EP3411522A1 - Rotorflügel und sortierer mit rotorflügel - Google Patents

Rotorflügel und sortierer mit rotorflügel

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Publication number
EP3411522A1
EP3411522A1 EP16797527.5A EP16797527A EP3411522A1 EP 3411522 A1 EP3411522 A1 EP 3411522A1 EP 16797527 A EP16797527 A EP 16797527A EP 3411522 A1 EP3411522 A1 EP 3411522A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
wing
rotor
edge
curved
envelope
Prior art date
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Granted
Application number
EP16797527.5A
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English (en)
French (fr)
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EP3411522B1 (de
Inventor
Alexander Gscheider
Erwin Hertl
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Andritz AG
Original Assignee
Andritz AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Andritz AG filed Critical Andritz AG
Publication of EP3411522A1 publication Critical patent/EP3411522A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3411522B1 publication Critical patent/EP3411522B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • D—TEXTILES; PAPER
    • D21—PAPER-MAKING; PRODUCTION OF CELLULOSE
    • D21D—TREATMENT OF THE MATERIALS BEFORE PASSING TO THE PAPER-MAKING MACHINE
    • D21D5/00—Purification of the pulp suspension by mechanical means; Apparatus therefor
    • D21D5/02—Straining or screening the pulp
    • D21D5/023—Stationary screen-drums
    • D21D5/026—Stationary screen-drums with rotating cleaning foils

