EP1118746A2 - Antriebsvorrichtung für Lamellenstoren - Google Patents

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EP1118746A2
EP1118746A2 EP01810036A EP01810036A EP1118746A2 EP 1118746 A2 EP1118746 A2 EP 1118746A2 EP 01810036 A EP01810036 A EP 01810036A EP 01810036 A EP01810036 A EP 01810036A EP 1118746 A2 EP1118746 A2 EP 1118746A2
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EP
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drive device
slats
slat
conveyor
carrier
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EP01810036A
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EP1118746B1 (de
EP1118746A3 (de
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Josef Koch
Michael Fischer
Samuel Schatzmann
Marcel Reinhard
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Schenker Storen AG
Original Assignee
Schenker Storen AG
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/24Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
    • E06B9/26Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds
    • E06B9/28Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable
    • E06B9/30Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable liftable
    • E06B9/302Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable liftable without ladder-tape, e.g. with lazy-tongs, with screw spindle
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
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    • E06B9/24Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
    • E06B9/26Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds
    • E06B9/28Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable
    • E06B9/30Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable liftable
    • E06B9/32Operating, guiding, or securing devices therefor
    • E06B9/327Guides for raisable lamellar blinds with horizontal lamellae

Definitions

  • the present invention relates to a drive device for slat blinds, whose slats by means of a slat carrier are guided with their ends in side guides.
  • Such drive devices are for example for all-metal stores known.
  • the slats are raised and lowered in conventional drive devices by means of an elevator belt or a roller chain that is hand or motor driven could be.
  • the lowering is done by gravity or chain drive.
  • the slats can be positioned and swiveled using foldable spacers, pantographs and rope elements possible.
  • the object of the present invention is a drive device to create the disadvantages mentioned above from the State of the art drive devices for slat blinds eliminated.
  • the object is achieved in that Close the slats with the help of the slat carriers individually arranged in an upper or lower area Removed stack of lamellas and guided up or down become.
  • the slat blind 1 shown in the figures has one a plurality of horizontal slats 2 stacked slats 7 on. Each lamella 2 is at one end according to FIG. 3 Lamellar carriers 3 guided in lateral guide rails 8.
  • the Disc carriers 3 each have a swivel arm at their ends 19 on which by means of a pin 18 in a vertical Rail 17 is guided.
  • the guide rails 8 which are C-shaped in cross section according to FIG. 3 each have a vertically running center on the inside Slit 16, which is slightly wider than the diameter of the cylindrical part of the plate carrier 3.
  • the plate carrier 3 each reach their ends through these slots 16 in the Interior 14 of one of the two guide rails 8.
  • In this interior 14 are in each case behind the slots 16 according to FIG. 3 two vertically extending guide walls 15 arranged, the Distance to each other is slightly larger than the width of the Slots 16.
  • a transport device is used to transport the slats 2 12 provided, which in the embodiment according to Figures 1 and 3 has two endless drive elements 4 and 4 '. These drives are at an upper and a lower end by one Deflection roller 11 placed. The deflection roller 11 'is according to FIG. 1 from an endless chain 6 or another suitable drive element driven.
  • This drive member 6 is one Drive shaft 20 driven, according to Figure 1 at the top of the two guide rails 8 is mounted.
  • This drive shaft 20 can from a motor not shown here or by hand be driven.
  • the two drive elements 4 and 4 'are preferably as transport belts trained and each have several in the same Distances from each other arranged recesses 5, which after are open to the outside.
  • the two organs 4 and 4 'are according to Figure 1 arranged parallel to each other so that in one middle area 4a two recesses 5 to one essentially Complete circular cylindrical recess 5a. These recesses 5a are each dimensioned so that they are a plate carrier 9 can embrace and grip.
  • the drive member 4 'shown in Figure 1 is as mentioned above driven via the pulley 11 '.
  • the drive element shown on the right 4 is in the area 4a on the drive member 4 'and is driven positively and frictionally by this.
  • the guide rollers 11 'and 11 with a not shown here Gears are provided, ensuring a synchronous run the drive elements 4 and 4 'is guaranteed.
