EP1319620A2 - Kurvengetriebe an einem Falzzylinder - Google Patents

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EP1319620A2
EP1319620A2 EP02027384A EP02027384A EP1319620A2 EP 1319620 A2 EP1319620 A2 EP 1319620A2 EP 02027384 A EP02027384 A EP 02027384A EP 02027384 A EP02027384 A EP 02027384A EP 1319620 A2 EP1319620 A2 EP 1319620A2
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cam
roller
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cam roller
cylinder
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Peter Mayr
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Definitions

  • the invention relates to a cam mechanism on a folding cylinder according to the Preamble of claim 1.
  • cam disc On folding cylinders of folders of web-fed rotary printing machines Working elements, e.g. B. punctures, jaws or grippers, by means of Cam drives controlled for the acceptance and delivery of products.
  • the acceptance of a product can also be turned off.
  • the cam disc consists of a first and a second disc, which are coaxial are arranged side by side.
  • a disc is rotated in such a way that it covers a control area of the covered another disc.
  • the cam roller is so wide that both of them Slices covered.
  • the cam roller is advantageously crowned to one Compensate edge run at a misalignment.
  • the disadvantage of this cam mechanism is that the cam roller is mainly used in adjoining area of the two discs. This can be a Break out the edges of the pane. In addition, the edges are made by hand deburred and have a correspondingly irregular, rough surface that heavy wear on the cam roller causes.
  • cam rollers instead of a cam roller covering both disks, there have already been two each provided a pulley associated cam rollers. These two However, cam rollers hit with a larger total mass and accordingly adverse inertia forces to book. In addition, when there is a bend Axis of rotation of the roller lever lifted a roller more, which in later Touchdowns are caused. Furthermore, a cam roller stops or its speed slows down when it uses the other disc of its assigned disc was lifted. When put back on the disc the cam roller must be accelerated, which with bumps and wear causing slippage.
  • the object is achieved in a generic cam mechanism solved with the characterizing features of claim 1.
  • the proposed cam roller is characterized by a low mass, whereby corresponding kinematic forces can be kept low. Besides, thanks the convex curvatures prevent the cam roller from running along the edges. Also running the cam roller with its curvatures in the central area of the associated Discs, whereby the latter are not damaged on their edges and with these edges do not injure the cam roller.
  • the cam roller can also run narrower, which in the event of deflection of the Roller lever axis minimizing the lifting of a convex curvature. Finally, when crossing a deep area, one becomes Disc kept the cam roller at speed, causing a subsequent Acceleration with accompanying bumps and rubbing slip is no longer necessary.
  • the folding jaw cylinder 1 shown in Figure 1 in side view contains one fixed and a controlled jaw 2, 3.
  • the controlled jaw 3 is on one in the cylinder body 4 rotatably mounted axis 5.
  • the Axis 5 a roller lever 6 together with cam roller 7 attached.
  • the cam roller 7 runs Rotation of the jaw cylinder 1 on a first and a second disk 8, 9 from a cam disc 10.
  • the first and second disks 8, 9 are coaxial arranged side by side. They are rotatable against each other, whereby for example, the first disc 8 is fixed to the frame and the second Disk 9 can be rotated relative to the first disk 8 by means not shown is.
  • the cam roller 7 is designed as a roller bearing ( Figure 2), the roller lever 6 advantageous as a fork lever.
  • the inner ring 11 of the cam roller 7 is on one in the Roller lever 6 inserted roller bolt 12 mounted.
  • the outer ring 13 of the Cam roller 7 is circumferentially circumferential on the outer jacket, two convex curvatures 14, 15 arranged next to one another, each curvature 14, 15 cooperates with a disc 8, 9.
  • a recess 16 between the convex curvatures 14, 15 comes over the adjacent area of the Slices 8, 9 to lie.
  • Each convex curvature 14, 15 is advantageous as Circular arc executed, the radius R in the range 300 mm ⁇ R ⁇ 600 mm was selected.
  • the convex curvatures can also be used as other geometric curves are executed.
  • punctures or grippers can also be used to be controlled.
  • a puncture bar is shown in dashed lines in FIG 17 indicated, which can be attached to the axis 5 instead of the folding flap 3.
  • the Puncture bar 17 is indicated with the bracket position.
  • the cam roller 7 can also be attached to a plunger 18 which in one Folding cylinder is guided straight. According to Figure 3 it is a Gripper cylinder 19, which carries a gripper bar 20. The latter is on an axis 5.1 attached, which is rotatably mounted in the gripper cylinder 19. On axis 5.1 is furthermore, a lever 21 is fastened, which by means of a coupling 22 with the plunger 18 in Drive connection is established.
  • the cam roller 7 works with a cam 10.1 together, which is designed as an inner curve.
  • the cam 10.1 exists from a first and a second disk 8.1, 9.1, which are analogous to the disks 8 and 9 of the previous embodiment executed and against each other are rotatable.
  • the cam roller 7.1 has the cam roller 7 similar Contours in the outer jacket.
  • the cam roller 7.1 runs on the disks 8.1 and 9.1 from. If their not shown recesses (valleys) to cover brought, the cam roller 7.1 moves with the plunger 18 radially in the Valley, with the grippers of the gripper bar 20 close.
  • a plurality of roller levers 6 or rams 18 can be attached to a folding cylinder 1, 19 be arranged to work with a cam 10, 10.1.

