EP1218613B1 - Einrichtung zum verschliessen oder freigeben einer öffnung - Google Patents

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EP1218613B1
EP1218613B1 EP00947733A EP00947733A EP1218613B1 EP 1218613 B1 EP1218613 B1 EP 1218613B1 EP 00947733 A EP00947733 A EP 00947733A EP 00947733 A EP00947733 A EP 00947733A EP 1218613 B1 EP1218613 B1 EP 1218613B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
flap
opening
frame
fitting
sliding
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP00947733A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP1218613A1 (de
Inventor
Toni Huber
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Veka AG
Original Assignee
Veka AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Veka AG filed Critical Veka AG
Publication of EP1218613A1 publication Critical patent/EP1218613A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1218613B1 publication Critical patent/EP1218613B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/48—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements
    • E05D15/50—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening at either of two opposite edges
    • E05D15/502—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening at either of two opposite edges by axial separation of the hinge parts at the hinge axis
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/56—Suspension arrangements for wings with successive different movements
    • E05D15/58—Suspension arrangements for wings with successive different movements with both swinging and sliding movements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D3/00—Hinges with pins
    • E05D3/02—Hinges with pins with one pin
    • E05D3/022—Hinges with pins with one pin allowing an additional lateral movement, e.g. for sealing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/632—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/632—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings
    • E05F15/652—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings operated by screw-and-nut mechanisms
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/148—Windows

Definitions

  • the invention relates to a device for closing or releasing an opening according to the preamble of patent claim 1.
  • opening and releasing means relate to windows and their fittings.
  • the patents DE 17 08 252 and FR 2 361 521 describe complex, mechanical fittings or optionally releasably coupled hinges that allow multiple variants for opening the window.
  • a window sash is opened in a known manner via a fixed edge to the left or right, up or down.
  • electrically operated devices for locking fittings have been developed, as for example from the published patent applications DE 2421 383 .
  • WO 94/15053 and DE 4108 381 are known. Except for the election a preferred left or right opening or tilt position, none of these windows can be opened sufficiently variable to achieve a desired indoor climate or a defined ventilation.
  • a motorized tilt opening device for windows or doors allows a defined, controllable opening the window sash to a desired position or an opening angle between a frame and a window or door leaf. Since the frame and the flaps or wings usually overlap, appropriate fittings for the opening, opening or tilting of the window or door must be arranged in the region of the fixed axis of rotation respectively in the outer edge region. These visible devices are not only aesthetically disturbing, but also detrimental to burglary protection, since the fittings or at least parts thereof are accessible from the outside even with closed openings. Particularly dangerous for children's hands and cats have opened up tilt windows and doors, as they can pinch in the downwardly tapering opening angle.
  • a window, a door or the like with electromotive parking as in the generic.
  • Offenlegungsschrift DE 196 03 769 and in a continued form in WO 97/28339 is described, can solve the above problems partially by an opening is closed or released by a plane-parallel displacement.
  • the advantages of such a parallel adjustment of the flap or of the window or door leaf are a definable room ventilation, no dangerous, tapered tilt angle and better protected or even completely burglar-proof covered hardware at closed flap. Since you want to open the window and door to one side in particular for purposes other than just to ventilate the room, special fittings and at least one additional drive are provided in the example mentioned, which allow a corresponding release of the wing from the frame. Consequently, according to this design, at least 6 drive modules are necessary, which is an expensive, technologically complex and maintenance-unfriendly solution.
  • the object of the invention is to provide a device for closing or releasing an opening (for example, flaps, windows or doors), which an electronically controllable, plane-parallel parking a flap, such as a window or door leaf of a frame, and a one-sided Unfold allows without additional drives or fittings for unilateral release of the flap from the frame are required.
  • an opening for example, flaps, windows or doors
  • an electronically controllable, plane-parallel parking a flap such as a window or door leaf of a frame
  • a one-sided Unfold allows without additional drives or fittings for unilateral release of the flap from the frame are required.
  • the inventive device for closing or releasing an opening which is formed by a frame and a flap, for example a window or door, consists of several, preferably regularly and in the region of the corners between the frame and the flap arranged sliding elements and at least one , preferably two opening devices.
  • the usually square or rectangular flap has at the four corners, that is above and below on the left and right lateral surface each a fitting with one each upwards or downwards, the fitting, but not the upper or lower edge of the flap projecting support bolts.
  • the fittings are advantageously at the corners of the inner circumferential surface mounted, wherein the support bolts do not project beyond the outer surface of the flap. If this gradation of the flap does not exist, the fittings must be sunk accordingly in the lateral surface, for example, in conventional hollow profiles made of plastic or aluminum, or incorporated, such as solid wood profiles.
  • the support bolts are held by the sliding elements, which for example consist of a carriage, which is mounted in a detachably connected to the lateral surface of the opening rail, slidably mounted.
  • the rails are preferably arranged on the outermost and largest, ie in practice turned towards the flap lateral surface, otherwise the rails are sunk analogous to the fittings in the lateral surface.
  • the flap can be placed as desired planparallel from the frame, the distance of this Abstellens is determined by a suitable choice of the rail and the carriage, analogous to a telescopic drawer slide.
