EP2534076A1 - Kettenglied, förderelement, sowie vorrichtung zum verdichten von tabak, rippen oder dergleichen - Google Patents

Kettenglied, förderelement, sowie vorrichtung zum verdichten von tabak, rippen oder dergleichen

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Publication number
EP2534076A1
EP2534076A1 EP11703424A EP11703424A EP2534076A1 EP 2534076 A1 EP2534076 A1 EP 2534076A1 EP 11703424 A EP11703424 A EP 11703424A EP 11703424 A EP11703424 A EP 11703424A EP 2534076 A1 EP2534076 A1 EP 2534076A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
chain
chain link
conveying
groove
conveyor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP11703424A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Uwe Bausch
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Koerber Technologies GmbH
Original Assignee
Hauni Maschinenbau GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hauni Maschinenbau GmbH filed Critical Hauni Maschinenbau GmbH
Publication of EP2534076A1 publication Critical patent/EP2534076A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G17/00Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
    • B65G17/06Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms
    • B65G17/08Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms the surface being formed by the traction element
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A24TOBACCO; CIGARS; CIGARETTES; SIMULATED SMOKING DEVICES; SMOKERS' REQUISITES
    • A24BMANUFACTURE OR PREPARATION OF TOBACCO FOR SMOKING OR CHEWING; TOBACCO; SNUFF
    • A24B7/00Cutting tobacco
    • A24B7/14Feeding or control devices for tobacco-cutting apparatus
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G21/00Supporting or protective framework or housings for endless load-carriers or traction elements of belt or chain conveyors
    • B65G21/20Means incorporated in, or attached to, framework or housings for guiding load-carriers, traction elements or loads supported on moving surfaces
    • B65G21/22Rails or the like engaging sliding elements or rollers attached to load-carriers or traction elements

Definitions

  • the invention relates to a chain link, designed and arranged to form a conveyor chain for a device for compacting tobacco, ribs or the like, with a top surface forming the transport surface and an opposite one
  • the invention relates to a conveying element, designed and adapted for conveying tobacco, ribs or the like in a device for compacting tobacco, ribs or the like, comprising a frame, several on the frame
  • the invention also deals with a device for compacting tobacco
  • Ribs or the like comprising a first conveying element and a second
  • the support elements have side walls, so that a top and bottom formed by the conveyor elements and laterally by the side walls
  • Compaction space is formed.
  • Such devices also referred to as compressors, are used in the tobacco processing industry.
  • loosely supplied tobacco which usually and predominantly consists of tobacco and / or ribs, is pressed in the compressor.
  • the pressing is referred to as compaction and serves to form a so-called tobacco cake, which is then separated for further processing.
  • Known devices have as compression elements conveying elements with conveyor chains.
  • the conveying elements and are arranged on support elements.
  • the conveyor elements or conveyor chains limit the compression space up and down. Laterally, the compression space is limited by side walls, which are assigned to the support elements.
  • the conveyor chains are driven in the conveying direction F of the tobacco in the direction of a mouthpiece, so that the tobacco is compressed during conveying.
  • Such a compressor device can be found for example in DE 103 55 524 AI.
  • a central element of such compressors and the compression elements forming conveyor elements are the conveyor chains.
  • the conveying elements have a circulating conveyor chain, which have a tobacco-carrying transport strand and a tobacco-free recirculating belt.
  • the conveyor chain itself, via drive rollers or
  • the invention is therefore an object of the invention to provide chain links that ensure improved management of the chain formed from the chain conveyor. It is a further object of the invention to provide a conveyor element with an improved conveyor chain guide and a corresponding device for compacting tobacco, ribs or the like.
  • This object is achieved on the one hand by a chain link with the features mentioned in that the or each chain link on the underside has a continuous recess in the conveying direction, which can be brought into engagement with a corresponding increase a sliding plate of the device.
  • An expedient development of the invention is characterized in that the depression or guide groove is arranged centrally with respect to the width of the chain link. This ensures safe and tilt-free guidance.
  • the depression has insertion aids along the conveying direction.
  • the recess is designed and arranged such that the chain links always independent of the conveying direction of the conveyor chain safely into the
  • Thread in elevations of the sliding plate are therefore formed by the shape of the recess itself.
  • the object is achieved by a conveying element of the type mentioned above in that the conveyor chain on the guide rollers and / or
  • Transporttrums the conveyor chain is the leadership also especially opposite
  • An advantageous embodiment of the invention is characterized in that the guide is designed as a spring-groove center guide.
  • This type of leadership is particularly simple and inexpensive and ensures a particularly secure leadership. Incidentally, can be omitted by this type of leadership of the alignment process of the conveyor chain when changing the chain. Another advantage is that the
  • the recesses of the conveyor chain form a continuous groove in the conveying direction and the elevations of the sliding plate at least one engaging in the groove spring.
  • the so-called guide webs forming springs are particularly well suited to absorb the resulting high forces in conveying the tobacco that act on the conveyor chain.
  • a preferred development of the invention is characterized in that the or each spring is used as a detachable item through openings in the slide plate in this.
  • the or each spring as a wear part is particularly easily replaceable, without having to replace the entire sliding plate immediately.
  • the erfmdungsdorfe training of the chain links and the conveyor element is overall also particularly advantageous that existing or already delivered machines or devices for compacting can be easily retrofitted.
  • FIG 2 is a perspective view of a conveying element as part of the device according to FIG 1 with a partially removed conveyor chain,
  • FIG. 4 shows a section of a sliding plate with inserted springs
  • FIG. 5 shows the sliding plate according to FIG. 4 without springs
  • FIG. 6 shows a spring element
  • Fig. 7 is a sectional view of a mounted on the slide plate spring element
  • Fig. 8 is a bottom view of the chain link according to Figure 3 with a greatly enlarged section of the recess.
