EP2978884A1 - Vliesleitbrücke für eine karde oder krempel - Google Patents

Vliesleitbrücke für eine karde oder krempel

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EP2978884A1
EP2978884A1 EP14715658.2A EP14715658A EP2978884A1 EP 2978884 A1 EP2978884 A1 EP 2978884A1 EP 14715658 A EP14715658 A EP 14715658A EP 2978884 A1 EP2978884 A1 EP 2978884A1
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
vliesleitbrücke
sliding element
carding machine
card
guide rail
Prior art date
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Application number
EP14715658.2A
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EP2978884B1 (de
Inventor
Tonny Raaijmakers
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Maschinenfabrik Rieter AG
Original Assignee
Maschinenfabrik Rieter AG
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Publication date
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Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D01NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01GPRELIMINARY TREATMENT OF FIBRES, e.g. FOR SPINNING
    • D01G15/00Carding machines or accessories; Card clothing; Burr-crushing or removing arrangements associated with carding or other preliminary-treatment machines
    • D01G15/02Carding machines
    • D01G15/12Details
    • D01G15/46Doffing or like arrangements for removing fibres from carding elements; Web-dividing apparatus; Condensers

Definitions

  • the invention relates to a Vliesleitmaschine for a card or carding to guide a fiber web.
  • Cards and cards are used to clean and open cotton, chemical fibers or other fiber material.
  • a non-woven fabric is formed in the discharge section, defined by the arrangement of a pickup, a take-off roll and a nip roll pair. It can also be a subsequent, across the fiber fleece
  • conveyor belt be provided, through which the nonwoven fabric
  • the fibers are transferred from roller to roller several times, wherein the nonwoven fabric formed by the purchaser is guided by the removal roller to the nip roller pair via a Vliesleitmaschine.
  • Nonwoven guide bridges are known from the prior art.
  • DE 43 28 431 discloses a Vliesleitmaschine which can be inserted from one side into the working position. This allows an expansion for cleaning and subsequent installation of Vliesleitmaschine without having to make a new setting.
  • a disadvantage of the proposed solution is that the removal and installation and thus the renewal of Vliesleitmaschine is complex.
  • the invention has for its object to provide a Vliesleitmaschine of the type described above, which allows easy cleaning of the surface of the Vliesleitmaschine and an adaptation of the surface of the fiber to be processed.
  • the Vliesleitmaschine has a longitudinal axis and the Vliesleitmaschine is provided at least on a non-woven fabric side facing with a sliding element.
  • Fuse elements are provided. Also, the end of the slider can be shaped accordingly, so that the slider can not be pushed over the Vliesleitmaschine addition. In a further embodiment, the sliding element is clipped onto the Vliesleitmaschine. The assembly is carried out by a short-term deformation of the
  • Snap device can be provided.
  • the snap device is to be arranged so that the leadership of the nonwoven fabric is not affected by the slider.
  • Snap devices are known in various designs from the prior art. The provision of a snap connection has the advantage that no tool is required for an exchange of the sliding element.
  • the Vliesleit Georgia is designed as a hollow profile, which gives the possibility to realize a torsionally rigid construction with low weight.
  • the Vliesleitmaschine can also be designed as a sheet or a rod.
  • the sliding element is made of metal. Chromium steel is particularly preferably used. Chromium steels are rust-free and have good sliding properties if the surface is treated accordingly. Conveniently, the sliding element is formed from a metal sheet.
  • the sliding element is made of plastic. This allows the slider itself to be executed as a clip and there are no further
  • the sliding element may consist of a base material with a coating.
  • the base material is a metal and the plastic coating.
  • a plastic advantageously a material with good sliding properties, such as PTFE (polytetrafluoroethylene, also known as Teflon) can be used.
  • the basic material is also aluminum or steel.
  • the coating can also be done by a chemical treatment of the base material or otherwise applied to the base material, for example by gluing, spraying or brushing. At this
  • high-quality materials can be used as a coating, for example in the form of films.
  • Vliesleitmaschine finds application in a card while the card has a taker, a take-off roll and a pair of nip rollers.
  • Figure 1 Schematic representation of a side view of a card after the
  • FIG. 2 Schematic representation of an outlet part of a card
  • Figure 3 Schematic three-dimensional representation of a Vliesleit Kunststoff with a sliding element
  • Figure 1 shows a side view of a known carding machine 1 in a schematic representation.
  • carded fiber material 2 made of natural fibers or
  • synthetic fibers or mixtures thereof is fed in the form of dissolved and purified flakes into the hopper (not shown), taken over by an inlet section 3 and a drum or a drum 4th
  • the inlet section 3 can have a plurality of licker-in rollers and transfers the fiber material 2 taken over as a cotton padding to the drum 4 Fiber material 2 is dissolved on the drum 4 and the individual fibers are parallelized. This process is done by the interaction of drum 4 and traveling deck unit 6, respectively arranged in the carding 5 carding and cleaning elements. After the fibers have partly performed several revolutions on the drum 4, they are removed by a pickup 7 of the drum 4 in the form of a nonwoven fabric 9 and fed to a discharge section 8. The discharge section 8 causes a takeover of the nonwoven fabric 9 from
  • the discharge section 8 comprises a take-off roller, which causes the decrease of the non-woven fabric from the customer, and a subsequent nip rollers. Subsequent to the discharge section, respectively the pair of nip rollers, the nonwoven fabric of a further
  • Conveyor belt included. By such a conveyor belt, the nonwoven fabric
  • FIG. 2 shows a schematic representation of an outlet part of a card.
  • the fibers are removed from the card drum 4 by a pickup 7.
  • a formed by this process nonwoven fabric 9 is replaced by a take-off roller 10 of
  • Vliesleitmaschine 12 passes the nonwoven fabric 9 to a downstream
  • the Vliesleitmaschine 12 is on the nonwoven fabric 9th
  • the fiber fleece 9 is guided on the surface of the sliding element 13.
  • FIG. 3 shows a schematic three-dimensional representation of a nonwoven guide bridge 12 with a sliding element 13.
  • the nonwoven guide bridge 12 has a longitudinal axis 14

