EP1921949B1 - Schubkastenauszugsführung - Google Patents

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EP1921949B1
EP1921949B1 EP06791875.5A EP06791875A EP1921949B1 EP 1921949 B1 EP1921949 B1 EP 1921949B1 EP 06791875 A EP06791875 A EP 06791875A EP 1921949 B1 EP1921949 B1 EP 1921949B1
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rail
roller
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Frank Noske
Rainer Weichelt
Detlef Redecker
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Paul Hettich GmbH and Co KG
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Paul Hettich GmbH and Co KG
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    • A47B88/40Sliding drawers; Slides or guides therefor
    • A47B88/483Sliding drawers; Slides or guides therefor with single extensible guides or parts
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    • A47B2210/0091Drawer movement damping
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    • A47B2210/0097Ball or roller cage incorporating damping means

Definitions

  • the present invention relates to a drawer slide with a fastened to a furniture body guide rail and with a drawer mountable running rail, wherein the running rail relative to the guide rail -oder a aussverinrnden middle rail, which is guided over the guide rail via a plurality of rolling elements received by a WälzSystemurafig rolling elements made of metal a plurality of, received by a rolling element cage made of plastic rolling elements is made of metal and the Auszugsweg the running rail or the middle rail is limited by a mounted on the running rail or the center rail and protruding into the raceway of the rolling element end stop, wherein on the guide rail and / or on the center rail a projecting into the displacement of the respective Wälz stressesurafigs stop is provided, abuts the WälzAvem shortly before reaching the end stop for the rolling elements and that the rolling element cage is resilient in the direction of its longitudinal axis in the sense of an attenuator.
  • a drawer slide of the generic type is from the EP 0 868 866 A2 known.
  • bumpers which also accommodate the rolling bodies, are provided in the end-side end region with buffers which achieve a damping effect when they impinge on an end stop. These buffers are preferably integrally formed on the carriage.
  • the present invention has for its object to provide a particularly simple and inexpensive to produce pullout guide of the generic type while maintaining the advantage of noise reduction.
  • the Wälz stressesmaschinefig itself should be made of a plastic with relatively high strength, so that the rolling elements can be safely absorbed. Through the cuts, slits or similar material weakening but now the Wälz stressesurafig can be constructively designed so that there is a good resilience in the direction of its longitudinal extent.
  • the incisions of the two longitudinal side regions of the Wälz stresseshanfigs be mutually offset and each offset in the axial direction against each other.
  • Such measures can be influenced by targeted change in the spring capacity, the damping behavior of WälzMechlafigs.
  • the WälzERAthfig 2 which is made entirely of plastic, resiliently formed in the direction of its longitudinal axis in the sense of an attenuator, for example, by cuts 4 in the longitudinal side portion of the WälzMechkafigs 2.
  • These cuts 4 can be made of relatively stable plastic WälzMechhimfig second be structurally designed so that here results in a certain resilience in the direction of the longitudinal axis of the Wälz stressesurafigs 2.
  • FIGS. 3a to 3c show a Wälz phenomena hofig 2, which is provided over a large portion of its longitudinal extent away with cuts 4, which, in particular FIG. 3b shows very clearly, mutually and in the axial direction of the Wälz stresses hofigs 2 are offset from each other. This is especially the case FIG. 3b very clearly.
  • FIG. 3 is shown in a perspective partial view of a rolling element cage 2 for a drawer slide according to a further embodiment of the invention.
  • a rolling element cage 2 according to a further embodiment according to the FIGS. 4a and 4b is the WälzSystem hofig 2 axially divided and thus consists of two parts 21 and 22, the telescopically in the sense of the double arrow A respectively in the FIGS. 4a and 4b are mutually displaceable. Between the two parts 21 and 22 at least one spring 6 is arranged, which is designed as a compression spring and in the direction of the longitudinal axis of the Wälz stresses great figs 2 is arranged effectively.
  • both the guide rail and the center rail with a in the displacement of the respective Rolling body cages be provided projecting stop to achieve a damping in the sense described above when opening a drawer.

