EP2549040B2 - Kombination aus Tragstruktur und Laufwagen für eine Schiebetür - Google Patents

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EP2549040B2
EP2549040B2 EP12175306.5A EP12175306A EP2549040B2 EP 2549040 B2 EP2549040 B2 EP 2549040B2 EP 12175306 A EP12175306 A EP 12175306A EP 2549040 B2 EP2549040 B2 EP 2549040B2
Authority
EP
European Patent Office
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groove
running rail
panel
combination
fastening element
Prior art date
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Active
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EP12175306.5A
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English (en)
French (fr)
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EP2549040B1 (de
EP2549040A1 (de
Inventor
Jens Willach
Wilfried Stommel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Gebr Willach GmbH
Original Assignee
Gebr Willach GmbH
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Publication date
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Application filed by Gebr Willach GmbH filed Critical Gebr Willach GmbH
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/0621—Details, e.g. suspension or supporting guides
    • E05D15/0626—Details, e.g. suspension or supporting guides for wings suspended at the top
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/132—Doors

Definitions

  • the present invention relates to a combination of support structure and carriage for a sliding door with a running rail extending in a longitudinal direction for guiding the sliding door and a screen for at least partially optically concealing the running rail.
  • the supporting structure consists of a running rail with an essentially L-shaped profile, with a panel being fastened to one side of the running rail and optically concealing the running rail.
  • the panel encloses a space in which, for example, a carriage for guiding the sliding door can be accommodated.
  • the support structure for a sliding door is provided with a running rail extending in a longitudinal direction for guiding the sliding door with a screen for at least partially optically concealing the running rail, the running rail having one groove or a plurality of grooves, wherein each extends in the longitudinal direction of the track rail.
  • the bezel has a flange extending longitudinally of the bezel with a first rib extending longitudinally of the bezel.
  • the construction according to the invention of a combination of support structure and carriage for a sliding door enables the panel to be securely fastened to the running rail without the need for drilling or holes in the running rail or the panel. This saves an additional work step in the production of the running rail and panel. In addition, there is no need to adapt the panel to the running rail, so that there is little or no waste when installing the support structure according to the invention.
  • the groove or grooves in the running rail as well as the first rib and the flange on the panel can already be manufactured during the manufacture of the panel and the running rail, for example in a continuous casting or extrusion process.
  • the fastener secures the bezel to the track via the flange, preventing the first rib from engaging in the groove or one of the grooves and preventing movement of the bezel and thus the flange in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the track. In this way, a reliable attachment of the cover to the rail is guaranteed.
  • the panel forms a derailment stop for the carriage guided in the running rail.
  • the distance between the panel and the carriage is kept small, so that the carriage hits the panel before it can jump out of a track of the running rail. Fastening the panel according to the invention enables stable attachment, so that even short-term effects of force from the carriage can be absorbed by the panel.
  • the running rail has a first groove and a second groove, with the first rib engaging in the second groove when the panel is fastened to the running rail and the at least one fastening element being fastenable in the first groove .
  • the first and second grooves extend parallel to one another and in the longitudinal direction of the running rail. Due to the fact that the fastening element can be fastened in the first groove and the first rib engages in the second groove, the panel can be fastened to the running rail in a particularly reliable manner.
  • the fastening element presses the flange against a contact surface of the running rail.
  • the first and the second groove are open towards the bottom.
  • the panel when the support structure is attached to a wall or a ceiling, for example, the panel can be attached to the running rail by pushing the first rib into the second groove in a vertical direction.
  • the panel can be fastened to the running rail in a particularly advantageous manner, since there is little or no space required on the side of the running rail.
  • the support structure according to the invention can also be used for installation in a ceiling groove, as a result of which the space on the side of the support structure is severely limited.
  • the invention can provide that several fastening elements are provided, each fastening element being a self-tapping screw.
  • each fastening element being a self-tapping screw.
  • the panel can be attached to the running rail in a particularly simple manner by screwing the fastening elements into the first groove.
  • the self-tapping thread of the screw advantageously holds the screw in the first groove.
  • the first groove has at least one undercut, which the at least one fastening element engages behind.
  • the undercut advantageously allows the fastening element to be fastened in the first groove, for example by the fastening element being designed as a snap-on element.
