EP1108795B1 - Procédé et dispositif de réduction des plis de bande dans une zone de refroidissement rapide de ligne de traitement thermique - Google Patents

Procédé et dispositif de réduction des plis de bande dans une zone de refroidissement rapide de ligne de traitement thermique Download PDF

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EP1108795B1
EP1108795B1 EP00403318A EP00403318A EP1108795B1 EP 1108795 B1 EP1108795 B1 EP 1108795B1 EP 00403318 A EP00403318 A EP 00403318A EP 00403318 A EP00403318 A EP 00403318A EP 1108795 B1 EP1108795 B1 EP 1108795B1
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EP
European Patent Office
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cooling
strip
box
progressive
variation
Prior art date
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Expired - Lifetime
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EP00403318A
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German (de)
English (en)
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EP1108795A1 (fr
Inventor
Catherine Pasquinet
Xavier Cluzel
Akli Elias
Jérome Muller
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
USINOR SA
Fives Stein SA
Original Assignee
Stein Heurtey SA
USINOR SA
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Publication date
Application filed by Stein Heurtey SA, USINOR SA filed Critical Stein Heurtey SA
Publication of EP1108795A1 publication Critical patent/EP1108795A1/fr
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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C21METALLURGY OF IRON
    • C21DMODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D9/00Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor
    • C21D9/52Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor for wires; for strips ; for rods of unlimited length
    • C21D9/54Furnaces for treating strips or wire
    • C21D9/56Continuous furnaces for strip or wire
    • C21D9/573Continuous furnaces for strip or wire with cooling
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C21METALLURGY OF IRON
    • C21DMODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D1/00General methods or devices for heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering
    • C21D1/56General methods or devices for heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering characterised by the quenching agents
    • C21D1/613Gases; Liquefied or solidified normally gaseous material

Definitions

  • the present invention relates to improvements made to the chambers rapid cooling of heat treatment lines of strips metal.
  • it proposes to reduce the training of folds that form on metal strips subjected to cooling in continuous heat treatment lines, in which said bands pass through cooling zones equipped with means for blowing a cooling gas.
  • FIG. schematic in perspective and partial tearing off the cooling zone of a metal strip in a heat treatment line.
  • the band 1 passes through the cooling zone fast 2 passing on an input roller 3 and an exit roller 10.
  • the band 1 is exposed to jets of gas from cooling blown by a number of pairs of boxes such as 4 and 5 and 6 and 7, each provided with blowing means, each box being positioned on both sides of the band.
  • Cooling boxes such 4 and 5 and 6 and 7, have a limited length so as to allow the implantation of one or more rollers or pairs of stabilizing rollers such as rollers 8 and 9, between two consecutive boxes such as 4 and 6 and 5 and 7, respectively, these well-known rolls being intended to guide and stabilize the band 1.
  • the blowing of the cooling gas on the belt is ensured by all conventional means such as those described in particular in US-A-3,068,586.
  • FIG. 1A In the graph illustrated by FIG. 1A, associated with FIG. 1, there is shown the intensity ⁇ of the cooling undergone by the band 1 during its crossing of the zone 2.
  • the strip When entering between the first cooling boxes 4 and 5, the strip is exposed suddenly to a large cooling flow of which the intensity remains constant over the entire length of the cooling box, then this intensity decreases suddenly at the output of said boxes.
  • This variation of the intensity of the cooling undergone by the band is renewed during of its passage between each subsequent pair of cooling chambers along the entire length of Area 2 as clearly seen on the Figure 1A.
  • the intensity of the cooling of the strip over the length of a box depends the temperature of the blast gas, characteristics geometries of the blow-out openings of the caissons and the distance of these holes relative to the band.
  • FIG. 2 of the accompanying drawings illustrates such a type of cycle of cooling for which, for example, the strip is cooled according to slopes A-B, C-D and E-F, at least one of these slopes being greater than cooling slopes characteristic of the prior art.
  • sections B-C and D-E correspond to the discontinuities of the cooling related to interruptions of the blow boxes for the purpose of in place stabilizing rollers such as rollers 8 and 9 shown on Figure 1.
