EP1689939B2 - Poutrelle pour un rideau de soutenement - Google Patents
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- EP1689939B2 EP1689939B2 EP04817205.0A EP04817205A EP1689939B2 EP 1689939 B2 EP1689939 B2 EP 1689939B2 EP 04817205 A EP04817205 A EP 04817205A EP 1689939 B2 EP1689939 B2 EP 1689939B2
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Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D5/00—Bulkheads, piles, or other structural elements specially adapted to foundation engineering
- E02D5/02—Sheet piles or sheet pile bulkheads
- E02D5/03—Prefabricated parts, e.g. composite sheet piles
- E02D5/04—Prefabricated parts, e.g. composite sheet piles made of steel
- E02D5/08—Locking forms; Edge joints; Pile crossings; Branch pieces
-
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- E02D5/04—Prefabricated parts, e.g. composite sheet piles made of steel
Definitions
- the present invention relates to a beam for a retaining curtain and a retaining curtain comprising such beams.
- Retaining curtains formed, either exclusively of beams or beams and sheet piles, have been known for a long time. They have the advantage of presenting very important resistance modules for an advantageous surface weight.
- the connections between two beams or a beam and a sheet pile are made at the edges of the flanges of the beams.
- HZ an integrated system for making retaining curtains.
- This integrated system includes special beams, called HZ beams.
- the edge of the wings of these beams HZ ends with a substantially triangular section bead, which is projecting relative to the outer surface of the wing. On this beaded wing edge, it is possible to slide a RH or RZ-type connection profile making it possible to connect another HZ beam or AZ sheet pile.
- a connecting system for joists with thick wings is known from the document DE 583 471 . These are small joists, the height of the soul being equal to the width of the wing, which can be mounted in the retaining curtain with their soul either perpendicular or parallel to the axis of the curtain.
- a wing of this beam has a groove rolled or machined along each longitudinal edge in the inner surface of the wing and a bearing rolled or machined in the side edge of the wing. The groove and the bearing make it possible to connect the ends of the wings of two adjacent beams by means of special connector profiles and to connect a wing of a first beam transversely between the two wings of a second beam. It is therefore a very special connection system, which was designed in 1927 for a particular implementation of low joists and which has probably never been successful.
- a first type of lock member includes a "bent finger” and "an inch” defining a lock chamber.
- a second type of lock member comprises a bead adapted to be received in the lock chamber.
- a projection to which several functions are assigned.
- a first function would be to increase the stability of a stack of beams.
- the elongated beam on a wing rests indeed on said projection and on the lock element of said first type, which has substantially the same height as said projection.
- a second function would be to form a support for a guide element when driving a beam into the ground.
- a third function would be to balance the cross sections of the wings with respect to the soul.
- said projection would increase the section module of the beam.
- the rolling of such claws and projections is a difficult operation and almost impossible for a beam with wings having a thickness of more than 22 mm.
- the practice should still show if this new connection system is proving itself on construction sites.
- An object of the present invention is to provide a beam that can be easily laminated with a higher resistance module, without having to increase its height significantly, and whose Installation in retaining curtains can be done using various connection systems that have proven themselves on construction sites.
- a beam for retaining curtain according to claims 1, 3 or 4.
- the reinforcement of the wings by a material thickness, located on the opposite side to the core, allows to significantly increase the resistance module of the beam, without any notable increase in height.
- the non-reinforced wing tips, whose thickness is comparable to the wing thickness of a conventional beam for retaining curtains, allow on the other hand to use almost all connection systems known for the integration of a beam in a retaining curtain.
- the connecting means carried by the wingtips comprise a connecting bead.
- a beam of this type can be easily integrated into a retaining wall using connecting elements comparable to the "RH” or “RZ” type connection profiles of the "HZ” system of PROFILARBED SA. that the maximum thickness of the thickness of material is preferably greater than the height of the bead, so that the bead is recessed relative to a bearing surface formed by the material thickness of the wing.
- the wing bead must have a triangular section. However, it is not excluded to design connecting profiles requiring a connecting bead with another section.
- At least one of the lower thickness wing tips has a corrugated longitudinal profile to directly form the connecting means.
- a beam of this type can for example be easily integrated into a retaining curtain as described in the patent application. EP-A-0072118 .
- the coupling means may also comprise a connecting section for a sheet pile which is welded end to end on a lateral face of one of the wing tips of smaller thickness.
