EP1344616A1 - Vorrichtung zum Absaugen eines von einer laufenden Warenbahn abgetrennten Randstreifens - Google Patents

Vorrichtung zum Absaugen eines von einer laufenden Warenbahn abgetrennten Randstreifens Download PDF

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EP1344616A1
EP1344616A1 EP03003887A EP03003887A EP1344616A1 EP 1344616 A1 EP1344616 A1 EP 1344616A1 EP 03003887 A EP03003887 A EP 03003887A EP 03003887 A EP03003887 A EP 03003887A EP 1344616 A1 EP1344616 A1 EP 1344616A1
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EP
European Patent Office
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sensor
web
intake pipe
edge strip
suction
Prior art date
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EP03003887A
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EP1344616B1 (de
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Dieter Mayer
Bernd Wildegger
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Erhardt and Leimer GmbH
Original Assignee
Erhardt and Leimer GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B26—HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26D—CUTTING; DETAILS COMMON TO MACHINES FOR PERFORATING, PUNCHING, CUTTING-OUT, STAMPING-OUT OR SEVERING
    • B26D7/00—Details of apparatus for cutting, cutting-out, stamping-out, punching, perforating, or severing by means other than cutting
    • B26D7/18—Means for removing cut-out material or waste
    • B26D7/1845—Means for removing cut-out material or waste by non mechanical means
    • B26D7/1863—Means for removing cut-out material or waste by non mechanical means by suction
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D06—TREATMENT OF TEXTILES OR THE LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • D06H—MARKING, INSPECTING, SEAMING OR SEVERING TEXTILE MATERIALS
    • D06H7/00—Apparatus or processes for cutting, or otherwise severing, specially adapted for the cutting, or otherwise severing, of textile materials
    • D06H7/04—Apparatus or processes for cutting, or otherwise severing, specially adapted for the cutting, or otherwise severing, of textile materials longitudinally
    • D06H7/06—Removing selvedge edges

Definitions

  • the invention relates to a device for suctioning a of a running web, in particular one Textile web separated edge strip, according to the preamble of claim 1.
  • DE 198 60 425 C1 describes a device for separating of cover and filler materials during assembly known from quilts.
  • This device exhibits an intake pipe for an edge strip in which a arranged as a light barrier sensor line is. This sensor line indicates whether an edge strip in the pipe was pulled in.
  • DE 82 07 236 U1 is a device for vacuuming the edge strips cut from material webs, especially by slitting and creasing machines trimmed edge strips of a corrugated cardboard web known.
  • This device has a pivotable Intake pipe, which has a square cross section has.
  • the invention has for its object a device of the type mentioned at the beginning with which Incidents are reliably recognizable.
  • the device according to claim 1 is used to suction a of a running web, in particular a textile web separated edge strip.
  • a detachment of the edge strip for example, may be required if this is damaged by a needle chain or by a upstream process was frayed.
  • a knife is used, which in particular as a rotating Circular knife is formed.
  • the cutting effect is the axis of rotation of this circular knife parallel to the web plane and perpendicular to the web running direction aligned. So that the separated edge strip the transport and further processing of the web not disturbing, this is done by means of a suction nozzle drawn into an intake pipe. This intake pipe is - seen in the direction of web travel - the intersection of the knife downstream.
  • the intake pipe opens into an air-permeable tube Waste bin that is from the web detached edge strips for disposal.
  • the Edge strips of the web cannot at certain points complete separation by the knife from the Intake pipe are pulled out. Because this pulled out Edge strips can damage the system, it is important to be able to recognize this accident.
  • This mechanically probing sensor is used by at least one Held in a position in which he over the free end of the intake pipe protrudes.
  • the mechanically groping Sensor is also adjustable, being correct edge strip tapering from this to the suction pipe is not touched. If the device is working properly the mechanically probing sensor remains in its protruding beyond the free end of the intake pipe Location. In contrast, the edge strip of the web by the mechanically probing sensor by a predetermined Deflected minimum angle, this exercises on the mechanical probing feelers a corresponding force that this adjusted against the force of the spring. Such Deflection of the edge strip of the web on mechanically groping feelers come especially in those Cases where the margin is not complete was separated from the rest of the web or in which the edge strip has caught on the pin chain. Around register the adjustment of the mechanically probing sensor to be able to do so, it stands with a corresponding Sensor in active connection. This sensor generates a signal which is the pulling out of the edge strip from the Intake pipe displays. This signal can be in many different ways Way to increase the operational safety of the Device are used.
  • the mechanically probing sensor in one approximately parallel to the plane of the web and approximately perpendicular pivot axis aligned to the web running direction.
  • the pivot axis is preferably located in an area of the intake pipe facing away from the web. This results in that facing the web Area of the mechanically probing sensor one maximum responsiveness, so this overall works very sensitively.
  • the mechanically probing sensors slidably held on the suction pipe is.
  • the mechanical a separate sliding guide is created by probing sensors be, but this has the advantage that the mechanical probing sensors regardless of the direction in which the Edge strip is drawn over this, a constant responsiveness having. In particular, the responsiveness of the mechanically probing sensor regardless of its installation position.
