations regarding the noseband 3.1 also apply to the padding elements 18, 18.1 of the necktie pieces 20, 20.1.
  • the fastening straps 19. 19.1, 19.2 are sewn to the respective top layer 21, as this is also set forth in the embodiments described above.
  • the seams are dashed in FIGS. 6 and 7 indicated.
  • such a cushioning element can also have a cushioning foam element.
  • a knitted fabric is able to distribute the tensile force, which is decisively coupled in via the upper layer, better over the width.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)

Abstract

Ein Riemen 3 für ein Zaum- oder Sattelzeug 2 umfasst einen ersten, ein erstes Ende des Riemens 3 bildenden Endabschnitt 8, und einen zweiten, das andere Ende des Riemens 3 bildenden Endabschnitt 8.1 sowie einen die beiden Endabschnitte 8, 8.1 verbindenden Mittenabschnitt 9. Der Mittenabschnitt 9 ist durch ein bezüglich seiner Wirkung zum Tierkörper angeordnetes Polsterelement 7 bereitgestellt. Die Endabschnitte 8, 8.1 weisen jeweils zumindest ein an das Polsterelement 7 angeschlossenes Befestigungsmittel 10, 10.1, etwa einen Befestigungsriemen zum Anschließen des Riemens an ein anderes Teil oder an einen anderen Riemen eines Zaumzeuges auf, wobei das Polsterelement 7 ein Zugkraft aufnehmender Teil des Riemens 3 ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Riemen für ein Zaum- oder Sattelzeug sowie ein Zaumzeug für ein Reit- oder Zugtier, etwa ein Pferd mit zumindest einem solchen Riemen.
  • Zaumzeuge werden für Reit- und Zugtiere, typischerweise Pferde, verwendet. Ein solches Zaumzeug umfasst ein am Kopf des Tieres anzubringendes Kopfgestell, welches aus einzelnen Riemen zusammengesetzt ist. An das Kopfgestell können, wenn gewünscht, unterschiedliche Wirk- und/oder Funktionselemente, wie beispielsweise eine Trense, eine Kandare, Zügel, eine Longe, ein Reithalfter und dergleichen angeschlossen werden. Die Riemen sind gegeneinander verstellbar, um auf diese Weise das Kopfgestell an die Anatomie des Tierkopfes anpassen zu können. Ein solches Kopfgestell umfasst regelmäßig einen Nasenriemen, der über den Nasenrücken des Tieres geführt ist. Zum Umfassen des Tierkopfes wird der Nasenriemen mit einem Kinnriemen, der um das Kinn herumgeführt ist, vervollständigt. Gehalten wird dieser aus Nasenriemen und Kinnriemen gebildete Riemenring durch zumindest ein Backenstück auf jeder Seite des Tierkopfes. Ein Genickstück des Kopfgestells ist hinter den Ohren des Tierkopfes über sein Nackenband hinweggeführt und wird zu beiden Seiten des Tierkopfes durch ein Backenstück in Position gehalten. Dieses kann, wenn gewünscht, um einen die beiden Backenstücke verbindenden Kehlriemen ergänzt werden. Die Backenstücke verbinden typischerweise den Nasenriemen und den Kinnriemen mit dem Genickstück. Die Riemen sind zu ihrer Längenanpassung an die Anatomie des Tierkopfes miteinander durch Schnallen verbunden. Um einen sicheren Sitz des Kopfgestells des Zaumzeuges zu gewährleisten, darf dieses nicht zu locker sitzen. Auf der anderen Seite finden sich gerade im Bereich des Nasenrückens und des Nackenbandes druckempfindliche Stellen, auf die Pferde und auch andere Tiere unterschiedlich empfindlich reagieren können. Aufgrund dieser druckempfindlichen Stellen dürfen Nasenriemen und das Genickstück nicht zu fest verspannt sein, um nicht übermaßen auf die druckempfindlichen Stellen des Tierkörpers zu wirken.
  • Um zu versuchen, diesbezüglich Abhilfe zu schaffen, da gerade im Bereich des Nasenriemens für die Handhabung eines Pferdes ein gewisser Kontaktdruck gewünscht wird, sind Nasenriemen eingesetzt worden, die an der zum Pferdekopf weisenden Seite mit einer Polsterung ausgerüstet sind. Gleiches ist auch bei Genickstücken versucht worden. Ein solches Genickstück ist beispielsweise aus DE 20 2006 019 714 U1 bekannt.
  • Dieselbe Problematik, wie diese vorstehend für bestimmte Riemen eines Zaumzeuges beschrieben ist, stellt sich auch bei Bauchgurten zum Befestigen eines Sattels oder eines Longier- oder Voltigiergurtes am Pferd mittels eines Bauchgurtes dar.
  • Mit einem solchen gepolsterten Riemen ist zwar die auf die empfindlichen Stellen wirkende Druckstelle gepolstert. Allerdings wäre es wünschenswert, wenn eine Druckentlastung eines solchen Riemens als Teil des Kopfgestells eines Zaumzeuges deutlich verbessert wäre.
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen solchen Riemen vorzuschlagen.
  • Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß durch einen Riemen für ein Zaum- oder Sattelzeug mit einem ersten, ein erstes Ende des Riemens bildenden Endabschnitt, mit einem zweiten, das andere Ende des Riemens bildenden Endabschnitt sowie mit einem die beiden Endabschnitte verbindenden Mittenabschnitt, welcher Mittenabschnitt durch ein bezüglich seiner Wirkung zum Tierkörper angeordnetes Polsterelement bereitgestellt ist und welche Endabschnitte jeweils zumindest ein an das Polsterelement angeschlossenes Befestigungsmittel, etwa einen Befestigungsriemen zum Anschließen des Riemens an ein anderes Teil oder an einen anderen Riemen eines Zaumzeuges aufweisen, wobei das Polsterelement ein Zugkraft aufnehmender Teil des Riemens ist.
  • Dieser Riemen ist bezüglich seiner Längserstreckung dreigeteilt und verfügt an seinen beiden Enden jeweils über einen Endabschnitt sowie über einen die beiden Endabschnitte verbindenden und sich zwischen diesen erstreckenden Mittenabschnitt. Der Mittenabschnitt dieses Riemens ist durch ein Polsterelement bereitgestellt. Die Wirkrichtung des Polsterelementes ist zum Tierkörper gerichtet, also beispielsweise in Richtung des Nasenrückens eines Pferdes. Somit ist das Polsterelement ein Zugkraft aufnehmender Teil des Riemens. Daher kann eine Zugspannung von dem einen Befestigungsmittel auf das andere Befestigungsmittel nur über den Mittenabschnitt des Polsterelementes übertragen werden. Das Polsterelement setzt sich zumindest mit seiner zugfesten Oberlage in die Endabschnitte des Riemens fort. In einer anderen Ausgestaltung setzt sich das Polsterelement auch mit seiner Polsterung bis in die Endabschnitte des Riemens fort. In diesen Endabschnitten sind an das Polsterelement jeweils zumindest ein Befestigungsmittel angeschlossen, um den Riemen mit beispielsweise einem anderen Riemen eines Zaumzeuges oder eines Sattelzeuges verbinden zu können. Bei diesen Befestigungsmitteln kann es sich um Befestigungsriemen handeln, die mit dem Polsterelement in den Endabschnitten des Riemens zugehörigen Abschnitten vernäht sind. Die Befestigungsriemen können als gelochte Riemen ausgeführt sein, um daran eine Dornschnalle eines weiteren Riemens befestigen zu können. Ein solcher Befestigungsriemen kann auch eine Dornschnalle tragen. Die Befestigungsmittel an den beiden Endabschnitten des Riemens können durchaus auch unterschiedlich ausgeführt sein. Beispielsweise kann als Befestigungsmittel an dem einen Endabschnitt des Riemens ein Lochriemen als Befestigungsriemen und an den anderen Endabschnitt ein eine Dornschnalle tragender Befestigungsriemen als Befestigungsmittel angeschlossen sein. Die Befestigungsmittel, beispielsweise die Befestigungsriemen eines solchen Riemens sind, da jeweils mit einem Endabschnitt des Riemens verbunden, durch das Polsterelement in Bezug auf ihre Zugkraft einleitende Befestigung durch den Mittenabschnitt des Polsterelementes voneinander getrennt. Im Bereich des Mittenabschnittes wirkt somit nur das Polsterelement auf den Tierkörper, beispielsweise auf den Nasenrücken eines Pferdes.
  • Das den Mittenabschnitt bildende Polsterelement ist derjenige Teil des Riemens, der an oder über druckempfindliche Stellen des Tierkörpers, etwa des Pferdekopfes im Falle eines Zaumzeuges oder um den Bauch im Falle eines Sattelzeuges geführt ist. Im Falle eines Nasenriemens als Teil eines Zaumzeuges erstreckt sich der Mittenabschnitt über den Nasenrücken. Somit wirkt auf den Nasenrücken das angenehm weiche Polsterelement und nicht wie bei vorbekannten Zaumzeugkopfgestellen ein relativ harter Riemen, auch wenn dieser an seiner zu dem Tierkopf weisenden Seiten gepolstert ist. Dennoch drückt sich bei einem gepolsterten Riemen gemäß dem Stand der Technik dieser durch die Polsterung durch, sodass ein solcher Riemen bezüglich seiner Breite mit ungleichem Druck an beispielsweise dem Nasenrücken eines Pferdes anliegt. Der größte Druck entsteht trotz Polsterung unterhalb des Spannriemens. Hiervon unterscheidet sich der erfindungsgemäße Riemen dadurch, dass die beispielsweise als Befestigungsriemen ausgeführten Befestigungsmittel, die an jeweils einen Endabschnitt des Riemens angeschlossen sind, die Zugkraft typischerweise über die gesamte Breite des Polsterelementes bzw. seines Mittenabschnittes verteilt wird. Dieses wird in einem bevorzugten Ausführungsbeispiel genutzt, bei dem die Breite des Polsterelementes größer ist als die Breite eines daran angeschlossenen Befestigungsriemens. Dies erlaubt auch die Möglichkeit, dass das Polsterelement in seiner Längserstreckung eine nicht konstante Breite aufweist und beispielsweise der mittlere Bereich die größte Breite aufweisen kann. Eine solche Riemenanlage ist durch die elastische Nachgiebigkeit des Polsterelementes bedingt durch seine Polsterung für den Tragekomfort am Tierkopf sehr angenehm. Zum Zwecke einer wirkungsvollen Zugkraftverteilung über die Breite des Polsterelementes verfügt dieses über zumindest eine zugfeste Lage, bei der es sich typischerweise um die Oberlage bzw. Decklage handelt. Aufgrund der Riemenanlage an den relevanten Bereichen des Kopfes mit dem Polsterelement des Riemens kann dieser sogar mit einer gewissen Spannung anliegen, ohne dass dieses aufgrund der großflächigen Anlage für das Tier unangenehm ist. Mit einem solchen als Nasenriemen ausgeführten Riemen eines Zaumzeuges können über das Zaumzeug eingeleitete Hilfen besonders schonend und effektiv auf beispielsweise ein Pferd übertragen werden.