- a connecting section for a sheet pile can also be carried by a U-shaped section slid on one of the wing tips of lower thickness and fixed to this wing tip by means of two angular welds. This latter embodiment is not the subject of the claims.
- the extra material thickness has a symmetry with respect to the median plane of the core.
- the extra thickness of material on the wing is advantageously divided in two by a longitudinal groove extending above the core.
- the ratio between the thickness of said wingtips and the thickness of the core is preferably between 1.0 and 1.7.
- the ratio between the maximum thickness of the wing at the thickness of the material and the thickness of the wingtips is preferably between 1.5 and 4.0.
- the ends of the garments will preferably have a thickness of between 10 mm and 25 mm. If the maximum thickness of a wing at the thickness of material is between 40 mm and 60 mm, it will most often be ensured that in a retaining wall the connections are arranged set back from the bearing surfaces. formed by the extra thicknesses of material.
- the present invention is especially interesting for increasing the resistance modulus of a high beam, that is to say for which the ratio between the core height (H) and the wing width (B) is greater than 2, because it makes it possible to obtain a notable increase in its resistance modulus without any significant additional increase in its height.
- a retaining wall according to claims 11 or 12 at least two beams according to the invention are connected at their wings with connecting profiles.
- the thicknesses of material advantageously form bearing surfaces which define a support plane arranged in front of the connecting profiles (in other words, the connecting profiles are arranged set back with respect to the support plane defined by the extra thicknesses of wings material). A lierne can then bear directly on the bearing surfaces formed by the material thicknesses, without being hindered by the connecting profiles.
- the Fig. 1 shows two beams 10, 10 'connected to each other.
- a beam 10, 10 ' comprises a core 12, 12' and two wings 14, 16, 14 ', 16'.
- the web 12, 12 ' supports the wings 14, 16, 14', 16 'so that the beam 10, 10' has a section in the form of a Roman numeral I, with a first plane of symmetry consisting of the median plane 11 of the core 12, 12 'and a second plane of symmetry 15 which is perpendicular to the median plane of the core 12, 12'.
- the height H of the core 12, 12 ' is approximately twice the width B of the flange 14, 16, 14', 16 '.
- the two beams are connected at their flanges 14, 16, 14 ', 16' using connection profiles 18 known per se, for example using HR fittings marketed by PROFILARBED S.A. (Luxembourg).
- the wings 14, 16, 14 ', 16' comprise along each longitudinal edge a bead 20, 20 'of substantially triangular section.
- the connecting section 18 is slid over these longitudinal edges of the wings 14, 16, 14 ', 16', so that the connecting beads 20 engage the lock chambers of the connectors 18. This method of connection is well known and is widely used for the construction of retaining curtains.
- the broken lines 22, 22 ' represent the trace of the outer face of the wings of a conventional HZ beam produced by PROFILARBED SA (Luxembourg). It can be seen that in the new beams 10, 10 ', the two wings 14, 16, 14', 16 'are reinforced on the opposite side to the core by a material allowance 24, 26, 24', 26 'which starts only at a certain distance from the edges of the wing. At a certain distance d1 from the edge of the wing, the thickness of the wing gradually increases to reach a maximum value e * at a distance d2 from the edge (d1 ⁇ d2).
- the thickness of the wing 14 then remains equal to e * up to a distance d2 from the opposite edge of the wing, and then decreases symmetrically with respect to the median plane of the core 12, 12 '.
- the extra thicknesses of material 24, 26, 24 ', 26' thus leave wing tips 21, 21 'having substantially the same thickness e as the wings of a conventional HZ beam.
- These ends of garlic 21 carry the connecting beads 20, respectively other connecting means (cf. Fig. 5 and 8 ).
- the thickness e * is about twice the thickness e of the wingtips 21. In practice, this ratio can vary between 1.5 and 4.0.
- a thickness e * of the order of 50 mm allows the extra thicknesses 24, 26, 24 ', 26' to define bearing surfaces 27, 29, 27 ', 29' located in front of the profiles. fitting 18.
- a link 31 which bears on the bearing surfaces 29, 29 'without being hindered by the connecting sections 18 connecting the wings 26 and 26'.
- the thickness e of garlic ends 21 is generally between 10 mm and 25 mm.
