EP1371590A1 - Vorrichtung zum Bilden von Stapeln - Google Patents

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EP1371590A1 EP02405483A EP02405483A EP1371590A1 EP 1371590 A1 EP1371590 A1 EP 1371590A1 EP 02405483 A EP02405483 A EP 02405483A EP 02405483 A EP02405483 A EP 02405483A EP 1371590 A1 EP1371590 A1 EP 1371590A1
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scale
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    • B65H2301/44732—Belts, endless moving elements on which the material is in surface contact transporting articles in overlapping stream

Definitions

  • the invention relates to a device for forming stacks made of sheets, with a cutting cylinder that is of an endless One by one, the sheet cuts the sheet, with one in the direction of transport after the cutting cylinder arranged sheet extraction belt, from which the bow successively with a bat to a stream of scales placed on a scale conveyor belt and with a Sheet transport device for forming the stacks.
  • a device of the type mentioned is known and has in proven in practice.
  • This is the cutting cylinder a variable-format sheeter with which an endless Paper tape sheets are cut off.
  • This arch becomes a stream of shales formed over a so-called waterfall.
  • This scale flow is against a front stop of a stacking device pushed and thus formed a stack.
  • the Scale conveyor belt is mechanically connected to the for its drive Coupled paper preference of the cross cutter. This results in always a relative scale distance to the arc length, for example 1/10 of the arc length. With a format change will be accordingly the scale spacing changed.
  • the invention has for its object a device to create a higher stacking speed allows.
  • the object is achieved by that the sheet transport device sheet holder at equal intervals has and the scale conveyor belt so driven is that it executes a path per arc that follows the above Distance between the bow holders corresponds.
  • the shingled stream does not become a device Front stop pushed, but the bows are made with the Pulled sheet transport device to the front stop. This results in a safe guidance of the bow and arch that long and made of thin paper can work even at high speeds be brought safely to the front stop.
  • the distances between the sheets on the scale conveyor belt are controlled that the distances between the sheet holder of the sheet transport device correspond.
  • the individual sheets can use it from the sheet transport device or the sheet holders to get nabbed.
  • the scale conveyor belt is not mechanically for its drive with the paper preference coupled.
  • a mechanical Drive clutch such as a previously common Change gear, can not be converted. Across all formats and especially across all leaf lengths is a constant scale spacing guaranteed.
  • the scale conveyor belt form-fitting one the shaft rotating in arc cycle is driven.
  • the wave is special in time with the cutting cylinder or in time with the racket driven.
  • the drive here is in particular a motor.
  • the scale conveyor belt from a separate and associated with a control device Drive is driven.
  • a particularly gentle transport of the sheets with the sheet transport device arises if according to further training the bow holders are designed as suction cups.
  • the bow holder or the suction cups take the bow and pull it in Direction of transport to the stacking device.
  • a particularly exact scale flow results when according to a further development, a stop roll is provided with which the shingled stream is pressed onto the shingled conveyor belt becomes.
  • the device 1 according to the invention shown in FIG. 1 has one Cutting cylinder 2, which is driven counterclockwise is and forms a cross cutter with cutting blades 24.
  • the Cutting cylinder forms a preference for an endless path 10, especially a paper web.
  • This web 10 is around a deflection roller 9, which rotates clockwise and the paper web 10 deflected towards the cutting cylinder 2.
  • the web 10 is one subtracted role not shown here.
  • the driven cutting cylinder 2 cuts the web 10 in the transverse direction to individual Sheet 12 on a sheet pull-out belt 3 in the direction of the arrow 11 are transported.
  • the sheet pull-out belt 3 can also be made consist of several sub-bands.
  • the sheets 12 are one behind the other transported on the sheet pull-out belt 3.
  • the sheet extraction belt 3 guides the sheets 12 of a racket shaft 4 to which a so-called racket 4a is attached, which in Direction of arrow 13 rotates around shaft 4.
  • the sheets 12 each have a trailing edge 12a beaten down onto a scale conveyor belt 5. in this connection a shingled stream S is formed.
  • the drive of the shed conveyor belt 5 is carried out with a separate drive 6, for example an electric motor operated by a control device 23 is controlled.
  • the scale conveyor belt 5 is controlled so that it travels one path D1 per sheet. According to FIG. 2, this path D1 results in a scale spacing D1 and this corresponds to the distance D2 between neighboring ones Holders 19 of a transport device 8.
  • the drive 6 is controlled so that regardless of format or sheet length the arc 12 this distance D1 is maintained.
  • the scale conveyor belt 5 can alternatively also of one rotating in the bow cycle Wave, for example, from the racket shaft 4 or from the Shaft of the cutting cylinder 2 to be driven.
  • the transport device 8 is driven so that it per revolution of the cutting cylinder 2 exactly by a cycle length D2 and thus by a distance between two adjacent bow holders 19 continues.
  • the transport device can be from here not shown separate engine or also from the one in the bow cycle running club shaft 4 or the shaft of the cutting cylinder be driven.
  • the scale conveyor belt 5 thus has a speed V1, which is the speed V2 of the Transport device 8 corresponds.
  • the Stop roller 7 is pivotable about an axis 14 and has an adjustable Weight 15 on. By adjusting the weight 15 the braking effect can be adjusted.
  • the stop roller 7 ensures that the shingled stream S with the speed V1 of the scale conveyor belt 5 is transported.
  • the transport device 8 has an endless belt 25 which around a deflection roller 18 and a drive roller, not shown here is laid. On the endless belt 25 are at equal intervals two or more than two bow holders 19 each attached side by side. These bow holders 19 are preferred, for example Suckers. These suction cups 19 capture below the deflection roller 18 each have a sheet 12 and pull it from the left in FIG. 1 to the right. At the lower run 8a of the endless belt 8 are thus transported several sheets 12. These sheets 12 become one in Fig. 2 only indicated stacking device transported and deposited into a stack 22. 2 are also dash-dotted lines indicated the places 21 where the sheet 12th are each held by two bow holders 19. The arch 12 can have different formats.

