EP1106271A2 - Vorrichtung zur Beeinflussung der Stegposition beim Walzen von Formstahl-Flanschprofilen - Google Patents

Vorrichtung zur Beeinflussung der Stegposition beim Walzen von Formstahl-Flanschprofilen Download PDF

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EP1106271A2
EP1106271A2 EP00126253A EP00126253A EP1106271A2 EP 1106271 A2 EP1106271 A2 EP 1106271A2 EP 00126253 A EP00126253 A EP 00126253A EP 00126253 A EP00126253 A EP 00126253A EP 1106271 A2 EP1106271 A2 EP 1106271A2
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EP
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vertical
horizontal
rollers
hwu
hwo
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EP00126253A
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Inventor
Hans-Georg Dr. Hartung
Michael Minnerop
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SMS Siemag AG
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SMS Demag AG
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B1/00Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations
    • B21B1/08Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling structural sections, i.e. work of special cross-section, e.g. angle steel
    • B21B1/088H- or I-sections

Definitions

  • the invention relates to a device for influencing the web position when rolling shaped steel flange profiles, especially H-beam profiles in universal rolling stands, whose, formed by a pair of horizontal and vertical rollers Rolled gap profiled rolling stock, in particular H-profiles with the flange edges standing up a feed conveyor, where the axes of the horizontal rolls and that of the vertical rollers in a common vertical axis plane are arranged.
  • the web of the profile should be in the Middle between the two edges of the flanges and not outside this middle run.
  • the universal stands for rolling such profiles have on both sides of the continuous rolling stock the vertical rolls and above and below the Stranges the horizontal rolls and the axes of these rolls are in one arranged common vertical plane.
  • the horizontal longitudinal center plane of the Ridges of the H-profile are not always the one between the lower ones and the horizontal central plane between the upper flange edges the flange edges, but upwards or opposite them is offset below.
  • This stegeability is primarily due to the different flange widths i.e. the different distances of the lower ones, upstanding flange longitudinal edges from the upper flange longitudinal edges or by that the rolling of an H-profile usually with the gripping of the flanges through the vertical rollers.
  • the profile is initially from the Vertical rolls on the outer surfaces of the flanges and only then from the Horizontal rollers on the inside of the flanges and on the web are gripped with the Consequence that formed by the contact of the vertical rollers with the flanges Forming zones are longer than those caused by the contact of the horizontal rolls Flange and web formed.
  • the web positioning is also determined by the roller diameter influenced, especially if the resulting during the rolling operation Roller grinding not exact, e.g. through an electromotive fitting line adjustment the bottom roller, but only approximately compensated with the help of inserts could be. These measures often had to be repeated as long as the finished rolled profiles do not meet the required accuracy of the bar center position exhibited.
  • the proposal mentioned above in the first place is technically very complex and can only be used in limited areas, while the other of the suggestions mentioned is also technically complex and also considerable experience of the operating personnel needs and often only inaccurate results despite this effort leads.
  • the invention has for its object to provide a device that also requires a greater technical effort, but in use modern scaffolding and control technology to an adaptable, controlled Influencing the web position leads with high accuracy.
  • This object is achieved in that one or both horizontal rollers from the common vertical axis plane out in or against the rolling direction can be moved and fixed. Both horizontal rollers can be left unchanged Position the two vertical rollers together, against the Rolling direction shifted horizontally from the common vertical axis plane become.
  • the displacement of the two horizontal rollers can be the same or are dimensioned smaller than the radius of the vertical rollers.
  • the top or the Lower of the horizontal rollers can be used with the positioning of both vertical rollers unchanged be moved in or against the rolling direction. Still exists the possibility of both vertical rollers with unchanged positioning of both Horizontal rolls to move in the rolling direction.
  • the vertical roller pairs can, as the invention further proposes, by a predetermined axis swivel angle be tiltable and fixable from their vertical position and both axis swivel angles of the pair of vertical rollers can correspond to the angle, the with shifted horizontal rollers between the connecting line of the Axis centers of both horizontal rolls and the vertical is formed. It can According to the invention further arranged in front of and behind the universal scaffold Dimensions of the profile entering or leaving the roll gap measuring devices and subordinate computing devices are provided, the corrective values for the displacement of the horizontal rolls, of the vertical rollers and if necessary determine the swiveling of the vertical rollers.