  • the apparatus shown in the figures and the items of this device are used for compacting tobacco, ribs or the like.
  • the individual parts of the device, in particular the chain link and the conveyor element, are designed and set up to form a conveyor chain for such a device or for conveying tobacco, ribs or the like in such a device.
  • the device 10 shown in FIG. 1 for compacting tobacco, ribs or the like comprises two conveying elements 11, 12.
  • the two conveying elements 11, 12 are arranged one above the other and each form a compacting element.
  • the two conveying elements 1 1, 12 are arranged tapering in the direction of a mouthpiece 13, so that the conveyed in the conveying direction F tobacco etc. compressed to a tobacco cake and cut in the region of a cutting plane S in pieces.
  • the conveying elements 1 1, 12 may be formed either fixed to each other or movable toward or away from each other.
  • the distance and / or inclination change between the conveying elements 1 1, 12 can also be realized by the adjustability of one of the conveying elements 1 1 or 12 or in other usual ways.
  • the conveying elements 1 1, 12 or the compression elements formed therefrom are arranged on supporting elements 14, 15.
  • the support elements 14, 15 have side walls 16, 17.
  • the side walls 16, 17 may also be an integral part of the support elements 14, 15 and are preferably made of stainless steel. Of course, the side walls 16, 17 may be made of other materials.
  • the conveying elements 1 1, 12 together with the side walls 16, 17 in the conveying direction F tapered compression chamber 18. In the compression chamber 18 in addition to tobacco and the tobacco ribs, of course, other components of a
  • the conveying elements 1 1, 12 are constructed substantially the same, so that in
  • Each conveyor element 1 1, 12 comprises a frame 19.
  • This frame 19 is designed as a support or support structure as a single part or modular, consisting of several parts frame.
  • On the frame 19 are a plurality, preferably at least two guide rollers 20 and / or Drive rollers 21 stored. It is also possible to provide further guide rollers or other means suitable for the deflection of a conveyor chain 22, such as guide rails or the like.
  • the conveyor chain 22 is an endlessly circulating
  • Conveyor which is guided around the guide rollers 20 and / or drive rollers 21.
  • the conveyor chain 22 can be tensioned by means of suitable clamping means.
  • the frame 19 is adjustable, such that the length of the frame 19 in the region of slots or guide rails is variable.
  • the conveyor chain 22 is formed from individual chain links 23, wherein the chain links 23 are positively connected with each other.
  • the chain links 23 are positively connected with each other.
  • Chain links 23 connected without additional aids alone by the shape of the individual links 23.
  • the conveyor chain 22 itself has a
  • the Transporttrum 24 rests on a sliding plate 26 of the conveyor element 1 1, 12 on or.
  • the transport strand 24 can also be arranged at a small distance from the sliding plate 26.
  • Each chain link 23 is integrally formed and has a top surface O forming the transport surface and an underside U facing the deflection rollers 20 and / or drive rollers 21.
  • the compression space 18 facing the transport surface may be flat or preferably structured.
  • Transverse to the conveying direction F of the conveyor chain 22 and thus also the chain links 23 extends over the entire width B of the chain link 23 has a groove 27.
  • the groove 27 preferably points in the direction of the bottom U.
  • the chain link 23 further has a over the entire width B of the chain link 23 extending
  • Groove 27 and projection 28 are parallel to each other, wherein the projection 28 preferably points in the direction of the top O. Groove 27 and projection 28 are in shape for positive connection with other adjacent Kcttengliedern 23 adapted to appropriate training.
  • a projection 28 of a first chain link 23 is adapted to the groove 27 of a next adjacent chain link 23 and so on, wherein all chain links 23 of a conveyor chain 22 are preferably formed identically.
  • each chain link 23 has a continuous depression 29 in the conveying direction F on the lower side U, which can be brought into engagement with a corresponding elevation 30 of a sliding plate 26 of the device 10 or of the conveying element 11, 12 is.
  • a conveying movement of the chain link 23 in the conveying direction F is not hindered by any obstacles, webs, protrusions or the like.
  • the continuous recess 29 allows a free movement of the chain link 23 in or against the conveying direction F.
  • this recess 29 prevents in cooperation with corresponding elevations 30 of the sliding plate 26, a transverse movement of the chain link 23. Die Form / Gestalt der
  • Recess 29 is shown only by way of example.
  • the depression 29 is a guide groove 31 which extends over only a part of the width B of the chain link 23.
  • the width of the guide groove 31 is significantly smaller than the width B of the chain link and ultimately forms only a narrow channel in the conveying direction F.
  • the recess 29 or guide groove 31 is preferably formed on the underside U in the region of the projection 28.
  • the guide groove 31 is disposed on the back of the projection 28 so that the guide groove 31 is out of the range of the groove 27.
  • the guide groove 31 is located in the illustrated
  • the guide groove 31 can also be eccentric. There is also the possibility that over the width B of the chain link 23 distributed two or more guide grooves 31 are formed. Instead of the parallel side edges of the guide groove 31, this can also be associated with an insertion aid 32.
  • this insertion aid 32 is an integral part of the guide groove 31. Particularly preferred is a widening of the guide groove 31 in the conveying direction F and / or counter to the conveying direction F. The fact that the guide groove 3 1 on the input side and output side is wider compared to the actual guide groove 31, the threading of the
  • the insertion aids 32 can also be realized in other ways.
  • the conveying element 1 1, 12 has already been described in detail above.
