EP1080018B1 - Rahmen mit rahmeneinsatz - Google Patents

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EP1080018B1
EP1080018B1 EP98947515A EP98947515A EP1080018B1 EP 1080018 B1 EP1080018 B1 EP 1080018B1 EP 98947515 A EP98947515 A EP 98947515A EP 98947515 A EP98947515 A EP 98947515A EP 1080018 B1 EP1080018 B1 EP 1080018B1
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EP
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frame
insert
bars
bar
plane
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EP98947515A
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Eckhard Napp
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Anton Hurtz GmbH and Co KG
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Publication date
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    • B65D2519/00995Dismountable elements detachable elements of the side wall, i.e. not the whole wall

Definitions

  • the invention relates to a frame with the Features of the preamble of claim 1.
  • GB 1 331 806 From GB 1 331 806 is a frame with the aforementioned Features known.
  • the frame insert is on the frame bars attached in a manner not described in detail.
  • the invention is based on the object a frame with a frame insert with the aforementioned Features to improve so that less time and Cost of manufacturing the frames with frame insert is necessary and the production is simplified.
  • This task is characterized by the characteristics of the license plate of claim 1 solved.
  • the construction can hold. It is no further welding or riveting of the frame insert necessary on the frame, but for additional improvement stop without changing shapes as needed possible after locking.
  • the assembly is simplified that the frame insert into the frame in one operation can be installed. Through the simple assembly is a wide range of variations for the Structure and materials of the frame bars and frame inserts given. For cleaning or exchanging frame inserts can be easily levered out without the Also need to replace the frame. The frame inserts are not damaged during installation and removal and can be reused become. With this locking technology different, especially not or only with strong materials that can be welded at different temperatures without any problems be connected to each other.
  • the frame inserts can also be used and held with play so that materials, which have a different elasticity or expansion properties as the frame construction, as the frame insert can be used.
  • the frame is designed so that a locking recess wall of one of the frame rods pointed Forms an angle with the direction of use of the frame insert. Countered by a direction of use of the frame insert rising edge or an acute angle pushing the frame insert when inserting it into the Prevents frame and a form fit in the direction of push-through given. This is especially the case when the walls two mutually parallel frame rods each one pointed Angle with a direction of use of the frame insert in practical form a mirror image arrangement. This makes them Clearances between the frame bars at the two end edges of the opposite parallel walls.
  • the Direction of use is preferably in the direction of narrowing Arrange levels.
  • Supporting projections are through on hollow frame profiles Co-extrude easy to manufacture and can be molded that they are not a hindrance with a good grip for inserting and moving the goods within one the frame and the frame inserts for Display pallets.
  • the frame can be designed so that it is rectangular and its frame insert on mutually parallel frame bars is locked.
  • the rectangular frame shape allows a particularly simple assembly of the frame insert and Connection of different frames with each other and with Attachment on a rectangular pallet.
  • the frame insert is essentially a latching sufficient on opposite parallel frame bars.
  • the frame insert can be easily latched in and sits in a one-piece as well as in a multi-piece Frame fixed, which consists of several frame bars both at blunt cuts as well as mitred cuts Welds or with corner connectors can be made.
  • a longitudinal recess is in a frame rod, e.g. made from a hollow profile was manufactured with little effort. extends the locking recess is over the entire frame rod a variable arrangement of the insert within the frame possible if it is shorter than the frame bar. It can also a frame insert that can be moved in the frame after insertion be used. The insert edge of the frame insert is in this arrangement easy to manufacture.
  • the frame insert is thin Plate with insert edges formed by bends. Bends can be made by bending or in a rolling process at e.g. Produce sheets easily. They are not complicated Moldings necessary.
  • An advantageous embodiment of the frame consists in that the locking recess on a parallel frame bar facing frame bar wall is present. In this way the frame insert can be installed between the two frame bars become. This facilitates a good positive fit.
  • the overall construction has the same functionality shallow depth. This is especially true for essays for Pallets due to the reduced thickness of the frame side walls increased loading capacity desirable.
  • the locking recess has the cross-sectional shape has an engaging insert edge that if necessary with the adjoining surface of the locking recess having the same frame rod.
  • the locking recess and the insert edge complement each other to a smooth surface.