  • the flap can be opened to the left or right, is formed on the corresponding side of the axis of rotation of the flap of the upper and lower bearing pins as an axis and rotatably mounted in a bore of the carriage.
  • To open or unfold the opposite side for example, and preferably have the upper and lower support bolts a blunt tip, which engages in a much less deep, trough-like bore in the carriage, so that with a defined force this bearing bolts can be out of their seat in the carriage or sliding and off engaged.
  • the flap is preferably at least one electronically controllable opening device used in the side profile of the frame, preferably two, that is one each in the left and right, parallel to the rotating and opening edge extending frame piece.
  • the opening device has a push rod with at least one pin which engages in an obliquely extending guide groove of a fitting mounted on the flap.
  • a push rod with at least one pin which engages in an obliquely extending guide groove of a fitting mounted on the flap.
  • the fitting for the supports is preferably adjusted accordingly. Additional, separate fittings, each with a guide groove for corresponding pins can be required for larger windows.
  • the right angles projecting from the lateral surface of the frame pins are moved parallel to the frame. Since the guide groove of the mounted on the flap or window hinge fitting has a slope with respect to the edges, the flap is lifted from the frame by moving the pin or pulled back in the opposite direction. If this happens at the same time for all fittings, the flap is placed plane-parallel with respect to the frame.
  • electric motors which are each mounted in a completely built in the frame drive housing.
  • conventional plastic or aluminum profiles provide sufficient cavity, or it must be cut in massive frame made of wood or other materials appropriate wells.
  • the electric motor drives, for example, a threaded rod, which one equipped with a corresponding threaded hole and releasably connected to the push rod Slider slides along the threaded rod.
  • an electric motor can actuate all the pins in the guide grooves of the fittings on a frame or flap side.
  • the flap, the window or the door can be opened to one side, the guide groove of the fittings must be open on the open side edge to the frame, so that, with a sufficiently long displacement of the pins, these from their guide or Disengage the fitting. Otherwise, the fittings are held by the pins engaging in the guide grooves in a position determined by the electric motors.
  • the axis of rotation of the flap which runs through the bearing pins fixed in the corresponding slide, must be outside the frame, that is, the flap is sufficiently far away.
  • the device according to the invention for closing or opening an opening can, as desired and regardless of the size of the flap, the window or the door with a minimum of electronically controllable opening means and without a separate drive both a plane-parallel settling also allow loosening of the fittings to open the flap, the window or door leaf.
  • the inventive device is much more economical and easier to maintain, especially since fewer drives, such as electric motors with associated mechanics, and thus simpler controls can be used.
  • all the benefits of the plane-parallel shutdown of the flap from the frame are optimally met, firstly by the determinable moving the pins a desired room climate can be adjusted, which secondly no dangerous tilting of the flap is required, and thirdly the fittings, sliding elements and opening devices optimally for Burglar protection and aesthetics of the flap and the frame includes and / or, for example, with the flap closed, completely covered.
  • a device according to the invention can be converted from a left-side to a right-side opening.
  • existing flaps, windows or doors according to the invention can be retrofitted.
  • the invention also allows a synchronous operation of all electric motors, whereby simple and known electronic controls can be used, for example, continuous or stepwise circuits for a regulated flow and return.
  • FIG. 1 represents a section, that is, the lower left corner of a window, with perspective exploded model of a preferred, inventive device for closing or releasing an opening 1 can be seen.
  • the frame 2 releasably holds a sash or a flap 3 by means of a sliding element 4.
  • the frame 2 has a two-stage opening, wherein the larger opening is oriented towards the flap 3 and can accommodate part of the likewise two-stage lateral surface of the flap 3.
  • the sliding element 4 is arranged in the corner of the frame 2 of the larger lateral surface of the opening and holds the flap 3 releasably at the bottom of the corner of the smaller lateral surface.
  • the sliding element 4 consists of a rail 5, which is an upwardly open, with a screw 6 releasable, mounted at right angles to the edges of the frame 2 square profile, a bearing cage 7 and balls 8, which are held by the rail 5, and a carriage 9, which can slide from the balls 8 in and partially out of the rail 5.
  • the arrangement of parts and elements is indicated by dotted lines.
  • a bore 10 which holds a support pin 11 releasably or firmly, which is mounted at the corner of the flap 3 directed downwards, whereby the connection between the frame 2 and the flap 3 comes about.
  • the opening device 12 consists of a drive housing 13 which is installed with at least one fastening element 14, for example, a screw, releasably mounted in the frame 2, a push rod 15, which at the back of the U-shaped profile of the drive housing 13 and vertically along the lateral surface of the Opening can slide, a pin 16 which is fixedly mounted on the push rod 15, and provided with a guide groove 17 fitting 18 which is releasably attached to the vertical side of the lateral surface of the flap 3, preferably with screws 19.
  • the support bolt is screwed down into the fitting 18 flush with the corner of the flap 3.
  • the guide groove 17, which is a notch in the fitting 18 and into which the pin 16 penetrates, has a deviating from the course of the edges of the frame 2 and the flap 3 direction or slope. If the pin 16 with the push rod 15 is then displaced vertically along the lateral surface, then it moves on the sliding element 4 mounted flap 3 according to the slope of the guide groove 17 away from the frame 2 or on this.
