EP2870424B1 - Installation de distribution de matiere pulverulente par transport pneumatique comportant un dispositif de depressurisation d'un reservoir sous pression de stockage de ladite matiere - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to a distribution facility of granular or powdery material by pneumatic transport, such as for example a coal injection plant in a blast furnace, comprising at least one shipping silo to ensure temporary storage of said material granular or powdery.
- the shipping silos are pressurized to drain, and they must be depressurized to allow filling.
- the invention relates more particularly to the means for depressurizing the silo sending before filling.
- the coal is fed to from the main storage silo 1 maintained at atmospheric pressure, and distributed to each injection point by a pneumatic transmission line 2 which divides near the blast furnace into a plurality of injection lines each connected to a point injection.
- the coal can also be transported by the transmission line to another tank maintained under constant pressure, then called "injection silo", located near the blast furnace.
- the injection lines are then connected to this injection silo.
- the transport and injection facilities conventionally comprise temporary pressure storage tanks, or shipping silos, adapted to contain said material and pressurized by a transport gas, for example nitrogen. This gas makes it possible to fluidize the powdery material and to transport it to its point of use, conventionally located in the nozzle.
- the document JP58011421 proposes a device that is able to depressurize a temporary storage tank under pressure granular material to create a pressure drop in the pipe.
- the transport and injection facilities must allow, on the one hand, a control of the injected material flow and on the other hand, a continuous supply of powder material.
- a set of at least two sending silos 3 located in parallel in the transport line and provided with closing valves 4, 5 for controlling the filling and emptying of each silo is conventionally used.
- Said shipping silos 3 are used alternately, one being being emptied to supply coal to the blast furnace nozzle while the other is filled from the main storage silo.
- each sending silo is provided with weighing means 6 making it possible to determine the quantity of pulverulent coal introduced at each filling, and thus making it possible to control the quantity of coal injected.
- the gas contained in the silo is sent to the upper part of the main silo via a duct.
- pressure equalization device provided with an isolation valve 16 which is open during this filling.
- this conduit is closed by the valve 16 when the filling of the silo sending is completed, it remains filled with wet gas containing pulverized coal.
- these ducts are insulated and heated.
- these silos are supplied with gas under pressure via a pipe provided with a valve 7 making it possible to maintain the pressure required for transport for the duration of the emptying.
- These shipping silos kept under pressure during their use, therefore need to be periodically depressurized before each new filling from the main storage silo.
- the gas escaping from the silo during the depressurization causes pulverulent product still contained in said silo.
- large amounts of pulverulent coal during the depressurization classically used bag filters.
- each sending silo is connected by a depressurization duct provided with a valve 8 to a bag filter 9 located on the main storage silo 1, which makes it possible to recover directly from said main silo the powdered carbon retained by the bag filter, the gas being evacuated, according to the arrow F, into the atmosphere or recovered elsewhere. Since the main silo is at atmospheric pressure, the filter is thus also under atmospheric pressure, the pressure drop resulting from the pressure drop between the sending silo 3 and the bag filter 9, and being able to be controlled by the valve 8 depressurization placed on the conduit connecting them.
- the bag filters allow a maximum volume flow, determined by the area of the filtration surface of the filter. To optimize the depressurization, it is therefore sought to maintain the most constant volume flow possible through the filter during the entire depressurization, which minimizes the required filtration area, therefore the overall size of the filters and their cost.
- the flow control provided by the valve 8 placed on the duct between the shipping silo 3 and the bag filter 9 ensures the desired consistency of the flow.
- control valve 8 therefore necessarily works on gaseous flows loaded with pulverulent material.
- Another disadvantage results from the fact that, in a typical blast furnace installation, several injection lines each comprising two or even three dosing silos are connected to the same low-pressure bag filter and, consequently, variations in pressure in a pipe connecting the filter to a silo during depressurization can have a disruptive impact on the weighing equipment of the other sending silos, including the sending silo during injection.
- JP 58 011421 describes a granular or pulverulent material dispensing facility that is capable of depressurizing a temporary storage tank under pressure of granular material.
- This installation comprises a duct capable of depressurization and a bag filter connected to the duct and able to work under pressure.
- the installation further comprises a flow control valve downstream of the bag filter which can be operated to allow a maximum flow rate equal to or less than the maximum flow rate of the bag filter.
- Such a valve is exposed to very difficult working conditions because of the high pressures and temperatures and the nature of the material passing through the valve.