  • Von besonderem Vorteil bei diesem Riemen ist, dass die flächige Erstreckung des Polsterelementes frei wählbar ist und insbesondere unabhängig von der Breite eines beispielsweise als Befestigungsmittel daran angeschlossenen Befestigungsriemens ist. Das Polsterelement kann über seine Längserstreckung eine gleichbleibende Breite aufweisen. Durchaus möglich ist es auch, dass über die Längserstreckung eines solchen Polsterelementes die Breite variiert. In jedem Fall ist durch die Oberlage Sorge dafür getragen, dass eine Zugkrafteinleitung sich über die Breite des Polsterelementes verteilt.
  • Der Polsterabschnitt eines solchen Riemens ist vorzugsweise in demjenigen Bereich, in dem dieser am Kopf des Tieres anliegt, breiter ausgestaltet als in seinen Endabschnitten. Bei einer solchen Ausgestaltung verteilt sich die anliegende Zugkraft über die gesamte Breite des Polsterabschnittes, so dass der auf den Tierkopf wirkende Druck entsprechend verteilt wird und die Drucklast pro Flächeneinheit entsprechend gering ist. Eine solche Ausgestaltung ist bei einem Nasenriemen sinnvoll, wobei sich der Bereich der größten Breite des Polsterelementes am Nasenrücken befindet. Zu den Enden hin verjüngt sich die Breite bei einer solchen Ausgestaltung des Riemens. Dieses ist auch vor dem Hintergrund zweckmäßig, damit der an diesen Riemen angeschlossene weitere Riemen, was bei einem Nasenriemen der Kinnriemen ist, auch ohne großen Abstand angeschlossen werden kann. Diese beiden einen Pferdekopf einfassenden Riemen - Nasenriemen und Kinnriemen - grenzen typischerweise mit ihren Enden winklig zueinander. Durch die miteinander in Eingriff gestellten Befestigungsmittel zum Verbinden dieser beiden Riemen erfolgt die Anpassung an die Anatomie des Tierkopfes zwischen den sich in Richtung zum Maul verjüngenden Pferdekopf in dem Bereich, in dem der Nasenriemen anzubringen ist.
  • Eine solche Breitenzunahme ausgehend von den Endabschnitten zu dem typischerweise mittleren Abschnitt des Mittenabschnittes mit seiner maximalen Breite erfolgt vorzugsweise stetig mit sich änderndem Krümmungsradius. Auf diese Weise können diejenigen Bereiche eines Pferdekopfes ausgespart werden, die benachbart zu dem Nasenrücken liegen und möglichst nicht druckbelastet werden sollen. Die Ausbildung des Mittenabschnittes kann in Bezug auf die Mittellängsebene des Riemens asymmetrisch sein, sodass ein solcher Riemen ausgehend von seiner quer zu seiner flächigen Ausdehnung verlaufenden Mittellängsebene in Richtung zur Stirn eine größere Breite aufweist als in Richtung zum Maul.
  • Das Vorsehen eines Polsterelementes als Riemenmittelstück erlaubt in besonderer Weise eine Ausbildung desselben in Anpassung an die jeweilige Anatomie des Tierkopfes, und zwar in Bezug auf seine maximale Breite, seine Kontur und seine Polsterung. Die Polsterung kann beispielsweise derart ausgeführt sein, dass diese in bestimmten Bereichen etwas dicker ausgeführt ist als in anderen Abschnitten des Riemens. Auch auf diese Weise können die unmittelbar neben dem Nasenrücken befindlichen besonders druckempfindlichen Stellen des Pferdekopfes durch Vorsehen einer dünneren Polsterung ausgespart werden.
  • Das Polsterelement ist in seinem Mittenabschnitt und vorzugsweise auch in seinen Endabschnitten deutlich breiter als ein als Befestigungsriemen daran angeschlossenes Befestigungsmittel. Um die durch den Befestigungsriemen in das Polsterelement eingeleitete Zugkraft auf kürzerer Strecke in Richtung der Längserstreckung des Riemens auf die gesamte Breite des Polsterelementes verteilen zu können, ist in einem Ausführungsbeispiel vorgesehen, dass der Anschluss des Befestigungsriemens an das Polsterelement unter Verwendung eines Zugkraftspreizelementes erfolgt. Dieses Zugkraftspreizelement ist in zumindest einem an das Polsterelement angeschlossenen Abschnitt breiter als der Befestigungsriemen und entspricht insbesondere im Wesentlichen der Breite des in den Endabschnitt hineinreichenden Abschnittes des Polsterelementes. Ein solches Zugkraftspreizelement kann beispielsweise ein quer zu dem Befestigungsriemen verlaufendes Riemenstück sein, welches mit dem Befestigungsriemen und den angrenzenden Polsterelementabschnitten kraftschlüssig, beispielsweise durch entsprechende Nähte verbunden ist. Möglich ist auch eine Ausgestaltung, bei der der Befestigungsriemen an seinem polsterelementseitigen Endabschnitt in seiner Breite vergrößert ist, wobei die maximale Breite des Befestigungsriemens im Wesentlichen der Breite des Polsterelementes in dem Endabschnitt entspricht. Bei einer solchen Ausgestaltung bildet sodann diese Verbreiterung das Zugkraftspreizelement.
