EP2395876A2 - Kältegerät mit höhenverstellbarem kühlgutträger - Google Patents

Kältegerät mit höhenverstellbarem kühlgutträger

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EP2395876A2
EP2395876A2 EP10701854A EP10701854A EP2395876A2 EP 2395876 A2 EP2395876 A2 EP 2395876A2 EP 10701854 A EP10701854 A EP 10701854A EP 10701854 A EP10701854 A EP 10701854A EP 2395876 A2 EP2395876 A2 EP 2395876A2
Authority
EP
European Patent Office
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refrigerated goods
goods carrier
appliance according
refrigerating appliance
arm
Prior art date
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Application number
EP10701854A
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English (en)
French (fr)
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EP2395876B1 (de
Inventor
Juan Antonio Calvillo
Jürgen FINK
Bernd Pfister
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BSH Hausgeraete GmbH
Original Assignee
BSH Bosch und Siemens Hausgeraete GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by BSH Bosch und Siemens Hausgeraete GmbH filed Critical BSH Bosch und Siemens Hausgeraete GmbH
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Application granted granted Critical
Publication of EP2395876B1 publication Critical patent/EP2395876B1/de
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D25/00—Charging, supporting, and discharging the articles to be cooled
    • F25D25/02—Charging, supporting, and discharging the articles to be cooled by shelves
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B57/00—Cabinets, racks or shelf units, characterised by features for adjusting shelves or partitions
    • A47B57/06—Cabinets, racks or shelf units, characterised by features for adjusting shelves or partitions with means for adjusting the height of the shelves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F25D25/00—Charging, supporting, and discharging the articles to be cooled
    • F25D25/04—Charging, supporting, and discharging the articles to be cooled by conveyors

Definitions

  • the present invention relates to a refrigeration device, in particular a household refrigerating appliance, in the interior of which a refrigerated goods carrier is arranged in a height-adjustable manner.
  • a refrigerator has become known in which a refrigerated goods carrier in vertical guide rails on a rear wall of the refrigeration device housing releasably engages and is fixed by spreading engaging in the guide rails holding heads in these in a desired, infinitely adjustable height.
  • Object of the present invention is therefore to provide a refrigeration device with a height-adjustable refrigerated goods, in which a height adjustment in the loaded state is unproblematic for a single user and in which the horizontal orientation of the refrigerated goods can be permanently guaranteed.
  • the object is achieved by, in a refrigerator with height-adjustable refrigerated goods, in which a rear portion of the refrigerated goods is vertically guided in a guide rail on an inner wall of the refrigerator, a hinged to the inner wall pivot arm in a horizontal guide a front portion of the refrigerated goods carrier displaced and lockable is.
  • the Swivel arm Due to the horizontal displacement of the Swivel arm follow vertical movements of the refrigerated goods carrier, even if its hinged to the inner wall end is not vertically movable, and in the determined state, the swivel arm is able to take the weight of the refrigerated goods and thus excessive torques that could lead to material fatigue or deformation , Keep away from the guide rail or engaging in the guide rail parts of the refrigerated goods carrier.
  • the refrigerated goods carrier preferably has at least one threaded spindle oriented parallel to the horizontal guide, and a sliding block hinged to the swivel arm has an internal thread which engages with the threaded rod.
  • the pitch of the thread of the threaded rod is dimensioned so that the engagement of the sliding block is self-locking.
  • the swivel arm is automatically detected as long as the threaded rod is not rotationally driven.
  • a simple slot can be provided in a longitudinal strut of the refrigerated goods carrier.
  • the sliding block and the pivot arm are suitably connected by a connecting piece crossing the slot.
  • the refrigerated goods carrier preferably has two coupled rotatable threaded rods which run adjacent to the lateral edges of the refrigerated goods carrier. Since each of these threaded rods carries a sliding block connected to a pivoting arm, it is impossible for the refrigerated goods carrier to tilt obliquely under load in the transverse direction.
  • the threaded rod is preferably to a in opposite directions alternately movable drive lever coupled via a ratchet mechanism.
  • the drive lever slidable about a vertical axis arm and a transversely of the refrigerated goods carrier includes guided slider, which engage playfully in the depth direction.
  • the ratchet mechanism preferably couples the pivotable arm to a gear rotatable about the vertical axis.
  • the toothed wheel is preferably a first bevel gear which is coupled to a second bevel gear of the threaded rod via a shaft extending in the width direction of the chilled goods carrier.
  • the inner wall may comprise a releasably mounted plate to which the pivot arm is hinged and which carries the guide rail.