  • Conveyor chain 22 of the conveyor elements 11, 12 has on the inner side of the guide rollers 20 and / or drive rollers 21 recesses 29 and the slide plate 26 corresponding elevations 30, wherein the elevations 30 with the recesses 29 to form a guide 33 in the conveying direction F can be brought into engagement are.
  • This guide 33 is preferably a spring-groove center guide.
  • the conveyor chain is preferably formed of chain links 23, as described in detail above.
  • Each chain link 23 extends over the entire width B of the conveyor element 1 1, 12. In other words, the width of a chain link 23 determines the width B of the conveyor element 1 1, 12th
  • the slide plate 26 is disposed on and on the frame 19 and releasably secured.
  • the attachment preferably takes place in the edge region of the sliding plate 26, e.g. by hold-down or the like. Additional attachment points are also possible.
  • the sliding plate 26 may be integrally formed or - as shown - in particular to compensate for the change in length of the frame 19 in several parts.
  • the sliding plate 26 are associated with the elevations 30. These may be an integral part of the sliding plate 26.
  • the elevations 30 and springs are detachably attached to the sliding plate 26 as replaceable individual parts. For this purpose, the
  • Sliding plate 26 slot-shaped openings 35, in or through which the springs are inserted from the inside or below, so that the springs protrude on the conveyor chain 22 facing the top of the slide plate 26.
  • the elevations 30 or springs extend over part of the length of the sliding plate 26.
  • a plurality of individual springs are provided, which are arranged one behind the other in the conveying direction F spaced.
  • the springs can be the same or be different length. There is also the possibility that a spring extends continuously over the entire length of the sliding plate 26 in the conveying direction F.
  • FIG. 6 shows an elevation 30 or spring, which is associated with a stop plate 36.
  • Spring and stop plate 36 may be integrally formed or individual parts.
  • the stop plate 36 serves to securely and accurately fix the spring to the slide plate 26 (see, e.g., Figure 7).
  • the sliding plate 26 on its underside a recess 37, with respect to the
  • Geometry is adapted to the stop plate 36.
  • the connection can be made by a press fit or otherwise, also by additional fasteners.
  • the chain links 23 are preferably made of brass. Of course, the chain links 23 also made of other materials and also
  • the elevations 30 and the springs are preferably made of a plastic, such as plastic.
  • Polyethylene (PE), polyethylene terephthalate (PET) or the like formed and may have metallic inserts for receiving higher forces.
  • the stop plate 36 is preferably made of steel.
  • the sliding plate 26 itself is preferably made of the same material as the increase 30. Of course, other materials and material combinations can be used for all parts.
  • centering discs may additionally be arranged, which are either stationary or follower.
  • the device 10 for compaction has conveying elements 1 1, 12, as described above.
  • both conveying elements 1 1, 12 are formed accordingly.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chain Conveyers (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Kettenglied (23), ausgebildet und eingerichtet zur Bildung einer Förderkette für eine Vorrichtung zum Verdichten von Tabak, Rippen oder dergleichen, mit einer die Transportfläche bildenden Oberseite (0) und einer gegenüber liegenden Unterseite (U), sowie einer sich über die gesamte Breite (B) des Kettenglieds (23) erstreckenden Nut (27) und einem sich über die gesamte Breite B des Kettenglieds (23) erstreckenden Vorsprung (28), wobei die Nut (27) und der Vorsprung (28) in ihrer Gestalt zur formschlüssigen Verbindung mit anderen Kettengliedern (23) entsprechender Ausbildung angepasst sind, das sich dadurch auszeichnet, dass das Kettenglied (23) auf der Unterseite (U) eine durchgehende Vertiefung (29) in Förderrichtung aufweist, die mit einer korrespondierenden Erhöhung einer Gleitplatte der Vorrichtung in Eingriff bringbar ist.

Description

KETTENGLIED, FÖRDERELEMENT, SOWIE VORRICHTUNG ZUM VERDICHTEN VON TABAK, RIPPEN
ODER DERGLEICHEN
Beschreibung
Die Erfindung betrifft ein Kettenglied, ausgebildet und eingerichtet zur Bildung einer 10 Förderkette für eine Vorrichtung zum Verdichten von Tabak, Rippen oder dergleichen, mit einer die Transportfläche bildenden Oberseite und einer gegenüber liegenden
Unterseite, sowie einer sich über die gesamte Breite des Kettenglieds erstreckenden Nut und einem sich über die gesamte Breite des Kettenglieds erstreckenden Vorsprung, wobei die Nut und der Vorsprung in ihrer Gestalt zur formschlüssigen Verbindung mit 15 anderen Kettengliedern entsprechender Ausbildung angepasst sind.
Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Förderelement, ausgebildet und eingerichtet zum Fördern von Tabak, Rippen oder dergleichen in einer Vorrichtung zum Verdichten von Tabak, Rippen oder dergleichen, umfassend einen Rahmen, mehrere am Rahmen
20 gelagerte Umlenkwalzen und/oder Antriebswalzen für eine Förderkette, eine endlos
umlaufende und um die Umlenkwalzen und/oder Antriebswalzen geführte Förderkette, die aus formschlüssig miteinander verbundenen Kettengliedern gebildet ist, wobei die Förderkette einen Transporttrum und einen Rückführtrum aufweist, sowie eine
unterhalb des Transporttrums angeordnete Gleitplatte, auf der der Transporttrum auf-
25 bzw. anliegt.