Landscapes

  • Drawers Of Furniture (AREA)
  • Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schubkastenauszugsführung mit einer an einem Möbelkorpus befestigbaren Führungsschiene und mit einer schubkastenseitig befestigbaren Laufschiene, wobei die Laufschiene gegenüber der Führungsschiene -oder einer auszugsverlängernden Mittelschiene, welche gegenüber der Führungsschiene über mehrere, von einem Wälzkörperkäfig aufgenommenen Wälzkörpern aus Metall geführt ist- über mehrere, von einem Wälzkörperkäfig aus Kunststoff aufgenommenen Wälzkörpern aus Metall geführt ist und der Auszugsweg der Laufschiene bzw. der Mittelschiene begrenzt ist durch einen an der Laufschiene bzw. der Mittelschiene angebrachten und in die Laufbahn der Wälzkörper hineinragenden Endanschlag, wobei an der Führungsschiene und/oder an der Mittelschiene ein in den Verschiebeweg des jeweiligen Wälzkörperkäfigs ragender Anschlag vorgesehen ist, an den der Wälzkörperkäfig kurz vor Erreichen des Endanschlages für die Wälzkörper anschlägt und dass der Wälzkörperkäfig in Richtung seiner Längsachse im Sinne eines Dämpfungsgliedes federnd ausgebildet ist.
  • Eine Schubkastenauszugsführung der gattungsgemäßen Art ist aus der EP 0 868 866 A2 bekannt. Bei der vorbekannten Konstruktion sind an Laufwagen, welche auch die Wälzkörper aufnehmen, im stirnseitigen Endbereich Puffer vorgesehen, die eine dämpfende Wirkung beim Auftreffen auf einen Endanschlag erzielen. Diese Puffer sind bevorzugt an die Laufwagen einstückig angeformt.
  • Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine besonders einfache und preiswert herstellbare Auszugsführung der gattungsgemäßen Art unter Beibehaltung des Vorteils der Geräuschdämpfung zu schaffen.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Wälzkörperkäfig über seine Längserstreckung hinweg mit einer Vielzahl von quer zu seiner Längsache verlaufenden Einschnitten, Schlitzen oder ähnlichen Materialschwächungen versehen ist.
  • Durch diese Einschnitte, Schlitze oder ähnliche Materialschwächungen erhält der Wälzkörperkäfig eine gewisse Federfähigkeit, wobei durch die Anordnung, Anzahl oder geometrische Formgebung sehr großer Einfluss auf die angestrebte Dämpfungseigenschaft genommen werden kann.
  • Das Anbringen der entsprechenden Einschnitte, Schlitze oder anderer Materialschwächungen ist fertigungstechnisch sehr einfach zu beherrschen und somit extrem kostengünstig.
  • Der Wälzkörperkäfig selbst sollte aus einem Kunststoff mit relativ hoher Festigkeit gefertigt sein, damit die Wälzkörper sicher aufgenommen werden können. Durch die Einschnitte, Schlitze oder ähnliche Materialschwächungen kann aber nun der Wälzkörperkäfig konstruktiv so gestaltet sein, dass sich eine gute Federfähigkeit in Richtung seiner Längserstreckung ergibt.
  • Dabei können nach einer Weiterbildung der Erfindung die Einschnitte von den beiden Längsseitenbereichen des Wälzkörperkäfigs wechselseitig und jeweils in axialer Richtung gegeneinander versetzt angeordnet sein.
  • Eine weitere, vergleichsweise einfache Maßnahme zur Verbesserung der Dämpfungsfähigkeit des Wälzkörperkäfigs besteht darin, dass die Einschnitte, Schlitze oder dergleichen ganz oder teilweise mit einem elastischen Dämpfungsmaterial aus Kunststoff, Gummi oder dergleichen gefüllt sind.
  • Durch derartige Maßnahmen kann durch gezielte Veränderung der Federfähigkeit das Dämpfungsverhalten des Wälzkörperkäfigs beeinflusst werden.
