EP2054574B1 - Möbelscharnier - Google Patents

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EP2054574B1
EP2054574B1 EP07764933.3A EP07764933A EP2054574B1 EP 2054574 B1 EP2054574 B1 EP 2054574B1 EP 07764933 A EP07764933 A EP 07764933A EP 2054574 B1 EP2054574 B1 EP 2054574B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
hinge
lever
articulated
carcass
furniture
Prior art date
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Not-in-force
Application number
EP07764933.3A
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English (en)
French (fr)
Other versions
EP2054574A1 (de
Inventor
Markus Herper
Gabriele Schneider
Boris Krüdener
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Grass GmbH Deutschland
Original Assignee
Grass GmbH Deutschland
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Filing date
Publication date
Application filed by Grass GmbH Deutschland filed Critical Grass GmbH Deutschland
Publication of EP2054574A1 publication Critical patent/EP2054574A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP2054574B1 publication Critical patent/EP2054574B1/de
Not-in-force legal-status Critical Current
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D3/00—Hinges with pins
    • E05D3/06—Hinges with pins with two or more pins
    • E05D3/14—Hinges with pins with two or more pins with four parallel pins and two arms
    • E05D3/142—Hinges with pins with two or more pins with four parallel pins and two arms with at least one of the hinge parts having a cup-shaped fixing part, e.g. for attachment to cabinets or furniture
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/006—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers for hinges having a cup-shaped fixing part, e.g. for attachment to cabinets or furniture
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
    • E05Y2201/21—Brakes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
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    • E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
    • E05Y2201/252—Type of friction
    • E05Y2201/254—Fluid or viscous friction
    • E05Y2201/256—Fluid or viscous friction with pistons or vanes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05Y2600/40—Mounting location; Visibility of the elements
    • E05Y2600/41—Concealed
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    • E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
    • E05Y2600/40—Mounting location; Visibility of the elements
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    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/20—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets

Definitions

  • the invention relates to a furniture hinge with a fastened to a furniture body carcass hinge part, attachable to a door leaf hinge part and at least one hinged to the carcass hinge part with the door leaf hinge part hinge lever, wherein the carcass hinge part with the or a functional unit cooperating with the toggle lever, in particular a damper or an opening and / or closing spring mechanism or a motor for opening and / or closing the furniture hinge, wherein an actuating part displaceably guided by the carcass hinge part is present, which on the one hand engages with the or one of the toggle lever and the other is in operative connection with the functional unit, and the carcass hinge part has a hinge arm on which the or at least one of the hinge lever is pivotally mounted and which can be fastened by means of a mounting plate on the furniture body, wherein the Betuschistu ngsteil on the hinge arm is slidably guided in the longitudinal direction, and the actuating part is disposed within a receiving space of the hinge arm.
  • Furniture hinges with functional units for actuating the hinge in the opening and / or closing direction or for influencing the opening and / or closing characteristic of the hinge are known in different embodiments.
  • Furniture hinges of this type for example, go from the US 6,591,454 B2 and EP 1 404 938 B1 out.
  • U1 goes further a furniture hinge with a patch on the door hinge part functional unit in the form of an opening spring mechanism with a touch-latch mechanism out.
  • the door is closed manually over a last portion of its closing path, wherein the touch-latch mechanism locked in the closed state of the door leaf.
  • the functional unit pivots the door wing over a first section in its opening direction.
  • furniture hinges are known in which a functional unit is integrated in the carcass hinge part or the door leaf hinge part, whereby a more compact design can be achieved.
  • a hinge with an integrated damper or an integrated spring mechanism of the WO 2004/083580 A1 known.
  • the functional unit is actuated here by additional between the carcass hinge part and the door leaf hinge part arranged articulated lever, resulting in a relatively bulky design.
  • the door hinge part is here designed to be much larger than other conventional furniture hinges.
  • a furniture hinge of the type mentioned is known.
  • a functional unit in the form of a damper is integrated in the hinge arm of the carcass hinge part and connected in an articulated manner to a connecting strap attached to the inner articulated lever.
  • this furniture hinge it comes to high load peaks of the inner joint lever with a corresponding risk of breakage of this joint lever.
  • the actuation path for the damper is relatively short.
  • the inner articulated lever in this case has one of the pivot axis about which it is pivotable relative to the hinge arm, in one of the pivot axis about which it is pivotable relative to the door hinge part pioneering direction projecting connecting lever arm, which engages the damper.
  • the damper is aligned at right angles to the longitudinal extent of the hinge arm. It can be used in this way only a very short damper with a short actuation path.
  • the DE 202 07 036 U1 shows a universal joint hinge, which is provided with a linear damper integrated in the hinge arm, the piston rod engages directly on a relatively large in a universal joint hinge formed hinge lever.
  • a friction damper is arranged in the hinge arm, which has a arranged on a rod piston brake cylinder. In a groove of the brake cylinder engages with the inner toggle lever of the hinge connected driving lever. Apart from the disadvantages of such a friction damper, a relatively short actuating travel of the damper is also present here.
  • a hinge with a spring mechanism out which has a housing with side walls, wherein in elongated holes in the side walls of the housing of the spring mechanism, a pin is slidably mounted, via which the spring of the spring mechanism is actuated by means of a cam of a hinge lever of the hinge.
  • the EP 1 555 372 A1 shows a furniture hinge, in which between the functional unit and the toggle lever, a sequence of pivotally interconnected intermediate levers is realized.
  • DE 2405604 A discloses a furniture hinge, wherein, according to the variant FIG. 5 , the sliding guide of the operating part of the functional unit (compression spring) is performed by means of a fixedly arranged on the hinge arm and guided in slots of the operating part pin.
  • a generic hinge with a spring mechanism goes out of the US 4,083,082 A out.
  • the spring mechanism has a slidably guided sleeve which receives one end of the spring and is displaced by a cam of a hinge lever of the hinge when the hinge is opened.
  • the object of the invention is to provide a furniture hinge of the type mentioned, in which upon pivoting of the furniture hinge, a relatively uniform load of the articulated lever, which cooperates with the functional unit, can be achieved, with a compact design of the furniture hinge is possible. According to the invention, this is achieved by a furniture hinge with the features of claim 1.
  • the functional unit may be a damper.
  • the actuating member moves relative to the carcass hinge part, whereby the damper is actuated.
  • the functional unit may, for example, also be an opening and / or closing device for opening the furniture hinge over its entire pivoting angle or a part thereof, for example a spring mechanism or a motor. In an analogous manner, it comes in this case to a shift of the actuating part by the functional unit, whereby the pivot lever is pivoted relative to the carcass hinge part.
  • the actuating part can in this case be connected to the functional unit directly or via one or more further transmission parts.
  • That is Actuator directly connected to the articulated lever with an interposition of at least one further transmission part but also conceivable and possible.