  • FIG. 1 is a perspective view of adegutangomoduls for
  • FIG. 2 shows a partial section through the refrigerated goods carrier module of FIG. 1 along the plane designated N-II in FIG. 1;
  • FIG. 4 shows a horizontal partial section of the refrigerated goods carrier along the plane designated IV-IV in FIG. 3, which shows the drive lever in different positions;
  • Fig. 5 is an analogous to FIG. 3 section through a refrigerated goods with a
  • FIG. 6 shows a section analogous to FIG. 3 according to a third embodiment
  • Fig. 7 is a similar to FIG. 4 horizontal partial section through the
  • Fig. 8 is a plan view of the ratchet mechanism
  • Fig. 1 is a perspective view of adegutlinimoduls, which is provided for releasable attachment inside a household refrigerator, in particular a refrigerator.
  • the module comprises a vertical wall plate 1 for attachment to the rear wall of the refrigerator, which carries two vertical profiles 2 adjacent to its vertical edges.
  • the profiles 2 define two mutually facing vertical grooves.
  • a refrigerated goods carrier 4 comprises a rectangular frame with a front cross strut 5, right and left longitudinal struts 6 and a rear cross strut 7. While the struts 5, 6 may be formed integrally, for example in one piece from a sheet and cut, the rear cross member 7 is hollow and picks up a transmission later will be explained in more detail.
  • a circumferential shallow recess 8 at the top of the frame is provided to receive a glass plate or the like, not shown in Fig. 1, which fills the opening of the frame and can be placed on the refrigerated goods. From the back of the rear cross member 7 protruding hooks 9 engage in the grooves 3 of the profiles 2, whereby the refrigerated goods 4 is guided vertically displaceable on the profiles 2.
  • Two pivot arms 10 are each hinged at its lower end to a lower end of the profiles 2, and an upper end of the pivot arms 10 is rotatably connected to a sliding block 1 1, which extends on a respectively adjacent to one of the longitudinal struts 6 extending threaded rod 12 of the Refrigerated goods carrier 4 is seated.
  • a connecting portion 13 between sliding block 11 and pivot arm 10 each intersects an elongated horizontal slot 14 of the two longitudinal struts. 6
  • the two threaded rods 12 are driven via the gear inside the rear cross member 7 and coupled to each other, so that the sliding blocks 11 each move to the same extent.
  • the refrigerated goods carrier 4 has to move upwards, while it moves away from the wall plate 1 when the sliding blocks move.
  • the threaded rods 12 are self-locking, i. Their thread pitch is so small that they can not be put into rotation solely by the pressure of a load on the refrigerated goods carrier 4, without the addition of an external drive. Due to the small pitch, a drive with low torque is sufficient to lift the refrigerated goods carrier 4 - even against a counteracting load.
  • the friction between the refrigerated goods carrier 4 and the profiles 2 can be minimized, for example by using rollers resting on the profiles 2.
  • Another preferred solution is that shown in Fig. 1, attack in the handlebar 15 on the one hand centrally on each pivot arm 10 and on the other hand at a rear end of the longitudinal struts 6. By the handlebars 15 rotate in opposite directions to the pivot arms 10, respectively a deviation of the refrigerated goods from the horizontal orientation and tilting on the profiles 2 excluded.
  • the vertical wall plate 1 may be provided for mounting on the refrigerator rear wall at its back with hooks 44 which are hooked into known, embedded in the refrigerator rear wall holding profiles.
  • refrigerated goods carriers which are not height-adjustable can be suspended directly in the same holding profiles, or several refrigerated goods carrier modules of the type shown in FIG. 1 can be mounted one above the other.
  • guide profiles 2 could also be mounted directly on an inner wall of the refrigerator instead of on the removable wall plate 1.
  • the transmission in the rear cross member 7 is manually actuated by means of a drive lever 16.
  • the drive lever 16 is constructed in two parts, with a pivotable about an axis extending through the rear cross member 7 vertical axis 17 and a slider 18 which is slidably guided in a horizontal slot 19 of the front cross member 5. Arm 17 and slider 18 engage in play depth in the direction of play, to implement a displacement of the slider 18 along the transverse strut 5 in a pivoting movement of the arm 17.
  • the play engagement of slider 18 and arm 17 is realized by the slider 18 facing the end of the arm 17 is forked and the two prongs 20 of the fork are connected to each other by a pin 21 which a in the depth direction extending slot 22 of the slider 18 crosses.
  • the slider 18 is guided linearly by the edges of the slot 19 engage with a small clearance from above and below in grooves 23 of the slider.
  • FIG. 4 shows, in a section along the plane designated IV-IV in FIG. 3, the drive lever 16 in a central position and in stop positions deflected from there to the right or left.
  • the central position of the arm 17 is perpendicular from the (in Fig. 4 not shown) rear cross member 7 from, and the pin 21 is located at the front end of the slot 22.
  • the two stop positions are either by the contact of the slider 18 is defined with one end of the slot 19 or by the contact of the pin 21 with the rear end of the slot 22.
  • FIG. 5 shows an alternative construction which avoids this problem.