  • the current invention has set itself the goal of solving this problem by bringing a solution that limits the formation of folds in the band during fast cooling while maintaining the rated speed of the band in crossing the rapid cooling zone, that is to say, without loss of production.
  • the cooling of the band under the effect of gas jets blown by the cooling boxes causes a contraction of the material of the band following directions parallel and perpendicular to the direction of scrolling Of the band.
  • the contraction along the tape direction is compensated by the tape tension control device provided with the cooling zone or the line in which this cooling zone is integrated.
  • the contraction is effected in the direction perpendicular to the scrolling of the band generates compressive forces within the material that are directed towards the axis of the band.
  • the intensity of the flow of band cooling is constant and there is no difference important between the compressive forces existing in a section of the band and the one that precedes it in the running direction of this band.
  • the forces of compression in one section of the band may be greater than those existing in the preceding section and which undergoes a cooling of less intensity. This difference is even more important than the variation of cooling slope between these two sections is great, as is the case, for example, at the entrance or exit of a pair of cooling.
  • This figure 3 illustrates the phenomenon described above and shows the evolution temperatures along the length L of the cooling zone as well as the resulting stresses in the material.
  • Curve C1 shows the theoretical evolution of the band during its crossing of the cooling zone
  • curve C2 shows the actual evolution of this temperature with the singularities due to the discontinuity of the linked cooling to the construction constraints of the cooling zone
  • curve C3 shows the evolution of the stress in the material of the band on the length of the cooling zone.
  • this stress peak depends on the temperature of the band and of the variation of the slope of the cooling, that is to say of the variation of cooling rate at the point of curve C2 or at the corresponding point at the moment the strip enters or leaves the cooling zone corresponding to a pair of cooling boxes such as 4 and 5 on the figure 1.
  • folds can take various forms, they can be continuous along the length of the band or discontinuous, they may be parallel to the axis of the band or snake on its width. They can be unique or develop according to the shape of several parallel, discontinuous, linear or regular curve or not.
  • this invention provides a method which is essentially characterized in that is to gradually change the intensity of cooling at each variation of the slope of the cooling cycle, so as to limit the peak of corresponding stress in the material and reduce or eliminate forces compression perpendicular to the tape running direction, which appear at this point between two consecutive sections of the band in causing wrinkles in the latter.
  • FIG. 4A The method according to the invention is illustrated by FIG. 4A, associated with FIG. 4 which partly represents a fast cooling zone 2 of the band 1, according to a view similar to FIG. 1.
  • FIG. 4A shows the modifications the cooling efficiency of the band obtained by the implementation of the process, at the inlet and at the outlet of the cooling boxes 4 and 5. It is obvious to those skilled in the art that the process which is the subject of the present invention can be implemented at any point in the cooling zone where produces a cooling slope variation in the cycle of cooling of the band.
  • the method which is the subject of the invention improves the quality of the finished product, given that the heat treatment performed on the material of the tape did not make him to undergo a contraction likely to induce within it a constraint incompatible with its mechanical characteristics at temperature considered.
  • the method according to the invention can be implemented by any means appropriate to limit abrupt variations in slope of cooling or to ensure a gradual change in cooling between the inlet roll 3 and the first caissons 4 and 5, between two caissons consecutively, between the exit boxes and the roll 10, or at any point in the installation where a variation of the cooling slope occurs.
  • FIGS. 5 to 10 various examples of nonlimiting embodiment of means implementing the method according to the invention.
  • FIGS. 5 to 10 schematically represent the beginning of an area 2 with its first caissons 4 and 5 between which the band 1 to be cooled is subjected to the action of the blast gas jets by the blowing means provided on the boxes.
  • the caissons 4 and 5 are equipped with conventional blowing means consisting of tubes or nozzles 11 placed on the entire surface of the boxes opposite band 1.
  • the caissons 4 and 5 are provided with blowing means 11, the first of which, in the direction of travel of the strip, have a distance blow-band orifice which is larger than those located on the current length boxes to reduce their effectiveness.
  • the distance between the blowing orifice and the strip can be gradually reduced to the current value over the entire length of the box so as to obtain a gradual cooling of the conforming strip to the desired effect.
