CN101109257A - 应急松脱装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于车库门驱动装置的具有滑动闩的应急松脱装置，其中，该滑动闩通过转动旋转旋钮而线性地移动。

Description

应急松脱装置
技术领域
本发明涉及一种用于车库门驱动装置的应急松脱装置。
背景技术
当车库门驱动装置用于打开和关闭车库门时，在车库门驱动装置失效的情况下，必须确保仍然可以手动打开该车库门。为了这个目的，通常设置应急松脱装置，该应急松脱装置使车库门驱动装置的驱动单元与车库门分离，这是因为，若非如此该驱动单元会对打开车库门提供阻力。取决于车库门驱动装置的设计，可以在车库门驱动装置的不同点处实施驱动单元与车库门的这种分离。
从DE20 2004 020 003 U1中已知一种车库门驱动装置，其驱动电机可枢转地安装，以使驱动单元可以通过向后转动而与门分离。
另一方面，从DE 203 02 525 U1中已知一种线性移动的锭子驱动装置，在该锭子驱动装置中，松脱键设置在头部中，该松脱键通过松脱条或者牵引缆索与松脱机构连接(该松脱机构与电机传送单元连通)。
从DE 199 51 289 A1中，已知一种用于转动门的车库门驱动装置，在该装置中设置有使得门移动的控制杆，该控制杆与可沿着轨道移动的突出部连接。通过电机单元使所述突出部沿着轨道移动，进而打开和关闭车库门。作为应急松脱装置，这里设置了回转杆，该回转杆分开突出部与车库门之间的连接，进而提供车库门的手动移动。回转杆经由牵引铃和鲍登线(Bowden line)移动。可是，已知控制杆结构陷于非常费劲的境况，并且很难操作。此外，牵引铃的使用具有这样的缺陷，即，该牵引铃下垂到车库中，进而可能被无意地启动，这意味着应急松脱装置的无意启动。
发明内容
因此，本发明的目的在于，提供一种应急松脱装置，该应急松脱装置具有简单的设计，并且可以安全地操作。
根据本发明，该目的通过如权利要求1主张的应急松脱装置来实现。这种用于车库门驱动装置的应急松脱装置包括滑动闩，该滑动闩通过转动旋转旋钮而可线性地移动。用于使车库门驱动装置的驱动单元从门上松脱的线性可移动滑动闩提供简单设计且仍然可靠的应急松脱装置，通过旋转旋钮的启动显示出用于启动急松脱装置的特别方便的可能方案。特别是，使用旋转旋钮的优点在于，应急松脱装置不再可能被无意启动。
有利地，旋转旋钮包括齿，滑动闩包括齿条，齿和齿条相互啮合。这样，确保了旋转旋钮的旋转运动到滑动闩的线性移动的安全且简单的转换。
有利地，沿一个方向对滑动闩预加应力。通常，将在不会启动旋转旋钮的方向上对滑动闩预加应力，车库门驱动装置的驱动单元自动地与车库门连接，并且可以使车库门移动。仅仅在紧急的情况下，可通过转动旋转旋钮而使得滑动闩克服所述预应力移动，从而启动应急松脱装置，并且车库门驱动装置的驱动单元从车库门上脱开。
此外，有利地，鲍登线辅助地与本发明的滑动闩接合，该滑动闩可以通过启动鲍登线而线性地移动。其优点在于，不能仅仅通过旋转旋钮启动(该旋转旋钮通常直接安装在驱动装置处)应急松脱装置，而且，此外，鲍登线可以设置在较容易接近的一点上，应急松脱装置同样可以从该点启动。因此，由于鲍登线的一端部滑动与闩接合，而另一端部例如可以被引向车库的外部，因此还可以从外部启动应急松脱装置。因而，鲍登线例如可以通过打开相应设计的锁而被启动。
有利地，鲍登线与滑动闩接合，以使鲍登线的移动平行于滑动闩的移动方向。当沿一方向对滑动闩预加应力时，该预加应力有利地相反于鲍登线的牵引方向作用。
此外，有利地，通过转动旋转旋钮以及通过启动鲍登线可独立地使得滑动闩线性移动。因此，通过转动旋转旋钮或通过启动鲍登线可以独立地启动应急松脱装置。
此外，有利地，旋转旋钮的齿是外部齿，并且滑动闩包括长形(oblong，或理解为矩圆形)凹槽，在该凹槽的一个内壁上设置有齿条。因此，旋转旋钮的外部齿可以结合在滑动闩中的长形凹槽中，并且与设置在凹槽内壁上的齿条啮合。这确保了特别简单、稳定的构造。
以更为有利的方式，在长形凹槽中设置弹簧，该弹簧逆向于旋转旋钮而预加应力于滑动闩。这确保了特别简单地沿一方向对滑动闩预加应力。通过转动旋转旋钮，滑动闩可以克服弹簧的预应力而线性地移动。
有利地，滑动闩由闩件和插入件组成，该闩件和该插入件通过夹持件相互连接，该齿条设置在该插入件上。该两部分结构使本发明的滑动闩特别容易制造。
当鲍登线接合闩件时，特别有利。为了这个目的，有利地，闩件包括凹进部分，该凹进部分通常用于紧固鲍登线，该凹进部分包括：沿滑动闩的移位方向的凹槽，用于容纳鲍登线的缆索；以及大扩的末端凹进部，用于容纳鲍登线的头部。
附图说明
现在将参照实施例更为详细地描述本发明，其中：
图1示出了根据本发明的应急松脱装置的实施例的透视图，以及
图2示出了根据本发明的应急松脱装置的实施例的分解图。
具体实施方式
图1示出了根据本发明的应急松脱装置的滑动闩2，该滑动闩通过转动旋转旋钮1而可线性地移动。旋转旋钮1包括把手8、旋转轴7和齿6。该齿6是在旋转轴7的下端部上的外部齿，并且由此形成小齿轮。该齿6与齿条(toothed rack)5啮合，该齿条设置在滑动闩2上。该滑动闩2包括松脱斜面4，该松脱斜面在移动滑动闩2的基础上启动应急松脱机构。此外，设置鲍登线3，该鲍登线同样与滑动闩2接合。为了这个目的，在滑动闩的上表面上设置用于鲍登线的缆索的凹槽和末端凹进部13，鲍登线的头部15啮合在该凹进部中，并且由此与滑动闩连接。
如旋转旋钮1和鲍登线3上方的箭头所示，通过旋转旋钮1的旋转运动或者通过鲍登线3的线性移动，可以使得滑动闩线性地移动。
图2示出了如图1所示的发明的应急松脱装置的实施例的分解图。可以看到，滑动闩由闩件17和插入件9组成。该闩件17包括长形凹进部分12，插入件9通过夹持件10被插入在该凹进部分中。插入件9还包括一个凹进部分，齿条5设置在该凹进部分的内表面上。旋转旋钮1的齿6(其形成小齿轮)延伸到所述凹进部分中并且与插入件的内齿5啮合。此外，设置弹簧11，该弹簧插入到闩件17中的凹进部分12中，进而逆向于旋转旋钮1而预加应力于滑动闩2。通过其旋转轴7，将旋转旋钮1插在壳体(未示出)中，从而弹簧11逆向于壳体也预加应力于滑动闩2。
在松脱斜面上方的其上表面上，闩件17包括凹槽14，该凹槽沿着滑动闩的移动方向延伸，并用于容纳鲍登线3的牵引缆索。在一端处，凹槽14包括扩大的末端凹进部13，鲍登线3的头部15接合在该末端凹进部中，该头部为球形的，以使鲍登线3与闩件17连接。
弹簧11预加应力于滑动闩2，以使得在未通过旋转旋钮1或者鲍登线3向其施加外部力的情况下，该滑动闩位于图1所示的位置中，在该位置中，滑动闩2最大限度地移动到左侧。通过沿顺时针方向转动旋转旋钮或者通过向右拖动鲍登线3，可以使滑动闩2线性地向右移动，以启动松脱机构。

