EP1881145A2 - Notfallentriegelung - Google Patents

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EP1881145A2
EP1881145A2 EP20070008657 EP07008657A EP1881145A2 EP 1881145 A2 EP1881145 A2 EP 1881145A2 EP 20070008657 EP20070008657 EP 20070008657 EP 07008657 A EP07008657 A EP 07008657A EP 1881145 A2 EP1881145 A2 EP 1881145A2
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EP
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emergency release
knob
bowden cable
latch
release according
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP20070008657
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English (en)
French (fr)
Inventor
Michael Hörmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Marantec Antriebs und Steuerungstechnik GmbH and Co KG
Original Assignee
Marantec Antriebs und Steuerungstechnik GmbH and Co KG
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Publication date
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    • Y10T292/08—Bolts
    • Y10T292/0908—Emergency operating means

Definitions

  • the present invention relates to an emergency release for a garage door operator.
  • a garage door drive is used to open and close a garage door, it must be ensured that the garage door can still be opened manually if the garage door drive fails.
  • an emergency release is usually provided, which separates the drive unit of the garage door drive from the garage door, as this would oppose the opening of the garage door otherwise resistance.
  • such a separation of the drive unit from the garage door takes place at different points of the garage door drive.
  • the drive motor is pivotally mounted, so that the drive unit can be separated by pivoting back from the gate.
  • a spindle drive with linear motion in which a release button is arranged in a head part, the is connected via a Entriegelungsstab or a pull cable with an associated with the motor gear unit unlocking mechanism.
  • Object of the present invention is therefore to provide an emergency release available, which is simple and safe to use.
  • the linearly displaceable sliding latch for unlocking the drive unit of the garage door drive from the gate allows a simple yet reliable emergency release, the operation by the knob is a particularly user-friendly way to trigger the emergency release.
  • the use of a rotary knob has the advantage that the emergency release can not be accidentally triggered.
  • the sliding latch is biased in one direction.
  • the sliding latch will be biased in such a direction that without actuation of the knob, the drive unit of the garage door drive is automatically connected to the garage door and can move the garage door. Only in an emergency, by turning the knob of the sliding bolt against the bias moves so that the emergency release is actuated and the drive unit of the garage door drive is disconnected from the garage door.
  • a Bowden cable additionally acts on the sliding bolt according to the invention, by the actuation of which the sliding bolt is linearly displaceable.
  • the Bowden cable thereby advantageously engages the sliding bolt so that the movement of the Bowden cable is parallel to the direction of movement of the sliding latch. lf the sliding latch is biased in one direction, the bias advantageously acts counter to the pulling direction of the Bowden cable.
  • the toothing of the knob is an external toothing and the sliding latch has an elongated recess, on whose one inner wall the rack is arranged.
  • the knob can engage with its external toothing in the elongated recess in the sliding bolt and engage the arranged on the inner wall of the recess rack. This ensures a particularly simple and stable construction.
  • a spring is arranged in the elongated recess, which biases the sliding latch against the rotary knob.
  • the sliding latch consists of a locking element and an insert, which are interconnected by a clip element, wherein the rack is arranged on the insert.
  • This two-part construction allows a particularly simple production of the sliding latch according to the invention.
  • the Bowden cable acts on the locking element.
  • the recess usually used for attachment of Bowden cables is advantageously provided on the locking element, which comprises a groove along the sliding direction of the sliding latch for receiving the cable of the Bowden cable and an enlarged end recess for receiving the head of the Bowden cable.
  • Fig. 1 shows the sliding latch 2 of the emergency release according to the invention, which is linearly displaceable by turning the knob 1.
  • the knob 1 has a handle 8, a rotation axis 7 and a toothing 6.
  • the toothing 6 is an external toothing at the lower end of the axis of rotation 7 and thus forms a pinion.
  • the toothing 6 acts on a toothed rack 5, which is arranged on the sliding latch 2.
  • the sliding latch 2 has a Entriegelungsschräge 4, which triggers the emergency release mechanism upon displacement of the sliding latch 2.
