EP1318375B1 - Luke mit multifunktionalem Aufnahmering für gepanzerte Fahrzeuge - Google Patents

Luke mit multifunktionalem Aufnahmering für gepanzerte Fahrzeuge Download PDF

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EP1318375B1
EP1318375B1 EP02021927A EP02021927A EP1318375B1 EP 1318375 B1 EP1318375 B1 EP 1318375B1 EP 02021927 A EP02021927 A EP 02021927A EP 02021927 A EP02021927 A EP 02021927A EP 1318375 B1 EP1318375 B1 EP 1318375B1
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EP
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hatch
vehicle
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mounting ring
roof
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EP02021927A
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EP1318375A3 (de
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Armin Diller
Hans Mall
Jürgen RIEDL
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Rheinmetall Landsysteme GmbH
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Rheinmetall Landsysteme GmbH
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H5/00—Armour; Armour plates
    • F41H5/22—Manhole covers, e.g. on tanks; Doors on armoured vehicles or structures
    • F41H5/223—Manhole covers specially adapted for armoured or fighting vehicles

Definitions

  • the invention relates to an armored and armed vehicle, which is composed of the usual parts such as drive motor, gearboxes, wheelsets or track drive, a crew room and a housing that houses all inputs and attachments, and a weapons system.
  • a particularly important criterion in the development of a military vehicle is its modularity. Systems that are able to accommodate a wide variety of needs are not only of great benefit to the user, as a relatively small family of vehicles can be used for very different uses. Also for the system house and the supplier, such products advantageously offer the possibility, quickly and inexpensively, to put together special solutions from a modular system without much effort.
  • a customer request which is often brought to manufacturers of armored vehicles, is the equipment of the vehicles with additional armament. This ranges from carriages for the purpose of self-protection of low-threat vehicles, such as transport vehicles, to secondary armaments for rifles and main battle tanks. Due to vehicle requirements and design offers itself as a place of installation of such armament very often the hatch area.
  • an air-loadable armored vehicle is constructed from a chassis and arranged thereon a plurality of housing parts, wherein a housing part consists of a chassis-fixed lower part and a movable upper part, which can be inserted vertically in air transport to reduce the vehicle volume.
  • a convertible military wheeled vehicle is shown with separable modules, which consists of a basic housing for receiving the vehicle components and can be converted from a diesel-mechanical to a diesel-electric drive with advantages for the overall height and design of the vehicle.
  • DE 32 45 686 shows a hatch from the prior art with hatch cover and hinge as a unit, and a separate, mounted on the vehicle hatch ring.
  • the object of the invention is to provide a hatch for a military vehicle that can be mounted interchangeably on a multifunctional receiving ring and thus the exchange and cultivation of other functional units, for example different armaments, instead of hatch allowed, without later constructive and manufacturing Modifications to the vehicle are required.
  • a mountable hatch is used, which is designed as a stand-alone unit and which is used by means of a multifunctional receiving ring, wherein the ring is also suitable for receiving armament and other assemblies.
  • the hatch is formed accordingly.
  • the hatch can be mounted without modification on the vehicle as a unit on the multifunctional receiving ring.
  • Elements which in conventional vehicle-fixed hatches rigidly connected to the vehicle are, such as hinges, seals, located in the embodiment of the invention on a connected to the hatch and on the receiving ring to be mounted hatch ring.
  • the hatch can be mounted on a multifunctional receiving ring with appropriate interface.
  • the user can thus choose depending on the application between hatch and other bodies and mount them without much workshop effort and independently on one and the same vehicle.
  • the vehicle crew can thus use depending on the hatch to dismantle and choose between two or more different structures, such as replacing the hatch against a MG armament, and mount them in a short time on only one vehicle.
  • a manufacturer of armored vehicles can respond quickly and cost-effectively to different customer requirements.
  • FIG. 1 shows a closed hatch 2, which is mounted on a vehicle roof 1 and which has a hatch hinge 3.
