EP1261445A1

EP1261445A1 - Verfahren zum herstellen einer rad-gussfelge und giesswerkzeug hierfür

Info

Publication number: EP1261445A1
Application number: EP01905484A
Authority: EP
Inventors: Johann Langgartner
Original assignee: Austria Alu-Guss-Gesellschaft mbH; Austria Alu Guss GmbH
Current assignee: Austria Alu-Guss-Gesellschaft Mbh
Priority date: 2000-03-09
Filing date: 2001-02-26
Publication date: 2002-12-04
Anticipated expiration: 2021-02-26
Also published as: AU3348301A; DE50100907D1; PT1261445E; ES2206401T3; DK1261445T3; AT409728B; WO2001066283A1; ATA3952000A; TR200302063T4; EP1261445B1

Abstract

Verfahren und Giesswerkzeug zum Herstellen einer Rad-Gussfelge (1) aus Leichtmetall durch Giessen in einem Giesswerkzeug (8), wobei zumindest ein vorgeformter Metallschaum-Kernteil (2) in das Giesswerkzeug (8) eingelegt, darin mit Hilfe von Positionierelementen (7), z.B. Stiften, in der Position fixiert und schliesslich mit dem Leichtmetall (5) umgossen wird, wobei während des Umgiessens des Kernteils (2) mit dem Leichtmetall (5) Gas, das aus dem Kernteil (2) bei dessen Erwärmung zu Folge der damit einhergehenden Expansion austritt, durch wenigstens eine Entlüftungsöffnung (11) im Giesswerkzeug (8) und in einem Positionierelement (7) nach aussen abgeleitet wird.

Description

Verfahren zum Herstellen einer Rad-Gussfelge und Gießwerkzeug hierfür

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Rad-Gussfelge aus Leichtmetall durch Gießen in einem Gießwerkzeug, wobei zumindest ein vorgeformter Metallschaum-Kernteil in das Gießwerkzeug eingelegt, darin mit Hilfe von Positionierelementen, z.B. Stiften, in der Position fixiert und schließlich mit dem Leichtmetall umgössen wird.

Weiters betrifft die Erfindung ein Gießwerkzeug zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens, mit relativ zueinander beweglichen Formteilen, sowie einen Metallschaum-Kernteil für das erfindungsgemäße Verfahren.

Aus der WO 99/39923 ist eine Leichtmetall-Gussfelge bekannt, in der zur Reduzierung des Felgengewichts ein Metallschaum-Kernteil vorgesehen ist. Bei der Herstellung solcher Leichmetallfelgen mit Metallschaum-Kernteil hat sich jedoch gezeigt, dass es zu einer Lunkerbildung im Leichtmetall kommt, die die erzeugten Leichtmetallfelgen unbrauchbar macht. Untersuchungen haben hier schließlich ergeben, dass die Ursache dieser Lunkerbildung im Austritt von Gas aus dem Metallschaum-Kernteil bei dessen Erwärmung beim Umgießen mit dem Leichtmetall - z.B. Aluminium - lag.

Andererseits ist aus der EP 356 736 A2 ein Verfahren und ein Gießwerkzeug zur Herstellung einer Rad-Gussfeige gezeigt, bei dem eine Entlüftungsbohrung vorgesehen ist, an welcher Einrichtungen zum Luftauslass bzw. zur Luftzufuhr angeschlossen sind. Die Entlüftungsbohrung bzw. die daran angeschlossenen Einrichtungen zur Luftentnahme bzw. Luftzufuhr sind vorgesehen, um bei herkömmlichen Niederdruckgießverfahren die Probleme zu überwinden, die im unteren Bereich der Gießform auftreten, in dem die Schmelze über ein Wehr zugeführt wird. Insbesondere werden auch durch eine Kühlvorrichtung im unteren Teil der Gießform unterschiedliche Temperaturen der heißen Schmelze verursacht, wodurch Defekte im Gusskörper entstehen können. Um derartige Defekte, d.h. Luftein- schlüsse, zu verhindern und eine hohe Festigkeit der Rad-Guss- felge insbesondere im Bereich des Schmelzezuflusses im unteren Bereich des Hauptkörpers zu erzielen, wird über die Entlüftungsbohrung, nachdem die Schmelze in diesem Bereich eingelangt ist und bis dahin Luft entweichen konnte, Druckluft eingebracht und somit die Festigkeit des Gusskörpers erhöht. Dabei ist jedoch eine herkömmliche Rad-Gussfelge betroffen, d.h. ohne verlorenen Kern, wobei das Problem der expandierenden Luft im vorgeformten Metallschaum-Kernteil beim Umgießen nicht auftritt.