  • a furniture hinge according to the invention can be robust and reliable, but this case still be made compact. Through the interposition of at least the actuating part between the articulated lever and the functional unit, a more uniform force curve can be achieved on the articulated lever.
  • the actuating part may be connected to the functional unit via a transmission lever pivotably mounted on the carcass hinge part.
  • the transmission lever could be mounted pivotably on the hinge arm.
  • the transmission lever may be formed as a one-armed lever, wherein it may be connected to the actuating part in the region between the connection with the functional unit and the pivot axis of the transmission lever.
  • the actuating part may be connected to the transmission lever by a slotted guide.
  • the functional unit is conveniently arranged at least partially within the carcass hinge part and / or held on the hinge arm, wherein it is preferably hingedly connected to the hinge arm.
  • the functional unit has a linearly displaceable sliding part relative to a housing of the functional unit.
  • the functional unit is a damper
  • a relatively large deflection of a thrust portion of the damper can be achieved.
  • the actuating part is displaced, wherein it pivots the transmission lever, which in turn actuates the damper.
  • a pushing part of a functional unit embodied in the form of an opening and / or closing device for opening or closing the furniture hinge over the entire pivoting angle or a part thereof can perform a relatively large distance.
  • the transmission lever is pivoted by the sliding part of the functional unit, wherein he moves the operating part.
  • the actuating part of the articulated lever is pivoted relative to the carcass hinge part.
  • the actuating part is arranged on the outside of a hinge arm of the carcass hinge part and slidably guided in the longitudinal direction of this hinge arm.
  • This slidable guide can be formed by a pin and slot connection between the actuating part and the hinge arm, wherein the actuating part can also pivot slightly in the displacement relative to the hinge arm.
  • the actuating part is in this case hingedly connected to the articulated lever.
  • the transmission lever may be in the form of a one-armed lever. In this case, it can be mounted pivotably on the hinge arm.
  • the connection with the actuating part can be done in a non-inventive embodiment via a pin attached to the operating part, which passes through at least one extending in the longitudinal direction of the hinge arm slot and serves for Slidable leadership of the operating part on the hinge arm.
  • the articulated lever is connected by means of a slotted guide with the actuating part. Through this link guide, a desired displacement of the actuating part for a respective pivot angle of the articulated lever can be achieved.
  • the furniture hinges according to the invention are particularly preferably designed as a four-joint hinge.
  • a furniture hinge is in the Fig. 1-9 shown.
  • the furniture hinge includes a at an only in Fig. 4 Sectionally schematically illustrated furniture body 3 fastenable carcass hinge part 1 and a likewise in Fig. 4 Sectionally schematically illustrated door leaf 4 fastened door leaf hinge part 2.
  • the carcass hinge part 1 and the door leaf hinge part 2 are connected via two articulated levers 5, 6 with each other.
  • the number of articulated levers is not limited. Furniture hinges with different numbers of articulated levers are known.
  • the inner articulated lever 6 is arranged on the side facing the furniture body 3 side of the outer articulated lever 5 and the two articulated levers 5, 6 are each pivotally mounted both on the carcass hinge part 1 and the door leaf hinge part 2.
  • the furniture hinge is designed in the manner of a conventional hinged door hinge.
  • a spring element 7 causes over a last portion of the closing movement of the furniture hinge a force acting in the closing direction force.
  • the door hinge part 2 is formed in the form of a usable in a recess in the door leaf 4 hinge cup.
  • the carcass hinge part 1 comprises a hinge arm 8, to which the articulated levers 5, 6 are pivotally mounted, and a mounting plate 9 for fixing the carcass hinge part 1 on the furniture body 3.
  • the mounting plate 9 can, for example Anschraubflansche 10, 11 by screw holes on Furniture body 3 are festschraubbar, and a holding part 12 for attachment of the hinge arm 8 have.
  • the attachment of the hinge arm 8 on the holding part 12 may be formed detachable or non-detachable.
  • the hinge arm 8 in a known manner have a clip part which can be clipped into the holding part 12.
  • a functional unit 13 is integrated.
  • this may be a damper for damping the closing movement of the furniture hinge, at least over a last section before reaching the closed state.
  • the functional unit 13 is held on the hinge arm 8 and is arranged via a front, the door leaf hinge part 2 facing portion within the hinge arm 8.
  • the carcass hinge part 1 In order to achieve a displacement of a sliding part 35 of the functional unit 13 during pivoting of the door leaf hinge part 2 relative to the body hinge part 1 or to pivot the door leaf hinge part 2 relative to the body hinge part 1 during a displacement of a sliding part 35 of the functional unit 13 reach the carcass hinge part 1 is provided with a sliding actuating part 15 and with a pivotable transmission lever 16.
  • the actuating part 15 is connected to the articulated lever 5 and upon pivoting of the articulated lever 5 it moves relative to the carcass hinge part 1.
  • the transmission lever 16 is connected on the one hand to the actuating part 15, on the other hand to the functional unit 13.
  • the actuating member 15 is slidably guided by means of a pin-slot connection on the hinge arm 8 and in this case arranged on the outside of the hinge arm 8.
  • a pin 17 attached to the actuating part 15 is displaceably guided in oblong holes 18, 19 of the hinge arm 8, which run in the longitudinal direction of the hinge arm 8.
  • the elongated holes 18, 19 are arranged in side legs 20, 21 of the cross-sectionally U-shaped hinge arm 8.
  • the side legs 20, 21 are connected to each other at their edges remote from the mounting plate 9 by a connecting web 22.
  • the actuating part 15 is formed for example in the form that it has a hinge arm 8 cross-U-shaped portion which is formed by both sides of the side legs 20, 21 of the hinge arm 8 arranged side legs 23, 24 facing away from the mounting plate 9 at their Edges are connected by a connecting web 25 with each other.
  • the pin 17 is in holes 26 of the side legs 23, 24 attached thereto. From the U-shaped section are connecting arms 27, 28 in the direction of the toggle lever 5 from and are pivotally mounted on this, in a central region thereof between the two pivot axes 29, 30th via which it is pivotally connected on the one hand to the hinge arm 8, on the other hand with the door leaf hinge part 2.
  • the transmission lever 16 is pivotably mounted on the hinge arm 8.
  • An axle 31, which passes through a bore 32 of the transmission lever 16, is held on the two side legs 20, 21 of the hinge arm 8.
  • the transmission lever 16 is designed as a one-armed lever, wherein it is connected in the region between the axle 31 and a connection point for connection to the functional unit 13 with the actuating part 15.
  • the pin 17 passes through a slot 33 formed by a slot 33 of the transmission lever sixteenth
  • the functional unit 13 is held in a holder 34, which in turn is mounted pivotably on the hinge arm 8.