  • the connecting element 20 is connected to a cube-like slider 21, which is encompassed by the U-shaped profile of the drive housing 13, and centrally, parallel to the displacement direction, a threaded bore 22 has.
  • the rear wall 27 of the drive housing 13 is provided for the passage of the slider 21 with an opening 28, as shown in FIG FIG. 2 is indicated.
  • the commercial electric motor 25 can rotate continuously or stepwise to the left and right, so that the slider 21, respectively the push rod 15 with the. Pin 16 are moved vertically along the lateral surface of the opening, whereby also the fitting 18 and the flap 3 away from the frame 2 and respectively to be moved.
  • flaps 3 or window or door is for a plane-parallel parking the flap 3 from the frame 2 at least in each corner a corresponding sliding element 4 provided with an opening device 12, wherein in a preferred embodiment on the left and right vertical side of the frame depending on an electric motor 25 is sufficient if the push rod 15 extends from the upper to the lower fitting 18 and is equipped with a second pin 16.
  • the two variants of a vertical section through an inventive device for closing or releasing an opening 1, as these in the FIG. 2 represented above correspond to the above description on the basis of FIG. 1
  • the vertical section on the left corresponds exactly to that FIG. 1 , that is, that the bearing bolt 11 screwed in the fitting 18 has a blunt point, which penetrates very little into the hole 10 in the slide 9 and consequently can be engaged and disengaged from this position with a defined force.
  • FIG. 3 which shows an up and partial view of the inventive device 1 in three different, designated as A, B and C positions of the opening device 12 can be seen, for example, from the position A to B by the vertical lifting of the pin 16 means the push rod 15 of the fitting 18 is moved horizontally to the right, since the guide groove 17 has a fitting 18 in the fitting from the bottom right to the left above slope. According to the displacement of the fitting 18, whose Supporting pin 11 engages in the bore 10 of the carriage 9, the carriage 9 moves and slides over the held in the rail 5 and the bearing cage 7 balls 8.
  • the fitting 18 may be continuously or stepwise adjusted from the closed position A to the open position C with a simple commercial remote control or with shift knobs (not shown) disposed on the frame 2. It should be noted that especially for openings with more than four corners, the inventive device is not necessarily at all corners to install.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum Verschliessen oder Freigeben einer Öffnung gemäss dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
  • In der modernen Haustechnik werden immer höhere Anforderungen an Einrichtungen zum Verschliessen oder Freigeben von Öffnungen gestellt, insbesondere bei Lüftungsklappen, Türen und Fenstern, um beispielsweise das Raumklima energetisch und/oder klimatisch günstiger zu beeinflussen, die Wartung und den Unterhalt zu vereinfachen und/oder den Einbruchschutz und die Sicherheit zu erhöhen. Da bei grossen Gebäuden wie Büro- oder Krankenhäusern - aber auch zunehmend bei Einfamilienhäusern - das Öffnen und Schliessen automatisiert wird, suchte man nach einer einfachen Einrichtung, die mittels elektronischer Steuerung ein für das gewünschte Raumklima definiertes Öffnen ermöglicht, wenig Wartung erfordert, sowie einen besseren Einbruchschutz und mehr Sicherheit als bekannte Systeme bietet.
  • Die meisten der bekannten Lösungen von Einrichtungen zum Schliessen und Freigeben einer Öffnung beziehen sich auf Fenster und deren Beschläge. Die Patentschriften DE 17 08 252 und FR 2 361 521 beschreiben aufwendige, mechanische Beschläge bzw. wahlweise lösbar gekuppelte Scharniere, die mehrere Varianten zum Öffnen des Fensters ermöglichen. Dabei wird ein Fensterflügel auf bekannte Art über eine feststehende Kante nach links oder rechts, oben oder unten aufgeklappt. Als mechanische Lösungen können diese den heutigen Bedürfnissen nicht mehr genügen, so dass elektrisch betätigte Einrichtungen zum Verriegeln von Beschlägen entwickelt wurden, wie diese beispielsweise aus den Offenlegungsschriften DE 2421 383 , WO 94/15053 und DE 4108 381 bekannt sind. Mit Ausnahme der Wahl einer bevorzugten Links- oder Rechtsöffnung bzw. Kippstellung kann keines dieser Fenster genügend variabel geöffnet werden, um ein gewünschtes Raumklima oder ein definiertes Durchlüften zu erzielen. Wird zudem der aufgeklappte Fensterflügel nicht fixiert, kann ein Windstoss diesen ungewollt ganz öffnen oder zuschlagen. Eine motorisch angetriebene Kippöffnungs-Vorrichtung für Fenster oder Türen, wie sie in der Patentschrift DE 196 48 147 gezeigt wird, ermöglicht ein definiertes, steuerbares Aufklappen des Fensterflügels bis zu einer gewünschten Position bzw. einem Öffnungswinkel zwischen einem Rahmen und einem Fenster- bzw. Türflügel. Da der Rahmen und die Klappen bzw. Flügel sich in der Regel überlappen, müssen entsprechende Beschläge für das Öffnen, Aufklappen oder Kippen der Fenster- oder Türflügel im Bereich der feststehenden Drehachse respektive in deren äusseren Kantenbereich angeordnet werden. Diese sichtbaren Einrichtungen sind nicht nur ästhetisch störend, sondern zudem nachteilig für den Einbruchschutz, da die Beschläge oder mindestens Teile davon auch bei geschlossenen Öffnungen von aussen zugänglich sind. Als besonders gefährlich für Kinderhände und Katzen haben sich oben geöffnete Kippfenster und -türen erwiesen, da sich diese im nach unten verjüngenden Öffnungswinkel einklemmen können.
