EP2105557A2 - Fehlbedienungssperre für parallel abstellbare Kippschiebetüren und Kippschiebefenster - Google Patents

Fehlbedienungssperre für parallel abstellbare Kippschiebetüren und Kippschiebefenster Download PDF

Info

Publication number
EP2105557A2
EP2105557A2 EP09156514A EP09156514A EP2105557A2 EP 2105557 A2 EP2105557 A2 EP 2105557A2 EP 09156514 A EP09156514 A EP 09156514A EP 09156514 A EP09156514 A EP 09156514A EP 2105557 A2 EP2105557 A2 EP 2105557A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
locking element
wing
recess
frame
bolt
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP09156514A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP2105557B1 (de
EP2105557A3 (de
Inventor
Dirk Muegge
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hautau GmbH
Original Assignee
Hautau GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hautau GmbH filed Critical Hautau GmbH
Priority to PL09156514T priority Critical patent/PL2105557T3/pl
Publication of EP2105557A2 publication Critical patent/EP2105557A2/de
Publication of EP2105557A3 publication Critical patent/EP2105557A3/de
Application granted granted Critical
Publication of EP2105557B1 publication Critical patent/EP2105557B1/de
Not-in-force legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00—Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/18—Locks or fastenings with special structural characteristics with arrangements independent of the locking mechanism for retaining the bolt or latch in the retracted position
    • E05B63/185—Preventing actuation of a bolt when the wing is open
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/06—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with three or more sliding bars
    • E05C9/063—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with three or more sliding bars extending along three or more sides of the wing or frame
    • E05C9/066—Locks for windows or doors specially adapted for tilt and turn
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/10—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
    • E05D15/1005—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane the wing being supported on arms movable in horizontal planes
    • E05D15/1013—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane the wing being supported on arms movable in horizontal planes specially adapted for windows
    • E05D15/1015—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane the wing being supported on arms movable in horizontal planes specially adapted for windows with an intermediate tilt position
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/48—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements
    • E05D15/52—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening about a vertical as well as a horizontal axis
    • E05D15/526—Safety devices
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/132—Doors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/148—Windows