Es ist nun Aufgabe der Erfindung, ein Verfahren und ein Gießwerkzeug zur Herstellung von Leichtmetallfelgen mit einem Metallschaum-Kernteil vorzusehen, wobei die Fertigung von Leichtmetall-Gussfelgen ohne Gaseinschlüsse ermöglicht und eine homogene Struktur des den Metallschaum-Kernteil umgebenden Leichtmetalls erreicht wird.

Das erfindungsgemäße Verfahren der eingangs angeführten Art ist dadurch gekennzeichnet, dass während des Umgießens des Kernteils mit dem Leichtmetall Gas, das aus dem Kernteil bei dessen Erwärmung zu Folge der damit einhergehenden Expansion austritt, durch wenigstens eine Entlüftungsöffnung im Gießwerkzeug, gegebenenfalls auch in einem darin eingesetzten Entlüftungselement, nach außen abgeleitet wird.

Da sich das im Metallschaum-Kernteil eingeschlossene Gas aufgrund der Temperaturerhöhung während des Gießens, welches bei einer Temperatur von ca. 700°C durchgeführt wird, erwärmt und expandiert, wird das expandierende, aus dem Kernteil austretende Gas aus dem Gießwerkzeug abgeleitet, d.h. "entlüftet"; dadurch wird der Eintritt von Gas in die Leichtmetallschmelze vermieden, so dass es in der Folge auch zu keinen Lunkern im gegossenen Leichtmetall kommt. Tests haben dabei ergeben, dass eine bloße Vorwärmung des Kernteils vor dem Gießvorgang um eine Gasexpansion beim Gießen zu vermeiden, nicht in ausreichendem Maße möglich ist, da der Metallschaum-Kernteil bereits unter seinem Schmelzpunkt ziemlich weich wird und somit Formstabilität verliert, so dass er nicht mehr handhabbar ist. Somit ist eine Vorwärmung nur beschränkt möglich und eine weitere Erwärmung beim Gießen, mit der damit verbundenen Expansion der im Metallschaum-Kernteil eingeschlossenen Gase, praktisch unabdingbar. Nichtsdestoweniger schafft die Erfindung auf sehr einfache und effiziente Weise eine Lösung, um das Ausströmen des expandierenden Gases in das den Metallschaum-Kernteil umgebenden Leichtmetall zu vermeiden, indem das Gas über eine oder bevorzugt mehrere Entlüftungsöffnungen im Gießwerkzeug abgeleitet wird, d.h. das Gas kann über diese Entlüftungsöffnungen zur Umgebung strömen.

Zusätzlich können gegebenenfalls auch ein oder mehrere Entlüftungselemente am Kernteil vorgesehen werden, um das Ausströmen des Gases durch diese Entlüftungselemente am Kernteil sowie durch die damit in Verbindung stehenden Entlüftungsöffnungen im Gießwerkzeug zu vereinfachen.

Wenn das Gas durch eine in zumindest einem eingesetzten Kernteil-Positionierelement, insbesondere in einem Stift, vorgesehene Entlüftungsöffnung abgeleitet wird, kann vorteilhafterweise die Anbringung von zusätzlichen Entlüftungselementen entfallen, da die Positionierelemente selbst zusätzlich zur Gas- Ableitung herangezogen werden.

Um ein Eindringen von Leichtmetall in den Kernteil im Bereich der Positionierelemente zu vermeiden, wodurch das Leichtmetall möglicherweise die Entlüftungsöffnungen verstopfen würde, ist es vorteilhaft, wenn das Positionierelement am Kernteil dicht befestigt wird.