  • the at least two grooves can serve, for example, to accommodate a fastening element in the form of a screw with a non-self-tapping thread.
  • a fastening element in the form of a screw it is not absolutely necessary for a fastening element in the form of a screw to have a self-tapping thread, but the at least two grooves on the side walls of the first groove can serve as an external thread for a screw. This can be advantageous in special installation situations, since such a screw can be screwed in with little effort.
  • the invention advantageously provides that a first side wall of the first groove is higher than a second side wall of the first groove, with the contact surface being formed by an end face of the second side wall.
  • the fastening element advantageously being able to press the flange against the bearing surface of the running rail.
  • the fastening element for example in the form of a screw, presses the flange in a reliable manner since the first side wall is pressed in prevents the fastening element from tipping away to the side.
  • the running rail and/or the panel are an extruded profile.
  • the design of the running rail and panel according to the invention only requires structures that extend in the longitudinal direction of the panel or the running rail.
  • the invention advantageously provides that the at least one fastening element rests against an end face of the flange in the fastened state and the first rib presses against a side wall of the second groove.
  • the fastening element presses the panel according to the invention against a surface of the running rail in two different directions, so that stable attachment of the panel to the running rail is made possible.
  • it is prevented that during the operation of a sliding door in the support structure according to the invention, an unintentional movement of the screen can occur, which could cause rattling noises, for example.
  • the panel has a second rib arranged parallel to the first rib, a third groove being formed between the ribs, into which a side wall of the second groove engages, the second rib completely covering the side wall.
  • the first, the second and/or the third groove can have a different cross-section.
  • the grooves can have a rectangular or a trapezoidal cross section, for example. Of course, it is also possible for the grooves to have a semi-circular or U-shaped cross section.
  • the groove into which the first rib engages can also be relatively shallow, for example with a depth of 1 mm or less. The first rib can taper to a point and engage in the groove only with the point.
  • the support structure according to the invention is preferably made of aluminum.
  • a support structure 1 according to the invention for sliding doors, in particular for sliding glass doors, is shown schematically in cross section.
  • the supporting structure consists of a running rail 3 and a panel 5 fastened to the running rail 3.
  • the running rail 3 is essentially L-shaped, it being possible for the running rail 3 to be fastened via external surfaces 7, for example a wall or a ceiling.
  • the running rail 3 has a running track 9 on which a running carriage, not shown in the figure, can be guided for guiding a sliding door.
  • the running rail has a first groove 11 and a second groove 13 for fastening the panel 5 to the running rail 3 .
  • the first groove 11 is formed by a first side wall 15 and a second side wall 17 .
  • the second groove 13 is arranged parallel to the first groove 11 and both grooves 11, 13 extend in the longitudinal direction of the running rail 3.
  • the second groove 13 is formed by the second side wall 17 of the first groove 11 and a further side wall 19 of the second groove 13 .
  • the first side wall 15 of the first groove 11 is higher than the second side wall 17 of the first groove 11 and one end face of the second side wall 17 forms a contact surface 21.
  • a flange 23 of the cover is located on the contact surface 21 when the cover 5 is in the attached state shown 5 on.
  • the panel 5 also has a first rib 25 which extends in the longitudinal direction of the panel 5 and thus in the longitudinal direction of the running rail 3 .
  • the rib 25 is inserted into the second groove 13 in the fixed state of the panel 5 .
  • the fastening element 27 presses the flange 23 of the panel 5 against the contact surface 21 of the running rail 3.
  • the fastening element 27 is fastened by cutting a thread into the first groove 11 when the fastening element 27 is screwed in.
  • the thickness of the flange 23 is adapted to the height difference between the first side wall 15 and the second side wall 17, so that when the panel 5 of the fastening element 27 is in the fastened state, the flange 23 presses against the contact surface 21 and at the same time rests against the first side wall 15. In this way, the fastening element 27 is prevented from tipping away to the side when the panel 5 is fastened, so that a reliable pressing of the flange 23 onto the contact surface 21 is ensured.
  • the fastening element 27 can also press against an end face 29 of the flange 23 so that the first rib 25 is pressed against the side wall 19 of the second groove 13 . In this way it can be ensured that the panel 5 cannot cause relative movements between the panel 5 and the running rail 3 during operation of the sliding door guided in the support structure 1 according to the invention, so that unwanted noise, for example rattling noises of the panel, are avoided.