Definitions

  • the invention relates to a mishandling device for the wing of a parallel tilt sliding door or a parallel tilt sliding window. This as a working method or device.
  • a fitting system generally has an operating lever on the sash frame, which can be positioned differently and thereby displaces displaceably mounted drive rods in corresponding positions in the sash rebate space.
  • Such a fitting system is generally referred to as a "center lock”.
  • the positions are assigned to certain functions of the fitting system, such as the locking of the wing in its closed position, the transfer of the wing in its tilted position or the release of the locking of the lower end of the wing, so that it can be transferred to the parallel parking position and moved laterally.
  • the different positions of the fitting are named after their function.
  • In the first functional position of the wing is closed and locked with the associated fixed frame (frame) in the closed position.
  • the second functional position of the wing is tilted relative to the frame unlocked.
  • the wing is unlocked relative to the frame so that it can be transferred from the tilted position into a parallel position and can then be displaced laterally.
  • a mishandling device for the wing of a parallel tilt sliding window or a parallel tilt sliding door on the casement a central closure is arranged between a first functional position in which the wing is closed and locked, a second functional position in which Wing is tilted unlocked, and a third functional position in which the wing is transferred from the tilted position into the parallel position, is displaceable, with a to be arranged on the central lock bolt and pivotable about an axis of rotation on the sash to be arranged locking element, the one between a movement of the bolt together with the central locking blocking first blocking position and a bolt releasing the second release position is movable to abut while tilted and closed sash to a frame while taking the release position and at in the Pa rallel ein located sash to be solved by the frame and occupy the locking position, wherein the locking element is designed as a two-armed lever, the lever arms are arranged on opposite sides of the axis of rotation.
  • the invention is particularly applicable with conventional fitting systems for parallel tilt sliding sash.
  • a system has on the top frame on a sliding guide for sliding elements, on each of which a Ausstellschere is articulated for connection to the upper end of the wing.
  • a running rail for carriages At the bottom of the frame, it has a running rail for carriages, which is connected in each case via a stay arm with the lower end of the wing.
  • Ausstellschere (s) and Ausstellarm (e) lead the wing in its movement, it is preferred that it is controlled by these arms / shears.
  • the fitting system is operated by means of a control or operating lever, which generally has three selected positions: in one position (first functional position), it holds the wing closed and locked via the fitting system; in the movement to the next position (second functional position), the unlocking of the upper wing end and the preferred forced pivoting takes place in the tilted position, wherein the lower wing end is held by snaps or snaps or the like. Still in the rebate area; the latter are moved in the pivoting of the lever in its next position (third functional position), so that now moves the wing in the parallel parking position and can be moved laterally.
  • the mishandling device is preferably mounted in the lower vertical rebate of the sash. It is oriented in such a way that the locking element rests directly or indirectly on the window frame when the wing is fully closed and tilted. Due to the contact between the frame and locking element latter is held in the release position. In this, the bolt (as a realization of a projection) and thus the central lock without restriction between the individual functional positions displaced.
  • the locking element has a Ausschwenkwinkel of a lever arm to the longitudinal extent of the central closure.
  • This axis of rotation is preferably transverse to the direction of movement of the central closure and located in the outline of the wing (in the "wing level"). In this way, a pivoting of a lever arm of the locking element in the movement path of the bolt is effected (claim 14), when the wing is transferred from the tilted position to the parallel position and thereby pivots the locking element as a two-armed lever about the axis of rotation.
  • the first lever arm of the locking element preferably the lower, is used for contacting the window frame, while the second lever arm, preferably the upper, the release or blocking of the bolt of the central closure - depending on the position - causes.
  • the blockage is a blockade of a (further) longitudinal movement of the projection after, for example, below, so as to act on one side limiting and leaving the other direction free.
  • the second lever arm is preferably formed at the end as a stop, which comes to lie in a pivoting of the locking element about the rotational axis in the blocking position in the movement path of the bolt when at least a portion of the stop is in the path of movement.
  • the stopper and thus the locking element is preferably designed such that it pivots in its trajectory in the movement path in the third functional position and thus prevents the bolt from the position corresponding to the third functional position into the positions corresponding to the first or second functional position (FIG. back) can be moved.
  • the bolt Due to the design of the locking element as a two-armed lever, the bolt can already be safely locked or released by its slight pivoting.
  • the mishandling lock requires in comparison to known from the prior art mishandling devices a small amount of space, so their use is subject to few restrictions.
  • the locking element itself has a simple shape, which is why it is inexpensive and easy to manufacture, for example as a punched or cast element.
  • the sensitivity of the incorrect operation lock can be adjusted individually by the corresponding configuration of the ratio of the lever arms of the locking element with otherwise identical construction. So can be determined by the selection of the lever ratio, whether a blocking of the bolt already occurs with a small swinging out of the wing arm or only after another swinging.
  • Another advantage is that the mounting position of the mishandling device and its pivoting depending on the opening state of the wing must be less accurately matched to the position of the central shutter when opening and closing the wing than this in the prior art - where the bolt in a specially for provided recess, which must be positioned relative to the pin correctly engages - is required. It is sufficient if it is prevented by means of the locking element and the bolt to be arranged on the central lock that the central lock from the third functional position (parallel adjustable wings) in the first or second functional position (tilted or fully locked wing) can be brought. Unlike the prior art, it is not absolutely necessary that the central closure is completely fixed (in the third functional position). As a result, production, installation and adjustment of the mishandling device are significantly simplified.
  • Another advantage is that even with any occurring wear of the central lock, bolt or locking element the mishandling lock remains functional, since the locking element can be completely pivoted into the path of movement of the bolt due to its geometry and kinematics. Furthermore, malfunctions of the incorrect operation lock due to a possible incorrect positioning of the central closure can be reliably prevented.
  • the locking element is preferably by means of a spring, e.g. a coil spring, coil spring, leg spring or the like, biased in the blocking position.
  • a spring e.g. a coil spring, coil spring, leg spring or the like, biased in the blocking position. This ensures that the locking element automatically begins to move into its blocking position as soon as the distance from the sash to the frame forms or increases in the area of the mishandling device. From this pivotal position, the blocking position - is limited with the one-sided - also dependent (claim 15).
  • the locking element has a recess, in particular in the form of a guide slot or a guide groove.
  • This (r) can be designed as a blind slot / blind groove or as a continuous slot / groove.
  • a trajectory for the bolt is formed, wherein the guide slot / groove is in coincident with the movement path of the bolt on the central closure in befindlichem in the release position locking element.
  • the guide slot or a recess delimiting surface or edge of the locking element preferably extends substantially radially to the axis of rotation.
  • the locking element must only come to rest indirectly on the frame.
  • a stop element may be arranged, which cooperates with the locking element and holds it in the closed position in the closed or tilted wing in the release position.
  • the arranged on the wing frame stop element can fulfill other functions in addition to the positioning of the locking element.
  • the stop element can form together with the locking element a lifting protection, due to the effect of the wing in the tilted position can not be accidentally lifted from a guide.
  • the locking element preferably has a recess which has a surface which preferably contacts the abutment element in the tilted position. It is also sufficient if the said surface does not contact the stop element, but is arranged at a small distance from it, so that lifting of the wing can be prevented.
  • stop element may be to form a bearing together with the locking element, which receives at least a portion of the weight of the located in the tilted or closed position wing.
  • the stop element and the locking element contact areas, for example in the form of a surface of a recess of the locking element, which come into contact with the pivoting position in the release position in its pivoting, whereupon the wing is slightly raised. In this way, rollers belonging to the fitting system of the tilt slide wing carriage can be relieved, whereby their deformation is prevented by the sash weight.
  • the locking element by means of a pivot axis forming pin about these pivotable on the sash can be arranged.
  • the pin can be arranged directly on the sash or on this stationary functional parts of the central closure, for example on a cover strip. It can in particular in the assembly of a parallel-tilt sliding wing, a central closure or a mishandling device according to the invention on the casement or a functional part of the Central locking be pre-assembled, which facilitates the installation and adjustment of the mishandling device.
  • the pin may be directly integrally formed on a cover strip or the like, if necessary.