  • a Bowden cable 3 is provided, which also acts on the sliding bolt 2.
  • a groove for the cable of the Bowden cable and an end recess 13 is provided at the top of the sliding latch, in which engages the head 15 of the Bowden cable and is thus connected to the sliding latch.
  • the sliding bolt can therefore be moved linearly by the rotational movement of the knob 1 or via the linear movement of the Bowden cable 3.
  • FIG. 2 shows an exploded view of the embodiment of the emergency release according to the invention shown in FIG.
  • the sliding latch is composed of a locking element 17 and an insert 9.
  • the locking element 17 in this case has an elongated recess 12, in which the insert 9 is inserted via clip elements 10.
  • the insert 9 has a recess on the inside of the rack 5 is arranged.
  • the pinion-forming toothing 6 of the rotary knob 1 now extends into this recess and engages the internal toothing 5 on the insert.
  • a spring 11 is provided, which is inserted into the recess 12 in the locking element 17 and thus biases the sliding element 2 against the knob 1.
  • the knob 1 runs with its axis of rotation 7 in a housing not shown in detail, so that the sliding element 2 is biased by the spring 11 against this housing.
  • the locking element 17 has on its upper side above the Entriegelungsschräge a groove 14 which extends along the direction of movement of the slide bolt and serves to receive the traction cable of the Bowden cable 3.
  • the recess 14 has an enlarged end recess 13, in which the head 15 of the Bowden cable 3, which has the shape of a ball, engages, so that the Bowden cable 3 is connected to the locking element 17.
  • the spring 11 now biases the sliding bolt 2 so that it is without application of an external force on the knob 1 or the Bowden cable 3 in the position shown in Figure 1, in which the sliding bolt 2 is moved to the left maximum.
  • the sliding bolt 2 By turning the knob clockwise or pulling the Bowden cable 3 to the right, the sliding bolt 2 can now be moved linearly to the right to trigger the unlocking mechanism.

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Mechanically-Actuated Valves (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Notfallentriegelung für einen Garagentorantrieb mit einem Schieberriegel, wobei der Schieberriegel durch das Drehen eines Drehknopfes linear verschiebbar ist.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Notfallentriegelung für einen Garagentorantrieb.
  • Wird zum Öffnen und Schließen eines Garagentors ein Garagentorantrieb verwendet, so muss sichergestellt werden, dass das Garagentor bei einem Ausfall des Garagentorantriebs noch von Hand zu öffnen ist. Hierfür ist üblicherweise eine Notfallentriegelung vorgesehen, welche die Antriebseinheit des Garagentorantriebs vom Garagentor trennt, da diese dem Öffnen des Garagentors sonst Widerstand entgegensetzen würde. Je nach Aufbau des Garagentorantriebs erfolgt eine solche Trennung der Antriebseinheit vom Garagentor an unterschiedlichen Stellen des Garagentorantriebs.
  • So ist aus DE 20 2004 020 003 U1 ein Garagentorantrieb bekannt, dessen Antriebsmotor schwenkbar gelagert ist, so dass die Antriebseinheit durch Zurückschwenken vom Tor getrennt werden kann.
  • Aus DE 203 02 525 U1 ist dagegen ein Spindelantrieb mit Linearbewegung bekannt, bei welchem in einem Kopfteil eine Entriegelungstaste angeordnet ist, die über einen Entriegelungsstab oder ein Zugseil mit einem mit der Motorgetriebeeinheit in Verbindung stehenden Entriegelungsmechanismus verbunden ist.