  • the front cross member 5 is here designed as a downwardly open C-profile, in the downwardly open undercut groove 24, a head piece 25 of the slider 18 engages positively. A frictional contact is possibly still possible on the underside of the transverse strut 5, which, when it is below eye level of a user, is normally not seen.
  • FIGS. 6 and 7 An alternative embodiment of the drive lever is shown in FIGS. 6 and 7 in each case with reference to a section analogous to FIG. 3 or a section along the plane VII-VII from FIG.
  • the drive lever 16 in turn has a pivotable about an axis extending through the rear cross member 7 pivotal arm 17.
  • a sleeve 27 On this telescopically slidably fitted a sleeve 27, of which a front end through the slot 19 of the front cross member 5 projects forward to a gripping portion for To make operation by a user.
  • a protruding from the sleeve 27 cylindrical pin 28 is guided in a groove 29 of the front cross member 5 slidably in the longitudinal direction.
  • the guided through the pin 28 sleeve 27 slides on the arm 17 the further forward, the further this is deflected from its central rest position to the left or to the right.
  • Fig. 8 shows a plan view of the drive lever 16 driven by the ratchet mechanism inside the rear cross member 7. From a bottom plate of the cross member 7 is a shaft 30 vertically into its inner cavity from inside. The arm 17 of the drive lever 16 is slidably mounted on the shaft 30. Above the arm 17, a gear 31 with a radial toothed rim 32 and a conical toothed ring 33 is attached to the shaft 30. The teeth of the latter appear in Fig. 8 in plan view. Below the gear 31, a hairpin spring 34 is centered on the Fixed bottom plate of the cross member 7. Two legs of the hairpin spring 34 press from right and left against the arm 17 to drive it back from a deflected position to the rest position.
  • a second hairpin spring 35 is attached centrally to the arm 17.
  • the tips of the two legs of the hairpin spring 35 engage the radial toothed rim 32.
  • a pin 36 projecting from a ceiling of the rear cross brace 7 in the interior thereof contacts the inner sides of both legs of the hairpin spring 35.
  • the gear 31 can be rotated arbitrarily far in a first direction, and by pivoting the arm 17 between the middle position and a left stop position, it is rotated in the opposite direction ,
  • FIG. 9 shows a perspective view of a modified embodiment of the refrigerated goods carrier module from FIG. 1.
  • the difference between the two embodiments lies in the design of the rear cross strut 7.
  • this has a center circular arc-shaped projection 41 which receives the gear 31.
  • the front side of the transverse strut 7 has, in the amount of the projection 41, an opening 43 in order to enable the reciprocating movement of the arm 17 entering the transverse strut 7 there.
  • guide rails are formed at the level of the opening, in which slats 42 connected to each other to a flexible band are taken longitudinally displaceable.
  • a middle of these blades 42 surrounds the arm 17, so that upon each pivotal movement of the arm 17, the fins 42 follow in their guide rails.
  • the band of the lamellae 42 is longer than the opening 43, so that the opening 43 is closed in its entire extent by the lamellae 42 in any position that the arm 17 can assume. So trapping of objects between the arm 17 and an edge of the opening 43 and the ingress of dirt into the interior of the cross member 7 is excluded.

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Abstract

Bei einem Kältegerät mit höhenverstellbarem Kühlgutträger (4) ist ein hinterer Bereich (7) des Kühlgutträgers (4) in einer Führungsschiene (2, 3) an einer Innenwand (1) des Kältegeräts vertikal bewegbar geführt, und ein an die Innenwand (1) angelenkter Schwenkarm (10) ist in einer horizontalen Führung (14) eines vorderen Bereichs des Kühlgutträgers (4) verschiebbar und feststellbar.

Description

Kältegerät mit höhenverstellbarem Kühlgutträger
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kältegerät, insbesondere ein Haushaltskältegerät, in dessen Innenraum ein Kühlgutträger höhenverstellbar angeordnet ist.
Aus DE 10 2006 040 368 A1 ist ein Kältegerät bekannt geworden, bei dem ein Kühlgutträger in vertikale Führungsschienen an einer Rückwand des Kältegerätegehäuses lösbar eingreift und durch Aufspreizen von in die Führungsschienen eingreifenden Halteköpfen in diesen in einer gewünschten, stufenlos einstellbaren Höhe fixierbar ist.
Ein Problem dieses Kühlgutträgers ist, dass einerseits zwar eine gewisse Flexibilität der Teile des Haltekopfs erforderlich ist, um die Verriegelung zu bewerkstelligen, andererseits aber diese Flexibilität meist auch mit einer gewissen Dehnbarkeit verbunden ist und der Haltekopf im Betrieb beträchtlichen horizontalen Kräften ausgesetzt ist. Wenn diese Kräfte zu einer Dehnung von Teilen des Haltekopfs führen, dann sitzt die Platte des Kühlgutträgers nicht mehr völlig fest und hängt herab. Dann kann der Kühlgutträger nicht mehr sicher beladen werden.