  • Ein solcher Riemen kann, wie bereits angesprochen, als Nasenriemen ausgeführt sein. Der mit dem Nasenriemen zusammenwirkende Kinnriemen kann ebenfalls ein Riemen dieser Art sein. Dann erfolgt eine Krafteinleitung in das Kinn des Pferdes ebenfalls über eine entsprechend große Fläche durch den Mittenabschnitt des Kinnriemens.
  • In einem weiteren Ausführungsbeispiel ist ein solcher Riemen Teil eines geteilten Genickstückes. Ein solches Genickstück verfügt über zwei derartige Riemen, die sodann zur Freilassung eines Bereiches des Nackenbandes voneinander beabstandet und durch einen Verbindungsriemen miteinander verbunden sind. Diese Genickriemen liegen sodann mit ihrem durch das Polsterelement gebildeten Mittenabschnitt weich und die Druckkraft über eine große Fläche verteilend auch an den eher empfindlichen Stellen hinter den Ohren des Pferdes an, ohne dass dieses für das Pferd störend wäre. An dem Nackenband selbst liegt dann das Genickstück nicht an.
  • Ein derartige Riemen aufweisendes Kopfgestell eines Zaumzeuges kann aufgrund der besonderen Krafteinleitung in den Pferdekopf am Pferdekopf anliegend befestigt sein, ohne dass dieses für das Pferd unangenehm wäre, wodurch jedoch die Handhabbarkeit und die Arbeit mit dem Pferd deutlich verbessert ist. Über das Kopfgestell bei der Arbeit mit dem Pferd in den Pferdekopf eingeleitete Bewegungen werden über eine größere Fläche und nicht nur, wie beim Stand der Technik, quasi punktuell bzw. linienförmig eingeleitet, was auch für das Tier angenehmer ist und wobei gegebene Hilfen vom Pferd auch besser verstanden werden können.
  • Ein solcher Riemen, wenn zum Aufspannen eines Sattels oder eines Longier- oder Voltigiergurtes eingesetzt, stellt den um den Bauch des Pferdes geführten Bauchgurt dar. Dieser Bauchgurt verfügt über zumindest einen, typischerweise jedoch über zwei voneinander beabstandete Polsterelemente. Wie dieses zu den vorbeschriebenen Riemen als Teil eines Zaumzeuges beschrieben ist, ist durch die Zwischenschaltung eines solchen Polsterelementes der Riemen (Bauchgurt) als solcher unterbrochen. Bei einem solchen Bauchgurt befinden sich die Polsterelemente beispielsweise an denjenigen Stellen des Bauches des Pferdes an, an denen sich oberflächennahe Blutadern befinden. Insofern ist ein solcher, zwei mit Abstand zueinander angeordnete Polsterelemente aufweisender, als Bauchgurt eines Sattelzeuges konzipierter Riemen ähnlich aufgebaut wie dieses vorstehend zu dem Genickstück beschrieben ist. Das Vorsehen von dem in den Riemenverlauf eingeschalteten zumindest einen Polsterelement oder auch von mehreren mit Abstand zueinander angeordneten Polsterelementen erlaubt eine Anlage des Bauchgurtes zumindest an den empfindlichen Stellen des Bauches mit einer großen und vor allem weichen Auflagefläche, sodass sich der eingeleitete Druck über eine größere Fläche verteilt und damit die Druckkraft pro Flächeneinheit deutlich reduziert ist. Auch bei dieser Ausgestaltung sind das oder die Polsterelemente breiter ausgelegt als der oder die daran angeschlossenen Riemenabschnitte als Befestigungsmittel. Im Übrigen sind typischerweise diese Polsterelemente genauso ausgeführt wie die zu dem Zaumzeug beschriebenen.
  • Nachfolgend ist die Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten Figuren anhand von Ausführungsbeispielen beschrieben. Es zeigen:
  • Fig. 1:
    eine schematisierte Darstellung eines Pferdekopfes mit einem als Kopfgestell ausgeführten Zaumzeug mit einem Nasenriemen,
    Fig. 2:
    der Nasenriemen des Zaumzeuges der Figur 1 in einer Drauf-sicht,
    Fig. 3:
    eine Teildarstellung eines weiteren Nasenriemens als Teil eines Zaumzeuges,
    Fig. 4:
    einen Schnitt durch den Nasenriemen entlang der Linie A - B der Figur 3,
    Fig. 5:
    eine schematische Darstellung des Nasenrückens des Pferdekopfes der Figur 1 aus Richtung des Mauls gesehen mit dem über den Nasenrücken geführten Nasenriemen der Figuren 1 und 2,
    Fig. 6:
    ein Genickstück gemäß einer ersten Ausgestaltung als Teil eines Zaumzeuges und
    Fig. 7:
    ein Genickstück gemäß einer weiteren Ausgestaltung als Teil eines Zaumzeuges.