  • Ein Fenster, eine Tür oder dergleichen mit elektromotorischer Abstellung, wie in der gattungsbildender. Offenlegungsschrift DE 196 03 769 und in einer weitergeführten Form in WO 97/28339 beschrieben wird, vermag die oben genannten Probleme teilweise zu beheben, indem durch eine planparallele Verschiebung eine Öffnung verschlossen oder freigegeben wird. Die Vorteile einer solchen Parallelabstellung der Klappe bzw. des Fenster- oder Türflügels sind eine definierbare Raumdurchlüftung, keine gefährlichen, sich verjüngenden Kippwinkel und besser geschützte oder gar komplett einbruchsicher überdeckte Beschläge bei geschlossener Klappe. Da man insbesondere für andere Zwecke als nur zum Lüften des Raumes die Fenster- und Türflügel nach einer Seite aufklappen möchte, sind im genannten Beispiel spezielle Beschläge und mindestens ein zusätzlicher Antrieb vorgesehen, welche ein entsprechendes Lösen des Flügels vom Rahmen ermöglichen. Folglich sind gemäss dieser Konstruktion mindestens 6 Antriebsmodule notwendig, was eine teure, steuerungstechnisch aufwendige und wartungsunfreundliche Lösung ist.
  • Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Einrichtung zum Verschliessen oder Freigeben einer Öffnung (zum Beispiel Klappen, Fenstern oder Türen) zu schaffen, welche ein elektronisch regelbares, planparalleles Abstellen einer Klappe, beispielsweise eines Fenster- oder Türflügels von einem Rahmen, sowie ein einseitiges Aufklappen ermöglicht, ohne dass zusätzliche Antriebe oder Beschläge zum einseitigen Lösen der Klappe vom Rahmen erforderlich sind.
  • Gelöst wird die Aufgabe mit Hilfe der erfindungsgemässen Ausbildungsmerkmale des Patentanspruchs 1. Vorteilhafte Meiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
  • Die erfindungsgemässe Einrichtung zum Verschliessen oder Freigeben einer Öffnung, welche durch einen Rahmen und eine Klappe, beispielsweise einen Fenster- oder Türflügel, gebildet wird, besteht aus mehreren, vorzugsweise regelmässig und im Bereich der Ecken zwischen dem Rahmen und der Klappe angeordneten Gleitelementen sowie mindestens einer, vorzugsweise zwei Öffnungseinrichtungen. Die meist quadratische oder rechteckige Klappe hat an den vier Ecken, das heisst oben und unten an der linken und rechten Mantelfläche je einen Beschlag mit je einem nach oben bzw. nach unten, den Beschlag, jedoch nicht die Ober- respektive Unterkante der Klappe überragenden Auflagebolzen. Da in der Regel die Klappe eine zwei- oder mehrfach gestufte Mantelfläche aufweist, so dass ein Teil der Klappe in die Öffnung des Rahmens eindringen kann und ein Teil die Öffnung überragt und auf dem Rahmen aufliegt, werden die Beschläge vorteilhaft an den Ecken der inneren Mantelfläche montiert, wobei die Auflagebolzen die äusserste Mantelfläche der Klappe nicht überragen. Falls diese Stufung der Klappe nicht vorliegt, müssen die Beschläge entsprechend in die Mantelfläche versenkt, beispielsweise bei üblichen Hohlprofilen aus Kunststoff oder Aluminium, oder eingearbeitet werden, wie zum Beispiel bei massiven Holzprofilen. Die Auflagebolzen werden von den Gleitelementen gehalten, welche zum Beispiel aus einem Schlitten bestehen, der in einer lösbar mit der Mantelfläche der Öffnung verbundenen Schiene, verschiebbar montiert ist. Zumal die Öffnung im Rahmen meist zwei- oder mehrfach gestuft ist, werden die Schienen vorzugsweise an der äussersten und grössten, d.h. in der Praxis zur Klappe hin gewandten Mantelfläche angeordnet, ansonsten die Schienen analog zu den Beschlägen in der Mantelfläche versenkt werden. Somit sind bei verschlossener Öffnung weder die Beschläge noch die Gleitelemente sichtbar. Die Klappe kann wunschgemäss planparallel vom Rahmen abgestellt werden, wobei die Distanz dieses Abstellens durch eine geeignete Wahl der Schiene und der Schlitten bestimmt wird, analog einer teleskopartigen Schubladenführung.
