EP1381778A2 - Saugstrahlpumpe und verfahren zur herstellung einer düse für eine saugstrahlpumpe - Google Patents

Saugstrahlpumpe und verfahren zur herstellung einer düse für eine saugstrahlpumpe

Info

Publication number
EP1381778A2
EP1381778A2 EP02732352A EP02732352A EP1381778A2 EP 1381778 A2 EP1381778 A2 EP 1381778A2 EP 02732352 A EP02732352 A EP 02732352A EP 02732352 A EP02732352 A EP 02732352A EP 1381778 A2 EP1381778 A2 EP 1381778A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
nozzle
insert
jet pump
suction jet
channel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP02732352A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1381778B1 (de
Inventor
Klaus-Jürgen Lienig
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aumovio Germany GmbH
Original Assignee
Siemens AG
Siemens Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG, Siemens Corp filed Critical Siemens AG
Publication of EP1381778A2 publication Critical patent/EP1381778A2/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1381778B1 publication Critical patent/EP1381778B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04FPUMPING OF FLUID BY DIRECT CONTACT OF ANOTHER FLUID OR BY USING INERTIA OF FLUID TO BE PUMPED; SIPHONS
    • F04F5/00Jet pumps, i.e. devices in which flow is induced by pressure drop caused by velocity of another fluid flow
    • F04F5/44Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04F5/02 - F04F5/42
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/02Feeding by means of suction apparatus, e.g. by air flow through carburettors
    • F02M37/025Feeding by means of a liquid fuel-driven jet pump
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04FPUMPING OF FLUID BY DIRECT CONTACT OF ANOTHER FLUID OR BY USING INERTIA OF FLUID TO BE PUMPED; SIPHONS
    • F04F5/00Jet pumps, i.e. devices in which flow is induced by pressure drop caused by velocity of another fluid flow
    • F04F5/44Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04F5/02 - F04F5/42
    • F04F5/46Arrangements of nozzles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05CINDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2201/00Metals
    • F05C2201/04Heavy metals
    • F05C2201/0469Other heavy metals
    • F05C2201/0475Copper or alloys thereof
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05CINDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2225/00Synthetic polymers, e.g. plastics; Rubber