Claims (9)

1.一种用于车库门驱动装置的应急松脱装置，其具有滑动闩，其中，所述滑动闩通过转动旋转旋钮而可线性地移动。
2.根据权利要求1所述的应急松脱装置，其中，所述旋转旋钮包括齿，所述滑动闩包括齿条，所述齿和所述齿条相互啮合。
3.根据权利要求1所述的应急松脱装置，其中，沿一个方向预加应力于所述滑动闩。
4.根据权利要求1所述的应急松脱装置，其中，鲍登线辅助接合所述滑动闩，所述滑动闩通过所述鲍登线的启动而线性地移动。
5.根据权利要求4所述的应急松脱装置，其中，通过转动所述旋转旋钮以及通过启动所述鲍登线，所述滑动闩可以独立地线性移动。
6.根据权利要求2所述的应急松脱装置，其中，所述旋转旋钮的所述齿是外部齿，并且所述滑动闩包括长形凹进部分，在所述凹进部分的一个内壁上设置所述齿条。
7.根据权利要求6所述的应急松脱装置，其中，弹簧设置于所述长形凹进部分中，所述弹簧逆向于所述旋转旋钮而预加应力于所述滑动闩。
8.根据权利要求2所述的应急松脱装置，其中，所述滑动闩由闩件和插入件组成，所述闩件和所述插入件通过夹持件相互连接，而所述齿条设置在所述插入件上。
9.根据权利要求4和8所述的应急松脱装置，其中，所述鲍登线接合所述闩件。
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