  • the caissons of 4 and 5 are provided with blowing means 11, the first of which in the direction of advancement of the strip are arranged with a pitch or a mesh larger than those located on the current length of the caissons so to obtain a gradual cooling of the band.
  • the progressiveness of the cooling efficiency of the strip can be obtained also by varying the supply pressure of the blow holes 11 caissons 4 and 5, located near a point of variation of the slope of cooling.
  • this variation of the supply pressure of the blowing ports 11 is carried out using of a splitting of the blow boxes 4 and 5 so that their part each of which is supplied independently by distributors 14 and 15 at a lower pressure than the supply pressure of others respective parts of these boxes which are powered by distributors 16 and 17.
  • the modification of the feed pressure of the various blowing zones of the same box can be made, in a variable way, to by means outside the zone, these means being controlled by the equipment control device and this at any point where is carried out the variation of the cooling intensity.
  • FIG 9 there is shown another embodiment of the invention.
  • deflectors such as 12 which are both sides of the strip and on the lateral faces of the boxes 4 and 5, in the vicinity of the point where the change in the slope of cooling.
  • These deflectors 12 force the cooling gas from blow holes 11 to run parallel to the strip (arrow 13), in a direction opposite to its displacement.
  • the gas is thus channeled cooling between the baffles and the band. With this provision the temperature of the cooling gas rises thus producing progressivity the desired cooling along the length of the deflectors 12.
  • FIG. 10 shows another variant of the device according to the invention intended to limit the discontinuity of cooling between two pairs of consecutive boxes 4.5 and 6.7 between which are positioned stabilizing rollers 8 and 9.
  • the blow-out orifices 11 are located on the caissons 5 and 6 for as long as possible in order to to limit the length of band not subjected to cooling. Thanks to that provision is obtained the desired cooling progressivity.
  • the means which according to the invention make it possible to modify gradually the intensity of the cooling of the band at each variation of the cooling slope, can be located on each zone of the caissons where this variation of slope takes place so as to obtain the progressivity of cooling, at the inlet or the outlet of the caisson or in any intermediate point of this box.
  • the present invention encompasses any device to obtain a progressive cooling of the band in all point of variation of its cooling slope.

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Description

La présente invention concerne des perfectionnements apportés aux chambres de refroidissement rapide de lignes de traitement thermique de bandes métalliques. Elle se propose plus particulièrement de réduire la formation de plis qui se forment sur des bandes métalliques soumises à un refroidissement dans des lignes continues de traitement thermique, dans lesquelles lesdites bandes sont amenées à traverser des zones de refroidissement munies de moyens de soufflage d'un gaz de refroidissement.
Afin de bien situer le domaine technique auquel s'applique la présente invention, on se réfère en premier lieu à la figure 1 qui représente de façon schématique, en perspective et arrachement partiel la zone de refroidissement d'une bande métallique dans une ligne de traitement thermique.
Sur cette figure 1 on voit que la bande 1 traverse la zone de refroidissement rapide 2 en passant sur un rouleau d'entrée 3 et un rouleau de sortie 10. Durant la traversée de la zone 2, la bande 1 est exposée à des jets de gaz de refroidissement soufflés par un certain nombre de paires de caissons tels que 4 et 5 et 6 et 7, munis chacun de moyens de soufflage, chaque caisson étant positionné de part et d'autre de la bande. Les caissons de refroidissement tels que 4 et 5 et 6 et 7, présentent une longueur limitée de façon à permettre l'implantation d'un ou de plusieurs rouleaux ou paires de rouleaux stabilisateurs tels que les rouleaux 8 et 9, entre deux caissons consécutifs tels que 4 et 6 et 5 et 7, respectivement, ces rouleaux bien connus étant destinés à guider et à stabiliser la bande 1.
Le soufflage du gaz de refroidissement sur la bande est assuré par tous moyens classiques tels que ceux décrits notamment dans US -A-3 068 586.