- An object of the present invention is to solve the problems mentioned above and to eliminate or at least limit the disadvantages of installations according to the prior art.
- the installation is characterized in that the bag filter is a filter adapted to work under pressure, and the flow control means are located on the depressurization duct downstream of the bag filter and arranged to ensure a flow rate at most equal to the maximum flow rate of the bag filter.
- One advantage is that the flow control means, then located after the filter, are traversed by a gas flow dedusted and therefore without risk of abrasion, clogging and reduction of section, and therefore of flow, which could result .
- the plant comprises a main storage silo and several shipping silos connected to the main storage silo to be periodically filled with granular or powdery material by pneumatic transport from the main silo, and each silo to be sent.
- the flow control means comprise a plate with a predetermined section orifice adapted to pass a maximum volume flow rate equal to or less than the maximum authorized flow rate for the bag filter.
- the flow control means comprise a Laval nozzle, of predetermined shape and section, adapted to allow a maximum volume flow rate equal to or less than the maximum authorized flow rate for the bag filter.
- the mass flow rate of the mixture of gas and pulverulent product decreases proportionally.
- the flow rate remains constant regardless of the pressure upstream of the Laval nozzle or the orifice of the plate, as long as the temperature of the upstream gas is kept constant.
- the sending silo 3 is provided with a bag filter 11 provided for working under pressure.
- the envelope of the bag filter will be reinforced to take account of the higher pressure resulting from the fact that the filter is placed upstream of the flow control means, therefore under a relatively high pressure of up to 25 bar.
- the envelope of the filter will be sized taking into account the fatigue stresses resulting from cyclic operation, the envelope being pressurized and depressurized in cycles of the order of 12 to 15 minutes, typically 4 to 5 times per hour, and that for many years of service.
- the filtering surface of the bag filters will be determined to allow a volume flow through the sleeves of the order of 2 to 60m 3 / minute.
- the bag filter 11 is attached directly to the top of the silo 3, so that the dust or powdery material retained by the filter can return directly into the silo.
- a depressurization line 12 is connected to the outlet 13 of scrubbed gas from the filter.
- An isolation valve 14 is mounted on this pipe, downstream of the filter, to allow the closure of the silo during its pressurization for its conventional use during the pneumatic transport of pulverulent coal to the nozzles or the injection point on the blast furnace.
- a Laval nozzle 15 is disposed on the depressurization duct 12 downstream, in the case of the figure 2a , or upstream in the case of figure 2b , of the isolation valve 14.
- the dimensional characteristics of the Laval nozzle 15 are determined as a function of the nominal flow rate of the bag filter, that is to say the maximum flow rate allowed through the filtering sleeves, to ensure a constant volume flow through the nozzle, substantially equal to or slightly less than the said nominal flow rate of the filter.
- the outlet of the Laval nozzle can be directly into the atmosphere, if necessary via a silencer, or connected to a filtered gas recycling facility.
- valve 14 when filling the sending silo, the valve 14 will be open to evacuate the gases contained in the sending silo. This is the reason why pressure equalization ducts are no longer needed.
- the invention is not limited to the embodiment and the particular application relating to the injection of coal into a blast furnace. It may also be applied to other installations comprising pressurized silos containing pulverulent materials and requiring the periodic depressurization of these silos through bag filters.
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Description
- La présente invention concerne une installation de distribution de matière granuleuse ou pulvérulente par transport pneumatique, telle que par exemple une installation d'injection de charbon dans un haut-fourneau, comportant au moins un silo d'envoi pour assurer un stockage temporaire de ladite matière granuleuse ou pulvérulente. Les silos d'envoi sont mis sous pression pour assurer leur vidange, et ils doivent être dépressurisés pour permettre leur remplissage.
- L'invention concerne plus particulièrement les moyens permettant la dépressurisation du silo d'envoi avant leur remplissage.
