EP1279791B1 - Absenkbare Türdichtung - Google Patents

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EP1279791B1
EP1279791B1 EP02405604A EP02405604A EP1279791B1 EP 1279791 B1 EP1279791 B1 EP 1279791B1 EP 02405604 A EP02405604 A EP 02405604A EP 02405604 A EP02405604 A EP 02405604A EP 1279791 B1 EP1279791 B1 EP 1279791B1
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
door seal
sealing lips
support section
door
profiled
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP02405604A
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English (en)
French (fr)
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EP1279791A1 (de
Inventor
Andreas Dintheer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Planet GDZ AG
Original Assignee
Planet GDZ AG
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Publication date
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E06B7/18—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever
    • E06B7/20—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever automatically withdrawn when the wing is opened, e.g. by means of magnetic attraction, a pin or an inclined surface, especially for sills
    • E06B7/215—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever automatically withdrawn when the wing is opened, e.g. by means of magnetic attraction, a pin or an inclined surface, especially for sills with sealing strip being moved to a retracted position by elastic means, e.g. springs

Definitions

  • the invention relates to a lowerable door seal according to the preamble of claim 1.
  • a generic door seal as sound insulation and as protection against drafts is off EP-A-0'338'974 known. It consists essentially of a downwardly open, U-shaped guide rail, a relative to the guide rail slidable sealing strip and a lowering mechanism for lowering or raising the sealing strip at the closing or opening of the door.
  • the lowering mechanism is in DE-A-195'16'530 described.
  • the sealing strip has a carrier rail and a one-piece, substantially U-shaped elastomeric sealing profile. The sealing profile is in the closed state of the door with a lower sealing lip on the floor.
  • the sealing strip has a complex shape, since they is designed two- or three-piece, and also the sealing profile must be manually attached to the support rail.
  • JP 10 238251 also discloses a lowerable door seal with a guide rail and a sliding therein sealing strip.
  • the sealing strip is provided at its upper and lower ends with elastic lips, the upper lips sealingly against the inside of the guide rail and the lower lips are to rest on the ground.
  • the upper lips are arranged on the upper end face of the sealing strip, wherein they are directed downward. This has the disadvantage that they can easily break off. In addition, their contact surface is relatively small.
  • a lowerable door seal with a one-piece sealing strip is known.
  • An upper part in turn forms a carrier profile which can be brought into connection with the lowering mechanism and is therefore rigid.
  • a lower part is flexible and forms a lower sealing lip.
  • this door seal has only a simple seal.
  • US-A-3'453'780 further discloses a door gasket having a lowerable rigid core.
  • This core is provided with lateral knobs, which serve not the seal but the leadership of the core.
  • EP 1 085 162 discloses a lowering seal with a carrier rail and lip portions laterally disposed thereon and a lower sealing strip
  • JP 10238251 shows a lowering seal with a carrier rail, on which lips are formed on top and bottom.
  • the door seal according to the invention has a sealing strip with a carrier profile rail on which sealing lips are laterally formed.
  • the sealing lips are directed upward or are laterally projecting ribs.
  • a lower sealing lip is formed.
  • the sealing lips or at least the lateral sealing lips, do not have to be fastened to the carrier profile rail.
  • the carrier rail can thus have a simple shape. It does not have any fasteners.
  • a further advantage is that the door seal can be made narrow.
  • sound-absorbing elements are provided at the upper end of the sealing strip so that the sealing strip strikes the guide rail as quietly as possible during lifting.
  • damping elements are arranged at upper ends of the carrier rail, in another embodiment, the lateral sealing lips project beyond the upper ends of the carrier rail and form the damping elements themselves.
  • FIG. 1 a first embodiment of the inventive lowerable door seal is shown. It consists essentially of a downwardly open, U-shaped guide rail 2, a stored in this, relative to the guide rail 2 lowered and raised sealing strip 3 and a not shown, but well-known lowering mechanism for lowering and raising the sealing strip 3, which above the sealing strip 3 is arranged in the guide profile rail 2.
  • the guide rail 2 is preferably made of a metal, in particular aluminum. She can, however, also out Plastic exist. Usually, it is mounted in a recessed in a lower edge of the door 1 groove 10 and extends over the entire length of the door. But it can also be attached by means of angle structures on a door leaf. Other types of fastening are possible.