  • the severed edge strip is in the direction of web travel pulled along the web edge.
  • the mechanically probing sensor the Edge strips regardless of their position transverse to the direction of web travel detected, it is favorable according to claim 5, if the mechanically probing sensor at least that of the web overlaps the facing side of the intake pipe. On the other sides of the intake pipe can also do this to be gripped by the mechanically probing sensor in order to improve surveillance, but this is not essential necessary.
  • Preferred embodiments of the sensor result from claim 8.
  • the sensor in Realize form of an electrical switch, especially the sensor only provides a pure yes-no decision got to. So it is not necessary to adjust or Adjustment angle of the mechanically probing sensor as a proportional value to detect, so that an electrical switch is sufficient as a sensor. So that can the device is particularly simple and robust at the same time build up so that it is less prone to failure overall.
  • the sensor could also be an inductive or capacitive one Proximity sensor to be formed characterized by the absence of any moving parts. This is particularly advantageous in areas where the air is heavily polluted by dust or flakes of the web is. A proximity sensor is compared to such Dirt relatively insensitive.
  • the senor is in operative connection with a warning device.
  • the warning device is a emits an acoustic and / or optical signal. This warning device warns the operator so that this can take appropriate countermeasures. For example could pull out of the intake pipe Part of the edge strip of the web simply cut off be, so that this again by the suction flow in the suction pipe is sucked in.
  • the sensor contains the feather.
  • an electrical Switch used as a sensor is a corresponding one Spring already built into this so this also advantageously used to pretension the sensor can be.
  • the suction pipe into a pressurizable nozzle empties.
  • This nozzle easily produces the required one Suction flow, which is used for sucking in the separated Edge strip ensures.
  • the nozzle is as Venturi nozzle designed to be as efficient as possible Achieve suction. Is the free end of the Intake pipe sufficiently close to the knife, that's enough In this way, suction flow generated from the knife automatically suck in the separated edge strips of the web.
  • the edge strip is threaded into the intake pipe is generally not required.
  • FIG. 1 shows a device 1 for extracting a Edge strip 2, which is separated from a running web 3 has been.
  • the web 3 is not shown Rolls transported in the web running direction 4. In a previous processing step of the web 3 this was on both edge strips 2 on a needle chain needled to make them transverse to the direction of web travel 4 to tension. These pin chains are in the edge strips 2 of the web 3 holes 5 were created, so that the edge strips 2 of the web 3 are no longer used can be. It is therefore necessary to make these border strips 2 separate from the rest of the web 3.
  • a circular knife 6 is provided, which by a Motor, not shown, driven in the direction of rotation 7 is.
  • This circular knife 6 dips with a cutting edge 8 in the web 3 and in this way separates the Edge strips 2 from the remaining web 3.
  • a wave 6a of the circular knife 6 is perpendicular to the web running direction 4 and aligned parallel to the plane of the web 3.
  • Another circular knife is provided on the underside of the web, which is aligned with the circular knife 6 overlapping is to ensure a high level of cut security.
  • the suction pipe 10 is aligned with the direction of web travel 4.
  • the intake pipe 10 could also be aligned perpendicular to the web running direction 4.
  • the free end 14 of the intake pipe 10 near the intersection 37 of the circular knife 6, so that also when pulling in a new web 3 the beginning of Edge strip 2 easily drawn into the intake pipe 10 becomes.
  • a mechanically groping is on the intake pipe 10
  • Sensor 15 provided that a pivot bearing 16 is held pivotably about a pivot axis 17.
  • the pivot axis 17 is parallel to the plane of the web 3 and aligned perpendicular to the web running direction 4 and it is in one of the web 3 area 18 facing away from the intake pipe 10.
  • This ensures that the sensor 15 in one area 19 near the web 3 a relatively large adjustment movement experiences. This is important because in this area 19 of the sensor 15 is not properly to the intake pipe 10 tapering edge strips 2 attacks. For this Reason overlaps the sensor 15 in the intake pipe 10 the area 19 assigned to the web 3 completely. Moreover is the sensor 15 in this area 19 by one Distance 21 over the free end 14 of the intake pipe 10 about.
  • a sensor 25 is held on the tube 22.
  • This Sensor 25 is used to achieve optimal responsiveness usually on the underside of the intake pipe 22 may be provided. In Figure 1 it is only for the purpose a better visibility shown laterally on the tube 22.
  • the sensor 25 has a swivel arm 26 which is loaded by a spring 27 against the sensor 15. This Spring 27 thus presses the sensor 15 into that in FIG. 1 shown location.
  • the sensor 25 has an electrical one Switch contact 28 on the adjustment movement of the sensor 15 converted into an electrical signal.
  • the electrical output from the electrical switch contact 28 Signal is via a signal path 29, an acoustic 30 and an optical warning device 31 supplied.
  • the operating personnel are informed about these warning devices 30, 31 informed about an accident.
  • a motor 32 is connected to the signal path 29, the is connected to rollers, not shown, which the Transport web 3.