Eine vertikale Verstellung dieses bekannten Kühlgutträgers in beladenem Zustand ist zwar nicht ausgeschlossen, erfordert jedoch ein hohes Maß an Kraft und Geschick und ist für einen einzelnen Benutzer nur schwerlich zu bewerkstelligen.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist daher, ein Kältegerät mit einem höhenverstellbaren Kühlgutträger anzugeben, bei dem eine Höhenverstellung in beladenem Zustand auch für einen einzelnen Benutzer unproblematisch ist und bei dem die horizontale Orientierung des Kühlgutträgers dauerhaft gewährleistet werden kann.
Die Aufgabe wird gelöst, indem bei einem Kältegerät mit höhenverstellbarem Kühlgutträger, bei dem ein hinterer Bereich des Kühlgutträgers in einer Führungsschiene an einer Innenwand des Kältegeräts vertikal geführt ist, ein an die Innenwand angelenkter Schwenkarm in einer horizontalen Führung eines vorderen Bereichs des Kühlgutträgers verschiebbar und feststellbar ist. Durch die horizontale Verschiebung kann der Schwenkarm vertikalen Bewegungen des Kühlgutträgers folgen, auch wenn sein an die Innenwand angelenktes Ende nicht vertikal beweglich ist, und in festgestelltem Zustand ist der Schwenkarm in der Lage, Gewicht des Kühlgutträgers aufzunehmen und auf diese Weise übermäßige Drehmomente, die zu Materialermüdung oder -Verformung führen könnten, von der Führungsschiene bzw. von in die Führungsschiene eingreifenden Teilen des Kühlgutträgers fern zu halten.
Vorzugsweise weist der Kühlgutträger wenigstens eine parallel zu der horizontalen Führung ausgerichtete Gewindespindel auf, und ein an den Schwenkarm angelenkter Gleitstein hat ein Innengewinde, das mit der Gewindestange in Eingriff ist. So kann durch eine Drehung der Gewindestange der Schwenkarm zu einer Schwenkbewegung gezwungen und dadurch der Kühlgutträger vertikal verstellt werden.
Zweckmäßigerweise ist die Steigung des Gewindes der Gewindestange so bemessen, dass der Eingriff des Gleitsteins selbsthemmend ist. So ist der Schwenkarm automatisch festgestellt, solange die Gewindestange nicht drehangetrieben ist.
Als horizontale Führung kann ein einfacher Schlitz in einer Längsstrebe des Kühlgutträgers vorgesehen sein.
Der Gleitstein und der Schwenkarm sind zweckmäßigerweise durch ein den Schlitz kreuzendes Verbindungsstück verbunden. So ist es möglich, Platz sparend die Gewindestange unter einer von der Längsstrebe getragenen Platte des Kühlgutträgers unterzubringen, wohingegen der Schwenkarm jenseits der Längsstrebe, in unmittelbarer Nachbarschaft zu einer Wand des Kältegerätegehäuses platziert sein kann.
Vorzugsweise weist der Kühlgutträger zwei gekoppelt drehbare Gewindestangen auf, die benachbart zu den seitlichen Rändern des Kühlgutträgers verlaufen. Indem jede dieser Gewindestangen einen mit einem Schwenkarm verbundenen Gleitstein trägt, ist ausgeschlossen, dass der Kühlgutträger sich unter Last in Querrichtung schief stellt.
Um einerseits eine große Verstellbewegungsfreiheit des Kühlgutträgers zu erreichen, andererseits aber die beim Verstellen aufzuwendende Kraft oder das zum Verstellen erforderliche Drehmoment gering zu halten, ist die Gewindestange vorzugsweise an einen in entgegengesetzte Richtungen alternierend bewegbaren Antriebshebel über einen Ratschenmechanismus gekoppelt.
Um sicherzustellen, dass der Antriebshebel in keiner Stellung das Schließen der Tür beeinträchtigt, dass er aber dennoch in jeder Stellung gut zugänglich und betätigbar ist, ist es von Vorteil, wenn der Antriebshebel einen um eine vertikale Achse schwenkbaren Arm und einen in Querrichtung des Kühlgutträgers verschiebbar geführten Gleiter umfasst, die in Tiefenrichtung spielhaltig ineinander greifen.
Der Ratschenmechanismus koppelt den schwenkbaren Arm vorzugsweise an ein um die vertikale Achse drehbares Zahnrad.
Das Zahnrad ist vorzugsweise ein erstes Kegelrad, das an ein zweites Kegelrad der Gewindestange über eine sich in Breitenrichtung des Kühlgutträgers erstreckende Welle gekoppelt ist.
