EP1567777B1 - Befestigung eines laufringes auf dem mantel eines drehrohres - Google Patents

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EP1567777B1
EP1567777B1 EP03785664A EP03785664A EP1567777B1 EP 1567777 B1 EP1567777 B1 EP 1567777B1 EP 03785664 A EP03785664 A EP 03785664A EP 03785664 A EP03785664 A EP 03785664A EP 1567777 B1 EP1567777 B1 EP 1567777B1
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EP
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drive ring
clamping
casing
rotary tube
race
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Ralf Filges
Fred Klotmann
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KHD Humboldt Wedag AG
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F27—FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS
    • F27B—FURNACES, KILNS, OVENS, OR RETORTS IN GENERAL; OPEN SINTERING OR LIKE APPARATUS
    • F27B7/00—Rotary-drum furnaces, i.e. horizontal or slightly inclined
    • F27B7/20—Details, accessories, or equipment peculiar to rotary-drum furnaces
    • F27B7/22—Rotary drums; Supports therefor

Definitions

  • the invention relates to an attachment of a race on the jacket of a rotary kiln for heat treatment of flowable materials, in particular of bulk materials such.
  • B. cement raw meal wherein the raceway, which surrounds the rotary tube jacket at a distance, is locked on the rotary tube shell mounted support elements in the axial direction and in the circumferential direction relative to the rotary tube.
  • the invention has for its object to provide an attachment for a race of a rotary kiln, wherein the race apart from its locking in the axial direction in its circumferential direction relative to the rotary kiln shell can be locked without the raceway consuming machining operations such as planing, bumping, incorporation of through holes must learn.
  • the raceway itself is made as a pure turned part, d. H.
  • the cast or forged race need only be machined on a carousel lathe, which must be used to turn the race to the desired outside diameter and inside diameter anyway. Further machining such as planing, pushing, drilling etc. is not required.
  • With one and the same lathe only still circumferential grooves or circumferential grooves are screwed into which frictionally attack around the circumference distributed clamping elements, on the other hand are connected to the rotary kiln mounted support elements in operative connection and the race both in the axial direction and in Lock circumferential direction, but a radial clearance between the rotary tube shell and the inner surface of the race for receiving thermal expansion, Drehrohrverformmaschine etc. is maintained.
  • the circumferential grooves of the race are inventively arranged on the raceway inner surface and / or on at least one raceway side surface as annular circumferential clamping grooves, and the clamping elements are formed as distributed around the circumference of the race screw jaws which engage on the one hand in the clamping grooves and on the other hand between the Support elements of the rotary tubular jacket are attached and each having a clamping screw, after tightening the screw jaw or the clamping element frictionally is stretched on the race.
  • the clamping elements or clamping jaws are freely accessible, so that at any time a retightening or replacement of the jaws can be done.
  • the clamping elements or screw jaws can be standard parts that also fit different diameter for rotary tube races.
  • the raceway generally supports the rotary tube jacket centrally via its clamping jaws, which are distributed around the circumference and clamped in a force-fitting manner, wherein the raceway no longer experiences any relative movement with respect to the rotary tube jacket.
  • z. B. in non-round and / or convex rotary kiln shells but it is also possible to support the race on his clamping elements eccentrically on the rotary kiln shell. In any case, there remains a game for the axially and circumferentially fixed race in the radial direction relative to the rotary tube shell, which allows unimpeded expansion of the rotary tube shell z. B. allows for heating.
  • the screw jaws of the clamping elements may be formed angularly, with an axial angle arm whose hook-shaped end engages in the arranged on the race inner surface annular groove, while the radial angle arm o.
  • at least one clamping screw carries, which engages in the arranged on the adjacent raceway side surface annular groove and thus clamped the clamping element with the race frictionally.
  • the jaws of the clamping elements can also be designed like a pair of pliers or scissors, the jaws or scissor ends can be clamped in annular grooves of the raceway side surfaces.
  • Figure 1 shows a side view of a race 10, on the jacket 11 of a rotary tube, for. B. rotary kiln is attached.
  • the raceway 10 surrounds the rotary tube shell 11 with radial clearance 12, and it is locked on the rotary tube shell 11 fixed support members 13, 14 by means of clamping elements 15, 16, etc. described below in the axial direction and in the circumferential direction relative to the rotary tube.
