JPS61219458A

JPS61219458A - ダイカスト装置

Info

Publication number: JPS61219458A
Application number: JP5943885A
Authority: JP
Inventors: Akihiro Michigami; 道上　明博; Shuji Ishino; 石野　修司
Original assignee: Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd
Priority date: 1985-03-26
Filing date: 1985-03-26
Publication date: 1986-09-29
Also published as: JPH0338942B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［発明の目的］（産業上の利用分野）この発明は、溶融物の加圧注入とともにキャビティ内を
排気して鋳造を行う装置に関し、特に異種部材の鋳包み
を行うのに用いるダイカスト装置に関するものである。

（従来の技術）従来、鋳包みを行うのに用いるダイカスト装置としては
、例えば第５図に示すような構造を有するものがあった
。

すなわち、ダイカスト装置５０は、自動車用エンジンの
シリンダブロックを製造するものであって、シリンダラ
イナの鋳包みを行うようになっており、キャビテイ面を
形成する固定コア５１ａを備えた固定型５１と、前記固
定型５１に相対向して水平方向に移動する可動型５２と
の間にキャビティ５３、を形成している。

前記可動型５２は、可動本体５４と、前記可動本体５４
に固設したブロック５５と、キャビテイ面を形成し且つ
上下方向に離型可能な可動コア５６とから成るものであ
って、前記可動本体５４には、キャビティ５３内に突出
してシリンダブロックのウォータージャケットを形成す
る中子５７が固定しであると共に、この中子５７の中央
に、ライナ２２を保持するためのサポート体５８が設け
である。そして、前記固定型５１とブロック５５との間
から可動コア５６と前記ブロック５５との間にわたって
、キャビティ５３内と外部とを連通状態にするガス抜き
用のエアベント５９．５９が形成しである。

なお、図中の符号６０は、固定型５１に設けた溶融物注
入用のスリーブである。

１−０記の如く構成ごれたタイカス）・装置５０は、ス
リーブ６０内の溶融物を図示しないプランジャでキャビ
ティ５３内に加圧注入することにより、充填時の圧力で
前記キャビティ５３内のガスをエアベント５９からυ１
出しながら鋳造を行っていた。

（発明が解決しようとする問題点）しかしながら、上記したような従来のタイカスト装置５
０を用いた異種部材（ライナ）の鋳包みにあっては、キ
ャビティ５３内への溶融物注入がＳわめて短時間で行わ
れるのに対して、前記キャビティ５３内のガス排出をエ
アベント５９だけで行っていたため、ガスが充分に排出
されず、前記ガスが溶融物に巻込まれて気泡巣となるこ
とがあり、特に、従来例の場合、中子５７とライナ２２
との隙間（第５図中０’ｙＤで示す）がキャビティ５３
側のみに開口しているので、前記隙間の奥にガスが残留
するという問題点があった。

この発明は、このような問題点に着目して成されたもの
で、異種部材の鋳包みを行うに際して、キャビティ内の
ガスを円滑に排出することができ、健全な製品を鋳造す
ることができるダイカスト装置を提供することを目的と
している。

［発明の構成］（問題点を解決するための手段）この発明によるタイカスト装置は、一方の型に、鋳造時
に鋳包みされる異種部材を保持するためのサポート体を
設け、他方の型との間にキャビティを形成して前記異種
部材の鋳包みを行う装置において、前記異種部材とサポ
ート体との間にキャビティと連通ずる隙間を設け、前記
サポート体の内部に、前記隙間に開口し且つ減圧装置に
通じる排気路を設けたことを特徴としている。

なお、上記構成の場合、型の間に形成した公知のエアベ
ントを併用することも当然ある。

（実施例）以ド、この発明を図面に基づいて説明する。

第１図〜第３図は、この発明の一実施例を説明する図で
あって、この実施例では、自動車用エンジンのシリンタ
ブロックを製造する場合を例示しており、異種部材であ
るシリング・ライナの鋳包みを行う。

すなわち、ダイカスト装置１０は、第１図に示すように
、固定型１１と、前記固定型１１に相対向して水平方向
に移動する可動型１２との間にキャビティ１３を形成し
ている。

前記固定型１１は、溶融物注入用のスリーブ１４を設け
た固定本体１５と、キャビテイ面および湯口１６を形成
する固定コア１７とから成り、他方、前記可動型１２は
、可動本体１８と、前記可動本体１８に固設したブロッ
ク１９と、キャビテイ面を形成し且つ」−下方向に離型
可能な可動コア２０とで構成しである。

また、前記可動本体１８には、キャビティ１３内に突出
してシリングブロックのウォータージャケットを形成す
る中子２１が固定してあり、この中子２１のほぼ中央に
、ライナ２２を保持するためのサポート体２３が設けで
ある。

なお、固定本体１５とブロック１９との間から可動コア
２０と前記ブロック１９との間にわたって、ガスのみが
通過可能な隙間寸法を有し且つキャビティ１３内と装置
外部を連通状ｙＥにするエアベンｌ−２４、２４が形成
しである。