Landscapes

  • Folding Of Thin Sheet-Like Materials, Special Discharging Devices, And Others (AREA)

Abstract

Um an einem Falzzylinder ein Kurvengetriebe mit zwei nebeneinanderliegenden Scheiben (8, 9) einer Kurvenscheibe (10) zu schaffen, das gute kinematische Eigenschaften hat und geringem Verschleiß unterworfen ist, weist der Außenmantel der Kurvenrolle (7) in Umfangsrichtung umlaufend nebeneinander angeordnet zwei konvexe Wölbungen (14, 15) auf, wobei jede Wölbung (14, 15) mit einer Scheibe (8, 9) zusammenarbeitet.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kurvengetriebe an einem Falzzylinder nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
An Falzzylindern von Falzapparaten von Rollenrotationsdruckmaschinen werden Arbeitselemente, z. B. Punkturen, Falzklappen oder Greifer, mittels Kurvengetrieben für die Annahme und Abgabe von Produkten gesteuert. Wahlweise kann auch die Annahme eines Produktes abgestellt werden. Hierzu besteht die Kurvenscheibe aus einer ersten und einer zweiten Scheibe, die koaxial nebeneinander angeordnet sind. Für den Fall, dass kein Produkt abgenommen werden soll, wird eine Scheibe derart verdreht, dass sie einen Steuerbereich der anderen Scheibe überdeckt. Die Kurvenrolle ist so breit ausgeführt, dass sie beide Scheiben überdeckt. Vorteilhaft ist die Kurvenrolle ballig ausgeführt, um einen Kantenlauf bei einer Schiefstellung auszugleichen.
Nachteilig ist bei diesem Kurvengetriebe, dass die Kurvenrolle vornehmlich im aneinandergrenzenden Bereich der beiden Scheiben aufliegt. Dies kann ein Ausbrechen der Scheibenkanten bewirken. Außerdem sind die Kanten von Hand entgratet und weisen eine entsprechend unregelmäßige, grobe Oberfläche auf, die starken Verschleiß an der Kurvenrolle bewirkt.
Statt einer beide Scheiben überdeckenden Kurvenrolle wurden auch bereits zwei jeweils einer Scheibe zugeordnete Kurvenrollen vorgesehen. Diese beiden Kurvenrollen schlagen jedoch mit einer größeren Gesamtmasse und entsprechend nachteiligen Trägheitskräften zu Buche. Außerdem wird bei einer Ausbiegung der Drehachse des Rollenhebels eine Rolle mehr abgehoben, wodurch beim späteren Aufsetzen Stöße verursacht werden. Weiterhin bleibt eine Kurvenrolle stehen oder verlangsamt ihre Drehzahl, wenn sie mittels der anderen Scheibe von der ihr zugeordneten Scheibe abgehoben wurde. Beim Wiederaufsetzen auf die Scheibe muss die Kurvenrolle beschleunigt werden, was mit Stößen und Verschleiß verursachendem Schlupf einhergeht.
Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Kurvengetriebe zu schaffen, das gute kinematische Eigenschaften aufweist und geringem Verschleiß unterworfen ist.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß bei einem gattungsgemäßen Kurvengetriebe mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Die vorgeschlagene Kurvenrolle zeichnet sich durch eine geringe Masse aus, wodurch entsprechende kinematischen Kräfte klein gehalten werden. Außerdem wird dank der konvexen Wölbungen ein Kantenlauf der Kurvenrolle vermieden. Auch läuft die Kurvenrolle mit ihren Wölbungen jeweils im mittigen Bereich der zugehörigen Scheiben, wodurch letztere an ihren Kanten nicht beschädigt werden und mit diesen Kanten nicht die Kurvenrolle verletzen. Die Kurvenrolle kann außerdem schmaler ausgeführt werden, wodurch im Falle von Ausbiegungen der Rollenhebelachse das Abheben einer konvexen Wölbung minimiert wird. Schließlich wird auch beim Überqueren eines tiefliegenden Bereiches einer Scheibe die Kurvenrolle auf Drehzahl gehalten, wodurch sich ein nachfolgendes Beschleunigen mit einhergehenden Stößen und reibendem Schlupf erübrigt.
Weitere Merkmale und Vorteile ergeben sich aus den Unteransprüchen in Verbindung mit der Beschreibung.
Die Erfindung soll nachfolgend an einigen Ausführungsbeispielen näher erläutert werden. In den zugehörigen Zeichnungen zeigt schematisch:
  • Figur 1: Ein Kurvengetriebe an einem Falzklappenzylinder,
  • Figur 2: Den Schnitt II-II nach Figur 1,
  • Figur 3: eine weitere Ausführungsvariante zu Figur 1.