  • the race 10 On its underside, the race 10 is mounted on two roller stations 17 and 18. Despite fixing the race 10 allows the radial clearance 12 unimpeded expansion of the rotary tubular jacket 11 by heating, deformations, etc. to.
  • the entire race 10 is manufactured inexpensively only as a turned part on a carousel lathe, d. H. the race has no holes, teeth, etc.
  • the race 10 has no holes, teeth, etc.
  • clamping elements 15, 16, etc. arranged on the one hand to act in FIGS 2 and 4 to 7 to see circumferential grooves of the race frictionally engage and on the other hand with the rotating tube shell 11th attached support members 13, 14 etc. are in operative connection and fix the race both in the axial direction and in the circumferential direction.
  • the distributed around the circumference of the race 10 screw jaws 21 of the clamping elements are angularly formed, and the axial angle arm engages with a hook-shaped end 22 and 22a ends 22a and 22b according to embodiment of Figure 3 approximately dovetailed in the arranged on the raceway inner surface annular groove 19, while the radial angle arm carries at least one clamping screw 23, which engages in the annular groove 20 arranged on the adjacent raceway side surface and which, after tightening, braces the screw jaw 21 of the clamping element to the race 10 in a force-locking manner.
  • the clamping screw 23 can still be secured by a screwed into the radial angle arm of the screw jaw locking screw 24.
  • the tension between the clamping jaw 21 formed as a clamping element and the race 10 can advantageously be designed as a symmetrical 3-point power transmission with two angular hooks 22a, 22b arranged on each angular jaw 21 per angular jaw 21. which symmetrically arranged in the radial angle arm of the screw jaw clamping screw 23 is opposite.
  • the jaws of the clamping elements may be formed like a pliers whose jaws 25a, 25b engage in two concentric annular grooves 20a, 20b of the side surfaces of the race 10 or are clamped, possibly with the aid of undercuts.
  • the jaws of the clamping elements may also be formed scissor-like, about the pivot point 26 pivotable scissor ends 27a, 27b by opening or Ausventspreizen in a correspondingly shaped annular groove 20c of the side surface of the race 10 can be spread.
  • the Clamping strength of the non-positive clamping connection is set in each case on the clamping screw 23.
  • the embodiment of FIG. 6 differs in that there engage the jaws of the jaws of the clamping elements over corner of the race 10, d. H. the forceps jaws 25a engage in an annular groove 19a disposed on the race inner surface, and the forceps jaws 25b engage with an annular groove 20b disposed on the raceway side surface.

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Description

  • Die Erfindung betrifft eine Befestigung eines Laufringes auf dem Mantel eines Drehrohrofens zur Wärmebehandlung von fließfähigen Materialien, insbesondere von Schüttgütern wie z. B. Zementrohmehl, wobei der Laufring, der den Drehrohrmantel mit Abstand umgibt, über am Drehrohrmantel befestigte Stützelemente in axialer Richtung und in Umfangsrichtung relativ zum Drehrohr arretiert ist.
  • Zur Befestigung von Laufringen auf dem Mantel eines Drehrohrofens sind im wesentlichen zwei unterschiedliche Befestigungsarten gebräuchlich:
    1. 1. Die sogenannte lose Laufringbefestigung (floating tire), bekannt z. B. aus der DE-A-32 03 241 . Dabei ist der Laufring nicht starr mit dem Drehrohrmantel verbunden, sondern er umgibt den Mantel mit radialem Spiel. An der Laufringstation müssen die radialen Lasten bzw. Kräfte aus dem Ofenrohr über den Laufring auf die Laufrollen und über deren Lagerböcke in das Fundament eingeleitet werden. Der Laufring ist allseitig glatt, und seine Axialbewegung wird durch am Drehrohrmantel befestigte Halteelemente begrenzt. In Umfangsrichtung kann sich der Laufring relativ zum Ofenmantel frei bewegen, und zwar auf Unterlegblechen, die in den Ringspalt zwischen dem Laufring und dem Ofenmantel lose eingeschoben sind, wobei evtl. notwendige Korrekturen des Laufringspiels durch Auswechseln von Unterlegblechen vorgenommen werden können. Bei dieser Art der Laufringbefestigung lassen sich Unrundheiten und andere Verformungen des Drehrohrmantels bis zu einem gewissen Grad ausgleichen. Allerdings müssen zum sicheren Betrieb einer derartigen Laufringstation das Laufringspiel und die Relativbewegung des Laufrings durch eine Messeinrichtung ständig überwacht werden.