  • it is provided with an internal thread, in which a corresponding fastening screw for pivotally mounting the locking element can be screwed.
  • a bearing element is arranged between the pin and the locking element. This can form two, the movement of the locking element about the axis of rotation limiting stops.
  • the movement of the locking element limiting stops (engagement parts) are formed by an engaging in a recess of the locking element cam of the bearing element.
  • the bearing element, the recess and the locking element have the cam.
  • the bearing element can be arranged on the pin and in turn carry the locking element.
  • the locking element can be arranged on the journal and in turn carry the bearing element.
  • the invention relates to a mishandling device for a deployable wing, with a central closure, wherein the central closure has at least one longitudinally movable drive rod and thus longitudinally displaceable between a first functional position, a second functional position and a third functional position, and one with the central closure slidable projection, in particular as a bolt, and a pivotable about an axis of rotation locking element, wherein the locking element is designed as a two-armed lever, wherein the two-armed lever between a longitudinal movement of the projection on one side limiting locking position and the longitudinal movement releasing release position is pivotally, wherein the limitation of the longitudinal movement of the projection not only from its relative position to two-armed lever depends.
  • the entry of the limitation of the longitudinal movement can also depend on a pivot angle of the two-armed lever with respect to a longitudinal direction of the longitudinal movement of the projection.
  • the two-armed lever can be resiliently biased in the limiting blocking position.
  • a pin can form the axis of rotation for the two-armed lever, in particular the pin can not move relative to the central closure.
  • the two-armed lever on one of the lever arms may have a guide groove which, in the release position of the lever, forms a movement path for unimpeded longitudinal movement of the projection.
  • the groove may be formed extending radially away from the axis of rotation.
  • the mishandling device can be arranged with a bearing element for the two-armed lever, adapted to the end, on the casement or an immovable portion of the central closure.
  • the bearing element and the two-armed lever may comprise engagement parts which define a circumferential restriction of a possible pivoting angle of the lever.
  • the mishandling device may have an attachable to the window frame in the rebate stop member which cooperates in the tilted position with the shorter arm of the two-armed lever to at least complicate a lifting.
  • the stop element engage in a recess of the shorter arm of the two-armed lever and this intervention become weaker, when the "tiltable unlocked position" is left in the direction of the "parallel shutdown".
  • the recess has a first surface and a portion of the stop element and the first surface of the recess can be - at least forming a part of the weight of the casement on the frame transferring - support bearing.
  • the recess may have a second surface on which a portion of the stop element crosses the system to form a bearing that makes it difficult at least a lifting of the sash.
  • the mishandling lock 1 can be used in conventional parallel tilt sliding doors and windows.
  • An exemplary window unit 21 is shown in FIG. 1a shown. It consists of a non-opening fixed wing 22 and a tiltable and parallel to the fixed wing 22 slidable wings 23rd
  • Figure 1 b shows in an enlarged perspective view in the FIG. 1a by means of a dashed rectangle marked lower left corner of the wing 23rd
  • the wing 23 has a sash 2 which is arranged to be movable relative to a normally not openable frame 3.
  • the frame 3 may also be part of the fixed wing 22.
  • the arrangement is made with a conventional fitting system, which is only partially explained in the context of the present description.
  • It has a central closure 4, which is arranged displaceably in the longitudinal direction (arrow A) in the region of the fold of the casement 2.
  • the central closure 4 is arranged behind a stationary on the casement and provided with corresponding penetrations cover rail 24. Longitudinal movements are mediated by drive or actuation rails.
  • the mishandling device 1 is on the sash 2 with a in the FIG. 3 recognizable pin 17 is arranged. This is fixed relative to the covering rail 24 at this immovable.
  • the central axis of the pin 17 is arranged transversely to the direction of movement A of the central closure 4 and in the wing plane of the wing 23 and forms the axis of rotation 8 of the mishandling device 1 from.
  • a locking element 6 On the pin 17, a locking element 6 is arranged. This has for this purpose a bearing sleeve 25 which is provided with a non-recognizable in the figures passage opening. Between the locking element 6 and the pin 17, a bearing element 9 is arranged, which is biased by means of a coil spring 7 relative to the locking element 6, in the blocking position.
  • the bearing element 9 has a in the FIG. 3 unrecognizable central recess with which it sits on the outer circumference of the bearing sleeve 25 of the locking element 6. Furthermore, the bearing element 9 has a nose 26 which is provided on the side opposite the locking element 6 side of the bearing element 9.
  • the nose 26 engages in a not visible in the figures recess of the cover rail 24 so that the relative position of the bearing element 9 to the sash 2 by the pin 17, the bearing sleeve 25 and the nose 26 is clearly defined, such that the bearing element 9 relative immovable to the sash 2 and in particular is not pivotable.
  • the bearing element 9 On its side facing the locking element 6, the bearing element 9 has a projection 27, which engages in a corresponding recess 28 of the locking element 6.
  • the coil spring 7 is also disposed in the recess 28 at the end of the projection 27, so that it causes the bias of the locking element 6 in its blocking position (in the FIGS. 2b and 2c a turn in a clockwise direction).
  • a cam 11 is provided, which is arranged in a pocket 10 of the recess 28.
  • the pocket 10 has over the cam 11 an excess, so pocket 10 and cam 11 form two stops 19,20, which restrict pivoting of the locking element 6 about the axis of rotation 8 when this reaches the release or the locked position.
  • a bolt 5 is arranged, which protrudes through a corresponding recess 29 of the cover rail 24 in the rebate space.
  • the bolt 5 is moved on actuation of the handle 30 as a control element, which leads to a displacement of the central closure 4 in the direction of arrow A, along with this.
  • the locking element 6 is formed as a two-armed lever with an upper lever arm 15 and a lower lever arm 16 pivotable about the axis of rotation 8. At the upper lever arm 15, the locking element 6 has a guide slot 18 which is in befindlichem in the release position locking element - this is in FIG. 2b shown - a recording of the bolt 5 is used.
  • the upper end of the upper lever arm 15 is formed as a stop 14 for the bolt 5, which will be described in more detail later.
  • the mishandling device 1 shown by way of example in the figures further comprises a stop element 12, which is arranged in the region of the recess 13 on the frame 3 (see FIG. 1 b) ,
  • FIG. 4 shows the position of casement 2 and frame 3 to each other in a schematic side view.
  • the wing or casement 2 is in the closed position and is thereby opposite to the central closure 4 Frame 3 (releasably) locked.
  • the handle 30 is in the in FIG. 4 centrally shown, lower position.
  • the bolt 5 connected to the central closure 4 is in its lower end or dead position, which corresponds to the first functional position. He lies in the lower part of the guide groove 18 of the locking element 6. This is located in the in FIG. 2b shown release position, ie the radially extending to the axis of rotation 8 guide groove 18 is congruent with the movement path of the bolt 5, on which this will move during a movement of the central closure 4.
  • the locking element 6 contacted with its lower lever arm 16, the stop element 12. By this contact, it is urged against the bias of the coil spring 7 in the bolt 5 releasing position.
  • FIG. 5 shows another state in which the handle 30 has been rotated counterclockwise by 90 °.
  • this position (second functional position) of the sash 2 is connected via the central closure 4 and not shown fitting units in such a way with the frame 3, that he in the left in FIG. 5 shown tilting position can be brought.
  • Opposite in the FIG. 4 shown position of the central closure 4 and thus also the pin 5 is shifted so far up that he has stepped out of the guide groove 18 of the locking element 6. Since the casement 2 continues to bear on the frame 3 in its lower region, the lower lever arm 16 of the locking element 6 also contacts the stop element 12, which is why the locking element 6 is still in the release position.
  • the stop element 12 has a projection 33 which engages in a recess 13 of the lower lever arm 16 of the locking element 6. With appropriate coordination of the shape of the projection 33 and the recess 13 with abutment surfaces 31, 32 contact each other such that a lifting protection and / or at least parts of the weight load of the wing 23 receiving support bearing is formed.
  • the upper contact surface 31 and the projection 33 are coordinated such that the contact surface 31 upon closing of the wing 23 on the projection 33 of the stop element 12 touches while pivoting the locking element 6 at least a portion of the sash weight on the locking element. 6 and the stopper member 12 transmits directly to the frame 3.
  • the lower contact surface 32 is matched to the projection 33 of the stop element 12, so that the contact surface 32 engages under the projection 33 with tilted wing and thereby at least makes it difficult, especially can be completely prevented.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)
  • Vending Machines For Individual Products (AREA)
  • Elevator Door Apparatuses (AREA)
  • Gates (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Fehlbedienungssperre (1) für den Flügel (23) eines Parallel-Kippschiebefensters oder einer Parallel-Kippschiebetür, an dessen Flügelrahmen (2) ein Zentralverschluss (4) angeordnet ist, der zwischen einer ersten Funktionsstellung, in der der Flügel (23) geschlossen und verriegelt ist, einer zweiten Funktionsstellung, in der der Flügel (23) kippbar entriegelt ist, und einer dritten Funktionsstellung, in der der Flügel (23) aus der Kippstellung in die Parallelstellung überführbar ist, verschiebbar ist, mit einem an dem Zentralverschluss (4) anzuordnenden Bolzen (5) und einem um eine Drehachse (8) schwenkbar an dem Flügelrahmen (2) anzuordnenden Riegelelement (6), das zwischen einer eine Bewegung des Bolzens (5) zusammen mit dem Zentralverschluss (4) sperrenden ersten Sperrstellung und einer den Bolzen (5) freigebenden zweiten Freigabestellung bewegbar ist, um bei gekipptem sowie bei geschlossenem Flügelrahmen (2) an einem Blendrahmen (3) anzuliegen und dabei die Freigabestellung einzunehmen und um bei in der Parallelstellung befindlichem Flügelrahmen (2) von dem Blendrahmen (3) gelöst zu sein und die Sperrstellung einzunehmen.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Fehlbedienungssperre für den Flügel einer Parallel-Kippschiebetür oder eines Parallel-Kippschiebefenster. Dies als Arbeitsverfahren oder Vorrichtung.