  • the frame is advantageously designed so that the insert edges the frame insert under tension in the locking recesses intervention. This is in addition to the form fit an additional hold by a through the recesses Increase in static friction due to a transverse pressure given to the direction of loading. This tension can affect each Load requirements e.g. when transporting goods be adjusted.
  • the use of a prestressed frame insert is particularly elastic with metals or other Materials beneficial.
  • the insert edges of the frame insert form an acute angle with its direction of use, which is larger in amount than the acute angle of the the respective corresponding recess of the wall of the Frame bar. This provides an easy way to get one To generate tension in the inserted state of the frame insert. This is particularly advantageous for metal sheets, to improve the grip of the frame insert.
  • An advantageous embodiment of the frame exists in that the frame insert with a smooth or cranked Insert edge in a recess formed as an insertion groove is plugged in.
  • This type of disposition forms in particular in addition to the sloping walls on the insert side of the other frame bars of the frame one way, one secure positioning when manufacturing the frame with a frame insert before inserting the remaining edges of the Get frame insert.
  • a cranked insert edge delivers especially a smooth finish at the transition from Frame insert to the frame bar.
  • the frame insert is the frame surface only partially filled. This allows the items to be transported Well ventilated or also observed and controlled become. In particular, material can be saved and the total weight is reduced. In addition, the Assembly of the frame insert due to lower press-in forces facilitated.
  • the frame can be designed so that the frame insert is multi-part and its parts over the frame area are evenly distributed.
  • the multiple parts of the frame insert provides a greater variable design option the device.
  • sliding frame inserts can vary depending on your needs even after installation to be ordered. Through an even distribution the frame insert parts reached over the frame surface one a uniform absorption of the forces to be intercepted, the when using the frame e.g. for attachments for pallets may occur. It is also an attractive optical Impression guaranteed.
  • the frame insert is advantageously a hollow profile, that with its ends in recesses in the frame bars intervenes.
  • the formation of the frame insert as a hollow profile ensures the weight of the Component good stability against both lateral forces also against longitudinal forces. It uses less material necessary and the hollow profile is proven by extrusion in Easy to manufacture.
  • When the frame insert is pressed in takes the hollow profile in addition to the frame insert edges elastic deformation forces. So it's not in everyone If there is a constant constant preload on the frame insert necessary, but due to the hollow profile can deviations intercepted, e.g. through use different materials or shapes can occur.
  • the hollow profile enables the use of the frame with the frame insert as a thermally insulating wall for temperature sensitive perishable goods.
  • the stake of multi-part frame inserts distributed over the frame surface particularly advantageous in this form of the hollow profile because the end edges are secure even with a small contact area let it snap into place.
  • the insert edge of the frame insert inserted in an undercut of the frame rod is.
  • the undercut ensures a better hold against slipping out of the frame insert against the direction of use and across it.
  • the acute angle must be in this Case not necessarily with regard to an optimal one Halt have been selected, but can simpler manufacturing conditions be adjusted.
  • the frame can be designed so that the frame insert from the recesses in line with walls of the Frame bars is held. This type of construction ensures that goods do not get caught when inserted into the box or no dirt or dirt difficult to remove with the Can connect frame with frame insert.
  • the frame rods and / or the Frame insert made of metal or plastic.
  • the Manufacture from metal or plastic ensures that the built up from these frames and the frame inserts Have attachments on pallets easily cleaned and safe and are hygienic.
  • a structure made of metal or fiber-reinforced Plastic is also particularly resistant against the influence of external and internal forces.
  • the plastic construction enables a very light construction, which especially for transportation in airplanes suitable is. Constructions of a frame are also advantageous with frame insert made of a combination of different Materials. The locking connection allows that one the most varied of materials without any problems and inexpensively can connect with each other as a frame insert or frame.
  • Another advantageous embodiment of the frame lies before when two or more frames through a coupling / negative feedback mechanism are composed of one U-profile located on an outer wall of a first frame and one on a frame outer wall of a second frame located, inserted into the U-profile.
  • This enables a very variable construction of different Essays and frame constructions.
  • the structure of the coupling mechanism guaranteed from U-profiles and inserted strips a stable hold and a good seal against Penetration of moisture.
  • the simple assembly offers the possibility to place by stacking frames of the essay to save if the attachment is temporarily not needed.