  • the panel 5 also has a second rib 31 which is arranged parallel to the first rib 25 .
  • a third groove 33 is formed between the first rib 25 and the second rib 31 .
  • the side wall 19 of the second groove 13 engages in the groove 33 when the panel is in the fastened state.
  • the panel 5 When fastened, the panel 5 covers the interior space 35 formed by the panel 5 and the running rail 3 at a viewing angle perpendicular to the longitudinal direction of the running rail 3 the panel 5 has a visually appealing appearance, since the running rail 3 is almost completely covered by the panel 5.
  • the cover 5 can be pushed into the second groove 13 in the vertical direction with the first rib 25 when the cover 5 is fastened to the running rail 3 .
  • the panel can also be used in areas where there is only little installation space around the supporting structure 1 according to the invention, for example when installing the supporting structure 1 in a ceiling groove, since no additional space is required to fasten the panel 5 to the side of the supporting structure 1 , especially since the fasteners 27 are attached from below.
  • the panel 5 also serves as a derailment stop for a carriage guided in the running rail 3 by the carriage first colliding with the panel 5 before derailing from the track 9 .
  • the running rail and the panel 5 consist exclusively of structural elements which extend in the longitudinal direction of the running rail and the panel 5, so that the running rail 3 and the panel 5 are produced in a simple manner as extruded profiles. In this case, no further work steps, for example for the production of bores or perforations for fastening the panel to the running rail, are necessary. As a result, the support structure according to the invention can be produced in a simple manner and at low cost.
  • the running rail 3 and the panel 5 can be made of aluminum, for example.
  • first rib can be L-shaped and engage in a corresponding bulge in the first groove.
  • the L-shape allows the panel to be held in a vertical direction.
  • the fastener for example in the form of a self-tapping screw, then engages the side wall of the groove and the first rib of the flange. In this way, too, a reliable fixation of the screen on the running rail can be ensured.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kombination aus Tragstruktur und Laufwagen für eine Schiebetür mit einer sich in einer Längsrichtung erstreckenden Laufschiene zum Führen der Schiebetür und einer Blende zum zumindest teilweisen optischen Verdecken der Laufschiene.
  • Tragstrukturen für Schiebetüren, insbesondere für Glasschiebetüren, sind hinlänglich bekannt. Beispielsweise besteht die Tragstruktur aus einer Laufschiene mit einem im Wesentlichen L-förmigen Profil, wobei an einer Seite der Laufschiene eine Blende befestigt ist, die die Laufschiene optisch verdeckt. Zusammen mit der Laufschiene umschließt die Blende einen Raum, in dem beispielsweise ein Laufwagen zum Führen der Schiebetür aufgenommen werden kann.
  • Zum Befestigen der Blende sind an der Blende und der Laufschiene aneinander angepasste Lochrasterungen oder Bohrungen vorgesehen, über die die Blende an der Laufschiene verschraubt werden kann. Zur Herstellung der Löcher oder Bohrungen ist zumeist ein zusätzlicher Arbeitsschritt notwendig, so dass die Herstellung der herkömmlichen Laufschienen und Blenden in finanzieller und zeitlicher Hinsicht aufwändig ist. Darüber hinaus muss um die Bohrungen oder Löcher ausreichend Material vorhanden sein, um eine hinreichende Stabilität bei der Befestigung der Blende zu gewährleisten. Dadurch sind insbesondere an der Blende große Wandstärken im Bereich der Stanzungen bzw. Bohrungen notwendig, die die Herstellung der Blende verteuern und darüber hinaus den Platzbedarf vergrößern, so dass derartige Lösungen zu einem größeren Bauraum führen.
  • Durch den vorgegebenen Lochabstand an Blende und Laufschiene müssen zur Befestigung der Blende an der Laufschiene die Löcher bzw. Bohrungen zueinander fluchten. Dadurch ist keine beliebige Paarung zwischen Blende und Laufschiene möglich, so dass eine Anpassung der Blende an die Laufschiene notwendig ist und Reststücke von Blende oder Laufschiene häufig nicht zueinander passen und somit nicht verwertet werden können. Dadurch entsteht Verschnitt, der entweder entsorgt oder aufwändig gelagert werden muss. Aus EP 1 873 340 A2 und DE 20 2009 009 548 U1 ist eine Tragstruktur nach dem Oberbegriff von Anspruch 1 bekannt.