  • Aus DE 199 51 289 A1 ist ein Garagentorantrieb für ein Schwenktor bekannt, bei welchem ein das Tor bewegender Hebel vorgesehen ist, welcher mit einem entlang einer Schiene verschiebbaren Mitnehmer verbunden ist. Dieser Mitnehmer wird nun von einer Motoreinheit entlang der Schiene bewegt und öffnet und schließt so das Garagentor. Als Notfallentriegelung ist hier nun ein Schwenkhebel vorgesehen, welcher die Verbindung zwischen Mitnehmer und Garagentor trennt und so eine manuelle Bewegung des Garagentors ermöglicht. Der Schwenkhebel wird hierbei über eine Zugglocke und einen Bowdenzug bewegt. Allerdings ist die bekannte Hebelkonstruktion aufwendig und schwierig zu bedienen. Die Verwendung einer Zugglocke hat zudem den Nachteil, dass diese in die Garage hineinhängt und so versehentlich betätigt werden kann, was ein ungewolltes Betätigen der Notfallentriegelung bedeuten würde.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es deshalb, eine Notfallentriegelung zur Verfügung zu stellen, welche einfach aufgebaut und sicher zu bedienen ist.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe von einer Notfallentriegelung gemäß Anspruch 1 gelöst. Eine solche Notfallentriegelung für einen Garagentorantrieb umfasst einen Schieberiegel, wobei der Schieberiegel durch das Drehen eines Drehknopfes linear verschiebbar ist. Der linear verschiebbare Schieberiegel zur Entriegelung der Antriebseinheit des Garagentorantriebs vom Tor ermöglicht eine einfach aufgebaute und dennoch zuverlässige Notfallentriegelung, wobei die Betätigung durch den Drehknopf eine besonders benutzerfreundliche Möglichkeit darstellt, die Notfallentriegelung auszulösen. Insbesondere hat die Verwendung eines Drehknopfes den Vorteil, dass die Notfallentriegelung nicht mehr versehentlich ausgelöst werden kann.
  • Vorteilhafterweise weisen dabei der Drehknopf eine Verzahnung und der Schieberiegel eine Zahnstange auf, welche ineinander greifen. So ist eine einfache und sichere Umwandlung der Drehbewegung des Drehknopfes in eine Linearbewegung des Schieberiegels gewährleistet.
  • Vorteilhafterweise ist der Schieberiegel in eine Richtung vorgespannt. Üblicherweise wird der Schieberiegel dabei in eine solche Richtung vorgespannt sein, dass ohne Betätigung des Drehknopfes die Antriebseinheit des Garagentorantriebs automatisch mit dem Garagentor verbunden ist und das Garagentor bewegen kann. Nur im Notfall wird durch Drehen des Drehknopfes der Schieberiegel gegen die Vorspannung so bewegt, dass die Notfallentriegelung betätigt wird und die Antriebseinheit des Garagentorantriebs vom Garagentor abgekoppelt wird.
  • Weiterhin vorteilhafterweise greift an dem erfindungsgemäßen Schieberiegel zusätzlich ein Bowdenzug an, durch dessen Betätigung der Schieberiegel linear verschiebbar ist. Dies hat den Vorteil, dass die Notfallentriegelung nicht nur durch den üblicherweise direkt am Antrieb angebrachten Drehknopf auslösbar ist, sondern dass zusätzlich der Bowdenzug an eine besser zugängliche Stelle gelegt werden kann, von welcher aus die Notfallentriegelung ebenfalls ausgelöst werden kann. Während also das eine Ende des Bowdenzugs am Schieberiegel angreift, kann das andere Ende z. B. an die Außenseite der Garage geführt sein, so dass die Notfallentriegelung auch von außen zu betätigen ist. Der Bowdenzug kann dann z. B. durch das Öffnen eines entsprechend ausgestalteten Schlosses betätigt werden.
  • Der Bowdenzug greift dabei vorteilhafterweise so an dem Schieberiegel an, dass die Bewegung des Bowdenzugs parallel zu der Bewegungsrichtung des Schieberiegels ist. lst der Schieberiegel in eine Richtung vorgespannt, wirkt die Vorspannung vorteilhafterweise entgegen der Zugrichtung des Bowdenzugs.
  • Weiterhin ist es dabei von Vorteil, wenn der Schieberiegel über die Drehung des Drehknopfes und über die Betätigung des Bowdenzugs jeweils unabhängig voneinander linear verschoben kann. So ist eine Betätigung der Notfallentriegelung über den Drehknopf bzw. über den Bowdenzug unabhängig voneinander möglich.