  • Task is it, a simple, inexpensive joining process for manufacturing of frames with frame inserts.
  • the task is characterized by the characteristic features of the Claim 19 solved.
  • This locking is compared to Welding or riveting in one step without time-consuming Equipment feasible.
  • the joining method of locking enables very different types of machine Frame inserts and frames can be assembled.
  • This Joining technology offers the particular advantage of manufacturing, that in a simple way with the frame insert can be connected to the frame. There are no increased requirements the surface quality or choice of material and material properties of the ones to be assembled Elements. The procedure does not exclude that other common joining methods to complement and improve the hold can also be applied.
  • FIG. 1a shows one of several frames with frame inserts 12 assembled attachment 5 for pallets 60 (Fig.1b).
  • the frames of the designs shown here are rectangular educated. They are made of miter cut hollow profile bars composed. Another option is it to let the frame bars meet butt and then as with the miter cut frame bars to weld. But corner connectors can also be used become.
  • One from a frame and a frame insert 12 formed side piece 15 is shown in section. It is 3a, b and 4a, b enlarged again and in different Embodiments shown in cross section.
  • the cross sections of the frame bars 10 are rectangular or have a light on the inner frame bar wall 16 Incline or an acute angle ⁇ (Fig.3a) with respect to Direction of use ER (Fig.2b) of the frame insert 12.
  • the sloping frame bar wall 16 is with a recess 13 formed and the straight frame bar wall 16 'with a Einstecknut 19.
  • the locking recesses 13 for inclined inner Frame bar walls 16 of the frame bars 10 or the straight ones inner frame bar walls 16 'of frame bars 10 with insertion grooves 19 for the insert edges 14 of the frame inserts 12 advantageously have undercuts or supportive Approaches to (Fig.4a, b).
  • the frame surface 11 is with a thin, elongated frame insert 12 completely filled.
  • the frame surface 11 in Figure 1a is in this case with the Frame level 11 'the same.
  • the direction of use ER of the frame insert 12 is shown in Fig. 2b, 3a. It runs preferentially transverse to the frame surface 11, in the direction of the inner frame rod walls 16 formed taper.
  • An end edge 14 of the frame insert 12 sits in one over the Frame rod 10 longitudinally extending recess 13 of an inner Frame bar wall 16 of a rectangular frame bar 10.
  • a frame insert 12 in a frame with a straight frame bar wall 16 'and several oblique frame bar walls 16, shown in Fig.4a, b, takes place in such a way that only the insert edge 14 intended for the straight wall 16 ' the frame insert 12 is inserted into the insertion groove 19 and the remaining insert edges 14 then in the locking recesses 13 of the sloping frame bar walls 16 are clipped.
  • Fig.1b is shown how the frame and frame insert 12 side walls formed using a coupling / negative feedback mechanism be assembled.
  • This Mechanism consists of U-profiles 24 and strips 25, which Outer surfaces 23, 23 'of the frame rods 10 in the longitudinal direction are brought.
  • frame parts can be used a U-profile 24 and frame parts with a bar 25 pushed together and a variably configurable frame attachment 5 form.
  • FIG. 2a shows an enlarged detail of a corner area of the essay 5 from Fig.1a.
  • the built-in frame insert 12 points at the corner, which is composed of two frame bars 10 is a split into two along the frame bars 10 running insert edges 14. On the corner there is of such a construction a spread end part, the the connecting seam of the frame bars 10, e.g. a weld leaves free.
  • Fig. 2b shows schematically the insertion of a frame insert 12 in a frame. All insert edges 14 are angled trained and at the same time snap into the recesses 13 of the inner sloping frame bar walls 16 of the frame on.
  • FIG. 3a shows in more detail the insertion of one with a Angle ⁇ known frame insert 12 in the form of a sheet in a frame, formed from the frame rods 10 with angled Frame edges 14 on the walls 16 with the angle ⁇ .
  • the Direction of use is marked with ER.
  • the angle is ⁇ smaller than the angle ⁇ . This way the frame insert 12 put under tension when inserted into the frame. This provides greater liability and hence greater Durability or improved form fit in addition to by the oblique frame bar walls 16 and recesses 13 positive locking formed against slipping of the frame insert 12th
  • FIG. 3b shows a in a frame rod 10 with its Front 20 inserted hollow profile.