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Preliminary Treatment Of Fibers (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vliesleitbrücke (12) für eine Karde (1) oder Krempel zur Führung eines Faserflieses (9). Die Vliesleitbrücke (12) weist eine Längsachse (14) auf und ist zumindest auf einer dem Faservlies (9) zugewandten Seite mit einem Gleitelement (13) versehen.

Description

Vliesleitbrücke für eine Karde oder Krempel
Die Erfindung betrifft eine Vliesleitbrücke für eine Karde oder Krempel zur Führung eines Faservlieses.
Karden und Krempel werden zum Reinigen und Öffnen von Baumwolle, Chemiefasern oder anderem Fasergut benutzt. In der Auslaufpartie, definiert durch die Anordnung von einem Abnehmer, einer Abnahmewalze und einem Quetschwalzenpaar wird ein Faservlies geformt. Es kann auch ein nachfolgendes, quer zum Faservlies
angeordnetes, Förderband vorgesehen sein, durch welches das Faservlies
zusammengeführt wird um ein Faserband zu bilden. In dieser Auslaufpartie werden die Fasern mehrmals von Walze zu Walze übergeben, wobei das durch den Abnehmer gebildete Faservlies von der Abnahmewalze zum Quetschwalzenpaar über eine Vliesleitbrücke geführt wird.
Abhängig von den verarbeitenden Fasern werden durch das Gleiten des Faservlieses über die Oberfläche der Vliesleitbrücke auf dieser Oberfläche Verschmutzungen abgelagert. Diese Ablagerungen führen einerseits zu einer Verschlechterung der Gleiteigenschaften der Oberfläche und andrerseits ergibt sich die Gefahr, dass sich Ablagerungen lösen und zu einer Verschmutzung des Faservlieses führen. Um die Ablagerungen zu beseitigen ist eine periodische Reinigung der Oberfläche der
Vliesleitbrücke notwendig.
Aus dem Stand der Technik sind verschiedene Konstruktionen von Vliesleitbrücken bekannt. Beispielsweise offenbart die DE 43 28 431 eine Vliesleitbrücke welche von einer Seite her in die Arbeitsposition eingeschoben werden kann. Dies ermöglicht einen Ausbau zur Reinigung und einen nachfolgenden Einbau der Vliesleitbrücke ohne eine erneute Einstellung vornehmen zu müssen. Nachteilig an der vorgeschlagenen Lösung ist, dass der Aus- und Einbau und somit auch die Erneuerung der Vliesleitbrücke aufwändig ist. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vliesleitbrücke der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, welche eine einfache Reinigung der Oberfläche der Vliesleitbrücke und eine Anpassung der Oberfläche an das zu verarbeitende Fasergut ermöglicht.
Die Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale im kennzeichnenden Teil der
unabhängigen Ansprüche. Zur Lösung der Aufgabe wird vorgeschlagen eine
Vliesleitbrücke für eine Karde oder Krempel zur Führung eines Faservlieses
vorzusehen, wobei die Vliesleitbrücke eine Längsachse aufweist und die Vliesleitbrücke zumindest auf einer dem Faservlies zugewandten Seite mit einem Gleitelement versehen ist.
Dadurch, dass die Vliesleitbrücke mit einem Gleitelement versehen wird, ist es nicht mehr notwendig zur Reinigung der Oberfläche der Vliesleitbrücke die Vliesleitbrücke auszubauen. Es genügt ein Ausbau respektive Ersatz des Gleitelementes bei starker Verschmutzung der Oberfläche des Gleitelementes. Es wird dadurch auch die