Definitions

  • the invention relates to a suction jet pump, which is provided in particular for delivering fuel in a fuel tank, with a nozzle which is arranged in front of a mixing tube and can be connected to a propellant line and has a nozzle channel.
  • the invention further relates to a method for producing a nozzle for a suction jet pump.
  • suction jet pumps are frequently used in fuel tanks of today's motor vehicles in order to convey fuel from one chamber of the fuel tank to another chamber or to fill a swirl pot.
  • the nozzle of the known suction jet pump is made together with the housing in one piece from the plastic POM.
  • An injection mold is used to manufacture the nozzle.
  • the nozzle channel is produced by the injection molding process from a core of the injection mold.
  • a disadvantage of the known suction jet pump is that the nozzle channel has a very large diameter of mostly 0.5 mm. As a result, the suction jet pump has a very large consumption of propellant. This leads to high energy consumption of a feed pump supplying the suction jet pump with propellant. A reduction in the diameter of the nozzle channel is usually not possible due to the very large housing dimensions in relation to the nozzle channel, since the diameter of the core is not less than 0.5 mm for reasons of stability. allowed to walk.
  • the known suction jet pump has a propellant consumption of 25 liters per hour with this diameter of the nozzle channel.
  • the invention is based on the problem of designing a suction jet pump of the type mentioned at the outset in such a way that it has a particularly low consumption of propellant. Furthermore, a method for producing a nozzle for a suction jet pump which has a particularly low consumption of propellant is to be created.
  • the first-mentioned problem is solved according to the invention in that the nozzle has a nozzle insert as a separate component.
  • This design reduces the size of the component receiving the nozzle channel, so that smaller tools can be used for the production of the nozzle insert as an injection molded part, which allow the use of cores with a much smaller diameter.
  • nozzle channels of, for example, 0.3 mm can be injection molded without much effort generate reliable. This means that these nozzle inserts can be made from POM at particularly low cost.
  • the nozzle insert is made of metal.
  • the nozzle channel can be produced from metal using various manufacturing processes with a particularly small diameter.
  • nozzle ducts with a diameter of 0.3 mm can also be produced in Meell with little effort.
  • the suction jet pump according to the invention has a propellant consumption of approx. 10 liters per hour.
  • the suction jet pump according to the invention has a particularly low consumption of propellant.
  • the suction jet pump according to the invention has a particularly low energy consumption.
  • Another advantage of this design is that cavitation in the area of the nozzle channel can be largely prevented by a suitable selection of a plastic or a metal for the nozzle use.
  • the suction jet pump according to the invention thus has a consistently high delivery rate.
  • the nozzle can be manufactured particularly inexpensively if the metal of the nozzle insert is brass.
  • the production of the suction jet pump according to the invention for different areas of application with different intended pump capacities is particularly simple if the nozzle has a nozzle housing with a connection for the propellant line and the nozzle housing is designed to hold the nozzle insert. This allows the nozzle insert to be used for the intended application the suction jet pump with standard nozzle housings.
  • the nozzle housing can now be designed in one piece, since the nozzle insert is now an element closing the nozzle housing. This means there is no need to weld an end cap onto the nozzle housing.
  • the attachment of the nozzle insert to the nozzle housing is particularly simple if the nozzle insert is pot-shaped and overlaps an edge of the nozzle housing.
  • the second-mentioned problem namely the creation of a method for producing a nozzle for a suction jet pump that has a particularly low consumption of propellant, is solved according to the invention in that the nozzle insert is made of plastic, preferably POM, by the injection molding process, the nozzle channel producing during the injection molding becomes.
  • nozzle channels with a particularly small diameter can easily be produced in the nozzle insert if the nozzle channel is incorporated by means of a laser beam.
  • the manufacture of the nozzle channel in a metal nozzle insert requires a particularly low outlay for a production system if the nozzle channel is machined into the nozzle insert using a drilling tool.
  • the eroding process is conceivable as a further advantageous development.
  • the manufacture of the nozzle is particularly cost-effective if the nozzle insert and the nozzle housing are pressed together or clipped by means of locking elements.
  • FIG. 1 shows a schematic representation of a suction jet pump according to the invention
  • FIG. 2 shows a sectional view of the nozzle of the suction jet pump according to the invention from FIG. 1 before assembly.
  • Figure 1 shows schematically a suction jet pump with a nozzle 1 and with a mixing tube 2.
  • the nozzle 1 has a connection 3 for a propellant line, not shown.
  • the mixing tube 2 has a mixing area 4, in which propellant conveyed through the nozzle 1 and liquid drawn in from the area between the nozzle 1 and the mixing tube 2 mix. The liquid with the propellant then reaches a diffuser 5.
  • the mixing tube 2 is shown in section to clarify the drawing. Flows of the propellant and of aspirated liquid are also marked with arrows.
  • Such a suction jet pump is particularly suitable for conveying fuel within a fuel tank (not shown) of a motor vehicle.
  • Figure 2 shows a sectional view of the nozzle 1 before its assembly.
  • the nozzle 1 has a nozzle housing 6 and a nozzle insert 7.
  • the nozzle housing 6 is made of plastic by injection molding, while the nozzle insert 7 consists of POM.
  • a nozzle channel 8 is arranged in the nozzle insert 7.
  • the nozzle channel 8 was produced with a core in the injection mold.
  • the nozzle housing 6 has a projecting edge 9 which is overlapped by the nozzle insert 7 in the assembled state.
  • the nozzle housing 6 and the nozzle insert 7 are connected to one another by pressing.
  • the nozzle insert 7 has a projection 10. In the assembled state of the nozzle 1, the projection 10 penetrates into a groove 11 arranged in the edge 9 of the nozzle housing 6. As a result, the nozzle insert 7 and the nozzle housing 6 can be reliably connected to one another.
  • On the nozzle housing 6, a latching hook 12 is arranged, with which the suction jet pump can be clipped with adjacent components.
  • the mixing tube 2 shown in FIG. 1 and the nozzle housing 6 can be produced together from the plastic POM and can, for example, be glued or welded to one another.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Containers And Packaging Bodies Having A Special Means To Remove Contents (AREA)

Abstract

Eine zur Förderung von Kraftstoff in einem Kraftstoffbehälter vorgesehene Saugstrahlpumpe hat einen separaten Düseneinsatz (7) mit einem Düsenkanal (8). Der Düseneinsatz kann sowohl aus Kunststoff im Spritzgussverfahren oder aus Metall erzeugt sein. Aufgrund der geringeren Bauteilgrösse bei Kunststoff oder durch die Wahl von Metall als Werkstoff für den Düseneinsatzkann der Düsenkanal (8) mit einem besonders geringen Durchmesser versehen werden. Die Saugstrahlpumpe weist einen besonders geringen Treibmittelverbrauch auf.