  • Damit die Klappe nach links oder rechts aufgeklappt werden kann, ist auf der entsprechenden Seite der Drehachse der Klappe der obere und untere Auflagebolzen als Achse ausgebildet und drehbar in einer Bohrung des Schlittens gelagert. Zum Öffnen bzw. Aufklappen der gegenüberliegenden Seite haben beispielsweise und bevorzugt der obere und untere Auflagebolzen eine stumpfe Spitze, welche in eine wesentlich weniger tiefe, muldenartige Bohrung im Schlitten greift, so dass mit einer definierten Kraft diese Auflagebolzen aus ihrem Sitz im Schlitten bzw. Gleitelement aus- und eingerastet werden können.
    Für das planparallele Abstellen der Klappe ist vorzugsweise mindestens eine elektronisch steuerbare Öffnungseinrichtung im Seitenprofil des Rahmens eingesetzt, vorzugsweise zwei, das heisst je eine im linken und rechten, parallel zur Dreh- und Öffnungskante verlaufendem Rahmenstück. Die Öffnungseinrichtung hat eine Schubstange mit mindestens einem Stift, welcher in eine schräg verlaufende Führungsnut eines auf der Klappe montierten Beschlages greift. Für eine vereinfachte Konstruktion wird vorzugsweise der Beschlag für die Auflager entsprechend angepasst. Zusätzliche, separate Beschläge mit je einer Führungsnut für entsprechende Stifte können bei grösseren Fenstern benötigt werden. Die rechtwinklig von der Mantelfläche des Rahmens abstehenden Stifte werden parallel zum Rahmenverlauf verschoben. Da die Führungsnut des an der Klappe bzw. Fensterflügels montierten Beschlages bezüglich der Kanten eine Steigung aufweist, wird durch das Verschieben des Stiftes die Klappe vom Rahmen abgehoben oder in umgekehrter Richtung wieder zurückgezogen. Geschieht dies gleichzeitig bei allen Beschlägen, so wird die Klappe bezüglich des Rahmens planparallel abgestellt. Zum Verschieben der Stifte bzw. der Schubstangen dienen Elektromotoren, die je in einem, komplett im Rahmen eingebauten Antriebsgehäuse montiert sind. Dazu bieten übliche Kunststoff- oder Aluminiumprofile genügend Hohlraum, oder es müssen bei massiven Rahmen aus Holz oder anderen Werkstoffen entsprechende Vertiefungen ausgeschnitten werden. Der Elektromotor treibt beispielsweise eine Gewindestange an, die einen mit einer entsprechenden Gewindebohrung ausgestatteten und mit der Schubstange lösbar verbundenen Gleiter entlang der Gewindestange verschiebt. Bei entsprechender Wahl der Schubstange kann ein Elektromotor sämtliche Stifte in den Führungsnuten der Beschläge auf einer Rahmen- bzw. Klappenseite betätigen. Denkbar wäre auch, dass ein einziger Elektromotor die Schubstangen der linken und rechten Seitenkanten verschiebt, was jedoch einen relativ komplizierten Übertragungsmechanismus von einer auf die andere Rahmenseite erfordern würde. Somit werden einfacher und vorzugsweise mindestens zwei, das heisst pro linker und rechter Seitenkante je ein synchron gesteuerter Elektromotor eingesetzt.
  • Damit die Klappe, das Fenster oder die Tür nach einer Seite aufgeklappt werden kann, muss die Führungsnut der Beschläge auf der zu öffnenden Seitenkante zum Rahmen hin offen sein, so dass, bei einer genügend langen Verschiebung der Stifte, diese aus ihrer Führungsnut bzw. dem Beschlag ausrasten. Ansonsten werden die Beschläge von den in den Führungsnuten greifenden Stiften in einer von den Elektromotoren bestimmten Position gehalten. Zudem muss die Drehachse der Klappe, die durch die in den entsprechenden Schlitten feststehenden Auflagebolzen verläuft, ausserhalb des Rahmens liegen, das heisst, dass die Klappe genügend weit abgestellt ist. Ist dies der Fall und sind auf einer Rahmen- bzw. Klappenseite die Stifte aus den Führungsnuten ausgerastet als auch zusätzlich die Auflagebolzen aus deren Bohrungen in den Gleitelementen lösbar, so kann diese betreffende Seite von Hand oder mittels eines steuerbaren, handelsüblichen Schwenkarms auf- und zugeklappt werden.
  • Die erfindungsgemässe Einrichtung zum Verschliessen oder Freigeben einer Öffnung kann wunschgemäss und unabhängig von der Grösse der Klappe, des Fensters bzw. der Türe mit einem Minimum an elektronisch steuerbaren Öffnungseinrichtungen und ohne einen separaten Antrieb sowohl ein planparalleles Absetzen als auch ein Lösen der Beschläge zum Aufklappen der Klappe, des Fenster- oder Türflügels ermöglichen.
  • Folglich ist die erfindungsgemässe Einrichtung wesentlich wirtschaftlicher und wartungsfreundlicher, zumal weniger Antriebe, zum Beispiel Elektromotoren mit dazugehörender Mechanik, und dadurch auch einfachere Steuerungen eingesetzt werden können. Zudem werden alle Vorteile des planparallelen Abstellens der Klappe vom Rahmen optimal erfüllt, da erstens durch das bestimmbare Verschieben der Stifte ein gewünschtes Raumklima eingestellt werden kann, wodurch zweitens kein gefährliches Kippen der Klappe erforderlich ist, und drittens die Beschläge, Gleitelemente und Öffnungseinrichtungen optimal für den Einbruchschutz und für die Ästhetik von der Klappe und dem Rahmen umfasst und/oder, beispielsweise bei geschlossener Klappe, ganz überdeckt werden.