  • Daher ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Kombination aus Tragstruktur und Laufwagen für eine Schiebetür bereitzustellen, die einfach und kostengünstig herstellbar ist.
  • Die Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
  • Die Erfindung sieht in vorteilhafter Weise vor, dass die Tragstruktur für eine Schiebetür mit einer sich in einer Längsrichtung erstreckenden Laufschiene zum Führen der Schiebetür mit einer Blende zum zumindest teilweisen optischen Verdecken der Laufschiene versehen ist, wobei die Laufschiene eine Nut oder mehrere Nuten aufweist, wobei sich jede in die Längsrichtung der Laufschiene erstreckt. Die Blende weist einen sich in Längsrichtung der Blende erstreckenden Flansch mit einer sich in Längsrichtung der Blende erstreckenden ersten Rippe auf. Im an der Laufschiene befestigten Zustand der Blende greift die erste Rippe in die Nut oder eine der Nuten ein und mindestens ein Befestigungselement ist in der Nut befestigbar. Über das Befestigungselement wird die Blende an der Laufschiene festgelegt. Das Befestigungselement kann dabei an dem Flansch der Blende anliegen und diesen gegen die Laufschiene drücken.
  • Die erfindungsgemäße Konstruktion einer Kombination aus Tragstruktur und Laufwagen für eine Schiebetür ermöglicht eine sichere Befestigung der Blende an der Laufschiene, ohne dass Bohrungen oder Löcher an der Laufschiene oder der Blende notwendig sind. Dadurch kann ein zusätzlicher Arbeitsschritt bei der Herstellung der Laufschiene und Blende eingespart werden. Darüber hinaus ist keine Anpassung der Blende an die Laufschiene notwendig, so dass kein oder wenig Verschnitt bei der Montage der erfindungsgemäßen Tragstruktur entsteht.
  • Die Nut oder Nuten in der Laufschiene sowie die erste Rippe und der Flansch an der Blende können bereits bei der Herstellung der Blende und der Laufschiene, beispielsweise im Strangguss oder Extrusionsverfahren, gefertigt werden.
  • Durch das Befestigungselement wird die Blende über den Flansch an der Laufschiene befestigt, wobei das Eingreifen der ersten Rippe in die Nut oder eine der Nuten und eine Bewegung der Blende und somit des Flansches in eine Richtung senkrecht zu der Längsrichtung der Laufschiene verhindert wird. Auf diese Weise ist eine zuverlässige Befestigung der Blende an der Laufschiene gewährleistet.
  • Gemäß der Erfindung ist vorgesehen, dass die Blende einen Entgleisungsstopp für den in der Laufschiene geführten Laufwagen bildet. Der Abstand der Blende zu dem Laufwagen ist dabei gering gehalten, so dass der Laufwagen, bevor er aus einer Laufbahn der Laufschiene herausspringen kann, gegen die Blende stößt. Die erfindungsgemäße Befestigung der Blende ermöglicht eine stabile Befestigung, so dass auch kurzzeitige Krafteinwirkungen von dem Laufwagen von der Blende aufgenommen werden können.
  • In einem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist vorgesehen, dass die Laufschiene eine erste Nut und eine zweite Nut aufweist, wobei im an der Laufschiene befestigten Zustand der Blende die erste Rippe in die zweite Nut eingreift und das mindestens eine Befestigungselement in der ersten Nut befestigbar ist. Die erste und die zweite Nut erstrecken sich parallel zueinander und in Längsrichtung der Laufschiene. Dadurch dass das Befestigungselement in der ersten Nut befestigbar ist und die erste Rippe in die zweite Nut eingreift, ist eine Befestigung der Blende an der Laufschiene auf besonders zuverlässige Weise möglich.
  • Nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist vorgesehen, dass das Befestigungselement den Flansch gegen eine Anlagefläche der Laufschiene drückt.