    2. 2. Die sogenannte feste Laufringbefestigung (fixed tire), bekannt z. B. aus der DE-A-38 01 231 sowie auch EP-B-0 765 459 , der dem Oberbegriff des Anspruchs 1 entspricht. Bei der aus dieser erstgenannten Druckschrift bekannten Laufringbefestigung ist der Laufring an seiner Innenoberfläche wie ein Innenzahnkranz mit Zähnen versehen, und über diese Zähne sowie Keile und Unterlagplatten ist der Laufring sowohl in axialer Richtung als auch in Umfangsrichtung an auf den Drehrohrmantel aufgeschweißten Halteelementen abgestützt. Bei der aus der zweitgenannten Druckschrift bekannten Laufringbefestigung weist der Laufring um den Umfang verteilte Durchgangsbohrungen auf, durch welche Durchgangsbolzen hindurchgeführt sind, deren Enden an Halteelementen des Drehrohrmantels befestigt sind, sodass auf diese Weise der Laufring nicht nur in axialer Richtung, sondern auch in Umfangsrichtung fixiert ist. Es versteht sich, dass sowohl das Hobeln oder Stoßen der Innenverzahnung eines Laufrings als auch das Bohren von Löchern im Laufring sehr kostenträchtige Fertigungsschritte darstellen. Hinzu kommt, dass sowohl durch die Innenverzahnung als auch durch die Durchgangsbohrungen der bekannten Laufringe Materialquerschnittsschwächungen verursacht werden, weswegen diese bekannten Laufringe verhältnismäßig dickwandig gefertigt werden müssen, was wiederum zu höheren Kosten führt.
  • Aus der GB 936 305 A ist eine lose Laufringbefestigung bekannt, bei der in den Ringspalt zwischen beiden Laufringrändern und dem Drehofenmantel um den Umfang verteilte Blöcke, darauf angeordnete Halteringe und auf diesen wiederum um den Umfang verteilte Halteplatten eingefügt sind, die als Abstandshalter zwar in der Lage sind, den Laufring in axialer Richtung, aber nicht in Umfangsrichtung zu arretieren. Vielmehr soll der Laufring auf der Außenfläche der Abstandshalter gleiten können. Die aus der DE-29 04 970 A bekannte Laufringbefestigung ist zur Befestigung von Laufringen an Drehtrommelmühlen, Trommeltrocknern, Mischtrommeln und dergleichen gedacht, keinesfalls für Drehrohröfen zur Herstellung von Zementklinker. Denn bei dieser bekannten Laufringbefestigung ist der Ringraum zwischen dem Laufring und dem Trommelmantel vollständig von einer aus Gummi oder gummiartigem Kunststoff bestehenden elastischen Zwischenlage ausgefüllt, welche den hohen Temperaturen des Mantels eines Drehrohrofens zur Herstellung von Zementklinker von vornherein nicht standhalten würde.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Befestigung für einen Laufring eines Drehrohrofens zu schaffen, wobei der Laufring abgesehen von seiner Arretierung in axialer Richtung auch in seiner Umfangsrichtung gegenüber dem Drehrohrmantel arretierbar ist, ohne dass der Laufring aufwendige spanende Bearbeitungen wie Hobeln, Stoßen, Einarbeitung von Durchgangsbohrungen etc. erfahren muss.
  • Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung mit einer Laufringbefestigung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
  • Bei der erfindungsgemäßen Laufringbefestigung ist der Laufring selbst als reines Drehteil gefertigt, d. h. der gegossene oder geschmiedete Laufring braucht nur auf einer Karussell-Drehmaschine bearbeitet zu werden, die zum Abdrehen des Laufringes auf den gewünschten Außendurchmesser und Innendurchmesser ohnehin eingesetzt werden muss. Eine weitere spanende Bearbeitung wie Hobeln, Stoßen, Bohren etc. ist nicht erforderlich. Mit ein- und derselben Drehmaschine werden in den Laufring lediglich noch umlaufende Rillen bzw. Umfangsrillen eingedreht, in welche kraftschlüssig um den Umfang verteilte Klemmelemente angreifen, die andererseits mit am Drehrohrmantel befestigten Stützelementen in Wirkverbindung stehen und die den Laufring sowohl in axialer Richtung als auch in Umfangsrichtung arretieren, wobei jedoch ein radiales Spiel zwischen dem Drehrohrmantel und der Innenoberfläche des Laufrings zur Aufnahme von Wärmedehnungen, Drehrohrverformungen etc. erhalten bleibt.