  • Deviating from the embodiment of Figure 1 could the sensor 25 also only with the acoustic warning device and / or the optical warning device 31 be connected so that the device 1 the transport the web 3 in no way affected. In this case, the operating personnel must report the accident in good time remedy to prevent damage to the system. It is also conceivable to use the sensor 25 only with the drive motor 32 to connect so that the operating personnel due to the suddenly braked or stopped web 3 attention is drawn to the accident.
  • the same device 1 is provided in mirror image. This is used to separate and suck in the opposite one Edge strip 2 from the web 3.
  • FIG. 2 shows the representation according to FIG. 1 when it occurs an accident, the same reference numerals being the same Name parts.
  • the edge strip 2 In an area 33 of the web 3 was the edge strip 2 is not completely off the web 3 separated so that the edge strip 2 with the current web 3 is taken. The edge strip 2 is therefore pulled out of the intake pipe 10 in the direction 34 and can, for example, on an underlying one Catch the needle chain and damage it or its deflection.
  • the pivot arm 26 of the sensor 25 adjusted and thus the electrical Contact 28 closed. This causes via the signal path 29 an activation of the acoustic 30 and optical Warning device 31 and stopping the drive motor 32. It is also contemplated that the drive motor 32 at only to brake the active signal on signal path 29, so that the web 3 at a reduced speed continues. The operator can be in any Correct the incident that has occurred before causing damage the system arise.

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Abstract

Eine Vorrichtung (1) dient zum Absaugen eines von einer laufenden Textilbahn (3) abgetrennten Randstreifens (2). Die Vorrichtung (1) weist hierzu ein Ansaugrohr (10) auf, welches den abgetrennten Randstreifen (2) mittels eines Saugstroms (9) einzieht. Um einen möglichen Störfall beim Einziehen des Randstreifens (2) erkennen zu können, ist am Ansaugrohr (10) ein Fühler (15) vorgesehen, der von einer Feder (27) in einer über das freie Ende (14) des Ansaugrohres (10) überstehenden Lage gehalten ist. Wird der abgetrennte Randstreifen (2) am Fühler (15) umgelenkt, so wird der Fühler (15) verstellt. Diese Verstellung (36) wird von einem Sensor (25) erfaßt, der ein entsprechendes Signal liefert. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Absaugen eines von einer laufenden Warenbahn, insbesondere einer Textilbahn abgetrennten Randstreifens, gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Aus der Praxis ist bekannt, daß bei der Veredelung von Warenbahnen diese an beiden Randbereichen auf Nadelketten aufgenadelt und mit diesen quer zur Bahnlaufrichtung gespannt wird. Durch diese Nadelketten entstehen in den Randbereichen der Warenbahn eine Vielzahl von Löchern, so daß dieser Bereich der Warenbahn nicht mehr genutzt werden kann. Es ist daher notwendig, die Randstreifen von der Warenbahn abzutrennen. Hierzu wird im Allgemeinen ein rotierendes Kreismesser eingesetzt, dessen Drehachse quer zur Warenbahnlaufrichtung ausgerichtet ist. Der abgetrennte Randstreifen wird anschließend mittels eines Saugstroms in ein Ansaugrohr gezogen, welches dem Messer - in Bahnlaufrichtung gesehen - nachgeordnet ist. Diese bekannte Vorrichtung hat sich in der Praxis gut bewährt. Es hat sich jedoch herausgestellt, daß in seltenen Fällen das Messer den Randstreifen nicht vollständig von der übrigen Warenbahn trennt. In diesem Fall wird der bereits im Ansaugrohr befindliche Teil des Randstreifens wieder aus diesem herausgezogen. Insbesondere kann es dabei vorkommen, daß sich dieser herausgezogene Randstreifen an der Nadelkette verfängt und diese oder deren Umlenkung beschädigen kann.
Aus der DE 198 60 425 C1 ist eine Vorrichtung zum Separieren von Deck- und Füllmaterialien bei einer Konfektionierung von Steppdecken bekannt. Diese Vorrichtung weist ein Ansaugrohr für einen Randstreifen auf, in dem eine als Lichtschranke ausgebildete Sensorzeile angeordnet ist. Diese Sensorzeile zeigt an, ob ein Randstreifen in das Rohr eingezogen wurde.
Aus der DE 20 12 279 A ist eine Vorrichtung zum Absaugen und Abführen eines abgeschnittenen Randes eines Materialbandes, insbesondere Textilbandes, auf Textilappreturmaschinen bekannt. Zum Erzeugen des erforderlichen Saugstroms wird hierbei eine Venturidüse eingesetzt, in die das Ansaugrohr mündet.
Schließlich ist aus der DE 82 07 236 U1 eine Vorrichtung zum Absaugen der von Materialbahnen abgeschnittenen Randstreifen, insbesondere von durch Längsschneide- und Rillmaschinen abgeschnittenen Randstreifen einer Wellpappenbahn bekannt. Diese Vorrichtung weist ein verschwenkbares Ansaugrohr auf, welches einen quadratischen Querschnitt besitzt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, mit der Störfälle zuverlässig erkennbar sind.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.