Die Erfindung befasst sich auch mit einer Vomchtung zum Verdichten von Tabak,
Rippen oder dergleichen, umfassend ein erstes Förderelement und ein zweites
Förderelement zur Bildung von Verdichtungselementen, die an Stützelementen
30 angeordnet sind, wobei die Stützelemente Seitenwände aufweisen, so dass ein oben und unten durch die Förderelemente und seitlich durch die Seitenwände gebildeter
Verdichtungsraum gebildet ist. Solche Vorrichtungen, die auch als Verdichter bezeichnet werden, kommen im Bereich der Tabak verarbeitenden Industrie zum Einsatz. Dabei wird in dem Verdichter lose zugeführter Tabak, der üblicherweise und überwiegend aus Tabak und/oder Rippen besteht, gepresst. Das Pressen wird als Verdichten bezeichnet und dient zur Bildung eines so genannten Tabakkuchens, der anschließend zur Weiterverarbeitung getrennt wird. Bekannte Vorrichtungen weisen als Verdichtungselemente Förderelemente mit Förderketten auf. Die Förderelemente und sind an Stützelementen angeordnet. Die Förderelemente bzw. Förderketten begrenzen den Verdichtungsraum nach oben und unten. Seitlich wird der Verdichtungsraum durch Seitenwände, die den Stützelementen zugeordnet sind, begrenzt. Die Förderketten sind in Förderrichtung F des Tabaks in Richtung eines Mundstücks angetrieben, so dass der Tabak beim Fördern komprimiert wird. Eine solche Verdichtervorrichtung ist z.B. der DE 103 55 524 AI zu entnehmen.
Ein zentrales Element solcher Verdichter bzw. die Verdichtungselemente bildenden Förderelemente sind die Förderketten. Die Förderelemente weisen eine umlaufende Förderkette auf, die einen den Tabak tragenden Transporttrum und einen Tabak freien Rückführtrum aufweisen. Die Förderkette selbst, die über Antriebsrollen oder
Antriebswalzen angetrieben und um Umlenkwalzen umgelenkt ist, ist aus einzelnen Kettengliedern gebildet. Es besteht beim Antrieb der Förderketten das Problem, dass die üblicherweise aus Messing bestehenden Förderketten bzw. die die Förderketten bildenden einzelnen Kettenglieder quer zur Förderrichtung F, also in Richtung der Seitenwände des Verdichtungsraums ausweichen und es somit zu einer Reibverbindung zwischen den Kettengliedern und den Seitenwänden, die üblicherweise aus Edelstahl gebildet sind, kommt. Dadurch verschleißen die Kettenglieder im Randbereich, was zu einem erhöhten Wartungs- und Kostenaufwand führt. Es wurden zur Vermeidung dieser Nachteile bereits Zentrierscheiben vorgesehen, die im Bereich der Antriebs- und/oder Umlenkrollen bzw. -walzen angeordnet sind. Diese Zentrierscheiben sollen dazu führen, dass die Förderkette zumindest im Bereich der Antriebs- und/oder Umlenkrollen zentriert wird. Es hat sich jedoch gezeigt, dass die Zentrierung durch die
Zentrierscheiben nicht ausreicht, um die Förderkette über die gesamte Förderstrecke zu führen. Mit anderen Worten verschleißen die bekannten Förderketten weiterhin sehr schnell, was zu einem erheblichen Aufwand beim Reparieren und/oder Austauschen der Förderketten oder einzelner Kettenglieder führt. Dieser Verschleiß und auch die fehlende Ausrichtung der Förderkette führen des Weiteren dazu, dass der
Tabakdurchtritt an den Seitenrändern erheblich ist.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, Kettenglieder zu schaffen, die eine verbesserte Führung der aus den Kettengliedern gebildeten Förderkette gewährleisten. Es ist weiterhin Aufgabe der Erfindung, ein Förderelement mit einer verbesserten Förderkettenführung sowie eine entsprechende Vorrichtung zum Verdichten von Tabak, Rippen oder dergleichen vorzuschlagen. Diese Aufgabe wird zum einen durch ein Kettenglied mit den eingangs genannten Merkmalen dadurch gelöst, dass das oder jedes Kettenglied auf der Unterseite eine durchgehende Vertiefung in Förderrichtung aufweist, die mit einer korrespondierenden Erhöhung einer Gleitplatte der Vorrichtung in Eingriff bringbar ist. Mit dieser erfindungsgemäßen Ausbildung zur Führung der einzelnen Kettenglieder und damit der Förderkette wird auf überraschend einfache und effektive Weise erreicht, dass der Verschleiß der Kettenglieder an den Seitenwänden bzw. Beplankungsblechen der Vorrichtung ausgeschlossen wird. Mit der Ausbildung der durchgehenden Vertiefung in Förderrichtung, also einer Art Führungsschlitz auf der Unterseite bzw. auf der
Innenseite der Förderkette, wird kostengünstig und zuverlässig die Möglichkeit geschaffen, eine Führung sicherzustellen, die ein seitliches Ausweichen der Förderkette wirksam verhindert. Durch das Verhindern des Verschleißes wird auch das Problem des Tabakdurchtritts an den Seitenrändern der Kettenglieder und der Förderkette gelöst.
Eine zweckmäßige Weiterbildung der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Vertiefung bzw. Führungsnut bezüglich der Breite des Kettenglieds zentrisch angeordnet ist. Dadurch wird eine sichere und verkantungsfreie Führung sichergestellt.