  • FIG. 2 shows a hatch cover 4, which together with a hinge 3 and a hatch ring 5 forms the hatch as a functional unit.
  • One multifunctional receiving ring 6 is firmly connected to a hole in the vehicle roof 1, for example, by welding.
  • a plurality of screws 7 on the circumference of the receiving ring are screwed by means of through holes in the receiving ring and corresponding threaded holes in the hatch ring 5 and fasten the hatch 2 on the trough 1.
  • FIG. 3 shows a vehicle roof 1, which is provided with multifunctional receiving rings 6.
  • a hatch 2 is mounted on a ring and a weapon station 7 is mounted on a ring.
  • a circular hatch 2 for example, is installed on the vehicle roof 1 of a vehicle (not shown).
  • the hatch consists of the individual parts hatch cover 4, hinge 3 and hatch ring 5 as a functional unit.
  • a receiving ring is attached as a multifunctional interface, for example by welding.
  • This ring has a plurality of vertical holes on the circumference, by means of which a component matching to this interface, for example, the hatch 2, can be attached.
  • the hatch corresponding to the holes in the receiving ring matching threaded holes on the circumference of the hatch ring and is screwed by means of screws 8 with the receiving ring and releasably connected.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
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  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf ein gepanzertes und bewaffnetes Fahrzeug, das sich aus den üblichen Teilen wie Antriebsmotor, Getrieben, Radsätzen oder Kettenlaufwerk, einem Besatzungsraum und einem Gehäuse, das alle Ein- und Anbauten aufnimmt, und einer Waffenanlage zusammensetzt.
  • Ein besonders wichtiges Kriterium bei der Entwicklung eines militärischen Fahrzeugs ist seine Modularität. Systeme, die in der Lage sind, auf unterschiedlichste Erfordernisse angepaßt zu werden, sind nicht nur für den Nutzer von großem Vorteil, da so eine relativ kleine Fahrzeugfamilie für sehr verschiedene Einsätze verwendbar ist. Auch für das Systemhaus und den Lieferanten bieten solche Produkte vorteilhaft die Möglichkeit, ohne großen Änderungsaufwand schnell und kostengünstig spezielle Lösungen aus einem Baukastensystem zusammenzustellen.
  • Ein Kundenwunsch, der häufig an Hersteller gepanzerter Fahrzeuge herangetragen wird, ist die Ausstattung der Fahrzeuge mit zusätzlicher Bewaffnung. Dies erstreckt sich von Lafetten zum Zwecke des Selbstschutzes gering bedrohter Fahrzeuge, zum Beispiel Transportfahrzeuge, bis hin zu Sekundärbewaffnungen für Schützen- und Kampfpanzer. Bedingt durch Fahrzeuganforderungen und -gestaltung bietet sich als Einbauort solcher Bewaffnung sehr oft der Lukenbereich an.
  • Verschiedene Bewaffnungen und Ausrüstungen können dann als Modul austauschbar auf dem Fahrzeug im Lukenbereich angebaut und mitgeführt werden.
  • Nach dem Stand der Technik sind verschiedene Vorschläge zum Aufbau von modularen Fahrzeugen und modularen Teilaufbauten an Fahrzeugen gemacht worden.
  • In der DE 4219688 wird ein luftverlastbares Panzerfahrzeug aus einem Fahrgestell und darauf angeordneten mehreren Gehäuseteilen aufgebaut, wobei ein Gehäuseteil aus einem fahrgestellfesten Unterteil und einem beweglichen Oberteil besteht, welches bei Lufttransport vertikal eingeschoben werden kann zur Verminderung des Fahrzeugvolumens.
  • In der DE 19502036 wird ein Kettenfahrzeug schnell und kostensparend an unterschiedliche Einsatzforderungen angepasst, in dem der Wannenaufbau modular gestaltet und aus mindestens zwei Modulen besteht.
  • In der DE 19619865 wird ein umrüstbares militärisches Radfahrzeug mit trennbaren Modulen dargestellt, das aus einem Grundgehäuse zur Aufnahme der Fahrzeugkomponenten besteht und von einem dieselmechanischen zu einem diesel-elektrischen Antrieb umgebaut werden kann bei Vorteilen für die Bauhöhe und Ausgestaltung des Fahrzeugs.
  • Aus der DE 19927656A1 ist ein gepanzertes Transportkraftfahrzeug bekannt, welches mit einem unbemannten Schartenturm einschliesslich Lafette und Bordmaschinenwaffe als Bewaffnung ausgerüstet ist, der von der Besatzung aus dem Fahrzeuginneren fernbedient wird.
  • Bei der Entwicklung von gepanzerten Fahrzeugen sind in der Regel eine oder mehrere Luken als Ein- und Ausstieg für die Besatzung des Fahrzeugs vorzusehen. Dabei ergibt sich die Anzahl der Luken aus dem zur Verfügung stehenden Platz im Dachbereich und aus der Anzahl der Besatzungsmitglieder. Bei der Aufrüstung einer zusätzlichen Bewaffnung wird mit dem Stand der Technik oft eine Luke durch einen Aufnahmering für die Lafette dieser Bewaffnung ersetzt.
  • Der Nachteil dieser Lösung liegt vor allem darin, daß diese Umgestaltung die Umkonstruktion und die Fertigung eines geänderten und somit neuen Fahrzeugs bedeutet und damit die Anzahl der Mitglieder einer Fahrzeugfamilie vergrößert wird.