  • An einem Pferdekopf 1 ist ein aus Riemen zusammengesetztes Kopfgestell als Zaumzeug 2 angelegt. Das in Figur 1 gezeigte Zaumzeug 2 verfügt über einen Nasenriemen 3, dessen Enden an einen Kinnriemen 4 angeschlossen sind. An den Nasenriemen 3 ist zu beiden Seiten des Pferdekopfes 1 jeweils ein Backenstück 5 angeschlossen, welches in einen Genickriemen 6 übergeht. Fixiert bleibt der Genickriemen 6 durch jeweils einen Kehlriemen 6.1, der unter den Backenknochen des Pferdekopfes 1 herumgeführt ist.
  • Der Nasenriemen 3 des Zaumzeuges 2 umfasst ein Polsterelement 7, das Teil des zuglastübertragenden Nasenriemens 3 ist. Der in Figur 1 gezeigte Nasenriemen 3 ist in einer Draufsicht auf seine in Figur 1 erkennbare Oberseite in Figur 2, abgenommen von dem Pferdekopf 1, als Teil des Zaumzeuges 2 gezeigt. Die Endabschnitte der daran angeschlossenen Backenstücke 5, 5.1 sind erkennbar.
  • Der Nasenriemen 3 kann in seiner Längserstreckung in drei Abschnitte gegliedert werden, und zwar in zwei Endabschnitte 8, 8.1, die durch einen Mittenabschnitt 9 miteinander verbunden sind. Der Mittenabschnitt 9 wird durch das Polsterelement 7 bereitgestellt. Das Polsterelement 7 erstreckt sich mit jeweils einem Abschnitt bis in die beiden Endabschnitte 8, 8.1 hinein. In den Endabschnitten 8, 8.1 ist an das Polsterelement 7 jeweils ein Befestigungsriemen 10, 10.1 angeschlossen; bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind diese mit dem Polsterelement 7 vernäht. Bei den Befestigungsriemen 10, 10.1 handelt es sich um Lochriemen, die mit jeweils einer an dem Kinnriemen 4 befindlichen Dornschnalle (in den Figuren nicht gezeigt) verbunden werden können. Die Breite des Polsterelementes 7 ist, wie aus Figur 2 ersichtlich, deutlich größer als die Breite der Befestigungsriemen 10, 10.1. Die Breite des Polsterelementes 7 ist nicht konstant, sondern vergrößert sich bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ausgehend von jedem der beiden Endabschnitte 8, 8.1 zur Mitte des Nasenriemens 3 hin. Seine maximale Breite erreicht der Nasenriemen 3 in der Mitte seines Mittenabschnittes 9. Diese ist durch einen Scheitel S an der zu der Stirn des Pferdekopfes 1 weisenden Seite gebildet. Die Breitenzunahme ausgehend von den Endabschnitten 8, 8.1 erfolgt mit kleiner werdendem Krümmungsradius, und zwar bis zum Erreichen eines Krümmungswendepunktes 11, in dem die Krümmung dann übergeht in diejenige, durch die der Scheitel S gebildet ist. Die zum Maul des Pferdekopfes 1 weisende Kontur des Nasenriemens 3 ist ebenfalls gekrümmt unter Ausbildung eines Scheitels S.1, wobei dieser Scheitel S.1 weniger prägnant ausgebildet ist wie die diesbezügliche Kontur an der anderen Längsseite des Nasenriemens 3. Die weniger prägnante Ausbildung dieses Scheitels S.1 rührt daher, dass die Breite des Mittenabschnittes 9 von der Mittellängsebene M (siehe Figur 4) geringer ist als an seiner zur Stirn weisenden Seite.
  • Das Polsterelement 7 verfügt über eine zugfeste Oberlage 12, die aus einem gewebten Material, etwa aus zugfesten Kunststofffasern hergestellt sein kann. Bei dem in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Oberlage 12 aus mehreren Komponenten zusammengesetzt, wobei bei diesem Ausführungsbeispiel zwei Komponenten verwendet werden. Die Oberlage 12 verfügt über ein gewebtes Außenmaterial 12.1, welches mit einem Kevlar-Gewebe 12.2 unterfüttert ist. Seine Zugfestigkeit erhält die Oberlage bei diesem Ausführungsbeispiel durch das Kevlar-Gewebe 12.2. Die Oberlage 12 ist wasserundurchlässig. Die Befestigungsriemen 10, 10.1 sind an die Oberlage 12 und somit an die beiden die Oberlage 12 bildenden Komponenten - das Außenmaterial 12.1 und das Kevlar-Gewebe 12.2 - durchgreifend mit Nähten befestigt. Eine über die Befestigungsriemen 10, 10.1 in das Polsterelement 7 eingeleitete Zugkraft wird durch die Oberlage 12 über die Breite des Polsterelementes 7 verteilt. Folglich wird eine auf den Nasenriemen 3 wirkende Zugkraft über den gesamten Bereich, in dem sich die Scheitel S, S.1 befinden verteilt, weitestgehend gleichmäßig in den Nasenrücken 13 des Pferdekopfes 1 eingeleitet.