  • the invention allows rolled profiles of different flange widths with the same if necessary, also introduce a changed feed angle into the roll gap and using the horizontal displacements of one or, if necessary, both horizontal rollers and with or without the aid of the vertical rollers, if necessary, by pivoting them with or without horizontal displacement of these rollers, that during the passage of the profiled roll profile through the roll gap no center offset of the web is rolled into the profile.
  • the invention creates but also the possibility of creating a result from the previous rolling Correct the center offset of the web.
  • the position of the web ST of an H-profile HP with respect to the upper and lower flange edges FRO and FRU that of the upper and lower horizontal rollers HWO and HWU and the two Vertical rolls formed nip WSP when the axes of the two pairs of rolls lie in a common vertical axis plane AE change, if the H-profile HP the roll gap WSP at a certain angle of inclination a is fed to the horizontal.
  • the distances d1 and d2 of the web center STM of the H-profile HP from the upper flange edges FRO and the lower flange edges FRU before the entry of the H-profile HP into the roll gap WSP are among themselves equal. As they pass through the roll gap WSP change then these distances so that the distance d1 'is greater than the distance d2'. For the center of the web STM, this means that the H-profile has an off-center web ST has.
  • the lower horizontal roller HWU becomes from the common vertical axis plane AE out with its vertical axis plane around the Distance v shifted horizontally in the rolling direction WR, then forms when feeding of the H-profile HP with an unchanged angle of inclination a a roll gap WSP 'between the two horizontal rollers HWO and HWU, which causes the center of the web STM is not displaced, as shown in FIG. 1, and the distances d1 and d2 of the center of the web STM from the upper and lower flange edges FRO and FRU remain the same among themselves.
  • the fact that the H-profile HP like has shown that the roll gap WSP inclined to the horizontal has, according to experience no longer relevant for the position of the center of the web STM. Furthermore It has been shown that the rolled strand is back in after a short distance the horizontal returns.
  • the vertical rollers VW can move the upper horizontal roller HWO or the lower horizontal roller HWU from the common axis plane AE out, as shown in Fig. 3, here with horizontal displacement of the lower Horizontal roller HWU to either take a position at distance v which the vertical axis plane AEU, here the lower horizontal roller HWU, in one common vertical axis plane or also, (see FIG. 4) in one position be brought with an inclined axis, the angle of inclination aN of Axis the angle between a connecting line of the center axis AM of the two offset horizontal rollers HWO and HWU and the vertical corresponds.

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Abstract

Eine Vorrichtung zur Beeinflussung der Position des Steges (ST) von Formstahl-Flanschprofilen, insb. H-Trägerprofilen (HP) beim Walzen in Universalgerüsten, deren von einem Horizontal- und einem Vertikalwalzenpaar (HWO, HWU; VW) gebildeten Walzspalt (WSP) das Flanschprofil (HP), mit den unteren Flanschrändern (FRU) auf einem Zuförderer aufstehend zugeführt wird. Die Achsen der Horizontalwalzen (HWO, HWU) und die der Vertikalwalzen (VW) sind dabei in einer gemeinsamen vertikalen Achsebene (AE) angeordnet. Eine oder beide Horizontalwalzen (HWO, HWU) sind aus dieser gemeinsamen vertikalen Achsebene (AE) heraus in der Walzrichtung oder entgegen dieser verschieb- und festlegbar.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Beeinflussung der Stegposition beim Walzen von Formstahl-Flanschprofilen, insb. H-Trägerprofilen in Universalwalzgerüsten, deren, von einem Horizontal- und einem Vertikalwalzenpaar gebildeten Walzspalt profiliertes Walzgut, insbes. H-Profile mit den Flanschrändem auf einem Zuförderer aufstehend, zugeführt wird, bei der die Achsen der Horizontalwalzen und die der Vertikalwalzen in einer gemeinsamen vertikalen Achsebene angeordnet sind.