  • the functional unit 13 has a thrust part 35, for example a piston rod of a damping piston, which is displaceably guided in a housing 36, which here forms a damping cylinder. It may be a pneumatic or a hydraulic damper.
  • the push member 35 is connected to the transmission lever 16, for example via a pivotally mounted on the transmission lever 16 connecting piece 37.
  • the connector 37 may be arranged in a fork-like portion of the transmission lever 16 and a receiving bore for the thrust member 35, in which the thrust member 35 by means a clamping screw 38 is clamped.
  • the housing 36 At its end remote from the transmission lever 16, the housing 36 abuts a set screw 39, by which the position of the housing 36 is adjustable. As a result, the functional unit 13 can be adjusted, for example with regard to its damping characteristic.
  • the damping during closing of the hinge can preferably only begin at a given closing angle.
  • Previously e.g. hydraulic or pneumatic overflow for the damping piston to be effective.
  • opening the furniture hinge preferably no damping force occurs as possible.
  • the functional unit 13 could, for example, also be a spring mechanism for closing and / or opening the furniture hinge, in particular only over part of the opening or closing movement.
  • this spring mechanism can act in the opening direction and be equipped with a touch-latch or push-lock locking system.
  • the functional unit 13 could, for example, also be a motor drive for opening and closing the furniture hinge.
  • various active systems in which the furniture hinge in the opening and / or closing direction pivoting torque is applied, or passive systems are used, in which the characteristic of the opening and / or closing movement is changed, for example by a Damping force is exercised.
  • the functional unit 13 is a damper, in which the thrust part 35 is returned to the starting position by spring force, then the connecting piece 37 could be dispensed with and the end face of the thrust part 35 rested only on the transmission lever 16.
  • the functional unit 13 can from the transmission lever 16 directly or indirectly, for. B. via another lever or via a slide, be actuated.
  • FIG. 10 - 16 An embodiment of the invention is in the Fig. 10 - 16 shown.
  • the furniture hinge is in turn formed in the form of a four-bar hinge, wherein an outer hinge lever 5 and an inner hinge lever 6, the carcass hinge part 1 with the door leaf hinge part 2 articulated connect.
  • Other articulated connections between the carcass hinge part 1 and the door leaf hinge part 2 via at least one articulated lever 5, 6 are conceivable and possible.
  • the carcass hinge part 1 comprises a hinge arm 8, on which the articulated levers 5, 6 are pivotally mounted, and a mounting plate 9 for fixing the carcass hinge part 1 on the furniture body 3.
  • the connection between the mounting plate 9 and hinge arm can be done in different ways, preferably be formed releasably.
  • a functional unit 13 is integrated, which has a linearly movable relative to a housing 36 thrust member 35.
  • a functional unit 13 is integrated, which has a linearly movable relative to a housing 36 thrust member 35.
  • it is a formed in the form of a piston-cylinder unit pneumatic or hydraulic damper.
  • the functional unit 13 is arranged completely within the hinge arm 8 in this embodiment.
  • an actuating part 15 ' is slidably mounted in the longitudinal direction of the hinge arm 8, preferably in turn by means of a pin-slot connection.
  • the pin 42 is used in the illustrated embodiment also for holding a spring element 7, by means of which the hinge is formed in a known manner over a last portion of its closing movement self-closing.
  • the actuating part 15 ' is connected to the inner articulated lever 6 via a slotted guide.
  • the inner articulated lever 6 has a connecting lever arm 43 which, via the pivot axis formed by the axle bolt 44, about which the inner articulated lever 6 is connected to the hinge arm 8, in one of the pivot axis to which the inner articulated lever 6 with the door leaf Hinge part 2 is pivotable, pioneering direction.
  • This connection lever arm 43 is formed in the illustrated embodiment of two laterally mounted tabs. At these tabs in each case a pin 45 is arranged, which projects into a link 46 in the respective side legs 23 ', 24' of the actuating part 15 '.
  • the scenes 46 are bent, with their curvature opposite to the curvature of the path of the pin 46 in the pivoting of the inner articulated lever 6.
  • the side legs 23 ', 24' of the actuating part 15 ' are connected to each other at its end remote from the door hinge part 2 by a connecting web 47, which serves to bear against the housing 36 of the functional unit 13.
  • the thrust part 35 of the functional unit 13 is supported on a carcass-hinged part-fixed part, for example on the pin 42.
  • the reverse arrangement of the functional unit 13 is also possible.
  • the reverse direction of movement of the operating part 15 'when closing or opening the furniture hinge can be achieved by a corresponding design of the guide slot.
  • connection of the actuating part 15 'with the functional unit 13 could also take place via one or more further transmission elements, for example via a transmission lever.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hinges (AREA)
  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf ein Möbelscharnier mit einem an einem Möbelkorpus befestigbaren Korpus-Scharnierteil, einem an einem Türflügel befestigbaren Türflügel-Scharnierteil und mindestens einem das Korpus-Scharnierteil mit dem Türflügel-Scharnierteil gelenkig verbindenden Gelenkhebel, wobei das Korpus-Scharnierteil eine mit dem bzw. einem der Gelenkhebel zusammenwirkende Funktionseinheit, insbesondere einen Dämpfer oder einen Öffnung- und/oder Schließ-Federmechanismus oder einen Motor zum Öffnen und/oder Schließen des Möbelscharniers aufweist, wobei ein vom Korpus-Scharnierteil verschiebbar geführtes Betätigungsteil vorhanden ist, welches zum einen mit dem bzw. einem der Gelenkhebel und zum anderen mit der Funktionseinheit in Wirkverbindung steht, und das Korpus-Scharnierteil einen Scharnierarm aufweist, an dem der bzw. mindestens einer der Gelenkhebel schwenkbar gelagert ist und der mittels einer Montageplatte am Möbelkorpus befestigbar ist, wobei das Betätigungsteil am Scharnierarm in dessen Längsrichtung verschiebbar geführt ist, und das Betätigungsteil innerhalb eines Aufnahmeraums des Scharnierarms angeordnet ist.
  • Möbelscharniere mit Funktionseinheiten zum Betätigen des Scharniers in die Öffnungs- und/oder Schließrichtung oder zur Beeinflussung der Öffnungs- und/oder Schließcharakteristik des Scharniers sind in unterschiedlichen Ausführungsformen bekannt. So sind beispielsweise auf den Scharnierarm des Korpus-Scharnierteils oder auf das Türflügel-Scharnierteil aufgesetzte Dämpfer bekannt, um die Schließbewegung des Scharniers über einen letzten Abschnitt vor Erreichen der Schließposition zu dämpfen. Möbelscharniere dieser Art gehen beispielsweise aus der US 6,591,454 B2 und EP 1 404 938 B1 hervor.