Description

Beschreibung
Saugstrahlpumpe und Verfahren zur Herstellung einer Düse für eine Saugstrahlpumpe
Die Erfindung betrifft eine Saugstrahlpumpe, welche insbesondere zur Förderung von Kraftstoff in einem Kraftstoffbehälter vorgesehen ist, mit einer vor einem Mischrohr angeordneten, mit einer Treibmittelleitung verbindbaren, einen Düsenkanal aufweisenden Düse. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer Düse für eine Saugstrahlpumpe.
Solche Saugstrahlpumpen werden in Kraftstoffbehältern heutiger Kraftfahrzeuge häufig eingesetzt, um Kraftstoff aus einer Kammer des Kraftstoffbehälters in eine andere Kammer zu fördern oder um einen Schwalltopf zu füllen. Die Düse der bekannten Saugstrahlpumpe wird dabei zusammen mit dem Gehäuse einstückig aus dem Kunststoff POM gefertigt. Zur Herstellung der Düse wird eine Spritzgußform eingesetzt. Der Düsenkanal wird bei der Herstellung der Düse im Spritzgußverfahren von einem Kern der Spritzgußform erzeugt .
Nachteilig bei der bekannten Saugstrahlpumpe ist, daß der Düsenkanal einen sehr großen Durchmesser von meist 0,5 mm aufweist. Hierdurch hat die Saugstrahlpumpe einen sehr großen Verbrauch an Treibmittel . Dies führt zu einem hohen Energieverbrauch einer die Saugstrahlpumpe mit Treibmittel versorgenden Förderpumpe. Eine Verkleinerung des Durchmessers des Düsenkanals ist aufgrund der im Verhältnis zum Düsenkanal sehr großen Gehäuseabmessungen meist nicht möglich, da der Durchmesser des Kerns aus Stabilitätsgründen einen Durchmesser von ca. 0,5 mm nicht unter- schreiten darf. Die bekannte Saugstrahlpumpe hat bei diesem Durchmesser des Düsenkanals einen Treibmittelverbrauch von 25 Liter pro Stunde. Die Fertigung des Düsenkanals durch ein nachträgliches Bohren der im Spritzgußverfahren ohne Kern gefertigten Düse ist nicht möglich, da der Kunststoff ausfransen kann, was einen großen Reibungsverlust bei der anschließenden Durchströmung mit Treibmittel zur Folge hat. Ein weiteres Problem, das die Verringerung des Düsenkanals verhindert, tritt bei Saugstrahlpumpen auf, deren Düsengehäuse auf der dem Düsenkanal abgewandten Seite mit einer Endkappe verschlossen wird. Zum Erreichen eines dichten Abschlusses werden beide Teile miteinander verschweißt. Während des Schweißprozesses entstehen Verunreinigungen, die sich im Düsenkanal festsetzen können.
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Saugstrahlpumpe der eingangs genannten Art so zu gestalten, daß diese einen besonders geringen Verbrauch an Treibmittel hat. Weiterhin soll ein Verfahren zur Fertigung einer Düse für eine einen besonders geringen Verbrauch an Treibmittel aufweisende Saugstrahlpumpe geschaffen werden.
Das erstgenannte Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Düse einen Düseneinsatz als separates Bauteil aufweist.
Durch diese Gestaltung reduziert sich die Größe des den Düsenkanal aufnehmenden Bauteils, so daß für die Herstellung des Düseneinsatzes als Spritzgußteil kleinere Werkzeuge Verwendung finden können, die den Einsatz von Kernen mit einem wesentlich kleineren Durchmesser erlauben. Auf diese Weise lassen sich ohne größeren Aufwand Düsenkanäle von beispielsweise 0,3 mm im Spritzgußverfahren prozessicher erzeugen. Somit können diese Düseneinsätze besonders kostengünstig aus POM gefertigt werden.
In einer anderen Ausgestaltung ist der Düseneinsatz aus Metall gefertigt. Dadurch läßt sich der Düsenkanal mit verschiedenen Fertigungsverfahren mit einem besonders kleinen Durchmesser in dem Einsatz aus Metall erzeugen. Beispielsweise lassen sich dank der Erfindung auch in Me- tell mit geringem Aufwand Düsenkanäle mit einem Durchmesser von 0,3 mm erzeugen.
Die erfindungsgemäße Saugstrahlpumpe hat mit einem Durchmesser des Düsenkanals von 0,3 mm einen Treibmittelverbrauch von ca. 10 Liter pro Stunde. Hierdurch hat die erfindungsgemäße Saugstrahlpumpe einen besonders geringen Verbrauch an Treibmittel . Die erfindungsgemäße Saugstrahlpumpe hat eine besonders geringe Energieaufnahme . Ein weiterer Vorteil dieser Gestaltung besteht darin, daß sich durch eine geeignete Auswahl eines Kunststoffs oder eines Metalls für den Düseneinsatz eine Kavitation im Bereich des Düsenkanals weitgehend verhindern läßt. Die erfindungsgemäße Saugstrahlpumpe weist damit eine gleichbleibend hohe Förderleistung auf.
Die Düse läßt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders kostengünstig fertigen, wenn das Metall des Düseneinsatzes Messing ist.