Vorteilhafterweis weist die Vertiefung entlang der Förderrichtung Einführhilfen auf. Mit anderen Worten ist die Vertiefung derart ausgebildet und eingerichtet, dass die Kettenglieder unabhängig von der Förderrichtung der Förderkette stets sicher in die
Erhöhungen der Gleitplatte einfädeln. Die Einführhilfen sind demnach durch die Gestalt der Vertiefung selbst gebildet. Die Aufgabe wird zum anderen durch ein Förderelement der eingangs genannten Art dadurch gelöst, dass die Förderkette auf der den Umlenkwalzen und/oder
Antriebswalzen zugewandten Innenseite Vertiefungen und die Gleitplatte
korrespondierende Erhöhungen aufweist, die mit den Vertiefungen zur Bildung einer Führung in Förderrichtung in Eingriff bringbar sind. Mit dieser erfindungsgemäßen Ausbildung werden die entsprechenden Vorteile erreicht, die im Zusammenhang mit dem Kettenglied erläutert wurden. Das Vorsehen einer Führung nach dem Schlüssel- Schloss-Prinzip stellt eine zuverlässige einfache Führung sicher. Durch das Anordnen bzw. Ausbilden der Führung unterhalb der Förderkette bzw. unterhalb des
Transporttrums der Förderkette ist die Führung auch besonders gegenüber
Fremdpartikeln, wie z.B. Sand, geschützt.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Führung als Feder-Nut-Mittenführung ausgebildet ist. Diese Art der Führung ist besonders einfach und günstig und gewährleistet eine besonders sichere Führung. Im Übrigen kann durch diese Art der Führung der Ausrichtvorgang der Förderkette beim Kettenwechsel entfallen. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass die
Telranzanforderungen an das konstruktive Umfeld deutlich geringer sind, wodurch die Kosten reduziert werden.
Vorzugsweise bilden die Vertiefungen der Förderkette eine durchgehende Nut in Förderrichtung und die Erhöhungen der Gleitplatte mindestens eine in die Nut eingreifende Feder. Die die so genannten Führungsstege bildenden Federn sind besonders gut geeignet, die beim Fördern des Tabaks entstehenden hohen Kräfte, die auf die Förderkette wirken, aufzunehmen.
Eine bevorzugte Weiterbildung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die oder jede Feder als lösbares Einzelteil durch Öffnungen in der Gleitplatte in diese einsetzbar ist. Damit ist die oder jede Feder als Verschleißteil besonders einfach austauschbar, ohne gleich die gesamte Gleitplatte austauschen zu müssen.
Die erfmdungsgemäße Ausbildung der Kettenglieder sowie des Förderelementes ist insgesamt auch dadurch besonders vorteilhaft, dass bestehende oder bereits ausgelieferte Maschinen bzw. Vorrichtungen zum Verdichten einfach nachgerüstet werden können.
Die Aufgabe der Erfindung wird weiterhin dadurch gelöst, dass eine Vorrichtung zum Verdichten von Tabak, Rippen oder dergleichen mit Förderelementen nach einem der Ansprüche 6 bis 13 ausgestattet ist. Die sich daraus ergebenden Vorteile wurden bereits im Zusammenhang mit dem Förderelement beschrieben, so dass zur Vermeidung von Wiederholungen auf die entsprechenden Passagen verwiesen wird. Weitere zweckmäßige und/oder vorteilhafte Merkmale und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der Beschreibung. Besonders bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung werden anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigt: Fig. 1 eine schematische Darstellung einer Vorrichtung zum Verdichte von Tabak, Rippen oder dergleichen in Seitenansicht,
Fig. 2 eine perspektivische Darstellung eines Förderelementes als Bestandteil der Vorrichtung gemäß Figur 1 mit einer teilweise entfernten Förderkette,
Fig. 3 ein einzelnes Kettenglied der Förderkette, Fig. 4 ein Abschnitt einer Gleitplatte mit eingesetzten Federn, Fig. 5 die Gleitplatte gemäß Figur 4 ohne Federn, Fig. 6 ein Federelement,
Fig. 7 eine Schnittdarstellung eines an der Gleitplatte montierten Federelementes, und
Fig. 8 eine Unteransicht des Kettenglieds gemäß Figur 3 mit einem stark vergrößerten Ausschnitt der Ausnehmung. Die in den Figuren gezeigte Vorrichtung sowie die Einzelteile dieser Vorrichtung dienen zum Verdichten von Tabak, Rippen oder dergleichen. Die Einzelteile der Vorrichtung, insbesondere das Kettenglied und das Förderelement, sind zur Bildung einer Förderkette für eine solche Vorrichtung bzw. zum Fördern von Tabak, Rippen oder dergleichen in einer solchen Vorrichtung ausgebildet und eingerichtet.
Die in der Figur 1 dargestellte Vorrichtung 10 zum Verdichten von Tabak, Rippen oder dergleichen umfasst zwei Förderelemente 1 1, 12. Die beiden Förderelemente 11, 12 sind übereinander angeordnet und bilden jeweils ein Verdichtungselement. Die beiden Förderelemente 1 1, 12 sind in Richtung eines Mundstücks 13 verjüngend angeordnet, so dass der in Förderrichtung F geförderte Tabak etc. zu einem Tabakkuchen komprimiert und im Bereich einer Schneidebene S in Stücke geschnitten wird. Die Förderelemente 1 1 , 12 können wahlweise feststehend zueinander oder aufeinander zu bzw. voneinander weg bewegbar ausgebildet sein. Die Abstands- und/oder Neigungsveränderung zwischen den Förderelementen 1 1, 12 kann aber auch durch die Verstellbarkeit eines der Förderelemente 1 1 oder 12 oder auch auf andere übliche Weise realisiert sein.