  • Zur Verbesserung dieser Kraftverteilung ist bei dem in Figur 3 gezeigten Nasenriemen 3.1, der prinzipiell aufgebaut ist wie der Nasenriemen 3 und für den somit die diesbezüglichen Ausführungen gleichermaßen gelten, ein Zugkraftspreizelement 14 vorgesehen. Dieses Zugkraftspreizelement 14 ist Teil des Befestigungsriemens 10.2 und stellt eine in Richtung zu dem Mittenabschnitt des Polsterelements 7.1 weisende Verbreiterung dar. Die größte Breite des Zugkraftspreizelementes 14 entspricht im Wesentlichen der Breite des Polsterelementes 7.1 in seinem diesbezüglichen Endabschnitt. Auf diese Weise ist eine Zugkrafteinleitung auch in die äußeren Randbereiche der Scheitel S, S.1 verbessert.
  • Figur 4 zeigt einen Schnitt durch den Nasenriemen 3.1 zur Illustration des Aufbaus des Polsterelementes 7.1. Die Blickrichtung des Schnittes ist in Richtung zu den Scheiteln S, S.1 hin. Die Oberlage 12 ist mit einer grobmaschigen Unterlage 15 vernäht. Die Unterlage 15 ist weich und atmungsaktiv. Durch die Oberlage 12 und die Unterlage 15 ist eine Tasche gebildet, in die ein elastisches Distanzgewirk 16 eingesetzt ist. Die Unterlage 15 fasst das Distanzgewirke 16 nicht nur unterseitig, sondern auch seitlich ein und ist mit der Oberlage 12 vernäht. Die Unterlage 15 ist offenporig und daher atmungsaktiv. Der Unterlage 15 kommt bereits eine gewisse Polsterfunktion zu, da diese bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel eine Dicke von einigen Millimetern aufweist. Somit wird die Polsterung bei diesem Riemen 3.1 - gleiches gilt für den Riemen 3 - durch das Distanzgewirke 16 und die Unterlage 15 bereitgestellt. Derartige Distanzgewirke 16 sind hinlänglich bekannt und werden mitunter auch als Abstandsgewirk angesprochen. Der Befestigungsriemen 10.2 befindet sich auf der Oberseite der Oberlage 12 und ist mit dieser bzw. dem gesamten Polsterabschnitt vernäht. Die in Figur 4 gezeigte Schnittdarstellung stellt mit Ausnahme des darin erkennbaren Zugkraftspreizelementes 14 zugleich die Querschnittsdarstellung ebenfalls für den Nasenriemen 2 dar.
  • Der Nasenriemen 3 der Figuren 1 und 2 ist in Benutzungsstellung in einer schematisierten Ansicht in Figur 5 gezeigt. Der Nasenriemen 3 überspannt den Nasenrücken 13. Durch den vorbeschriebenen Aufbau des Polsterelementes 7, welches den Mittenabschnitt 9 des Nasenriemens 3 bildet, liegt dieser auf einer relativ großen Fläche, vor allem in Längserstreckung des Nasenrückens an diesem an. Zu dem Nasenrücken 13 benachbarte und unter Umständen druckempfindliche Kopfbereiche werden von dem Nasenriemen 3 aufgrund seiner zu der Stirn und zum Maul weisenden geschwungenen Ausführung entweder nicht berührt oder liegen auf diesen mit der weichen Polsterung 7 an, wobei auch an solchen Stellen eine Krafteinleitung über eine große Fläche erfolgt, so dass der Druck pro Flächeneinheit diesbezüglich signifikant gegenüber herkömmlichen Nasenriemen reduziert ist.
  • Der Kinnriemen 4 ist gleichermaßen aufgebaut wie der Nasenriemen 3, weist bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel keine ausgeprägte Verbreiterung in seinem mittleren Bereich gegenüber seinen Endabschnitten auf. Auch bei dem Kinnriemen 4 ist, wie aus Figur 1 erkennbar, das Polsterelement deutlich breiter als der daran angeschlossene Befestigungsriemen. Das Polsterelement des Kinnriemens 4 hat bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel eine Trapezform als Grundrissgeometrie. Die längere Grundseite dieser Trapezform befindet sich an der in Richtung zum Pferdehals weisenden Seite des Kinnriemens 4. Die gegenüberliegende Längsseite des Kinnriemens 4 ist die kürzere Seite. Auf diese Weise ist die aus Nasenriemen 3 und Kinnriemen 4 gebildete Einheit in besonderer Weise an die konische Kopfform eines Pferdekopfes angepasst. Die beschriebene Auslegung des Kinnriemens 4 macht ferner deutlich, dass sich das erfindungsgemäße Konzept in Bezug auf seine auf die Breite des Riemens erfolgende flächige Zugkraftverteilung auch für solche Riemen eignet, bei denen die Befestigungsmittel, beispielsweise die Befestigungsriemen wie im Falle dies Kinnriemens 4 nicht wie bei dem Ausführungsbeispiel des Nasenriemens 3 der Figur 2 in Längserstreckung des Riemens fluchtend, sondern winklig zueinander angeordnet sind, wie dieses bei dem Kinnriemen 4 aufgrund seiner Trapezform der Fall ist. Die Befestigungsriemen des Kinnriemens 4 sind orthogonal zu den geneigten Schmalseiten der Trapezform angeordnet und stehen somit winklig zueinander.