Definitions

  • the subject of this invention forms a wing for
  • Pulp suspension are used.
  • the wing is attachable to the rotor and has a front and rear edge.
  • the subject of this invention also forms
  • FIG. 1 A sorter for cleaning a pulp suspension according to the prior art is shown in FIG. It has a rotor 1 and a strainer 8.
  • the rotor 1 rotates about the rotor axis 2.
  • the direction of rotation of the rotor 1 is indicated by an arrow.
  • On the rotor 1 are several
  • Wing 3 screwed on mounting holes 7 to the brackets 4.
  • Strainer basket 8 is shown here with y.
  • the wings 3 have viewed in plan a straight front edge 5 and a straight trailing edge 6. In cross-section, they have a wing profile, but other shapes are possible here and in use.
  • Rotor blades with a curved leading edge known.
  • the invention is therefore based on the object to improve conventional wings or sorters so that they require less energy at least the same cleaning performance.
  • wings which, viewed in the wing ground plan, on the one hand have a curved front edge or a curved envelope of the front edge.
  • the curvature takes place in the direction of the trailing edge.
  • the trailing edge or the envelope of the trailing edge is curved in the same direction as the leading edge.
  • sorters with appropriate blades require less energy for the same or even better cleaning performance.
  • the curved front edge also better distributes the pressure impulse caused by the wing onto the screen basket. As a result, the locally acting forces are reduced to the screen basket and increases the service life of the basket. Furthermore, a very flat pulsation pattern results on the sorter side, allowing the use of this sash for paper machine headbox sorters where the lowest pressure variations are required.
  • the leading edge can be from the middle of the wing to the
  • Wings ends symmetrical, for example
  • the wing preferably has one
  • the leading edge is
  • Trailing edge is curved.
  • the trailing edge is formed stepwise.
  • Such a wing shape can be produced, for example, when a conventional wing with straight front and rear edge is broken into individual slices, the cut surfaces are normal to the leading edge. The slices are then offset from the middle of the wing to the rear edges towards the trailing edge and then joined together again. This results in a wing with stepped front and rear edges whose envelopes are each curved backwards. If the original wing has an airfoil profile, then one also obtains a partially stepped upper wing side or wing lower side (FIGS. 8 and 9), which in turn improves the flow behavior.
  • the wing may be wider in the front area (area that is first moved through the pulp suspension) than in the back area, ie the distance between the wings both end points of the front edge is then greater than the distance between the two end points of the trailing edge.
  • the invention also relates to a sorter for treating a pulp suspension with a rotor containing the
  • the wings can be mounted parallel to the rotor axis or at an angle. Due to the inclination of the wing
  • the load on the screen basket can be further reduced.
  • the pitch of the wings may be different in the various rows of wings to be at an optimum angle to the material spiral flow. This angle preferably ranges from 0 ° to +/- 25 °.
  • the inclination of the wings may be such that in operation the upper wing tip the lower wing tip
  • both inclinations can be performed on a rotor.
  • the residence time depends on the type of pulp, or on the consistency and the flow behavior of the suspension.
  • the wings arranged in the upper inlet area of the sorter can be closer to the strainer basket
  • Fig. 1 shows a conventional sorter according to the prior art, as has already been described above.
  • Fig. 2 is a plan view of a wing according to the invention.
  • FIG. 3 shows a cross section through the wing of Figure 2 with a possible embodiment with screw fastening.
  • FIG. 4 shows a sorter with the wings according to the invention according to FIGS. 2 and 3;
  • FIG. 5 shows a plan view of a further wing according to the invention.
  • FIG. 6 shows a sorter with the wings according to FIG. 5;
  • Fig. 7 is a plan view of another wing according to the invention narrower in the rear area;
  • FIG. 8 shows a plan view of a wing according to the invention, in which the front edge and the rear edge are step-shaped; 9 shows a cross section through the wing according to FIG. 8;
  • FIG. 2 shows an embodiment of the invention
  • Leading edge 11 which is curved in the direction of the rear edge 12 viewed in plan. This direction is indicated by an arrow and the reference numeral 23.
  • Leading edge 11 is symmetrically curved with respect to the wing centerline 24. On the wing center line 24 are also the two mounting holes 13 for receiving the mounting screws. The leading edge 11 ends at the wing edges in the end points 14 and 15 whose
  • Connecting line is denoted by the reference numeral 16.
  • the distance between the two end points 14 and 15 is marked with a.
  • the trailing edge 12 is also curved in the direction 23 and although as strong as the leading edge 11. Die
  • Trailing edge 12 ends at the wing edges in the end points 31 and 32, the distance between these two points 31 and 32 is marked with b. Both distances a and b are equal here or the wing 10 is uniformly wide.
  • Both edges 11, 12 are curved in a circular arc.
  • FIG. 4 shows a sorter with a screen basket 8 and a rotor 1 on which several wings 10 according to FIGS. 2 and 3 are mounted.
  • the wings 10 in the edge regions are not shown here for clarity.
  • the height of the rotor 1 is denoted by z.
  • the wings 10 are here distributed over the rotor height z distributed in three planes, of course, more or fewer levels can be provided.
  • the wings 10 are arranged circumferentially relative to the height Z in each case in one plane, so that the wings 10 of different planes cover different screen basket areas.
  • the wings 10 can also be arranged offset over the height z of the rotor 1, so that wings 10
  • End points 14 and 15 of the wing leading edge 11 is parallel to the rotor axis. 2
  • Figure 5 shows a wing 10 which is very similar to the wing 10 in Figure 2, but not both
  • the wing 10 according to FIG. 5 has two webs 19 on the wing inside (the side facing away from the screen basket 8) and two webs 20 on the wing outside (screen basket 8). These webs 19, 20 have a favorable effect on the web
  • the two wing edges 17, 18 thus do not run parallel here or the distance a between the two end points 14 and 15 of the front edge 11 is greater than the distance b between the two end points 31 and 32 of the trailing edge 12th
  • FIG. 8 shows another wing 10 according to the invention in plan view.
  • the leading edge is here
  • the envelope 21 is curved in the direction of the trailing edge.
  • the trailing edge envelope 22 is curved in the same direction but, in the present example, is stronger than the trailing edge envelope 21.
  • the wing 10 of Figure 8 is shown in cross-section, it can be seen well the airfoil.
  • the individual wing segments 101, 102 and 103 all have an airfoil profile and are narrower at the rear than at the front.
  • the wing segments 101, 102 and 103 are offset from each other, so that thereby the stepped front and
  • Trailing edge yields. In addition, thereby become at the
  • Wing top and wing base made of webs.
  • This wing 10 is narrower than the front by the slightly wedge-shaped segments 101, 102 and 103 behind.
  • the distance a of the two end points 14 and 15 of the leading edge is therefore greater than the decency b of the two end points 31 and 32 of the wing trailing edge.
  • both distances a and b are equal, so that the wing side edges 17 and 18 are parallel.
  • the wing 10 according to FIG. 8 is not only suitable for a straight assembly on the rotor 1, but can also be mounted obliquely through the elongated attachment hole 13, i. the connecting straight line 16 of the two end points 14 and 15 does not run parallel to the rotor axis 2. With this variant, a customized adjustment of the angle for the particular application is possible. It is also conceivable that the wing leading edge 11 is not formed stepwise but wavy or can also
  • the wings 10 are formed asymmetrically and attached to the rotor 1 at its upper edge region.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Paper (AREA)
  • Wind Motors (AREA)