Beim Walzen dieser Profile oder auch Schienen soll der Steg des Profils in der Mitte zwischen den beiden Rändern der Flansche und nicht außerhalb dieser Mitte verlaufen.
Die Universalgerüste für das Walzen solcher Profile weisen beiderseits des durchlaufenden Walzgutstranges die Vertikalwalzen und über- und unterhalb des Stranges die Horizontalwalzen auf und die Achsen dieser Walzen sind in einer gemeinsamen Vertikalebene angeordnet. Beim Walzen mit einem solchen Universalwalzgerüst ergeben sich sowohl beim Einstellen des Walzspaltes als auch während des Walzens Schwierigkeiten, weil die horizontale Längsmittenebene des Steges des H-Profiles nicht immer mit der, zwischen den aufstehenden unteren und den oberen Flanschrändem verlaufenden horizontalen Mittenebene zwischen den Flanschrändem übereinstimmt, sondern gegenüber dieser nach oben oder unten hin versetzt ist. Diese Stegaußermittigkeit entsteht in erster Linie durch die unterschiedlichen Flanschbreiten d.h. die unterschiedlichen Abstände der unteren, aufstehenden Flanschlängsränder von den oberen Flanschlängsrändem oder dadurch, daß das Walzen eines H-Profils in der Regel mit dem Erfassen der Flansche durch die Vertikalwalzen beginnt. Dabei wird das Profil zunächst von den Vertikalwalzen an den Außenflächen der Flansche und erst anschließend von den Horizontalwalzen an den Innenseiten der Flansche und am Steg erfaßt mit der Folge, daß die, durch den Kontakt der Vertikalwalzen mit den Flanschen gebildeten Umformzonen länger sind als die durch den Kontakt der Horizontalwalzen mit Flansch und Steg gebildeten.
Neben Vorschlägen, bei der Verwendung von Horizontalwalzen, deren Durchmesser größer als der der Vertikalwalzen ist, durch Ansteuern bestimmter Anstellverhältnisse zwischen beiden Walzen die Angriffskräfte dieser Walzen auf den Steg bzw. auf die Flansche so zu beeinflussen, daß der außermittigen Positionierung des Steges entgegengewirkt wird (DE-AS 1 960 891) sind zahlreiche Vorschläge bekanntgeworden, die Profile mit Hilfe seiten- und höhenverstellbarer Führungselemente auf den Walzspalt auszurichten (DE-OS 2 457 217) oder auf höhenverstellbaren und schwenkbaren Rollgängen aufgelegt in den Walzspalt einzuführen. Diese Arbeitsweise beeinflußte zwangsläufig auch die auslaufseitige Steglage. Infolgedessen mußten, technisch aufwendig, Schwenk- und/oder Hebe- oder Absenkpositionen ermittelt werden, um eine zufriedenstellende Stegmittigkeit zu erzielen. Darüber hinaus wird die Stegpositionierung auch vom Walzendurchmesser beeinflußt, insbesondere dann, wenn der während des Walzbetriebes entstehende Walzenabschliff nicht exakt, z.B. durch eine elektromotorische Paßlinienanpassung der Unterwalze, sondern mit Hilfe von Beilagen nur näherungsweise kompensiert werden konnte. Diese Maßnahmen mußten häufig wiederholt werden, solange die fertiggewalzten Profile nicht die geforderte Genauigkeit der Stegmittenposition aufwiesen. Der vorstehend an erster Stelle genannte Vorschlag ist technisch sehr aufwendig und läßt sich jeweils nur in begrenzten Bereichen anwenden, während der andere der genannten Vorschläge ebenfalls technisch aufwendig ist und darüber hinaus erheblicher Erfahrungen des Bedienungspersonals bedarf und dabei häufig trotz dieses Aufwandes nur zu ungenauen Ergebnissen führt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu schaffen, die zwar ebenfalls einen größeren technischen Aufwand erfordert, dafür aber bei Anwendung moderner Gerüstbau- und Steuertechnik zu einer anpassungsfähigen, kontrollierten Beeinflussung der Stegposition mit hoher Genauigkeit führt.