  • the recesses 5a thus move in Area 4a from top to bottom. With opposite drive direction move the recess 5a and the in accordingly this held plate carrier 3 upwards.
  • FIG. 4a When the store 1 is completely open, according to FIG. 4a all slats 2 formed into a stack 7 at the top an opening 21, which can be a window, for example.
  • the drive shaft 20 driven clockwise. Accordingly, the drive member 4 'moves clockwise and the opposite co-driven drive element 4 counterclockwise. From one over the drive elements 4 and 4 'arranged stack 7 is now the lowest slat 2 'of the two drive members 4 and 4' on the cylindrical part of the lamellar support 3 and guided downwards.
  • FIG. 1 clearly shows, the lamella carrier 3 of two opposite recesses 5 and 5 'in the region of the deflection roller 11 'gripped like pliers and in the slot 16 down guided. In this way, one slat 2 after another caught and moved down. The intervals of the successive Slats 2 is by the spacing of the recess 5 or 5 'determined to each other.
  • Figure 4b shows the state in the only one slat 2 'is transported downwards from the slat package 7' has been. In the embodiment according to Figure 4c are already three slats 2 "lifted from the slat package 7". The process can be continued until all the slats in the slat package 7 are arranged at a distance from each other.
  • FIGS. 4a-4c clearly show, the plate pack 7 or 7 'or 7 "always arranged at the upper end of the opening 21.
  • the view is never restricted by the slat package. It is also essential that the slats lifted off the stack are held by the two drive elements 4 and 4 '. If store 1 is partially or completely closed, these are slats moving down are thus held and cannot be moved. As a result, it is not possible without destruction, to open the Store 1 by force.
  • the transport device 12 is therefore burglar-resistant.
  • the slats 2 are also gripped by the drive member 4 and moved down. Also thus there is a stack 7 arranged at the top at the lower end worn away. The slats 2 are each in a recess 5 '' frame.
  • the slats 2 can be moved laterally by sliding the rails 17 are pivoted in a manner known per se. This panning is possible in any height position of the slats. Conceivable is also a version without rails 17, so that Slats 2 are not pivotable.
  • the swivel mechanism can in this case in a drive frame, not shown here are located.
  • the plate pack is arranged above and the slats are down transported.
  • An embodiment is also conceivable in which the Lamella pack is arranged in a lower area and for Close the store the slats are transported upwards. In this case, the funding bodies are in the opposite direction driven.
  • the slat blind shown in Figures 5 to 7 has a drive device 31, which has two wheels 22 as the conveying member, each arranged in a rail 8 and around a horizontal Axis A are rotatably mounted.
  • the wheels 22 are from a drive pinion 28 via an endless drive member 27, for example a link chain, in the directions of the Double arrow 33 driven.
  • the slats 2 are at the ends of the slat carrier 3 via a Folding chain 23 connected to each other.
  • This folding chain 23 is made of several links 24, the joints 25 and 26 together are connected.
  • the joints 26 are free and the joints 25 each sit on a plate carrier 3.
  • the disk carriers 3 are each at their ends slidably guided in a vertical slot 16.
  • the wheels 22 each have a plurality of teeth 32 on their circumference 5 engage in the area of a slot 16 in such a way that in each case between two teeth 32 a disk carrier 3 and / or middle or side rollers or cams 30 of the chain links 24 is or will be captured.
  • the wheels 22 in Figure 5 counterclockwise, the slats 2 are after transported above.
  • Links 24 folded into a package P that is complete is as soon as all slats 2 to the slat package shown in Figure 4a are promoted upwards.
  • the wheels 22 rotated clockwise in Figure 5, so the slat carrier 3 with the slats 2 individually and down transported.
  • the package P is removed here and the limbs 24 are stretched.
  • the slats 2 can be in any height position by means of rails 17th be pivoted.
  • the rails 17 are for this purpose according to FIG. 7 horizontally displaced in the directions of the double arrow 29.
  • the Disc carrier 3 are here together with the lever 19 rotated about its longitudinal axis. Such a pivoting option but is not mandatory.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Blinds (AREA)
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Abstract

Die Antriebsvorrichtung ist für einen Lamellenstore vorgesehen, dessen Lamellen (2) mittels eines Lamellenträgers (3) an ihren Enden in seitlichen Schienen (8) geführt sind. Zum Schliessen des Stores werden die Lamellen (2) mit Hilfe der Lamellenträger (3) einzeln aus einem in einem oberen oder unteren Bereich angeordneten Lamellenpaket (7) mit Hilfe der Lamellenträger (3) von unten bzw. oben entnommen und nach unten bzw. nach oben geführt werden. Vorzugsweise ist ein umlaufendes förderorgan (4) vorgesehen, welches die Lamellenträger (3) aufnimmt. Die Erfindung ermöglicht eine besonders stabile Führung der Lamellen bei vergleichsweise einfachem Aufbau. <IMAGE>