  • the sealing strip 3 which has the same length as the guide profile rail 2, consists of a support rail 30, a lower sealing lip 31 and at least two lateral sealing lips 32.
  • the support rail 30 has a substantially U-shaped, upwardly open cross-section, where they two has parallel, vertical legs 34 and at least one horizontal web 35 connecting them. In the formed by the support rail 30 groove 4 of the lowering mechanism, not shown, is arranged.
  • the lateral sealing lips 32 or legs are integrally formed on side surfaces of the carrier profile rail 30, more precisely on each one of the vertical legs 34, wherein they rest in a sliding manner against the inner walls 20 of the guide profile rail 2. In this example, they do not overhang the legs 34 above, but are preferably shorter than these.
  • the lower sealing lip 31 is mounted in a simple manner in a known manner in integrally formed on the support rail 30 fasteners. In a preferred embodiment shown here, however, it is also integrally formed on the carrier profile rail 30, more precisely on the lowermost web 35.
  • the sealing strip 3 is thus formed by a one-piece element.
  • the sealing lips 31, 32 coextrude.
  • the carrier profile 30 is rigid and thus consists of a harder plastic than the flexible, elastomeric sealing lips 31,32. These exist preferably made of silicone rubber.
  • the carrier profile rail 30 consists of a metal, in particular aluminum, then the sealing lips 31, 32, which are preferably in turn made of silicone rubber, are injection-molded. If the sealing lips are injection-molded, then the carrier profile rail preferably has recesses or grooves, not illustrated here, at the injection points as approach aids for the sealing lips.
  • the lower sealing lip 31 has a U-shaped cross section and lies in the closed state of the door at the bottom B.
  • the lateral sealing lips 32 bear against inner walls 20 of the guide profile rail 2.
  • they Preferably, as shown, they have an angle with a first leg 32 'connected at an acute angle to the support rail 30 so as to project upwardly. The acute angle is at least approximately 15 °.
  • a second, free leg 32 "runs at least approximately parallel to one of the inner walls 20 of the guide profile rail 2.
  • the legs 34 of the support rail 30 on upper ends which are provided with a damping element 33 to dampen the sound resulting from striking in the upper position.
  • the damping element is a plastic tip, which is also coextruded or molded.
  • it is made of PVC, silicone rubber or other suitable sound absorbing material.
  • the lateral sealing lips 32 project beyond the upper ends of the legs 34 and form with their own upper ends of the damping elements 33 which in its upper position also at the bottom of an upper web 21 of the guide rail 2, at upper, projecting lugs 22 of the guide rail or other elements of the carrier profile impact.
  • FIG. 3 shows a further embodiment in which a plurality of lateral sealing lips 32 are present in the form of protruding ribs or nubs.
  • they are elastic, but they can also be relatively rigid.
  • they have a semicircular cross section and extend gleichabstiata or with irregular intervals over the entire length of the vertical leg 34. This embodiment allows a very narrow design of the door seal.
  • the lateral sealing lips 32 are formed as foils, wherein each a foil sheet is integrally formed on one side of the carrier profile rail.
  • the foil sheet protrudes obliquely upwards.
  • the sealing lips can be made of the same material as the carrier profile rail, while being flexible enough due to their thinness to ensure a seal and to slide against the inside of the guide profile rail.
  • the lower sealing lip is formed by two downwardly projecting fins 31 ', which are each integrally formed at one end on the lowermost web 35 of the guide rail 30 and its other end is free and rests in the lowered state of the seal on the bottom B.
  • This type of lower sealing lip can also be combined with the embodiments shown in the other figures instead of the U-shaped sealing lip.
  • FIG. 5 shows an embodiment in which a respective lateral sealing lip and a respective lamella of the lower sealing lip is formed as a one-piece sealing lip 36, wherein the one-piece sealing lips 36 are integrally formed on one side of the carrier rail in the lower edge region.
  • This embodiment has the advantage that it is easy to produce, since only at two points sealing lips must be co-extruded or injected.
  • the sealing lip is made in one piece. This means that our sealing lips are connected by a bridge.
  • the lowering seal according to the invention is easy to manufacture, inexpensive and relatively narrow, but nevertheless allows a triple seal.