Möglichkeit geschaffen, aufgrund des zu verarbeitenden Materials ein entsprechendes Gleitelement zu wählen und einzusetzen. Dabei muss nicht die gesamte Vliesleitbrücke ausgewechselt werden. Das Gleitelement ist vorteilhafterweise auf die Vliesleitbrücke in deren Längsrichtung aufgeschoben. Dabei kann das Gleitelement entsprechend an die Form der Vliesleitbrücke angepasst sein. Es ist jedoch auch möglich eine Art von Schwalbenschwanzführung in der Richtung der Längsachse der Vliesleitbrücke vorzusehen. Schwalbenschwanzführungen sind aus dem Stand der Technik in vielfältiger Ausführung bekannt. Die Fixierung des Gleitelements in einer definierten Position gegenüber der Vliesleitbrücke wird auf diese Weise durch einen Formschluss zwischen Gleitelement und der Vliesleitbrücke erreicht. Zur Sicherung des
Gleitelementes auf der Vliesleitbrücke können zusätzlich Anschläge oder
Sicherungselemente vorgesehen werden. Auch kann das Ende des Gleitelementes entsprechend geformt sein, sodass das Gleitelement nicht über die Vliesleitbrücke hinaus geschoben werden kann. In einer weiteren Ausführungsform ist das Gleitelement auf die Vliesleitbrücke aufgeklipst. Die Montage erfolgt dabei durch eine kurzzeitige Verformung des
Gleitelements sodass dieses über die Vliesleitbrücke gestülpt werden kann, wonach das Gleitelement wieder seine ursprüngliche Form annimmt. Auch in dieser Ausführung wird das Gleitelement durch einen Formschluss auf der Vliesleitbrücke gehalten.
Die Befestigung kann in einer weiteren Ausführungsform auch durch eine
Schnappvorrichtung vorgesehen werden. Die Schnappvorrichtung ist dabei so anzuordnen, dass die Führung des Faservlieses durch das Gleitelement nicht beeinträchtigt wird. Schnappvorrichtungen sind in verschiedenster Ausführung aus dem Stand der Technik bekannt. Das Vorsehen einer Schnappverbindung hat den Vorteil, dass für einen Austausch des Gleitelements kein Werkzeug benötigt wird.
Vorteilhafterweise ist die Vliesleitbrücke als ein Hohlprofil ausgebildet, wodurch sich die Möglichkeit ergibt eine verwind ungssteife Konstruktion bei geringem Gewicht zu realisieren. Die Vliesleitbrücke kann jedoch auch als ein Blech oder eine Stange ausgeführt werden.
Bevorzugterweise ist das Gleitelement aus Metall gefertigt. Besonders bevorzugt wird dabei Chromstahl verwendet. Chromstähle sind rostfrei und weisen bei entsprechender Bearbeitung der Oberfläche gute Gleiteigenschaften auf. Zweckmässigerweise ist das Gleitelement aus einem Blech geformt.
In einer weiteren Ausführungsform ist das Gleitelement aus Kunststoff. Dadurch kann das Gleitelement selbst als Clip ausgeführt werden und es sind keine weiteren
Befestigungsmittel notwendig. Die Materialwahl kann dabei auf die Bedürfnisse hinsichtlich der Gleiteigenschaften auf das zu verarbeitende Fasergut abgestimmt werden. Da das Gleitelement auf der Vliesleitbrücke aufliegt und durch diese gestützt wird ist keine verwindungs- oder biegesteife Ausführung des Gleitelements notwendig.
In einer weiteren Ausführungsform kann das Gleitelement aus einem Grundwerkstoff mit einer Beschichtung bestehen. Bevorzugterweise ist der Grundwerkstoff ein Metall und die Beschichtung aus Kunststoff. Als Kunststoff kann vorteilhafterweise ein Material mit guten Gleiteigenschaften, beispielsweise PTFE (Polytetrafluoräthylen, auch als Teflon bekannt) verwendet werden. Als Grundwerkstoff eignet sich auch Aluminium oder Stahl. Die Beschichtung kann dabei auch durch eine chemische Behandlung des Grundwerkstoffes erfolgen oder anderweitig auf den Grundwerkstoff aufgebracht werden, beispielsweise durch Kleben, Spritzen oder Streichen. Bei dieser
Verfahrensweise können hochwertige Materialien als Beschichtung genutzt werden, beispielsweise in Form von Folien. Bevorzugterweise findet eine derartige Vliesleitbrücke Anwendung in einer Karde, dabei hat die Karde einen Abnehmer, eine Abnahmewalze und ein Quetschwalzenpaar.
Unterhalb der Abnahmewalze ist zwischen dem Abnehmer und dem