  • Ein Beschlagsystem weist im Allgemeinen am Flügelrahmen einen Bedienungshebel auf, der unterschiedlich positioniert werden kann und dabei im Flügelfalzraum verschiebbar gelagerte Treibstangen in entsprechende Stellungen verschiebt. Ein derartiges Beschlagsystem wird im Allgemeinen als "Zentralverschluss" bezeichnet. Die Stellungen sind bestimmten Funktionen des Beschlagsystems zugeordnet, wie dem Verriegeln des Flügels in seiner Schließstellung, dem Überführen des Flügels in seine Kippstellung oder dem Lösen der Verriegelung des unteren Endes des Flügels, so dass er in die parallele Abstellstellung überführt und seitlich verschoben werden kann.
  • Die verschiedenen Stellungen des Beschlags werden nach ihrer Funktion benannt. In der ersten Funktionsstellung ist der Flügel geschlossen und mit dem zugehörigen feststehenden Rahmen (Blendrahmen) in der Schließstellung verriegelt. In der zweiten Funktionsstellung ist der Flügel gegenüber dem Blendrahmen kippbar entriegelt. In der dritten Funktionsstellung schließlich ist der Flügel gegenüber dem Blendrahmen so entriegelt, dass er aus der Kippstellung in eine parallele Abstellung überführbar ist und danach seitlich verschoben werden kann.
  • Um zu vermeiden, dass die Treibstangen über den Bedienungshebel bei in der parallelen Abstellstellung befindlichem Flügel verschoben werden können, wurde in der DE 20 2005 13 426 U1 (GU ) sowie der DE 20 2005 13 427 U1 (GU ) eine Fehlbedienungssperre vorgeschlagen, die ein in einem Gehäuse am unteren Holm des Flügelrahmens schwenkbar gelagertes Sperrglied aufweist, das bei der Schiebestellung des Flügels in eine Ausnehmung einer darunter liegenden Treibstange eingreift und diese gegen Verschieben sperrt. Das Sperrglied ist über eine Blattfeder in Richtung seiner Sperrstellung vorgespannt. Ein Auslösemechanismus sorgt in Abhängigkeit von der Bewegung des unteren Flügelendes gegenüber dem Blendrahmen (dem fest stehenden Rahmen) dafür, dass beim Abrücken dieses Endes vom Blendrahmen das Sperrglied ausschwenken kann und beim Andrücken an den Blendrahmen wieder eingeschwenkt wird. Diese Sperrvorrichtung ist in ihrem Aufbau recht kompliziert und entsprechend teuer in der Herstellung und hat nur eine Sicherungsfunktion.
  • Es sind des weiteren Sicherungsvorrichtungen für ein Beschlagsystem von parallel abstellbaren Kippschiebetüren bekannt, die einen am unteren Ende eines Flügels anbringbaren Schwenkhebel, der endseitig um sein oberes Ende schwenkbar angeordnet ist, und ein dem Schwenkhebel am Blendrahmen gegenüberliegendes Anschlagelement aufweisen. Der Schwenkhebel besitzt einen sich entlang seiner Längsrichtung erstreckenden Führungsschlitz mit einer seitlichen Aussparung. In dem Schlitz ist ein mit einer Treibstange eines Zentralverschlusses antreibbar verbindbarer Bolzen angeordnet. Der Schwenkhebel ist aus einer den Bolzen im Schlitz freigebenden Stellung in eine den Bolzen in der seitlichen Aussparung des Schlitzes verriegelnden Stellung durch Zusammenwirken mit dem am Blendrahmen angeordneten Anschlagelement schwenkbar. Diese Sicherungsvorrichtung erfordert für eine sichere Verriegelung des Bolzens in der seitlichen Aussparung ein entsprechend weites Verschwenken des Schwenkhebels.
  • Gegenüber dem zuvor beschriebenen Stand der Technik ist es die Aufgabe der Erfindung, eine Fehlbedienungssperre vorzuschlagen, die in ihrem Aufbau einfacher, in ihrer Funktion sicherer und außerdem in ihrer Herstellung kostengünstiger ist. Entsprechendes gilt für ein Arbeitsverfahren.
  • Diese Aufgabe wird durch eine Fehlbedienungssperre für den Flügel eines Parallel-Kippschiebefensters oder einer Parallel-Kippschiebetür gelöst, an dessen Flügelrahmen ein Zentralverschluss angeordnet ist, der zwischen einer ersten Funktionsstellung, in der der Flügel geschlossen und verriegelt ist, einer zweiten Funktionsstellung, in der der Flügel kippbar entriegelt ist, und einer dritten Funktionsstellung, in der der Flügel aus der Kippstellung in die Parallelstellung überführbar ist, verschiebbar ist, mit einem an dem Zentralverschluss anzuordnenden Bolzen und einem um eine Drehachse schwenkbar an dem Flügelrahmen anzuordnenden Riegelelement, das zwischen einer eine Bewegung des Bolzens zusammen mit dem Zentralverschluss sperrenden ersten Sperrstellung und einer den Bolzen freigebenden zweiten Freigabestellung bewegbar ist, um bei gekipptem sowie bei geschlossenem Flügelrahmen an einem Blendrahmen anzuliegen und dabei die Freigabestellung einzunehmen und um bei in der Parallelstellung befindlichem Flügelrahmen von dem Blendrahmen gelöst zu sein und die Sperrstellung einzunehmen, wobei das Riegelelement als zweiarmiger Hebel ausgebildet ist, dessen Hebelarme auf einander gegenüberliegenden Seiten der Drehachse angeordnet sind.
  • Die Erfindung ist insbesondere mit üblichen Beschlagsystemen für Parallel-Kippschiebeflügel anwendbar. Ein solches System weist am Blendrahmen oben eine Gleitführung für Gleitelemente auf, an denen jeweils eine Ausstellschere zur Verbindung mit dem oberen Ende des Flügels angelenkt ist. Unten am Blendrahmen weist sie eine Laufschiene für Laufwägen auf, der jeweils über einen Ausstellarm mit dem unteren Ende des Flügels verbunden ist. Ausstellschere(n) und Ausstellarm(e) führen den Flügel in seiner Bewegung, bevorzugt ist es eine Steuerung durch diese Arme/Scheren.
  • Das Beschlagsystem wird über einen Steuer- oder Bedienungshebel betätigt, der in der Regel drei ausgewählte Stellungen aufweist: In einer Position (erste Funktionsstellung) hält er über das Beschlagsystem den Flügel geschlossen und verriegelt; bei der Bewegung in die nächste Stellung (zweite Funktionsstellung) erfolgt die Entriegelung des oberen Flügelendes und die bevorzugt zwangsweise Verschwenkung in die Kippstellung, wobei das untere Flügelende durch Rasten oder Schnäpper oder dgl. noch im Falzbereich festgehalten wird; die letzteren werden bei der Verschwenkung des Hebels in seine nächste Stellung (dritte Funktionsstellung) bewegt, so dass nunmehr der Flügel in die parallele Abstellstellung bewegt und seitlich verschoben werden kann.
  • Die Fehlbedienungssperre wird vorzugsweise im unteren vertikalen Falzraum des Flügels angebracht. Sie ist derart orientiert, dass das Riegelelement bei vollständig geschlossenem sowie bei gekipptem Flügel mittelbar oder unmittelbar am Blendrahmen anliegt. Durch den Kontakt zwischen Blendrahmen und Riegelelement wird letzteres in der Freigabestellung gehalten. In dieser ist der Bolzen (als eine Realisierung eines Vorsprungs) und damit der Zentralverschluss ohne Einschränkung zwischen den einzelnen Funktionsstellungen verschiebbar. Das Riegelelement hat dabei einen Ausschwenkwinkel des einen Hebelarms zur Längserstreckung des Zentralverschlusses.
  • Wird der Zentralverschluss über den Bedienungshebel oder einen anderen Antrieb in die dritte Funktionsstellung und der Flügelrahmen in die parallele Schiebestellung (Abstellung) gebracht, in der er seitlich verschiebbar ist, endet der Kontakt zwischen Blendrahmen und Riegelelement, sodass sich das Riegelelement aus der Freigabestellung in eine den Bolzen (als Vorsprung) des Zentralverschlusses sperrende Stellung (Sperrstellung) bewegt. Bei der Bewegung aus der Freigabestellung in die Sperrstellung und umgekehrt führt das Riegelelement eine Schwenkbewegung um die gegenüber dem Flügelrahmen ortsfeste Drehachse aus.
  • Diese Drehachse liegt vorzugsweise quer zur Bewegungsrichtung des Zentralverschlusses und befindet sich im Umriss des Flügels (in der "Flügelebene"). Hierdurch wird ein Einschwenken eines Hebelarms des Riegelelementes in die Bewegungsbahn des Bolzens bewirkt (Anspruch 14), wenn der Flügel aus der Kippstellung in die Parallelstellung überführt wird und dabei das Riegelelement als zweiarmiger Hebel um die Drehachse verschwenkt.
  • Der erste Hebelarm des Riegelelements, vorzugsweise der Untere, dient der Kontaktierung des Blendrahmens, während der zweite Hebelarm, vorzugsweise der Obere, die Freigabe oder Sperrung des Bolzens des Zentralverschlusses - je nach Stellung - bewirkt. Die Sperrung ist eine Blockade einer (weiteren) Längsbewegung des Vorsprungs nach bspw. unten, um so einseitig begrenzend zu wirken und die andere Richtung frei zu lassen.
  • Der zweite Hebelarm ist dabei vorzugsweise endseitig als Anschlag ausgebildet, der bei einem Verschwenken des Riegelelementes um die Drehachse in die Sperrstellung in der Bewegungsbahn des Bolzens zu liegen kommt, wenn sich zumindest ein Abschnitt des Anschlags in der Bewegungsbahn befindet. Der Anschlag und damit das Riegelelement ist vorzugsweise derart ausgebildet, dass er bei sich in der dritten Funktionsstellung befindlichem Bolzen in dessen Bewegungsbahn einschwenkt und hierdurch verhindert wird, dass der Bolzen aus der der dritten Funktionsstellung entsprechenden Position in die der ersten oder zweiten Funktionsstellung entsprechenden Positionen (zurück) verschoben werden kann.
  • Durch die Ausbildung des Riegelelements als zweiarmiger Hebel kann der Bolzen bereits durch dessen geringes Verschwenken sicher gesperrt oder freigegeben werden. Die Fehlbedienungssperre benötigt im Vergleich zu aus dem Stand der Technik bekannten Fehlbedienungssperren einen geringen Bauraum, weshalb ihr Einsatz wenigen Einschränkungen unterliegt. Das Riegelelement selbst besitzt eine einfache Gestalt, weshalb es kostengünstig und einfach herzustellen ist, beispielsweise als Stanz- oder Gusselement.
  • Besonders vorteilhaft ist, dass die Empfindlichkeit der Fehlbedienungssperre durch die entsprechende Ausgestaltung des Verhältnisses der Hebelarme des Riegelelements bei ansonsten gleicher Bauweise individuell eingestellt werden kann. So kann über die Auswahl des Hebelverhältnisses bestimmt werden, ob eine Sperrung des Bolzens schon bei einem geringen Ausschwenken des Flügelarmes oder erst nach einem weiteren Ausschwenken erfolgt.
  • Ein weiterer Vorteil ist, dass die Montageposition der Fehlbedienungssperre und deren Verschwenken in Abhängigkeit vom Öffnungszustand des Flügels weniger genau auf die Stellung des Zentralverschlusses beim Öffnen und Schließen des Flügels abgestimmt sein muss, als dieses beim Stand der Technik - wo der Bolzen in eine dafür eigens vorgesehene Ausnehmung, die relativ zum Bolzen korrekt positioniert sein muss, eingreift - erforderlich ist. Es genügt, wenn mittels des Riegelelements und des am Zentralverschluss anzuordnenden Bolzens verhindert wird, dass der Zentralverschluss aus der dritten Funktionsstellung (parallel abstellbarer Flügel) in die erste oder zweite Funktionsstellung (kippbarer oder vollständig verriegelter Flügel) gebracht werden kann. Anders als beim Stand der Technik ist es nicht zwingend erforderlich, dass der Zentralverschluss vollständig (in der dritten Funktionsstellung) fixiert wird. Hierdurch werden Herstellung, Montage und Justierung der Fehlbedienungssperre wesentlich vereinfacht. Ein weiterer Vorteil ist, dass auch bei einem gegebenenfalls auftretenden Verschleiß von Zentralverschluss, Bolzen oder Riegelelement die Fehlbedienungssperre sicher funktionstüchtig bleibt, da das Riegelelement aufgrund seiner Geometrie und Kinematik vollständig in die Bewegungsbahn des Bolzens eingeschwenkt werden kann. Des Weiteren können Fehlfunktionen der Fehlbedienungssperre aufgrund einer möglichen Fehlpositionierung des Zentralverschlusses sicher verhindert werden.