Description

    Technisches Gebiet
  • Die Erfindung betrifft eine absenkbare Türdichtung gemäss Oberbegriff des Patentanspruches 1.
    • Stand der Technik
  • Eine gattungsgemässe Türdichtung als Schallschutz und als Schutz vor Zugluft ist aus EP-A-0'338'974 bekannt. Sie besteht im wesentlichen aus einer nach unten offenen, u-förmigen Führungsprofilschiene, einer relativ zur Führungsprofilschiene verschiebbaren Dichtleiste und einem Absenkmechanismus zum Absenken beziehungsweise Anhebung der Dichtleiste bei Schliessung beziehungsweise Öffnung der Türe. Der Absenkmechanismus ist in DE-A-195'16'530 beschrieben. Die Dichtleiste weist eine Trägerprofilschiene und ein einstückiges, im wesentlichen u-förmiges elastomeres Dichtungsprofil auf. Das Dichtungsprofil liegt im geschlossenen Zustand der Türe mit einer unteren Dichtlippe auf dem Boden auf. Ferner ist sie beidseitig an der Trägerprofilschiene befestigt, wobei sie Schenkel aufweist, welche über die Befestigungsstelle hinausragen und an Innenwänden der Führungsprofilschiene gleitend anliegen und seitliche Dichtlippen bilden. Da diese Anordnung somit eine dreifache Dichtung bildet, hat sie sich auf dem Markt bewährt. Die Dichtleiste weist jedoch eine aufwendige Form auf, da sie zwei- oder dreiteilig gestaltet ist, und zudem muss das Dichtungsprofil manuell an der Trägerprofilschiene befestigt werden.
  • JP 10 238251 offenbart ebenfalls eine absenkbare Türdichtung mit einer Führungsprofilschiene und einer darin verschiebbaren Dichtleiste. Die Dichtleiste ist an ihren oberen und unteren Enden mit elastischen Lippen versehen, wobei die oberen Lippen dichtend an der Innenseite der Führungsprofilschiene und die unteren Lippen am Boden anliegen sollen. Die oberen Lippen sind an der oberen Stirnfläche der Dichtleiste angeordnet, wobei sie nach unten gerichtet sind. Dies weist den Nachteil auf, dass sie leicht abbrechen können. Zudem ist ihre Anlagefläche relativ klein.
  • Des weiteren ist eine absenkbare Türdichtung mit einer einstückigen Dichtleiste bekannt. Ein oberer Teil bildet wiederum ein Trägerprofil, welches mit dem Absenkmechanismus in verbindung bringbar ist und deshalb starr ausgebildet ist. Ein unterer Teil ist flexibel ausgestaltet und bildet eine untere Dichtlippe. Diese Türdichtung weist jedoch nur eine einfache Dichtung auf.
  • US-A-3'453'780 offenbart ferner eine Türdichtung, welche einen absenkbaren steifen Kern aufweist. Dieser Kern ist mit seitlichen Noppen versehen, welche jedoch nicht der Dichtung sondern der Führung des Kerns dienen.
  • EP 1 085 162 offenbart eine Absenkdichtung mit einer Trägerschiene und seitlich daran angeordneten Lippenteilen und einer unteren Dichtungsleiste
  • JP 10238251 zeigt eine Absenkdichtung mit einer Trägerschiene, an welcher oben und unten Lippen angeformt sind.
    • Darstellung der Erfindung
  • Es ist deshalb Aufgabe der Erfindung, eine absenkbare Türdichtung zu schaffen, welche einfach herstellbar ist, welche stabil ist und trotzdem eine dreifache Dichtung ermöglicht.
  • Diese Aufgabe löst eine absenkbare Türdichtung mit den Merkmalen des Patentanspruches 1.
  • Die erfindungsgemässe Türdichtung weist eine Dichtleiste mit einer Trägerprofilschiene auf, an welcher seitlich Dichtlippen angeformt sind. Vorzugsweise sind die Dichtlippen dabei nach oben gerichtet oder es sind seitlich vorstehende Rippen.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform ist auch eine untere Dichtlippe angeformt.