- Il est bien connu, par exemple par
EP 0 079 444 ouEP 0 212 296 , d'injecter des matériaux granulés ou pulvérulents, notamment du charbon pulvérulent, dans un haut-fourneau. Ces matériaux sont classiquement transportés pneumatiquement. Typiquement, dans un haut-fourneau, du charbon pulvérulent peut être injecté au niveau de chaque tuyère ou au moins dans plusieurs tuyères. Une telle installation de transport et d'injection est montrée dans lafigure 1 où, pour simplifier le dessin, on a représenté une seule ligne d'envoi vers les tuyères, étant entendu qu'il peut y avoir plusieurs de ces lignes raccordées en aval d'un même silo de stockage principal 1. Le charbon est alimenté à partir du silo de stockage principal 1 maintenu à pression atmosphérique, et distribué vers chaque point d'injection par une ligne 2 d'envoi pneumatique qui se divise à proximité du haut-fourneau en une pluralité de lignes d'injection connectée chacune à un point d'injection. Le charbon peut aussi être transporté par la ligne d'envoi vers un autre réservoir maintenu sous pression constante, alors appelé « silo d'injection », se trouvant à proximité du haut-fourneau. Les lignes d'injection sont alors connectées à ce silo d'injection. Les installations de transport et d'injection comportent classiquement des réservoirs de stockage temporaire sous pression, ou silos d'envoi, adaptés pour contenir ledit matériau et mis sous pression par un gaz de transport, par exemple de l'azote. Ce gaz permet de fluidiser le matériau pulvérulent et d'en assurer le transport jusqu'à son point d'utilisation, situé classiquement dans la tuyère. - Il est déjà connu de contrôler le débit total de charbon envoyé vers le haut-fourneau par une mesure de débit et une vanne de régulation, tandis que les flux individuels vers les différentes tuyères ne sont pas contrôlés, même si différentes mesures sont mises en place pour assurer une bonne équirépartition dans l'ensemble des tuyères. Il existe aussi des installations où le débit global ainsi que les débits individuels sont contrôlés.
- Le document
JP58011421 - Les installations de transport et d'injection doivent permettre, d'une part, un contrôle du débit de matériau injecté et d'autre part, une alimentation continue de matériau pulvérulent. A cette fin, comme représenté dans la
figure 1 , pour chaque ligne de transport, on utilise classiquement un jeu d'au moins deux silos d'envoi 3 situés en parallèle dans la ligne de transport et pourvus de vannes de fermeture 4, 5 permettant de contrôler le remplissage et la vidange de chaque silo. Lesdits silos d'envoi 3 sont utilisés alternativement, l'un étant en cours de vidange pour assurer l'alimentation en charbon vers la tuyère du haut-fourneau pendant que l'autre est rempli à partir du silo de stockage principal. Par ailleurs, chaque silo d'envoi est pourvu de moyen de pesage 6 permettant de déterminer la quantité de charbon pulvérulent introduit à chaque remplissage, et donc permettant de contrôler la quantité de charbon injecté. - Lors du remplissage d'un silo d'envoi à partir du silo principal, pour éviter une surpression qui pourrait empêcher le charbon de bien couler, le gaz contenu dans le silo d'envoi est évacué vers la partie supérieure du silo principal par un conduit d'égalisation de pression pourvue d'une vanne d'isolement 16 qui est ouverte lors de ce remplissage. Comme ce conduit se retrouve fermé par la vanne 16 lorsque le remplissage du silo d'envoi est terminé, il reste donc rempli de gaz humide contenant du charbon pulvérisé. Pour éviter les risques de condensation et de colmatage de charbon, voire blocage de la ligne, qui peuvent en résulter, ces conduits sont isolés et chauffés.
- Pour assurer la vidange de chaque silo d'envoi par transport pneumatique du charbon pulvérulent, ces silos sont alimentés en gaz sous pression via une conduite pourvu d'une vanne 7 permettant de maintenir la pression requise au transport pendant toute la durée de la vidange. Ces silos d'envoi, maintenus sous pression pendant leur utilisation, nécessitent donc d'être périodiquement dépressurisés avant chaque nouveau remplissage à partir du silo de stockage principal. Inévitablement, le gaz s'échappant du silo lors de la dépressurisation entraîne du produit pulvérulent encore contenu dans ledit silo. Pour éviter de rejeter dans l'atmosphère, avec le gaz sous pression, des quantités importantes de charbon pulvérulent lors de la dépressurisation, on utilise classiquement des filtres à manches. Typiquement, chaque silo d'envoi est relié par un conduit de dépressurisation pourvu d'une vanne 8 à un filtre à manches 9 situé sur le silo de stockage principal 1, ce qui permet de récupérer directement dans ledit silo principal le charbon pulvérulent retenu par le filtre à manches, le gaz étant évacué, selon la flèche F, dans l'atmosphère ou récupéré par ailleurs. Puisque le silo principal est à pression atmosphérique, le filtre est donc lui aussi sous pression atmosphérique, la chute de pression résultant de la perte de charge entre le silo d'envoi 3 et le filtre à manches 9, et pouvant être contrôlée par la vanne 8 de dépressurisation placée sur le conduit reliant ces derniers.