  • Aus der DE 20 2004 019 238 U1 geht weiters ein Möbelscharnier mit einer auf das Türflügel-Scharnierteil aufgesetzten Funktionseinheit in Form eines Öffnungs-Federmechanismus mit einem Touch-Latch-Mechanismus hervor. Hierbei wird der Türflügel über einen letzten Abschnitt seines Schließweges manuell geschlossen, wobei der Touch-Latch-Mechanismus im geschlossenen Zustand des Türflügels verrastet. Durch ein neuerliches leichtes Eindrücken des Türflügels wird der Touch-Latch-Mechanismus freigegeben und die Funktionseinheit verschwenkt den Türflügel über einen ersten Abschnitt in seine Öffnungsrichtung.
  • Bekannt sind darüber hinaus Möbelscharniere, bei denen eine Funktionseinheit in das Korpus-Scharnierteil oder das Türflügel-Scharnierteil integriert ist, wodurch eine kompaktere Bauweise erreicht werden kann. Beispielsweise ist ein Scharnier mit einem integrierten Dämpfer oder einem integrierten Federmechanismus aus der WO 2004/083580 A1 bekannt. Die Funktionseinheit wird hier durch zusätzliche zwischen dem Korpus-Scharnierteil und dem Türflügel-Scharnierteil angeordnete Gelenkhebel betätigt, was zu einer relativ ausladenden Bauweise führt.
  • Aus der DE 103 33 925 A1 geht ein Möbelscharnier mit einem im Türflügel-Scharnierteil integrierten Dämpfer hervor. Das Türflügel-Scharnierteil ist hierbei gegenüber anderen herkömmlichen Möbelscharnieren wesentlich größer ausgebildet.
  • Aus der EP 1 375 797 A1 ist ein Möbelscharnier der eingangs genannten Art bekannt. Eine Funktionseinheit in Form eines Dämpfers ist in den Scharnierarm des Korpus-Scharnierteils integriert und gelenkig mit einer am inneren Gelenkhebel angebrachten Verbindungslasche verbunden. Bei diesem Möbelscharnier kommt es zu hohen Belastungsspitzen des inneren Gelenkhebels mit einer entsprechenden Bruchgefährdung dieses Gelenkhebels. Auch ist der Betätigungsweg für den Dämpfer relativ kurz.
  • Aus der US 5,012,551 ist ebenfalls ein Möbelscharnier mit einem im Scharnierarm integrierten Dämpfer bekannt, welcher vom inneren Gelenkhebel betätigt wird. Der innere Gelenkhebel weist hierbei einen von der Schwenkachse, um die er gegenüber dem Scharnierarm verschwenkbar ist, in eine von der Schwenkachse, um die er gegenüber dem Türflügel-Scharnierteil verschwenkbar ist, wegweisende Richtung abstehenden Verbindungs-Hebelarm auf, an welchem der Dämpfer angreift. Der Dämpfer ist hierbei rechtwinklig zur Längsausdehnung des Scharnierarms ausgerichtet. Es kann auf diese Weise nur ein sehr kurzer Dämpfer mit einem kurzen Betätigungsweg eingesetzt werden.
  • Die DE 202 07 036 U1 zeigt ein Kreuzgelenkscharnier, welches mit einem im Scharnierarm integrierten Lineardämpfer versehen ist, dessen Kolbenstange direkt an einem bei einem Kreuzgelenkscharnier relativ groß ausgebildeten Gelenkhebel angreift.
  • Beim aus der DE 31 20 201 A1 bekannten Möbelscharnier ist im Scharnierarm ein Reibungsdämpfer angeordnet, der einen auf einem Stangenkolben angeordneten Bremszylinder aufweist. In eine Nut des Bremszylinders greift ein mit dem inneren Gelenkhebel des Scharniers verbundener Mitnehmerhebel ein. Abgesehen von den Nachteilen eines solchen Reibungsdämpfers liegt auch hier ein relativ kurzer Betätigungsweg des Dämpfers vor.
  • Aus der EP 0 400 501 A1 geht ein Scharnier mit einem Federmechanismus hervor, der ein Gehäuse mit Seitenwänden aufweist, wobei in Langlöchern in den Seitenwänden des Gehäuses des Federmechanismus ein Stift verschiebbar gelagert ist, über welchen die Feder des Federmechanismus mittels eines Nockens eines Gelenkhebels des Scharniers betätigt wird.
  • Die EP 1 555 372 A1 zeigt ein Möbelscharnier, bei dem zwischen der Funktionseinheit und dem Gelenkhebel eine Abfolge von schwenkbar miteinander verbundenen Zwischenhebeln realisiert ist. DE 2405604 A offenbart ein Möbelscharnier, wobei, gemäss der Variante nach Figur 5, die Schiebeführung des Betätigungsteils der Funktionseinheit (Druckfeder) mittels eines fest am Scharnierarm angeordneten und in Langlöchern des Betätigungsteils geführten Stifts durchgeführt wird.
  • Ein gattungsgemäßes Scharnier mit einem Federmechanismus geht aus der US 4,083,082 A hervor. Der Federmechanismus weist eine verschiebbar geführte Hülse auf, die das eine Ende der Feder aufnimmt und von einem Nocken eines Gelenkhebels des Scharniers beim Öffnen des Scharniers verschoben wird.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, ein Möbelscharnier der eingangs genannten Art bereitzustellen, bei dem beim Verschwenken des Möbelscharniers eine relativ gleichmäßige Belastung des Gelenkhebels, der mit der Funktionseinheit zusammenwirkt, erreicht werden kann, wobei eine kompakte Bauweise des Möbelscharniers möglich ist. Erfindungsgemäß gelingt dies durch ein Möbelscharnier mit den Merkmalen des Anspruchs 1.
  • Beispielsweise kann es sich bei der Funktionseinheit um einen Dämpfer handeln. Bei einer Verschwenkung des Möbelscharniers und einer damit einhergehenden Verschwenkung des Gelenkhebels, mit dem die Funktionseinheit zusammenwirkt, verschiebt sich das Betätigungsteil gegenüber dem Korpus-Scharnierteil, wodurch der Dämpfer betätigt wird. Bei der Funktionseinheit kann es sich beispielsweise auch um eine Öffnungs- und/oder Schließeinrichtung zum Öffnen des Möbelscharniers über dessen gesamten Schwenkwinkel oder einen Teil hiervon handeln, z.B. einen Federmechanismus oder einen Motor. In analoger Weise kommt es in diesem Fall zu einer Verschiebung des Betätigungsteils durch die Funktionseinheit, wodurch der Schwenkhebel gegenüber dem Korpus-Scharnierteil verschwenkt wird. Das Betätigungsteil kann hierbei unmittelbar oder über ein oder mehrere weitere Übertragungsteile mit der Funktionseinheit verbunden sein. Vorzugsweise ist das Betätigungsteil direkt mit dem Gelenkhebel verbunden, wobei eine Zwischenschaltung von mindestens einem weiteren Übertragungsteil aber ebenfalls denkbar und möglich ist.