  • Da die Klappe erst aufgeklappt werden kann, wenn diese genügend planparallel abgestellt ist und die Stifte aus den Führungsnuten der entsprechenden Beschläge ausgerastet sind, ergibt dies eine zusätzliche Sicherung gegen ein ungewolltes Aufklappen, wodurch beispielsweise der Einbruchschutz im Vergleich zu den bekannten Einrichtungen verbessert wird.
    Durch einen einfachen Austausch der Gleitelemente und Auflagebolzen kann eine erfindungsgemässe Einrichtung von einem linksseitigen auf ein rechtsseitiges Aufklappen umgerüstet werden. Ebenso sind bestehende Klappen, Fenster oder Türen erfindungsgemäss nachrüstbar.
  • Sollte je ein Elektromotor am linken und rechten Rahmen nicht ausreichen, zum Beispiel bei besonders schweren, mehrfachverglasten Türen, so können sehr einfach gleiche, zusätzliche Beschläge und Öffnungseinrichtungen analog der Erfindung eingebaut werden.
  • Die Erfindung gestattet zudem einen synchronen Betrieb aller Elektromotoren, wodurch einfache und bekannte elektronische Steuerungen einsetzbar sind, beispielsweise kontinuierliche oder stufenweise Schaltungen für einen geregelten Vor- und Rücklauf.
  • Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der erfindungsgemässen Einrichtung zum Verschliessen und Freigeben einer Öffnung ist nachstehend mit Hilfe von Figuren beschrieben, wobei die Figuren Folgendes darstellen:
    • Fig. 1
    ein perspektivisch skizziertes Explosionsmodell einer solchen Einrichtung,
    Fig. 2
    einen Vertikalschnitt durch zwei Varianten der Einrichtung und
    Fig. 3
    eine Auf- und Teil-Durchsicht der Einrichtung in drei unterschiedlichen, als A, B und C bezeichneten Positionen der Öffnungseinrichtung.
  • Die Figur 1 stellt einen Ausschnitt, das heisst den linken unteren Eckbereich eines Fensters dar, wobei perspektivisch ein Explosionsmodell einer bevorzugten, erfinderischen Einrichtung zum Verschliessen oder Freigeben einer Öffnung 1 zu sehen ist. Der Rahmen 2 hält lösbar einen Fensterflügel bzw. eine Klappe 3 mittels eines Gleitelements 4. Der Rahmen 2 hat eine zweistufige Öffnung, wobei die grössere Öffnung zur Klappe 3 hin orientiert ist und einen Teil der ebenfalls zweistufigen Mantelfläche der Klappe 3 aufnehmen kann. Das Gleitelement 4 ist in der Ecke des Rahmens 2 der grösseren Mantelfläche der Öffnung angeordnet und hält die Klappe 3 lösbar am unteren Rand der Ecke der kleineren Mantelfläche. Das Gleitelement 4 besteht aus einer Schiene 5, welche ein nach oben offenes, mit einer Schraube 6 lösbares, rechtwinklig zu den Kanten des Rahmens 2 montiertes Vierkantprofil ist, einem Lagerkäfig 7 und Kugeln 8, welche von der Schiene 5 gehalten werden, und einem Schlitten 9, welcher von den Kugeln 8 gelagert in und teilweise aus der Schiene 5 gleiten kann. Die Anordnung der Teile und Elemente ist mit Hilfe von punktierten Linien angedeutet.
  • An der Oberseite des Schlittens 9 ist eine Bohrung 10, welche einen Auflagebolzen 11 lösbar oder fest hält, der an der Ecke der Klappe 3 nach unten gerichtet montiert ist, womit die Verbindung zwischen dem Rahmen 2 und der Klappe 3 zustande kommt.