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß eine oder beide Horizontalwalzen aus der gemeinsamen vertikalen Achsebene heraus in oder entgegen der Walzrichtung verschieb- und festlegbar sind. Dabei können beide Horizontalwalzen bei unveränderter Positionierung der beiden Vertikalwalzen gemeinsam, entgegen der Walzrichtung horizontal aus der gemeinsamen vertikalen Achsebene verschoben werden. Der Verschiebeweg der beiden Horizontalwalzen kann dabei gleich oder kleiner bemessen werden als der Radius der Vertikalwalzen. Die obere oder die untere der Horizontalwalzen kann bei unveränderter Positionierung beider Vertikalwalzen in oder entgegen der Walzrichtung verschoben werden. Weiterhin besteht die Möglichkeit, beide Vertikalwalzen bei unveränderter Positionierung beider Horizontalwalzen in der Walzrichtung zu verschieben. Die Vertikalwalzenpaare können, wie die Erfindung weiter vorschlägt, um einen vorgegebenen Achs-Schwenkwinkel aus ihrer Vertikalposition heraus kipp- und festlegbar sein und beide Achsschwenkwinkel des Vertikalwalzenpaares können dem Winkel entsprechen, der bei verschobenen Horizontalwalzen zwischen der Verbindungslinie der Achsmitten beider Horizontalwalzen und der Vertikalen gebildet wird. Es können erfindungsgemäß weiter vor und hinter dem Universalgerüst angeordnete, die Abmessungen des in den Walzspalt ein- bzw. aus diesem auslaufenden Profils erfassende Meßeinrichtungen und diesen nachgeordnete Recheneinrichtungen vorgesehen werden, die Korrekturstellwerte für die Verschiebung der Horizontalwalzen, der Vertikalwalzen und ggf. die Verschwenkung der Vertikalwalzen ermitteln.
Die Erfindung erlaubt es, Walzprofile unterschiedlicher Flanschbreiten bei gleichbleibenden ggf. auch geändertem Zuführwinkel in den Walzspalt einzubringen und dabei mit Hilfe der Horizontalverschiebungen einer oder ggfs. beider Horizontalwalzen und mit oder ohne Zuhilfenahme der Vertikalwalzen ggf. durch deren Verschwenken mit oder ohne Horizontalverschiebung dieser Walzen sicherzustellen, daß während des Durchgangs des profilierten Walzprofils durch den Walzspalt kein Mittenversatz des Steges in das Profil eingewalzt wird. Die Erfindung schafft aber auch die Möglichkeit, einen, beim vorhergehenden Walzen entstandenen Mittenversatz des Steges zu korrigieren.
Die Erfindung wird anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. In der Zeichnung zeigen
Fig. 1
einen Vertikalschnitt durch die Vorrichtung in schematischer Darstellung,
Fig. 2
einen Schnitt entsprechend Fig. 1 mit geänderter Position der Walzen,
Fig. 3
einen Teilausschnitt durch eine andere Ausbildung der Vorrichtung in schematischer Darstellung,
Fig. 4
einen Teilausschnitt der Darstellung nach Fig. 3 in geänderter Position,
Fig. 5 und 6
Teilausschnitte der Darstellung der Vorrichtung in zwei unterschiedlichen Positionen.
Wie aus Fig. 1 ersichtlich, läßt sich die Position des Steges ST eines H-Profils HP mit Bezug auf die oberen und die unteren Flanschränder FRO und FRU durch den, von den oberen und unteren Horizontalwalzen HWO und HWU und die beiden Vertikalwalzen gebildeten Walzspalt WSP, wenn die Achsen der beiden Walzenpaare in einer gemeinsamen vertikalen Achsebene AE liegen, verändern, wenn das H-Profil HP dem Walzspalt WSP in einem bestimmten Neigungswinkel a zur Horizontalen zugeführt wird. Die Abstände d1 und d2 der Stegmitte STM des H-Profils HP von den oberen Flanschrändem FRO und den unteren Flanschrändern FRU vor dem Eintritt des H-Profils HP in den Walzspalt WSP sind dabei untereinander gleich. Beim Durchgang durch den Walzspalt WSP verändern sich dann diese Abstände dahin, daß der Abstand d1' größer ist als der Abstand d2'. Für die Stegmitte STM bedeutet dies, daß das H-Profil einen außermittigen Steg ST aufweist.