- the ratio between the thickness of the ends of the garments 21 and the thickness of the core 12 is generally between 1.0 and 1.7.
- the Fig. 2 shows how two pairs 30, 32 of these beams 10, 10 'can form with a pair 34 of sheet pile Z a mixed retaining wall.
- Fittings profiles 36, 36 'adapted to connect the sheet piles 34 to the flanges of the beams 30, 32 are for example those marketed by PROFILARBED SA (Luxembourg) under the designation connection RZ-U, respectively RZ-D.
- connection RZ-U connection marketed by PROFILARBED SA (Luxembourg) under the designation connection RZ-U, respectively RZ-D.
- the Fig. 3 shows a schematic detail of a first execution of a wingtip of a beam.
- the bead 20 has a height h which is smaller than the reinforced thickness e * of the flange 14.
- the material allowance 24 begins with a ramp 40.
- Fig. 4 the connections of the ramp 40 'and the bead 20 at the wing tip 21 are rounded, as is the connection of the ramp 40' to the bearing surface 27.
- the Fig. 5 shows a wing tip 21 of a beam without connecting flange.
- a connecting section 44 for a sheet pile is welded end to end on the lateral face of the wing tip 21. Note that the butt welding operation would be much more difficult if the wing tip 21 also had the thickness e *.
- the Fig. 6 is a schematic detail showing the finishing of a connecting bead 20.
- the connecting bead 20 At the outlet of the rolling mill, the connecting bead 20 has substantially the same height h * as the thickness e *.
- a cutting torch 50 then gives the connecting bead 20 its final height h which is smaller than the thickness e * of the reinforced wing.
- the Fig. 6 shows that the width b of the groove 40 must be such that the flame of the cutting torch 50 can not burn the oblique flank 52 of the excess thickness of material 24.
- Fig. 7 differs from the execution of the Fig. 3 in that the thickness of material 24 is divided in two by a longitudinal groove 60 extending above the core 12. This longitudinal groove 60 facilitates the rolling of the beam because it allows better guidance of the beam in the rolling mill.
- Fig. 8 differs from the execution of the Fig. 5 in that a sheet pile connection 70 is carried by a U-shaped section 72 which is slid over the wing tip 21. This U-shaped section 72 is then fastened to the wing tip 21 by means of two angular welds 74, 74 '.
- the Fig. 9 present, as the Fig. 7 , an embodiment in which the thickness of material 24 is divided in two by a longitudinal groove 60 extending above the core 12. This embodiment is distinguished by curved connecting surfaces 80, 82.
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Description
- La présente invention concerne une poutrelle pour un rideau de soutènement et un rideau de soutènement comprenant de telles poutrelles.
- Des rideaux de soutènement formés, soit exclusivement de poutrelles soit de poutrelles et de palplanches, sont connus depuis longtemps. Ils ont l'avantage de présenter des modules de résistance très importants pour un poids surfacique avantageux. Les raccords entre deux poutrelles ou une poutrelle et une palplanche se font au niveau des bords des ailes des poutrelles.
- PROFILARBED S.A. (Luxembourg) commercialise sous la désignation "HZ" un système intégré pour réaliser des rideaux de soutènement. Ce système intégré comprend des poutrelles spéciales, appelées poutrelles HZ. Le bord des ailes de ces poutrelles HZ se termine par un bourrelet de section sensiblement triangulaire, qui est en saillie par rapport à la surface extérieure de l'aile. Sur ce bord d'aile à bourrelet, on peut glisser un profilé de raccord de type RH ou de type RZ permettant d'y raccorder une autre poutrelle HZ ou une palplanche AZ.
- Il est également connu de déformer à froid les bords d'ailes de la poutrelle de façon à leur conférer un profil ondulé. Sur un tel bord ondulé, on peut alors glisser un profilé de raccord qui permet d'y raccorder soit un autre bord d'aile d'une poutrelle soit une griffe d'une palplanche. Un tel système est par exemple décrit dans la demande de brevet
EP-A-0072118 . - Il est aussi connu de souder des griffes de palplanches aux bords d'ailes de la poutrelle pour y raccorder des palplanches.