Zur Stabilisierung des Kühlgutträgers in der Horizontalen trägt zweckmäßigerweise zusätzlich ein Lenker bei, der einerseits mit einem mittleren Bereich des Schwenkarms und andererseits mit einem hinteren Bereich des Kühlgutträgers schwenkbar verbunden ist.
Die Innenwand kann eine lösbar montierte Platte umfassen, an die der Schwenkarm angelenkt ist und die die Führungsschiene trägt. So kann der höhenverstellbare Kühlgutträger bei Nichtbenutzung leicht ausgebaut werden, oder er kann in einem bereits im Einsatz befindlichen Kältegerät auf Wunsch leicht nachgerüstet werden.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beigefügten Figuren. Es zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Kühlgutträgermoduls zur
Verwendung in einem Haushaltskältegerät; Fig. 2 einen Teilschnitt durch das Kühlgutträgermodul der Fig. 1 entlang der in Fig. 1 mit N-Il bezeichneten Ebene;
Fig. 3 einen schematischen Schnitt durch den vorderen Bereich des
Kühlgutträgers mit einem Antriebshebel gemäß einer ersten Ausgestaltung;
Fig. 4 einen horizontalen Teilschnitt des Kühlgutträgers entlang der in Fig. 3 mit IV-IV bezeichneten Ebene, die den Antriebshebels in verschiedenen Stellungen zeigt;
Fig. 5 einen zu Fig. 3 analogen Schnitt durch einen Kühlgutträger mit einem
Antriebshebel gemäß einer zweiten Ausgestaltung;
Fig. 6 einen zu Fig. 3 analogen Schnitt gemäß einer dritten Ausgestaltung;
Fig. 7 einen zu Fig. 4 analogen horizontalen Teilschnitt durch den
Kühlgutträger gemäß der dritten Ausgestaltung;
Fig. 8 eine Draufsicht auf den Ratschenmechanismus; und
Fig. 9 eine nochmals abgewandelte Ausgestaltung des
Kühlgutträgermoduls.
Fig. 1 ist eine perspektivische Ansicht eines Kühlgutträgermoduls, das zur lösbaren Anbringung im Innern eines Haushaltskältegeräts, insbesondere eines Kühlschranks, vorgesehen ist. Das Modul umfasst eine vertikale Wandplatte 1 zur Anbringung an der Rückwand des Kühlschranks, die benachbart zu ihren vertikalen Kanten zwei vertikale Profile 2 trägt. Die Profile 2 begrenzen zwei einander zugewandte vertikale Nuten 3.
Ein Kühlgutträger 4 umfasst einen rechteckigen Rahmen mit einer vorderen Querstrebe 5, rechten und linken Längsstreben 6 und einer hinteren Querstrebe 7. Während die Streben 5, 6 einwandig, zum Beispiel einteilig aus einem Blech geformt und zugeschnitten sein können, ist die hintere Querstrebe 7 hohl und nimmt ein Getriebe auf, das später noch genauer erläutert wird. Eine umlaufende flache Vertiefung 8 an der Oberseite des Rahmens ist vorgesehen, um eine in Fig. 1 nicht dargestellte Glasplatte oder dergleichen aufzunehmen, die die Öffnung des Rahmens ausfüllt und auf der Kühlgut abgestellt werden kann. Von der Rückseite der hinteren Querstrebe 7 abstehende Haken 9 greifen in die Nuten 3 der Profile 2 ein, wodurch der Kühlgutträger 4 an den Profilen 2 vertikal verschiebbar geführt ist.
Zwei Schwenkarme 10 sind jeweils mit ihrem unteren Ende an einem unteren Ende der Profile 2 angelenkt, und ein oberes Ende der Schwenkarme 10 ist jeweils drehbar mit einem Gleitstein 1 1 verbunden, der auf einer sich jeweils benachbart zu einer der Längsstreben 6 erstreckenden Gewindestange 12 des Kühlgutträgers 4 sitzt. Ein Verbindungsabschnitt 13 zwischen Gleitstein 11 und Schwenkarm 10 kreuzt jeweils einen lang gestreckten horizontalen Schlitz 14 der zwei Längsstreben 6.
Die zwei Gewindestangen 12 sind über das Getriebe im Inneren der hinteren Querstrebe 7 angetrieben und aneinander gekoppelt, so dass sich die Gleitsteine 11 jeweils in gleichem Ausmaß bewegen. So muss, wenn die Gleitsteine 11 zur Wandplatte 1 hin verschoben werden und dadurch die Steigung der Schwenkarme 10 zunimmt, der Kühlgutträger 4 nach oben ausweichen, während er bei einer Bewegung der Gleitsteine von der Wandplatte 1 fort absinkt.