Wird, wie aus Fig. 2 hervorgeht, die untere Horizontalwalze HWU aus der gemeinsamen vertikalen Achsebene AE heraus mit ihrer vertikalen Achsebene um die Strecke v horizontal in Walzrichtung WR verschoben, dann bildet sich bei Zuführung des H-Profils HP mit einem unveränderten Neigungswinkel a ein Walzspalt WSP' zwischen den beiden Horizontalwalzen HWO und HWU, der bewirkt, daß die Stegmitte STM keine Versetzung, wie in Fig. 1 dargestellt, erfährt und die Abstände d1 und d2 der Stegmitte STM von den oberen und unteren Flanschrändern FRO und FRU unter sich gleichbleiben. Die Tatsache, daß das H-Profil HP, wie gezeigt, den Walzspalt WSP geneigt zur Horizontalen verläßt, hat erfahrungsgemäß keine Bedeutung mehr für die Position der Stegmitte STM. Darüber hinaus hat sich gezeigt, daß der Walzstrang schon nach einer kurzen Strecke wieder in die Horizontale zurückkehrt.
Die Vertikalwalzen VW können bei der Verschiebung der oberen Horizontalwalze HWO bzw. der unteren Horizontalwalze HWU aus der gemeinsamen Achsebene AE heraus, wie in Fig. 3 gezeigt, hier bei horizontaler Verschiebung der unteren Horizontalwalze HWU, um die Strecke v entweder eine Position einnehmen, bei der die vertikale Achsebene AEU, hier der unteren Horizontalwalze HWU, in einer gemeinsamen vertikalen Achsebene liegen oder auch, (vgl. Fig. 4) in eine Position mit geneigt liegender Achse gebracht werden, wobei der Neigungswinkel aN der Achse dem Winkel zwischen einer Verbindungslinie der Achsmitte AM der beiden gegeneinander versetzten Horizontalwalzen HWO und HWU und der Vertikalen entspricht.
Aus Fig. 5 geht hervor, daß bei Eintritt eines H-Profils HP in ein Universalgerüst konventioneller Bauart, bei dem die Achsen der Horizontalwalzen HWO und HWU und die der Vertikalwalzen VW in einer gemeinsamen vertikalen Achsebene AE liegen, die durch den Kontakt der Vertikalwalzen VW mit den äußeren Seitenflächen der Flansche FL und der Stirnseiten der Horizontalwalzen HWO, HWU mit deren inneren Seitenflächen gebildeten Umformzonen UZF geringer sind und in Walzrichtung War gesehen früher beginnen als die, durch den Kontakt der Horizontalwalzen HWO, HWU mit den oberen und unteren Flächen des Stegs ST gebildeten Umformzonen UZS. Dies hat, da die Vertikalwalzen VW nicht angetrieben sind, zur Folge, daß diese das H-Profil HP nicht in den Walzspalt WSP hineinzuziehen vermögen; dieser muß deshalb von außen her in den Walzspalt WSP eingestoßen werden.
Durch eine mit der erfindungsgemäßen Walzgerüstausbildung mögliche horizontale Verschiebung der Horizontalwalzen HWO, HWU entgegen der Walzrichtung WR um eine Strecke VS aus der ursprünglichen gemeinsamen Achsebene AE (Fig. 5) hinaus, wie in Fig. 6 dargestellt, wird erreicht, daß die Umformzonen UZS der oberen und unteren Flächen des Steges ST entgegen der Walzrichtung verschoben werden mit der Folge, daß die Horizontalwalzen HWO, HWU den Steg ST früher erfassen und damit ein Einstoßen des H-Profils HP nicht mehr erforderlich ist. Anstelle der Verschiebung der Horizontalwalzen HWO, HWU kann die Anordnung auch so getroffen werden, daß die Vertikalwalzen VW gegenüber der gemeinsamen vertikalen Achsebene der Horizontalwalzen HWO, HWU entsprechend in Walzrichtung WR verschoben werden.