  • the hollow profile points a smaller thickness d than the thickness D of the frame bars 10 on.
  • the locking recesses 13 on the oblique frame bar walls 16 have a projection of the thickness d of the hollow profile on the frame bar wall 16 corresponding length. In this way is the surface of the inner surface I of the frame with the frame insert 12 smooth and the profile can go to the outside A of the frame are held by the locking recesses 13.
  • FIG. 4a, b shows two preferred forms of construction of opposite frame rods 10 with an oblique Frame bar wall 16 and a straight frame bar wall 16 '.
  • the straight frame bar wall 16 has an insertion groove 19 into which a smooth (Fig.4a) or cranked (Fig.4b) insert edge 14 a frame insert 12 is inserted.
  • the cranked insert edge 14 has the advantage of being smoother Transition on the inside I of the frame forms. This smooth one Transition is beneficial if sensitive goods are in the from the frame formed essay 5 are inserted do not get caught or with something stuck in the edges Dirt or water should come into contact.
  • a frame bar 10 with the straight inner frame bar wall Arrange 16 'in the frame so that the frame insert 12 first insert into the slot 19 when installing and then in the locking recesses 13 under tension can snap into place.
  • U-profiles 24 are arranged on the outside 23 of the frame rods 10. They serve in conjunction with the strips 25, such as already described above, as a coupling / negative feedback mechanism when building pallet attachments 5 from frames with Frame inserts 12.
  • the frame or side walls are with secured by conventional means against falling apart, e.g. by strapping or fasteners.

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Rahmen mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.
Aus GB 1 331 806 ist ein Rahmen mit den vorgenannten Merkmalen bekannt. Der Rahmeneinsatz ist an den Rahmenstäben in nicht näher beschriebener Weise befestigt.
Aus WO 95/21774 ist eine zerlegbare Box bekannt, bei der mit Abstand voneinander vorhandene Pfosten durch Querbretter miteinander verbunden sind. Die Querbretter und die Pfosten sind in Längsrichtung der Querbretter mit dem Pfosten verrastet.
Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Rahmen mit einem Rahmeneinsatz mit den eingangs genannten Merkmalen so zu verbessern, daß ein geringerer Zeit- und Kostenaufwand für die Herstellung der Rahmen mit Rahmeneinsatz nötig ist und die Herstellung vereinfacht ist.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Kennzeichens des Anspruchs 1 gelöst.
Desweiteren wird die Aufgabe durch die Merkmale des Kennzeichens des Anspruchs 2 gelöst.
Für die Erfindung ist es von Bedeutung, daß allein schon die Verrastung des Rahmeneinsatzes mit dem Rahmen, der aus Rahmenstäben gebildet ist, die Konstruktion halten kann. Es ist keine weitere Verschweißung oder Vernietung des Rahmeneinsatzes am Rahmen nötig, jedoch zur zusätzlichen Verbesserung des Halts ohne eine Änderung der Formen je nach Bedarf nach dem Verrasten möglich. Die Montage ist dadurch vereinfacht, daß der Rahmeneinsatz in einem Arbeitsgang in den Rahmen eingebaut werden kann. Durch den einfachen Zusammenbau ist mit geringem Aufwand eine große Variationsbreite für den Aufbau und die Materialien der Rahmenstäbe und der Rahmeneinsätze gegeben. Zur Reinigung oder zum Austausch von Rahmeneinsätzen können diese einfach ausgehebelt werden, ohne den Rahmen ebenfalls austauschen zu müssen. Die Rahmeneinsätze werden beim Ein- und Ausbau nicht beschädigt und können wiederverwendet werden. Durch diese Verrastungstechnik können unterschiedliche, insbesondere auch nicht oder nur bei stark unterschiedlichen Temperaturen schweißbare Materialien problemlos miteinander verbunden werden. Die Rahmeneinsätze können auch mit Spiel eingesetzt und gehalten werden, so daß Materialien, die eine andere Elastizität oder Ausdehnungseigenschaften als die Rahmenkonstruktion besitzen, als Rahmeneinsatzmaterial verwendet werden können.