Die Gewindestangen 12 sind selbsthemmend, d.h. ihre Gewindesteigung ist so gering, dass sie allein durch den Druck einer Last auf dem Kühlgutträger 4, ohne das Hinzukommen eines externen Antriebs, nicht in Drehung versetzbar sind. Aufgrund der geringen Steigung genügt ein Antrieb mit geringem Drehmoment, um den Kühlgutträger 4 - auch gegen eine entgegenwirkende Last - anzuheben.
Um ein Verkanten des Kühlgutträgers 4 bei der Höhenverstellung auszuschließen, kann die Reibung zwischen dem Kühlgutträger 4 und den Profilen 2 minimiert sein, zum Beispiel durch Verwendung von an den Profilen 2 anliegenden Rollen. Eine andere, bevorzugte Lösung ist die in Fig. 1 dargestellte, bei der Lenker 15 einerseits mittig an jedem Schwenkarm 10 und andererseits an einem hinteren Ende der Längsstreben 6 angreifen. Indem die Lenker 15 jeweils gegensinnig zu den Schwenkarmen 10 rotieren, ist ein Abweichen des Kühlgutträgers von der horizontalen Orientierung und ein Verkanten an den Profilen 2 ausgeschlossen.
Wie in der Schnittdarstellung Fig. 2 gezeigt, kann die vertikale Wandplatte 1 für die Montage an der Kühlschrankrückwand an ihrer Rückseite mit Haken 44 versehen sein, die in an sich bekannte, in die Kühlschrankrückwand eingelassene Halteprofile einhakbar sind. Oberhalb und/oder unterhalb des Moduls können nicht höhenverstellbare Kühlgutträger direkt in dieselben Halteprofile eingehängt sein, oder es können mehrere Kühlgutträgermodule vom in Fig. 1 gezeigten Typ übereinander montiert sein.
Natürlich könnten die Führungsprofile 2 anstatt an der abnehmbaren Wandplatte 1 auch unmittelbar an einer Innenwand des Kältegeräts montiert sein.
Das Getriebe in der hinteren Querstrebe 7 ist von Hand mittels eines Antriebshebels 16 betätigbar. Der Antriebshebel 16 ist zweiteilig aufgebaut, mit einem um eine durch die hintere Querstrebe 7 verlaufende vertikale Achse schwenkbaren Arm 17 und einem Gleiter 18, der in einem horizontalen Schlitz 19 der vorderen Querstrebe 5 verschiebbar geführt ist. Arm 17 und Gleiter 18 greifen in Tiefenrichtung spielhaltig ineinander, um eine Verschiebung des Gleiters 18 entlang der Querstrebe 5 in eine Schwenkbewegung des Arms 17 umzusetzen.
Wie in Fig. 3 genauer gezeigt, ist der spielhaltige Eingriff von Gleiter 18 und Arm 17 realisiert, indem das dem Gleiter 18 zugewandte Ende des Arms 17 gegabelt ist und die zwei Zinken 20 der Gabel untereinander durch einen Stift 21 verbunden sind, der ein sich in Tiefenrichtung erstreckendes Langloch 22 des Gleiters 18 kreuzt. Der Gleiter 18 ist linear geführt, indem die Ränder des Schlitzes 19 mit geringem Spiel von oben und unten in Nuten 23 des Gleiters eingreifen.
Fig. 4 zeigt in einem Schnitt entlang der in Fig. 3 mit IV-IV bezeichneten Ebene den Antriebshebel 16 in einer mittigen Stellung und in von dort nach rechts bzw. links ausgelenkten Anschlagstellungen. In der mittigen Stellung steht der Arm 17 senkrecht von der (in Fig. 4 nicht dargestellten) hinteren Querstrebe 7 ab, und der Stift 21 befindet sich am vorderen Ende des Langlochs 22. Die beiden Anschlagstellungen sind entweder durch den Kontakt des Gleiters 18 mit einem Ende des Schlitzes 19 oder durch den Kontakt des Stifts 21 mit dem hinteren Ende des Langlochs 22 definiert.
Bei der in Fig. 3 und 4 gezeigten Konstruktion kann es bei längerem Gebrauch zu sichtbaren Schleifspuren des Gleiters 18 an der vorderen Querstrebe 5 kommen. Fig. 5 zeigt eine alternative Konstruktion, die dieses Problem vermeidet. Die vordere Querstrebe 5 ist hier als ein nach unten offenes C-Profil ausgeführt, in dessen nach unten offene hinterschnittene Nut 24 ein Kopfstück 25 des Gleiters 18 formschlüssig eingreift. Ein Reibkontakt ist hier allenfalls noch an der Unterseite der Querstrebe 5 möglich, die, wenn sie unter Augenhöhe eines Benutzers liegt, normalerweise nicht gesehen wird.
Um eventuelle Schleifspuren noch besser zur verbergen, können vertikale Wände der Querstrebe 5 wie in der Figur durch gestrichelte Umrisse 26 angedeutet, nach unten verlängert sein.