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Abstract

Die Vorrichtung weist einen Schneidzylinder (2) auf, der von einer endlosen Bahn (1) nacheinander Bogen (12) abschneidet. In Transportrichtung (11) nach dem Schneidzylinder (2) ist ein Bogenauszugband (3) angeordnet, von dem die Bogen (12) mittels eines Schlägers (4) zu einem Schuppenstrom (S) auf ein Schuppentransportband (5) abgelegt werden. Mit einer Bogentransportvorrichtung (8) werden Stapel (22) gebildet. Die Bogentransportvorrichtung (8) weist in gleichen Abständen (D2) Bogenhalter (19) auf, die als Saugnäpfe ausgebildet sind. Das Schuppentransportband (5) ist so angetrieben, dass es pro Bogen (12) einen Weg ausführt, der dem genannten Abstand (D2) zwischen den Bogenhaltern (19)entspricht. Zur Bildung des Stapels werden die Bogen (12) mit einem ziehenden Transport zur Stapelvorrichtung gezogen. Dieser Transport ermöglicht eine höhere Geschwindigkeit und vermeidet Beschädigungen an den Bogen (12). <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Bilden von Stapeln aus Bogen, mit einem Schneidzylinder, der von einer endlosen Bahn nacheinander Bogen abschneidet, mit einem in Transportrichtung nach dem Schneidzylinder angeordneten Bogenauszugband, von dem die Bogen nacheinander mit einem Schläger zu einem Schuppenstrom auf ein Schuppentransportband abgelegt werden und mit einer Bogentransportvorrichtung zum Bilden der Stapel.
Eine Vorrichtung der genannten Art ist bekannt und hat sich in der Praxis an sich bewährt. Bei dieser ist der Schneidzylinder ein formatvariabler Querschneider, mit dem von einem endlosen Papierband Bogen abgeschnitten werden. Aus diesen Bogen wird über einen sogenannten Wasserfall ein Schuppenstrom gebildet. Dieser Schuppenstrom wird gegen einen Frontanschläger einer Stapelvorrichtung geschoben und damit ein Stapel gebildet. Das Schuppentransportband ist für seinen Antrieb mechanisch mit dem Papiervorzug des Querschneiders gekoppelt. Hierdurch ergibt sich immer ein relativer Schuppenabstand zur Bogenlänge, beispielsweise 1/10 der Bogenlänge. Bei einem Formatwechsel wird entsprechend der Schuppenabstand geändert.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der genannten Art zu schaffen, die eine höhere Stapelgeschwindigkeit ermöglicht. Die Aufgabe ist gemäss Anspruch 1 dadurch gelöst, dass die Bogentransportvorrichtung in gleichen Abständen Bogenhalter aufweist und das Schuppentransportband so angetrieben ist, dass es pro Bogen einen Weg ausführt, welcher dem genannten Abstand zwischen den Bogenhaltern entspricht. Bei der erfindungsgemässen Vorrichtung wird der Schuppenstrom nicht gegen einen Frontanschlag geschoben, sondern die Bogen werden mit der Bogentransportvorrichtung ziehend zum Frontanschlag gebracht. Damit ergibt sich eine sichere Führung der Bogen und Bogen, die lang und aus dünnem Papier bestehen, können auch bei hohen Geschwindigkeiten sicher bis zum Frontanschlag gebracht werden. Die Abstände der Bogen auf dem Schuppentransportband sind so gesteuert, dass sie den Abständen der Bogenhalter der Bogentransportvorrichtung entsprechen. Die einzelnen Bogen können damit von der Bogentransportvorrichtung bzw. den Bogenhaltern sicher gefasst werden.
Bei der erfindungsgemässen Vorrichtung ist das Schuppentransportband für seinen Antrieb mit dem Papiervorzug nicht mechanisch gekoppelt. Bei einem Formatwechsel muss somit eine mechanische Antriebskupplung, wie beispielsweise ein bisher übliches Wechselradgetriebe, nicht umgestellt werden. Über alle Formate und insbesondere über alle Blattlängen ist ein konstanter Schuppenabstand gewährleistet.
Eine besonders funktionssichere und kostengünstig herstellbare Vorrichtung ergibt sich dann, wenn gemäss einer Weiterbildung der Erfindung das Schuppentransportband formschlüssig von einer im Bogentakt drehenden Welle angetrieben ist. Die Welle ist insbesondere im Takt des Schneidzylinders oder im Takt des Schlägers angetrieben. Der Antrieb ist hier insbesondere ein Motor. Nach einer Alternative ist vorgesehen, dass das Schuppentransportband von einem separaten und einer Steuervorrichtung zugeordneten Antrieb angetrieben ist.
Ein besonders schonender Transport der Bogen mit der Bogentransportvorrichtung ergibt sich dann, wenn gemäss einer Weiterbildung die Bogenhalter als Saugnäpfe ausgebildet sind. Die Bogenhalter bzw. die Saugnäpfe fassen die Bogen und ziehen diese in Transportrichtung zur Stapelvorrichtung.
Ein besonders exakter Schuppenstrom ergibt sich dann, wenn gemäss einer Weiterbildung eine Stopprolle vorgesehen ist, mit welcher der Schuppenstrom an das Schuppentransportband angepresst wird.