  • Nach einer besonderen Ausführungsform ist das Riegelelement vorzugsweise mittels einer Feder, z.B. einer Spiralfeder, Schraubenfeder, Schenkelfeder oder ähnlichem, in die Sperrstellung vorgespannt. Hierdurch ist sichergestellt, dass das Riegelelement automatisch beginnt, sich in seine Sperrstellung zu bewegen, sobald sich der Abstand von Flügelrahmen zum Blendrahmen im Bereich der Fehlbedienungssperre bildet oder vergrößert. Von dieser Schwenklage ist die Sperrstellung - mit der einseitig begrenzt wird - auch abhängig (Anspruch 15).
  • Mit Vorteil weist das Riegelelement eine Ausnehmung, insbesondere in Form eines Führungsschlitzes oder einer Führungsnut, auf. Diese(r) kann als Sackschlitz/Sacknut oder als durchgehende(r) Schlitz/Nut ausgebildet sein. Eine Bewegungsbahn für den Bolzen bildet sich aus, wobei Führungsschlitz/Nut bei in der Freigabestellung befindlichem Riegelelement deckungsgleich mit der Bewegungsbahn des Bolzens an dem Zentralverschluss ist. Der Führungsschlitz bzw. eine die Ausnehmung begrenzende Fläche oder Kante des Riegelelementes verläuft vorzugsweise im Wesentlichen radial zur Drehachse.
  • Nach einer weiteren Ausführungsform muss das Riegelelement nur mittelbar am Blendrahmen zur Anlage gelangen. An diesem kann ein Anschlagelement angeordnet sein, das mit dem Riegelelement zusammenwirkt und es bei in der Schließ- oder Kippstellung befindlichem Flügel in der Freigabestellung hält. Durch eine Auswahl von Anschlagelementen unterschiedlicher Abmessungen ist die Fehlbedienungssperre individuell an unterschiedliche Spaltmaße zwischen Flügel- und Blendrahmen anpassbar.
  • Das am Flügelrahmen angeordnete Anschlagelement kann neben der Positionierung des Riegelelementes weitere Funktionen erfüllen. Das Anschlagelement kann zusammen mit dem Riegelelement eine Aushebesicherung ausbilden, aufgrund deren Wirkung der Flügel in der Kippstellung nicht versehentlich aus einer Führung gehoben werde kann. Zu diesem Zweck weist vorzugsweise das Riegelelement eine Ausnehmung auf, die eine in der Kippstellung das Anschlagelement vorzugsweise kontaktierende Fläche besitzt. Es ist ebenfalls ausreichend, wenn die genannte Fläche das Anschlagelement nicht kontaktiert, sondern zu diesem in einem geringen Abstand angeordnet ist, sodass ein Ausheben des Flügels verhindert werden kann.
  • Eine weitere Funktion des Anschlagelementes kann sein, zusammen mit dem Riegelelement ein Lager auszubilden, das wenigstens einen Teil des Gewichtes des sich in der Kipp- oder Schließstellung befindlichen Flügels aufnimmt. Hierzu besitzen des Anschlagelement und das Riegelelement Kontaktbereiche, beispielsweise in Form einer Fläche einer Ausnehmung des Riegelelementes, die bei dessen Verschwenken aus der Sperrstellung in die Freigabestellung in Kontakt gelangen, woraufhin der Flügel leicht angehoben wird. Auf diese Weise können Rollen vom zum Beschlagsystem des Kippschiebeflügels gehörenden Laufwagen entlastet werden, wodurch deren Verformung durch das Flügelgewicht verhindert wird.
  • In einer besonders montagefreundlichen Ausführung ist das Riegelelement mittels eines die Drehachse ausbildenden Zapfens um diese verschwenkbar an dem Flügelrahmen anordbar. Der Zapfen kann direkt am Flügelrahmen oder an zu diesem ortsfesten Funktionsteilen des Zentralverschlusses, z.B. an einer Abdeckleiste, angeordnet werden. Er kann insbesondere bei der Montage eines Parallel-Kippschiebeflügels, eines Zentralverschlusses oder einer erfindungsgemäßen Fehlbedienungssperre am Flügelrahmen oder einem Funktionsteil des Zentralverschlusses vormontiert werden, was die Montage und Justierung der Fehlbedienungssperre erleichtert. Alternativ kann der Zapfen direkt an einer Abdeckleiste oder ähnlichem ggf. einteilig angeformt sein. Vorzugsweise ist er mit einem Innengewinde versehen, in welches eine entsprechende Befestigungsschraube zur schwenkbaren Anbringung des Riegelelementes eingeschraubt werden kann.
  • Vorzugsweise ist zwischen dem Zapfen und dem Riegelelement ein Lagerelement angeordnet. Dieses kann zwei, die Bewegung des Riegelelements um die Drehachse beschränkende Anschläge ausbilden. Durch Verwendung von Lagerelementen unterschiedlicher Geometrie besteht die vorteilhafte Möglichkeit, den Schwenkwinkel des Riegelelementes an die jeweils zwischen Flügel- und Blendrahmen vorliegende Spaltgeometrie anzupassen, sodass stets eine einwandfreie Funktion der Fehlbedienungssperre gewährleistet sein kann. Vorzugsweise werden die die Bewegung des Riegelelementes beschränkenden Anschläge (Eingriffsteile) durch einen in eine Ausnehmung des Riegelelementes eingreifenden Nocken des Lagerelementes ausgebildet. Umgekehrt kann das Lagerelement die Ausnehmung und das Riegelelement den Nocken aufweisen. Das Lagerelement kann auf dem Zapfen angeordnet sein und wiederum das Riegelelement tragen. Alternativ kann das Riegelelement auf dem Zapfen angeordnet sein und wiederum das Lagerelement tragen.
  • Um ein Verschwenken des Lagerelementes um die Drehachse - d.h. um den Zapfen - zu vermeiden, weist es nach einem weiteren Vorschlag der Erfindung einen Vorsprung, Nocken oder dergl. auf, der in eine entsprechende Ausnehmung des Flügelrahmens, des Zentralverschlusses oder einer Abdeckleiste des Zentralverschlusses eingreift. Dieses kommt wiederum der Montagefreundlichkeit zugute, da das Lagerelement lediglich mit dem Zapfen oder dem Riegelelement zusammengefügt werden muss und bei einer bestimmungsgemäßen Anordnung dieser Elemente am Flügelrahmen durch das Eingreifen des Vorsprungs oder Nockens in die vorgenannte Ausnehmung verdrehsicher fixiert wird, ohne dass hierzu gesonderte Montageschritte erforderlich sind.
  • Die Erfindung betrifft insbesondere eine Fehlbedienungssperre für einen abstellbaren Flügel, mit einem Zentralverschluss, wobei der Zentralverschluss zumindest eine in Längsrichtung bewegliche Treibstange aufweist und damit zwischen einer ersten Funktionsstellung, einer zweiten Funktionsstellung und einer dritten Funktionsstellung längs-verschiebbar ist, und mit einem mit dem Zentralverschluss verschiebbaren Vorsprung, insbesondere als Bolzen, und einem um eine Drehachse schwenkbaren Riegelelement, wobei das Riegelelement als zweiarmiger Hebel ausgebildet ist, wobei der zweiarmige Hebel zwischen einer eine Längsbewegung des Vorsprungs einseitig begrenzenden Sperrstellung und einer die Längsbewegung freigebenden Freigabestellung schwenkbar ist, wobei die Begrenzung der Längsbewegung des Vorsprungs nicht nur von seiner Relativposition zum zweiarmigen Hebel abhängt. Bei dieser kann der Eintritt der Begrenzung der Längsbewegung auch von einem Schwenkwinkel des zweiarmigen Hebels gegenüber einer Längsrichtung der Längsbewegung des Vorsprungs abhängen. Des Weiteren kann bei dieser der zweiarmige Hebel elastisch nachgiebig in die begrenzende Sperrstellung vorgespannt sein. Ein Zapfen kann die Drehachse für den zweiarmigen Hebel bilden, insbesondere kann der Zapfen relativ zu dem Zentralverschluss keine Bewegung ausführen.
  • Bei den im vorstehenden Absatz beschriebenen Ausführungsformen kann am zweiarmigen Hebel - vorzugsweise am Ende des längeren Hebelarms - ein Queranschlag ausgebildet sein, um diesen Anschlag in der Sperrstellung zumindest abschnittsweise in eine Bewegungsbahn der Längsbewegung des Vorsprungs zu bringen. Des Weiteren kann der zweiarmige Hebel an einem der Hebelarme eine Führungsnut aufweisen, welche in der Freigabestellung des Hebels eine Bewegungsbahn für eine ungehinderte Längsbewegung des Vorsprungs ausbildet. Dabei kann die Nut sich radial von der Drehachse weg erstreckend ausgebildet sein.
  • Bei den in den beiden vorstehenden Absätzen beschriebenen Ausführungsformen kann die Fehlbedienungssperre mit einem Lagerelement für den zweiarmigen Hebel, endseitig angepasst, am Flügelrahmen oder einem unbeweglichen Abschnitt des Zentralverschlusses angeordnet werden. Dabei können das Lagerelement und der zweiarmige Hebel Eingriffteile aufweisen, die eine umfängliche Beschränkung eines möglichen Schwenkwinkels des Hebels festlegen.
  • Bei den in den drei vorstehenden Absätzen beschriebenen Ausführungsformen kann die Fehlbedienungssperre ein an dem Blendrahmen im Falzraum anbringbares Anschlagelement besitzen, das bei der Kippstellung mit dem kürzeren Arm des zweiarmigen Hebels zusammenwirkt, um ein Ausheben zumindest zu erschweren. Dabei kann das Anschlagelement in eine Ausnehmung des kürzeren Arms des zweiarmigen Hebels eingreifen und dieses Eingreifen schwächer werden, wenn die "kippfähig entriegelte Stellung" in Richtung der "parallelen Abstellung" verlassen wird. In diesem Fall weist die Ausnehmung eine erste Fläche auf und ein Abschnitt des Anschlagelements und die erste Fläche der Ausnehmung können ein - wenigstens einen Teil des Gewichtes des Flügelrahmens auf den Blendrahmen übertragendes - Stützlager ausbilden. Die Ausnehmung kann eine zweite Fläche aufweisen, an welcher ein Abschnitt des Anschlagelements übergreifend zur Anlage gelangt, um ein Lager auszubilden, das ein Ausheben des Flügelrahmens zumindest erschwert.
  • Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden beispielhaften Beschreibung besonders bevorzugter Ausführungsformen anhand der Figuren. Dabei zeigt:
    • Figur 1a
    eine schematische Ansicht eines Parallel-Kippschiebefensters nebst Blendrahmen mit Fehlbedienungssperre,
    Figur 1 b
    eine Ansicht des unteren linken Eckbereichs des Flügels der Figur 1a,
    Figur 2a
    eine schematische Seitenansicht der Fehlbedienungssperre der Figur 1,
    Figur 2b
    eine Schnittansicht der Fehlbedienungssperre entlang der Linie II-II der Figur 2a, wobei sich die Fehlbedienungssperre in der Freigabestellung befindet,
    Figur 2c
    eine Schnittansicht der Fehlbedienungssperre entlang der Linie II-II der Figur 2a, wobei sich die Fehlbedienungssperre in der Sperrstellung befindet,
    Figur 3
    die Fehlbedienungssperre der Figuren 1 und 2 a, b und c in einer Explosionsdarstellung,
    Figur 4
    die Fehlbedienungssperre der Figuren 1 bis 3 mit Bedienungselement bei geschlossenem Fenster,
    Figur 5
    die Fehlbedienungssperre der Figuren 1 bis 4 mit Bedienungselement bei gekipptem Fenster,
    Figur 6
    die Fehlbedienungssperre der Figuren 1 bis 5 mit Bedienungselement bei gekipptem Fenster mit entriegeltem Zentralverschluss bereit zum Ausschwenken in die Parallelstellung und
    Figur 7