- Aujourd'hui, on a besoin de rideaux de soutènement avec des modules de résistance de plus en plus élevés. Un moyen pour augmenter sensiblement le module de résistance d'une poutrelle est d'augmenter la hauteur de son âme. Or, la hauteur maximale de l'âme de la poutrelle est bien entendu déterminée par la largeur du train de laminage. Par conséquent, pour laminer des poutrelles plus hautes, il faudrait construire de nouveaux trains de laminage plus larges. Un autre moyen pour augmenter le module de résistance des poutrelles est d'augmenter l'épaisseur de leurs ailes. Ceci impliquerait cependant de concevoir de nouveaux systèmes de raccord pour ailes épaisses.
- Un système de raccord pour des poutrelles avec ailes épaisses est connu du document
DE 583 471 . Il s'agit de poutrelles de faible hauteur, la hauteur de l'âme étant égale à la largeur de l'aile, qui peuvent être montées dans le rideau de soutènement avec leur âme soit perpendiculaire soit parallèle à l'axe du rideau. Une aile de cette poutrelle comporte une rainure laminée ou usinée le long de chaque bord longitudinal dans la surface interne de l'aile et un palier laminé ou usiné dans le bord latéral de l'aile. La rainure et le palier permettent de raccorder les bouts d'ailes de deux poutrelles adjacentes à l'aide de profilés de raccords spéciaux et de raccorder une aile d'une première poutrelle transversalement entre les deux ailes d'une deuxième poutrelle. Il s'agit dès lors d'un système de raccord très spécial, qui a été conçu en 1927 pour une mise en oeuvre particulières de poutrelles de faible hauteur et qui n'a probablement jamais connu de succès. - Le document
US 4,550,582 considéré comme l'art antérieur le plus proche, décrit une méthode de laminage de poutrelles avec griffes pour rideau de soutènement. Lors du laminage on forme le long des bords d'aile des éléments de serrure complémentaires, pouvant s'enclencher de façon analogue aux raccords LARSEN connus pour les palplanches. Un premier type d'élément de serrure comprend un "doigt recourbé" et "un pouce" définissant une chambre de serrure. Un deuxième type d'élément de serrure comprend un bourrelet apte à être reçu dans la chambre de serrure. Le long de l'élément de serrure dudit deuxième type est agencée une projection à laquelle on attribue plusieurs fonctions. Une première fonction serait d'accroître la stabilité d'un empilage de poutrelles. La poutrelle allongée sur une aile repose en effet sur ladite projection et sur l'élément de serrure dudit premier type, qui a sensiblement la même hauteur que ladite projection. Une deuxième fonction serait de former un appui pour un élément de guidage lors de l'enfoncement d'une poutrelle dans le sol. Une troisième fonction serait d'équilibrer les sections transversales des ailes par rapport à l'âme. Enfin, on mentionne également que ladite projection augmenterait le module de section de la poutrelle. Cependant, le laminage de telles griffes et projections est une opération difficile et quasi impossible pour une poutrelle avec des ailes ayant une épaisseur de plus de 22 mm. De plus, la pratique devrait encore montrer si ce système de raccord nouveau fait ses preuves sur les chantiers. - Un objet de la présente invention est de proposer une poutrelle pouvant être aisément laminée avec un module de résistance plus élevé, sans devoir augmenter de façon notable sa hauteur, et dont la mise en oeuvre dans des rideaux de soutènement peut se faire en ayant recours à différentes systèmes de raccords qui ont fait leurs preuves sur les chantiers.
- Cet objet est atteint par une poutrelle pour rideaux de soutènement selon les revendications 1, 3 ou 4. Le renforcement des ailes par une surépaisseur de matière, localisée du côté opposé à l'âme, permet d'augmenter sensiblement le module de résistance de la poutrelle, sans augmentation notable de sa hauteur. Les bouts d'ailes non-renforcés, dont l'épaisseur est comparable à l'épaisseur d'aile d'une poutrelle classique pour rideaux de soutènement, permettent par contre d'utiliser quasi tous les systèmes de raccord connus pour l'intégration d'une poutrelle dans un rideau de soutènement.
- Dans une première exécution, les moyens de raccord portés par les bouts d'ailes comprennent un bourrelet de raccord. Une poutrelle de ce type peut par exemple être facilement intégrée dans un rideau de soutènement en utilisant des éléments de raccords comparables aux profilés de raccord de type "RH" ou de type "RZ" du système "HZ" de PROFILARBED S.A.. Il sera noté que l'épaisseur maximale de la surépaisseur de matière est de préférence supérieure à la hauteur du bourrelet, de façon à ce que le bourrelet soit en retrait par rapport à une surface d'appui formée par la surépaisseur de matière de l'aile. Reste à noter que pour les profilés de raccord de type "RH" ou de type "RZ", le bourrelet de l'aile doit avoir une section triangulaire. Il n'est cependant pas exclu de concevoir des profilés de raccord nécessitant un bourrelet de raccord avec une autre section.