Weitere vorteilhafte Merkmale ergeben sich aus den abhängigen Patentansprüchen, der nachfolgenden Beschreibung sowie der Zeichnung.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1
schematisch eine Ansicht einer erfindungsgemässen Vorrichtung und
Fig. 2
schematisch eine Draufsicht auf einen Teil der Vorrichtung gemäss Fig. 1.
Die in Fig. 1 gezeigte erfindungsgemässe Vorrichtung 1 weist einen Schneidzylinder 2 auf, der im Gegenuhrzeigersinn angetrieben ist und einen Querschneider mit Schneidmessern 24 bildet. Der Schneidzylinder bildet einen Vorzug für eine endlose Bahn 10, insbesondere eine Papierbahn. Diese Bahn 10 ist um eine Umlenkrolle 9 gelegt, die im Uhrzeigersinn dreht und die Papierbahn 10 zum Schneidzylinder 2 hin umlenkt. Die Bahn 10 wird von einer hier nicht gezeigten Rolle abgezogen. Der angetriebene Schneidzylinder 2 schneidet die Bahn 10 in Querrichtung zu einzelnen Bogen 12, die auf einem Bogenauszugband 3 in Richtung des Pfeiles 11 transportiert werden. Das Bogenauszugband 3 kann auch aus mehreren Teilbändern bestehen. Die Bogen 12 werden hintereinander auf dem Bogenauszugband 3 transportiert.
Das Bogenauszugband 3 führt die Bogen 12 einer Schlägerwelle 4 zu, an welcher ein sogenannter Schläger 4a befestigt ist, der in Richtung des Pfeiles 13 um die Welle 4 rotiert. Mit dem Schläger 4a werden die Bogen 12 jeweils an einem nachlaufenden Rand 12a nach unten auf ein Schuppentransportband 5 geschlagen. Hierbei wird ein Schuppenstrom S gebildet. Der Antrieb des Schuppentransportbandes 5 erfolgt mit einem separaten Antrieb 6, beispielsweise einem Elektromotor, der von einer Steuervorrichtung 23 gesteuert ist. Wesentlich ist nun, dass das Schuppentransportband 5 so gesteuert ist, dass es pro Bogen einen Weg D1 zurücklegt. Dieser Weg D1 ergibt gemäss Fig. 2 einen Schuppenabstand D1 und dieser entspricht dem Abstand D2 zwischen benachbarten Haltern 19 einer Transportvorrichtung 8. Der Antrieb 6 ist so gesteuert, dass unabhängig vom Format bzw. der Bogenlänge der Bogen 12 dieser Abstand D1 eingehalten wird. Das Schuppentransportband 5 kann alternativ auch von einer im Bogentakt drehenden Welle beispielsweise von der Schlägerwelle 4 oder von der Welle des Schneidzylinders 2 angetrieben sein.
Die Transportvorrichtung 8 ist so angetrieben, dass sie pro Umdrehung des Schneidzylinders 2 genau um eine Taktlänge D2 und somit um einen Abstand zwischen zwei benachbarten Bogenhaltern 19 weiterläuft. Die Transportvorrichtung kann von einem hier nicht gezeigten separaten Motor oder ebenfalls von der im Bogentakt laufenden Schlägerwelle 4 oder der Welle des Schneidzylinders angetrieben sein. Das Schuppentransportband 5 besitzt somit eine Geschwindigkeit V1, welche der Geschwindigkeit V2 der Transportvorrichtung 8 entspricht.
Auf dem Schuppentransportband 5 wird der Schuppenstrom S von einer Stopprolle 7, auch Bremsrolle genannt, angepresst. Die Stopprolle 7 ist um eine Achse 14 schwenkbar und weist ein verstellbares Gewicht 15 auf. Durch Verstellen des Gewichtes 15 kann die Bremswirkung eingestellt werden. Die Stopprolle 7 stellt sicher, dass der Schuppenstrom S mit der Geschwindigkeit V1 des Schuppentransportbandes 5 transportiert wird.
Die Transportvorrichtung 8 weist ein endloses Band 25 auf, das um eine Umlenkrolle 18 und eine hier nicht gezeigte Antriebsrolle gelegt ist. Am endlosen Band 25 sind in gleichen Abständen jeweils nebeneinander zwei oder mehr als zwei Bogenhalter 19 befestigt. Diese Bogenhalter 19 sind beispielsweise vorzugsweise Saugnäpfe. Diese Saugnäpfe 19 erfassen unterhalb der Umlenkrolle 18 jeweils einen Bogen 12 und ziehen diesen in Fig. 1 von links nach rechts. Am unteren Trum 8a des endlosen Bandes 8 werden somit mehrere Bogen 12 transportiert. Diese Bogen 12 werden zu einer in Fig. 2 lediglich angedeuteten Stapelvorrichtung transportiert und zu einem Stapel 22 abgelegt. In der Fig. 2 sind zudem strichpunktiert die Stellen 21 angedeutet, an denen die Bogen 12 jeweils von zwei Bogenhaltern 19 gefasst werden. Die Bogen 12 können unterschiedliche Formate aufweisen. Aber auch bei unterschiedlichen Formaten und insbesondere unterschiedlichen Bogenlängen sind die Abstände D1 und D2 genau gleich. Durch den ziehenden Transport der Bogen 12 zur Stapelvorrichtung 26 kann eine Beschädigung der Bogen 12 sowie auch eine Störung vermieden werden. Dies ist auch bei hohen Geschwindigkeiten möglich. Die Bogen 12 werden hier somit gezogen und nicht wie bisher geschoben und gegen einen Frontanschläger geschossen.