Da der Rahmeneinsatz entgegen seiner Einsatzrichtung von dem Rahmen gegen Durchschieben abgestützt ist, bietet dies eine vorteilhafte Ausführungsform des Rahmens. Ansonsten wäre es möglicherweise bei einem geringen Winkel der mit der Einrastvorrichtung versehenen Wand des Rahmenstabes möglich, daß das Rahmeneinsatzteil beim Montieren unbeabsichtigt durch den Rahmen hindurchgeschoben wird und keinen Halt findet.
Der Rahmen ist so ausgebildet, daß eine eine Rastvertiefung aufweisende Wand eines der Rahmenstäbe einen spitzen Winkel mit der Einsatzrichtung des Rahmeneinsatzes bildet. Durch eine der Einsatzrichtung des Rahmeneinsatzes entgegengerichtet ansteigenden Kante bzw. einem spitzen Winkel ist ein Durchschieben des Rahmeneinsatzes beim Einsetzen in den Rahmen verhindert und ein Formschluß in Durchschieberichtung gegeben. Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn die Wände zweier einander paralleler Rahmenstäbe jeweils einen spitzen Winkel mit einer Einsatzrichtung des Rahmeneinsatzes in praktisch spiegelbildlicher Anordnung bilden. Hierdurch sind die Abstände zwischen den Rahmenstäben an den beiden Endkanten der sich gegenüberliegenden parallelen Wände verschieden. Die Einsatzrichtung ist vorzugsweise in Richtung der enger werdenden Ebenen anzuordnen.
Abstützvorsprünge sind bei Rahmenhohlprofilen durch Mitextrudieren einfach herzustellen und können so ausgeformt werden, daß sie bei gleichzeitig gutem Halt keine Behinderung für das Einschieben und Bewegen der Güter innerhalb eines aus den Rahmen und den Rahmeneinsätzen aufgebauten Aufsatzes für Paletten darstellen.
Der Rahmen kann so ausgebildet werden, daß er rechteckig ist und sein Rahmeneinsatz an zueinander parallelen Rahmenstäben verrastet ist. Die rechteckige Rahmenform ermöglicht eine besonders einfache Montage des Rahmeneinsatzes und eine Verbindung von verschiedenen Rahmen untereinander und beim Aufsatz auf einer rechteckigen Palette. Für einen ausreichenden Halt des Rahmeneinsatzes ist im wesentlichen eine Verrastung an gegenüberliegenden parallelen Rahmenstäben ausreichend. Der Rahmeneinsatz kann einfach eingeklinkt werden und sitzt sowohl in einem einteiligen wie auch in einem mehrteiligen Rahmen fest, der aus mehreren Rahmenstäben sowohl bei stumpfen Schnitten als auch bei Schnitten auf Gehrung mit Schweißnähten oder mit Eckverbindern hergestellt sein kann.
Es ist vorteilhaft, einen Rahmen derart auszubilden, daß die Rastvertiefung des Rahmenstabs sich längs erstreckt und der Rahmeneinsatz mit einer Einsatzkante in diese Rastvertiefung eingreift. Eine sich längs erstreckende Rastvertiefung ist in einem Rahmenstab, der z.B. aus einem Hohlprofil hergestellt wurde, mit geringem Aufwand herstellbar. Erstreckt sich die Rastvertiefung über den gesamten Rahmenstab, ist eine variable Anordnung des Einsatzes innerhalb des Rahmens möglich, wenn er kürzer als der Rahmenstab ist. Es kann auch ein nach dem Einsetzen im Rahmen verschiebbarer Rahmeneinsatz verwendet werden. Die Einsatzkante des Rahmeneinsatzes ist in dieser Anordnung leicht herzustellen.
Es ist vorteilhaft, wenn der Rahmeneinsatz eine dünne Platte mit von Abwinkelungen gebildeten Einsatzkanten ist. Abwinkelungen lassen sich durch Biegen oder in einem Walzverfahren bei z.B. Blechen leicht herstellen. Es sind keine komplizierten Anformungen nötig.