Abstract

Den Gegenstand dieser Erfindung bildet ein Flügel (10) für Sortierer zur Behandlung einer Faserstoffsuspension, wobei der Flügel (10) an einem Rotor (1) des Sortierers befestigbar ist. Erfindungsgemäß weist der Flügel (10) eine in Richtung Hinterkante (12) gekrümmte Vorderkante (11) bzw. gekrümmte Hüllkurve (21) der Vorderkante (11) und eine in die gleiche Richtung (23) gekrümmte Hinterkante (12) bzw. Hüllkurve (22) der Hinterkante (12) auf. Die Erfindung umfasst auch einen Sortierer mit einem Rotor (1) an dem die erfindungsgemäßen Flügel (10) befestigt sind.

Description

ROTORFLÜGEL UND SORTIERER MIT ROTORFLÜGEL
Den Gegenstand dieser Erfindung bildet ein Flügel für
Sortierer, die in der Regel für die Behandlung einer
FaserstoffSuspension eingesetzt werden. Der Flügel ist am Rotor befestigbar und weist eine Vorder- und Hinterkante auf. Den Gegenstand dieser Erfindung bildet auch ein
Sortierer mit den erfindungsgemäßen Flügeln. Ein Sortierer zur Reinigung einer FaserstoffSuspension nach dem Stand der Technik ist in Figur 1 dargestellt. Er weist einen Rotor 1 und einen Siebkorb 8 auf. Der Rotor 1 rotiert um die Rotorachse 2. Die Drehrichtung des Rotors 1 ist durch einen Pfeil angedeutet. Am Rotor 1 sind mehrere
Flügel 3 über Befestigungslöcher 7 an den Halterungen 4 festgeschraubt. Natürlich ist es auch denkbar die Flügel durch Schweissen zu befestigen. Der Flügelabstand zum
Siebkorb 8 ist hier mit y dargestellt.
Die Flügel 3 haben im Grundriss betrachtet eine gerade Vorderkante 5 und eine gerade Hinterkante 6. Im Querschnitt weisen sie ein Tragflächenprofil auf, aber auch andere Formen sind hier möglich und auch im Einsatz.
Im Betrieb werden durch die Flügel 3 an der Perforation (Löcher bzw. Schlitze) des Siebkorbes 8 Druck- und
Saugimpulse sowie Turbulenzen ausgelöst. Dadurch wird ein Verstopfen der Siebkorböffnungen verhindert. Der Betrieb eines Sortierers ist durch die Erzeugung dieser Impulse und Turbulenzen sehr energieintensiv und somit teuer. Aus den Druckschriften EP2203590A1, WO2012084562A1,
DE102009014810A1, EP1143065A2, US3939065A, DE69424661T2 , WO9401618A1, CN104532652A, DE6012137T2 sind auch
Rotorflügel mit einer gekrümmten Vorderkante bekannt. Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, herkömmliche Flügel bzw. Sortierer derart zu verbessern, dass sie bei zumindest gleicher Reinigungsleistung weniger Energie benötigen.
Gelöst wird diese Aufgabe durch Flügel, die einerseits im Flügelgrundriss betrachtet eine gekrümmte Vorderkante haben bzw. eine gekrümmte Hüllkurve der Vorderkante. Die Krümmung erfolgt dabei in Richtung Hinterkante. Andererseits ist auch die Hinterkante bzw. die Hüllkurve der Hinterkante in die gleiche Richtung wie die Vorderkante gekrümmt.
Durch dieses neue Design wurde überraschenderweise
festgestellt, dass Sortierer mit entsprechenden Flügeln bei gleicher oder sogar besserer Reinigungsleistung weniger Energie benötigen.
Durch die gekrümmte Vorderkante wird auch der durch den Flügel verursachte Druckimpuls auf den Siebkorb besser verteilt. Dadurch werden die lokal wirkenden Kräfte auf den Siebkorb vermindert und die Standzeit des Korbes erhöht. Weiters ergibt sich ein sehr flaches Pulsationsmuster auf der Sortierergutstoffseite, was den Einsatz dieses Flügels für PapiermaschinenstoffauflaufSortierer erlaubt, wo niedrigste Druckschwankungen gefordert werden. Die Vorderkante kann dabei von der Flügelmitte zu den