    die Fehlbedienungssperre der Figuren 1 bis 6 mit Bedienungselement bei parallel ausgestelltem Fenster.
  • Die Fehlbedienungssperre 1 ist bei üblichen Parallel-Kippschiebetüren und -fenstern einsetzbar. Eine beispielhafte Fenstereinheit 21 ist in der Figur 1a dargestellt. Sie besteht aus einem nicht zu öffnenden Festflügel 22 sowie einem kippbaren und parallel zum Festflügel 22 verschiebbaren Flügel 23. Figur 1 b zeigt in einer vergrößerten perspektivischen Darstellung die in der Figur 1a mittels eines gestrichelten Rechtecks gekennzeichnete linke untere Ecke des Flügels 23.
  • Der Flügel 23 weist einen Flügelrahmen 2 auf, der relativ zu einem in der Regel nicht zu öffnenden Blendrahmen 3 bewegbar angeordnet ist. Der Blendrahmen 3 kann auch Teil des Festflügels 22 sein. Die Anordnung erfolgt mit einem üblichen Beschlagsystem, das im Rahmen der vorliegenden Beschreibung nur teilweise erläutert wird. Es weist einen Zentralverschluss 4 auf, der im Bereich des Falzes des Flügelrahmens 2 in seiner Längsrichtung (Pfeil A) verschiebbar angeordnet ist. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Zentralverschluss 4 hinter einer ortsfest am Flügelrahmen angeordneten und mit entsprechenden Durchdringungen versehenen Abdeckschiene 24 angeordnet. Längsbewegungen werden mit Treib- oder Betätigungsschienen vermittelt.
  • Die Fehlbedienungssperre 1 ist an dem Flügelrahmen 2 mit einem in der Figur 3 erkennbaren Zapfen 17 angeordnet. Dieser ist relativ zur Abdeckschiene 24 an dieser unbeweglich befestigt. Die Mittelachse des Zapfens 17 ist quer zur Bewegungsrichtung A des Zentralverschlusses 4 und in der Flügelebene des Flügels 23 angeordnet und bildet die Drehachse 8 der Fehlbedienungssperre 1 aus.
  • Auf dem Zapfen 17 ist ein Riegelelement 6 angeordnet. Dieses weist hierzu eine Lagerhülse 25 auf, die mit einer in den Figuren nicht erkennbaren Durchgangsöffnung versehen ist. Zwischen dem Riegelelement 6 und dem Zapfen 17 ist ein Lagerelement 9 angeordnet, das mittels einer Schraubenfeder 7 gegenüber dem Riegelelement 6 vorgespannt ist, und zwar in die Sperrstellung. Das Lagerelement 9 besitzt eine in der Figur 3 nicht erkennbare zentrale Ausnehmung, mit der es auf dem Außenumfang der Lagerhülse 25 des Riegelelementes 6 sitzt. Des Weiteren weist das Lagerelement 9 eine Nase 26 auf, die auf der dem Riegelelement 6 gegenüberliegenden Seite des Lagerelements 9 vorgesehen ist. Die Nase 26 greift in eine in den Figuren nicht erkennbare Ausnehmung der Abdeckschiene 24 ein, sodass die relative Lage des Lagerelementes 9 zum Flügelrahmen 2 durch den Zapfen 17, die Lagerhülse 25 und die Nase 26 eindeutig definiert ist, derart, dass das Lagerelement 9 relativ zum Flügelrahmen 2 unbeweglich und insbesondere nicht verschwenkbar ist.
  • An seiner dem Riegelelement 6 zugewandten Seite weist das Lagerelement 9 einen Vorsprung 27 auf, der in eine entsprechende Ausnehmung 28 des Riegelelements 6 eingreift. Die Schraubenfeder 7 ist endseitig des Vorsprungs 27 ebenfalls in der Ausnehmung 28 angeordnet, sodass sie die Vorspannung des Riegelelements 6 in dessen Sperrstellung bewirkt (in den Figuren 2b und 2c eine Schwenkung im Uhrzeigersinn).
  • An dem Vorsprung 27 des Lagerelementes 9 ist ein Nocken 11 vorgesehen, der in einer Tasche 10 der Ausnehmung 28 angeordnet ist. Die Tasche 10 besitzt gegenüber dem Nocken 11 ein Übermaß, sodass Tasche 10 und Nocken 11 zwei Anschläge 19,20 ausbilden, die ein Verschwenken des Riegelelementes 6 um die Drehachse 8 beschränken, wenn dieses die Freigabe- bzw. die Sperrstellung erreicht.
  • An dem gegenüber der Abdeckschiene 24 verschiebbaren Zentralverschluss 4 ist ein Bolzen 5 angeordnet, der durch eine entsprechende Ausnehmung 29 der Abdeckschiene 24 in den Falzraum hervorragt. Der Bolzen 5 wird bei einer Betätigung des Griffes 30 als Bedienungselement, die zu einer Verschiebung des Zentralverschlusses 4 in Richtung des Pfeils A führt, zusammen mit diesem bewegt.
  • Das Riegelelement 6 ist als zweiarmiger Hebel mit einem oberen Hebelarm 15 und einem unteren Hebelarm 16 verschwenkbar um die Drehachse 8 ausgebildet. Am oberen Hebelarm 15 weist das Riegelelement 6 einen Führungsschlitz 18 auf, der bei in der Freigabestellung befindlichem Riegelelement - dieses ist in Figur 2b dargestellt - einer Aufnahme des Bolzens 5 dient. Das obere Ende des oberen Hebelarms 15 ist als Anschlag 14 für den Bolzen 5 ausgebildet, was später genauer beschrieben wird.
  • Am unteren Hebelarm 16 des Riegelelements 6 ist eine Ausnehmung 13 mit einer oberen Anlagefläche 31 und einer unteren Anlagefläche 32 ausgebildet. Die in den Figuren beispielhaft dargestellte Fehlbedienungssperre 1 weist des Weiteren ein Anschlagelement 12 auf, das im Bereich der Ausnehmung 13 am Blendrahmen 3 angeordnet ist (siehe Figur 1 b).
  • Die Funktion der Fehlbedienungssperre 1 ergibt sich insbesondere aus den Figuren 4 bis 7. Figur 4 zeigt die Lage von Flügelrahmen 2 und Blendrahmen 3 zueinander in einer schematischen Seitenansicht. Der Flügel oder Flügelrahmen 2 befindet sich in der Schließstellung und ist dabei durch den Zentralverschluss 4 gegenüber dem Blendrahmen 3 (lösbar) verriegelt. Dabei befindet sich der Griff 30 in der in Figur 4 mittig dargestellten, unteren Stellung. Der mit dem Zentralverschluss 4 verbundene Bolzen 5 befindet sich in seiner unteren End- oder Totlage, was der ersten Funktionsstellung entspricht. Er liegt dabei im unteren Bereich der Führungsnut 18 des Riegelelements 6. Dieses befindet sich in der in Figur 2b dargestellten Freigabestellung, d.h. die radial zur Drehachse 8 verlaufende Führungsnut 18 befindet sich deckungsgleich über der Bewegungsbahn des Bolzens 5, auf der sich dieser bei einer Bewegung des Zentralverschlusses 4 bewegen wird.
  • Das Riegelelement 6 kontaktiert mit seinem unteren Hebelarm 16 das Anschlagelement 12. Durch diese Kontaktierung wird es entgegen der Vorspannung der Schraubenfeder 7 in die den Bolzen 5 freigebende Stellung gedrängt.
  • Figur 5 zeigt einen weiteren Zustand, in dem der Griff 30 entgegen dem Uhrzeigersinn um 90° geschwenkt wurde. In dieser Stellung (zweite Funktionsstellung) ist der Flügelrahmen 2 über den Zentralverschluss 4 sowie nicht abgebildete Beschlageinheiten derart mit dem Blendrahmen 3 verbunden, dass er in die links in Figur 5 dargestellte Kippstellung gebracht werden kann. Gegenüber der in der Figur 4 gezeigten Position ist der Zentralverschluss 4 und damit auch der Bolzen 5 so weit nach oben verschoben, dass er aus der Führungsnut 18 des Riegelelementes 6 herausgetreten ist. Da der Flügelrahmen 2 in seinem unteren Bereich weiterhin am Blendrahmen 3 anliegt, kontaktiert der untere Hebelarm 16 des Riegelelementes 6 weiterhin das Anschlagelement 12, weshalb sich das Riegelelement 6 weiterhin in der Freigabestellung befindet.
  • Um den Flügel 23 mit dem Flügelrahmen 2 gegenüber dem Blendrahmen 3 und dem Festflügel 22 in die ein Verschieben ermöglichende Parallelstellung (siehe Figur 7, links) zu bringen, muss der Griff 3 weiter gegen den Uhrzeigersinn verschwenkt werden, bis er die in Figur 6 gezeigte Stellung erreicht hat. In dieser Stellung befindet sich der Zentralverschluss 4 zusammen mit dem Bolzen 5 in seiner oberen End- oder Totlage (dritte Funktionsstellung). In dieser ist der Flügelrahmen 2 vollständig vom Blendrahmen 3 entriegelt und kann aus der in Figur 6 gezeigten Kippstellung in die in Figur 7 dargestellte Parallelabstellung gebracht werden.
  • Wenn der Flügelrahmen 2 vom Blendrahmen 3 weg geschwenkt wird, beginnt sich der Kontakt zwischen dem unteren Hebelarm 16 und dem Anschlagelement 12 zu lösen. Das Riegelelement 6 schwenkt aufgrund der Vorspannung durch die Schraubenfeder 7 aus der Freigabestellung in die den Bolzen 5 verriegelnde Sperrstellung (in Figur 2c gezeigt). Hat es diese Sperrstellung erreicht, ist sein maximaler Schwenkwinkel, bevorzugt unter 30°, ausgeführt, und danach beabstandet sich der kürzere untere Hebelarm im Zuge des Parallelabstellens von dem Anschlagelement 12. Der Anschlag 14 befindet sich weiterhin ganz in der Bewegungsbahn des Bolzens 5.
  • Das Verschwenken des Hebels 15, 16 wird durch eine Anlage des Nockens 11 am inneren Anschlag 20 begrenzt. Durch das in der Sperrstellung befindliche Riegelelement 6 kann der Griff 30 lediglich wieder in seine um 90° geschwenkte Stellung zurückgeschwenkt werden. Spätestens wenn diese Schwenklage nach Figur 7 erreicht ist, kommt der Bolzen 5 an dem äußeren Anschlag 14 des Riegelelements 6 zur Anlage, wodurch eine weitere Betätigung des Griffs in Richtung der in Figur 4 dargestellten Sperrstellung verhindert wird. Hier tritt die einseitig begrenzende Wirkung ein.
  • Aus der in Figur 7 gezeigten, parallel abgestellten Stellung muss für ein Verriegeln des Fensters dieses zunächst wieder in die aus den Figuren 5 und 6 ersichtliche Kippstellung gebracht werden, in der das Riegelelement 6 durch eine Kontaktierung des Anschlagelements 12 aus der Sperrstellung in die Freigabestellung geschwenkt wird. Bei Erreichen der Kippstellung hat es automatisch die Freigabestellung eingenommen, in der der Anschlag 14 ganz aus der Bewegungsbahn des Bolzens 5 herausbewegt wurde und die Führungsnut 18 deckungsgleich über der Bewegungsbahn des Bolzens 5 liegt, weshalb der Flügel 23 nunmehr vollständig verriegelt werden kann.
  • Das Anschlagelement 12 besitzt einen Vorsprung 33, der in eine Ausnehmung 13 des unteren Hebelarms 16 des Riegelelements 6 eingreift. Bei entsprechender Abstimmung der Form des Vorsprungs 33 und der Ausnehmung 13 mit Anlageflächen 31, 32 kontaktieren diese einander derart, dass eine Aushebesicherung und/oder ein wenigstens Teile der Gewichtslast des Flügels 23 aufnehmendes Stützlager entsteht.
  • Zur Ausbildung des Lagers sind die obere Anlagefläche 31 und der Vorsprung 33 derart aufeinander abgestimmt, dass die Anlagefläche 31 beim Schließen des Flügels 23 auf dem Vorsprung 33 des Anschlagelementes 12 aufsetzt und dabei unter Verschwenken des Riegelelements 6 wenigstens einen Teil des Flügelgewichtes über das Riegelelement 6 und das Anschlagelement 12 direkt auf den Blendrahmen 3 überträgt.
  • Um eine Aushebesicherung auszubilden, ist die untere Anlagefläche 32 auf den Vorsprung 33 des Anschlagelements 12 abgestimmt, sodass die Anlagefläche 32 den Vorsprung 33 bei gekipptem Flügel untergreift und hierdurch ein Ausheben zumindest erschwert, insbesondere auch ganz verhindert werden kann.
    • Bezugszeichenliste
    • 1.
    Fehlbedienungssperre
    2.
    Flügelrahmen
    3.
    Blendrahmen
    4.
    Zentralverschluss
    5.
    Bolzen
    6.
    Riegelelement
    7.
    Schraubenfeder
    8.
    Drehachse
    9.
    Lagerelement
    10.
    Tasche
    11.
    Nocken
    12.
    Anschlagelement
    13.
    Ausnehmung
    14.
    Anschlag
    15.
    Hebelarm
    16.
    Hebelarm
    17.
    Zapfen
    18.
    Führungsschlitz
    19.
    Anschlag
    20.
    Anschlag
    21.
    Fenstereinheit
    22.
    Festflügel
    23.
    Flügel
    24.
    Abdeckschiene
    25.
    Lagerhülse
    26.
    Nase
    27.
    Vorsprung
    28.
    Ausnehmung
    29.
    Ausnehmung
    30.
    Griff
    31.
    Anlagefläche
    32.
    Anlagefläche
    33.
    Vorsprung