Wenn das Positionierelement beim Schäumen des Kernteils teilweise miteingeschäumt wird, wird vorteilhafterweise eine sehr dichte Verbindung zwischen dem Kernteil und dem Positionierelement erreicht. Außerdem kann hierdurch ein zusätzlicher Arbeitsschritt zur Verbindung des Positionierelements mit dem Kernteil entfallen.

Da es beim Einschäumen der Positionierelemente in den Kernteil manchmal zu Schwierigkeiten bei der Herstellung des Kernteils kommen kann, da der Kernteil großen Wärmedehnungen während der Herstellung unterliegt und die daran angebrachten Positionierelemente nach Abkühlen des Metallschaum-Kernteils schwer aus der Gießform zu entfernen sind, ist es andererseits vorteilhaft, wenn das Positionierelement in den vorgefertigten Kernteil mit Hilfe eines Gewindeabschnitts eingeschraubt wird.

Um das Leichtmetall besonders sicher am Eindringen in den Metallschaum-Kernteil zu hindern, ist es vorteilhaft, wenn zur dichten Anbringung des Positionierelements am Kernteil ein gesondertes Dichtmittel, wie z.B. ein Feuerfestkitt, an der Posi- tionierelement-Befestigungssteile angebracht wird.

Vorzugsweise wird der Kernteil vor dem Umgießen mit dem Leichtmetall zur Vermeidung von Infiltration von Leichtmetall beim Umgießen mit einem Dichtmittel, z.B. Graphit, beschichtet. Durch diese Beschichtung wird die äußere Porosität des Metallschaum-Kernteils verringert. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass das unerwünschte Eindringen des den Kernteil umgebenden flüssigen Leichtmetalls in den Metallschaum-Kernteil vermieden wird .

Um die Expansion des Metallschaum-Kernteils und des in ihm eingeschlossenen Gases möglichst gering zu halten, ist es von Vorteil, wenn der Kernteil vor dem Umgießen mit dem Leichtmetall erwärmt wird. Bei einer schnellen Erwärmung des Kernteils von Raumtemperatur auf ca. 700°C, welche beim Gießen auftritt, würde es zu einer sehr starken, schnellen Ausdehnung des Kernteils kommen, wodurch eine Leichtmetallfelge minderer Qualität entstehen würde. Wenn dabei der Kernteil auf eine Temperatur zwischen 350° und 450° erwärmt wird, ist er noch ausreichend formstabil, so dass er auch maschinell erfasst und in die Gießform eingelegt werden kann.

Wenn nach dem Umgießen mit dem Leichtmetall und dessen Erstarrung die Entlüftungsöffnung im mit eingegossenen Entlüftungselement verschlossen wird, beispielsweise mit Kunstharz oder durch dichtes Einsetzen eines Stiftes, kann das Eindringen von Flüssigkeit, z.B. von Spritzwasser, bei Gebrauch der Leichtmetall-Gussfelge unterbunden werden.

Wenn während des Umgießens des Kernteils mit dem Leichtmetall zumindest anfänglich die Ableitung des Gases durch Anlegen eines Unterdrucks an die Entlüftungsöffnung unterstützt wird, kann das expandierende Gas besonders verlässlich aus dem Inneren des Gießwerkzeugs abgeleitet werden.

Nachdem das im Metallschaum-Kernteil eingeschlossene Gas über die Entlüftungsöffnungen ausgetreten ist, kann es von Vorteil sein, wenn gegen Ende des Gießens wieder ein Druck - z.B. Umgebungsdruck - im Kernteil über die Entlüftungsöffnung aufgebaut wird, um einer Infiltration des Leichtmetalls in den Kernteil entgegenzuwirken.

Damit der Metallschaum-Kernteil auf einfache Weise genau zwischen den übereinander angeordneten Formteilen des Gießwerkzeugs positioniert wird, ist es von Vorteil, wenn das Positionierelement, insbesondere der Stift, zur klemmenden Fixierung des Kernteilε an einem Formteil des Gießwerkzeugs herangezogen wird, wobei das Positionierelement in der Entlüftungsöffnung im Gießwerkzeug befestigt wird. Somit wird der Kernteil über die Fixierung der Positionierelemente im Bereich der Entlüftungsöffnungen in Position gebracht und gehalten. Für diese Fixierung weist das Positionierelement vorzugsweise eine konische Mantelfläche auf, durch welche ein Selbstklemmungseffekt in der Entlüftungsöffnung erreicht werden kann.