  • Eine konstruktiv andere Möglichkeit, den Wälzkörperkäfig in Richtung seiner Längserstreckung federfähig zu gestalten, besteht darin, dass der Wälzkörperkäfig axial geteilt ist und aus zwei teleskopartig gegeneinander verschiebbaren Teilen besteht, wobei zwischen den beiden Teilen eine in Richtung der Längsachse des Wälzkörperkäfigs wirksame Feder angeordnet ist.
  • Bei einer derartigen Konstruktion kann durch die Wahl einer geeigneten Feder entsprechender Einfluss auf das Dämpfungsverhalten des Wälzkörperkäfigs genommen werden.
  • Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den beigefügten Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben.
  • Es zeigen:
  • Figur 1
    eine Teilansicht einer erfindungsgemäßen Schubkastenauszugsführung
  • Weiterhin ist der Wälzkörperkäfig 2, der insgesamt aus Kunststoff gefertigt ist, in Richtung seiner Längsachse im Sinne eines Dämpfungsgliedes federnd ausgebildet, beispielsweise durch Einschnitte 4 in den Längsseitenbereich des Wälzkörperkäfigs 2. Durch diese Einschnitte 4 kann der an sich aus relativ stabilem Kunststoff gefertigte Wälzkörperkäfig 2 konstruktiv so gestaltet werden, dass sich hier eine gewisse Federfähigkeit in Richtung der Längsachse des Wälzkörperkäfigs 2 ergibt.
  • Die Figuren 3a bis 3c zeigen einen Wälzkörperkäfig 2, der über einen großen Bereich seiner Längserstreckung hinweg mit Einschnitten 4 versehen ist, die, was insbesondere Figur 3b sehr deutlich zeigt, wechselseitig und jeweils in axialer Richtung des Wälzkörperkäfigs 2 gegeneinander versetzt angeordnet sind. Dies geht insbesondere aus Figur 3b sehr anschaulich hervor.
  • In dieser Draufsicht auf den Wälzkörperkäfig 2 gemäß Figur 3b wird deutlich, dass die Anordnung der Einschnitte 4 in den Wälzkörperkäfig 2 durchaus auch als mäanderförmig bezeichnet werden könnte.
  • In Figur 4 ist in einer perspektivischen Teilansicht ein Wälzkörperkäfig 2 für eine Schubkastenauszugsführung nach einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Hier sind die Einschnitte 4 zur Erzielung einer gewissen Federfähigkeit des Wälzkörperkäfigs ähnlich wie beim Ausführungsbeispiel gemäß den Figuren 3a bis 3c ausgeführt, gehen aber im Unterschied zu diesem Ausführungsbeispiel jeweils aus von größeren Freischnitten 5 im Längsseitenbereich des Wälzkörperkäfigs 2. Hierdurch wird eine relativ weiche Federcharakteristik ermöglicht.
  • Beim Ausführungsbeispiel eines Wälzkörperkäfigs 2 nach einem weiteren Ausführungsbeispiel gemäß den Figuren 5a und 5b ist der Wälzkörperkäfig 2 axial geteilt und besteht somit aus zwei Teilen 21 und 22, die teleskopartig im Sinne des Doppelpfeiles A jeweils in den Figuren 5a und 5b gegeneinander verschiebbar sind. Zwischen den beiden Teilen 21 und 22 ist zumindest eine Feder 6 angeordnet, die als Druckfeder ausgebildet ist und in Richtung der Längsachse des Wälzkörperkäfigs 2 wirksam angeordnet ist.
  • Weiterhin ist der Wälzkörperkäfig 2, der insgesamt aus Kunststoff gefertigt ist, in Richtung seiner Längsachse im Sinne eines Dämpfungsgliedes federnd ausgebildet, beispielsweise durch Einschnitte 4 in den Längsseitenbereich des Wälzkörperkäfigs 2. Durch diese Einschnitte 4 kann der an sich aus relativ stabilem Kunststoff gefertigte Wälzkörperkäfig 2 konstruktiv so gestaltet werden, dass sich hier eine gewisse Federfähigkeit in Richtung der Längsachse des Wälzkörperkäfigs 2 ergibt.