  • Vorteilhaft ist, dass die Dichtlippen, oder zumindest die seitlichen Dichtlippen, nicht an der Trägerprofilschiene befestigt werden müssen. Die Trägerprofilschiene kann somit eine einfache Form aufweisen. Sie muss über keine Befestigungselemente verfügen. Vorteilhaft ist ferner, dass sich die Türdichtung schmal gestalten lässt.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform sind am oberen Ende der Dichtleiste Schall-Dämpfungselemente vorhanden, damit die Dichtleiste beim Anheben möglichst leise an die Führungsprofilschiene anschlägt. In einem Ausführungsbeispiel sind an oberen Enden der Trägerprofilschiene Dämpfungselemente angeordnet, in einem anderen Ausführungsbeispiel überragen die seitlichen Dichtlippen die oberen Enden der Trägerprofilschiene und bilden selber die Dämpfungselemente.
  • Weitere vorteilhafte Ausführungsformen gehen aus den abhängigen Patentansprüchen hervor.
    • Kurze Beschreibung der Zeichnung
  • Im folgenden wird der Erfindungsgegenstand anhand von bevorzugten Ausführungsbeispielen, welche in der beiliegenden Zeichnung dargestellt sind, erläutert. Es zeigen:
    • Figur 1
    eine seitliche Stirnansicht des untersten Teils einer Türe mit einer erfindungsgemässen absenkbaren Türdichtung in einer ersten Ausführungsform;
    Figur 2
    in einer zweiten Ausführungsform;
    Figur 3
    in einer dritten Ausführungsform;
    Figur 4
    in einer vierten Ausführungsform und
    Figur 5
    in einer fünften Ausführungsform.
    Wege zur Ausführung der Erfindung
  • In Figur 1 ist eine erste Ausführungsform der erfindungsgemässen absenkbaren Türdichtung dargestellt. Sie besteht im wesentlichen aus einer nach unten offenen, u-förmigen Führungsprofilschiene 2, einer in dieser gelagerten, relativ zur Führungsprofilschiene 2 absenk- und anhebbare Dichtleiste 3 und einem nicht dargestellten, aber hinlänglich bekannten Absenkmechanismus zur Absenkung und Anhebung der Dichtleiste 3, welcher oberhalb der Dichtleiste 3 in der Führungsprofilschiene 2 angeordnet ist.
  • Die Führungsprofilschiene 2 ist vorzugsweise aus einem Metall, insbesondere Aluminium, gefertigt. Sie kann jedoch auch aus Kunststoff bestehen. Üblicherweise ist sie in einer in einer Unterkante der Türe 1 eingelassenen Nut 10 befestigt und erstreckt sich über die gesamte Länge der Türe. Sie kann aber auch mittels Winkelkonstruktionen an einem Türblatt befestigt sein. Weitere Befestigungsarten sind möglich.
  • Die Dichtleiste 3, welche dieselbe Länge aufweist wie die Führungsprofilschiene 2, besteht aus einer Trägerprofilschiene 30, einer unteren Dichtlippe 31 und mindestens zwei seitlichen Dichtlippen 32. Die Trägerprofilschiene 30 weist einen im wesentlichen u-förmigen, nach oben offenen Querschnitt auf, wobei sie zwei parallele, vertikale Schenkel 34 und mindestens einen diese verbindenden horizontalen Steg 35 aufweist. In der durch die Trägerprofilschiene 30 geformte Nut 4 ist der nicht dargestellte Absenkmechanismus angeordnet.
  • Die seitlichen Dichtlippen 32 oder Schenkel sind an Seitenflächen der Trägerprofilschiene 30, genauer an je einem der vertikalen Schenkel 34 angeformt, wobei sie gleitend an den Innenwänden 20 der Führungsprofilschiene 2 anliegen. In diesem Beispiel überragen sie die Schenkel 34 oben nicht, sondern sind vorzugsweise kürzer als diese. Die untere Dichtlippe 31 ist in einer einfachen Ausführungsform in bekannter Weise in an der Trägerprofilschiene 30 angeformten Befestigungselementen eingehängt. In einer bevorzugten, hier dargestellten Ausführungsform ist sie jedoch auch an die Trägerprofilschiene 30, genauer am untersten Steg 35, angeformt. Die Dichtleiste 3 ist somit durch ein einstückiges Element gebildet.