Eine alternative Ausgestaltung des Antriebshebels ist in den Figuren 6 und 7 jeweils anhand eines zu Fig. 3 analogen Schnittes bzw. eines Schnittes entlang der Ebene VII-VII aus Fig. 6 dargestellt. Der Antriebshebel 16 hat wiederum einen um eine durch die hintere Querstrebe 7 verlaufende Achse schwenkbaren Arm 17. Auf diesen ist teleskopisch verschiebbar eine Hülse 27 aufgesteckt, von der ein vorderes Ende durch den Schlitz 19 der vorderen Querstrebe 5 nach vorn übersteht, um einen Greifabschnitt zur Betätigung durch einen Benutzer zu bilden. Ein von der Hülse 27 abstehender zylindrischer Stift 28 ist in einer Nut 29 der vorderen Querstrebe 5 in deren Längsrichtung verschiebbar geführt. Wie aus der Draufsicht der Fig. 7 zu erkennen, gleitet die durch den Stift 28 geführte Hülse 27 auf dem Arm 17 umso weiter nach vorn, je weiter dieser aus seiner mittigen Ruhestellung nach links oder nach rechts ausgelenkt ist.
Fig. 8 zeigt eine Draufsicht auf den von dem Antriebshebel 16 angetriebenen Ratschenmechanismus im Inneren der hinteren Querstrebe 7. Von einer Bodenplatte der Querstrebe 7 steht eine Welle 30 vertikal in deren inneren Hohlraum hinein ab. Der Arm 17 des Antriebshebels 16 ist auf die Welle 30 schwenkbar aufgesteckt. Oberhalb des Arms 17 ist auf die Welle 30 ein Zahnrad 31 mit einem radialen Zahnkranz 32 und einem kegelförmigen Zahnkranz 33 aufgesteckt. Die Zähne des letzteren erscheinen in Fig. 8 in Draufsicht. Unterhalb des Zahnrades 31 ist eine Haarnadelfeder 34 mittig an der Bodenplatte der Querstrebe 7 fixiert. Zwei Schenkel der Haarnadelfeder 34 drücken von rechts und links gegen den Arm 17, um ihn aus einer ausgelenkten Stellung in die Ruhestellung zurückzutreiben.
Eine zweite Haarnadelfeder 35 ist mittig an dem Arm 17 befestigt. Wenn sich der Arm 17 in seiner in Fig. 8 mit durchgezogenen Linien gezeichneten Mittelstellung befindet, greifen die Spitzen der zwei Schenkel der Haarnadelfeder 35 an dem radialen Zahnkranz 32 an. Ein von einer Decke der hinteren Querstrebe 7 in deren Inneres vorspringender Zapfen 36 berührt die Innenseiten beider Schenkel der Haarnadelfeder 35.
Zwei sich in seitlicher Richtung spiegelbildlich zueinander erstreckende Wellen 37 tragen jeweils ein mit dem Zahnkranz 33 kämmendes Kegelrad 38 und an ihrem in Fig. 8 nicht gezeigten Ende ein weiteres Kegelrad 39, das, wie in Fig. 2 gezeigt, mit einem Kegelrad 40 einer der Gewindestangen 12 kämmt, um jede Drehung des Zahnrades 31 auf die Gewindestangen 12 zu übertragen.
Wenn der Arm 17 aus seiner in Fig. 8 mit durchgezogenen Linien dargestellten mittigen Ruhestellung nach rechts in die mit gestrichelten Linien dargestellte Position ausgelenkt wird, dann wird der linke Schenkel der Haarnadelfeder 35 durch den Zapfen 36 vom Zahnkranz 32 abgespreizt, während der rechte Schenkel gegen den Zahnkranz drückt und das Zahnrad 31 im Uhrzeigersinn antreibt. Wenn der Arm 17 in die Mittelstellung zurückbewegt wird, streicht der rechte Schenkel über die Zähne des Zahnkranzes 32 hinweg, ohne das Zahnrad 31 mitzunehmen. Erst wenn der Arm 17 die Mittelstellung passiert und sein linker Schenkel wieder in Kontakt mit dem Zahnkranz 32 gelangt, wird das Zahnrad 31 von ihm in Gegenuhrzeigersinn angetrieben, während gleichzeitig der rechte Schenkel durch den Zapfen 36 abgespreizt wird. Indem also der Arm 17 zwischen der Mittelstellung und einer rechten Anschlagstellung hin und her geschwenkt wird, kann das Zahnrad 31 beliebig weit in eine erste Richtung gedreht werden, und durch Schwenken des Arms 17 zwischen der Mittelstellung und einer linken Anschlagstellung wird es in entgegengesetzter Richtung gedreht.