  • DE 32 45 686 zeigt eine Luke aus dem Stand der Technik mit Lukendeckel und Scharnier als Einheit, sowie einem getrennten, am Fahrzeug angebrachten Lukenring.
  • Das besondere Problem liegt darin, dass eine durchaus vorstellbare Lafette mit Luke aufgrund der geometrischen Verhältnisse in der Regel eine kleinere Fahrzeugluke bedeutet. Dies ist jedoch häufig unerwünscht und man möchte aus verschiedenen Gründen die Größe einer Luke beibehalten. Damit ist von Fall zu Fall abzuwägen, ob eine größere Luke oder eine Bewaffnung eine vorgesehene Mission am besten unterstützt und man kommt für eine optimale Ausrüstung zu zwei verschiedenen Fahrzeugvarianten und einer größeren Anzahl von Fahrzeugtypen.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, eine Luke für ein militärisches Fahrzeug zu schaffen, die austauschbar auf einem multifunktionalen Aufnahmering montiert werden kann und somit den Tausch und Anbau von anderen Funktionseinheiten, zum Beipiel verschiedenen Bewaffnungen, anstelle der Luke erlaubt, ohne daß spätere konstruktive und fertigungstechnische Modifikationen am Fahrzeug erforderlich sind.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere Merkmale ergeben sich aus den Unteransprüchen.
  • Erfindungsgemäß wird eine montierbare Luke verwendet, die als eigenständige Einbaueinheit ausgeführt wird und die mittels eines multifunktionalen Aufnahmerings eingesetzt wird, wobei sich der Ring auch für die Aufnahme von Bewaffnung und anderen Baugruppen eignet. Für die Verwendung mit dem Aufnahme- oder Flanschring wird die Luke entsprechend ausgebildet.
  • Die Luke läßt sich ohne Modifikation am Fahrzeug als eine Einheit auf dem multifunktionalen Aufnahmering montieren. Elemente, welche bei konventionellen fahrzeugfesten Luken starr mit dem Fahrzeug verbunden sind, wie zum Beispiel Scharniere, Dichtungen, befinden sich bei der erfindungsgemäßen Ausführung an einem mit dem Lukendeckel verbundenen und auf dem Aufnahmering zu montierenden Lukenring.
  • Die Vorteile der Erfindung liegen darin, dass sich die Luke bei entsprechender Schnittstelle auf einem multifunktionalen Aufnahmering montieren läßt. Der Nutzer kann damit einsatzabhängig zwischen Luke und anderen Aufbauten auswählen und diese ohne großen Werkstattaufwand und selbstständig auf ein und demselben Fahrzeug montieren.
  • Damit lassen sich auch unterschiedlichste Aufbauten auf dem multifunktionalen Aufnahmering montieren, wenn die Mission für das Fahrzeug dies erfordert. Die Fahrzeugbesatzung kann damit einsatzabhängig die Luke abbauen und zwischen zwei oder mehr verschiedenen Aufbauten auswählen, zum Beispiel Austausch der Luke gegen eine MG-Bewaffnung, und diese in kurzer Zeit auf nur einem Fahrzeug montieren. In gleicher Weise kann ein Hersteller von gepanzerten Fahrzeugen schnell und kostengünstig auf unterschiedliche Kundenwünsche reagieren.
  • Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen schematisch dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:
    • Figur 1:
    eine Seitenansicht der Luke
    Figur 2:
    eine Detailansicht der Luke im Querschnitt
    Figur 3:
    eine Ansicht des Fahrzeugdaches mit Luke
  • Figur 1 zeigt eine geschlossene Luke 2, die auf einem Fahrzeugdach 1 angebaut ist und die ein Lukenscharnier 3 besitzt.
  • Figur 2 zeigt einen Lukendeckel 4, der zusammen mit einem Scharnier 3 und einem Lukenring 5 die Luke als Funktionseinheit bildet. Ein multifunktionaler Aufnahmering 6 ist zum Beispiel durch Schweißen fest mit einem Loch im Fahrzeugdach 1 verbunden. Mehrere Schrauben 7 am Umfang des Aufnahmerings werden mittels Durchgangslöchern im Aufnahmering und entsprechenden Gewindebohrungen im Lukenring 5 festverschraubt und befestigen die Luke 2 auf dem Wannendach 1.
  • Figur 3 zeigt ein Fahrzeugdach 1, welches mit multifunktionalen Aufnahmeringen 6 versehen ist. Auf einem Ring ist eine Luke 2 und auf einem Ring eine Waffenstation 7 montiert.
  • Eine zum Beispiel kreisrunde Luke 2 ist auf dem Fahrzeugdach 1 eines Fahrzeugs (nicht dargestellt) eingebaut. Die Luke besteht aus den Einzelteilen Lukendeckel 4, Scharnier 3 und Lukenring 5 als Funktionseinheit. In einer ebenfalls kreisrunden Bohrung im Wannendach 1 ist ein Aufnahmering als multifunktionale Schnittstelle befestigt, zum Beipiel durch Schweissen. Dieser Ring besitzt mehrere senkrechte Bohrungen am Umfang, mittels denen ein zu dieser Schnittstelle passendes Bauteil, zum Beispiel die Luke 2, befestigt werden kann. Dazu hat die Luke entsprechend zu den Bohrungen in dem Aufnahmering passende Gewindebohrungen am Umfang des Lukenrings und wird mittels Schrauben 8 mit dem Aufnahmering verschraubt und lösbar verbunden.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Fahrzeugdach
    2
    Luke
    3
    Lukenscharnier
    4
    Lukendeckel
    5
    Lukenring
    6
    Aufnahmering
    7
    Waffenstation
    8
    Schrauben