  • In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist vorgesehen, dass die erste und die zweite Nut nach unten hin geöffnet sind. Mit anderen Worten, in beispielsweise an einer Wand oder an einer Decke befestigtem Zustand der Tragstruktur lässt sich die Blende an der Laufschiene befestigen, indem die erste Rippe in eine vertikale Richtung in die zweite Nut eingeschoben wird. Dadurch lässt sich die Blende in besonders vorteilhafter Weise an der Laufschiene befestigen, da seitlich der Laufschiene keine oder nur ein geringer Platzbedarf besteht. Insbesondere ist es möglich, dass die erfindungsgemäße Tragstruktur auch zum Einbau in eine Deckennut verwendet werden kann, wodurch der Platz seitlich der Tragstruktur stark begrenzt ist.
  • Die Erfindung kann vorsehen, dass mehrere Befestigungselemente vorgesehen sind, wobei jedes Befestigungselement eine selbstschneidende Schraube ist. Dadurch lässt sich die Blende auf besonders einfache Art und Weise an der Laufschiene befestigen, indem die Befestigungselemente in die erste Nut eingeschraubt werden. Durch das selbstschneidende Gewinde der Schraube wird die Schraube in vorteilhafter Weise in der ersten Nut gehalten.
  • In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel kann vorgesehen sein, dass die erste Nut mindestens einen Hinterschnitt aufweist, den das mindestens eine Befestigungselement hintergreift. Durch den Hinterschnitt ist eine Befestigung des Befestigungselementes in der ersten Nut in vorteilhafter Weise möglich, indem beispielsweise das Befestigungselement als Schnappelement ausgebildet ist.
  • Es kann vorgesehen sein, dass an den Seitenwänden der ersten Nut jeweils mindestens zwei Rillen angeordnet sind, in die das mindestens eine Befestigungselement eingreift. Die mindestens zwei Rillen können beispielsweise dazu dienen, ein Befestigungselement in Form einer Schraube mit nicht selbstschneidendem Gewinde aufzunehmen. Dadurch ist es nicht unbedingt notwendig, dass ein Befestigungselement in Form einer Schraube ein selbstschneidendes Gewinde aufweist, sondern die mindestens zwei Rillen an den Seitenwänden der ersten Nut können als Außengewinde für eine Schraube dienen. Dies kann in besonderen Einbausituationen von Vorteil sein, da eine derartige Schraube mit geringem Kraftaufwand eingeschraubt werden kann.
  • Die Erfindung sieht in vorteilhafter Weise vor, dass eine erste Seitenwand der ersten Nut höher ist als eine zweite Seitenwand der ersten Nut, wobei die Anlagefläche von einer Stirnseite der zweiten Seitenwand gebildet ist. Im befestigten Zustand der Blende kann dann der Flansch an der ersten Anlagefläche aufliegen, wobei das Befestigungselement in vorteilhafter Weise den Flansch gegen die Anlagefläche der Laufschiene drücken kann. Insbesondere, wenn die Dicke des Flansches an die Höhendifferenz zwischen der ersten und der zweiten Seitenwand der ersten Nut angepasst ist, kann somit gewährleistet werden, dass das Befestigungselement, beispielsweise in Form einer Schraube, den Flansch in zuverlässiger Weise andrückt, da die erste Seitenwand ein seitliches Wegkippen des Befestigungselementes verhindert.
  • In einem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist vorgesehen, dass die Laufschiene und/oder die Blende ein stranggepresstes Profil sind. Durch die erfindungsgemäße Ausbildung von Laufschiene und Blende sind nur Strukturen notwendig, die sich in Längsrichtung der Blende bzw. der Laufschiene erstrecken. Dadurch ist ein Herstellen der Profile der beiden Teile der erfindungsgemäßen Tragstruktur durch ein Strangpressverfahren in vorteilhafter Weise möglich, wobei keine weiteren Arbeitsschritte zur Herstellung von Laufschiene und Blende notwendig sind. Dadurch ist eine besonders kostengünstige und schnelle Herstellung der erfindungsgemäßen Tragstruktur möglich.
  • Die Erfindung sieht in vorteilhafter Weise vor, dass das mindestens eine Befestigungselement im befestigten Zustand an einer Stirnfläche des Flansches anliegt und die erste Rippe gegen eine Seitenwand der zweiten Nut drückt. Dadurch drückt das Befestigungselement die erfindungsgemäße Blende in zwei unterschiedlichen Richtungen gegen eine Fläche der Laufschiene, so dass eine stabile Befestigung der Blende an der Laufschiene ermöglicht wird. Darüber hinaus wird verhindert, dass es im Betrieb einer Schiebetür in der erfindungsgemäßen Tragstruktur zu einer ungewollten Bewegung der Blende kommen kann, die beispielsweise Klappergeräusche hervorrufen könnte.