- Dans une autre exécution, non couverte par les revendications, au moins un des bouts d'ailes d'épaisseur plus faible présente un profil longitudinal ondulé pour former directement le moyen de raccord. Une poutrelle de ce type peut par exemple être facilement intégrée dans un rideau de soutènement tel que décrit dans la demande de brevet
EP-A-0072118 . - Les moyens de raccord peuvent également comprendre un profilé de raccord pour une palplanche qui est soudé bout à bout sur une face latérale d'un des bouts d'ailes d'épaisseur plus faible. Un tel profilé de raccord pour une palplanche peut aussi être porté par un profilé en U glissé sur un des bouts d'ailes d'épaisseur plus faible et fixé à ce bout d'aile à l'aide de deux soudures angulaires. Cette dernière exécution ne fait pas l'objet des revendications.
- De préférence, la surépaisseur de matière présente une symétrie par rapport au plan médian de l'âme. Pour faciliter le laminage de la poutrelle, la surépaisseur de matière sur l'aile est avantageusement divisée en deux par une gorge longitudinale s'étendant au dessus de l'âme.
- Le rapport entre l'épaisseur desdits bouts d'ailes et l'épaisseur de l'âme est de préférence compris entre 1,0 et 1,7. Le rapport entre l'épaisseur maximale de l'aile au niveau de la surépaisseur de matière et l'épaisseur des bouts d'ailes est de préférence compris entre 1,5 et 4,0. Les bouts d'ailess auront de préférence une épaisseur comprise entre 10 mm et 25 mm. Si l'épaisseur maximale d'une aile au niveau de la surépaisseur de matière est comprise entre 40 mm et 60 mm, on pourra le plus souvent assurer que dans un rideau de soutènement les raccords soient agencés en retrait par rapport aux surfaces d'appui formées par les surépaisseurs de matière.
- La présente invention est surtout intéressante pour augmenter le module de résistance d'une poutrelle haute, c'est-à-dire pour laquelle le rapport entre la hauteur d'âme (H) et la largeur d'aile (B) est supérieur à 2, car elle permet d'obtenir une augmentation notable de son module de résistance sans augmentation supplémentaire notable de sa hauteur.
- Dans un rideau de soutènement selonles revendications 11 ou 12, au moins deux poutrelles selon l'invention sont raccordées aux niveau de leurs ailes à l'aide de profilés de raccord. Les surépaisseurs de matière forment avantageusement des surface d'appui qui définissent un plan d'appui agencé devant les profilés de raccord (en d'autres termes, les profilés de raccord sont agencés en retrait par rapport au plan d'appui défini par les surépaisseurs de matière des ailes). Une lierne peut alors prendre directement appui sur les surfaces d'appui formées par les surépaisseurs de matière, sans être gênée par les profilés de raccord.