Die Vorrichtung gemäß Anspruch 1 dient zum Absaugen eines von einer laufenden Warenbahn, insbesondere einer Textilbahn abgetrennten Randstreifens. Ein Abtrennen des Randstreifens könnte beispielsweise erforderlich sein, wenn dieser durch eine Nadelkette beschädigt oder durch einen vorgeordneten Prozeß ausgefranst wurde. Zum Abtrennen des Randstreifens von der übrigen Warenbahn wird vorzugsweise ein Messer eingesetzt, welches insbesondere als rotierendes Kreismesser ausgebildet ist. Zur Erzielung einer optimalen Schneidwirkung ist die Drehachse dieses Kreismessers parallel zur Warenbahnebene und senkrecht zur Bahnlaufrichtung ausgerichtet. Damit der abgetrennte Randstreifen den Transport und die Weiterverarbeitung der Warenbahn nicht stört, wird dieser mittels eines Saugstutzens in ein Ansaugrohr gezogen. Dieses Ansaugrohr ist - in Bahnlaufrichtung gesehen - dem Schnittpunkt des Messers nachgeordnet. Vorzugsweise ist es auf den Schnittpunkt des Messers ausgerichtet, so daß der abgetrennte Randstreifen mit nur geringer Umlenkung und damit besonders leicht in das Ansaugrohr gezogen wird. In der Regel mündet das Ansaugrohr über einen Schlauch in einen luftdurchlässigen Abfallbehälter, der den von der Warenbahn abgetrennten Randstreifen zwecks Entsorgung aufnimmt. Der Randstreifen der Warenbahn kann bei stellenweise nicht vollständiger Abtrennung durch das Messer wieder aus dem Ansaugrohr herausgezogen werden. Da dieser herausgezogene Randstreifen zu Beschädigungen der Anlage führen kann, ist es wichtig, diesen Störfall erkennen zu können. Zu diesem Zweck ist am Ansaugrohr ein mechanisch tastender Fühler vorgesehen, der diesen Störfall detektieren kann. Dieser mechanisch tastende Fühler wird von mindestens einer Feder in einer Lage gehalten, in der er über das freie Ende des Ansaugrohres übersteht. Der mechanisch tastende Fühler ist außerdem verstellbar, wobei er bei korrekt zum Ansaugrohr zulaufendem Randstreifen von diesem nicht berührt wird. Bei ordnungsgemäßer Funktion der Vorrichtung verbleibt demnach der mechanisch tastende Fühler im seiner über das freie Ende des Ansaugrohres überstehenden Lage. Wird dagegen der Randstreifen der Warenbahn durch den mechanisch tastenden Fühler um einen vorgegebenen Mindestwinkel umgelenkt, so übt dieser auf den mechanisch tastenden Fühler eine entsprechende Kraft aus, die diesen entgegen der Kraft der Feder verstellt. Eine derartige Umlenkung des Randstreifens der Warenbahn am mechanisch tastenden Fühler kommt insbesondere in jenen Fällen vor, in denen der Randstreifen nicht vollständig von der übrigen Warenbahn abgetrennt wurde oder in denen sich der Randstreifen an der Nadelkette verfangen hat. Um die Verstellung des mechanisch tastenden Fühlers registrieren zu können, steht dieser mit einem entsprechenden Sensor in Wirkverbindung. Dieser Sensor erzeugt ein Signal, welches das Herausziehen des Randstreifens aus dem Ansaugrohr anzeigt. Dieses Signal kann in unterschiedlichster Weise zur Erhöhung der Betriebssicherheit der Vorrichtung herangezogen werden.
Zur Erzielung einer hohen Empfindlichkeit des mechanisch tastenden Fühlers ist es günstig, wenn dieser möglichst reibungsarm am Ansaugrohr gehalten ist. Dies wird am einfachsten gemäß Anspruch 2 dadurch erreicht, daß der mechanisch tastende Fühler verschwenkbar am Ansaugrohr gehalten ist. Ein Schwenklager läßt sich mit geringem baulichen Aufwand sehr einfach reibungsarm realisieren, so daß die Vorrichtung insgesamt besonders kompakt erstellt werden kann.
Bei einer bevorzugten Weiterbildung der Vorrichtung gemäß Anspruch 3 ist der mechanisch tastende Fühler um eine in etwa parallel zur Warenbahnebene und in etwa senkrecht zur Bahnlaufrichtung ausgerichtete Schwenkachse verschwenkbar. Vorzugsweise befindet sich die Schwenkachse in einem der Warenbahn abgewandten Bereich des Ansaugrohres. Auf diese Weise ergibt sich in dem der Warenbahn zugewandten Bereich des mechanisch tastenden Fühlers eine maximale Ansprechempfindlichkeit, so daß dieser insgesamt sehr feinfühlig arbeitet.
Alternativ ist es gemäß Anspruch 4 vorteilhaft, wenn der mechanisch tastende Fühler verschiebbar am Ansaugrohr gehalten ist. In diesem Fall muß zwar für den mechanisch tastenden Fühler eine gesonderte Schiebeführung erstellt werden, dies hat jedoch den Vorteil, daß der mechanisch tastende Fühler unabhängig von der Richtung in der der Randstreifen über diesen gezogen wird, eine konstante Ansprechempfindlichkeit aufweist. Insbesondere ist die Ansprechempfindlichkeit des mechanisch tastenden Fühlers unabhängig von dessen Einbaulage.