  • Der in Figur 1 in der Seitenansicht gezeigte Falzklappenzylinder 1 enthält eine feste und eine gesteuerte Falzklappe 2, 3. Die gesteuerte Falzklappe 3 ist an einer im Zylinderkörper 4 drehbar gelagerten Achse 5 befestigt. Weiterhin ist an der Achse 5 ein Rollenhebel 6 samt Kurvenrolle 7 befestigt. Die Kurvenrolle 7 läuft bei Rotation des Falzklappenzylinders 1 auf einer ersten und einer zweiten Scheibe 8, 9 einer Kurvenscheibe 10 ab. Die erste und zweite Scheibe 8, 9 sind koaxial nebeneinander angeordnet. Sie sind gegeneinander verdrehbar, wobei beispielsweise die erste Scheibe 8 gestellfest angeordnet ist und die zweite Scheibe 9 mit nicht gezeigten Mitteln gegenüber der ersten Scheibe 8 verdrehbar ist.
    Die Kurvenrolle 7 ist als Wälzlager ausgeführt (Figur 2), der Rollenhebel 6 vorteilhaft als Gabelhebel. Der Innenring 11 der Kurvenrolle 7 ist auf einem in den Rollenhebel 6 gesteckten Rollenbolzen 12 gelagert. Der Außenring 13 der Kurvenrolle 7 trägt am Außenmantel in Umfangsrichtung umlaufend, nebeneinander angeordnet zwei konvexe Wölbungen 14, 15, wobei jede Wölbung 14, 15 mit einer Scheibe 8, 9 zusammenarbeitet. Eine Vertiefung 16 zwischen den konvexen Wölbungen 14, 15 kommt über dem aneinandergrenzenden Bereich der Scheiben 8, 9 zu liegen. Jede konvexe Wölbung 14, 15 ist vorteilhaft als Kreisbogen ausgeführt, dessen Radius R im Bereich 300 mm ≤ R ≤ 600 mm ausgewählt wurde. Die konvexen Wölbungen können auch als anderweitige geometrischen Kurven ausgeführt werden.
    Bei Drehung des Falzklappenzylinders 1 in der in Figur 1 angegebenen Richtung läuft die Kurvenrolle 7 auf den Scheiben 8, 9 ab, wobei diese bei der gezeigten Stellung der Scheibe 9 nicht in das Tal der Scheibe 8 eintauchen kann und die gesteuerte Falzklappe 3 geöffnet bleibt. Bei einer Verdrehung der Scheibe 9 derart, dass deren Tal mit dem Tal der Scheibe 8 zur Deckung kommt, taucht die Kurvenrolle 7 in diese Täler ein, wobei die Falzklappe 3 geschlossen wird.
    Mit dem beschriebenen Kurvengetriebe können auch Punkturen oder Greifer gesteuert werden. In Figur 1 ist als weitere Variante gestrichelt eine Punkturleiste 17 angedeutet, die statt der Falzklappe 3 an der Achse 5 befestigt sein kann. Die Punkturleiste 17 ist mit Klammerposition angegeben.
    Die Kurvenrolle 7 kann auch an einem Stößel 18 befestigt sein, der in einem Falzzylinder geradegeführt wird. Gemäß Figur 3 handelt es sich um einen Greiferzylinder 19, der eine Greiferleiste 20 trägt. Letztere ist an einer Achse 5.1 befestigt, die drehbar im Greiferzylinder 19 gelagert ist. An der Achse 5.1 ist weiterhin ein Hebel 21 befestigt, der mittels einer Koppel 22 mit dem Stößel 18 in Antriebsverbindung steht. Die Kurvenrolle 7 arbeitet mit einer Kurvenscheibe 10.1 zusammen, die als Innenkurve ausgebildet ist. Die Kurvenscheibe 10.1 besteht aus einer ersten und einer zweiten Scheibe 8.1, 9.1, die analog wie die Scheiben 8 und 9 des vorherigen Ausführungsbeispiels ausgeführt und gegeneinander verdrehbar sind. Ebenso hat die Kurvenrolle 7.1 der Kurvenrolle 7 ähnelnde Konturen im Außenmantel.
    Bei der Rotation des Greiferzylinders 19 läuft die Kurvenrolle 7.1 auf den Scheiben 8.1 und 9.1 ab. Wenn deren nicht gezeigten Ausnehmungen (Täler) zur Deckung gebracht wurden, bewegt sich die Kurvenrolle 7.1 mit dem Stößel 18 radial in das Tal hinein, wobei die Greifer der Greiferleiste 20 schließen.
    An einem Falzzylinder 1, 19 können mehrere Rollenhebel 6 oder Stößel 18 angeordnet sein, die mit einer Kurvenscheibe 10, 10.1 zusammenarbeiten.
    Bezugszeichenliste:
    1
    Falzklappenzylinder
    2
    feste Falzklappe
    3
    gesteuerte Falzklappe
    4
    Zylinderkörper
    5
    Achse
    5.1
    Achse
    6
    Rollenhebel
    7
    Kurvenrolle
    7.1
    Kurvenrolle
    8
    erste Scheibe
    8.1
    erste Scheibe
    9
    zweite Scheibe
    9.1
    zweite Scheibe
    10
    Kurvenscheibe
    11
    Innenring
    12
    Rollenbolzen
    13
    Außenring
    14
    konvexe Wölbung
    15
    konvexe Wölbung
    16
    Vertiefung
    17
    Punkturleiste
    18
    Stößel
    19
    Greiferzylinder
    20
    Greiferleiste
    21
    Hebel
    22
    Koppel
    R
    Radius