Claims (9)

  1. Vorrichtung zum Bilden von Stapeln (22) aus Bogen (12), mit einem Schneidzylinder (2), der von einer endlosen Bahn (1) nacheinander Bogen (12) abschneidet, mit einem in Transportrichtung (11) nach dem Schneidzylinder (2) angeordneten Bogenauszugband (3), von dem die Bogen (12) nacheinander mit einem Schläger (4) zu einem Schuppenstrom (S) auf ein Schuppentransportband (5) abgelegt werden und mit einer Bogentransportvorrichtung (8) zum Bilden der Stapel (22), dadurch gekennzeichnet, dass die Bogentransportvorrichtung (8) in gleichen Abständen (D2) Bogenhalter (19) aufweist und das Schuppentransportband (5) so angetrieben ist, dass es pro Bogen (12) einen vorbestimmten Weg ausführt, welcher dem genannten Abstand (D2) zwischen den Bogenhaltern (19) entspricht.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Schuppentransportband (5) von einem separaten und einer Steuervorrichtung (23) zugeordneten Antrieb (6) angetrieben ist.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Schuppentransportband (5) von einer im Bogentakt drehenden Welle (16) angetrieben ist.
  4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Welle (16) im Takt des Schneidzylinders (2) oder im Takt des Schlägers (4) angetrieben ist.
  5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Bogenhalter (19) als Saugnäpfe ausgebildet sind.
  6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass eine Stopprolle (7) vorgesehen ist, mit welcher der Schuppenstrom (S) an das Schuppentransportband (5) angepresst wird.
  7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportvorrichtung (8) so angetrieben ist, dass sie pro Umdrehung des Schneidzylinders (2) um eine Taktlänge weiterläuft, wobei diese Taktlänge dem Abstand (D2) zwischen zwei Bogenhaltern (19) entspricht.
  8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportvorrichtung (8) von einer im Bogentakt laufenden Welle (4) angetrieben ist.
  9. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportvorrichtung (8) von einem separaten, gesteuerten Motor angetrieben ist.
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