In der Regel wird der abgetrennte Randstreifen in Bahnlaufrichtung entlang der Warenbahnkante gezogen. Um sicherzustellen, daß der mechanisch tastende Fühler den Randstreifen unabhängig von dessen Lage quer zur Bahnlaufrichtung erfaßt, ist es gemäß Anspruch 5 günstig, wenn der mechanisch tastende Fühler zumindest die der Warenbahn zugewandte Seite des Ansaugrohres übergreift. An den übrigen Seiten des Ansaugrohres kann dieses ebenfalls vom mechanisch tastenden Fühler übergriffen werden, um die Überwachung zu verbessern, dies ist jedoch nicht unbedingt notwendig.
Um den Saugstrom innerhalb des Ansaugrohres in keiner Weise zu behindern, ist es gemäß Anspruch 6 günstig, wenn der mechanisch tastende Fühler außenseitig am Ansaugrohr gehalten ist. Damit kann sichergestellt werden, daß keine Teile des mechanisch tastenden Fühlers bzw. von dessen Lagerung in den Ansaugkanal ragen und damit die Luftströmung ungünstig beeinflussen können.
Um das vom Sensor erzeugte, der Verstellung des mechanisch tastenden Fühlers entsprechende Signal leicht weiterverarbeiten zu können, ist es gemäß Anspruch 7 vorteilhaft, wenn der Sensor die Verstellung des mechanisch tastenden Fühlers in ein elektrisches Signal umwandelt.
Bevorzugte Ausbildungen des Sensors ergeben sich aus Anspruch 8. Insbesondere ist daran gedacht, den Sensor in Form eines elektrischen Schalters zu realisieren, zumal der Sensor nur eine reine Ja-Nein-Entscheidung liefern muß. Damit ist es nicht notwendig, den Verstellweg oder Verstellwinkel des mechanisch tastenden Fühlers als Proportionalwert zu erfassen, so daß ein elektrischer Schalter als Sensor völlig ausreichend ist. Damit läßt sich die Vorrichtung besonders einfach und gleichzeitig robust aufbauen, so daß sie insgesamt wenig störanfällig ist. Alternativ könnte der Sensor auch als induktiver oder kapazitiver Näherungssensor ausgebildet sein, der sich durch das Fehlen jeglicher beweglicher Teile auszeichnet. Dies ist insbesondere in Bereichen vorteilhaft, in denen die Luft durch Staub bzw. Flocken der Warenbahn stark belastet ist. Ein Näherungssensor ist gegenüber derartigen Verschmutzungen relativ unempfindlich.
Im allgemeinen ist es nicht erwünscht, die gesamte Produktionsstraße einer Warenbahn beim Auftreten eines beseitigbaren Störfalls abzuschalten. Insbesondere würde dies zu einem unvertretbar hohen Ausschuß führen, zumal die Warenbahn in diesem Fall viel zu lange in Bädern mit teilweise aggressiven Chemikalien liegen oder in einem Trockner einer sehr hohen Temperatur ausgesetzt würde. Günstiger ist es daher, wenn gemäß Anspruch 9 der Sensor mit einer Warnvorrichtung in Wirkverbindung steht. Insbesondere ist daran gedacht, daß die Warnvorrichtung ein akustisches und/oder optisches Signal abgibt. Diese Warnvorrichtung warnt das Bedienungspersonal, so daß dieses entsprechende Gegenmaßnahmen ergreifen kann. Beispielsweise könnte der sich aus dem Ansaugrohr herausziehende Teil des Randstreifens der Warenbahn einfach abgeschnitten werden, so daß dieser wieder durch den Saugstrom in das Ansaugrohr eingesaugt wird.
Alternativ oder zusätzlich ist gemäß Anspruch 10 vorgesehen, den Sensor mit Antrieben der Warenbahn zu verbinden. Insbesondere ist daran gedacht, die Bahnlaufgeschwindigkeit beim Auftreten eines Störfalls zu verlangsamen, so daß das Bedienungspersonal entsprechend mehr Zeit hat, den Fehler zu beheben. Außerdem wird durch eine Verlangsamung des Bahnlaufs auch das Abschneiden des nicht vollständig abgetrennten Randstreifens von der Warenbahn erleichtert. Alternativ könnte der Sensor auch eine Abschaltung der Antriebe der Warenbahn bewirken, was jedoch zu einem entsprechend großen Ausschuß bei der Produktion führt.
Um den Aufbau der Vorrichtung besonders einfach zu gestalten, ist es gemäß Anspruch 11 günstig, wenn der Sensor die Feder enthält. Insbesondere, wenn ein elektrischer Schalter als Sensor verwendet wird, ist eine entsprechende Feder in diesen bereits eingebaut, so daß diese vorteilhaft auch zur Vorspannung des Fühlers genutzt werden kann.