Die Fertigung der erfindungsgemäßen Saugstrahlpumpe für verschiedene Einsatzgebiete mit unterschiedlichen vorgesehenen Pumpenleistungen gestaltet sich besonders einfach, wenn die Düse ein Düsengehäuse mit einem Anschluß für die Treibmittelleitung hat und das Düsengehäuse zur Halterung des Düseneinsatzes gestaltet ist. Hierdurch läßt sich der Düseneinsatz für vorgesehene Einsatzgebiete der Saugstrahlpumpe mit Standard-Düsengehäusen zusammenstellen. Hinzu kommt, daß durch den einsetzbaren Düseneinsatz das Düsengehäuse nunmehr einteilig gestaltet werden kann, da der Düseneinsatz nunmehr ein das Düsengehäuse verschließendes Element ist. Somit entfällt das Aufschweißen einer Endkappe auf das Düsengehäuse.
Die Befestigung des Düseneinsatzes an dem Düsengehäuse gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders einfach, wenn der Düseneinsatz topfförmig gestaltet ist und einen Rand des Düsengehäuses übergreift.
Das zweitgenannte Problem, nämlich die Schaffung eines Verfahrens zur Fertigung einer Düse für eine einen besonders geringen Verbrauch an Treibmittel aufweisende Saugstrahlpumpe, wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Düseneinsatz aus Kunststoff, vorzugsweise POM, im Spritzgußverfahren hergestellt wird, wobei der Düsenkanal während des Spritzgießens erzeugt wird.
Eine andere Lösung besteht darin, daß der Düsenkanal nach der Fertigung des Düseneinsatzes aus Metall oder Kunststoff in diesen eingearbeitet wird. Düsenkanäle mit einem besonders kleinen Durchmesser lassen sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung einfach in dem Düseneinsatz erzeugen, wenn der Düsenkanal mittels eines Laserstrahls eingearbeitet wird.
Die Fertigung des Düsenkanals in einem Düseneinsatz aus Metall erfordert jedoch gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einen besonders geringen Aufwand für eine Fertigungsanlage, wenn der Düsenkanal mit einem Bohrwerkzeug in den Düseneinsatz eingearbeitet wird. Als weiterevorteilhafte Weiterbildung ist das Erodierverfahren denkbar . Die Fertigung der Düse gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders kostengünstig, wenn der Düseneinsatz und das Düsengehäuse miteinander verpreßt oder mittels Rastelementen verklipst werden .
Die Erfindung läßt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt in
Fig.l eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Saugstrahlpumpe,
Fig.2 eine Schnittdarstellung der Düse der erfindungsgemäßen Saugstrahlpumpe aus Figur 1 vor der Montage .
Figur 1 zeigt schematisch eine Saugstrahlpumpe mit einer Düse 1 und mit einem Mischrohr 2. Die Düse 1 hat einen Anschluß 3 für eine nicht dargestellte Treibmittelleitung. Das Mischrohr 2 hat einen Mischbereich 4, in welchem sich durch die Düse 1 gefördertes Treibmittel und aus dem Bereich zwischen der Düse 1 und dem Mischrohr 2 angesaugte Flüssigkeit mischt. Anschließend gelangt die Flüssigkeit mit dem Treibmittel in einen Diffusor 5. Zur Verdeutlichung der Zeichnung ist das Mischrohr 2 geschnitten dargestellt. Weiterhin sind Strömungen des Treibmittels und von angesaugter Flüssigkeit mit Pfeilen gekennzeichnet. Eine solche Saugstrahlpumpe eignet sich insbesondere zum Fördern von Kraftstoff innerhalb eines nicht dargestellten Kraftstoffbehälters eines Kraftfahrzeuges . Figur 2 zeigt eine Schnittdarstellung der Düse 1 vor ihrer Montage. Die Düse 1 hat ein Düsengehäuse 6 und einen Düseneinsatz 7. Das Düsengehäuse 6 ist aus Kunststoff im Spritzgußverfahren gefertigt, während der Düseneinsatz 7 aus POM besteht. In dem Düseneinsatz 7 ist ein Düsenkanal 8 angeordnet . Der Düsenkanal 8 wurde mit einem Kern im Spritzgußwerkzeug erzeugt. Das Düsengehäuse 6 weist einen hervorstehenden Rand 9 auf, der im montierten Zustand von dem Düseneinsatz 7 übergriffen wird. Das Düsengehäuse 6 und der Düseneinsatz 7 werden durch Verpressen miteinander verbunden. Der Düseneinsatz 7 weist einen Vorsprung 10 auf. Im montierten Zustand der Düse 1 dringt der Vorsprung 10 in eine im Rand 9 des Düsengehäuses 6 angeordnete Rille 11 ein. Hierdurch lassen sich der Düseneinsatz 7 und das Düsengehäuse 6 zuverlässig miteinander verbinden. An dem Düsengehäuse 6 ist ein Rasthaken 12 angeordnet, mit dem sich die Saugstrahlpumpe mit angrenzenden Bauteilen verklipsen läßt.
Das in Figur 1 dargestellte Mischrohr 2 und das Düsengehäuse 6 lassen sich gemeinsam aus dem Kunststoff POM fertigen und können beispielsweise miteinander verklebt oder verschweißt sein.