  • Die Umfangsrillen des Laufrings sind erfindungsgemäß an der Laufring-Innenoberfläche und/oder an wenigstens einer Laufring-Seitenfläche als ringförmig umlaufende Spannrillen angeordnet, und die Klemmelemente sind als um den Umfang des Laufrings verteilte Schraubbacken ausgebildet, die einerseits in die Spannrillen eingreifen und andererseits zwischen den Stützelementen des Drehrohrmantels befestigt sind und die jeweils eine Spannschraube aufweisen, nach deren Anziehen die Schraubbacke bzw. das Klemmelement kraftschlüssig an den Laufring gespannt ist. Die Klemmelemente bzw. Spannbacken sind frei zugänglich, sodass jederzeit ein Nachspannen oder Auswechseln der Spannbacken erfolgen kann. Die Klemmelemente bzw. Schraubbacken können Standardteile sein, die für Drehrohr-Laufringe auch unterschiedlicher Durchmesser passen. Der Laufring stützt über seine um den Umfang verteilten kraftschlüssig angeklemmten Spannbacken den Drehrohrmantel in der Regel zentrisch ab, wobei der Laufring gegenüber dem Drehrohrmantel keine Relativbewegung mehr erfährt. Im Bedarfsfall, z. B. bei unrunden und/oder durchgewölbten Drehrohrmänteln besteht aber auch die Möglichkeit, den Laufring über seine Klemmelemente exzentrisch am Drehrohrmantel abzustützen. In jedem Fall bleibt für den axial und in Umfangsrichtung fixierten Laufring in radialer Richtung gegenüber dem Drehrohrmantel ein Spiel vorhanden, das ein ungehindertes Ausdehnen des Drehrohrmantels z. B. bei Erwärmung ermöglicht.
  • Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung können die Schraubbacken der Klemmelemente winkelförmig ausgebildet sein, mit einem axialen Winkelarm, dessen hakenförmiges Ende in die an der Laufringinnenoberfläche angeordnete Ringnut eingreift, während der radiale Winkelarm die o. g. wenigstens eine Spannschraube trägt, die in die an der benachbarten Laufring-Seitenfläche angeordnete Ringnut eingreift und damit das Klemmelement mit dem Laufring kraftschlüssig verspannt.
  • Die Schraubbacken der Klemmelemente können aber auch zangenartig oder scherenartig ausgebildet sein, wobei die Zangenbacken bzw. Scherenenden in Ringnuten der Laufring-Seitenflächen festklemmbar sind.
  • Die Erfindung und deren weitere Merkmale und Vorteile werden anhand der in den Figuren schematisch dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert.
  • Es zeigt:
    • Fig. 1:
    im Querschnitt einen Drehrohrmantel mit über den Umfang verteilten Klemmelementen, die einen in Seitenansicht dargestellten Laufring am Drehrohrmantel festklemmen,
    Fig. 2:
    einen Teillängsschnitt durch den Drehrohrmantel mit darauf über Klemmelemente bzw. Schraubbacken kraftschlüssig gespanntem Laufring,
    Fig. 3:
    ausschnittsweise eine Draufsicht auf die Laufringbefestigung,
    Fig. 4:
    als Varianten zu Figur 2 eine Laufringbefestigung, bei der die Schraubbacken der Klemmelemente an der rechten Laufringseite zangenartig und an der linken Laufringseite scherenartig ausgebildet sind,
    Fig. 5:
    ausschnittsweise eine Draufsicht auf die Laufringbefestigung bzw. auf die am Drehrohrmantel befestigten Stützelemente, ausgebildet als Federzungen, und
    Fig. 6:
    als Variante zu Figuren 2 und 4 eine weitere Art der Laufringbefestigung.
  • Figur 1 zeigt in Seitenansicht einen Laufring 10, der auf dem Mantel 11 eines Drehrohres, z. B. Drehrohrofens befestigt ist. Der Laufring 10 umgibt den Drehrohrmantel 11 mit radialem Spiel 12, und er ist über am Drehrohrmantel 11 befestigte Stützelemente 13, 14 vermittels nachfolgend beschriebener Klemmelemente 15, 16 etc. in axialer Richtung und in Umfangsrichtung relativ zum Drehrohr arretiert. An seiner Unterseite ist der Laufring 10 auf zwei Laufrollen-Stationen 17 und 18 gelagert. Trotz Fixierung des Laufringes 10 lässt das radiale Spiel 12 ein ungehindertes Ausdehnen des Drehrohrmantels 11 durch Erwärmung, Verformungen etc. zu.