  • In einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist vorgesehen, dass die Blende eine zu der ersten Rippe parallel angeordnete zweite Rippe aufweist, wobei zwischen den Rippen eine dritte Nut gebildet ist, in die eine Seitenwand der zweiten Nut eingreift, wobei die zweite Rippe die Seitenwand vollständig überdeckt. Auf diese Weise kann gewährleistet werden, dass die Blende nicht nur den von der Laufschiene und Blende gebildeten Innenraum der erfindungsgemäßen Tragstruktur optisch verdeckt, sondern auch der Befestigungsbereich der Blende an der Laufschiene wird optisch verdeckt.
  • Die erste, die zweite und/oder die dritte Nut können einen unterschiedlichen Querschnitt aufweisen. Die Nuten können beispielsweise einen rechteckigen oder einen trapezförmigen Querschnitt aufweisen. Selbstverständlich ist es auch möglich, dass die Nuten einen halbkreisförmigen oder U-förmigen Querschnitt besitzen. Die Nut, in die die erste Rippe eingreift, kann auch relativ flach ausgebildet sein, beispielsweise mit einer Tiefe von 1mm oder geringer. Dabei kann die erste Rippe spitz zulaufen und lediglich mit der Spitze in die Nut eingreifen.
  • Die erfindungsgemäße Tragstruktur ist vorzugsweise aus Aluminium gefertigt.
  • Im Folgenden wird unter Bezugnahme auf die einzige Figur die Erfindung näher erläutert.
  • In der einzigen Figur ist eine erfindungsgemäße Tragstruktur 1 für Schiebetüren, insbesondere für Glasschiebetüren, schematisch im Querschnitt gezeigt.
  • Die Tragstruktur besteht aus einer Laufschiene 3 und einer an der Laufschiene 3 befestigten Blende 5. Die Laufschiene 3 ist im Wesentlichen L-förmig ausgebildet, wobei die Laufschiene 3 über Außenflächen 7, beispielsweise einer Wand oder einer Decke, befestigt werden kann. Ferner weist die Laufschiene 3 eine Laufbahn 9 auf, auf der ein in der Figur nicht dargestellter Laufwagen zur Führung einer Schiebetür geführt werden kann.
  • Zur Befestigung der Blende 5 an der Laufschiene 3 weist die Laufschiene eine erste Nut 11 und eine zweite Nut 13 auf. Die erste Nut 11 wird durch eine erste Seitenwand 15 und eine zweite Seitenwand 17 gebildet. Die zweite Nut 13 ist parallel zu der ersten Nut 11 angeordnet und beide Nuten 11, 13 erstrecken sich in Längsrichtung der Laufschiene 3.
  • Die zweite Nut 13 wird durch die zweite Seitenwand 17 der ersten Nut 11 und einer weiteren Seitenwand 19 der zweiten Nut 13 gebildet.
  • Die erste Seitenwand 15 der ersten Nut 11 ist höher ausgestaltet als die zweite Seitenwand 17 der ersten Nut 11 und eine Stirnseite der zweiten Seitenwand 17 bildet eine Anlagefläche 21. An der Anlagefläche 21 liegt in dem dargestellten befestigten Zustand der Blende 5 ein Flansch 23 der Blende 5 an.
  • Die Blende 5 weist ferner eine erste Rippe 25 auf, die sich in Längsrichtung der Blende 5 und somit in Längsrichtung der Laufschiene 3 erstreckt. Die Rippe 25 ist im befestigten Zustand der Blende 5 in die zweite Nut 13 eingeführt. Ein Befestigungselement 27, das in dem in der einzigen Figur dargestellten Ausführungsbeispiel als Schraube mit einem selbstschneidenden Gewinde ausgebildet ist, ist in der ersten Nut 11 befestigt und liegt an dem Flansch 23 der Blende 5 an. Das Befestigungselement 27 drückt den Flansch 23 der Blende 5 gegen die Anlagefläche 21 der Laufschiene 3. Im gezeigten Ausführungsbeispiel der Erfindung erfolgt die Befestigung des Befestigungselementes 27 durch ein Einschneiden eines Gewindeganges in die erste Nut 11 beim Eindrehen des Befestigungselementes 27.