  • Ein Möbelscharnier gemäß der Erfindung kann robust und zuverlässig, hierbei aber dennoch kompakt ausgebildet sein. Durch die Zwischenschaltung zumindest des Betätigungsteils zwischen dem Gelenkhebel und der Funktionseinheit kann ein gleichmäßigerer Kraftverlauf am Gelenkhebel erreicht werden.
  • In einer möglichen Ausführungsform der Erfindung kann das Betätigungsteil mit der Funktionseinheit über einen am Korpus-Scharnierteil verschwenkbar angebrachten Übertragungshebel verbunden sein. Der Übertragungshebel könnte am Scharnierarm verschwenkbar gelagert sein. Der Übertragungshebel kann als einarmiger Hebel ausgebildet sein, wobei er mit dem Betätigungsteil im Bereich zwischen der Verbindung mit der Funktionseinheit und der Schwenkachse des Übertragungshebels verbunden sein kann. Das Betätigungsteil kann mit dem Übertragungshebel durch eine Kulissenführung verbunden sein.
  • Die Funktionseinheit ist günstigerweise zumindest teilweise innerhalb des Korpus-Scharnierteils angeordnet und/oder am Scharnierarm gehalten, wobei sie vorzugsweise gelenkig mit dem Scharnierarm verbunden ist. Bevorzugt weist die Funktionseinheit ein gegenüber einem Gehäuse der Funktionseinheit linear verschiebbares Schubteil auf.
  • Wenn es sich bei der Funktionseinheit um einen Dämpfer handelt, so kann beim Schließen des Möbelscharniers über den Abschnitt der Schließbewegung, über welchen eine Dämpfung gewünscht ist, mittels einer Übersetzung durch den Übertragungshebel eine relativ große Auslenkung eines Schubteils des Dämpfers erreicht werden. Durch die Verschwenkung des Gelenkhebels, mit welchem das Betätigungsteil verbunden ist, wird das Betätigungsteil verschoben, wobei es den Übertragungshebel verschwenkt, welcher wiederum den Dämpfer betätigt. Ebenso kann ein Schubteil einer in Form einer Öffnungs- und/oder Schließeinrichtung ausgebildete Funktionseinheit zum Öffnen bzw. Schließen des Möbelscharniers über dessen gesamten Schwenkwinkel oder einen Teil hiervon, einen relativ großen Weg ausführen. Um das Möbelscharnier über den gewünschten Schwenkwinkel zu öffnen bzw. zu schließen, wird vom Schubteil der Funktionseinheit der Übertragungshebel verschwenkt, wobei er das Betätigungsteil verschiebt. Durch die Verschiebung des Betätigungsteils wird der Gelenkhebel gegenüber dem Korpus-Scharnierteil verschwenkt.
  • Bei einer nicht erfindungsgemäßen Ausführungsform ist das Betätigungsteil an der Außenseite eines Scharnierarms des Korpus-Scharnierteils angeordnet und in Längsrichtung dieses Scharnierarms verschiebbar geführt. Diese verschiebbare Führung kann durch eine Stift-Langloch-Verbindung zwischen dem Betätigungsteil und dem Scharnierarm ausgebildet sein, wobei sich das Betätigungsteil bei der Verschiebung gegenüber dem Scharnierarm auch etwas verschwenken kann. Das Betätigungsteil ist hierbei gelenkig mit dem Gelenkhebel verbunden.
  • Der Übertragungshebel kann in Form eines einarmigen Hebels ausgebildet sein. Hierbei kann er am Scharnierarm verschwenkbar gelagert sein. Die Verbindung mit dem Betätigungsteil kann in einer nicht erfindungsgemäßen Ausführungsform über einen am Betätigungsteil angebrachten Stift erfolgen, der mindestens ein in Längsrichtung des Scharnierarms sich erstreckendes Langloch durchsetzt und zur Verschiebbaren Führung des Betätigungsteils am Scharnierarm dient.
  • Der Gelenkhebel ist mittels einer Kulissenführung mit dem Betätigungsteil verbunden. Durch diese Kulissenführung kann eine gewünschte Verschiebung des Betätigungsteils für einen jeweiligen Schwenkwinkel des Gelenkhebels erreicht werden.
  • Die erfindungsgemäßen Möbelscharniere sind besonders bevorzugt als Viergelenk-Scharnier ausgebildet.
  • Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden im Folgenden anhand der beiliegenden Zeichnung erläutert. In dieser zeigen:
    • Fig. 1 eine Schrägsicht eines nicht erfindungsgemäßen Möbelscharniers im geöffneten Zustand;
    • Fig. 2 eine Schrägsicht des Möbelscharniers von Fig. 1 aus einem anderen Blickwinkel;
    • Fig. 3 eine Schrägsicht des Möbelscharniers von Fig. 1, wobei Teile des Möbelscharniers explosionsartig auseinander gezogen dargestellt sind;
    • Fig. 4 eine Seitenansicht des Möbelscharniers, wobei Abschnitte des Möbelkorpus und des Türflügels durch punktierte Linien angedeutet sind, im vollständig geöffneten Zustand;
    • Fig. 5 eine Seitenansicht entsprechend Fig. 4, wobei das Korpus-Scharnierteil teilweise im Längsmittelschnitt dargestellt ist;
    • Fig. 6 und 7 den Fig. 4 und 5 entsprechende Darstellungen im teilweise geschlossenen Zustand des Möbelscharniers;
    • Fig. 8 und 9 den Fig. 4 und 5 entsprechende Darstellungen im vollständig geschlossenen Zustand des Möbelscharniers;
    • Fig. 10 eine Schrägsicht eines Möbelscharniers gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung, im geschlossenen Zustand;
    • Fig. 11 und 12 das Möbelscharnier im teilweise geöffneten und geöffneten Zustand;
    • Fig. 13 eine Explosionsdarstellung des Möbelscharniers;
    • Fig. 14, 15 und 16 Abbildungen entsprechend den Fig. 10 bis 12, wobei das Türflügel-Scharnierteil und der Scharnierarm entlang ihrer Längsmitte aufgeschnitten dargestellt sind.