Claims

Patentansprüche
1. Saugstrahlpumpe, welche insbesondere zur Förderung von Kraftstoff in einem Kraftstoffbehälter vorgesehen ist, mit einer vor einem Mischrohr angeordneten, mit einer Treibmittelleitung verbindbaren, einen Düsenkanal aufweisenden Düse, dadurch gekennzeichnet, daß die Düse (1) im Bereich des Düsenkanals (8) einen Düseneinsatz (7) aufweist .
2. Saugstrahlpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Düseneinsatz (7) aus Kunststoff, vorzugsweise POM, besteht .
3. Saugstrahlpumpe nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß der Düseneinsatz (7) aus einem Metall, vorzugsweise Messing, besteht.
4. Saugstrahlpumpe nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Düse (1) ein Düsengehäuse (6) mit einem Anschluß (3) für die Treibmittelleitung hat und daß das Düsengehäuse (6) zur Halterung des Düseneinsatzes (7) gestaltet ist.
5. Saugstrahlpumpe nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Düseneinsatz (7) topfförmig gestaltet ist und einen Rand (9) des Düsengehäuses (6) übergreift.
6. Verfahren zur Herstellung einer Düse für eine Saugstrahlpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Düseneinsatz als separates Bauteil aus Kunststoff im Spritzgußverfahren gefertigt wird, wobei der Düsenkanal während des Spritzgießens erzeugt wird.
7. Verfahren zur Herstellung einer Düse für eine Saugstrahlpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Düsenkanal nach der Fertigung des Düseneinsatzes aus Metall oder Kunststoff in diesen eingearbeitet wird.
8. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Düsenkanal mit einem Bohrwerkzeug in den Düseneinsatz eingearbeitet wird.
9. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Düsenkanal mittels eines Laserstrahls oder im Erodierverfahren in den Düseneinsatz eingearbeitet wird.
10. Verfahren nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Düseneinsatz und das Düsengehäuse miteinander verpreßt oder verklipst werden.
EP02732352A 2001-04-21 2002-03-25 Saugstrahlpumpe und verfahren zur herstellung einer düse für eine saugstrahlpumpe Expired - Lifetime EP1381778B1 (de)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10119553A DE10119553B4 (de) 2001-04-21 2001-04-21 Saugstrahlpumpe und Verfahren zur Herstellung einer Düse für eine Saugstrahlpumpe
DE10119553 2001-04-21
PCT/DE2002/001088 WO2002086323A2 (de) 2001-04-21 2002-03-25 Saugstrahlpumpe und verfahren zur herstellung einer düse für eine saugstrahlpumpe