Die Förderelemente 1 1, 12 bzw. die daraus gebildeten Verdichtungselemente sind an Stützelementen 14, 15 angeordnet. Die Stützelemente 14, 15 weisen Seitenwände 16, 17 auf. Die Seitenwände 16, 17 können auch integraler Bestandteil der Stützelemente 14, 15 sein und sind bevorzugt aus Edelstahl hergestellt. Selbstverständlich können die Seitenwände 16, 17 auch aus anderen Werkstoffen hergestellt sein. Die Förderelemente 1 1, 12 bilden zusammen mit den Seitenwänden 16, 17 den in Förderrichtung F sich verjüngenden Verdichtungsraum 18. In dem Verdichtungsraum 18 können neben Tabak und den Tabakrippen selbstverständlich auch andere Komponenten einer
Tabakmischung verdichtet werden.
Die Förderelemente 1 1 , 12 sind im Wesentlichen gleich aufgebaut, so dass im
Folgenden nur eines der Förderelemente 1 1 , 12 anhand insbesondere der Figuren 2 und 4 bis 7 im Detail beschrieben wird. Jedes Förderelement 1 1 , 12 umfasst einen Rahmen 19. Dieser Rahmen 19 ist als Stütz- oder Tragkonstruktion als Einzelteil oder modulartiges, aus mehreren Teilen bestehendes Gestell ausgebildet. An dem Rahmen 19 sind mehrere, nämlich vorzugsweise mindestens zwei Umlenkwalzen 20 und/oder Antriebswalzen 21 gelagert. Es können auch weitere Umlenkwalzen oder andere für die Umlenkung einer Förderkette 22 geeignete Mittel, wie z.B. Führungsschienen oder dergleichen vorgesehen sein. Die Förderkette 22 ist ein endlos umlaufendes
Fördermittel, das um die Umlenkwalzen 20 und/oder Antriebswalzen 21 geführt ist. Die Förderkette 22 ist mittels geeigneter Spannmittel spannbar. In der gezeigten
Ausführungsform ist der Rahmen 19 verstellbar ausgebildet, derart, dass die Länge des Rahmens 19 im Bereich von Langlöchern oder Führungsschienen veränderbar ist.
Andere übliche Möglichkeiten der Verstellbarkeit uns insbesondere zusätzliche Spannmittel sind aber ebenfalls einsetzbar.
Die Förderkette 22 ist aus einzelnen Kettengliedern 23 gebildet, wobei die Kettenglieder 23 formschlüssig miteinander verbunden sind. Anders ausgedrückt sind die
Kettenglieder 23 ohne zusätzliche Hilfsmittel allein durch die Gestalt der einzelnen Kettenglieder 23 miteinander verbunden. Die Förderkette 22 selbst weist einen
Transporttrum 24 und einen Rückführtrum 25 auf. Anders ausgedrückt bilden die mit dem Tabak etc. in Kontakt kommenden Abschnitte der Förderkette 22 den
Transporttrum 24 und die nicht mit dem Tabak in Kontakt kommenden Abschnitte der Förderkette 22 den Rückführtrum 25. Der Transporttrum 24 liegt auf einer Gleitplatte 26 des Förderelementes 1 1 , 12 auf bzw. an. Je nach Spannungszustand der Förderkette 22 kann der Transporttrum 24 auch mit einem geringen Abstand zur Gleitplatte 26 angeordnet sein.
Jedes Kettenglied 23 ist einstückig ausgebildet und weist eine die Transportfläche bildende Oberseite O und eine gegenüber liegende, den Umlenkwalzen 20 und/oder Antriebswalzen 21 zugewandte Unterseite U auf. Die dem Verdichtungsraum 18 zugewandte Transportfläche kann eben oder bevorzugt strukturiert ausgebildet sein. Quer zur Förderrichtung F der Förderkette 22 und damit auch der Kettenglieder 23 erstreckt sich über die gesamte Breite B des Kettenglieds 23 eine Nut 27. Die Nut 27 weist vorzugsweise in Richtung der Unterseite U. Das Kettenglied 23 weist des Weiteren einen sich über die gesamte Breite B des Kettenglieds 23 erstreckenden
Vorsprung 28 auf. Nut 27 und Vorsprung 28 verlaufen parallel zueinander, wobei der Vorsprung 28 vorzugsweise in Richtung der Oberseite O weist. Nut 27 und Vorsprung 28 sind in ihrer Gestalt zur formschlüssigen Verbindung mit anderen benachbarten Kcttengliedern 23 entsprechender Ausbildung angepasst. Anders ausgedrückt ist ein Vorsprung 28 eines ersten Kettenglieds 23 an die Nut 27 eines nächsten benachbarten Kettenglieds 23 und so weiter angepasst, wobei alle Kettenglieder 23 einer Förderkette 22 vorzugsweise identisch ausgebildet sind.
Insbesondere aus den Figuren 3 und 8 ist ersichtlich, dass jedes Kettenglied 23 auf der Unterseite U eine durchgehende Vertiefung 29 in Förderrichtung F aufweist, die mit einer korrespondierenden Erhöhung 30 einer Gleitplatte 26 der Vorrichtung 10 bzw. des Förderelementes 1 1, 12 in Eingriff bringbar ist. Durchgehend bedeutet in diesem Zusammenhang, dass eine Förderbewegung des Kettenglieds 23 in Förderrichtung F nicht durch irgendwelche Hindernisse, Stege, Vorsprünge oder dergleichen behindert wird. Mit anderen Worten erlaubt die durchgehende Vertiefung 29 ein freies Bewegen des Kettenglieds 23 in oder entgegen der Förderrichtung F. Andererseits verhindert diese Vertiefung 29 in Zusammenwirkung mit korrespondierenden Erhöhungen 30 der Gleitplatte 26 eine Querbewegung des Kettenglieds 23. Die Form/Gestalt der
Vertiefung 29 ist nur beispielhaft dargestellt. In der beschriebenen Ausführungsform ist die Vertiefung 29 eine sich nur über einen Teil der Breite B des Kettenglieds 23 erstreckende Führungsnut 31. Die Breite der Führungsnut 31 ist gegenüber der Breite B des Kettenglieds deutlich geringer und bildet letztlich nur einen schmalen Kanal in Förderrichtung F.