  • Die Figuren 2a bis 2c zeigen einen Wälzkörperkäfig 2, der über einen großen Bereich seiner Längserstreckung hinweg mit Einschnitten 4 versehen ist, die, was insbesondere Figur 2b sehr deutlich zeigt, wechselseitig und jeweils in axialer Richtung des Wälzkörperkäfigs 2 gegeneinander versetzt angeordnet sind. Dies geht insbesondere aus Figur 2b sehr anschaulich hervor.
  • In dieser Draufsicht auf den Wälzkörperkäfig 2 gemäß Figur 2b wird deutlich, dass die Anordnung der Einschnitte 4 in den Wälzkörperkäfig 2 durchaus auch als mäanderförmig bezeichnet werden könnte.
  • In Figur 3 ist in einer perspektivischen Teilansicht ein Wälzkörperkäfig 2 für eine Schubkastenauszugsführung nach einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Hier sind die Einschnitte 4 zur Erzielung einer gewissen Federfähigkeit des Wälzkörperkäfigs ähnlich wie beim Ausführungsbeispiel gemäß den Figuren 2a bis 2c ausgeführt, gehen aber im Unterschied zu diesem Ausführungsbeispiel jeweils aus von größeren Freischnitten 5 im Längsseitenbereich des Wälzkörperkäfigs 2. Hierdurch wird eine relativ weiche Federcharakteristik ermöglicht.
  • Beim Ausführungsbeispiel eines Wälzkörperkäfigs 2 nach einem weiteren Ausführungsbeispiel gemäß den Figuren 4a und 4b ist der Wälzkörperkäfig 2 axial geteilt und besteht somit aus zwei Teilen 21 und 22, die teleskopartig im Sinne des Doppelpfeiles A jeweils in den Figuren 4a und 4b gegeneinander verschiebbar sind. Zwischen den beiden Teilen 21 und 22 ist zumindest eine Feder 6 angeordnet, die als Druckfeder ausgebildet ist und in Richtung der Längsachse des Wälzkörperkäfigs 2 wirksam angeordnet ist.
  • Dies bedeutet, dass die beiden Teilen 21 und 22 des Wälzkörperkäfigs 2 beim Auftreffen auf einen an der Führungsschiene 1 vorgesehenen Anschlages 3 unter Spannung der Druckfeder 6 zunächst etwas zusammengeschoben werden, womit Aufprallenergie beim relativ schlagartigen Öffnen eines Schubkastens abgebaut wird.
  • Die dargestellten Ausführungsbeispiele veranschaulichen einige interessante Möglichkeiten, den Wälzkörperkäfig 2 einer Schubkastenauszugsführung in Richtung seiner Längsachse und im Sinne eines Dämpfungsgliedes federnd ausbilden zu können. Selbstverständlich sind hier weitere konstruktive Ausgestaltungen denkbar, die sich dann aber alle im Rahmen der vorliegenden Erfindung bewegen.
  • Bei Wälzkörperkäfigen 2 mit Schlitzen 4, Einschnitten oder anderen Materialschwächungen können diese ganz oder teilweise mit einem elastischen Dämpfungsmaterial aus Kunststoff, Gummi oder dergleichen gefüllt sein. Hierdurch wird eine sehr feinfühlige Einflussaufnahme auf das gewünschte Dämpfungsverhalten eines Wälzkörperkäfigs 2 erreicht.
  • Am Wälzkörperkäfig 2 kann zumindest in seinem dem Anschlag 3 der Führungsschiene 1 gegenüberliegenden Bereich eine Querschnittsvergrößerung 7 vorgesehen sein, um das Auftreffen des Wälzkörperkäfigs 2 auf den Anschlag 3 auch bei relativ groben Toleranzen der gesamten Schubkastenauszugsführung sicherzustellen.
  • Bei einer Schubkastenauszugsführung mit einer auszugsverlängernden Mittelschiene, wie sie dem Fachmann allgemein auch als Vollauszug geläufig ist, ist die Mittelschiene gegenüber der Führungsschiene bis zu einem Endanschlag in Auszugsrichtung verfahrbar und die Laufschiene ihrerseits ebenfalls wieder bis zu einem Endanschlag gegenüber der Mittelschiene. Dabei ist die Mittelschiene selbst über Wälzkörper in einem Wälzkörperkäfig auf der Führungsschiene geführt und die Laufschiene über Wälzkörper in einen Wälzkörperkäfig auf der Mittelschiene.