- Au cours de la dépressurisation, la pression dans le silo d'envoi décroît progressivement. Par ailleurs, les filtres à manches autorisent un débit volumique maximal, déterminé par l'aire de la surface de filtration du filtre. Pour optimiser la dépressurisation, il est donc recherché de conserver un débit volumique le plus constant possible à travers le filtre pendant toute la dépressurisation, ce qui permet de minimiser la surface de filtration nécessaire, donc la dimension globale des filtres et leur coût. La régulation de débit assurée par la vanne 8 placée sur le conduit entre le silo d'envoi 3 et le filtre à manches 9 permet d'assurer la constance souhaitée du débit.
- Un inconvénient de ces systèmes réside dans le fait que ladite vanne 8 de régulation travaille donc nécessairement sur des flux gazeux chargés en matière pulvérulente. Un autre inconvénient résulte du fait que, dans une installation typique de haut-fourneau, plusieurs lignes d'injection comportant chacune deux, voire trois, silos de dosage sont reliées sur le même filtre à manches à basse pression, et, en conséquence, des variations de pression dans une conduite reliant au filtre un silo d'envoi en cours de dépressurisation peuvent avoir une incidence perturbatrice sur l'équipement de pesage des autres silos d'envoi, et notamment du silo d'envoi en cours d'injection.
- Un autre inconvénient résulte du fait que, lors de la dépressurisation, une certaine quantité de charbon pulvérulent est renvoyée avec le flux de gaz de dépressurisation, vers le filtre à manche, puis vers le silo de stockage principal. Or cette quantité ne peut pas être précisément déterminée. Il en résulte que non seulement la quantité réelle de charbon injecté aux tuyères est inférieure à la quantité relevée par les pesées du silo d'envoi, mais également elle est inconnue précisément.
- Un autre inconvénient encore provient du fait que les conduites entre les vannes de dépressurisation et le filtre à manches sont relativement longues et de grand diamètre, ce qui entraîne un coût de matériel important.
JP 58 011421 - Un objet de la présente invention est de résoudre les problèmes mentionnés ci-dessus et de supprimer ou au moins limiter les inconvénients des installations selon l'art antérieur.
- Avec ces objectifs en vue, l'invention à pour objet une installation de distribution de matière granuleuse ou pulvérulente par transport pneumatique comportant au moins un silo d'envoi pour assurer un stockage temporaire de ladite matière granuleuse ou pulvérulente, le silo d'envoi étant adapté pour, alternativement, être mis sous pression pour assurer la vidange du silo d'envoi et être dépressurisé pour permettre son remplissage, et un dispositif de dépressurisation dudit silo d'envoi, comportant
- un conduit de dépressurisation connecté audit silo d'envoi, et
- un filtre à manches, ayant un débit maximal de fonctionnement, connecté sur le conduit de dépressurisation, c'est-à-dire soit placé en série sur ce conduit soit connecté directement sur le silo d'envoi et en amont du dit conduit, et
- des moyens de régulation du débit pour réguler le débit dans ledit conduit de dépressurisation, à travers le filtre à manches.
- Selon l'invention, l'installation est caractérisée en ce que le filtre à manches est un filtre adapté pour travailler sous pression, et les moyens de régulation de débit sont situés sur le conduit de dépressurisation en aval du filtre à manche et agencés pour assurer un débit au plus égal au débit maximal du filtre à manche.
- Un avantage est que les moyens de régulation de débit, alors situés après le filtre, sont traversés par un flux de gaz dépoussiéré et donc sans risques d'abrasion, de colmatage et de réduction de section, et donc de débit, qui pourraient en résulter.
- Selon une disposition particulière, l'installation comporte un silo de stockage principal et plusieurs silos d'envoi reliés au silo de stockage principal pour être remplis périodiquement en matière granuleuse ou pulvérulente par transport pneumatique à partir du silo principal, et chaque silo d'envoi comporte son propre dispositif de dépressurisation, avec un filtre à manches sous pression monté directement sur chaque silo d'envoi.