Für eine genaue Abstandseinstellung zwischen dem oberen und dem unteren Formteil des Gießwerkzeugs und im Speziellen für eine genaue Verbindung zwischen den Entlüftungsöffnungen und den Positionierelementen ist es von Vorteil, wenn der Kernteil mit Hilfe mehrerer Positionierelemente am oberen, beweglichen Formteil des Gießwerkzeugs bei dessen Niederfahren auf den auf einer zeitweiligen Unterlage liegenden Kernteil bis zum Erreichen von den Abwärtshub des Gießwerkzeug-Formteils begrenzenden Anschlägen fixiert wird. Die Hub-begrenzenden Anschläge für den oberen Formteil sollten hierbei in ihrer Höhe eher in Richtung eines leichten Eindrückens der Positionierelemente in den Metallschaum- Kernteil ausgelegt sein, da dies keine Nachteile mit sich bringt und andererseits eine zuverlässige Verbindung zwischen den Positionierelementen und den Entlüftungsöffnungen bewirkt. Tests haben dabei ergeben, dass bei üblichen Fertigungstoleranzen für die Positionierelemente und Entlüftungsöffnungen ein Eindrücken der Positionierelemente in den Kernteil von höchstens 0,5-1 mm zu gewärtigen ist.

Damit bei der fertigen Gussfelge optisch kein nachteiliger Eindruck aufgrund von sichtbaren Entlüftungsöffnungen entsteht, ist es günstig, wenn die Ableitung des Gases durch eine Anzahl von Entlüftungsöffnungen im Bereich der Rückseite der Gussfelge durchgeführt wird.

Das erfindungsgemäße Gießwerkzeug der eingangs angeführten Art ist dadurch gekennzeichnet, dass in zumindest einem Formteil zumindest eine Entlüftungsöffnung vorgesehen ist. Diese Entlüftungsöffnung ermöglicht es vorteilhafterweise den im Metallschaum-Kernteil eingeschlossenen Gasen bei Erwärmung des Kernteils während des Gießens aus der Gießform zu entweichen und somit den Einschluss dieser Gase in der zu fertigenden Rad-Gussfelge zu vermeiden.

Wenn die Entlüftungsöffnung im oberen, beweglichen Formteil des Gießwerkzeugs vorgesehen ist, kann das nach oben strömende Gas besonders einfach abgeleitet werden; überdies kann die Entlüftungsöffnung vorteilhafterweise beim Herunterfahren des oberen Formteils des Gießwerkzeugs mit einem gegebenenfalls im Metallschaumkern vorgesehenen Positionierelement automatisch in Verbindung gebracht werden.

Für eine selbstklemmende Verbindung zwischen dem Positio- nierelement und der Entlüftungsöffnung, wodurch der Metallschaum- Kernteil automatisch präzise in der einzugießenden Lage gehalten wird, ist es günstig, wenn die Entlüftungsöffnung einen inneren Absatz aufweist.

Wenn zumindest ein den Abwärtshub des beweglichen Gießwerkzeug-Teils begrenzender Anschlag vorgesehen ist, erfolgt eine zuverlässige Fügung zwischen dem Positionierelement und der Entlüftungsöffnung in der gewünschten exakten Position.

Erfindungsgemäß wird auch ein Metallschaum-Kernteil vorgesehen, der gekennzeichnet ist durch zumindest ein zur Gas-Ableitung vorgesehenes Positionierelement mit einer Entlüftungsöff ung.

Die Erfindung wird nachstehend anhand von in der Zeichnung dargestellten bevorzugten Ausführungsbeispielen, auf die sie jedoch nicht beschränkt sein soll, noch weiter erläutert. Im Einzelnen zeigen in der Zeichnung:

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer teilweise aufgebrochenen Leichtmetall-Gussfelge mit einem Metallschaum-Kernteil;

Fig. 2 einen Schnitt durch diese Leichtmetall-Gussfelge gemäß der Linie II-II in Fig. 1;

Fig. 3 einen Schnitt der Leichtmetall-Gussfeige gemäß der Linie III-III in Fig. 1;