  • Weiterhin vorteilhafterweise ist die Verzahnung des Drehknopfes eine Außenverzahnung und der Schieberiegel weist eine längliche Aussparung auf, an deren einer Innenwand die Zahnstange angeordnet ist. So kann der Drehknopf mit seiner Außenverzahnung in die längliche Aussparung im Schieberiegel eingreifen und an der an der Innenwand der Aussparung angeordneten Zahnstange angreifen. So ist eine besonders einfache und stabile Konstruktion gewährleistet.
  • In weiterhin vorteilhafter Weise ist in der länglichen Aussparung eine Feder angeordnet, welche den Schieberiegel gegen den Drehknopf vorspannt. So ist eine besonders einfache Vorspannung des Schieberiegels in eine Richtung gewährleistet. Durch Drehen des Drehknopfes kann der Schieberiegel nun gegen die Vorspannung der Feder linear verschoben werden.
  • In vorteilhafter Weise besteht der Schieberiegel aus einem Riegelelement und einem Einsatz, welcher durch ein Clipelement miteinander verbunden sind, wobei die Zahnstange an dem Einsatz angeordnet ist. Diese zweiteilige Konstruktion erlaubt eine besonders einfache Herstellung des erfindungsgemäßen Schieberiegels.
  • Dabei ist es von besonderem Vorteil, wenn der Bowdenzug an dem Riegelelement angreift. Hierzu ist an dem Riegelelement vorteilhafterweise die üblicherweise zur Befestigung von Bowdenzügen verwendete Aussparung vorgesehen, welche aus einer Rille entlang der Schieberichtung des Schieberiegels zur Aufnahme des Seils des Bowdenzugs und eine vergrößerte Endaussparung zur Aufnahme des Kopfes des Bowdenzuges umfasst.
  • Ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wird nun anhand von Zeichnungen näher beschrieben.
    • Dabei zeigt
    • Figur 1
    eine perspektivische Ansicht des Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Notfallentriegelung und
    Figur 2
    eine Explosionszeichnung des Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Notfallentriegelung.
  • Fig. 1 zeigt den Schieberiegel 2 der erfindungsgemäßen Notfallentriegelung, welcher durch Drehen des Drehknopfes 1 linear verschiebbar ist. Der Drehknopf 1 weist dabei einen Griff 8, eine Drehachse 7 sowie eine Verzahnung 6 auf. Die Verzahnung 6 ist eine Außenverzahnung am unteren Ende der Drehachse 7 und bildet damit ein Ritzel. Die Verzahnung 6 greift an einer Zahnstang 5 an, welche an dem Schieberiegel 2 angeordnet ist. Der Schieberiegel 2 weist eine Entriegelungsschräge 4 auf, welche bei einer Verschiebung des Schieberiegels 2 den Notfallentriegelungsmechanismus auslöst. Weiterhin ist ein Bowdenzug 3 vorgesehen, welcher ebenfalls an dem Schieberiegel 2 angreift. Hierfür ist an der Oberseite des Schieberiegels eine Rille für das Seil des Bowdenzugs sowie eine Endaussparung 13 vorgesehen, in welche der Kopf 15 des Bowdenzugs eingreift und so mit dem Schieberiegel verbunden ist.
  • Wie durch die Pfeile oberhalb des Drehknopfes 1 und des Bowdenzugs 3 angedeutet, kann der Schieberiegel also durch die Drehbewegung des Drehknopfes 1 oder über die Linearbewegung des Bowdenzugs 3 linear verschoben werden.