Description

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Antriebsvorrichtung für Lamellenstore, dessen Lamellen mittels eines Lamellenträgers mit ihren Enden in seitlichen Führungen geführt sind.
Derartige Antriebsvorrichtungen sind beispielsweise für Ganzmetallstores bekannt. Das Heben und Senken der Lamellen erfolgt bei herkömmlichen Antriebsvorrichtungen mittels eines Aufzugsbandes oder einer Rollenkette, die hand- oder motorgetrieben sein können. Das Senken erfolgt durch Schwerkraft oder Kettenantrieb. Ein Positionieren und Schwenken der Lamellen ist mittels faltbaren Distanzgliedern, Pantographen und Seilelementen möglich. Beim Absenken der Store gleitet aufgrund der Antriebsart der gesamte Lamellenstapel nach unten und bildet oben den Behang.
Die Nachteile der zuvor beschriebenen Ausführungsformen sind zahlreich.
  • Beispielsweise ist bei Ganzmetallstoren ein Schwenken der Lamellen erst möglich, wenn sich die vorgegebene Distanz der Lamelle eingestellt hat.
  • Die faltbaren Distanzglieder, die die Lamellen auf Abstand halten, sind störanfällig.
  • Ein horizontales oder schräges Verschieben der Lamellen ist nur bedingt möglich.
  • Eine Hochschiebesicherung der Lamellen ergibt sich nur im Falle eines Zwangsantriebes, oder wenn eine zusätzliche Verriegelung eingebaut ist.
  • Ein weiterer grosser Nachteil der Antriebsvorrichtungen des Stands der Technik liegt darin, dass sich das Lamellenpaket bei einer Teilabsenkung des Stores im Sichtbereich befindet und hier klobig und wenig ästhetisch wirkt.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Antriebsvorrichtung zu schaffen, die die oben genannten Nachteile der aus dem Stand der Technik bekannten Antriebsvorrichtungen für Lamellenstore beseitigt.
Die Aufgabe ist erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass zum Schliessen des Stores die Lamellen mit Hilfe der Lamellenträger einzeln aus einem in einem oberen oder unteren Bereich angeordneten Lamellen-Stapel entnommen und nach unten oder oben geführt werden.
Vorteile: stabile Führung der Lamellen - exakter Abstand der Lamellen zueinander - Dichtung der Führungsschienen mittels den Antriebsbändern - weniger Gelenke - alle Lamellen sind in jeder Position gesichert.
Mit Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen wird die Erfindung anhand dreier Ausführungsbeispiele erläutert. Es zeigen:
Figur 1
schematisch einen vertikalen Schnitt eines Lamellenstores,
Figur 2
schematisch einen vertikalen Schnitt eines Lamellenstores gemäss einer Variante,
Figur 3
schematisch einen Schnitt entlang der Linie IV-IV der Figur 1,
Figur 4a bis 4c
schematisch das Schliessen einer erfindungsgemässen Store,
Figur 5
eine Teilansicht eines Lamellenstores gemäss einer weiteren Variante,
Figur 6
eine weitere Ansicht der Ausführung gemäss Figur 5 und
Figur 7
ein Schnitt entlang der Linie VII-VII der Figur 6.
Der in den Figuren dargestellte Lamellenstore 1 weist einen aus einer Vielzahl von waagerechten Lamellen 2 gebildeten Lamellen-stapel 7 auf. Jede Lamelle 2 ist endseits gemäss Fig. 3 an einem Lamellenträgern 3 in seitlichen Führungsschienen 8 geführt. Die Lamellenträger 3 weisen an ihren Enden jeweils einen Schwenkarm 19 auf, der mittels eines Zapfens 18 in einer vertikal verlaufenden Schiene 17 geführt ist.
Die gemäss Figur 3 im Querschnitt C-förmigen Führungsschienen 8 weisen jeweils auf der Innenseite mittig einen vertikal verlaufenden Schlitz 16 auf, der etwas breiter ist als der Durchmesser des zylindrischen Teils der Lamellenträger 3. Die Lamellenträger 3 greifen jeweils an Ihren Enden durch diese Schlitze 16 in den Innenraum 14 einer der beiden Führungsschienen 8. In diesem Innenraum 14 sind gemäss Fig. 3 jeweils hinter den Schlitzen 16 zwei vertikal verlaufenden Führungswänden 15 angeordnet, deren Abstand zueinander jeweils etwas grösser ist als die Breite der Schlitze 16.