- Des exécutions avantageuses de la présente invention sont décrites sur base des dessins annexés, dans lesquels:
-
Fig. 1 : est une vue d'une paire de poutrelles raccordées au niveau de leurs ailes adjacentes; -
Fig. 2 : est une vue d'un rideau de soutènement mixte comprenant deux paires de poutrelles selon laFig. 1 et une paire de palplanches en forme de Z raccordant les deux paires de poutrelles; -
Fig. 3 : est un détail schématique d'une première exécution d'un bout d'aile d'une poutrelle; -
Fig. 4 : est un détail schématique d'une deuxième exécution d'un bout d'aile d'une poutrelle; -
Fig. 5 : est un détail schématique d'une troisième exécution d'un bout d'aile d'une poutrelle avec une griffe pour y raccorder une palplanche; -
Fig. 6 : est un détail schématique montrant le finissage d'un bout d'aile d'une poutrelle avec un bourrelet; -
Fig. 7 : est un détail schématique d'une variante de l'exécution de laFig. 3 ; -
Fig. 8 : est un détail schématique non couvert par les revendications d'un bout d'aile d'une poutrelle avec un raccord soudé muni d'une griffe de palplanche; - etFig. 9: est un détail schématique d'une variante de l'exécution de la
Fig. 3 . - La
Fig. 1 montre deux poutrelles 10, 10' raccordées entre elles. Une telle poutrelle 10, 10' comprend une âme 12, 12' et deux ailes 14, 16, 14', 16'. L'âme 12, 12' supporte les ailes 14, 16, 14', 16' de façon à ce que la poutrelle 10, 10' ait une section en forme d'un chiffre romain I, avec un premier plan de symétrie constitué par le plan médian 11 de l'âme 12, 12' et un deuxième plan de symétrie 15 qui est perpendiculaire au plan médian de l'âme 12, 12'. La hauteur H de l'âme 12, 12' est environ le double de la largeur B de l'aile 14, 16, 14', 16'. - Les deux poutrelles sont raccordées au niveau de leur ailes 14, 16, 14', 16' à l'aide de profilés de raccords 18 connus en soi, par exemple à l'aide de raccords RH commercialisés par PROFILARBED S.A. (Luxembourg). Les ailes 14, 16, 14', 16' comprennent le long de chaque bord longitudinal un bourrelet 20, 20' de section sensiblement triangulaire. Le profilé de raccord 18 est glissé sur ces bords longitudinaux des ailes 14, 16, 14', 16', de façon à ce que les bourrelets de raccord 20 engagent les chambres de serrure des raccords 18. Cette méthode de raccord est bien connue et est largement utilisée pour la construction de rideaux de soutènement.
- Sur la
Fig. 1 , les lignes interrompues 22, 22' représentent la trace de la face externe des ailes d'une poutrelle HZ classique produite par PROFILARBED S.A. (Luxembourg). On voit que dans les nouvelles poutrelles 10, 10', les deux ailes 14, 16, 14', 16' sont renforcées du côté opposé à l'âme par une surépaisseur de matière 24, 26, 24', 26' qui commence uniquement à une certaine distance des bords de l'aile. A une certaine distance d1 du bord de l'aile, l'épaisseur de l'aile augmente graduellement pour atteindre une valeur maximale e* à une distance d2 du bord (d1 < d2). L'épaisseur de l'aile 14 reste alors égale à e* jusqu'à une distance d2 du bord opposé de l'aile, pour ensuite diminuer de façon symétrique par rapport au plan médian de l'âme 12, 12'. Les surépaisseurs de matière 24, 26, 24', 26' laissent ainsi subsister des bouts d'ailes 21, 21' ayant sensiblement la même épaisseur e que les ailes d'une poutrelle HZ classique. Ces bouts d'ailess 21 portent les bourrelets de raccord 20, respectivement d'autres moyens de raccords (c.f.Fig. 5 et8 ). Dans l'exécution montrée, l'épaisseur e* est environ le double de l'épaisseur e des bouts d'ailes 21. En pratique, ce rapport peut varier entre 1,5 et 4,0. Il sera cependant noté qu'une épaisseur e* de l'ordre de 50 mm permet aux surépaisseurs 24, 26, 24', 26' de définir des surfaces d'appui 27, 29, 27', 29' situées devant les profils de raccord 18. Sur laFig. 1 , on voit ainsi une lierne 31 qui prend appui sur les surfaces d'appui 29, 29' sans être gênée par les profilés de raccord 18 reliant les ailes 26 et 26'. L'épaisseur e des bouts d'ailess 21 est généralement comprise entre 10 mm et 25 mm. Le rapport entre l'épaisseur e des bouts d'ailess 21 et l'épaisseur de l'âme 12 est généralement compris entre 1,0 et 1,7. Une nouvelle poutrelle 10, 10' peut facilement avoir un module de résistance qui est au moins 50% plus élevé que celui d'une poutrelle HZ classique équivalente. - La