Eine vorteilhafte Ausbildung des Rahmens besteht darin, daß die Rastvertiefung an einer einem parallelen Rahmenstab zugewendeten Rahmenstabwand vorhanden ist. Auf diese Weise kann der Rahmeneinsatz zwischen die beiden Rahmenstäbe eingebaut werden. Dies erleichtert den guten formschlüssigen Sitz. Die Gesamtkonstruktion weist bei gleicher Funktionalität eine geringe Tiefe auf. Dies ist insbesondere bei Aufsätzen für Paletten aufgrund der durch die geringere Dicke der Rahmenseitenwände vergrößerten Ladekapazitäten wünschenswert.
Vorteilhaft ist es, wenn die Rastvertiefung die Querschnittsform einer eingreifenden Einsatzkante aufweist, die bedarfsweise mit der anschließenden Oberfläche des die Rastvertiefung aufweisenden Rahmenstabs gleich liegt. Auf diese Weise ist ein guter Formschluß des Rahmeneinsatzes zur Rahmenstabwand gegeben. Die Rastvertiefung und die Einsatzkante ergänzen sich zu einer glatten Oberfläche. Beim Verschieben von zu transportierenden Gütern in einem aus diesen Rahmenteilen zusammengesetzten Palettenaufsatz bleiben die Güter auf diese Weise nicht an eventuellen Überständen hängen. Es gibt keinen Überstand eines Teils und damit kann sich kein Wasser oder Schmutz festsetzen. Die Bildung von schöpfenden Stellen ist verhindert. Eine einfache Reinigung ist möglich. Es entsteht darüberhinaus ein guter optischer Eindruck.
Vorteilhaft wird der Rahmen so ausgebildet, daß die Einsatzkanten des Rahmeneinsatzes unter Vorspannung in die Rastvertiefungen eingreifen. Hierdurch ist neben dem Formschluß durch die Rastvertiefungen ein zusätzlicher Halt durch eine Erhöhung der Haftreibung aufgrund einer Anpreßspannung quer zur Belastungsrichtung gegeben. Diese Spannung kann den jeweiligen Belastungserfordernissen z.B. beim Transport von Gütern angepaßt werden. Der Einsatz eines vorgespannten Rahmeneinsatzes ist insbesondere bei Metallen oder anderen gut elastischen Materialien vorteilhaft.
Es ist vorteilhaft, daß die Einsatzkanten des Rahmeneinsatzes mit dessen Einsatzrichtung einen spitzen Winkel bilden, der betragsmäßig größer ist, als der spitze Winkel der die jeweils zugehörige Rastvertiefung aufweisenden Wand des Rahmenstabs. Dies liefert eine einfache Möglichkeit, eine Spannung im eingesetzten Zustand des Rahmeneinsatzes zu erzeugen. Insbesondere bei Blechen aus Metall ist dies günstig, um den Halt des Rahmeneinsatzes zu verbessern.
Eine vorteilhafte Ausführungsform des Rahmens besteht darin, daß der Rahmeneinsatz mit einer glatten oder gekröpften Einsatzkante in eine als Einstecknut ausgebildete Rastvertiefung eingesteckt ist. Diese Art der Fügung bildet insbesondere in Ergänzung zu den einsatzseitig schrägen Wänden der anderen Rahmenstäbe des Rahmens eine Möglichkeit, eine sichere Positionierung bei der Herstellung des Rahmens mit einem Rahmeneinsatz vor dem Einsatz der übrigen Kanten des Rahmeneinsatzes zu erhalten. Eine gekröpfte Einsatzkante liefert insbesondere einen glatten Abschluß beim Übergang des Rahmeneinsatzes zum Rahmenstab.
Es ist vorteilhaft, wenn der Rahmeneinsatz die Rahmenfläche nur teilweise ausfüllt. Hierdurch kann das zu transportierende Gut belüftet oder auch beobachtet und kontrolliert werden. Insbesondere kann Material gespart werden und das Gesamtgewicht wird verringert. Darüber hinaus ist die Montage des Rahmeneinsatzes durch geringere aufzuwendene Einpreßkräfte erleichtert.
Der Rahmen kann so ausgebildet werden, daß der Rahmeneinsatz mehrteilig ist und seine Teile über die Rahmenfläche gleichmäßig verteilt sind. Die Mehrteiligkeit des Rahmeneinsatzes liefert eine größere variable Gestaltungsmöglichkeit der Vorrichtung. Bei Verwendung von verschiebbaren Rahmeneinsätzen können diese auch nach dem Einbau je nach Bedarf unterschiedlich angeordnet werden. Durch eine gleichmäßige Verteilung der Rahmeneinsatzteile über die Rahmenfläche erreicht man eine gleichmäßige Aufnahme der abzufangenden Kräfte, die bei einem Einsatz des Rahmens z.B. bei Aufsätzen für Paletten auftreten können. Darüber hinaus ist ein ansprechender optischer Eindruck gewährleistet.