Fig. 9 zeigt in einer perspektivischen Ansicht eine abgewandelte Ausgestaltung des Kühlgutträgermoduls aus Fig. 1. Der Unterschied zwischen den beiden Ausgestaltungen liegt in der Gestaltung der hinteren Querstrebe 7. Diese hat im Falle der Fig. 9 mittig einen kreisbogenförmigen Vorsprung 41 , der das Zahnrad 31 aufnimmt. Die Vorderseite der Querstrebe 7 weist in Höhe des Vorsprungs 41 eine Öffnung 43 auf, um die Hin- und Herbewegung des dort in die Querstrebe 7 eintretenden Arms 17 zu ermöglichen. An Boden und Decke der Querstrebe 7 sind in Höhe der Öffnung 43 Führungsschienen gebildet, in denen miteinander zu einem flexiblen Band verbundene Lamellen 42 längsverschieblich aufgenommen sind. Eine mittlere dieser Lamellen 42 umgreift den Arm 17, so dass bei jeder Schwenkbewegung des Arms 17 die Lamellen 42 in ihren Führungsschienen folgen. Das Band der Lamellen 42 ist länger als die Öffnung 43, so dass die Öffnung 43 in jeder Stellung, die der Arm 17 einnehmen kann, auf ihrer gesamten Ausdehnung durch die Lamellen 42 verschlossen ist. So ist ein Einklemmen von Gegenständen zwischen dem Arm 17 und einem Rand der Öffnung 43 sowie das Eindringen von Schmutz in das Innere der Querstrebe 7 ausgeschlossen.

Claims

Patentansprüche
1. Kältegerät, insbesondere Haushaltskältegerät, mit höhenverstellbarem Kühlgutträger (4), bei dem ein hinterer Bereich des Kühlgutträgers (7) in einer Führungsschiene (2, 3) an einer Innenwand (1 ) des Kältegeräts vertikal bewegbar geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein an der Innenwand (1 ) angelenkter Schwenkarm (10) in einer zumindest annähernd horizontal angeordneten Führung (14) des Kühlgutträgers (4) verschiebbar und feststellbar ist.
2. Kältegerät nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Führung (14) in der vorderen Hälfte des Kühlgutträgers (4) angeordnet ist.
3. Kältegerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlgutträger (4) wenigstens eine zumindest annähernd parallel zu der horizontalen Führung (14) ausgerichtete Gewindespindel (12) aufweist und das ein an den Schwenkarm (10) angelenkter Gleitstein (1 1 ) ein Innengewinde aufweist, das mit der Gewindestange (12) in Eingriff ist.
4. Kältegerät nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Eingriff selbsthemmend ist.
5. Kältegerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die horizontale Führung ein Schlitz (14) in einer Längsstrebe (6) des Kühlgutträgers (4) ist.
6. Kältegerät nach Anspruch 3 oder 4 und Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Gleitstein (1 1 ) und der Schwenkarm (10) durch ein den Schlitz (14) kreuzendes Verbindungsstück (13) verbunden sind.
7. Kältegerät nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlgutträger (4) zwei gekoppelt drehbare Gewindestangen (12) aufweist, die jeweils benachbart zu den seitlichen Rändern (6) des Kühlgutträgers (4) verlaufen.
8. Kältegerät nach einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Gewindespindel (12) an einen in entgegengesetzte Richtungen alternierend bewegbaren Antriebshebel (16) über einen Ratschenmechanismus (32, 35, 36) gekoppelt ist.
9. Kältegerät nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebshebel (16) einen um eine vertikale Achse schwenkbaren Arm (17) und einen in Querrichtung des Kühlgutträgers (4) verschiebbar geführten Gleiter (18) umfasst, die in Tiefenrichtung spielhaltig ineinander greifen.
10. Kältegerät nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Ratschenmechanismus (32, 35, 36) den schwenkbaren Arm (17) an ein um die vertikale Achse drehbares Zahnrad (31 , 33) koppelt.
11. Kältegerät nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Zahnrad (31 ) einen erstes Kegelrad (33) umfasst, dass die Gewindestange (12) ein zweites Kegelrad (40) trägt und das erste und das zweite Kegelrad (33, 40) über eine sich in Breitenrichtung des Kühlgutträgers (4) erstreckende Welle (37) gekoppelt sind.
12. Kältegerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch mindestens einen Lenker (15), der einerseits mit dem Schwenkarm (10) und andererseits mit einem hinteren Bereich des Kühlgutträgers (4) schwenkbar verbunden ist.
13. Kältegerät nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Lenker (15) zumindest annähernd in einem mittleren Bereich des Schwenkarms (10) verschwenkbar verbunden ist.
14. Kältegerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenwand eine lösbar montierte Platte (1 ) umfasst, an die der Schwenkarm (10) angelenkt ist und die die Führungsschiene (2, 3) trägt.
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