- Comparativement aux dispositifs selon l'art antérieur utilisant un filtre à manches fonctionnant sous pression atmosphérique monté sur le silo de stockage principal, la disposition selon l'invention présente plusieurs avantages :
- Il n'y a plus besoin, entre le silo d'envoi et le filtre à manches, de conduits de dépressurisation de grand diamètre, typiquement DN 400, ni de conduits d'égalisation de pression, typiquement de diamètre DN 200, ce qui peut permettre, pour une installation de haut-fourneau typique, une réduction de poids de l'ordre de 4 tonnes par silo d'envoi.
- De plus, il n'y a donc plus de risque de bouchage des conduits d'égalisation de pression, et il n'est plus besoin de prévoir d'isolation thermique et de suivi de la température de ces conduits.
- Puisque le charbon pulvérulent retenu par le filtre à manches de chaque silo d'envoi est retourné directement dans ledit silo, et non dans le silo de stockage principal, la mesure de masse réelle de charbon injecté n'est plus faussée.
- Il n'y a plus d'incidence de la dépressurisation d'un silo d'envoi sur le système de pesée d'un autre silo d'envoi. En effet, dans les systèmes selon l'art antérieur utilisant un filtre à manches situé au sommet du silo de stockage principal et commun pour plusieurs silos d'envoi, tous les silos d'envoi sont reliés via leurs conduits de dépressurisation respectifs menant à ce filtre. De ce fait, la dépressurisation d'un des silos d'envoi influe sur les systèmes de pesée des autres silos d'envoi, du fait de la pression de retour du filtre à manches qui a un effet sur les vannes de dépressurisation des autres silos d'envoi. En utilisant un filtre à manches par silo d'envoi, ce problème est supprimé.
- Selon un premier mode de réalisation, les moyens de régulation de débit comportent une plaque avec un orifice de section prédéterminée, adaptée pour laisser passer un débit volumique maximal égal ou inférieur au débit maximal autorisé pour le filtre à manches.
- Selon un autre mode de réalisation préférentiel, les moyens de régulation de débit comportent une tuyère de Laval, de section et forme prédéterminée, adaptée pour laisser passer un débit volumique maximal égal ou inférieur au débit maximal autorisé pour le filtre à manches.
- Aussi longtemps que l'expansion du mélange de gaz et de produit pulvérulent dans l'orifice ou la tuyère de Laval est critique, ces derniers produisent un débit volumique effectif constant à travers le filtre à manches situé en amont, dans la mesure où la dépressurisation à lieu à une température sensiblement constante.
- Lorsque la pression à l'entrée de la tuyère de Laval, ou en amont de l'orifice, décroît continûment du fait de la dépressurisation du silo, le débit massique du mélange de gaz et de produit pulvérulent décroît également de manière proportionnelle. Par contre, le débit volumique reste constant indépendamment de la pression en amont de la tuyère de Laval ou de l'orifice de la plaque, tant que la température du gaz en amont est maintenue constante.
- Ainsi, du fait de l'utilisation de moyens de régulation statiques, sans éléments mobiles, tels que la plaque avec un orifice ou la tuyère de Laval, il n'y a plus besoin des vannes régulées de dépressurisation selon l'art antérieur, ce qui peut se traduire par une économie importante par silo.