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1381778A2 true EP1381778A2 (de) 2004-01-21
EP1381778B1 EP1381778B1 (de) 2009-05-13

Family

ID=7682190

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP02732352A Expired - Lifetime EP1381778B1 (de) 2001-04-21 2002-03-25 Saugstrahlpumpe und verfahren zur herstellung einer düse für eine saugstrahlpumpe

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20020172601A1 (de)
EP (1) EP1381778B1 (de)
JP (1) JP4188700B2 (de)
CN (1) CN1313734C (de)
BR (1) BR0209025B1 (de)
DE (2) DE10119553B4 (de)
WO (1) WO2002086323A2 (de)

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10119553B4 (de) * 2001-04-21 2005-06-23 Siemens Ag Saugstrahlpumpe und Verfahren zur Herstellung einer Düse für eine Saugstrahlpumpe
DE10329265A1 (de) * 2003-06-30 2005-01-20 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung zum Fördern von Kraftstoff aus einem Vorratsbehälter zu einer Brennkraftmaschine
DE102004034670B3 (de) * 2004-07-17 2005-10-27 Festo Ag & Co. Vakuum-Saugdüse und Verfahren zu ihrer Herstellung
US7901191B1 (en) 2005-04-07 2011-03-08 Parker Hannifan Corporation Enclosure with fluid inducement chamber
DE102005049277A1 (de) * 2005-09-28 2007-03-29 Siemens Ag Mischrohr einer Saugstrahlpumpe
DE102006003420B4 (de) 2006-01-24 2008-02-14 Siemens Ag Fördereinheit
DE102008022279B4 (de) * 2008-04-25 2011-06-16 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Strahlpumpe und Verfahren zum Betrieb einer Strahlpumpe
JP6287749B2 (ja) * 2014-10-13 2018-03-07 株式会社デンソー ジェットポンプ及びその製造方法、並びに燃料供給装置
DE102016206615A1 (de) * 2016-04-19 2017-10-19 Elringklinger Ag Ejektorvorrichtung und Kombination aus einer Zylinderkopfhaube und einer Ejektorvorrichtung
DE102016206614A1 (de) * 2016-04-19 2017-10-19 Elringklinger Ag Ejektorvorrichtung und Kombination aus einer Zylinderkopfhaube und einer Ejektorvorrichtung
DE102016206616A1 (de) * 2016-04-19 2017-10-19 Elringklinger Ag Ejektorvorrichtung und Kombination aus einer Zylinderkopfhaube und einer Ejektorvorrichtung
DE102016212858B4 (de) * 2016-07-14 2018-02-08 Continental Automotive Gmbh Saugstrahlpumpe
DE102020118118B4 (de) * 2020-07-09 2025-11-20 Audi Aktiengesellschaft Strahlpumpe sowie Antriebseinrichtung für ein Kraftfahrzeug
CN114542343A (zh) * 2020-11-26 2022-05-27 纬湃汽车电子(芜湖)有限公司 双引射泵、单引射泵以及燃油供应系统
DE102021200741A1 (de) 2021-01-27 2022-07-28 Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung eingetragener Verein Verfahren zur Herstellung eines Ejektors und mit diesem Verfahren hergestellter Ejektor
DE102021202671A1 (de) * 2021-03-18 2022-09-22 Vitesco Technologies GmbH Mischrohrrohling, Mischrohr, Mischrohraufnahme, Saugstrahlpumpe und Verfahren zu deren Herstellung
DE102021122708A1 (de) 2021-09-02 2023-03-02 Alfred Kärcher SE & Co. KG Flächenreinigungskopf
DE102024205286A1 (de) * 2024-06-07 2025-12-11 Brose Fahrzeugteile SE & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg Scroll-Verdichter