Für den Transport der Lamellen 2 ist eine Transportvorrichtung 12 vorgesehen, die bei der Ausführung gemäss den Figuren 1 und 3 zwei endlose Antriebsorgane 4 und 4' aufweist. Diese Antriebsorgane sind jeweils an einem oberen und einem unteren Ende um eine Umlenkrolle 11 gelegt. Die Umlenkrolle 11' ist gemäss Figur 1 von einer endlosen Kette 6 oder einem anderen geeigneten Antriebsorgan angetrieben. Dieses Antriebsorgan 6 ist von einer Antriebswelle 20 angetrieben, die gemäss Figur 1 am oberen Ende der beiden Führungsschienen 8 gelagert ist. Diese Antriebswelle 20 kann von einem hier nicht gezeigten Motor oder auch von Hand angetrieben sein.
Die beiden Antriebsorgane 4 und 4' sind vorzugsweise als Transportriemen ausgebildet und weisen jeweils mehrere in gleichen Abständen zueinander angeordnete Ausnehmungen 5 auf, die nach aussen hin offen sind. Die beiden Organe 4 und 4' sind gemäss Figur 1 parallel zueinander so angeordnet, dass sich in einem mittleren Bereich 4a zwei Ausnehmungen 5 zu einer im wesentlichen kreiszylindrischen Ausnehmung 5a ergänzen. Diese Ausnehmungen 5a sind jeweils so dimensioniert, dass sie einen Lamellenträger 9 umfassen und greifen können.
Das in Figur 1 gezeigte Antriebsorgan 4' ist wie oben erwähnt über die Umlenkrolle 11' angetrieben. Das rechts gezeigte Antriebsorgan 4 liegt im Bereich 4a am Antriebsorgan 4' an und wird form- und reibschlüssig durch dieses angetrieben. Alternativ können die Umlenkrollen 11' und 11 mit einem hier nicht gezeigten Getriebe versehen werden, wodurch ein synchroner Lauf der Antriebsorgane 4 und 4' gewährleistet ist. Wird das Antriebsorgan 4' im Uhrzeigersinn angetrieben, so wird entsprechend und mit gleicher Geschwindigkeit das Antriebsorgan 4 im Gegenuhrzeigersinn angetrieben. Die Ausnehmungen 5a bewegen sich somit im Bereich 4a von oben nach unten. Bei entgegengesetzter Antriebsrichtung bewegen sich entsprechend die Ausnehmung 5a und die in diesen gehaltenen Lamellenträger 3 nach oben.
Bei der Ausführung gemäss Figur 2 ist lediglich ein Antriebsorgan 4 vorgesehen. Dieses ist wie ersichtlich etwas breiter als diejenigen gemäss Figur 1 und 3, und die nach aussen offenen Ausnehmungen 5" sind etwas tiefer. Die Ausnehmungen 5" sind so dimensioniert, dass sie gemäss Figur 2 jeweils einen Lamellenträger 3 an dessen zylindrischen Teil aufnehmen können.
Die Wirkungsweise der erfindungsgemässen Antriebsvorrichtung wird nachfolgend erläutert.
Bei vollständig offener Store 1 befinden sich gemäss Figur 4a sämtliche Lamellen 2 zu einem Stapel 7 geformt am oberen Ende einer Öffnung 21, die beispielsweise ein Fenster sein kann. Um die Store 1 zu schliessen, wird bei der Ausführung gemäss den Figuren 1 und 3 die Antriebswelle 20 im Uhrzeigersinn angetrieben. Entsprechend bewegt sich das Antriebsorgan 4' im Uhrzeigersinn und das gegenüberliegende mitangetriebene Antriebsorgan 4 im Gegenuhrzeigersinn. Von einem über den Antriebsorganen 4 und 4' angeordneten Stapel 7 wird nun jeweils die unterste Lamelle 2' von den beiden Antriebsorganen 4 und 4' am zylindrischen Teil des Lamellenträgers 3 gefasst und nach unten geführt. Wie Figur 1 deutlich zeigt, werden hierbei die Lamellenträger 3 von zwei gegenüberliegenden Ausnehmungen 5 und 5' im Bereich der Umlenkrolle 11' zangenartig gefasst und im Schlitz 16 nach unten geführt. Auf diese Weise wird eine Lamelle 2 nach der anderen gefasst und nach unten bewegt. Die Abstände der aufeinanderfolgenden Lamellen 2 ist durch die Abstände der Ausnehmung 5 bzw. 5' zueinander bestimmt. Die Figur 4b zeigt den Zustand in dem lediglich eine Lamelle 2' vom Lamellenpaket 7' nach unten transportiert wurde. Bei der Ausführung nach Figur 4c sind bereits drei Lamellen 2'' vom Lamellenpaket 7" abgehoben. Der Vorgang kann weitergeführt werden, bis sämtliche Lamellen des Lamellenpaketes 7 im Abstand zueinander angeordnet sind.