Claims (5)

  1. Luke (2) für ein Fahrzeug- oder Turmdach (1) eines gepanzerten Fahrzeuges in Verbindung mit einem multifunktionalen Aufnahmering (6), die als eigenständige Einbau- und Funktionseinheit aus einem Lukendeckel (4), einem Scharnier (3) und einem Lukenring (5) besteht, wobei die Luke (2) über den Lukenring (5) mit dem fahrzeugfesten, multifunktionalen Aufnahmering (6) auf dem Fahrzeugdach (1) lösbar verbunden ist.
  2. Luke nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Aufnahmering (6) unterhalb des Lukenringes (5) vorzugsweise mittels einer Schweißverbindung mit dem Fahrzeugdach (1) fest verbindbar ist.
  3. Luke nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Luke (2) durch am Umfang des Aufnahmerings (6) angeordnete Schrauben (8) von der Fahrzeuginnenseite lös- und demontierbar ist.
  4. Luke nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Luke (2) als eine Klapp-, Schiebe- oder Schwenkluke beliebig ausführbar ist.
  5. Luke nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Luke (2) gas- oder ABC-dicht ausgeführt ist.
EP02021927A 2001-12-07 2002-09-28 Luke mit multifunktionalem Aufnahmering für gepanzerte Fahrzeuge Revoked EP1318375B1 (de)

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