Fig. 4 eine perspektivische Ansicht auf die Rückseite eines Metallschaum-Kernteils samt Positionierelementen in Form von Stiften;

Fig. 5 einen Querschnitt eines Teils eines Gießwerkzeugs mit einem darin eingebrachten Metallschaum-Kernteil samt eingeschäumten Positionierelement vor dem Gießen;

Fig. 6 in einem entsprechenden Querschnitt einen in das Gießwerkzeug eingebrachten Metallschaum-Kernteil mit einem eingeschraubten Positionierelement vor dem Gießen;

Fig. 7 eine schematische Ansicht eines Gießwerkzeugs für die Herstellung einer Leichmetallfelge unter Einlegen eines Metallschaum-Kernteils, der auf einer vorübergehend eingeschwenkten Unterlage liegt; und

Fig. 8 eine Draufsicht auf den unteren Teil der vorübergehend in das Gießwerkzeug eingeschwenkten Unterlage ohne Kernteil.

In Fig. 1 ist eine teilweise aufgebrochene perspektivische Ansicht einer Leichtmetall-Gussfelge 1 in einer Verbundstruktur mit einem Metallschaum-Kernteil 2 gezeigt, der in ein Leichtme- « tr tQ P- PJ rt P- PJ rt P- rt f cn $. o Q LΠ iQ 3 -l Pi >τi N ^ cn P K Cd tr Λ i W IQ to rt φ P- Φ 3 P P cn P φ a Φ P- Φ Ω Φ ⁾ J Φ P- Φ P- P O Φ Φ Φ Φ Φ Ω Φ P- Φ p⁾ hf a ω a rt cn a P- o P- a^* P- cn cn P> a rt Pi cn ⁽Q hf p. Ό a t iQ a P- cn hi hi rt a z

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ßen gewünschten Position zu halten, weist das Positionierelement 7 eine konische Mantelfläche 12 auf, welche durch Anlage an einem eine Querschnittsverengung bildenden Absatz 13 in der Entlüftungsöffnung 11 eine selbstklemmende Wirkung hervorruft.

Das Positionierelement 7 ist bei der in Fig. 5 gezeigten Ausführungsform im Kernteil 2 mit Hilfe eines Abschlussflansches 14 teilweise eingeschäumt und muss daher nicht nachträglich mit dem Kernteil 2 in Verbindung gebracht werden.

Zur Formgebung der Leichtmetallfeige 1 setzt sich das Gießwerkzeug aus dem Kokillenoberteil 9, einem Kokillenunterteil 15 und seitlichen Kernschiebern 16 (nur einer ist in Fig. 5 gezeigt) zusammen; beispielsweise können als Kernschieber 16 vier viertelkreisförmige Einzelteile vorliegen, welche beim Schließen der Kokille 8 von außen radial nach innen zur Anlage an dem Kokillenunterteil 15 verschoben werden.

Da sich zu Beginn des Eingießens des flüssigen Leichtmetalls, beispielsweise einer Aluminium-Silizium-Legierung, der Metallschaum-Kernteil 2 sehr stark erwärmt (wobei dieser bis auf ca. 350 bis 450°C vorgewärmt wird, um eine gewisse Formstabilität zu erhalten, welche zum Einlegen des Kernteils 2 in die Kokillenform 8 notwendig ist) , da das flüssige Leichtmetall eine Temperatur von ca. 700°C aufweist, erfolgt eine starke Expansion der im Kernteil 2 eingeschlossenen Gase. Diese Gase werden durch die Entlüftungsöffnungen 11 und die Positionierelemente bzw. Zentrierstifte 7 abgeleitet. An die Entlüftungsöffnungen 11 kann dabei ein Rohr- bzw. Schlauchsystem angeschlossen sein, um das Ableiten der Gase mit Hilfe einer Pumpe (nicht gezeigt) zu unterstützen: Um auch ein anfängliches Eindringen dieser Gase in der Leichtmetallschale 5 (s. Fig. 2) sicher zu unterbinden, kann an der Entlüftungsöffnung 11 ein Unterdruck angelegt werden, um das Austreten des expandierenden Gases aus dem Kernteil 2 über die Entlüftungsöffnung 11 zu erleichtern.