Family Cites Families (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE359617B (de) * 1972-03-20 1973-09-03 J Graffman
US3782410A (en) * 1972-12-26 1974-01-01 T Steuby Valve
DE7503116U (de) * 1974-04-16 1976-08-12 K.K. Komatsu Seisakusho, Tokio Saugvorrichtung fuer eine fluidumpumpe
CA1077541A (en) * 1977-12-01 1980-05-13 Vortec Corporation Flow amplifying nozzle
DE3327399A1 (de) * 1983-07-29 1985-02-21 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Pumpeduese fuer die kraftstoffeinspritzung bei brennkraftmaschinen
DE3612194C1 (de) * 1986-04-11 1986-10-16 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Im Kraftstoffbehälter eines Kraftfahrzeuges vorgesehene Kraftstoffstauvorrichtung
US4658893A (en) * 1986-05-16 1987-04-21 Black John B Jet pump with reverse flow removal of injection nozzle
US4898517A (en) * 1988-10-21 1990-02-06 Eriksen Olof A Steam/air ejector for generating a vacuum
DE8815751U1 (de) * 1988-12-20 1989-02-16 Gebr. Jordan GmbH & Co KG, 5860 Iserlohn Saugstrahlpumpe für den Einsatz in einem Kraftstofftank
DE4201037B4 (de) * 1992-01-17 2005-10-13 Bayerische Motoren Werke Ag Saugstrahlpumpe
DE4238040A1 (de) * 1992-11-11 1994-05-19 Vdo Schindling Saugstrahlpumpe zum Fördern von Kraftstoff
DE4400958C1 (de) * 1994-01-14 1995-04-06 Bayerische Motoren Werke Ag Saugstrahlpumpe
US5478209A (en) * 1994-07-11 1995-12-26 Pcf Group, Inc. Jet barrel and hose fitting insert for a jet pump
DE4435703A1 (de) * 1994-10-06 1996-04-11 Vdo Schindling Saugstrahlpumpe und ihre Verwendung
DE19504565A1 (de) * 1995-02-11 1996-08-14 Bosch Gmbh Robert Saugstrahlpumpe
DE19512700A1 (de) * 1995-04-07 1996-10-10 Teves Gmbh Alfred Strahlpumpe
DE19544049C2 (de) * 1995-11-25 2000-04-27 Mannesmann Vdo Ag Saugstrahlpumpe
DE19606020B4 (de) * 1996-02-19 2008-04-17 Siemens Ag Für den Einsatz in einem Kraftstoffbehälter eines Kraftfahrzeuges vorgesehene Saugstrahlpumpe
DE19618454B4 (de) * 1996-05-08 2005-01-27 Robert Bosch Gmbh Kraftstoffördereinrichtung eines Kraftfahrzeuges
FR2753748B1 (fr) * 1996-09-26 1998-12-11 Dispositif d'aspiration a base de pompe a jet pour reservoir de carburant de vehicules automobiles
FR2769054B1 (fr) * 1997-10-01 2001-12-07 Marwal Systems Pompe a jet comprenant un gicleur de section variable
FR2778948B1 (fr) * 1998-05-19 2002-03-08 Bitron France Ensemble de pompage de carburant et reservoir de vehicule automobile equipe d'un tel ensemble de pompage
DE19850046A1 (de) * 1998-10-30 2000-05-11 Ver Foerderung Inst Kunststoff Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Kunststoff-Formteilen mit Hohlräumen, Hinterschneidungen oder Kanälen mit mikroskopischen Abmessungen
DE19855433B4 (de) * 1998-11-27 2005-10-06 Siemens Ag Saugstrahlpumpe
DE19856298C1 (de) * 1998-12-07 2000-02-17 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zum Fördern von Kraftstoff aus einem Vorratsbehälter zur Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges
DE19908936C2 (de) * 1999-03-02 2002-10-31 Feinwerktechnik Wetzlar Gmbh Spritzgießvorrichtung und Verfahren zur Herstellung präzisionsoptischer und präzisionsmechanischer Teile aus einem thermoplastischen Kunststoff
DE19926181C1 (de) * 1999-06-09 2000-12-14 Inst Mikrotechnik Mainz Gmbh Magazin für mikrostrukturierte Formteile und Verfahren zu dessen Herstellung
DE10119553B4 (de) * 2001-04-21 2005-06-23 Siemens Ag Saugstrahlpumpe und Verfahren zur Herstellung einer Düse für eine Saugstrahlpumpe