  • Figur 6 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Riemens, der ebenso aufgebaut ist, wie die vorstehend beispielhaft beschriebenen Nasenriemen 3, 3.1. Bei dem in Figur 6 gezeigten Riemen handelt es sich um zwei miteinander verbundene Genickriemen 17, 17.1. Jeder Genickriemen 17, 17.1 verfügt über ein Polsterelement 18, 18.1 und daran angeschlossene Befestigungsriemen 19, 19.1, 19.2, wobei der Befestigungsriemen 19.2 ein Verbindungsriemen zum Verbinden der beiden Genickriemen 17, 17.1 ist.
  • Die beiden Polsterelemente 18, 18.1 der Genickriemen 17, 17.1 sind in dem Bereich, in dem der Verbindungsriemen 19.2 über das Nackenband eines Pferdekopfes geführt ist, voneinander beabstandet. Die Polsterung ist in diesem Bereich soweit aufgebaut, dass der Verbindungsriemen 19.2 am Nackenband nicht anliegt. Die benachbart zu dem Nackenband am Pferdekopf anliegenden Polsterelemente 18, 18.1 verteilen die Zugkraft über eine große Fläche. Durch die beiden Genickriemen 17, 17.1 ist somit ein geteiltes Genickstück 20 ausgebildet.
  • Figur 7 zeigt ein weiteres Genickstück 20.1, welches prinzipiell aufgebaut ist wie das Genickstück 20 der Figur 6. Von diesem unterscheidet sich das Genickstück 20.1 allein dadurch, dass an den dem Verbindungsriemen gegenüberliegenden Enden der Polsterelemente nicht nur jeweils ein Befestigungsriemen, sondern mehrere angeordnet sind.
  • Die Oberlage 21 der die Genickstücke 20, 20.1 bildenden Genickriemen 17, 17.1 ist an seiner zum Pferdeohr weisenden Seite im Bereich ihrer mittleren Abschnitte mit einer schmaleren Breite ausgeführt, weist mithin eine gewisse Taillierung auf, wodurch die Oberlage 21 eine Nierenform erhält. Durch diese Aussparung der Oberlage 21 in den Genickriemen 17, 17.1 sind diese an die empfindliche Rückseite des Pferdeohres anatomisch angepasst. Da bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel die Unterlage 22 mit dem von dieser eingefassten elastischen Distanzgewirk nicht ausgeschnitten ist, ist die die Unterlage 22 mit der Oberlage 21 verbindende Naht oberseitig bezüglich des Polsterelementes 18, 18.1 angeordnet. Das bei einer Benutzung der Genickstücke 20, 20.1 vor den Genickriemen 17, 17.1 befindliche Pferdeohr kann sich daher ohne störende Druckkanten frei bewegen. Somit zeigt auch das Ausführungsbeispiel dieser Genickriemen 17, 17.1, dass bezüglich der Auslegung des Polsterelementes eines solchen Riemens hohe designerische Freiheitsgrade vorhanden sind und dennoch eine wirksame Abstützung am Tierkörper durch einen solchen Riemen gewährleistet ist.
  • Die Polsterelemente 18, 18.1 der Genickstücke 20, 20.1 sind genauso aufgebaut wie diejenigen der Nasenriemen 3, 3.1. Daher gelten die diesbezüglichen Ausführungen zu dem Nasenriemen 3.1 ebenfalls für die Polsterelemente 18, 18.1 der Genickstücke 20, 20.1.
  • Auch bei den Genickstücken 20, 20.1 sind die Befestigungsriemen 19. 19.1, 19.2 mit der jeweiligen Oberlage 21 vernäht, wie dieses zudem in den zuvor beschriebenen Ausführungsbeispielen dargelegt ist. Die Nähte sind gestrichelt in Figuren 6 und 7 angedeutet.
  • Anstelle eines elastischen Distanzgewirkes kann ein solches Polsterelement auch ein polsterndes Schaumelement aufweisen. Ein Distanzgewirke vermag jedoch die maßgeblich über die Oberlage eingekoppelte Zugkraft besser über die Breite zu verteilen.
  • Die Erfindung ist anhand von Ausführungsbeispielen beschrieben worden. Ohne den Umfang der geltenden Ansprüche zu verlassen, ergeben sich für einen Fachmann zahlreiche Möglichkeiten, die Erfindung umzusetzen, ohne dass dieses im Rahmen dieser Ausführungen näher erläutert werden müsste.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Pferdekopf
    2
    Zaumzeug
    3, 3.1
    Nasenriemen
    4
    Kinnriemen
    5, 5.1
    Backenstück
    6
    Genickriemen
    6.1
    Kehlriemen
    7, 7.1
    Polsterelement
    8, 8.1, 8.2
    Endabschnitt
    9
    Mittenabschnitt
    10, 10.1, 10.2
    Befestigungsriemen
    11
    Krümmungswendepunkt
    12
    Oberlage
    12.1
    Außenmaterial
    12.2
    Kevlar-Gewebe
    13
    Nasenrücken
    14
    Zugkraftspreizelement
    15
    Unterlage
    16
    Distanzgewirke
    17, 17.1
    Genickriemen
    18, 18.1
    Polsterelement
    19, 19.1, 19.2
    Befestigungsriemen
    20, 20.1
    Genickstück
    21
    Oberlage
    22
    Unterlage
    M
    Mittellängsebene
    S, S.1
    Scheitel

Claims (15)

  1. Riemen für ein Zaum- oder Sattelzeug (2) mit einem ersten, ein erstes Ende des Riemens (3, 3.1; 4; 17, 17.1) bildenden Endabschnitt (8), mit einem zweiten, das andere Ende des Riemens (3, 3.1; 4; 17, 17.1) bildenden Endabschnitt (8.1) sowie mit einem die beiden Endabschnitte (8, 8.1, 8.2) verbindenden Mittenabschnitt (9), welcher Mittenabschnitt (9) durch ein bezüglich seiner Wirkung zum Tierkörper angeordnetes Polsterelement (7, 7.1; 18, 18.1) bereitgestellt ist und welche Endabschnitte (8, 8.1, 8.2) jeweils zumindest ein an das Polsterelement (7, 7.1; 18, 18.1) angeschlossenes Befestigungsmittel, etwa einen Befestigungsriemen (10, 10.1, 10.2, 19, 19.1) zum Anschließen des Riemens (3, 3.1; 4; 17, 17.1) an ein anderes Teil oder an einen anderen Riemen (4) eines Zaumzeuges (2) aufweisen, wobei das Polsterelement (7, 7.1; 18, 18.1) ein Zugkraft aufnehmender Teil des Riemens (3, 3.1; 4; 17, 17.1) ist.