  • Ein Möbelscharnier ist in den Fig. 1 - 9 dargestellt. Das Möbelscharnier umfasst ein an einem nur in Fig. 4 abschnittsweise schematisch dargestellten Möbelkorpus 3 befestigbares Korpus-Scharnierteil 1 und ein an einem ebenfalls in Fig. 4 abschnittsweise schematisch dargestellten Türflügel 4 befestigbares Türflügel-Scharnierteil 2. Das Korpus-Scharnierteil 1 und das Türflügel-Scharnierteil 2 sind über zwei Gelenkhebel 5, 6 miteinander verbunden. Die Anzahl von Gelenkhebeln ist nicht beschränkt. Möbelscharniere mit unterschiedlichen Anzahlen von Gelenkhebeln sind bekannt. Der innere Gelenkhebel 6 ist auf der dem Möbelkorpus 3 zugewandten Seite des äußeren Gelenkhebels 5 angeordnet und die beiden Gelenkhebel 5, 6 sind jeweils verschwenkbar sowohl am Korpus-Scharnierteil 1 als auch am Türflügel-Scharnierteil 2 gelagert. Das Möbelscharnier ist nach Art eines herkömmlichen Türgelenk-Scharniers ausgebildet. Ein Federelement 7 ruft über einen letzten Abschnitt der Schließbewegung des Möbelscharniers eine in Schließrichtung wirkende Kraft hervor.
  • Das Türflügel-Scharnierteil 2 ist in Form eines in eine Ausnehmung im Türflügel 4 einsetzbaren Scharniertopfs ausgebildet.
  • Das Korpus-Scharnierteil 1 umfasst einen Scharnierarm 8, an welchem die Gelenkhebel 5, 6 verschwenkbar angebracht sind, und eine Montageplatte 9 zur Befestigung des Korpus-Scharnierteils 1 am Möbelkorpus 3. Die Montageplatte 9 kann beispielsweise Anschraubflansche 10, 11, die durch Schraublöcher am Möbelkorpus 3 festschraubbar sind, und ein Halteteil 12 zur Befestigung des Scharnierarms 8 aufweisen. Die Befestigung des Scharnierarms 8 am Halteteil 12 kann lösbar oder unlösbar ausgebildet sein. Beispielsweise kann der Scharnierarm 8 in bekannter Weise ein Clipsteil aufweisen, welches in das Halteteil 12 einklipsbar ist.
  • Im Korpus-Scharnierteil 1 ist eine Funktionseinheit 13 integriert. Beispielsweise kann es sich hierbei um einen Dämpfer zum Dämpfen der Schließbewegung des Möbelscharniers, zumindest über einen letzten Abschnitt vor Erreichen des geschlossenen Zustands handeln. Die Funktionseinheit 13 ist am Scharnierarm 8 gehalten und ist über einen vorderen, dem Türflügel-Scharnierteil 2 zugewandten Abschnitt innerhalb des Scharnierarms 8 angeordnet.
  • Um beim Verschwenken des Türflügel-Scharnierteils 2 gegenüber dem Korpus-Scharnierteil 1 eine Verschiebung eines Schubteils 35 der Funktionseinheit 13 zu erreichen bzw. um bei einer Verschiebung eines Schubteils 35 der Funktionseinheit 13 eine Verschwenkung des Türflügel-Scharnierteils 2 gegenüber dem Korpus-Scharnierteil 1 zu erreichen ist das Korpus-Scharnierteil 1 mit einem verschiebbaren Betätigungsteil 15 und mit einem verschwenkbaren Übertragungshebel 16 versehen. Das Betätigungsteil 15 ist mit dem Gelenkhebel 5 verbunden und bei einer Verschwenkung des Gelenkhebels 5 verschiebt es sich gegenüber dem Korpus-Scharnierteil 1. Der Übertragungshebel 16 ist zum einen mit dem Betätigungsteil 15, zum anderen mit der Funktionseinheit 13 verbunden.
  • Das Betätigungsteil 15 ist mittels einer Stift-Langloch-Verbindung am Scharnierarm 8 verschiebbar geführt und hierbei an der Außenseite des Scharnierarms 8 angeordnet. Beispielsweise ist ein am Betätigungsteil 15 angebrachter Stift 17 in Langlöchern 18, 19 des Scharnierarms 8, die in Längsrichtung des Scharnierarms 8 verlaufen, verschiebbar geführt. Die Langlöcher 18, 19 sind in Seitenschenkeln 20, 21 des im Querschnitt U-förmigen Scharnierarms 8 angeordnet. Die Seitenschenkel 20, 21 sind an ihren von der Montageplatte 9 entfernten Rändern durch einen Verbindungssteg 22 miteinander verbunden.
  • Das Betätigungsteil 15 ist beispielsweise in der Form ausgebildet, dass es einen den Scharnierarm 8 übergreifenden U-förmigen Abschnitt aufweist, der von beidseitig der Seitenschenkel 20, 21 des Scharnierarms 8 angeordneten Seitenschenkeln 23, 24 gebildet wird, die an ihren von der Montageplatte 9 abgewandten Rändern von einem Verbindungssteg 25 miteinander verbunden sind. Der Stift 17 ist in Löchern 26 der Seitenschenkel 23, 24 an diesen befestigt. Vom U-förmigen Abschnitt stehen Verbindungsarme 27, 28 in Richtung zum Gelenkhebel 5 ab und sind an diesem verschwenkbar angebracht, und zwar in einem mittleren Bereich desselben zwischen den beiden Schwenkachsen 29, 30 über welche er einerseits mit dem Scharnierarm 8, andererseits mit dem Türflügel-Scharnierteil 2 verschwenkbar verbunden ist.
  • Der Übertragungshebel 16 ist am Scharnierarm 8 verschwenkbar gelagert. Ein Achsbolzen 31, der eine Bohrung 32 des Übertragungshebels 16 durchsetzt, ist an den beiden Seitenschenkeln 20, 21 des Scharnierarms 8 gehalten.
  • Der Übertragungshebel 16 ist als einarmiger Hebel ausgebildet, wobei er im Bereich zwischen dem Achsbolzen 31 und einer Verbindungsstelle zur Verbindung mit der Funktionseinheit 13 mit dem Betätigungsteil 15 verbunden ist. Hierbei durchsetzt der Stift 17 eine von einem Langloch gebildete Kulisse 33 des Übertragungshebels 16.
  • Die Funktionseinheit 13 ist in einem Halter 34 gehalten, welcher seinerseits verschwenkbar am Scharnierarm 8 gelagert ist. Die Funktionseinheit 13 weist ein Schubteil 35 auf, beispielsweise eine Kolbenstange eines Dämpfungskolbens, der in einem Gehäuse 36, welches hier einen Dämpfungszylinder bildet, verschiebbar geführt ist. Es kann sich hierbei um einen pneumatischen oder um einen hydraulischen Dämpfer handeln.
  • Das Schubteil 35 ist mit dem Übertragungshebel 16 verbunden, beispielsweise über ein verschwenkbar am Übertragungshebel 16 gelagertes Verbindungsstück 37. Z. B. kann das Verbindungsstück 37 in einem gabelartigen Abschnitt des Übertragungshebels 16 angeordnet sein und eine Aufnahmebohrung für das Schubteil 35 aufweisen, in welcher das Schubteil 35 mittels einer Klemmschraube 38 geklemmt ist.