Gegen Ende des Gießvorgangs, wenn sich die Temperaturen des Metallschaum-Kernteils 2 und des flüssigen Leichtmetalls ange- passt haben, ist die Gefahr, dass Gase aus dem Kernteil 2 in das Leichtmetall 5 austreten und Lunker verursachen, nicht mehr so groß, jedoch besteht die Gefahr, dass aufgrund der porösen Struktur des Kernteils 2 Leichtmetall 5 in den Kernteil 2 eintritt. Um dem entgegenzuwirken, kann über die Entlüftungsöffnungen 11 ein Gegendruck (zumindest wie der Umgebungsdruck) angelegt

Fig. 7 nicht gezeigt) aufzunehmen, auszugleichen. An der Teller- Unterlage 22 sind säulenförmige Anschläge 22' vorgesehen, welche dazu dienen, beim Aufnehmen des Kernteils den erwünschten Abstand zum Kokillenoberteil 9, der mittels einer Trägerplatte 23 nach unten geschoben wird, einzustellen. Bei der Auslegung der Höhe der Anschläge 22' wird ein Maß eingestellt bei dem eher ein Eindrücken bzw. leichtes Nachgeben der Positionierelemente bzw. Stifte 7 in Richtung des Kernteils 2 erreicht wird, um eine zuverlässige Fixierung der Positionierelemente 7 in den Entlüftungsöffnungen 11 des Kokillenoberteils 9 zu erreichen (vgl. Fig. 5 und 6) .

In einem am Kokillenoberteil 9 angeflanschten Endbereich 24 sind in herkömmlicher Weise Auswurfstifte 25 vorgesehen, welche zum Trennen der Leichtmetall-Gussfelge vom Kokillenoberteil 9 dienen.

In Fig. 8 ist eine Draufsicht auf die Teller-Unterlage 22 mit den Anschlägen 22' gezeigt. Hierbei ist ersichtlich, dass der Teller 22 Vertiefungen 26 aufweist, welche zur Positionierung der Rippen 4 des Metallschaum-Kernteils 2 (vgl. Fig. 1) dienen.

Die Verwendung von Entlüftungselementen - die vorzugsweise direkt durch die Positionierelemente 7 realisiert sind - kann dann unterbleiben, wenn der Metallschaum-Kernteil 2 zumindest teilweise direkt an das Gießwerkzeug 8 grenzt, d.h. bei der fertigen Felge 1 außen zugänglich ist; es genügt dann die Entlüftungsöffnung 11 im Gießwerkzeug 8 an dieser Stelle, so dass das expandierende Gas aus dem Kernteil 2 direkt entweichen kann.

Weiters ist es selbstverständlich denkbar, dass abhängig von der Form der Felge 1 anstatt eines einstückigen Metallschaum- Kernteils 2 auch mehrere gesonderte Metallschaum-Kernteile verwendet werden, die mit jeweils zumindest einer Entlüftungsöffnung in Verbindung stehen.

Claims

Patentansprüche :

1. Verfahren zum Herstellen einer Rad-Gussfeige (1) aus Leichtmetall durch Gießen in einem Gießwerkzeug (8) , wobei zumindest ein vorgeformter Metallschaum-Kernteil (2) in das Gießwerkzeug (8) eingelegt, darin mit Hilfe von Positionierelementen (7) , in der Position fixiert und schließlich mit dem Leichtmetall (5) umgössen wird, dadurch gekennzeichnet, dass während des Umgießens des Kernteils (2) mit dem Leichtmetall (5) Gas, das aus dem Kernteil (2) bei dessen Erwärmung zu Folge der damit einhergehenden Expansion austritt, durch wenigstens eine Entlüftungsöffnung (11) im Gießwerkzeug (8) , nach außen abgeleitet wird.

2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als Positionierelemente (7) Stifte vorgesehen sind.

3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Gas über zumindest ein im Gießwerkzeug eingesetztes Entlüftungselement abgeleitet wird.

4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3 , dadurch gekennzeichnet, dass das Gas durch eine in zumindest einem eingesetzten Kernteil-Positionierelement (7) vorgesehene Entlüftungsöffnung (10) abgeleitet wird.

5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4 , dadurch gekennzeichnet, dass das Positionierelement (7) am Kernteil (2) dicht befestigt wird.