Die Vertiefung 29 bzw. Führungsnut 31 ist auf der Unterseite U vorzugsweise im Bereich des Vorsprungs 28 ausgebildet. Anders ausgedrückt ist die Führungsnut 31 auf der Rückseite des Vorsprungs 28 angeordnet, so dass die Führungsnut 31 außerhalb des Bereichs der Nut 27 liegt. Die Führungsnut 31 liegt in der dargestellten
Ausführungsform bezüglich der Breite B des Kettenglieds 23 zentrisch.
Selbstverständlich kann die Führungsnut 31 auch außerzentrisch liegen. Es besteht weiterhin die Möglichkeit, dass über die Breite B des Kettenglieds 23 verteilt zwei oder mehr Führungsnuten 31 ausgebildet sind. Anstelle der parallelen Seitenflanken der Führungsnut 31 kann dieser auch eine Einführhilfe 32 zugeordnet sein. Beispielhaft ist diese Einführhilfe 32 integraler Bestandteil der Führungsnut 31. Besonders bevorzugt ist eine Aufweitung der Führungsnut 31 in Förderrichtung F und/oder entgegen der Förderrichtung F. Dadurch, dass die Führungsnut 3 1 eingangsseitig und ausgangsseitig gegenüber der eigentlichen Führungsnut 31 breiter ist, wird das Einfädeln der
Kettenglieder 23 in die entsprechenden Vorsprünge 30 erleichtert. Die Einführhilfen 32 können aber auch auf andere Weise realisiert sein. Das Förderelement 1 1, 12 wurde bereits weiter oben ausführlich beschrieben. Die
Förderkette 22 der Förderelemente 11, 12 weist auf der den Umlenkwalzen 20 und/oder Antriebswalzen 21 zugewandten Innenseite Vertiefungen 29 und die Gleitplatte 26 korrespondierende Erhöhungen 30 auf, wobei die Erhöhungen 30 mit den Vertiefungen 29 zur Bildung einer Führung 33 in Förderrichtung F in Eingriff bringbar sind. Diese Führung 33 ist bevorzugt eine Feder-Nut-Mittenführung. Dazu bilden die Vertiefungen
29 der Förderkette 22 eine durchgehende Nut in Förderrichtung F und die Erhöhungen
30 der Gleitplatte 26 eine in die Nut eingreifende Feder. Selbstverständlich sind andere Ausbildungen, z.B. als Schwalbenschwanz-Führung etc. ebenfalls möglich. Die Förderkette ist vorzugsweise aus Kettengliedern 23 gebildet, wie sie weiter oben ausführlich beschrieben wurden. Jedes Kettenglied 23 erstreckt sich jeweils über die gesamte Breite B des Förderelementes 1 1 , 12. Anders ausgedrückt bestimmt die Breite eines Kettenglieds 23 die Breite B des Förderelementes 1 1, 12.
Die Gleitplatte 26 ist an dem bzw. auf dem Rahmen 19 angeordnet und lösbar befestigt. Die Befestigung erfolgt vorzugsweise im Randbereich der Gleitplatte 26 z.B. durch Niederhalter oder dergleichen. Zusätzliche Befestigungspunkte sind aber ebenfalls möglich. Die Gleitplatte 26 kann einteilig oder - wie dargestellt - insbesondere zum Ausgleich der Längenveränderung des Rahmens 19 mehrteilig ausgebildet sein. Der Gleitplatte 26 sind die Erhöhungen 30 zugeordnet. Diese können integraler Bestandteil der Gleitplatte 26 sein. Vorzugsweise sind die Erhöhungen 30 bzw. Federn als austauschbare Einzelteile an der Gleitplatte 26 lösbar befestigt. Dazu weist die
Gleitplatte 26 schlitzförmige Öffnungen 35 auf, in die bzw. durch die die Federn von innen bzw. unten einsetzbar sind, so dass die Federn auf der der Förderkette 22 zugewandten Oberseite der Gleitplatte 26 herausragen. In Förderrichtung F erstrecken sich die Erhöhungen 30 bzw. Federn über einen Teil der Länge der Gleitplatte 26.
Anders ausgedrückt sind mehrere einzelne Federn vorgesehen, die in Förderrichtung F beabstandet hintereinander angeordnet sind. Die Federn können gleicher oder unterschiedlicher Länge sein. Es besteht auch die Möglichkeit, dass sich eine Feder über die gesamte Länge der Gleitplatte 26 in Förderrichtung F durchgängig erstreckt.
In der Figur 6 ist eine Erhöhung 30 bzw. Feder gezeigt, der eine Anschlagplatte 36 zugeordnet ist. Feder und Anschlagplatte 36 können einstückig ausgebildet oder einzelne Teile sein. Die Anschlagplatte 36 dient insbesondere dazu, die Feder sicher und positionsgenau an der Gleitplatte 26 zu befestigen (siehe z.B. Figur 7). Dazu weist die Gleitplatte 26 auf ihrer Unterseite eine Ausnehmung 37 auf, die bezüglich der
Geometrie an die Anschlagplatte 36 angepasst ist. Die Verbindung kann durch eine Presspassung oder auf andere Weise, auch durch zusätzliche Befestigungsmittel hergestellt werden.