Claims (13)

  1. Fehlbedienungssperre (1) für den Flügel (23) eines Parallel-Kippschiebefensters oder einer Parallel-Kippschiebetür, an dessen Flügelrahmen (2) ein Zentralverschluss (4) angeordnet ist, der zwischen einer ersten Funktionsstellung, in der der Flügel (23) geschlossen und verriegelt ist, einer zweiten Funktionsstellung, in der der Flügel (23) kippbar entriegelt ist, und einer dritten Funktionsstellung, in der der Flügel (23) aus einer Kippstellung in eine parallele Abstellung überführbar ist, verschiebbar ist, mit
    - einem an dem Zentralverschluss (4) anzuordnenden Bolzen (5) und
    - einem um eine Drehachse (8) schwenkbar an dem Flügelrahmen (2) anzuordnenden Riegelelement (6),
    das zwischen einer eine Bewegung des Bolzens (5) zusammen mit dem Zentralverschluss (4) sperrenden ersten Sperrstellung und einer den Bolzen (5) freigebenden zweiten Freigabestellung bewegbar ist, um bei gekipptem sowie bei geschlossenem Flügelrahmen (2) an einem Blendrahmen (3) anzuliegen und dabei die Freigabestellung einzunehmen und um bei in der Parallelstellung befindlichem Flügelrahmen (2) von dem Blendrahmen (3) gelöst zu sein und die Sperrstellung einzunehmen,
    wobei das Riegelelement (6) als zweiarmiger Hebel ausgebildet ist, dessen Hebelarme (15, 16) auf einander gegenüberliegenden Seiten der Drehachse (8) angeordnet sind.
  2. Fehlbedienungssperre nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Riegelelement (6) vorzugsweise mittels einer Feder (7) in die Sperrstellung vorgespannt ist.
  3. Fehlbedienungssperre nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Riegelelement (6) mittels eines die Drehachse (8) ausbildenden Zapfens (17) drehbar an dem Flügelrahmen (2) anzuordnen ist.
  4. Fehlbedienungssperre nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass am Riegelelement (6) vorzugsweise endseitig ein Anschlag (14) ausgebildet ist, der in der Bewegungsbahn des Bolzens (5) zu liegen kommt, wenn sich das Riegelelement (6) in der Sperrstellung befindet.
  5. Fehlbedienungssperre nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Riegelelement (6) eine Ausnehmung, insbesondere einen Führungsschlitz (18) aufweist, die/der in dessen Freigabestellung eine Bewegungsbahn für den Bolzen (5) ausbildet.
  6. Fehlbedienungssperre nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung bzw. der Führungsschlitz (18) sich radial zu der Drehachse (8) erstreckend ausgebildet ist.
  7. Fehlbedienungssperre nach einem der vorhergehenden Ansprüche, des Weiteren aufweisend ein Lagerelement (9), das dazu bestimmt ist, ortsfest an dem Flügelrahmen (2) angeordnet zu sein.
  8. Fehlbedienungssperre nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Lagerelement (9) einen in eine Ausnehmung (10) des Riegelelementes (6) eingreifenden Nocken (11) aufweist, und der Nocken (11) und die Ausnehmung (10) zwei die Bewegung des Riegelelements (6) um die Drehachse (8) beschränkende Anschläge (19, 20) ausbilden.
  9. Fehlbedienungssperre nach einem der vorhergehenden Ansprüche, des Weiteren aufweisend ein an dem Blendrahmen (3) angeordnetes Anschlagelement (12), das bei gekipptem Flügelrahmen (2) mit dem Riegelelement (6) zusammenwirkt und dabei ein Ausheben des Flügelrahmens (2) verhindert.
  10. Fehlbedienungssperre nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Anschlagelement (12) in eine Ausnehmung (13) des Riegelelements (6) eingreift, wenn der Flügelrahmen (2) geschlossen oder gekippt ist.
  11. Fehlbedienungssperre nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (13) eine erste Fläche (31) aufweist, an der das Anschlagelement (12) bei geschlossenem und/oder gekipptem Flügelrahmen (2) zur Anlage gelangt, so dass das Anschlagelement (12) und die erste Fläche (31) der Ausnehmung (13) ein wenigstens Teile des Gewichtes des Flügelrahmens (2) auf den Blendrahmen (3) übertragendes Lager (22) ausbilden.
  12. Fehlbedienungssperre nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (13) eine zweite Fläche (32) aufweist, an der das Anschlagelement (12) bei geschlossenem und/oder gekipptem Flügelrahmen (2) zur Anlage gelangt, so dass das Anschlagelement (12) und die zweite Fläche (32) der Ausnehmung (13) ein Lager (24) ausbilden, das ein Ausheben des Flügelrahmens (2) verhindert.
  13. Verfahren für eine Sicherung einer Bewegung eines abstellbaren Flügel (23) mit einem Zentralverschluss (4), wobei eine Betätigungsschiene des Zentralverschlusses zwischen einer ersten Funktionsstellung, einer zweiten Funktionsstellung und einer dritten Funktionsstellung verschiebbar ist, und mit
    - einem mit dem Zentralverschluss (4) verschiebbaren Vorsprung als Bolzen (5) und einem um eine Drehachse (8) schwenkbaren Riegelelement (6), wobei das Riegelelement als zweiarmiger Hebel (15, 16) ausgebildet ist;
    - wobei der zweiarmige Hebel (15, 16; 6) aus einer die Längsbewegung des Vorsprungs frei gebenden Freigabestellung in eine die Längsbewegung des Vorsprungs (5) einseitig, insbesondere nach unten, begrenzende Sperrstellung verschwenkt, wenn der Flügel in seine Parallelabstellung überführt wird.
EP09156514A 2008-03-27 2009-03-27 Fehlbedienungssperre für parallel abstellbare Kippschiebetüren und Kippschiebefenster Not-in-force EP2105557B1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL09156514T PL2105557T3 (pl) 2008-03-27 2009-03-27 Blokada uniemożliwiająca nieprawidłową obsługę drzwi uchylno-przesuwnych i okien uchylno-przesuwnych