  2. Riemen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das den Mittenabschnitt (9) bildende Polsterelement (7, 7.1; 18, 18.1) eine größere Breite aufweist als das zumindest eine an jeden Endabschnitt (8, 8.1, 8.2) des Riemens (3, 3.1; 4; 17, 17.1)angeschlossene Befestigungsmittel (10, 10.1, 10.2, 19, 19.1).
  3. Riemen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Breite des den Mittenabschnitt (9) bildenden Polsterelementes (7, 7.1) ausgehend von den Endabschnitten (8, 8.1) bis zu einem zwischen den Endabschnitten befindlichen Bereich maximaler Breite zunimmt.
  4. Riemen nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das zwischen den Endabschnitten (8, 8.1, 8.2) befindliche Breitenmaximum durch einen Scheitel (S, S.1) maximaler Breite an wenigstens einer seiner Längsseiten bereitgestellt ist und die Breitenzunahme bis zu einem Krümmungswendepunkt (11), an den sich der Scheitelbereich (S, S.1) anschließt, mit einem nicht konstanten und in Richtung zum Krümmungswendepunkt (11) kleiner werdenden Krümmungsradius ausgeführt ist.
  5. Riemen nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Mittenabschnitt (9) in Bezug auf seine Mittellängsebene (11) durch eine zu beiden Seiten unterschiedliche Breitenausbildung ausgeführt asymmetrisch ist.
  6. Riemen nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass als Befestigungsmittel an jedem Endabschnitt (8, 8.1, 8.2) zumindest ein Befestigungsriemen (10, 10.1, 10.2, 19, 19.1) angeordnet ist.
  7. Riemen nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der dem Endabschnitt (8, 8.1, 8.2) zugeordnete Teil des Polsterelementes (7, 7.1; 18, 18.1) breiter ist als der daran angeschlossene Befestigungsriemen (10, 10.1, 10.2, 19, 19.1).
  8. Riemen nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschluss des Befestigungsriemens (10.2) an das Polsterelement (7.1) unter Verwendung eines Zugkraftspreizelementes (14) vorgesehen ist, durch das die über den Befestigungsriemen (10.2) in das Polsterelement (7.1) eingeleitete Zugkraft über im Wesentlichen die gesamte Breite des Polsterelementes (7.1) in dem Endabschnitt (8.2) verteilt eingeleitet wird.
  9. Riemen nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsriemen (10.2) in seinem polsterelementseitigen Endabschnitt (8.2) einen seine Breite in Richtung zu dem Mittenabschnitt vergrößernden Zugkraftspreizabschnitt (14) aufweist, der kraftschlüssig über seine Breite an das Polsterelement (7.1) angeschlossen ist.
  10. Riemen nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Polsterelement (7, 7.1; 18, 18.1) aus einer gewebten zugfesten Oberlage (12), einer damit randlich umlaufend verbundenen offenmaschigen Unterlage (15) und einer in einer aus der Oberlage (12) und der Unterlage (15) gebildeten Tasche befindlichen elastischen Distanzgewirk (16) gebildet ist.
  11. Riemen nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Riemen als Nasen- oder Kinnriemen (3, 4) ausgeführt ist.
  12. Riemen nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Riemen (17, 17.1) Teil eines aus zwei derartigen, mit Abstand zueinander angeordneten und mit einem Verbindungsriemen (19.2) gebildeten Genickstücks (20, 20.1) ist.
  13. Zaumzeug für ein Reit- oder Zugtier, etwa ein Pferd, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Riemen (3, 3.1; 4; 17, 17.1) des Zaumzeuges (2) ein Riemen (3, 3.1; 4; 17, 17.1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10 ist.
  14. Zaumzeug nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Zaumzeug (2) einen Nasenriemen (3, 3.1) und einen Kinnriemen (4) aufweist, welche beiden Riemen als Riemen (3, 3.1; 4) nach einem der Ansprüche 1 bis 10 ausgeführt sind.
  15. Zaumzeug nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Zaumzeug ein aus zwei Riemen (17, 17.1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10 gebildetes Genickstück (20, 20.1) aufweist, wobei die beiden Riemen (17, 17.1) im Bereich des Nackenbandes des Pferdes voneinander beabstandet und mit einem Verbindungsriemen (19.2) miteinander verbunden sind.
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