Die erfindungsgemäße Möglichkeit, die Horizontalwalzen versetzt zueinander zu verschieben, läßt es zu, über den oben erwähnten Vorteil des frühen Erfassens des H-Profils hinaus, wie bereits schon erwähnt, die Position der Stegmitte des eintretenden H-Profils beim Durchgang durch den Walzspalt zu verändern.
Bezugszeichenverzeichnis
HP
H-Profil
ST
Steg
FL
Flansch
FRO
(oberer) Flansch-Rand
FRU
(unterer) Flansch-Rand
VW
Vertikalwalze
WSP
Walzspalt
d1
Abstand
d2
Abstand
V
Strecke
VS
Strecke
STM
Stegmittenebene
WR
Walzrichtung
VL
Verbindungslinie
α
Neigungswinkel
αN
Neigungswinkel
UZF
Umformzone (Flansch)
UZS
Umformzone (Steg)
AE
Achsebene
AEU
(untere) Achsebene

Claims (8)

  1. Vorrichtung zur Beeinflussung der Stegposition beim Walzen von Formstahl-Flanschprofilen, insb. H-Trägerprofilen in Universalwalzgerüsten, deren von einem Horizontal- und einem Vertikalwalzenpaar gebildeten Walzspalt profiliertes Walzgut, insbes. H-Profile mit den Flanschrändem auf einem Zuförderer aufstehend, zugeführt wird, bei der die Achsen der Horizontalwalzen und die der Vertikalwalzen in einer gemeinsamen, vertikalen Achsebene angeordnet sind,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß eine oder beide Horizontalwalzen (HWO, HWU) aus ihrer gemeinsamen vertikalen Achsebene (AE) heraus, in oder entgegen der Walzrichtung (WR) verschieb- und festlegbar sind.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Vertikalwalzenpaar (VW) um einen vorgegebenen Achs-Schwenkwinkel (αN) aus seiner Vertikalposition heraus kipp- und festlegbar ist.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Achs-Schwenkwinkel (αN) des Vertikalwalzenpaares (VW) dem Winkel entspricht, der bei verschobenen Horizontalwalzen (HWO, HWU) zwischen der Verbindungslinie der Achsmitten (AM) beider Horizontalwalzen (HWO, HWU) und der Vertikalen gebildet wird.
  4. Vorrichtung nach Anspruchl,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Verschiebeweg der beiden Horizontalwalzen (HWO, HWU) gleich oder kleiner bemessen ist als der Radius der Vertikalwalzen (VW).
  5. Arbeitsverfahren für eine Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß beide Horizontalwalzen (HWO, HWU) bei unveränderter Positionierung beider Vertikalwalzen (VW) gemeinsam, entgegen der Walzrichtung (WR) horizontal aus der gemeinsamen vertikalen Achsebene (AE) verschoben werden.
  6. Arbeitsverfahren für eine Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß beide Vertikalwalzen (VW) bei unveränderter Positionierung der beiden Horizontalwalzen (HWO, HWU) gemeinsam in der Walzrichtung (WR) verschoben werden.
  7. Arbeitsverfahren für eine Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die obere oder die untere der Horizontalwalzen (HWO, HWU) bei unveränderter Positionierung beider Vertikalwalzen (VW) in oder entgegen der Walzrichtung verschoben wird.
  8. Vorrichtung zur Durchführung der Arbeitsverfahren nach einem oder mehreren der Ansprüche 5 bis 7,
    gekennzeichnet durch
    vor und ggf. hinter dem Universalwalzgerüst angeordnete, die Abmessungen des, in den Walzspalt ein- bzw. aus diesem auslaufenden Profils erfassenden Meßeinrichtungen, diesen nachgeordnete Recheneinrichtungen, die Korrekturstellwerte für die Verschiebung der Horizontalwalzen und ggf. die Verschwenkung der Vertikalwalzen ermittelt.
EP00126253A 1999-12-07 2000-12-01 Vorrichtung zur Beeinflussung der Stegposition beim Walzen von Formstahl-Flanschprofilen Withdrawn EP1106271A3 (de)

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