- D'autres particularités et caractéristiques de l'invention ressortiront de la description d'un mode de réalisation présenté ci-dessous, à titre d'illustration, en se référant aux dessins annexés. Ceux-ci montrent:
-
Fig. 1 : une vue schématique simplifiée d'une installation d'injection de charbon dans un haut-fourneau selon l'art antérieur, qui a déjà été décrite et commentée dans le préambule de ce mémoire ; -
Fig. 2a et Fig. 2b : des vues schématiques simplifiées de deux variantes d'un silo d'envoi d'une installation correspondante selon l'invention. - Dans le dispositif selon l'invention représenté dans les
figures 2a et 2b , le silo d'envoi 3 est pourvu d'un filtre à manches 11 prévu pour travailler sous pression. A cette fin, l'enveloppe du filtre à manche sera renforcée pour tenir compte de la pression plus élevée résultant du fait que le filtre est placé en amont des moyens de régulation de débit, donc sous une pression relativement élevée pouvant atteindre 25 bars. De plus, l'enveloppe du filtre sera dimensionnée en tenant compte aussi des contraintes de fatigue résultant du fonctionnement cyclique, l'enveloppe se trouvant pressurisée et dépressurisée selon des cycles de l'ordre de 12 à 15 minutes, soit typiquement 4 à 5 fois par heure, et cela pendant de nombreuses années de services. Par ailleurs, la surface filtrante des filtres à manche sera déterminée pour permettre un débit volumique à travers les manches de l'ordre de 2 à 60m3/minute. - Le filtre à manches 11 est fixé directement au sommet du silo 3, de manière que les poussières ou matières pulvérulentes retenues par le filtre puissent retourner directement dans le silo. Une conduite de dépressurisation 12 est raccordée sur la sortie 13 de gaz épurés du filtre. Une vanne d'isolement 14 est montée sur cette conduite, en aval du filtre, pour permettre la fermeture du silo lors de sa mise sous pression pour son utilisation classique lors du transport pneumatique de charbon pulvérulent vers les tuyères ou le point d'injection sur le haut-fourneau. Une tuyère de Laval 15 est disposée sur le conduit de dépressurisation 12 en aval, dans le cas de la
figure 2a , ou en amont dans le cas de lafigure 2b , de la vanne d'isolement 14. Les caractéristiques dimensionnelles de la tuyère de Laval 15 sont déterminées en fonction du débit nominal du filtre à manches, c'est à dire le débit maximal autorisé à travers les manches filtrantes, pour assurer un débit volumique constant à travers la tuyère, sensiblement égal ou légèrement inférieur audit débit nominal du filtre. - La sortie de la tuyère de Laval peut être directement dans l'atmosphère, le cas échéant par l'intermédiaire d'un silencieux, ou raccordée à une installation de recyclage des gaz filtrés.
- Par ailleurs, on notera que, lors du remplissage du silo d'envoi, la vanne 14 sera ouverte pour évacuer les gaz contenus dans le silo d'envoi. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle les conduits d'égalisation de pression ne sont plus nécessaires.
- Grâce à l'invention, on a pu ainsi remplacer un filtre atmosphérique ayant une surface utile de 75 m2 par des filtres équivalents de seulement 10 m2, en augmentant toutefois légèrement la charge de surface filtrante.
- L'invention n'est pas limitée au mode de réalisation et à l'application particulière concernant l'injection de charbon dans un haut-fourneau. Elle pourra aussi s'appliquer à d'autres installations comportant des silos sous pression contenant des matériaux pulvérulents et nécessitant la dépressurisation périodique de ces silos au travers de filtres à manches.
Claims (5)
- Installation de distribution de matière granuleuse ou pulvérulente par transport pneumatique comportant au moins un silo d'envoi (3) pour assurer un stockage temporaire de ladite matière granuleuse ou pulvérulente, le silo d'envoi étant adapté pour, alternativement, être mis sous pression pour assurer la vidange du silo d'envoi et être dépressurisé pour permettre son remplissage, et un dispositif de dépressurisation dudit silo d'envoi, comportant- un conduit de dépressurisation (12) connecté audit silo d'envoi,- un filtre à manches (11), ayant un débit maximal de fonctionnement, connecté sur le conduit de dépressurisation, et- des moyens de régulation du débit (15) pour réguler le débit dans ledit conduit de dépressurisation, à travers le filtre à manches,caractérisé en ce que le filtre à manches (11) est un filtre adapté pour travailler sous pression, et les moyens de régulation de débit (15) sont des moyens de régulation statiques sans éléments mobiles, situés sur le conduit de dépressurisation (12) en aval du filtre à manches (11) et comportant une plaque avec un orifice de section prédéterminée ou une tuyère de Laval (15) de section et forme prédéterminée, agencées pour laisser passer un débit volumique maximal égal ou inférieur au débit maximal autorisé pour le filtre à manches.
- Installation selon la revendication 1, dans laquelle les moyens de régulation de débit (15) sont placés sur le conduit de dépressurisation en aval d'une vanne d'isolement (14).
- Installation selon la revendication 1, dans laquelle les moyens de régulation de débit (15) sont placés sur le conduit de dépressurisation en amont d'une vanne d'isolement (14).
- Installation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle est utilisée pour l'injection de charbon pulvérulent dans un haut-fourneau.
- Installation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comporte un silo de stockage principal et plusieurs silos d'envoi (3) reliés au silo de stockage principal pour être remplis périodiquement en matière granuleuse ou pulvérulente par transport pneumatique à partir du silo principal, et chaque silo d'envoi comporte son propre dispositif de dépressurisation, avec un filtre à manches sous pression monté directement sur chaque silo d'envoi.
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