  • An seinem vom Übertragungshebel 16 abgewandten Ende liegt das Gehäuse 36 an einer Stellschraube 39 an, durch welche die Position des Gehäuses 36 verstellbar ist. Dadurch kann die Funktionseinheit 13 eingestellt werden, beispielsweise hinsichtlich ihrer Dämpfungscharakteristik.
  • Der Bewegungsablauf beim Schließen des Möbelscharniers ist in den Fig. 4 bis 9 dargestellt. Durch die Verbindung mit dem Gelenkhebel 5 wird das Betätigungsteil 15 bei der Verschwenkung des Gelenkhebels 5 in Längsrichtung des Scharnierarms 8 in Richtung zu dessen vom Türflügel-Scharnierteil 2 abgelegenen Ende verschoben, wobei auch eine kleinere Verschwenkung (vorzugsweise weniger als 20°) um den Stift 17 erfolgt. Durch die Verschiebung des Stiftes 17 wird der Übertragungshebel 16 verschwenkt. Der Übertragungshebel 16 verschiebt hierbei das Schubteil 35 der Funktionseinheit 13 in Richtung zum Gehäuse 36 der Funktionseinheit 13. Hierbei ist die vom Schubteil 35 zurückgelegte Wegstrecke größer als die des Betätigungsteils 15. Beim Öffnen des Scharniers erfolgt der umgekehrte Bewegungsvorgang.
  • Wenn es sich bei der Funktionseinheit 13 um einen Dämpfer handelt, so kann die Dämpfung beim Schließen des Scharniers vorzugsweise erst ab einem gegebenen Schließwinkel einsetzten. Zuvor können z.B. hydraulische oder pneumatische Überströmkanäle für den Dämpfungskolben wirksam sein. Beim Öffnen des Möbelscharniers tritt vorzugsweise möglichst keine Dämpfungskraft auf.
  • Bei der Funktionseinheit 13 könnte es sich beispielsweise auch um einen Federmechanismus zum Schließen und/oder Öffnen des Möbelscharniers handeln, insbesondere nur über einen Teil der Öffnungs- bzw. Schließbewegung. Beispielsweise kann dieser Federmechanismus in die Öffnungsrichtung wirken und mit einem Touch-Latch- bzw. Push-Lock-Verriegelungssystem ausgestattet sein. Weiters könnte es sich bei der Funktionseinheit 13 beispielsweise auch um einen motorischen Antrieb zum Öffnen und Schließen des Möbelscharniers handeln. Als Funktionseinheit 13 können also verschiedene aktive Systeme, bei denen ein das Möbelscharnier in die Öffnungs- und/oder Schließrichtung verschwenkendes Drehmoment ausgeübt wird, oder passive Systeme eingesetzt werden, bei denen die Charakteristik der Öffnungs- und/oder Schließbewegung verändert wird, beispielsweise indem eine Dämpfungskraft ausgeübt wird.
  • Wenn es sich bei der Funktionseinheit 13 beispielsweise um einen Dämpfer handelt, bei dem das Schubteil 35 durch Federkraft wiederum in die Ausgangslage zurückgeführt wird, so könnte beispielsweise das Verbindungsstück 37 entfallen und die Stirnseite des Schubteils 35 lediglich am Übertragungshebel 16 anliegen.
  • Grundsätzlich wäre es denkbar und möglich, das die Funktionseinheit 13 an der Montageplatte 9 gehalten ist.
  • Die Funktionseinheit 13 kann vom Übertragungshebel 16 direkt oder indirekt, z. B. über einen weiteren Hebel oder über einen Schieber, betätigt sein.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Fig. 10 - 16 dargestellt. Das Möbelscharnier ist wiederum in Form eines Viergelenk-Scharniers ausgebildet, wobei ein äußerer Gelenkhebel 5 und ein innerer Gelenkhebel 6 das Korpus-Scharnierteil 1 mit dem Türflügel-Scharnierteil 2 gelenkig verbinden. Auch andere gelenkige Verbindungen zwischen dem Korpus-Scharnierteil 1 und dem Türflügel-Scharnierteil 2 über mindestens einen Gelenkhebel 5, 6 sind denkbar und möglich.
  • Das Korpus-Scharnierteil 1 umfasst einen Scharnierarm 8, an welchem die Gelenkhebel 5, 6 verschwenkbar angebracht sind, und eine Montageplatte 9 zur Befestigung des Korpus-Scharnierteils 1 am Möbelkorpus 3. Die Verbindung zwischen Montageplatte 9 und Scharnierarm kann in unterschiedlicher Weise erfolgen, vorzugsweise lösbar ausgebildet sein.
  • Im Korpus-Scharnierteil 1 ist eine Funktionseinheit 13 integriert, welches ein linear gegenüber einem Gehäuse 36 verfahrbares Schubteil 35 aufweist. Beispielsweise handelt es sich um einen in Form einer Kolben-Zylinder-Einheit ausgebildeten pneumatischen oder hydraulischen Dämpfer. Die Funktionseinheit 13 ist in diesem Ausführungsbeispiel vollständig innerhalb des Scharnierarms 8 angeordnet.
  • In einem inneren Aufnahmeraum des Scharnierarms 8 ist ein Betätigungsteil 15' in Längsrichtung des Scharnierarms 8 verschiebbar gelagert, vorzugsweise wiederum mittels einer Stift-Langloch-Verbindung. Hierbei weist das Betätigungsteil 15' Seitenschenkel 23', 24' mit darin angeordneten Langlöchern 40, 41 auf, die von einem am Scharnierarm 8 gehaltenen Stift 42 durchsetzt werden. Der Stift 42 dient im gezeigten Ausführungsbeispiel auch zur Halterung eines Federelements 7, mit Hilfe von dem das Scharnier in bekannter Weise über einen letzten Abschnitt seiner Schließbewegung selbstschließend ausgebildet ist.
  • Das Betätigungsteil 15' ist mit dem inneren Gelenkhebel 6 über eine Kulissenführung verbunden. Hierbei weist der innere Gelenkhebel 6 einen Verbindungs-Hebelarm 43 auf, der über die vom Achsbolzen 44 gebildete Schwenkachse, um welche der innere Gelenkhebel 6 mit dem Scharnierarm 8 verbunden ist, in eine von der Schwenkachse, um die der innere Gelenkhebel 6 mit dem Türflügel-Scharnierteil 2 verschwenkbar ist, wegweisende Richtung ab. Dieser Verbindungs-Hebelarm 43 wird im gezeigten Ausführungsbeispiel von zwei seitlich angebrachten Laschen gebildet. An diesen Laschen ist jeweils ein Zapfen 45 angeordnet, der in eine Kulisse 46 im jeweiligen Seitenschenkel 23', 24' des Betätigungsteils 15' ragt. Die Kulissen 46 sind gebogen ausgeführt, wobei ihre Krümmung entgegengesetzt zur Krümmung der Bahn der Zapfen 46 bei der Verschwenkung des inneren Gelenkhebels 6 ist.