Vorteilhafterweise ist der Rahmeneinsatz ein Hohlprofil, das mit seinen Stirnenden in Rastvertiefungen der Rahmenstäbe eingreift. Die Ausbildung des Rahmeneinsatzes als Hohlprofil gewährleistet bei einem gleichzeitig geringen Gewicht des Bauteils eine gute Stabilität sowohl gegen Querkräfte als auch gegen Längskräfte. Es ist ein geringerer Materialeinsatz nötig und das Hohlprofil ist durch Extrudieren in bewährter Weise leicht herstellbar. Bei eingepreßtem Rahmeneinsatz nimmt das Hohlprofil zusätzlich zu dem Rahmeneinsatzkanten elastische Verformungskräfte auf. Es ist also nicht in jedem Fall eine gleichbleibende konstante Vorspannung des Rahmeneinsatzes notwendig, sondern durch das Hohlprofil können Abweichungen abgefangen werden, die z.B. durch die Verwendung unterschiedlicher Materialien oder Formen auftreten können. Das Hohlprofil ermöglicht die Verwendung des Rahmens mit Rahmeneinsatz als thermisch isolierende Wand für temperaturempfindliche verderbliche Güter. Darüberhinaus ist der Einsatz von mehrteiligen, über die Rahmenfläche verteilten Rahmeneinsätzen in dieser Form des Hohlprofils besonders vorteilhaft, weil sich die Endkanten auch bei kleiner Anlagefläche sicher verrasten lassen.
Es ist vorteilhaft, wenn die Einsatzkante des Rahmeneinsatzes in eine Hinterschneidung des Rahmenstabs eingesetzt ist. Die Hinterschneidung gewährleistet einen besseren Halt gegen Herausrutschen des Rahmeneinsatzes entgegen der Einsatzrichtung und quer dazu. Der spitze Winkel muß in diesem Fall nicht notwendigerweise im Hinblick auf einen optimalen Halt ausgewählt worden sein, sondern kann einfacheren Fertigungsbedingungen angepaßt sein. Beim Einsatz des Rahmens mit dem Rahmeneinsatz, z.B. bei einem Aufsatz für Paletten beim Transport von schwereren, sperrigen Gütern, werden die Rahmeneinsätze vor einem Herausdrücken durch Verschiebungen der Güter während des Transportes sicher bewahrt.
Der Rahmen kann so ausgebildet sein, daß der Rahmeneinsatz von den Rastvertiefungen in einer Flucht mit Wänden der Rahmenstäbe gehalten ist. Diese Art des Aufbaus gewährleistet, daß sich Güter beim Einschub in den Kasten nicht verhaken bzw. sich kein Schmutz oder Dreck schwer lösbar mit dem Rahmen mit Rahmeneinsatz verbinden kann.
Es ist vorteilhaft, wenn die Rahmenstäbe und/oder der Rahmeneinsatz aus Metall oder aus Kunststoff bestehen. Die Herstellung aus Metall oder Kunststoff gewährleistet, daß sich die aus diesen Rahmen und den Rahmeneinsätzen aufgebauten Aufsätze auf Paletten leicht reinigen lassen und sicher und hygienisch sind. Ein Aufbau aus Metall bzw. faserverstärktem Kunststoff ist darüberhinaus insbesondere sehr widerstandsfähig gegen den Einfluß äußerer und innerer Kräfte. Der Aufbau aus Kunststoff ermöglicht eine sehr leichte Konstruktion, die insbesondere für den Transport in Flugzeugen geeignet ist. Vorteilhaft sind auch Konstruktionen eines Rahmens mit Rahmeneinsatz aus einer Kombination von verschiedenen Materialien. Die Rastverbindung ermöglicht es, daß man problemlos und günstig die unterschiedlichsten Materialien als Rahmeneinsatz bzw. Rahmen miteinander verbinden kann.