Fig. 2 montre comment deux paires 30, 32 de ces poutrelles 10, 10' peuvent former avec une paire 34 de palplanches en Z un rideau de soutènement mixte. Des profilés de raccords 36, 36' aptes à raccorder les palplanches 34 aux ailes des poutrelles 30, 32 sont par exemple ceux commercialisés par PROFILARBED S.A. (Luxembourg) sous la désignation raccord RZ-U, respectivement RZ-D. On voit également que ces raccords sont tous légèrement en retrait par rapport aux surfaces d'appui formées par les surépaisseurs de matière sur les ailes des poutrelles. - La
Fig. 3 montre un détail schématique d'une première exécution d'un bout d'aile d'une poutrelle. On voit notamment que le bourrelet 20 a une hauteur h plus faible que l'épaisseur renforcée e* de l'aile 14. On constate aussi que la surépaisseur de matière 24 commence par une rampe 40. Sur laFig. 4 , les raccords de la rampe 40' et du bourrelet 20 au bout d'aile 21 sont arrondis, de même que le raccord de la rampe 40' à la surface d'appui 27. - La
Fig. 5 montre un bout d'aile 21 d'une poutrelle sans bourrelet de raccord. Un profilé de raccord 44 pour une palplanche est soudé bout à bout sur la face latérale du bout d'aile 21. On remarquera que l'opération de soudage bout à bout serait beaucoup plus difficile si le bout d'aile 21 avait également l'épaisseur e*. - La
Fig. 6 est un détail schématique montrant le finissage d'un bourrelet de raccord 20. A la sortie du laminoir, le bourrelet de raccord 20 a sensiblement la même hauteur h* que l'épaisseur e*. Un chalumeau coupeur 50 confère alors au bourrelet de raccord 20 sa hauteur finale h qui est plus petite que l'épaisseur e* de l'aile renforcée. LaFig. 6 montre que la largeur b de la gorge 40 doit être telle que la flamme du chalumeau coupeur 50 ne puisse pas brûler le flanc oblique 52 de la surépaisseur de matière 24. - L'exécution de la
Fig. 7 se distingue de l'exécution de laFig. 3 en ce que la surépaisseur de matière 24 est divisée en deux par une gorge longitudinale 60 s'étendant au dessus de l'âme 12. Cette gorge longitudinale 60 facilite le laminage de la poutrelle parce qu'elle permet un meilleur guidage de la poutrelle dans le laminoir. - L'exécution de la
Fig. 8 se distingue de l'exécution de laFig. 5 en ce qu'un raccord de palplanche 70 est porté par un profilé en U 72 qui est glissé sur le bout d'aile 21. Ce profilé en U 72 est alors fixé au bout d'aile 21 à l'aide de deux soudures angulaires 74, 74'. - La
Fig. 9 présente, comme laFig. 7 , une exécution dans laquelle la surépaisseur de matière 24 est divisée en deux par une gorge longitudinale 60 s'étendant au dessus de l'âme 12. Cette exécution se distingue par des surfaces de raccord courbes 80, 82.
Claims (13)
- Poutrelle pour rideaux de soutènement comprenant : (a) une poutrelle laminée ayant une âme (12) et deux ailes (14,16) parallèles portées par l'âme (12), lesdites ailes (14,16) étant munies de moyens de raccords le long de leurs bords longitudinaux, lesdits moyens de raccords comprenant un bourrelet de raccord (20) de section sensiblement triangulaire qui est porté par un desdits bouts d'ailes (21) ; et (b) un profilé de raccord (18) qui est glissé sur le bord longitudinal de l'aile, de façon à ce que le bourrelet de raccord (20) engage une chambre de serrure dudit profilé de raccord (18) ; caractérisée en ce que lesdites ailes (14,16) sont renforcées du côté opposé à l'âme (12), sur la plus grande partie de leur largeur (B), par une surépaisseur de matière (24,26) qui commence uniquement à une certaine distance des bords longitudinaux de l'aile (14, 16) laissant ainsi subsister des bouts d'ailes (21) d'épaisseur (e) plus faible portant ledit bourrelet de raccord (20), ladite surépaisseur de matière (24, 26) de l'aile (14, 16) définissant une surface d'appui (27, 29) agencée devant ledit profilé de raccord (18) glissé sur ledit bord longitudinal de l'aile (14, 16).
- Poutrelle selon la revendication 1, dans laquelle l'épaisseur maximale (e*) de ladite surépaisseur de matière (24, 26) est supérieure à la hauteur dudit bourrelet (20).