  • Bei einer derartigen Konstruktion können vorzugsweise sowohl die Führungsschiene wie auch die Mittelschiene mit einem in den Verschiebeweg der jeweiligen Wälzkörperkäfige ragenden Anschlag versehen sein, um eine Dämpfung im oben beschriebenen Sinne beim Öffnen eines Schubkastens zu erzielen. Sollte durch konstruktive Mittel gewährleistet sein, dass die Laufschiene beim Öffnen eines Schubkastens stets als letztes Funktionsteil in ihrer Anschlagposition fährt, würde die Anordnung eines im Verschiebeweg des betreffenden Wälzkörperkäfigs ragende Anschlag an der Mittelschiene allerdings genügen.

Claims (6)

  1. Schubkastenauszugsführung mit einer an einem Möbelkorpus befestigbaren Führungsschiene (1) und mit einer schubkastenseitig befestigbaren Laufschiene (30), wobei die Laufschiene (30) gegenüber der Führungsschiene (1) -oder einer auszugsverlängernden Mittelschiene, welche gegenüber der Führungsschiene (1) über mehrere, von einem Wälzkörperkäfig (2) aufgenommenen Wälzkörpern (2a) aus Metall geführt ist- über mehrere, von einem Wälzkörperkäfig (2) aus Kunststoff aufgenommenen Wälzkörpern (2a) aus Metall geführt ist und der Auszugsweg der Laufschiene (30) bzw. der Mittelschiene begrenzt ist durch einen an der Laufschiene (30) bzw. der Mittelschiene angebrachten und in die Laufbahn der Wälzkörper (2a) hineinragenden Endanschlag, wobei an der Führungsschiene (1) und/oder an der Mittelschiene ein in den Verschiebeweg des jeweiligen Wälzkörperkäfigs (2) ragender Anschlag vorgesehen ist, an den der Wälzkörperkäfig (2) kurz vor Erreichen des Endanschlages für die Wälzkörper (2a) anschlägt und dass der Wälzkörperkäfig (2) in Richtung seiner Längsachse im Sinne eines Dämpfungsgliedes federnd ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Wälzkörperkäfig (2) über seine Längserstreckung hinweg mit einer Vielzahl von quer zu seiner Längsachse verlaufenden Einschnitten (4), Schlitzen oder ähnlichen Materialschwächungen versehen ist.
  2. Schubkastenauszugsführung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Einschnitte (4) von den beiden Längsseitenbereichen des Wälzkörperkäfigs wechselseitig und jeweils in axialer Richtung gegeneinander versetzt angeordnet sind.
  3. Schubkastenauszugsführung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Einschnitte (4), Schlitze oder dergleichen ganz oder teilweise mit einem elastischen Dämpfungsmaterial aus Kunststoff, Gummi oder dergleichen gefüllt sind.
  4. Schubkastenauszugsführung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schlitze (4) von gegenüber den Schlitzen (4) vergrößerten Freischnitten (5) im Längsseitenbereich des Wälzkörperkäfigs (2) ausgehen.
  5. Schubkastenauszugsführung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Wälzkörperkäfig (2) zumindest in seinem dem Anschlag (3) zugewandten stirnseitigen Endbereich mit einer Querschnittsvergrößerung (7) zur Vergrößerung der Kontaktfläche zwischen dem Anschlag (3) und dem Wälzkörperkäfig (2) versehen ist.
  6. Schubkastenauszugsführung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Wälzkörperkäfig (2) axial geteilt ist und aus zwei teleskopartig gegeneinander verschiebbaren Teilen (21, 22) besteht, wobei zwischen den beiden Teilen (21, 22) eine in Richtung der Längsachse des Wälzkörperkäfigs (2) wirksame Feder (6) angeordnet ist.
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