  • Der gesamte Laufring 10 ist nur als Drehteil auf einer Karussell-Drehmaschine kostengünstig gefertigt, d. h. der Laufring weist keinerlei Bohrungen, Zähne etc. auf. Wie aus der Prinzipskizze der Figur 1 hervorgeht, sind um den Umfang des Laufrings 10 verteilt Klemmelemente 15, 16 etc. angeordnet, die einerseits an in Figuren 2 und 4 bis 7 zu sehenden Umfangsrillen des Laufrings kraftschlüssig angreifen und die andererseits mit den am Drehrohrmantel 11 befestigten Stützelementen 13, 14 etc. in Wirkverbindung stehen und die den Laufring sowohl in axialer Richtung als auch in Umfangsrichtung fixieren.
  • Wie aus Figur 2 hervorgeht, sind in die Innenoberfläche des Laufringes 10 und/oder in wenigstens eine Laufring-Seitenfläche ringförmige Spannrillen 19, 20 eingedreht, in welche Schraubbacken 21 der Klemmelemente 15, 16 eingreifen, wobei diese Schraubbacken jeweils zwischen den am Drehrohrmantel 11 befestigten Stützelementen 13, 14 angeordnet sind, wie auch aus Figuren 1 und 3 zu ersehen. Die um den Umfang des Laufrings 10 verteilten Schraubbacken 21 der Klemmelemente sind winkelförmig ausgebildet, und der axiale Winkelarm greift mit einem hakenförmigen Ende 22 bzw. Enden 22a und 22b gemäß Ausführungsbeispiel der Figur 3 etwa schwalbenschwanzförmig in die an der Laufringinnenoberfläche angeordnete Ringnut 19 ein, während der radiale Winkelarm wenigstens eine Spannschraube 23 trägt, die in die an der benachbarten Laufring-Seitenfläche angeordnete Ringnut 20 eingreift und die nach dem Anziehen die Schraubbacke 21 des Klemmelements mit dem Laufring 10 kraftschlüssig verspannt. Die Spannschraube 23 kann noch durch eine in den radialen Winkelarm der Schraubbacke eingedrehte Sicherungsschraube 24 gesichert sein.
  • Wie aus der Draufsicht der Figur 3 hervorgeht, kann die Verspannung zwischen dem als Schraubbacke 21 ausgebildeten Klemmelement und dem Laufring 10 mit Vorteil als symmetrische 3-Punkt-Kraftübertragung gestaltet sein mit pro winkelförmiger Schraubbacke 21 am axialen Winkelarm angeordneten zwei beabstandeten Haken 22a, 22b, denen symmetrisch die im radialen Winkelarm der Schraubbacke angeordnete Spannschraube 23 gegenüberliegt.
  • Gemäß Ausführungsbeispiel der Figur 4 rechte Hälfte können die Schraubbacken der Klemmelemente zangenartig ausgebildet sein, deren Zangenbacken 25a, 25b in zwei konzentrische Ringnuten 20a, 20b der Seitenflächen des Laufrings 10 eingreifen bzw. eingeklemmt sind, ggf. unter Zuhilfenahme von Hinterschneidungen. Gemäß Ausführungsbeispiel der Figur 4 linke Hälfte können die Schraubbacken der Klemmelemente auch scherenartig ausgebildet sein, deren um den Drehpunkt 26 schwenkbaren Scherenenden 27a, 27b durch Öffnen bzw. Auseinanderspreizen in eine entsprechend ausgeformte Ringnut 20c der Seitenfläche des Laufrings 10 einspreizbar sind. Die Klemmfestigkeit der kraftschlüssigen Klemmverbindung wird jeweils an der Spannschraube 23 eingestellt.
  • In der Draufsicht der Figur 5 ist angedeutet, dass die zur Fixierung des Halterings 10 in axialer Richtung und in Umfangsrichtung am Drehrohrmantel 11 befestigten Stützelemente 13, 14 axial zum Drehrohr liegende Federzungen 28, 29 aufweisen können, zwischen denen je ein an den Laufring 10 kraftschlüssig gespanntes Klemmelement 15, 16 etc. angeordnet ist. Diese wie eine Feder wirkenden Federzungen 28, 29 ermöglichen eine noch gleichmäßigere Kraftübertragung vom Drehrohrmantel 11 über die Klemmelemente 15, 16 etc. auf den Laufring 10 und von diesem über die Laufrollen 17, 18 ins Fundament.