Quetschwalzenpaar eine Vliesleitbrücke mit deinem Gleitelement angeordnet. Durch die Vliesleitbrücke wird das Faservlies, welches auf dem Abnehmer gebildet und von der Abnahmewalze übernommen wird zum Quetschwalzenpaar geführt. Das Faservlies gleitet dabei auf dem Gleitelement.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand von beispielhaften Ausführungsformen erklärt und durch Zeichnungen näher erläutert.
Figur 1 Schematische Darstellung einer Seitenansicht einer Karde nach dem
Stand der Technik
Figur 2 Schematische Darstellung einer Auslaufpartie einer Karde
Figur 3 Schematische dreidimensionale Darstellung einer Vliesleitbrücke mit einem Gleitelement
Figur 1 zeigt in einer Seitenansicht einer an sich bekannten Karde 1 in schematischer Darstellung. Das zu kardierende Fasermaterial 2, das aus Naturfasern oder
synthetischen Fasern oder Mischungen derselben bestehen kann, wird in Form von aufgelösten und gereinigten Flocken in den Füllschacht (nicht gezeigt) eingespeist, von einer Einlaufpartie 3 übernommen und einem Tambour bzw. einer Trommel 4
übergeben. Die Einlaufpartie 3 kann dabei mehrere Vorreisserwalzen aufweisen und übergibt das als Wattenvorlage übernommene Fasermaterial 2 an die Trommel 4. Das Fasermaterial 2 wird auf der Trommel 4 aufgelöst, und die einzelnen Fasern werden parallelisiert. Dieser Vorgang geschieht durch das Zusammenwirken von Trommel 4 und Wanderdeckelaggregat 6, respektive die in der Kardierzone 5 angeordneten Kardier- und Reinigungselemente. Nachdem die Fasern zum Teil mehrere Umläufe auf der Trommel 4 durchgeführt haben, werden sie durch einen Abnehmer 7 von der Trommel 4 in Form eines Faservlieses 9 abgenommen und einer Auslaufpartie 8 zugeführt. Die Auslaufpartie 8 bewirkt eine Übernahme des Faservlieses 9 vom
Abnehmer 7 und führt das Faservlies 9 aus der Karde 1. Die Auslaufpartie 8 umfasst eine Abnahmewalze, welche die Abnahme des Faservlieses vom Abnehmer bewirkt, sowie ein nachfolgendes Quetschwalzenpaar. Anschliessend an die Auslaufpartie, respektive das Quetschwalzenpaar kann das Faservlies einer weitergehenden
Behandlung zugeführt oder aufgerollt werden. Zusätzlich kann die Auslaufpartie im Anschluss an ein Quetschwalzenpaar ein quer zum Faservlies verlaufendes
Förderband enthalten. Durch ein derartiges Förderband wird das Faservlies
zusammengeführt und zu einem Kardenband oder Faserband geformt, welches in Kannen abgelegt werden kann.
Figur 2 zeigt eine schematische Darstellung einer Auslaufpartie einer Karde. Die Fasern werden von einem Abnehmer 7 von der Kardentrommel 4 abgenommen. Ein durch diesen Vorgang gebildetes Faservlies 9 wird durch eine Abnahmewalze 10 vom
Abnehmer 7 übernommen und auf einer Vliesleitbrücke 12 abgelegt. Über die
Vliesleitbrücke 12 gelangt das Faservlies 9 zu einem nachgeordneten
Quetschwalzenpaar 11. Die Vliesleitbrücke 12 ist auf der dem Faservlies 9
zugewandten Seite mit einem Gleitelement 13 versehen. Das Faservlies 9 wird auf der Oberfläche des Gleitelementes 13 geführt.
Figur 3 zeigt eine schematische dreidimensionale Darstellung einer Vliesleitbrücke 12 mit einem Gleitelement 13. Die Vliesleitbrücke 12 hat eine Längsachse 14. Das
Gleitelement 13 ist in der Längsrichtung 14 auf die Vliesleitbrücke 12 aufgeschoben. Durch den dabei erreichten Formschluss zwischen der Vliesleitbrücke 12 und dem Gleitelement 13 wird das Gleitelement13 auf der Vliesleitbrücke 12 gehalten. Legende
1 Karde
2 Fasermaterial
3 Einlaufpartie
4 Trommel
5 Kardierzone
6 Wanderdeckelaggregat
7 Abnehmer
8 Auslaufpartie
9 Faservlies
10 Abnahmewalze
1 1 Quetschwalzenpaar
12 Vliesleitbrücke
13 Gleitelement
14 Längsachse