  • Die Öffnungseinrichtung 12 besteht aus einem Antriebsgehäuse 13, welches mit mindestes einem Befestigungselement 14, zun Beispiel einer Schraube, lösbar im Rahmen 2 eingebaut ist, einer Schubstange 15, welche an der Rückseite des u-förmigen Profils des Antriebsgehäuses 13 und vertikal entlang der Mantelfläche der Öffnung gleiten kann, einem Stift 16, welcher auf der Schubstange 15 fest montiert ist, und einem mit einer Führungsnut 17 versehenen Beschlag 18, welcher an der Vertikalseite der Mantelfläche der Klappe 3, vorzugsweise mit Schrauben 19 lösbar angebracht ist. Bei der bevorzugten Einrichtung 1 ist der Auflagebolzen unten in den mit der Ecke der Klappe 3 bündigen Beschlag 18 eingeschraubt. Die Führungsnut 17, die eine Kerbe im Beschlag 18 ist und in die der Stift 16 eindringt, hat eine vom Verlauf der Kanten des Rahmens 2 und der Klappe 3 abweichende Richtung bzw. Steigung. Wird nun der Stift 16 mit der Schubstange 15 vertikal entlang der Mantelfläche verschoben, so bewegt sich die auf dem Gleitelement 4 gelagerte Klappe 3 entsprechend der Steigung der Führungsnut 17 vom Rahmen 2 weg bzw. auf diesen zu. Die Verschiebung der Schubstange 15 erfolgt über ein Verbindungselement 20, beispielsweise eine Schraube, welche die Schubstange 15 mit den weiteren Elementen der Öffnungseinrichtung 12 innerhalb des Antriebsgehäuses 13 koppelt. Hierzu ist das Verbindungselement 20 mit einem würfelartigen Gleiter 21 verbunden, welcher vom u-förmigen Profil des Antriebgehäuses 13 umfasst wird, und mittig, parallel zur Verschiebungsrichtung, eine Gewindebohrung 22 aufweist. Eine zur Gewindebohrung 22 passende Gewindestange 23 ist über eine Kupplung 24 mit einem Elektromotor 25 verbunden, welcher mit einer Verankerung 26, zum Beispiel einer Schraube, im Antriebsgehäuse 13 austauschbar montiert ist. Die Rückwand 27 des Antriebsgehäuses 13 ist für den Durchtritt des Gleiters 21 mit einer Öffnung 28 versehen, wie dies in Figur 2 angedeutet ist. Mit einer geeigneten Steuerung (nicht gezeigt) kann der handelsübliche Elektromotor 25 kontinuierlich oder stufenweise nach links und rechts drehen, so dass der Gleiter 21, respektive die Schubstange 15 mit den. Stift 16 vertikal entlang der Mantelfläche der Öffnung verschoben werden, wodurch auch der Beschlag 18 und die Klappe 3 vom Rahmen 2 weg respektive darauf zu bewegt werden.
  • Für die üblicherweise quadratischen oder rechteckigen Rahmen 2 und Klappen 3 bzw. Fenster- oder Türflügel ist für ein planparalleles Abstellen der Klappe 3 vom Rahmen 2 mindestens in jeder Ecke ein entsprechendes Gleitelement 4 mit einer Öffnungseinrichtung 12 vorzusehen, wobei in einer bevorzugten Ausführung auf der linken und rechten Vertikalseite des Rahmens je ein Elektromotor 25 ausreicht, falls die Schubstange 15 vom oberen zum unteren Beschlag 18 reicht und mit einem zweiten Stift 16 bestückt ist.
  • Die zwei Varianten eines Vertikalschnittes durch eine erfindungsgemässe Einrichtung zum Verschliessen oder Freigeben einer Öffnung 1, wie diese in der Figur 2 dargestellt sind, entsprechen obigem Beschrieb anhand der Figur 1. Der Vertikalschnitt auf der linken Seite entspricht genau der Figur 1, das heisst, dass der im Beschlag 18 eingeschraubte Auflagebolzen 11 einen stumpfen Spitz hat, welcher ganz wenig in die Bohrung 10 im Schlitten 9 eindringt und folglich mit einer definierten Kraft aus dieser Position ein - und ausgerastet werden kann.
  • Ist der obere, auf der gleichen Kantenseite angeordnete (nicht gezeigte) Auflagebolzen 11 analog in der Bohrung 10 auf dem Schlitten 9 eingerastet, so kann diese Kante der Klappe 3 vom Rahmen 2 gelöst werden. Wird im Gegensatz dazu, wie es auf dem rechten Vertikalschnitt der Figur 2 gezeigt wird, der Auflagebolzen 11 als rotationssymmetrische Achse drehbar in einer wesentlich tieferen Bohrung 10 im Schlitten gehalten, so kann die Klappe 3 an dieser Kantenseite nicht ausrasten, sondern in bestimmten Fällen eine Drehung der Klappe 3 um eine Drehachse (nicht gezeigt) ermöglichen, welche durch den Auflagebolzen 11 verläuft. Solange der Stift 16 in der Führungsnut 17 des Beschlages 18 ist, können der Auflagebolzen 11 und folglich die Klappe 3 weder ausgerastet noch aufgeklappt werden.
  • Aus der Figur 3, die eine Auf- und Teil-Durchsicht der erfindungsgemässen Einrichtung 1 in drei unterschiedlichen, als A, B und C bezeichneten Positionen der Öffnungseinrichtung 12 darstellt, wird ersichtlich, wie zum Beispiel von der Position A nach B durch das vertikale Anheben des Stiftes 16 mittels der Schubstange 15 der Beschlag 18 horizontal nach rechts verschoben wird, da die Führungsnut 17 eine im Beschlag 18 von rechts unten nach links oben verlaufende Steigung hat. Entsprechend der Verschiebung des Beschlages 18, dessen Auflagebolzen 11 in der Bohrung 10 des Schlittens 9 eingreift, verschiebt sich der Schlitten 9 und gleitet über die in der Schiene 5 und im Lagerkafig 7 gehaltenen Kugeln 8. In der Position C ist der Schlitten am äussersten Anschlag angekommen und der Stift 16 ist aus der oben offenen Führungsnut 17 ausgetreten, so dass nun der Beschlag 18 bzw, der Auflagebolzen 11 aus der Bohrung 10 im Schlitten 9 ausgerastet werden könnte, zum Beispiel zum Aufklappen eines Fensterflügels.