Sur le graphique illustré par la figure 1A, associée à la figure 1, on a représenté l'intensité  du refroidissement subi par la bande 1 durant sa traversée de la zone 2. Lors de son entrée entre les premiers caissons de refroidissement 4 et 5, la bande est exposée brutalement à un flux de refroidissement important dont l'intensité reste constante sur toute la longueur du caisson de refroidissement, puis cette intensité décroít brutalement à la sortie desdits caissons. Cette variation de l'intensité du refroidissement subi par la bande se renouvelle lors de son passage entre chaque paire suivante de caissons de refroidissement disposés sur toute la longueur de la zone 2 ainsi qu'on le voit clairement sur la figure 1A.
L'intensité du refroidissement de la bande sur la longueur d'un caisson dépend de la température du gaz de refroidissement soufflé, des caractéristiques géométriques des orifices de soufflage des caissons et de la distance de ces orifices par rapport à la bande.
L'augmentation des performances des lignes de traitement thermique ou de revêtement de bandes s'est matérialisée par la mise en oeuvre de cycles de refroidissement rapides ou comprenant une succession de pentes de refroidissement plus ou moins rapides qui nécessitent la mise en oeuvre de débits très importants de gaz de refroidissement.
Sur la figure 2 des dessins annexés on a illustré un tel type de cycle de refroidissement pour lequel, par exemple, la bande est refroidie selon les pentes A-B, C-D et E-F, l'une au moins de ces pentes étant supérieure aux pentes de refroidissement caractéristiques de l'état antérieur de l'art. Sur la figure 2 les tronçons B-C et D-E correspondent aux discontinuités du refroidissement liées aux interruptions des caissons de soufflage pour la mise en place des rouleaux stabilisateurs tels que les rouleaux 8 et 9 représentés sur la figure 1.
Cette augmentation des pentes de refroidissement a entraíné l'apparition d'un problème critique dans ce type de zone de refroidissement : la formation de plis sur la bande qui entraínent la dégradation de la qualité du produit. La présente invention s'est fixée comme objectif de résoudre ce problème en apportant une solution qui permet de limiter la formation des plis dans la bande en cours de refroidissement rapide tout en conservant la vitesse nominale de la bande dans sa traversée de la zone de refroidissement rapide, c'est-à-dire, sans perte de production.
On exposera maintenant de façon détaillée le problème technique posé par les solutions selon l'état antérieur de l'art et qui est résolu par la présente invention.
Le refroidissement de la bande sous l'effet des jets de gaz soufflés par les caissons de refroidissement provoque une contraction du matériau de la bande suivant des directions parallèles et perpendiculaires à la direction de défilement de la bande. La contraction suivant la direction de défilement de la bande est compensée par le dispositif de contrôle de traction de bande dont est munie la zone de refroidissement ou la ligne dans laquelle cette zone de refroidissement est intégrée.
La contraction s'effectuant selon la direction perpendiculaire au défilement de la bande génère des forces de compression au sein du matériau qui sont dirigées vers l'axe de la bande.
Sur toute la longueur du caisson de soufflage, l'intensité du flux de refroidissement de la bande est constante et il n'existe pas de différence importante entre les forces de compression existant dans une section de la bande et celle qui la précède dans la direction de défilement de cette bande.
Lors d'une variation rapide de l'intensité du refroidissement, les forces de compression dans une section de la bande peuvent être supérieures à celles qui existent dans la section qui la précède et qui subit un refroidissement de moindre intensité. Cette différence est d'autant plus importante que la variation de pente de refroidissement entre ces deux sections est grande, comme c'est le cas par exemple à l'entrée ou à la sortie d'une paire de caissons de refroidissement.
Sur la figure 3 des dessins annexés on a représenté les résultats de la modélisation par le calcul des contraintes thermomécaniques qui apparaissent dans le matériau de la bande lors des différentes étapes de refroidissement de cette bande opéré suivant le cycle illustré par la figure 2.
Cette figure 3 illustre le phénomène décrit précédemment et montre l'évolution des températures sur la longueur L de la zone de refroidissement ainsi que les contraintes résultantes dans le matériau.
La courbe C1 montre l'évolution théorique de la bande durant sa traversée de la zone de refroidissement, la courbe C2 montre l'évolution réelle de cette température avec les singularités dues à la discontinuité du refroidissement liée aux-contraintes de construction de la zone de refroidissement et la courbe C3 montre l'évolution de la contrainte dans le matériau de la bande sur la longueur de la zone de refroidissement.