前記サポート体２３は、型合わせの際に固定コア１７と
係合するテーパ状保合部２３ａを先端に有すると共に、
第２図および第３図に示すように、ライナ２２との間に
前記エアベント２４の隙間寸法程度の隙間２５を形成す
る直径を有しており、内部に排気路２６を備えている。

前記隙間２５は、ライナ２２の端部からエアベント２４
を経てキャビティ１３に連通状態になっている。

前記排気路２６は、サポート体２３の軸芯に沿って形成
しであると共に、一端部（先端側端部）に、先述の隙間
に開口する枝路２６ａを放射状に有しており、他端部に
、可動本体１８の型外側に延出するパイプ２７が接続し
である。そして、前記パイプ２７は、逆流防止弁材の減
圧装置２８に接続しである。

上記の構成を備えたダイカスト装置１０において、図示
しないプランジャでスリーブ１４内の溶融物をキャビテ
ィ１３へ加圧注入すると同時に、減圧装置２８を作動さ
せると、キャビティ１３内のガスは、溶融物充填による
圧力でエアベント２４から排出され、■、つまた減圧装
置２８による吸引で強制的に排出される。

そして、溶融物が中子２１に達する頃には、中子２１の
外側（可動コア２０側）におけるガスは、第３図中の矢
印Ｂで示すように、キャビティ１３からエアベント２４
を経て外部に排出され、他方、中子２１の内側（ライナ
２２側）におけるガスは、第３図中の矢印Ｃで示すよう
に、キャビティ１３からエアベント２４を経て隙間２５
に入り、さらに枝路２６ａ、υ［気路２６およびパイプ
２７を経た流れでキャビティ１３内から完全に排出され
る。

したがって、キャビティ１３内に充填した溶融物がガス
を巻き込むこともなく、前記溶融物が凝固したのちには
、固定型１１と可動型１２とを開き、さらに可動コア２
０を開いて、ライナ２２を一体で鋳包んだ製品を取出す
。

つまり、異種部材を保持するサポート体に、減圧装置に
通じる排気路を設ければ、キャビティ内のガスを効率良
く排除することができると共に、異種部材周囲の湯流れ
性をも向上させることができ、その結果、溶融物と異種
部材との良好な接合状態を得ることができる。

第４図は、この発明の他の実施例を説明する図である。

なお、前述の実施例と同一の部位には、同一符号を用い
て詳細な説明を省略する。

すなわち、この実施例では、サポート体２３の外周面に
、当該サポート体２３の軸芯方向に伸び且つほぼ同一の
突出寸法を有する突部２３ｂが所定の間隔で設けてあり
、前記各突部２３ｂの頂点を結ぶ円周の直径がライナ２
２の内径に対応するようになっている。

したがって、前記サポート体２３にライナ２２を装着す
れば、各突出部２３ｂによって隙間２５を形成し目、つ
前記ライナ２２を同心円状に保持しておくことができる
。

また、前記突部の形状が特に限定されることはなく、例
えばサポート体２３の円周方向に連続する波状の凹凸部
、あるいはエンボス状突部を多数形成し、キャビティ１
３．隙間２５および排気路２６を連通状態にすると共に
、ライナ２２を同心円状に保持する構成としても良い。

なお、製品を形成するキャビティや異種部材の形状が限
定されることはないが、当該ダイカスト装置は、−］−
記名実施例で例示したように、異種部材の外周側に中子
が存在する鋳造にはきわめて好適である。

［発明の効果］以」−説明してきたように、この発明のダイカスト装置
によれば、一方の型に、鋳造時に鋳包みされる異種部材
を保持するためのサポート体を設け、他方の型との間に
キャビティを形成して前記異種部材の鋳包みを行う装置
において、前記異種部材とサポート体との間にキャビテ
ィと連通ずる隙間を設け、前記サポート体の内部に、前
記隙間に開口し丘つ減圧装置に通じるυ１気路を設けた
ため、キャビティ内部のガスを円滑に初出することがで
き、巣などの無い健全な製品を鋳造することができると
いう効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例によるタイカスＩ・装置を
説明する断面図、第２図は第１図に示すタイカスト装置
のＡ−ＡＭに基づく断面図、第３図は第１図に示すダイ
カスト装置のライナ端部を拡大してガスの流れを説明す
る断面１Δ、第４図はこの発明の他の実施例によるタイ
カス；・装置のサポート体伺近を説明する断面図、第５
図は従来におけるタイカスト装置を説明する断面図であ
る。１０・・・タイカスト装置、１１・・・固定型、１２・
・・可動型、１３・・・キャビティ、２２・・・ライナ
（異種部材）、２３・・・サポート体、２５・・・隙間
、２６・・・υ１気路、２８・・・減圧装置。

Claims

【特許請求の範囲】

（１）一方の型に、鋳造時に鋳包みされる異種部材を保
持するためのサポート体を設け、他方の型との間にキャ
ビティを形成して前記異種部材の鋳包みを行う装置にお
いて、前記異種部材とサポート体との間にキャビティと
連通する隙間を設け、前記サポート体の内部に、前記隙
間に開口し且つ減圧装置に通じる排気路を設けたことを
特徴とするダイカスト装置。