  • In Figur 2 ist eine Explosionszeichnung des in Figur 1 gezeigten Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Notfallentriegelung gezeigt. Hierbei ist zu sehen, dass der Schieberiegel aus einem Riegelelement 17 und einem Einsatz 9 zusammengesetzt ist. Das Riegelelement 17 weist dabei eine längliche Aussparung 12 auf, in welche der Einsatz 9 über Clipelemente 10 eingesetzt ist. Auch der Einsatz 9 weist eine Aussparung auf, an deren Innenseite die Zahnstange 5 angeordnet ist. Die einen Ritzel bildende Verzahnung 6 des Drehknopfes 1 reicht nun in diese Aussparung hinein und greift an der Innenverzahnung 5 am Einsatz an. Zudem ist eine Feder 11 vorgesehen, welche in die Aussparung 12 im Riegelelement 17 eingefügt wird und so das Schiebeelement 2 gegen den Drehknopf 1 vorspannt. Der Drehknopf 1 läuft dabei mit seiner Drehachse 7 in einem nicht näher gezeigten Gehäuse, so dass das Schiebeelement 2 durch die Feder 11 auch gegen dieses Gehäuse vorgespannt ist.
  • Das Riegelelement 17 weist auf seiner Oberseite oberhalb der Entriegelungsschräge eine Rille 14 auf, welche sich entlang der Bewegungsrichtung des Schieberriegels erstreckt und zur Aufnahme des Zugseils des Bowdenzugs 3 dient. An einem Ende weist die Aussparung 14 eine vergrößerte Endaussparung 13 auf, in welche der Kopf 15 des Bowdenzugs 3, der die Form einer Kugel aufweist, eingreift, so dass der Bowdenzug 3 mit dem Riegelelement 17 verbunden ist.
  • Die Feder 11 spannt nun den Schieberiegel 2 so vor, dass er ohne Aufbringung einer äußeren Kraft über den Drehknopf 1 oder den Bowdenzug 3 in der in Figur 1 gezeigten Position ist, in welcher der Schieberiegel 2 maximal nach links bewegt ist. Durch Drehen des Drehknopfes im Uhrzeigersinn oder Ziehen am Bowdenzug 3 nach rechts kann nun der Schieberiegel 2 linear nach rechts bewegt werden, um den Entriegelungsmechanismus auszulösen.

Claims (9)

  1. Notfallentriegelung für einen Garagentorantrieb mit einem Schieberriegel, wobei der Schieberriegel durch das Drehen eines Drehknopfes linear verschiebbar ist.
  2. Notfallentriegelung gemäß Anspruch 1, wobei der Drehknopf eine Verzahnung und der Schieberriegel eine Zahnstange aufweisen, welche ineinander greifen.
  3. Notfallentriegelung gemäß Anspruch 1, wobei der Schieberriegel in eine Richtung vorgespannt ist.
  4. Notfallentriegelung gemäß Anspruch 1, wobei an dem Schieberriegel zusätzlich ein Bowdenzug angreift, durch dessen Betätigung der Schieberriegel linear verschiebbar ist.
  5. Notfallentriegelung gemäß Anspruch 4, wobei der Schieberriegel über die Drehung des Drehknopfes und über die Betätigung des Bowdenzugs jeweils unabhängig voneinander linear verschoben werden kann.
  6. Notfallentriegelung gemäß Anspruch 2, wobei die Verzahnung des Drehknopfs eine Außenverzahnung ist und der Schieberriegel eine längliche Aussparung aufweist, an deren einer Innenwand die Zahnstange angeordnet ist.
  7. Notfallentriegelung gemäß Anspruch 6, wobei in der länglichen Aussparung eine Feder angeordnet ist, welche den Schieberriegel gegen den Drehknopf vorspannt.
  8. Notfallentriegelung gemäß Anspruch 2, wobei der Schieberriegel aus einem Riegelelement und einem Einsatz besteht, welche durch ein Klippelement miteinander verbunden, wobei die Zahnstange an dem Einsatz angeordnet ist.
  9. Notfallentriegelung gemäß Anspruch 4 und 8, wobei der Bowdenzug an dem Riegelelement angreift.
EP20070008657 2006-07-20 2007-04-27 Notfallentriegelung Withdrawn EP1881145A2 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200620011218 DE202006011218U1 (de) 2006-07-20 2006-07-20 Notfallentriegelung

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EP20070008657 Withdrawn EP1881145A2 (de) 2006-07-20 2007-04-27 Notfallentriegelung

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EP (1) EP1881145A2 (de)
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