On remarquera sur la courbe C2, pour chaque variation de la pente de refroidissement, si petite soit-elle, l'apparition d'un pic de contrainte important dans le matériau. Dès que la pente de refroidissement se stabilise, la contrainte diminue, éventuellement elle s'inverse pour réapparaítre à la prochaine modification de la pente de refroidissement. On voit également que pour chaque modification de la pente de refroidissement sur C2, il apparaít un pic correspondant de contrainte sur la courbe C3.
L'importance de ce pic de contrainte dépend de la température de la bande et de la variation de pente du refroidissement, c'est-à-dire de la variation de vitesse de refroidissement au point de la courbe C2 ou au point correspondant au moment où la bande pénètre ou quitte la zone de refroidissement correspondant à une paire de caissons de refroidissement tels que 4 et 5 sur la figure 1.
Les contraintes perpendiculaires à l'axe de la bande génèrent des forces de compression dont l'intensité peut créer des plis dans la bande. Ces plis peuvent prendre des formes variées, ils peuvent être continus sur la longueur de la bande ou discontinus, ils peuvent être parallèles à l'axe de la bande ou serpenter sur sa largeur. Ils peuvent être uniques ou se développer suivant la forme de plusieurs plis parallèles continus, discontinus, linéaires ou selon une courbe régulière ou non.
Afin de résoudre le problème résultant de la formation de ces plis, la présente invention apporte un procédé qui est essentiellement caractérisé en ce qu'il consiste à modifier progressivement l'intensité du refroidissement à chaque variation de la pente du cycle de refroidissement, de façon à limiter le pic de contrainte correspondant dans le matériau et de réduire ou supprimer les forces de compression perpendiculaires à la direction de défilement de la bande, qui apparaissent en cet endroit entre deux sections consécutives de la bande en provoquant des plis dans cette dernière.
Le procédé selon l'invention est illustré par la figure 4A, associée à la figure 4 qui représente partiellement une zone de refroidissement rapide 2 de la bande 1, selon une vue similaire à la figure 1. Cette figure 4A montre les modifications de l'efficacité du refroidissement de la bande obtenues par la mise en oeuvre du procédé, en entrée et en sortie des caissons de refroidissement 4 et 5. Il est évident pour l'homme du métier que le procédé objet de la présente invention peut être mis en oeuvre en tout point de la zone de refroidissement où se produit une variation de pente de refroidissement dans le cycle de refroidissement de la bande.
Le procédé objet de l'invention améliore la qualité du produit fini étant donné que le traitement thermique effectué sur le matériau de la bande ne lui a pas fait subir une contraction susceptible d'induire en son sein une contrainte incompatible avec ses caractéristiques mécaniques à la température considérée.
Le procédé selon l'invention peut être mis en oeuvre par tous moyens appropriés permettant de limiter les variations brusques de pente de refroidissement ou d'assurer un changement progressif du refroidissement entre le rouleau d'entrée 3 et les premiers caissons 4 et 5, entre deux caissons consécutifs, entre les caissons de sortie et le rouleau 10, ou en tout point de l'installation où se produit une variation de la pente de refroidissement.
On a décrit ci-après en référence aux figures 5 à 10 divers exemples de réalisation, non limitatifs de moyens mettant en oeuvre le procédé selon l'invention. Ces figures représentent de façon schématique le début d'une zone de refroidissement 2 avec ses premiers caissons 4 et 5 entre lesquels la bande 1 à refroidir est soumise à l'action des jets de gaz de refroidissement soufflés par les moyens de soufflage prévus sur les caissons.
Dans le mode de réalisation illustré par la figure 5, les caissons 4 et 5 sont munis de moyens de soufflage classiques constitués de tubes ou de buses tels que 11 disposés sur toute la surface des caissons en regard de la bande 1. Les caissons 4 et 5 sont munis de moyens de soufflage 11 dont les premiers, dans le sens de défilement de la bande, présentent une distance orifice de soufflage-bande qui est plus importante que ceux qui sont situés sur la longueur courante des caissons de façon à en réduire l'efficacité. Comme on l'a représenté sur la figure 5 la distance entre l'orifice de soufflage et la bande peut être progressivement réduite jusqu'à la valeur courante sur toute la longueur du caisson de façon à obtenir un refroidissement progressif de la bande conforme à l'effet recherché.