    Claims (10)

    1. Kurvengetriebe an einem Falzzylinder eines Falzapparates einer Rollenrotationsdruckmaschine mit einer Kurvenscheibe, auf der eine Kurvenrolle abläuft, wobei die Kurvenscheibe aus einer ersten und einer zweiten Scheibe besteht, die koaxial nebeneinander angeordnet und gegeneinander verdrehbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Außenmantel der Kurvenrolle (7, 7.1) in Umfangsrichtung umlaufend, nebeneinander angeordnet zwei konvexe Wölbungen (14, 15) trägt und jede Wölbung (14, 15) mit einer Scheibe (8, 9, 8.1, 9.1) zusammenarbeitet, und dass eine Vertiefung (16) zwischen den Wölbungen (14, 15) über dem aneinandergrenzenden Bereich der Scheiben (8, 9, 8.1, 9.1) zu liegen kommt.
    2. Kurvengetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kurvenrolle (7) an einem Rollenhebel (6) gelagert ist.
    3. Kurvengetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kurvenrolle (7.1) an einem Stößel (18) gelagert ist.
    4. Kurvengetriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die konvexe Wölbung (14, 15) als Kreisbogen ausgeführt ist.
    5. Kurvengetriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die konvexe Wölbung (14, 15) als geometrische Kurve ausgeführt ist.
    6. Kurvengetriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Kurvenscheibe (10) als Außenkurve ausgeführt ist.
    7. Kurvengetriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Kurvenscheibe (10.1) als Innenkurve ausgeführt ist.
    8. Kurvengetriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Kurvenrolle (7, 7.1) antriebsmäßig mit einer Achse (5) einer Falzklappe (3) eines Falzklappenzylinders (1) verbunden ist.
    9. Kurvengetriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Kurvenrolle (7, 7.1) antriebsmäßig mit einer Achse (5) einer Punkturleiste (17) eines Punktur-Falzmesserzylinders verbunden ist.
    10. Kurvengetriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Kurvenrolle (7, 7.1) antriebsmäßig mit einer Achse (5.1) einer Greiferleiste (20) eines Greiferzylinders (19) verbunden ist.
    EP02027384A 2001-12-13 2002-12-09 Falzapparat einer Rollenrotationsdruckmaschine mit einem Falzzylinder mit Kurvengetriebe Expired - Lifetime EP1319620B1 (de)

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    Application Number Priority Date Filing Date Title
    DE10161400 2001-12-13
    DE10161400A DE10161400A1 (de) 2001-12-13 2001-12-13 Kurvengetriebe an einem Falzzylinder

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    Publication Number Publication Date
    EP1319620A2 true EP1319620A2 (de) 2003-06-18
    EP1319620A3 EP1319620A3 (de) 2004-06-16
    EP1319620B1 EP1319620B1 (de) 2007-04-11

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    ID=7709159

    Family Applications (1)

    Application Number Title Priority Date Filing Date
    EP02027384A Expired - Lifetime EP1319620B1 (de) 2001-12-13 2002-12-09 Falzapparat einer Rollenrotationsdruckmaschine mit einem Falzzylinder mit Kurvengetriebe

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    US (1) US6971280B2 (de)
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    DE (2) DE10161400A1 (de)

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