Flügelenden hin symmetrisch, beispielsweise
kreisbogenförmig, gekrümmt sein.
Im Querschnitt weist der Flügel vorzugsweise ein
Tragflächenprofil auf, wobei die gewölbte Flügeloberseite zum Siebkorb weist.
In einem Ausführungsbeispiel ist die Vorderkante
stufenförmig ausgebildet, sodass die Hüllkurve in Richtung Hinterkante gekrümmt ist. Vorzugsweise ist dann auch die Hinterkante stufenförmig ausgebildet.
Eine derartige Flügelform kann beispielsweise erzeugt werden, wenn ein herkömmlicher Flügel mit gerader Vorder- und Hinterkante in einzelne Scheibchen zerlegt wird, wobei die Schnittflächen normal auf die Vorderkante stehen. Die Scheibchen werden dann von der Flügelmitte beginnend zu den Flügelrändern hin nach hinten in Richtung Hinterkante versetzt und dann wieder zusammengefügt. Dadurch erhält man einen Flügel mit stufenförmiger Vorder- und Hinterkante, deren Hüllkurven jeweils nach hinten gekrümmt sind. Wenn der ursprüngliche Flügel ein Tragflächenprofil aufweist, so erhält man auch eine bereichsweise gestufte Flügeloberseite bzw. Flügelunterseite (Fig. 8 und Fig. 9) was wiederum das Strömungsverhalten verbessert.
Es ist günstig, wenn an der Flügeloberfläche Stege
vorgesehen sind, die von der Vorderkante zur Hinterkante verlaufen. Diese Stege müssen dabei nicht direkt an der Vorderkante beginnen, sondern können auch verkürzt
ausgeführt sein. Diese Stege können sowohl an der zum
Siebkorb weisenden Seite als auch an der zum Rotor
weisenden Seite vorhanden sein. In einem möglichen Ausführungsbeispiel ist die Vorderkante bzw. deren Hüllkurve und die Hinterkante bzw. deren
Hüllkurve gleich stark gekrümmt und das Tragflächenprofil über die gesamte Flügellänge im Wesentlichen gleich. Der Flügel kann im vorderen Bereich (Bereich der zuerst durch die FaserstoffSuspension bewegt wird) breiter sein als im hinteren Bereich, d.h. der Abstand zwischen den beide Endpunkten der Vorderkante ist dann größer als der Abstand zwischen den beiden Endpunkten der Hinterkante.
Die Erfindung betrifft auch einen Sortierer zum Behandeln einer FaserstoffSuspension mit einem Rotor, der die
erfindungsgemäßen Flügel aufweist.
Die Flügel können dabei parallel zur Rotorachse oder schräg montiert werden. Durch die Schrägstellung des Flügels
(siehe Fig. 6) kann die Belastung auf den Siebkorb weiter vermindert werden. Die Schrägstellung der Flügel kann in den verschiedenen Flügelreihen unterschiedlich sein, um in einem optimalen Winkel zur Stoffspiralströmung zu stehen. Dieser Winkel bewegt sich vorzugsweise im Bereich von 0° bis +/- 25°.
Die Schrägstellung der Flügel kann derart sein, dass im Betrieb das obere Flügelende dem unteren Flügelende
voraneilt oder dass das untere Flügelende dem oberen
Flügelende voraneilt.
Ebenso können beide Schrägstellungen auf einem Rotor ausgeführt werden. Damit kann die Verweilzeit der
StoffSuspension im Bereich Rotorkörper und Siebkorb
eingestellt und optimiert werden. Die Verweilzeit hängt von der Art des Faserstoffes, bzw. von der Konsistenz und dem Fliessverhalten der Suspension ab.
Es ist vorteilhaft, wenn der Abstand y der einzelnen Flügel vom Siebkorb über die Rotorhöhe z betrachtet variiert.
So können beispielsweise die im oberen Einlassbereich des Sortierers angeordneten Flügel näher am Siebkorb