Wie die Figuren 4a - 4c deutlich zeigen, ist das Lamellenpaket 7 bzw. 7' bzw. 7" immer am oberen Ende der Öffnung 21 angeordnet. Durch das Lamellenpaket wird somit die Sicht nie eingeschränkt. Wesentlich ist auch, dass die vom Stapel abgehobenen Lamellen durch die beiden Antriebsorgane 4 und 4' festgehalten werden. Bei teilweise oder vollständig geschlossener Store 1 sind die nach unten bewegten Lamellen somit festgehalten und können nicht verschoben werden. Dadurch ist es ohne Zerstörung nicht möglich, die Store 1 gewaltsam zu öffnen. Die Transportvorrichtung 12 ist somit einbruchhemmend.
Bei der Ausführung gemäss Figur 2 werden die Lamellen 2 ebenfalls vom Antriebsorgan 4 gefasst und nach unten bewegt. Auch hier wird somit ein oben angeordneter Stapel 7 am unteren Ende abgetragen. Die Lamellen 2 werden jeweils in einer Ausnehmung 5'' gefasst.
Wie die Figur 3 zeigt, werden die Schlitze 16 der beiden Führungsschienen 8 durch die Antriebsorgane 4, 4' abgedeckt. Dies hat den wesentlichen Vorteil, dass die Schlitze 16 zum Innenraum 14 hin weitgehend abgedichtet sind. Schmutz, Wasser oder Schnee kann somit nicht von aussen in die Innenräume 14 eindringen. Damit können Störungen vermindert und die Langlebigkeit der Store 1 wesentlich erhöht werden. Die erfindungsgemässe Store 1 ist deshalb im wesentlichen wartungsfrei.
Die Lamellen 2 können durch seitliches Verschieben der Schienen 17 in an sich bekannter Weise verschwenkt werden. Dieses Verschwenken ist in jeder Höhenposition der Lamellen möglich. Denkbar ist aber auch eine Ausführung, ohne Schienen 17, so dass die Lamellen 2 nicht verschwenkbar sind. Der Schwenkmechanismus kann sich in diesem Fall in einem hier nicht gezeigten Antriebsrahmen befinden.
Bei den oben beschriebenen Ausführungsbeispielen ist das Lamellenpaket oben angeordnet und die Lamellen werden nach unten transportiert. Denkbar ist auch eine Ausführung, bei welcher das Lamellenpaket in einem unteren Bereich angeordnet ist und zum Schliessen der Store die Lamellen nach oben transportiert werden. Die Förderorgane werden in diesem Fall in umgekehrter Richtung angetrieben.
Der in den Figuren 5 bis 7 gezeigte Lamellenstore weist eine Antriebsvorrichtung 31 auf, die als Förderorgan zwei Räder 22 besitzt, die jeweils in einer Schiene 8 angeordnet und um eine horizontale Achse A drehbar gelagert sind. Die Räder 22 sind von einer Antriebsritzel 28 über jeweils ein endloses Antriebsorgan 27, beispielsweise einer Gliederkette, in den Richtungen des Doppelpfeils 33 angetrieben.
Die Lamellen 2 sind an den Enden der Lamellenträger 3 über eine Faltkette 23 miteinander verbunden. Diese Faltkette 23 besteht aus mehreren Gliedern 24, die an Gelenken 25 und 26 miteinander verbunden sind. Die Gelenke 26 sind frei und die Gelenke 25 sitzen jeweils auf einem Lamellenträger 3.
Die Lamellenträger 3 sind wie oben erwähnt jeweils an ihren Enden in einem vertikalen Schlitz 16 verschiebbar geführt. Die Räder 22 weisen jeweils an ihrem Umfang mehrere Zähne 32 auf, die gemäss Figur 5 in den Bereich eines Schlitzes 16 derart eingreifen, dass jeweils zwischen zwei Zähnen 32 ein Lamellenträger 3 und/oder mittlere oder seitliche Rollen oder Nocken 30 der Kettenglieder 24 gefasst wird bzw. werden. Drehen die Räder 22 in Figur 5 im Gegenuhrzeigersinn, so werden die Lamellen 2 nach oben transportiert. Hierbei werden die über den Rädern 22 angeordneten Glieder 24 zu einem Paket P gefaltet, das vollständig ist, sobald alle Lamellen 2 zu dem in Figur 4a gezeigten Lamellenpaket nach oben gefördert sind. Werden anschliessend die Räder 22 in Figur 5 im Uhrzeigersinn gedreht, so werden die Lamellenträger 3 mit den Lamellen 2 einzeln gefasst und nach unten transportiert. Das Paket P wird hierbei abgetragen und die Glieder 24 werden gestreckt.
Die Lamellen 2 können in jeder Höhenposition mittels Schienen 17 verschwenkt werden. Die Schienen 17 werden hierzu gemäss Figur 7 in den Richtungen des Doppelpfeils 29 horizontal verschoben. Die Lamellenträger 3 werden hierbei gemeinsam jeweils mit dem Hebel 19 um ihre Längsachse gedreht. Eine solche Verschwenkmöglichkeit ist aber nicht zwingend.