Schließlich ist es gemäß Anspruch 12 vorteilhaft, wenn das Ansaugrohr in eine mit Druck beaufschlagbare Düse mündet. Diese Düse erzeugt auf einfache Weise den erforderlichen Saugstrom, der für das Einsaugen des abgetrennten Randstreifens sorgt. Vorzugsweise ist die Düse als Venturidüse ausgebildet, um eine möglichst effiziente Saugwirkung zu erzielen. Befindet sich das freie Ende des Ansaugrohres hinreichend nahe am Messer, so reicht der auf diese Weise erzeugte Saugstrom aus, um den vom Messer abgetrennten Randstreifen der Warenbahn selbsttätig einzusaugen. Dabei ist ein Einfädeln des Randstreifens in das Ansaugrohr grundsätzlich nicht erforderlich.
Der Erfindungsgegenstand wird beispielhaft anhand der Zeichnung erläutert, ohne den Schutzumfang zu beschränken.
Es zeigt:
Figur 1
eine räumliche Darstellung einer Vorrichtung zum Absaugen eines von einer laufenden Warenbahn abgetrennten Randstreifens bei ordnungsgemäßer Funktion und
Figur 2
die Vorrichtung gemäß Figur 1 beim Auftreten eines Störfalls.
Die Figur 1 zeigt eine Vorrichtung 1 zum Absaugen eines Randstreifens 2, der von einer laufenden Warenbahn 3 abgetrennt wurde. Die Warenbahn 3 wird dabei von nicht dargestellten Walzen in Bahnlaufrichtung 4 transportiert. In einem zurückliegenden Bearbeitungsschritt der Warenbahn 3 wurde diese an beiden Randstreifen 2 auf jeweils eine Nadelkette aufgenadelt, um diese quer zur Bahnlaufrichtung 4 zu spannen. Durch diese Nadelketten sind in den Randstreifen 2 der Warenbahn 3 Löcher 5 entstanden, so daß die Randstreifen 2 der Warenbahn 3 nicht mehr verwendet werden können. Es ist daher erforderlich, diese Randstreifen 2 von der übrigen Warenbahn 3 abzutrennen.
Hierzu ist ein Kreismesser 6 vorgesehen, welches von einem nicht dargestellten Motor in Drehrichtung 7 angetrieben ist. Dieses Kreismesser 6 taucht mit einer Schneide 8 in die Warenbahn 3 ein und trennt auf diese Weise den Randstreifen 2 von der übrigen Warenbahn 3. Eine Welle 6a des Kreismessers 6 ist senkrecht zur Bahnlaufrichtung 4 und parallel zur Ebene der Warenbahn 3 ausgerichtet. Ein weiteres Kreismesser ist an der Warenbahnunterseite vorgesehen, welches mit dem Kreismesser 6 überlappend ausgerichtet ist, um eine hohe Schnittsicherheit zu gewährleisten.
Um zu verhindern, daß der abgetrennte Randstreifen 2 den weiteren Transport der Warenbahn 3 stört, wird dieser mittels der Vorrichtung 1 von einem Saugstrom 9 in ein Ansaugrohr 10 gezogen. An diesem Ansaugrohr 10 ist ausgangseitig ein Schlauch 10a angeschlossen, welcher in einen nicht dargestellten, luftdurchlässigen Abfallbehälter mündet, der den Randstreifen 2 aufnimmt. Der Schlauch 10a mündet in eine mit einer Druckluftleitung 11 verbundenen Venturidüse 12. Über diese Druckluftleitung 11 wird Druckluft in Richtung 13 in die Venturidüse 12 eingeblasen. Durch die Wirkung der Venturidüse 12 wird die Luft im Schlauch 10a mitgerissen, so daß im Ansaugrohr 10 der Saugstrom 9 entsteht.
Um sicherzustellen, daß der abgetrennte Randstreifen 2 korrekt in das Ansaugrohr 10 eingezogen wird, ist dieses im spitzen Winkel β zur Bahnlaufrichtung 4 ausgerichtet. In Projektion senkrecht zur Ebene der Warenbahn 3 betrachtet, fluchtet das Ansaugrohr 10 mit der Bahnlaufrichtung 4. Alternativ könnte das Ansaugrohr 10 auch senkrecht zur Bahnlaufrichtung 4 ausgerichtet sein. Außerdem befindet sich das freie Ende 14 des Ansaugrohrs 10 nahe dem Schnittpunkt 37 des Kreismessers 6, so daß auch beim Einziehen einer neuen Warenbahn 3 der Beginn des Randstreifens 2 problemlos in das Ansaugrohr 10 gezogen wird. Durch diese Ausrichtung des Ansaugrohres 10 zum Schnittpunkt 37 des Kreismessers 6 ist insbesondere gewährleistet, daß der abgetrennte Randstreifen 2 der Warenbahn 3 zwischen dem Kreismesser 6 und dem freien Ende 14 des Ansaugrohres 10 nur wenig umgelenkt wird.