6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Positionierelement (7) beim Schäumen des Kernteils (2) teilweise miteingeschäumt wird.

7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Positionierelement (7) in den vorgefertigten Kernteil (2) mit Hilfe eines Gewindeabschnitts (17) eingeschraubt wird.

8. Verfahren nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass zur dichten Anbringung des Positionierelements (7) am Kernteil (2) ein gesondertes Dichtmittel (19) an der Positionierelement-Befestigungsstelle (18) angebracht wird.

9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass als Dichtmittel (19) ein Feuerfestkitt verwendet wird.

10. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Kernteil (2) vor dem Umgießen mit dem Leichtmetall (5) zur Vermeidung von Infiltration von Leichtmetall (5) beim Umgießen mit einem Dichtmittel beschichtet wird.

11. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Kernteil (2) vor dem Umgießen mit Graphit beschichtet wird.

12. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Kernteil (2) vor dem Umgießen mit dem Leichtmetall (5) erwärmt wird.

13. Verfahren nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Kernteil (2) auf eine Temperatur zwischen 350° und 450° erwärmt wird.

14. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass nach dem Umgießen mit dem Leichtmetall (5) und dessen Erstarrung die Entlüftungsöffnung (10) im mit eingegossenen Entlüftungselement (7) verschlossen wird.

15. Verfahren nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Entlüftungsöffnung (10) im mit eingegossenen Entlüftungsele- ent (7) mit Kunstharz oder durch dichtes Einsetzen eines Stiftes verschlossen wird.

16. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass während des Umgießens des Kernteils (2) mit dem Leichtmetall (5) zumindest anfänglich die Ableitung des Gases durch Anlegen eines Unterdrucks an die Entlüftungsöffnung (11) unterstützt wird.

17. Verfahren nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass gegen Ende des Gießens wieder ein Druck im Kernteil (2) über die Entlüftungsöffnung (11) aufgebaut wird, um einer Infiltration des Leichtmetalls (5) in den Kernteil (2) entgegenzuwirken.

18. Verfahren nach einem der Ansprüche 4 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass das Positionierelement (7) zur klemmenden Fixierung des Kernteils (2) an einem Formteil (9) des Gießwerkzeugs

(8) herangezogen wird, wobei das Positionierelement (7) in der Entlüftungsöffnung (11) im Gießwerkzeug (8) befestigt wird.

19. Verfahren nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, dass der Kernteil (2) mit Hilfe mehrerer Positionierelemente (7) am oberen, beweglichen Formteil (9) des Gießwerkzeugs (8) bei dessen Niederfahren auf den auf einer zeitweiligen Unterlage (15, 21) liegenden Kernteil (2) bis zum Erreichen von den Abwärtshub des Gießwerkzeug-Formteils (9) begrenzenden Anschlägen (22) fixiert wird.

20. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass die Ableitung des Gases durch eine Anzahl von Entlüftungsöffnungen (11) im Bereich der Rückseite der Gussfelge (1) durchgeführt wird.

21. Gießwerkzeug zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 20, mit relativ zueinander beweglichen Formteilen, dadurch gekennzeichnet, dass in zumindest einem Formteil (9) zumindest eine Entlüftungsöffnung (11) vorgesehen ist.

22. Gießwerkzeug nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass die Entlüftungsöffnung (11) im oberen, beweglichen Formteil (9) des Gießwerkzeugs (8) vorgesehen ist.

23. Gießwerkzeug nach Anspruch 21 oder 22, dadurch gekennzeichnet, dass die Entlüftungsöffnung (11) einen inneren Absatz (13) aufweist .

24. Gießwerkzeug nach Anspruch 22 oder 23, dadurch gekennzeichnet, dass eine bewegliche Kernteil-Unterlage (15, 21) mit zumindest einem den Abwärtshub des beweglichen Gießwerkzeug-Formteils

(9) begrenzenden Anschlag (22) vorgesehen ist.

25. Metallschaum-Kernteil (2) für ein Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 20, gekennzeichnet durch zumindest ein zur Gas- Ableitung vorgesehenes Positionierelement (7) mit einer Entlüftungsöffnung (10) .