Dans l'exemple de réalisation représenté sur la figure 6, les caissons de refroidissement 4 et 5 sont munis de moyens de soufflage 11, dont les premiers dans le sens d'avancement de la bande sont disposés avec un pas ou une maille plus important que ceux situés sur la longueur courante des caissons afin d'obtenir un refroidissement progressif de la bande.
La progressivité de l'efficacité du refroidissement de la bande peut être obtenue également en faisant varier la pression d'alimentation des orifices de soufflage 11 des caissons 4 et 5, situés à proximité d'un point de variation de la pente de refroidissement. Dans le mode d'exécution illustré par la figure 7, cette variation de la pression d'alimentation des orifices de soufflage 11 est réalisée à l'aide d'un fractionnement des caissons de soufflage 4 et 5 de manière que leur partie d'entrée respective soit alimentée de façon indépendante par des distributeurs 14 et 15 à une pression plus faible que la pression d'alimentation des autres parties respectives de ces caissons qui sont alimentées par des distributeurs 16 et 17.
Selon l'invention, la modification de la pression d'alimentation des différentes zones de soufflage d'un même caisson peut s'effectuer, de façon variable, à l'aide de moyens extérieurs à la zone, ces moyens étant commandés par le dispositif de contrôle de l'équipement et ceci en tout point où est réalisée la variation de l'intensité du refroidissement.
On peut obtenir un effet technique comparable en réduisant la section des orifices de soufflage 11 sur la partie des caissons sur laquelle on recherche la progressivité du refroidissement. Une telle solution est illustrée par la figure 8 sur laquelle on voit que, pour un pas ou une maille constante, la réduction de la section des orifices de soufflage 11 est progressive dans le sens de défilement de la bande jusqu'à ce que ces orifices de soufflage atteignent la valeur nominale de l'ensemble du caisson.
Sur la figure 9 on a représenté un autre exemple de réalisation de l'invention. Dans cette variante on prévoit des déflecteurs tels que 12 qui sont implantés de part et d'autre de la bande ainsi que sur les faces latérales des caissons 4 et 5, au voisinage du point où s'effectue la modification de la pente de refroidissement. Ces déflecteurs 12 obligent le gaz de refroidissement issu des orifices de soufflage 11 à cheminer parallèlement à la bande (flèche 13), dans une direction opposée à son déplacement. On canalise ainsi le gaz de refroidissement entre les déflecteurs et la bande. Grâce à cette disposition la température du gaz de refroidissement s'élève produisant ainsi la progressivité du refroidissement recherchée sur la longueur des déflecteurs 12.
Sur la figure 10 on a représenté encore une autre variante du dispositif selon l'invention destinée à limiter la discontinuité du refroidissement entre deux paires de caissons consécutifs 4,5 et 6,7 entre lesquels sont positionnés des rouleaux stabilisateurs 8 et 9. Dans cette variante, les orifices de soufflage 11 sont implantés sur les caissons 5 et 6 sur la plus grande distance possible afin de limiter la longueur de bande non soumise au refroidissement. Grâce à cette disposition on obtient la progressivité de refroidissement recherchée.
L'expérimentation de l'invention sur des installations industrielles a montré que l'action des différents moyens décrits ci-dessus pouvait être complétée par l'introduction d'une différence de tension entre les bords et le centre de la bande. Cette différence de tension peut être obtenue par des moyens thermiques ou mécaniques, par exemple par un profil approprié des rouleaux d'entrée 3 et de sortie 10. Cette différence de tension génère une déformation de la bande et de sa planéité permettant ainsi de limiter les effets des forces de compression apparaissant lors d'une variation de la pente de refroidissement.
On comprend que les moyens, qui, selon l'invention, permettent de modifier progressivement l'intensité du refroidissement de la bande à chaque variation de la pente de refroidissement, peuvent être implantés sur chaque zone des caissons où s'effectue cette variation de pente de manière à obtenir la progressivité du refroidissement, en entrée ou en sortie de caisson ou en tout point intermédiaire de ce caisson.