Falls sich der abgetrennte Randstreifen 2 an einer darunterliegenden Nadelkette verfängt oder vom Kreismesser 6 nicht vollständig von der Warenbahn 3 getrennt wurde, besteht die Gefahr, daß der Randstreifen 2 Beschädigungen der Warenbahn 3 oder von weiteren Bearbeitungsvorrichtungen wie beispielsweise die Nadelkette oder deren Umlenkung verursacht. Aus diesem Grund ist es wichtig, erkennen zu können, ob der abgetrennte Randstreifen 2 korrekt auf das Ansaugrohr 10 zuläuft.
Zu diesem Zweck ist am Ansaugrohr 10 ein mechanisch tastender Fühler 15 vorgesehen, der über ein Schwenklager 16 um eine Schwenkachse 17 verschwenkbar gehalten ist. Die Schwenkachse 17 ist dabei parallel zur Ebene der Warenbahn 3 und senkrecht zur Bahnlaufrichtung 4 ausgerichtet und sie befindet sich in einem von der Warenbahn 3 abgewandten Bereich 18 des Ansaugrohres 10. Auf diese Weise ist gewährleistet, daß der Fühler 15 in einem Bereich 19 nahe der Warenbahn 3 eine relativ große Verstellbewegung erfährt. Dies ist wichtig, da in diesem Bereich 19 des Fühlers 15 ein nicht ordnungsgemäß zum Ansaugrohr 10 zulaufender Randstreifen 2 angreift. Aus diesem Grund übergreift der Fühler 15 das Ansaugrohr 10 im der Warenbahn 3 zugeordneten Bereich 19 vollständig. Außerdem steht der Fühler 15 in diesem Bereich 19 um eine Distanz 21 über das freie Ende 14 des Ansaugrohres 10 über.
Um zu verhindern, daß sich das Ansaugverhalten des Ansaugrohres 10 durch die Anbringung des Schwenklagers 16 des Fühlers 15 verändert, ist dieses nicht direkt am Ansaugrohr 10 sondern an einem gesonderten Rohr 22 angebracht. Dieses Rohr 22 übergreift das Ansaugrohr 10 und schließt endseitig bündig mit diesem ab. Zur Befestigung des Rohres 22 sind Schrauben 23 vorgesehen, die in Gewindebohrungen des Rohres 22 eingreifen. Diese Schrauben 23 drücken stumpf gegen eine Außenseite 24 des Ansaugrohres 10, so daß auch die Schrauben 23 das Ansaugverhalten des Ansaugrohres 10 in keiner Weise beeinträchtigen können.
Um eine Schwenkbewegung des Fühlers 15 detektieren zu können, ist am Rohr 22 ein Sensor 25 gehalten. Dieser Sensor 25 wird zur Erzielung einer optimalen Ansprechempfindlichkeit in der Regel an der Unterseite des Ansaugrohres 22 vorgesehen sein. In Figur 1 ist er nur zwecks einer besseren Sichtbarkeit seitlich am Rohr 22 dargestellt. Der Sensor 25 weist einen Schwenkarm 26 auf, der von einer Feder 27 gegen den Fühler 15 belastet ist. Diese Feder 27 drückt damit den Fühler 15 in die in Figur 1 dargestellte Lage. Der Sensor 25 weist einen elektrischen Schaltkontakt 28 auf, der die Verstellbewegung des Fühlers 15 in ein elektrisches Signal umwandelt.
Das vom elektrischen Schaltkontakt 28 abgegebene elektrische Signal wird über einen Signalweg 29, einer akustischen 30 und einer optischen Warnvorrichtung 31 zugeführt. Über diese Warnvorrichtungen 30, 31 wird das Bedienungspersonal über einen Störfall informiert. Zusätzlich ist am Signalweg 29 ein Motor 32 angeschlossen, der mit nicht dargestellten Walzen verbunden ist, welche die Warenbahn 3 transportieren.
In der in Figur 1 dargestellten Situation läuft der Randstreifen 2 ordnungsgemäß in das Ansaugrohr 10 ein. In diesem Fall sind die beiden Warnvorrichtungen 30, 31 inaktiv und der Motor 32 zur Drehung angetrieben.
Abweichend vom Ausführungsbeispiel gemäß Figur 1 könnte der Sensor 25 auch nur mit der akustischen Warneinrichtung und/oder der optischen Warneinrichtung 31 verbunden sein, so daß die Vorrichtung 1 den Transport der Warenbahn 3 in keiner Weise beeinflußt. In diesem Fall muß das Bedienungspersonal rechtzeitig den Störfall beheben, um einer Beschädigung der Anlage vorzubeugen. Ebenso ist es vorstellbar, den Sensor 25 nur mit dem Antriebsmotor 32 zu verbinden, so daß das Bedienungspersonal durch die plötzlich abgebremste bzw. stehende Warenbahn 3 auf den Störfall aufmerksam gemacht wird.
Am gegenüberliegenden Kantenbereich der Warenbahn 3 ist die gleiche Vorrichtung 1 spiegelbildlich vorgesehen. Diese dient zum Abtrennen und Einsaugen des gegenüberliegenden Randstreifens 2 von der Warenbahn 3.