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008016003A DE102008016003A1 (de) 2008-03-27 2008-03-27 Fehlbedienungssperre für parallel abstellbare Kippschiebetüren und Kippschiebefenster

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP2105557A2 true EP2105557A2 (de) 2009-09-30
EP2105557A3 EP2105557A3 (de) 2011-07-13
EP2105557B1 EP2105557B1 (de) 2011-12-28

Family

ID=40718888

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP09156514A Not-in-force EP2105557B1 (de) 2008-03-27 2009-03-27 Fehlbedienungssperre für parallel abstellbare Kippschiebetüren und Kippschiebefenster

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP2105557B1 (de)
AT (1) ATE539214T1 (de)
DE (1) DE102008016003A1 (de)
PL (1) PL2105557T3 (de)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202005013427U1 (de) 2005-08-16 2005-11-10 Gretsch-Unitas GmbH Baubeschläge Beschlag
DE202005013426U1 (de) 2005-08-16 2005-11-10 Gretsch-Unitas GmbH Baubeschläge Fehlbedienungssicherung

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1011773B (de) * 1955-03-18 1957-07-04 Ver Baubeschlag Gretsch Co Beschlag fuer Kipp-Schwenk-Fluegel von Fenstern, Tueren od. dgl. mit einem Gestaenge zum Aus- und Einkuppeln der Kipp- und Schwenkscharniere
DE2028695B2 (de) * 1970-06-11 1975-09-18 Keller, Eberhard, 7121 Freudental Fehlbedienungssperre fur Drehkipp fenster oder türen
DE2255042C3 (de) * 1972-11-10 1980-04-24 Siegenia-Frank Kg, 5900 Siegen-Kaan- Marienborn Kippriegel- und Verschlußvorrichtung für Drehkippflügel-Fenster und -Türen o.dgl
US4800678A (en) * 1987-08-21 1989-01-31 Siegenia-Frank Kg Tilt-lock device

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202005013427U1 (de) 2005-08-16 2005-11-10 Gretsch-Unitas GmbH Baubeschläge Beschlag
DE202005013426U1 (de) 2005-08-16 2005-11-10 Gretsch-Unitas GmbH Baubeschläge Fehlbedienungssicherung

Also Published As

Publication number Publication date
PL2105557T3 (pl) 2012-05-31
EP2105557B1 (de) 2011-12-28
EP2105557A3 (de) 2011-07-13
ATE539214T1 (de) 2012-01-15
DE102008016003A1 (de) 2009-11-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1834059B1 (de) Zwangsgesteuertes band für eine verdeckte anordnung zwischen zarge und flügel
DE2920581C2 (de) Zusatzverriegelung, insbesondere Mittelverriegelung, für Fenster, Türen od.dgl.
EP2208846B1 (de) Vorrichtung für das Steuern der Schließfolge von zweiflügeligen Schwenktüren
EP2828460B1 (de) Beschlag für einen parallel abstellbaren und in dieser parallelabstelllage horizontal verschiebbaren flügel von fenstern oder türen
DE68903724T2 (de) Beschlag fuer tuer, fenster oder dergleichen.
EP2146032B1 (de) Vorrichtung zum Öffnen und/oder Schliessen sowie zum Verriegeln eines geschlossenen Zustandes einer Verschlusseinrichtung zum Verschliessen einer Raumöffnung sowie Verschlusseinrichtung mit einer solchen Vorrichtung
EP2843169B1 (de) Schiebetür mit einem Tragsystem
AT510971B1 (de) Vorrichtung für das steuern der schliessfolge von zweiflügeligen schwenktüren
EP1298269B1 (de) Betätigungsgetriebe, insbesondere Schloss für einen Treibstangenbeschlag sowie Treibstangenbeschlag mit einem solchen Betätigungsgetriebe
EP0096744A2 (de) Drehkippbeschlag
EP3741940A1 (de) Tür- oder fensterbremsvorrichtung für ein fenster oder eine tür
DE2813311C2 (de)
EP3417134B1 (de) Beschlaganordnung zur anbindung eines schieb- und kippbaren flügels
EP2105557B1 (de) Fehlbedienungssperre für parallel abstellbare Kippschiebetüren und Kippschiebefenster
EP3237708B1 (de) Beschlag zum einbau zwischen einem flügel und einem festen rahmen eines fensters, einer tür oder dergleichen sowie fenster, tür oder dergleichen mit einem derartigen beschlag
EP3183408B1 (de) Steuerelement für eine beschlaganordnung
DE19725677A1 (de) Fenster, Tür od. dgl. an Wohnwagen, Wohnmobilen oder sonstigen Fahrzeugen
EP2107194A1 (de) Öffnungsbegrenzung für ein Fenster oder eine Tür
EP2787137B1 (de) Verriegelungsvorrichtung
EP2902577B1 (de) Vorrichtung für das Steuern der Schließfolge von zweiflügeligen Schwenktüren
EP3339544B1 (de) Kippbeschlag für einen fenster- oder türflügel
DE202004004769U1 (de) Beschlaganordnung
EP2503085B1 (de) Vorrichtung zum Festlegen einer Offenstellung eines Flügels eines Parallel-Ausstellfensters, einer Parallel-Ausstelltür oder dergleichen
DE29500528U1 (de) Türscharnier
EP2103770B1 (de) Beschlaganordnung

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL BA RS

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: W. HAUTAU GMBH

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: HAUTAU GMBH

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL BA RS

RIC1 Information provided on ipc code assigned before grant

Ipc: E05D 15/526 20060101ALI20110609BHEP

Ipc: E05D 15/10 20060101ALI20110609BHEP

Ipc: E05C 9/18 20060101ALI20110609BHEP

Ipc: E05B 17/00 20060101AFI20090615BHEP

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

17P Request for examination filed

Effective date: 20110722

RIC1 Information provided on ipc code assigned before grant

Ipc: E05B 63/18 20060101ALI20110816BHEP

Ipc: E05C 9/18 20060101ALI20110816BHEP

Ipc: E05D 15/526 20060101ALI20110816BHEP

Ipc: E05D 15/10 20060101ALI20110816BHEP

Ipc: E05B 17/00 20060101AFI20110816BHEP

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 539214

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20120115

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: NV

Representative=s name: KELLER & PARTNER PATENTANWAELTE AG

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502009002286

Country of ref document: DE

Effective date: 20120301

AKX Designation fees paid

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: VDEP

Effective date: 20111228

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20111228

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20120328

LTIE Lt: invalidation of european patent or patent extension

Effective date: 20111228

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20111228

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20111228

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20120329

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20111228

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20111228

REG Reference to a national code

Ref country code: PL

Ref legal event code: T3

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20111228

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FD4D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20111228

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20120328

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20120428

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20111228

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20111228

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20111228

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20111228

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20120430

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20111228

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20120331

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20111228

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20121001

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 502009002286

Country of ref document: DE

Effective date: 20121001

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20111228

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20120408

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20111228

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20111228

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20120327

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090327

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PCAR

Free format text: NEW ADDRESS: EIGERSTRASSE 2 POSTFACH, 3000 BERN 14 (CH)

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 8

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 9

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20170323

Year of fee payment: 9

Ref country code: CH

Payment date: 20170327

Year of fee payment: 9

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20170327

Year of fee payment: 9

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Payment date: 20180322

Year of fee payment: 10

Ref country code: AT

Payment date: 20180320

Year of fee payment: 10

Ref country code: IT

Payment date: 20180322

Year of fee payment: 10

Ref country code: PL

Payment date: 20180322

Year of fee payment: 10

Ref country code: TR

Payment date: 20180322

Year of fee payment: 10

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20180327

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20180331

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20180327

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20180331

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20180331

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20190408

Year of fee payment: 11

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: MM01

Ref document number: 539214

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20190327

REG Reference to a national code

Ref country code: BE

Ref legal event code: MM

Effective date: 20190331

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20190327

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20190327

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20190331

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 502009002286

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201001

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20190327

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20190327