Chacun des moyens décrits ci-dessus peut être mis en oeuvre isolément ou en combinaison.
Il demeure bien entendu que l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation décrits et/ou représentés mais qu'elle en englobe toutes les variantes. C'est ainsi que la présente invention englobe tout dispositif permettant d'obtenir une progressivité du refroidissement de la bande en tout point de variation de sa pente de refroidissement.

Claims (15)

  1. Procédé de réduction de la formation de plis sur des bandes métalliques soumises à un refroidissement dans des lignes continues de traitement thermique dans lesquelles lesdites bandes sont amenées à traverser des zones de refroidissement comportant des caissons munis de moyens de soufflage d'un gaz de refroidissement caractérisé en ce qu'il consiste à modifier progressivement l'intensité du refroidissement à chaque variation de la pente du cycle de refroidissement.
  2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la modification progressive de l'intensité du refroidissement est obtenue en réglant la capacité de refroidissement à la jonction entre deux caissons de refroidissement consécutifs.
  3. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la modification progressive de l'intensité du refroidissement est obtenue en réglant la capacité de refroidissement entre le rouleau d'entrée de la zone de refroidissement et le premier caisson de refroidissement de cette dernière.
  4. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la modification progressive de l'intensité du refroidissement est obtenue en réglant la capacité de refroidissement entre le dernier caisson de refroidissement et le rouleau de sortie de la zone de refroidissement.
  5. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'on modifie progressivement l'intensité du refroidissement entre deux ou plusieurs zones de soufflage d'un même caisson en faisant varier la pression d'alimentation en gaz de refroidissement.
  6. Dispositif pour la mise en oeuvre du procédé selon la revendication 1, qui comprend une zone de refroidissement (2) traversée par la bande (1) en passant sur un rouleau d'entrée (3) et un rouleau de sortie (10), ladite bande étant exposée à des jets de gaz de refroidissement soufflés par une pluralité de paires de caissons (4,5; 6,7), chaque caisson étant situé de part et d'autre de la bande, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens produisant un refroidissement progressif de la bande (1) lors de chaque variation de la pente du cycle de refroidissement, ces moyens étant prévus à la jonction entre deux paires de caissons de refroidissement successifs, entre le rouleau d'entrée (3) et la première paire de caisson (4,5) de refroidissement et entre la dernière paire de caissons et le rouleau de sortie (10).
  7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que lesdits moyens assurent une modification de la pression d'alimentation des différentes zones de soufflage d'un même caisson, de façon variable, par des moyens extérieurs à la zone et pouvant être commandés par le dispositif de contrôle de l'équipement.
  8. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que la distance séparant la bande (1) des orifices de soufflage (11) des caissons est variable, cette variation pouvant être progressive.
  9. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'on fait varier la distance entre les orifices de soufflage (11) des caissons, cette variation pouvant être progressive.
  10. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'on fait varier la dimension de la maille des orifices de soufflage (11) des caissons, cette variation pouvant être progressive.
  11. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'on ajuste les dimensions des orifices de soufflage des différentes zones d'un même caisson pour régler la capacité de refroidissement entre lesdites zones.
  12. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comporte des déflecteurs (12) implantés de part et d'autre de la bande (1) et/ou sur les faces latérales desdits caissons du voisinage du point où s'effectue la modification de la pente de refroidissement, afin de canaliser le gaz de refroidissement entre lesdits déflecteurs et la bande pour assurer un réchauffage progressif du gaz et réduire l'efficacité du refroidissement sur la longueur desdits déflecteurs.
  13. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 12 caractérisé en ce qu'il comporte en outre des moyens pour créer une différence de tension entre les bords et le centre de la bande (1) générant une déformation de la bande et de sa planeité en limitant ainsi les effets des faces de compression apparaissant lors d'une variation de la pente de refroidissement.
  14. Dispositif selon la revendication 13, caractérisé en ce que lesdits moyens sont des moyens thermiques.
  15. Dispositif selon la revendication 13, caractérisé en ce que lesdits moyens sont des moyens mécaniques, notamment un profil approprié des rouleaux d'entrée (3) et de sortie (10).
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