  • Die Seitenschenkel 23', 24' des Betätigungsteils 15' sind an ihrem vom Türflügel-Scharnierteil 2 abgelegenen Ende durch einen Verbindungssteg 47 miteinander verbunden, der zur Anlage am Gehäuse 36 der Funktionseinheit 13 dient. Das Schubteil 35 der Funktionseinheit 13 stützt sich an einem Korpus-Scharnierteil-festen Teil ab, beispielsweise am Stift 42. Die umgekehrte Anordnung der Funktionseinheit 13 ist ebenso möglich.
  • Wenn das Scharnier ausgehend von seiner in Fig. 16 dargestellten Offenstellung geschlossen wird, so verschiebt sich das Betätigungsteil 15' durch die Kulissenführung am Gelenkhebel 6 in Längsrichtung des Scharnierarms 8, im gezeigten Ausführungsbeispiel in Richtung zum Türflügel-Scharnierteil 2. Hierbei wird das Schubteil 35 der Funktionseinheit 13 eingeschoben, wodurch beispielsweise die gewünschte Dämpfung erreicht wird. Denkbar und möglich ist es auch, dass das Betätigungsteil 15' von einer "aktiven" Funktionseinheit 13 verschoben wird, um das Scharnier zu öffnen und/oder zu schließen.
  • Auch die umgekehrte Bewegungsrichtung des Betätigungsteils 15' beim Schließen bzw. Öffnen des Möbelscharniers kann durch eine entsprechende Ausbildung der Kulissenführung erreicht werden.
  • Die Verbindung des Betätigungsteils 15' mit der Funktionseinheit 13 könnte auch über ein oder mehrere weitere Übertragungselemente erfolgen, beispielsweise über einen Übertragungshebel. Legende zu den Hinweisziffern:
    1 Korpus-Scharnierteil 21 Seitenschenkel
    2 Türflügel-Scharnierteil 22 Verbindungssteg
    3 Möbelkorpus 23, 23' Seitenschenkel
    4 Türflügel 24, 24' Seitenschenkel
    5 Gelenkhebel 25 Verbindungssteg
    6 Gelenkhebel 26 Loch
    7 Federelement 27 Verbindungsarm
    8 Scharnierarm 28 Verbindungsarm
    9 Montageplatte 29 Schwenkachse
    10 Anschraubflansch 30 Schwenkachse
    11 Anschraubflansch 31 Achsbolzen
    12 Halteteil 32 Bohrung
    13 Funktionseinheit 33 Kulisse
    34 Halter
    15, 15' Betätigungsteil 35 Schubteil
    16 Übertragungshebel 36 Gehäuse
    17 Stift 37 Verbindungsstück
    18 Langloch 38 Klemmschraube
    19 Langloch 39 Stellschraube
    20 Seitenschenkel 40 Langloch
    41 Langloch
    42 Stift
    43 Verbindungs-Hebelarm
    44 Achsbolzen
    45 Zapfen
    46 Kulisse
    47 Verbindungssteg

Claims (4)

  1. Möbelscharnier mit einem an einem Möbelkorpus (3) befestigbaren Korpus-Scharnierteil (1), einem an einem Türflügel (4) befestigbaren Türflügel-Scharnierteil (2) und mindestens einem das Korpus-Scharnierteil (1) mit dem Türflügel-Scharnierteil (2) gelenkig verbindenden Gelenkhebel (5, 6), wobei das Korpus-Scharnierteil (1) eine mit dem bzw. mit einem der Gelenkhebel (5) zusammenwirkende Funktionseinheit (13), insbesondere einen Dämpfer oder einen Öffnung- und/oder Schließ-Federmechanismus oder einen Motor zum Öffnen und/oder Schließen des Möbelscharniers aufweist, wobei ein vom Korpus-Scharnierteil (1) verschiebbar geführtes Betätigungsteil (15') vorhanden ist, welches zum einen mit dem bzw. einem der Gelenkhebel (5, 6) und zum anderen mit der Funktionseinheit (13) in Wirkverbindung steht, und das Korpus-Scharnierteil (1) einen Scharnierarm (8) aufweist, an dem der bzw. mindestens einer der Gelenkhebel (5, 6) schwenkbar gelagert ist und der mittels einer Montageplatte (9) am Möbelkorpus (3) befestigbar ist, wobei das Betätigungsteil (15') am Scharnierarm (8) in dessen Längsrichtung verschiebbar geführt ist, und das Betätigungsteil (15') innerhalb eines Aufnahmeraums des Scharnierarms (8) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass zur verschiebbaren Führung des Betätigungsteils (15') gegenüber dem Scharnierarm (8) das Betätigungsteil (15') Langlöcher (40, 41) aufweist, in welche ein am Scharnierarm (8) angebrachter Stift (42) eingreift, wobei der Stift (42) in Seitenschenkeln (20, 21) des Scharnierarms (8) gehalten ist und in die Langlöcher (40, 41) des Betätigungsteils (15') eingreift, die in Seitenschenkeln (23', 24') des Betätigungsteils (15') angeordnet sind, und die Funktionseinheit (13) zwischen den Seitenschenkeln (23', 24') des Betätigungsteils (15') liegt und wobei das Betätigungsteil (15') über eine Kulissenführung mit dem Gelenkhebel (6) verbunden ist.
  2. Möbelscharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungsteil (15') direkt am Gelenkhebel (5, 6) angreift.
  3. Möbelscharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass einer der Gelenkhebel (5, 6) ein äußerer Gelenkhebel (5) ist und ein anderer der Gelenkhebel (5, 6) ein korpusseitig des äußeren Gelenkhebels (5) liegender innerer Gelenkhebel (6) ist und der innere Gelenkhebel (6) einen gegenüber der Schwenkachse, um die er gegenüber dem Korpus-Scharnierteil (1) verschwenkbar ist, in eine von der Schwenkachse, um die er gegenüber dem Türflügel-Scharnierteil (2) verschwenkbar ist, wegweisende Richtung abstehenden Verbindungs-Hebelarm (43) aufweist, über den der innere Gelenkhebel (6) mit dem Betätigungsteil (15') verbunden ist.
  4. Möbelscharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kulissenführung mindestens eine am Betätigungsteil (15') oder am Gelenkhebel (6) angeordnete gebogen verlaufende Kulisse aufweist, in welche ein am anderen dieser beiden Teile (15', 6) angeordneter Zapfen ragt.
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