  • Je nach Bedarf kann zum Beispiel mit einer einfachen, handelsüblichen Fernsteuerung oder mit Schaltknöpfen (nicht gezeigt), welche auf dem Rahmen 2 angeordnet sind, der Beschlag 18 kontinuierlich oder stufenweise von der geschlossenen Position A zur offen Position C eingestellt werden. Es wird darauf hingewiesen, dass insbesondere bei Öffnungen mit mehr als vier Ecken die erfindungsgemässe Einrichtung nicht unbedingt ansämtlichen Ecken zu installieren ist.
  • Weitere Ausführungen der erfindungsgemässen Einrichtung zum Verschliessen oder Freigeben einer Öffnung sind naheliegend, insbesondere mit anderen Gleitelementen und/oder Öffnungseinrichtungen, wie zum Beispiel pneumatischen Systemen.

Claims (9)

  1. Einrichtung zum Verschließen oder Freigeben einer Öffnung (1), mit einem die Öffnung zumindest teilweise umgebenden Rahmen (2), einer die Öffnung verschließenden oder zumindest teilweise freigebenden Klappe (3) und mit wenigstens einer auf Ecken der Klappe (3) einwirkenden motorisch angetriebenen elektronisch steuerbaren Öffnungseinrichtung (12) sowie mit im Bereich von Ecken zwischen dem Rahmen (2) und der Klappe (3) angeordneten Gleitelementen (4) zum planparallelen Abstellen und zumindest einseitigen Aufklappen der Klappe (3),
    dadurch gekennzeichnet, dass die meist rechteckige Klappe (3) an den vier Ecken je einen Beschlag (18) mit je einem nach oben bzw. nach unten, den Beschlag (18) überragenden Auflagebolzen (11) hat und dass jeder Auflagebolzen (11) von einem der Gleitelemente (4) gehalten ist, und dass zum Aufklappen der Klappe (3) auf der rechten oder linken Seite der Klappe (3) der obere und untere Auflagebolzen (11) als Drehachse ausgebildet und drehbar in einer Bohrung (10) des Gleitelementes (4) gelagert ist und auf der anderen Seite der Klappe (3) die Auflagebolzen aus ihrem Sitz im Gleitelement (4) aus- und einrastbar sind.
  2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der obere und untere Auflagebolzen (11) der Seite, die der Drehachse gegenüber liegt, eine stumpfe Spitze hat, welche in eine muldenartige Bohrung (10) im Gleitelement (4) derart eingreift, dass diese Auflagebolzen (11) aus ihrem Sitz im Gleitelement (4) aus- und einrastbar sind.
  3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschläge (18) bei Klappen (3) mit zwei- oder mehrfach gestuften Mantelflächen an den Ecken der inneren Mantelfläche montiert sind, wobei die Auflagebolzen (11) die äußerste Mantelfläche der Klappe (3) nicht überragen.
  4. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Gleitelement (4) in der Ecke des Rahmens (2) und bei Rahmen (2) mit zweistufiger Öffnung in der Ecke des Rahmens (2) der größeren Mantelfläche der Öffnung angeordnet ist und die Klappe (3) lösbar am unteren Rand der Ecke und bei Klappen (3) mit zweistufiger Mantelfläche am unteren Rand der Ecke der kleineren Mantelfläche, hält.
  5. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gleitelement (4) eine Schiene (5) mit einem nach oben bzw. nach unten offenen, rechtwinklig zu den Kanten des Rahmens (2) montierten Vierkantprofil, einen Lagerkäfig (7) und Kugeln (8), welche von der Schiene (5) gehaltert sind, und einen Schlitten (9) aufweist, welcher von den Kugeln (8) gelagert gleitend in und teilweise aus der Schiene (5) bewegbar ist.
  6. Einrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Bohrung (10) zum Aufnehmen des Auflagebolzens (11) an der Oberseite bzw. Unterseite des Schlittens (9) ausgebildet ist.
  7. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnungseinrichtung (12) ein vorzugsweise lösbar im Rahmen (2) eingebautes Antriebsgehäuse (13), eine Schubstange (15), welche an der Rückseite des Antriebsgehäuses (13) und vertikal entlang der Mantelfläche der Öffnung gleitend bewegbar ist, einen auf der Schubstange (15) fest montierten Stift (18), welcher in eine schräg verlaufende Führungsnut (17) des Beschlages (18) eingreift, und weitere Elemente (20 bis 26) zum Verschieben der Schubstange (15) aufweist.
  8. Einrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die weiteren Elemente einen fest mit der Schubstange (15) gekoppelten sowie eine mittig, parallel zur Verschieberichtung angeordnete Gewindebohrung (22) aufweisenden Gleiter (21), eine zur Gewindebohrung (22) passende Gewindestange (23) und einen im Antriebsgehäuse (13) montierten Elektromotor (25) umfassen, der vorzugsweise über eine Kupplung (24) mit der Gewindestange (23) verbunden ist.
  9. Einrichtung nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsnut (17) in Form einer zum Rahmen (2) hin offenen Kerbe ausgebildet ist und eine vom Verlauf der Kanten des Rahmens (2) und der Klappe (3) abweichende Richtung bzw. Steigung hat.
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