vorbeistreichen als die im unteren Bereich angeordneten Flügel oder umgekehrt (hängt von der Art des Faserstoffes, bzw. von der Konsistenz und dem Fliessverhalten der
Suspension ab) .
Im Folgenden werden einige Ausführungsbeispiele der
Erfindung anhand von Zeichnungen beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 einen herkömmlichen Sortierer nach dem Stand der Technik, wie er bereits oben beschrieben wurde. Fig. 2 einen Grundriss eines erfindungsgemäßen Flügels;
Fig. 3 einen Querschnitt durch den Flügel gemäß Fig. 2 mit einer möglichen Ausführung mit Schraubenbefestigung; Fig. 4 einen Sortierer mit den erfindungsgemäßen Flügeln nach Fig. 2 und 3;
Fig. 5 einen Grundriss eines weiteren erfindungsgemäßen Flügels;
Fig. 6 einen Sortierer mit den Flügeln nach Fig. 5;
Fig. 7 einen Grundriss eines weiteren erfindungsgemäßen Flügels, der im hinteren Bereich schmaler ist;
Fig. 8 einen Grundriss eines erfindungsgemäßen Flügels, bei dem die Vorderkante und die Hinterkante stufenförmig ausgebildet sind; Fig. 9 einen Querschnitt durch den Flügel gemäß Fig. 8;
Fig. 10 einen weiteren Sortierer mit erfindungsgemäßen Flügeln; Gleiche Bezugszeichen in den jeweiligen Figuren bezeichnen jeweils gleichartige Bauteile.
In Figur 2 ist ein Ausführungsbeispiel des
erfindungsgemäßen Flügels 10 dargestellt. Er weist eine
Vorderkante 11 auf, die im Grundriss betrachtet in Richtung Hinterkante 12 gekrümmt ist. Diese Richtung ist mit einem Pfeil und dem Bezugszeichen 23 gekennzeichnet. Die
Vorderkante 11 ist in Bezug auf die Flügelmittellinie 24 symmetrisch gekrümmt. Auf der Flügelmittellinie 24 liegen auch die beiden Befestigungslöcher 13 zur Aufnahme der Befestigungsschrauben. Die Vorderkante 11 endet an den Flügelrändern in den Endpunkten 14 und 15 deren
Verbindungsgerade mit dem Bezugszeichen 16 gekennzeichnet ist. Der Abstand der beiden Endpunkte 14 und 15 ist mit a gekennzeichnet .
Die Hinterkante 12 ist ebenfalls in Richtung 23 gekrümmt und zwar gleich stark wie die Vorderkante 11. Die
Hinterkante 12 endet an den Flügelrändern in den Endpunkten 31 und 32, der Abstand dieser beiden Punkte 31 und 32 ist mit b gekennzeichnet. Beide Abstände a und b sind hier gleich groß bzw. ist der Flügel 10 gleichmäßig breit.
Beide Kanten 11, 12 sind kreisbogenförmig gekrümmt.
Figur 3 zeigt einen Querschnitt durch den Flügel 10 aus Figur 2. Man erkennt hier gut das Tragflächenprofil, wobei die gewölbte Oberseite zum Siebkorb hinweist. Figur 4 zeigt einen Sortierer mit einem Siebkorb 8 und einem Rotor 1 an dem mehrere Flügel 10 gemäß Figur 2 und 3 montiert sind. Die Flügel 10 in den Randbereichen sind hier zur besseren Übersichtlichkeit nicht dargestellt. Die Höhe des Rotors 1 ist mit z bezeichnet. Die Flügel 10 sind hier über die Rotorhöhe z verteilt in drei Ebenen angeordnet , selbstverständlich können auch mehr oder weniger Ebenen vorgesehen sein. In Figur 4 sind die Flügel 10 über den Umfang bezogen auf die Höhe Z in jeweils einer Ebene angeordnet, sodass die Flügel 10 unterschiedlicher Ebenen unterschiedliche Siebkorbbereiche überstreichen. Die Flügel 10 können auch über die Höhe z des Rotors 1 betrachtet versetzt angeordnet sein, sodass Flügel 10
unterschiedlicher Ebenen gleiche Siebkorbbereiche
überstreichen .
Alle Flügel 10 sind in Fig. 4 parallel zur Rotorachse 2 angeordnet, d.h. die Verbindungsgerade 16 der beiden