Figur 2 zeigt die Darstellung gemäß Figur 1 beim Auftreten eines Störfalls, wobei gleiche Bezugszeichen gleiche Teile benennen. In einem Bereich 33 der Warenbahn 3 wurde der Randstreifen 2 nicht vollständig von der Warenbahn 3 getrennt, so daß der Randstreifen 2 mit der laufenden Warenbahn 3 mitgenommen wird. Der Randstreifen 2 wird daher in Richtung 34 wieder aus dem Ansaugrohr 10 herausgezogen und kann sich beispielsweise an einer darunterliegenden Nadelkette verfangen und diese oder deren Umlenkung beschädigen.
Aufgrund des Transportes der Warenbahn 3 in Laufrichtung 4 läuft der aus dem Ansaugrohr 10 herausgezogene Abschnitt 35 des Randstreifens 2 nicht tangential zum Ansaugrohr 10. Dieser Abschnitt 35 des Randstreifens 2 wird vielmehr am Fühler 15 um einen spitzen Winkel α umgelenkt. Damit übt der Randstreifen 2 eine Kraft auf den Fühler 15 aus, die diesen in Richtung 36 verschwenkt.
Durch die Verschwenkung des Fühlers 15 wird der Schwenkarm 26 des Sensors 25 verstellt und damit der elektrische Kontakt 28 geschlossen. Dies bewirkt über den Signalweg 29 eine Aktivierung der akustischen 30 und optischen Warnvorrichtung 31 sowie ein Stoppen des Antriebsmotors 32. Außerdem ist daran gedacht, den Antriebsmotor 32 bei aktivem Signal auf dem Signalweg 29 lediglich abzubremsen, so daß die Warenbahn 3 mit verminderter Geschwindigkeit weiterläuft. Das Bedienungspersonal kann in jedem Fall den aufgetretenen Störfall beheben, bevor Schäden an der Anlage entstehen.
Bezugszeichenliste
1
Vorrichtung
2
Randstreifen
3
Warenbahn
4
Bahnlaufrichtung
5
Loch
6
Kreismesser
6a
Welle des Kreismessers
7
Drehrichtung
8
Schneide
9
Saugstrom
10
Ansaugrohr
10a
Schlauch
11
Druckluftleitung
12
Venturidüse
13
Blasrichtung
14
freies Ende des Ansaugrohres
15
Fühler
16
Schwenklager
17
Schwenkachse
19
Bereich des Fühlers
21
Distanz
22
Rohr
23
Schraube
24
Außenseite des Ansaugrohres
25
Sensor
26
Schwenkarm
27
Feder
28
elektrischer Schaltkontakt
29
Signalweg
30
akustische Warnvorrichtung
31
optische Warnvorrichtung
32
Antriebsmotor
33
Bereich der Warenbahn
34
Ziehrichtung des Randstreifens
35
Abschnitt des Randstreifens
36
Verschwenkung des Fühlers
37
Schnittpunkt des Kreismessers
α
Umlenkwinkel des Randstreifens
β
Anstellwinkel des Ansaugrohres

Claims (12)

  1. Vorrichtung zum Absaugen eines von einer laufenden Warenbahn (3), insbesondere von einer Textilbahn abgetrennten Randstreifens (2), wobei die Vorrichtung (1) ein Ansaugrohr (10) aufweist, in welches der abgetrennte Randstreifen (2) mittels eines Saugstroms (9) ziehbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß am Ansaugrohr (10) ein den Randstreifen (2) mechanisch tastender Fühler (15) vorgesehen ist, der von mindestens einer Feder (27) in einer über das freie Ende (14) des Ansaugrohres (10) überstehenden Lage gehalten ist, wobei der mechanisch tastenden Fühler (15) durch den Randstreifen (2) entgegen der Kraft der Feder (27) verstellbar ist, und der mechanisch tastende Fühler (15) mit einem dessen Verstellung erfassenden Sensor (25) in Wirkverbindung steht.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der mechanisch tastende Fühler (15) verschwenkbar am Ansaugrohr (10) gehalten ist.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der mechanisch tastende Fühler (15) um eine in etwa parallel zur Warenbahnebene und in etwa senkrecht zur Warenbahnlaufrichtung (4) ausgerichtete Schwenkachse (17) verschwenkbar ist.
  4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der mechanisch tastende Fühler (15) verschiebbar am Ansaugrohr (10) gehalten ist.
  5. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der mechanisch tastende Fühler (15) zumindest die der Warenbahn (3) zugewandte Seite des Ansaugrohres (10) übergreift.
  6. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der mechanisch tastende Fühler (15) außenseitig am Ansaugrohr (10) gehalten ist.
  7. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Sensor (25) die Verstellung des mechanisch tastenden Fühlers (15) in ein elektrisches Signal umwandelt.
  8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Sensor (25) ein elektrischer Schalter oder ein induktiver oder kapazitiver Näherungssensor ist.
  9. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Sensor (25) mit mindestens einer Warnvorrichtung (30, 31) in Wirkverbindung steht.
  10. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Sensor (25) mit Antrieben (32) der Warenbahn (3) in Wirkverbindung steht.
  11. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Sensor (25) die Feder (27) enthält.
  12. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Ansaugrohr (10) in eine mit Druckluft beaufschlagbare Düse (12) mündet, die den Saugstrom (9) erzeugt.
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