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See references of WO02086323A2 *

Also Published As

Publication number Publication date
US20020172601A1 (en) 2002-11-21
WO2002086323A2 (de) 2002-10-31
JP4188700B2 (ja) 2008-11-26
DE50213550D1 (de) 2009-06-25
WO2002086323A3 (de) 2003-02-06
DE10119553A1 (de) 2003-08-21
EP1381778B1 (de) 2009-05-13
BR0209025A (pt) 2004-07-20
CN1313734C (zh) 2007-05-02
DE10119553B4 (de) 2005-06-23
JP2004531668A (ja) 2004-10-14
BR0209025B1 (pt) 2011-12-27
CN1503880A (zh) 2004-06-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1381778B1 (de) Saugstrahlpumpe und verfahren zur herstellung einer düse für eine saugstrahlpumpe
EP1322864A1 (de) Flügel aus kunststoff für eine flügelzellen-vakuumpumpe
EP0685643A2 (de) Ventilnadel für ein elektromagnetisch betätigbares Ventil
EP1004777B1 (de) Saugstrahlpumpe
WO1999002327A1 (de) Kunststoffbehälter und verfahren zu seiner herstellung
DE10237050B3 (de) Saugstrahlpumpe
DE102012221555A1 (de) Filteroberschale, Filter und Verfahren zum Herstellen einer Filteroberschale
EP0728937A1 (de) Kraftstoff-Fördervorrichtung
DE102016212858B4 (de) Saugstrahlpumpe
DE3209920A1 (de) Kunststoffteil mit mindestens einem innen- oder aussengewinde besitzenden gewindeeinsatz oder -ansatz sowie verfahren zum herstellen eines solchen kunststoffteiles
DE102004061798B4 (de) Elektromagnetisches Ventil, insbesondere für eine Kraftstoffeinspritzanlage eines Kraftfahrzeugs
DE10217197B4 (de) Lösbare Kupplung zur Verbindung zweier Schlauchenden einer aus wenigstens zwei Schläuchen zusammengesetzen, flüssigkeitsführenden Schlauchleitung
EP1401625A2 (de) Treibmittelleitung für eine saugstrahlpumpe und zwei verfahren zur herstellung der treibmitteilleitung
DE102012210995A1 (de) Saugstrahlpumpe mit integriertem Filtermodul
DE19808719C1 (de) Tank für ein Kraftfahrzeug und Flansch für einen solchen Tank
DE2930499C2 (de)
DE102020123517B4 (de) Laufrad für eine Zentrifugalflüssigkeitspumpe sowie Zentrifugalflüssigkeitspumpe aufweisend das Laufrad und Kraftfahrzeug aufweisend eine solche Zentrifugalfluidpumpe
EP4397898A1 (de) Leitungsverbinder mit geringem strömungswiderstand
EP1861625B1 (de) Saugstrahlpumpe
EP0921927A1 (de) Verfahren zur herstellung eines dichten kunststoffgehäuses
DE10062446B4 (de) Saugstrahlpumpe
DE102015011864B4 (de) Saugstrahlpumpeneinrichtung, Saugstrahlpumpenmontagesatz, Verfahren zum Herstellen wenigstens einer Saugstrahlpumpeneinrichtung sowie Fluidtankanordnung
DE19825104A1 (de) Kunststoffbehälter und Verfahren zu seiner Herstellung
DE102021202671A1 (de) Mischrohrrohling, Mischrohr, Mischrohraufnahme, Saugstrahlpumpe und Verfahren zu deren Herstellung
DE102005016777B4 (de) Verfahren zur Herstellung eines Kunststoffgehäuses aus zwei Gehäuseteilen , insbesondere für eine Saugstrahlpumpe

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20030922

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): DE ES FR GB IT

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): DE ES FR GB IT

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REF Corresponds to:

Ref document number: 50213550

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20090625

Kind code of ref document: P

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090824

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20100216

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20100325

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100325

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 15

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 16

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 17

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20180323

Year of fee payment: 17

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20180331

Year of fee payment: 17

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20180327

Year of fee payment: 17

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 50213550

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20191001

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20190331

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20190325

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R081

Ref document number: 50213550

Country of ref document: DE

Owner name: VITESCO TECHNOLOGIES GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH, 30165 HANNOVER, DE