Claims

Patentansprüche
1. Vliesleitbrücke (12) für eine Karde (1) oder Krempel zur Führung eines Faservlieses (9) mit einer Längsachse (14), wobei die Vliesleitbrücke (12) zumindest auf einer dem Faservlies (9) zugewandten Seite mit einem Gleitelement (13) versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Gleitelement (13) in Richtung der Längsachse (14) auf die Vliesleitbrücke (12) aufgeschoben oder auf die Vliesleitbrücke (12) aufgeklipst ist.
2. Vliesleitbrücke (12) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das
Gleitelement (13) auf der Vliesleitbrücke (12) durch eine Schnappvorrichtung gehalten ist.
3. Vliesleitbrücke (12) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Vliesleitbrücke (12) als ein Hohlprofil ausgebildet ist.
4. Vliesleitbrücke (12) nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, dass das Gleitelement (13) aus Metall ist.
5. Vliesleitbrücke (12) nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, dass das Gleitelement (13) aus Chromstahl ist.
6. Vliesleitbrücke (12) nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, dass das Gleitelement (13) aus Kunststoff ist.
7. Vliesleitbrücke (12) nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, dass das Gleitelement (13) aus einem Grundwerkstoff mit einer Beschichtung besteht.
8. Vliesleitbrücke (12) nach Anspruch 7 dadurch gekennzeichnet, dass der
Grundwerkstoff ein Metall ist und die Beschichtung aus Kunststoff ist. Karde (1) mit einer Abnahmewalze (10), einem Abnehmer (7) und einem
Quetschwalzenpaar (11), dadurch gekennzeichnet, dass unterhalb der
Abnahmewalze (10) zwischen dem Abnehmer (7) und dem Quetschwalzenpaar (11) eine Vliesleitbrücke (12) mit einem Gleitelement (13) nach einem der Ansprüche 1 bis 8 angeordnet ist.
EP14715658.2A 2013-03-25 2014-03-19 Vliesleitbrücke für eine karde oder krempel Active EP2978884B1 (de)

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