  • Vom Ausführungsbeispiel der Figur 4 rechte Hälfte unterscheidet sich das Ausführungsbeispiel der Fig. 6 dadurch, dass dort die Zangenbacken der Schraubbacken der Klemmelemente über Eck am Laufring 10 eingreifen, d. h. die Zangenbacken 25a greifen in eine an der Laufringinnenoberfläche angeordnete Ringnut 19a und die Zangenbacken 25b greifen in eine an der Laufringseitenfläche angeordnete Ringnut 20b ein.

Claims (6)

  1. Befestigung eines Laufringes (10) auf dem Mantel (11) eines Drehrohrofens zur Wärmebehandlung von fließfähigen Materialien, insbesondere von Schüttgütern wie z. B. Zementrohmehl, wobei der Laufring (10), der den Drehrohrmantel (11) mit Abstand (12) umgibt, über am Drehrohrmantel befestigte Stützelemente (13, 14) in axialer Richtung und in Umfangsrichtung relativ zum Drehrohr (11) arretiert ist,
    gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
    a) um den Umfang des nur als Drehteil gefertigten Laufrings (10) sind Klemmelemente (15, 16) verteilt angeordnet, die einerseits kraftschlüssig an Umfangsrillen des Laufrings angreifen und die andererseits mit den am Drehrohrmantel (11) befestigten Stützelementen (13, 14) in Wirkverbindung stehen und die den Laufring sowohl in axialer Richtung als auch in Umfangsrichtung fixieren;
    b) die Umfangsrillen des Laufrings (10) sind an der Laufring-Innenoberfläche und/oder an wenigstens einer Laufring-Seitenfläche als ringförmig umlaufende Spannrillen (19, 20, 20a bis 20d) angeordnet, und die Klemmelemente sind als um den Unfang des Laufringes (10) verteilte Schraubbacken (21, 25, 27) ausgebildet, die einerseits in die Spannrillen eingreifen und andererseits zwischen den Stützelementen (13, 14) des Drehrohrmantels (11) befestigt sind und die jeweils eine Spannschraube (23) aufweisen, nach deren Anziehen die Schraubbacke bzw. das Klemmelement kraftschlüssig an den Laufring (10) gespannt ist.
  2. Laufringbefestigung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Schraubbacken (21) der Klemmelemente winkelförmig ausgebildet sind, mit einem axialen Winkelarm, dessen hakenförmiges Ende (22 bzw. 22a, 22b) in die an der Laufringinnenoberfläche angeordnete Ringnut (19) eingreift, während der radiale Winkelarm die wenigstens eine Spannschraube (23) trägt, die in die an der benachbarten Laufring-Seitenfläche angeordnete Ringnut (20) eingreift und damit die Schraubbacke (21) mit dem Laufring (10) kraftschlüssig verspannt.
  3. Laufringbefestigung nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Verspannung zwischen dem als Schraubbacke (21) ausgebildeten Klemmelement und dem Laufring (10) als symmetrische 3-Punkt-Kraftübertragung gestaltet ist mit pro winkelförmiger Schraubbacke (21) am axialen Winkelarm angeordneten zwei beabstandeten Haken (22a, 22b), denen symmetrisch die im radialen Winkelarm der Schraubbacke angeordnete Spannschraube (23) gegenüberliegt.
  4. Laufringbefestigung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Schraubbacken der Klemmelemente zangenartig ausgebildet sind, deren Zangenbacken (25a, 25b) in zwei konzentrische Ringnuten (20a, 20b) der Laufring-Seitenflächen eingreifen.
  5. Laufringbefestigung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Schraubbacken der Klemmelemente scherenartig ausgebildet sind, deren Scherenenden (27a 27b) durch Öffnen bzw. Auseinanderspreizen in eine entsprechend ausgeformte Ringnut (20c) der Laufring-Seitenflächen einspreizbar sind.
  6. Laufringbefestigung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass die am Drehrohrmantel (11) befestigten Stützelemente (13, 14) axial zum Drehrohr liegende Federzungen (28, 29) aufweisen, zwischen denen je ein an den Laufring (10) kraftschlüssig gespanntes Klemmelement (15) angeordnet ist.
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