Endpunkte 14 und 15 der Flügelvorderkante 11 ist parallel zur Rotorachse 2.
Figur 5 zeigt einen Flügel 10, der dem Flügel 10 in Figur 2 sehr ähnlich ist, jedoch liegen hier nicht beide
Befestigungslöcher 13 auf der Flügelmittellinie 24. Dieser Flügel 10 wird schräg am Rotor 1 montiert, wie dies in Figur 6 dargestellt ist. Die Verbindungsgerade 16 der beiden Endpunkte 14 und 15 der Flügelvorderkante 11 ist also nicht parallel zur Rotorachse 2, sondern bildet mit dieser im Querschnitt betrachtet einen Winkel α von +/- 20°, vorzugsweise von +/- 10°.
Der Flügel 10 gemäß Figur 5 hat an der Flügelinnenseite (die vom Siebkorb 8 abgewandte Seite) drei Stege 19 und an der Flügelaußenseite (dem Siebkorb 8 zugewandte Seite) zwei Stege 20. Diese Stege 19, 20 wirken sich günstig auf das
Strömungsverhalten aus, selbstverständlich können mehr oder weniger Stege 19 oder 20 vorgesehen werden. Die beiden Flügelränder 17 und 18 verlaufen hier parallel, d.h. der Flügel ist gleichmäßig breit.
In Figur 7 ist ein Flügel 10 dargestellt, der im
Unterschied zum Flügel 10 in Figur 5 im hinteren Bereich schmäler ist als im Bereich der Vorderkannte 11. Die beiden Flügelränder 17, 18 verlaufen hier also nicht parallel bzw. ist der Abstand a zwischen den beiden Endpunkten 14 und 15 der Vorderkante 11 größer als der Abstand b zwischen den beiden Endpunkten 31 und 32 der Hinterkante 12.
In Figur 8 ist ein weiterer erfindungsgemäßer Flügel 10 im Grundriss dargestellt. Die Vorderkante ist hier
stufenförmig ausgebildet, ebenso die Hinterkante und zwar so, dass die Hüllkurve 21 in Richtung Hinterkante gekrümmt ist. Die Hüllkurve 22 der Hinterkante ist in die gleiche Richtung gekrümmt, jedoch im vorliegenden Beispiel stärker als die Hüllkurve 21 der Vorderkante. In Figur 9 ist der Flügel 10 aus Figur 8 im Querschnitt dargestellt, man erkennt dabei gut das Tragflächenprofil. Die einzelnen Flügelsegmente 101, 102 und 103 weisen alle ein Tragflächenprofil auf und sind im hinteren Bereich schmäler als an der Vorderseite. Die Flügelsegmente 101, 102 und 103 sind versetzt zueinander zusammengesetzt, sodass sich dadurch die stufenförmige Vorder- und
Hinterkante ergibt. Außerdem werden dadurch an der
Flügeloberseite und Flügelunterseite Stege gebildet.
Dieser Flügel 10 ist durch die leicht keilförmigen Segmente 101, 102 und 103 hinten schmäler als vorne. Der Abstand a der beiden Endpunkte 14 und 15 der Vorderkante ist daher größer als der Anstand b der beiden Endpunkte 31 und 32 der Flügelhinterkante. Selbstverständlich ist es auch denkbar, dass beide Abstände a und b gleich sind, dass also die Flügelseitenkanten 17 und 18 parallel verlaufen.
Der Flügel 10 gemäß Fig. 8 ist nicht nur für eine gerade Montage am Rotor 1 geeignet, sondern kann durch das längliche Befestigungsloch 13 auch schräg montiert werden, d.h. dass die Verbindungsgerade 16 der beiden Endpunkte 14 und 15 nicht parallel zur Rotorachse 2 verläuft. Mit dieser Variante ist ein massgeschneidertes Einstellen der Winkel für den jeweiligen Anwendungsfall möglich. Es ist auch denkbar, dass die Flügelvorderkante 11 nicht stufenförmig sondern gewellt ausgebildet ist bzw. kann auch die
Flügeloberfläche gewellt ausgeführt werden.
In Figur 10 ist ein weiterer Sortierer mit den
erfindungsgemäßen Flügeln 10 dargestellt. Die Flügel 10 sind dabei unsymmetrisch ausgebildet und an ihrem oberen Randbereich am Rotor 1 befestigt.