  • Besteht die Trägerprofilschiene 30 aus Kunststoff, lassen sich die Dichtlippen 31, 32 coextrudieren. Dabei ist das Trägerprofil 30 starr und besteht somit aus einem härteren Kunststoff als die flexiblen, elastomeren Dichtlippen 31,32. Diese bestehen vorzugsweise aus Silikongummi. Besteht die Trägerprofilschiene 30 aus einem Metall, insbesondere Aluminium, so sind die Dichtlippen 31,32, welche vorzugsweise wiederum aus Silikongummi bestehen, angespritzt. Sind die Dichtlippen angespritzt, so weist die Trägerprofilschiene an den Anspritzstellen vorzugsweise hier nicht dargestellte Vertiefungen oder Rillen als Ansatzhilfen für die Dichtlippen auf.
  • Die untere Dichtlippe 31 weist einen u-förmigen Querschnitt auf und liegt im geschlossenen Zustand der Türe am Boden B an. Die seitlichen Dichtlippen 32 liegen an Innenwänden 20 der Führungsprofilschiene 2 an. Vorzugsweise weisen sie, wie dargestellt, einen Winkel auf, wobei ein erster Schenkel 32' in einem spitzen Winkel mit der Trägerprofilschiene 30 verbunden ist, so dass er nach oben ragt. Der spitze Winkel beträgt mindestens annähernd 15°. Ein zweiter, freier Schenkel 32" verläuft mindestens annähernd parallel zu einer der Innenwände 20 der Führungsprofilschiene 2.
  • In dem in Figur 1 dargestellten Ausführungsbeispiel weisen die Schenkel 34 der Trägerprofilschiene 30 obere Enden auf, welche mit einem Dämpfungselement 33 versehen sind, um den beim Anschlagen in der oberen Position entstehenden Ton zu dämpfen. Das Dämpfungselement ist eine Kunststoffkuppe, welche ebenfalls koextrudiert oder angespritzt ist. Vorzugsweise besteht sie aus PVC, Silikongummi oder einem anderen geeigneten schalldämmenden Material.
  • In der in Figur 2 dargestellten Ausführungsform überragen die seitlichen Dichtlippen 32 die oberen Enden der Schenkel 34 und bilden mit ihren eigenen oberen Enden die Dämpfungselemente 33, welche in ihrer oberen Position ebenfalls an der Unterseite eines oberen Steges 21 der Führungsprofilschiene 2, an oberen, vorstehenden Nasen 22 der Führungsprofilschiene oder an anderen Elementen des Trägerprofils auftreffen.
  • Figur 3 zeigt eine weitere Ausführungsform, in welcher mehrere seitliche Dichtlippen 32 in Form von vorstehenden Rippen oder Noppen vorhanden sind. In einer Variante sind sie elastisch ausgebildet, sie können aber auch relativ starr ausgebildet sein. Im hier dargestellten Fall weisen sie einen halbkreisförmigen Querschnitt auf und erstrecken sich gleichabständig oder mit unregelmässigen Abständen über die gesamte Länge der vertikalen Schenkel 34. Diese Ausführungsform ermöglicht eine sehr schmale Gestaltung der Türdichtung.
  • Im Ausführungsbeispiel gemäss Figur 4 sind die seitlichen Dichtlippen 32 als Folien ausgebildet, wobei je ein Folienblatt auf einer Seite der Trägerprofilschiene angeformt ist. Das Folienblatt ragt dabei schräg nach oben. In diesem Fall lassen sich die Dichtlippen aus demselben Material fertigen wie die Trägerprofilschiene, wobei sie durch ihre Dünnwandigkeit flexibel genug sind, um eine Dichtung zu gewährleisten und gleitend an der Innenseite der Führungsprofilschiene anzuliegen. Ferner ist die untere Dichtlippe durch zwei nach unten ragende Lamellen 31' gebildet, welche je an einem Ende am untersten Steg 35 der Führungsprofilschiene 30 angeformt sind und ihr anderes Ende frei ist und im abgesenkten Zustand der Dichtung auf dem Boden B aufliegt. Diese Art der unteren Dichtlippe lässt sich auch mit den in den anderen Figuren dargestellten Ausführungsformen anstelle der u-förmigen Dichtlippe kombinieren.