- Poutrelle pour rideaux de soutènement comprenant : (a) une poutrelle laminée ayant une âme (12) et deux ailes (14, 16) parallèles portées par l'âme (12) ; et (b) des moyens de raccords le long des bords longitudinaux desdites ailes (14, 16) ; caractérisée en ce que lesdites ailes (14, 16) sont renforcées du côté opposé à l'âme (12), sur la plus grande partie de leur largeur (B), par une surépaisseur de matière (24, 26) qui commence uniquement à une certaine distance des bords longitudinaux de l'aile (14, 16) laissant ainsi subsister des bouts d'ailes (21) d'épaisseur (e) plus faible portant lesdits moyens de raccords (20, 44, 70), et lesdits moyens de raccord comprennent un profilé de raccord (44) pour une palplanche soudé bout à bout sur une face latérale d'un desdits bouts d'ailes (21) d'épaisseur plus faible.
- Poutrelle laminée pour rideaux de soutènement ayant une âme (12) et deux ailes (14,16) parallèles portées par l'âme (12), lesdites ailes (14, 16) étant munies de moyens de raccords (20, 44, 70) le long de leurs bords longitudinaux, caractérisée en ce que lesdites ailes (14, 16) sont renforcées du côté opposé à l'âme (12), sur la plus grande partie de leur largeur (B), par une surépaisseur de matière (24) qui commence uniquement à une certaine distance des bords longitudinaux de l'aile (14) laissant ainsi subsister des bouts d'ailes (21) d'épaisseur (e) plus faible portant lesdits moyens de raccords (20, 44, 70), et ladite surépaisseur de matière (24) sur une aile (14) est divisée en deux par une gorge longitudinale (60) s'étendant au-dessus de l'âme (12).
- Poutrelle selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle ladite surépaisseur de matière (24, 26) présente une symétrie par rapport au plan médian (11) de l'âme (12).
- Poutrelle selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le rapport entre l'épaisseur (e) desdits bouts d'ailes (21) et l'épaisseur (s) de l'âme (12) est compris entre 1,0 et 1,7.
- Poutrelle selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le rapport entre l'épaisseur maximale (e*) de l'aile (14,16) au niveau de ladite surépaisseur de matière (24,26) et l'épaisseur (e) desdits bouts d'ailes (21) est compris entre 1,5 et 4,0.
- Poutrelle selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle lesdits bouts d'ailes (21) ont une épaisseur (e) comprise entre 10 mm et 25 mm.
- Poutrelle selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle l'épaisseur maximale (e*) de l'aile (14,16) au niveau de ladite surépaisseur de matière (24,26) est comprise entre 40 mm et 60 mm.
- Poutrelle selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le rapport entre la hauteur d'âme (H) et la largeur d'aile (B) est au moins égal à 2.
- Rideau de soutènement dans lequel au moins deux poutrelle, (10, 10') selon l'une quelconque des revendications précédentes sont raccordées au niveau de leurs ailes (14, 16, 14', 16') à l'aide de profilés de raccord (18), et lesdites surépaisseurs de matière (24, 26, 24', 26') forment des surfaces d'appui (27, 29, 27', 29') qui définissent un plan d'appui agencé devant lesdits profilés de raccord (18).
- Rideau de soutènement dans lequel au moins deux poutrelles (10,10') sont raccordées aux niveau de leurs ailes (14, 16, 14', 16') à l'aide de profilés de raccord (18), chacune de ces poutrelles étant une poutrelle laminée ayant une âme (12, 12') et deux ailes (14, 16, 14', 16') parallèles portées par l'âme (12, 12'), lesdites ailes (14, 16, 14', 16') étant munies de moyens de raccords (20, 44, 70) le long de leurs bords longitudinaux, caractérisé en ce que lesdites ailes (14, 16, 14', 16') sont renforcées du côté opposé à l'âme (12, 12'), sur la plus grande partie de leur largeur (B), par une surépaisseur de matière (24, 26, 24', 26') qui commence uniquement à une certaine distance des bords longitudinaux de l'aile (14, 16, 14', 16') laissant ainsi subsister des bouts d'ailes (21, 21') d'épaisseur (e) plus faible portant lesdits moyens de raccords (20, 44, 70), et lesdites surépaisseurs de matière (24, 26, 24', 26') forment des surfaces d'appui (27, 29, 27', 29') qui définissent un plan d'appui agencé devant lesdits profilés de raccord (18).
- Rideau de soutènement selon la revendication 11 ou 12, comprenant au moins une lierne (31) prenant appui sur lesdites surfaces d'appui (29, 29') formées par lesdites surépaisseurs de matière (26,26') devant lesdits profilés de raccord (18).
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