  • Die Dicke des Flansches 23 ist an den Höhenunterschied der ersten Seitenwand 15 und der zweiten Seitenwand 17 angepasst, so dass im befestigten Zustand der Blende 5 des Befestigungselements 27 der Flansch 23 gegen die Anlagefläche 21 drückt und gleichzeitig an der ersten Seitenwand 15 anliegt. Auf diese Weise wird verhindert, dass das Befestigungselement 27 beim Befestigen der Blende 5 seitlich wegkippt, so dass ein zuverlässiges Andrücken des Flansches 23 an die Anlagefläche 21 gewährleistet wird.
  • Das Befestigungselement 27 kann ferner gegen eine Stirnfläche 29 des Flansches 23 drücken, so dass die erste Rippe 25 gegen die Seitenwand 19 der zweiten Nut 13 gedrückt wird. Auf diese Weise kann gewährleistet werden, dass die Blende 5 während des Betriebs der in der erfindungsgemäßen Tragstruktur 1 geführten Schiebetür nicht zu Relativbewegungen zwischen der Blende 5 und der Laufschiene 3 kommen kann, so dass eine ungewollte Geräuschentwicklung, beispielsweise Klappergeräusche der Blende, vermieden werden.
  • Die Blende 5 weist ferner eine zweite Rippe 31 auf, die parallel zu der ersten Rippe 25 angeordnet ist. Zwischen der ersten Rippe 25 und der zweiten Rippe 31 wird eine dritte Nut 33 gebildet. In die Nut 33 greift in befestigtem Zustand der Blende die Seitenwand 19 der zweiten Nut 13 ein.
  • Die Blende 5 verdeckt in befestigtem Zustand den durch die Blende 5 und die Laufschiene 3 gebildeten Innenraum 35 in einem Blickwinkel senkrecht zu der Längsrichtung der Laufschiene 3. Darüber hinaus verdeckt die zweite Rippe 31 die Seitenwand 19 der zweiten Nut 13, so dass in Blickrichtung auf die Blende 5 ein optisch ansprechendes Äußeres, da die Laufschiene 3 nahezu vollständig von der Blende 5 verdeckt wird.
  • Dadurch, dass die erste Nut 11 und die zweite Nut 13 nach unten hin offen sind, kann die Blende 5 beim Befestigen der Blende 5 an der Laufschiene 3 in vertikaler Richtung mit der ersten Rippe 25 in die zweite Nut 13 eingeschoben werden. Dadurch kann die Blende auch in Bereichen, in denen nur wenig Bauraum um die erfindungsgemäße Tragstruktur 1 vorhanden ist, beispielsweise beim Einbau der Tragstruktur 1 in eine Deckennut, verwendet werden, da für die Befestigung der Blende 5 seitlich der Tragstruktur 1 kein weiterer Raum benötigt wird, zumal auch die Befestigungselemente 27 von unten befestigt werden.
  • Die Blende 5 dient auch als Entgleisungsstopp für einen in der Laufschiene 3 geführten Laufwagen indem der Laufwagen vor dem Entgleisen aus der Laufbahn 9 zunächst gegen die Blende 5 stößt.
  • Die Laufschiene und die Blende 5 bestehen ausschließlich aus Strukturelementen, die sich in Längsrichtung der Laufschiene und der Blende 5 erstrecken, so dass die Laufschiene 3 und die Blende 5 auf einfache Art und Weise als stranggepresste Profile hergestellt werden. Dabei sind keine weiteren Arbeitsschritte, beispielsweise zur Herstellung von Bohrungen oder Lochungen zur Befestigung der Blende an der Laufschiene, notwendig. Dadurch ist die erfindungsgemäße Tragstruktur auf einfache Art und Weise und kostengünstig herstellbar.
  • Die Laufschiene 3 und die Blende 5 können beispielsweise aus Aluminium hergestellt sein.