Claims

Patentansprüche
1. Flügel (10) für Sortierer zur Behandlung einer
FaserstoffSuspension, wobei der Flügel (10) an einem Rotor (1) des Sortierers befestigbar ist, und wobei der Flügel
(10) eine Vorderkante (11) und eine Hinterkante (12) aufweist, wobei im Flügelgrundriss betrachtet die
Vorderkante (11) bzw. eine Hüllkurve (21) der Vorderkante
(11) in Richtung (23) Hinterkante (12) gekrümmt ist,
dadurch gekennzeichnet, dass im Flügelgrundriss betrachtet auch die Hinterkante (12) bzw. die Hüllkurve (22) der
Hinterkante (12) in die gleiche Richtung (23) wie die
Vorderkante (11) gekrümmt ist.
2. Flügel (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Flügel (10) im Querschnitt ein Tragflächenprofil aufweist, wobei die Vorderkante (11) die Profilnase bildet.
3. Flügel (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorderkante (11) von der
Flügelmitte (24) zu den Flügelenden (17, 18) hin
symmetrisch gekrümmt ist.
4. Flügel (10) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorderkante (11) bzw. die Hüllkurve (21) der
Vorderkante (11) kreisbogenförmig gekrümmt ist.
5. Flügel (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorderkante (11) stufenförmig ausgebildet ist und dass die Hüllkurve (21) in Richtung (23) Hinterkante (12) gekrümmt ist.
6. Flügel (10) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass auch die Hinterkante (12) stufenförmig ausgebildet ist und dass die Hüllkurve (22) der Hinterkante (12) gekrümmt ist .
7. Flügel (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass an der Flügeloberfläche Stege (19, 20) vorgesehen sind.
8. Flügel (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorderkante (11) bzw. deren
Hüllkurve (21) und die Hinterkante (12) bzw. deren
Hüllkurve (22) gleich stark gekrümmt sind und dass im
Querschnitt betrachtet das Tragflächenprofil über die gesamte Flügellänge (a) im Wesentlichen gleich ist.
9. Flügel (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorderkante (11) bzw. deren
Hüllkurve (21) und die Hinterkante (12) bzw. deren
Hüllkurve (22) unterschiedlich stark gekrümmt sind.
10. Flügel (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand (a) zwischen den beiden Endpunkten (14, 15) der Vorderkante (11) größer ist als der Abstand (b) zwischen den beiden Endpunkten (31, 32) der Hinterkante (12) .
11. Flügel (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Flügel zumindest zwei
Befestigungslöcher (13) für die Befestigung des Flügels (10) an einem Rotor (1) aufweist, wobei zumindest ein
Befestigungsloch (13) länglich ausgebildet ist, sodass die Befestigungsposition am Rotor (1) einstellbar ist.
12. Sortierer zum Behandeln einer FaserstoffSuspension mit einem Rotor (1) und einem Siebkorb (8), wobei am Rotor (1) mehrere Flügel (10) befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Flügel (10) nach einenK der Ansprüche 1 bis 11 ausgebildet sind.
13. Sortierer nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Flügel (10) am Rotor (1) derart befestigt sind, dass eine Verbindungsgerade (16) zwischen den beiden
Endpunkten (14, 15) der Vorderkante (11) parallel zur
Rotorachse (2) verläuft.
14. Sortierer nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Flügel (10) am Rotor (1) schräg befestigt sind, sodass eine Verbindungsgerade (16) zwischen den beiden Endpunkten (14, 15) der Vorderkante (11) nicht parallel zur Rotorachse (2) verläuft.
15. Sortierer nach einem der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Flügel (10) über die Rotorhöhe (z) befestigt sind, und dass der Flügelabstand (y) vom Siebkorb (8) über die Rotorhöhe (z) variiert.
16. Sortierer nach einem der Ansprüche 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Flügel (10) über die Rotorhöhe (z) befestigt sind, und dass die Flügel (10)
unterschiedlich schräg befestigt sind.
EP16797527.5A 2016-02-03 2016-11-15 Rotorflügel und sortierer mit rotorflügel Active EP3411522B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA50063/2016A AT518213B1 (de) 2016-02-03 2016-02-03 Rotorflügel und sortierer mit rotorflügel
PCT/EP2016/077749 WO2017133803A1 (de) 2016-02-03 2016-11-15 Rotorflügel und sortierer mit rotorflügel

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP3411522A1 true EP3411522A1 (de) 2018-12-12
EP3411522B1 EP3411522B1 (de) 2019-09-11

Family

ID=57326390

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP16797527.5A Active EP3411522B1 (de) 2016-02-03 2016-11-15 Rotorflügel und sortierer mit rotorflügel

Country Status (5)

Country Link
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