Die Kettenglieder 23 sind vorzugsweise aus Messing hergestellt. Selbstverständlich können die Kettenglieder 23 auch aus anderen Werkstoffen und auch
Werkstoffkombinationen gebildet sein. Die Erhöhungen 30 bzw. die Federn sind vorzugsweise aus einem Kunststoff, wie z.B. Polyethylen (PE), Polyethylenterephthalat (PET) oder dergleichen gebildet und können zur Aufnahme höherer Kräfte metallische Einsätze aufweisen. Die Anschlagplatte 36 ist bevorzugt aus Stahl hergestellt. Die Gleitplatte 26 selbst besteht vorzugsweise aus demselben Werkstoff, wie die Erhöhung 30. Selbstverständlich sind für alle Teile andere Werkstoffe und Werkstoffpaarungen einsetzbar.
Im Bereich der Umlenkwalzen 20 und/oder Antriebswalzen 21 können zusätzlich Zentrierscheiben angeordnet sein, die wahlweise feststehend oder mitlaufend sind. Die Vorrichtung 10 zum Verdichten weist Förderelemente 1 1, 12 auf, wie sie weiter oben beschrieben wurden. Vorzugsweise sind beide Förderelemente 1 1 , 12 entsprechend ausgebildet. Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass nur eines der Förderelemente 1 1, 12 in der oben beschriebenen Weise ausgebildet ist.

Claims

Kettenglied (23), ausgebildet und eingerichtet zur Bildung einer Förderkette
(22) für eine Vorrichtung (10) zum Verdichten von Tabak, Rippen oder dergleichen, mit einer die Transportfläche bildenden Oberseite O und einer gegenüber liegenden Unterseite U, sowie einer sich über die gesamte Breite B des Kettenglieds (23) erstreckenden Nut (27) und einem sich über die gesamte Breite B des Kettenglieds (23) erstreckenden Vorsprang (28), wobei die Nut (27) und der Vorsprung (28) in ihrer Gestalt zur formschlüssigen Verbindung mit anderen Kettengliedern (23) entsprechender Ausbildung angepasst sind, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass das Kettenglied (23 ) auf der Unterseite U eine durchgehende Vertiefung (29) in Förderrichtung F aufweist, die mit einer korrespondierenden Erhöhung (30) einer Gleitplatte (26) der Vorrichtung (10) in Eingriff bringbar ist.
Kettenglied nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Vertiefung (29) eine sich nur über einen Teil der Breite B des Kettenglieds (23) erstreckende Führungsnut (31) ist.
Kettenglied nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Vertiefung (29) bzw. Führungsnut (31) bezüglich der Breite B des Kettenglieds
(23) zentrisch angeordnet ist.
Kettenglied nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, das die Vertiefung (29) entlang der Förderrichtung F Einführhilfen (32) aufweist.
Kettenglied nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass sich die
Vertiefung (29) in Förderrichtung F und entgegen der Förderrichtung F aufweitet.
Förderelement (1 1 , 12), ausgebildet und eingerichtet zum Fördern von Tabak, Rippen oder dergleichen in einer Vorrichtung (10) zum Verdichten von Tabak, Rippen oder dergleichen, umfassend einen Rahmen (19), mehrere am Rahmen (19) gelagerte Umlenkwalzen (20) und/oder Antriebswalzen (21) für eine Förderkette (22), eine endlos umlaufende und um die Umlenkwalzen (20) und/oder Antriebswalzen (21) geführte Förderkette (22), die aus formschlüssig miteinander verbundenen Kettengliedern (23) gebildet ist, wobei die
Förderkette (22) einen Transporttrum (24) und einen Rückführtrum (25) aufweist, sowie eine unterhalb des Transporttrums (24) angeordnete Gleitplatte (26), auf der der Transporttrum (24) auf- bzw. anliegt, d a d u r c h
g e k e n n z e i c h n e t , dass die Förderkette (22) auf der den Umlenkwalzen
(20) und/oder Antriebswalzen (21) zugewandten Innenseite Vertiefungen (29) und die Gleitplatte (26) korrespondierende Erhöhungen (30) aufweist, die mit den Vertiefungen (29) zur Bildung einer Führung (33) in Förderrichtung F in Eingriff bringbar sind.
Förderelement nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Führung (33) als eine Feder-Nut-Mittenführung ausgebildet ist.
Förderelement nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Vertiefungen (29) der Förderkette (22) eine durchgehende Nut in
Förderrichtung F und die Erhöhungen (30) der Gleitplatte (26) mindestens eine in die Nut eingreifende Feder bilden.
Förderelement nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Kettenglieder (23) der Förderkette (22) nach einem der Ansprüche 1 bis 5 ausgebildet sind.
Förderelement nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass sich jedes Kettenglied (23) über die gesamte Breite B des Förderelementes (1 1 , 12) erstreckt. 1 1. Förderelement nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Federn über einen Teil der Länge der Gleitplatte (26) in
Förderriclitung F erstrecken. Förderelement nach einem der Ansprüche 8 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Federn als lösbare Einzelteile durch Öffnungen (35) in der Gleitplatte (26) in diese einsetzbar sind.
Förderelement nach einem der Ansprüche 8 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Federn integraler Bestandteil der Gleitplatte (26) sind.
Vorrichtung (10) zum Verdichten von Tabak, Rippen oder dergleichen, umfassend ein erstes Förderelement (11) und ein zweites Förderelement (12) zur Bildung von Verdichtungselementen, die an Stützelementen (14, 15) angeordnet sind, wobei die Stützelemente (14, 15) Seitenwände (16, 17) aufweisen, so dass ein oben und unten durch die Förderelemente (11, 12) und seitlich durch die Seitenwände (16, 17) gebildeter Verdichtungsraum (18) gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Förderelemente (11, 12) nach einem der Ansprüche 6 bis 13 ausgebildet sind.
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