  • In einem nicht dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung kann vorgesehen sein, dass nur eine Nut in der Laufschiene angeordnet ist, wobei die erste Rippe und das Befestigungselement gemeinsam in die erste Nut eingreifen. Die erste Rippe kann dabei L-förmig ausgestaltet sein und in eine entsprechende Ausbuchtung in der ersten Nut eingreifen. Die L-Form ermöglicht ein Halten der Blende in senkrechter Richtung. Das Befestigungselement, beispielsweise in Form einer Schraube mit selbstschneidendem Gewinde, greift dann in die Seitenwand der Nut und in die erste Rippe des Flansches ein. Auch auf diese Weise kann eine zuverlässige Fixierung der Blende an der Laufschiene gewährleistet werden.

Claims (12)

  1. Kombination aus Tragstruktur (1) und Laufwagen für eine Schiebetür, wobei die Tragstruktur (1) umfasst: eine sich in eine Längsrichtung erstreckende Laufschiene (3) zum Führen des Laufwagens und somit der Schiebetür und eine Blende (5) zum zumindest teilweisen optischen Verdecken der Laufschiene (3),
    wobei die Laufschiene (3) eine Nut (11) oder mehrere Nuten (11, 13) aufweist, wobei sich jede Nut (11, 13) in Längsrichtung der Laufschiene (3) erstreckt,
    wobei die Blende (5) einen sich in Längsrichtung der Blende erstreckenden Flansch (23) mit einer sich in Längsrichtung der Blende (5) erstreckenden ersten Rippe (25) aufweist, und
    wobei im an der Laufschiene (3) befestigten Zustand der Blende (5) die erste Rippe (25) in die Nut (11) oder eine der Nuten (11, 13) eingreift und mindestens ein Befestigungselement (27) in der Nut (11) befestigbar ist, wobei das Befestigungselement (27) die Blende (5) an der Laufschiene (3) festlegt,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Blende (5) einen Entgleisungsstopp für den in der Laufschiene (3) geführten Laufwagen bildet.
  2. Kombination nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das Befestigungselement (27) an dem Flansch (23) der Blende (5) anliegt und den Flansch (23) gegen die Laufschiene (3) drückt.
  3. Kombination nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Laufschiene (3) eine erste Nut (11) und eine zweite Nut (13) aufweist,
    wobei im an der Laufschiene (3) befestigten Zustand der Blende (5) die erste Rippe (25) in die zweite Nut (13) eingreift und das mindestens eine Befestigungselement (27) in der ersten Nut (11) befestigbar ist.
  4. Kombination nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das Befestigungselement (27) den Flansch (23) gegen eine Anlagefläche (21) der Laufschiene (3) drückt.
  5. Kombination nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass jede Nut (11, 13) nach unten geöffnet ist.
  6. Kombination nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungselement (27) eine Schraube mit selbstschneidendem Gewinde ist.
  7. Kombination nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Nut (11) mindestens einen Hinterschnitt aufweist, den das mindestens eine Befestigungselement (27) hintergreift.
  8. Kombination nach einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass an einer ersten Seitenwand (17) und an einer zweiten Seitenwand (15) der ersten Nut (11) jeweils mindestens zwei Rillen angeordnet sind, in die das mindestens eine Befestigungselement (27) eingreift.
  9. Kombination nach einem der Ansprüche 3 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass eine erste Seitenwand (15) der ersten Nut (11) höher ist als eine zweite Seitenwand (17) der ersten Nut (11), wobei die Anlagefläche (21) von der Stirnseite der zweiten Seitenwand (17) gebildet ist.
  10. Kombination nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Laufschiene (3) und/oder die Blende (5) ein stranggepresstes Profil sind.
  11. Kombination nach einem der Ansprüche 3 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Befestigungselement (27) im befestigten Zustand an einer Stirnfläche (29) des Flansches (23) anliegt und die erste Rippe (25) gegen eine Seitenwand (19) der zweiten Nut (13) drückt.
  12. Kombination nach einem der Ansprüche 3 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Blende (5) eine zu der ersten Rippe (25) parallel angeordnete zweite Rippe (31) aufweist, wobei zwischen den Rippen (25, 31) eine dritte Nut (33) gebildet ist, und wobei eine Seitenwand (19) der zweiten Nut (13) in die dritte Nut (33) eingreift und die zweite Rippe (31) die Seitenwand (19) überdeckt.
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