Claims (12)

  1. Antriebsvorrichtung für einen Lamellenstore, dessen Lamellen (2) mittels eines Lamellenträgers (3) mit ihren Enden in seitlichen Schienen (8) geführt sind, dadurch gekennzeichnet, dass zum Schliessen des Stores die Lamellen (2) mit Hilfe der Lamellenträger (3) einzeln aus einem in einem oberen oder unteren Bereich angeordneten Lamellenpaket (7) mit Hilfe der Lamellenträger (3) von unten bzw. oben entnommen und nach unten bzw. nach oben geführt werden.
  2. Antriebsvorrichtung für einen Lamellenstore gemäss Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie wenigstens ein umlaufendes Förderorgan (4) umfasst, welches die Lamellenträger (3) aufnimmt.
  3. Antriebsvorrichtung für einen Lamellenstore gemäss Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Förderorgan (4) Aussparungen (5) zur Aufnahme von Lamellenträgern (3) umfasst.
  4. Antriebsvorrichtung gemäss einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Aussparungen (5) den zylindrischen Teil des Lamellenträgers (3) teilweise oder vollständig umfassen.
  5. Antriebsvorrichtung für eine Lamellenstore gemäss einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die genannte Antriebsvorrichtung (1) zwei umlaufende Förderorgane (4, 4') umfasst.
  6. Antriebsvorrichtung gemäss Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die zwei umlaufenden Förderorgane (4, 4') Aussparungen (5) aufweisen, die auf jeweils der gleichen Höhe zueinander angeordnet sind.
  7. Antriebsvorrichtung gemäss einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Förderorgane (4) in Form eines Transportriemens einer Kette oder als Stahlband ausgebildet sind.
  8. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Förderorgan (4) als elastischer Transportriemen ausgebildet ist.
  9. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie ein zahnradartiges Förderorgen (22) aufweist, das um eine horizontale Achse drehbar angetrieben ist und das an seinem Umfang mit vertikal verschieblich geführten Lamellenträgern (3) in Eingriff ist, um diese nach oben oder nach unten zu transportieren.
  10. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in jeder Schiene (8) ein Förderorgan (22) gelagert ist.
  11. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Lamellenpaket (7) oben angeordnet und die Förderorgane (22) unterhalb des Lamellenpaketes (7) gelagert sind und beim Schliessen die Lamellen (2) mittels der Förderorgane (22) an den Lamellenträgern (3) einzeln nach unten transportiert werden.
  12. Antriebsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Lamellen (2) an ihren Enden jeweils mittels einer Faltkette (23) miteinander verbunden sind.
EP01810036A 2000-01-20 2001-01-16 Lamellenstore Expired - Lifetime EP1118746B1 (de)

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CH1092000 2000-01-20
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Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP1118746A2 true EP1118746A2 (de) 2001-07-25
EP1118746A3 EP1118746A3 (de) 2003-06-18
EP1118746B1 EP1118746B1 (de) 2009-06-03

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Application Number Title Priority Date Filing Date
EP01810036A Expired - Lifetime EP1118746B1 (de) 2000-01-20 2001-01-16 Lamellenstore

Country Status (3)

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EP (1) EP1118746B1 (de)
AT (1) ATE433040T1 (de)
DE (1) DE50114919D1 (de)

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