  • Figur 5 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei welchem je eine seitliche Dichtlippe und je eine Lamelle der unteren Dichtlippe als einstückige Dichtlippe 36 ausgebildet ist, wobei die einstückigen Dichtlippen 36 auf je einer Seite der Trägerprofilschiene in deren unteren Kantenbereich angeformt sind. Diese Ausführungsform weist den Vorteil auf, dass sie einfach herstellbar ist, da lediglich an zwei Stellen Dichtlippen koextrudiert beziehungsweise angespritzt werden müssen. In einer hier nicht dargestellten Ausführungsform ist die Dichtlippe einstückig hergestellt. Das heisst, die unseren Dichtlippen sind über einen Steg miteinander verbunden.
  • Die erfindungsgemässe Absenkdichtung ist einfach herstellbar, kostengünstig und relativ schmal, ermöglicht jedoch trotzdem eine dreifache Dichtung.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Türe
    10
    Nut
    2
    Führungsprofilschiene
    20
    Innenwand
    21
    Oberer Steg
    22
    Nase
    3
    Dichtleiste
    30
    Trägerprofilschiene
    31
    Untere Dichtlippe
    31'
    Lamelle
    32
    Seitliche Dichtlippe
    32'
    erster Schenkel
    32"
    zweiter Schenkel
    33
    Dämpfungselement
    34
    Vertikaler Schenkel
    35
    Steg
    36
    Einstückige Dichtlippe
    4
    Nut
    B
    Boden

Claims (14)

  1. Absenkbare Türdichtung mit einer Führungsprofilschiene (2) und eine in der Führungsprofilschiene (2) verschiebbaren Dichtleiste (3), wobei die Dichtleiste (3) mindestens eine Trägerprofilschiene (30) und seitliche Dichtlippen (32) aufweist und wobei die seitlichen Dichtlippen (32) an Innenwänden (20) der Führungsprofilschiene (2) gleitend anliegen, dadurch gekennzeichnet, dass die seitlichen Dichtlippen (32) seitlich an der Trägerprofilschiene (30) angeformt sind.
  2. Türdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die seitlichen Dichtlippen (23) nach oben ragen.
  3. Türdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtleiste (3) eine untere Dichtlippe (31) aufweist, welche im geschlossenen Zustand der Türe (1) auf dem Boden (B) anliegen kann und welche an der Trägerprofilschiene (30) angeformt ist.
  4. Türdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtleiste (3) eine untere Dichtlippe (31) aufweist, wobei die untere Dichtlippe (31) aus mindestens zwei Lamellen (31') besteht, wobei je eine Lamelle (31') eine untere Verlängerung einer seitlichen Dichtlippe (32) ist.
  5. Türdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die seitlichen Dichtlippen (32) Folien sind und aus demselben Material bestehen wie die Trägerprofilschiene (30).
  6. Türdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die seitlichen Dichtlippen (32) an der Trägerprofilschiene (30) angeformte Rippen sind, wobei auf mindestens einer Seite der Trägerprofilschiene (30) mehrere Rippen vorhanden sind.
  7. Türdichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerprofilschiene (30) aus Kunststoff gefertigt ist und die angeformten Dichtlippen (31, 32) koextrudiert sind.
  8. Türdichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerprofilschiene (30) starrer ausgebildet ist als die angeformten Dichtlippen (31, 32).
  9. Türdichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerprofilschiene (30) aus einem Metall besteht und die Dichtlippen (31, 32) aus Kunststoff bestehen und angespritzt sind.
  10. Türdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die seitlichen Dichtlippen (32) je einen Winkel aufweisen, wobei sie mit einem ersten Schenkel (32') in einem spitzen Winkel mit der Trägerprofilschiene (30) verbunden sind und mit einem zweiten Schenkel (32'') mindestens annähernd parallel an je einer Innenwand (20) der Führungsprofilschiene (2) gleitend anliegt.
  11. Türdichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die untere Dichtlippe (31) einen u-förmigen Querschnitt aufweist.
  12. Türdichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die untere Dichtlippe (31) nach unten frei endende Lamellen (31') aufweist.
  13. Türdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die seitlichen Dichtlippen (32) obere Enden der Trägerprofilschiene (30) überragen.
  14. Türdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass obere Enden der Trägerprofilschiene (30) mit Dämpfungselementen (33) aus einem schalldämmenden Material versehen sind.
EP02405604A 2001-07-24 2002-07-15 Absenkbare Türdichtung Expired - Lifetime EP1279791B1 (de)

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EP1279791A1 EP1279791A1 (de) 2003-01-29
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