Eine weitere vorteilhafte Ausbildung des Rahmens liegt vor, wenn zwei oder mehrere Rahmen durch einen Kopplungs-/Gegenkopplungsmechanismus verbunden sind, bestehend aus einem an einer Rahmenaußenwand eines ersten Rahmens gelegenen U-Profil und einer an einer Rahmenaußenwand eines zweiten Rahmens gelegenen, in das U-Profil eingeschobenen Leiste. Dies ermöglicht eine sehr variable Aufbauweise von verschiedenen Aufsätzen und Rahmenkonstruktionen. Der Aufbau des Kopplungsmechanismus aus U-Profilen und eingesetzten Leisten gewährleistet einen stabilen Halt und eine gute Abdichtung gegen Eindringen von Feuchtigkeit. Der einfache Zusammenbau bietet die Möglichkeit, durch Stapeln von Rahmen des Aufsatzes Platz zu sparen, wenn der Aufsatz zeitweise nicht benötigt wird.
Zum Herstellen eines Rahmens aus mehreren Rahmenstäben mit einem Rahmeneinsatz wird ein Verfahren mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 19 vorgeschlagen. Aufgabe ist es, ein einfaches, kostengünstiges Fügeverfahren zur Herstellung von Rahmen mit Rahmeneinsätzen zu finden.
Die Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 19 gelöst. Dieses Verrasten ist im Vergleich zum Schweißen oder Vernieten in einem Arbeitsgang ohne aufwendige Gerätschaften durchführbar. Die Fügemethode des Verrastens ermöglicht, daß mit einer Maschine sehr verschiedenartige Rahmeneinsätze und Rahmen zusammengebaut werden können. Diese Fügetechnik bietet bei der Herstellung den besonderen Vorteil, daß in einfacher Art und Weise der Rahmeneinsatz mit dem Rahmen verbunden werden kann. Es sind keine erhöhten Anforderungen an die Oberflächenbeschaffenheit bzw. Materialauswahl und Materialeigenschaften der zusammenzusetzenden Elemente zu stellen. Das Verfahren schließt nicht aus, daß zur Ergänzung und zum besseren Halt andere übliche Fügeverfahren zusätzlich angewandt werden.
Die Erfindung wird anhand von in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen erläutert. Es zeigt:
Fig.1a
aus Rahmen und Rahmeneinsätzen zusammengebaute Seitenwände eines Palettenaufsatzes mit einem Längsschnitt durch zwei Rahmenstäbe und einen Rahmeneinsatz,
Fig.1b
den Zusammenbau eines Aufsatzes aus mehreren Rahmen,
Fig.2a
eine Detailvergrößerung eines Eckbereiches eines in einen Rahmen eingesetzten Rahmeneinsatzes,
Fig.2b
einen Rahmeneinsatz und den aus Rahmenstäben aufgebauten Rahmen vor dem Zusammenbau,
Fig.3a
einen Schnitt durch einen in einem Rahmen gehaltenen, vorgespannten Rahmeneinsatz,
Fig.3b
ein in einen Rahmen eingesetztes Hohlprofil,
Fig.4a,b
zwei Schnitte durch verschieden ausgestaltete Rastverbindungen,
Fig.5
einen segmentweise ausgefüllten Rahmen mit Kopplungsprofilen.
Fig.1a zeigt einen aus mehreren Rahmen mit Rahmeneinsätzen 12 zusammengebauten Aufsatz 5 für Paletten 60 (Fig.1b). Die Rahmen der hier dargestellten Ausführungen sind rechtekkig ausgebildet. Sie sind aus auf Gehrung geschnittenen Hohlprofilstäben zusammengesetzt. Eine weitere Möglichkeit ist es, die Rahmenstäbe stumpf aufeinandertreffen zu lassen und sie dann ebenso wie bei den auf Gehrung geschnittenen Rahmenstäben zu verschweißen. Es können aber auch Eckverbinder benutzt werden. Ein aus einem Rahmen und einem Rahmeneinsatz 12 gebildetes Seitenstück 15 ist geschnitten dargestellt. Es ist in Fig.3a,b und 4a,b nochmals vergrößert und in verschiedenen Ausführungsformen im Querschnitt dargestellt.
Die Querschnitte der Rahmenstäbe 10 sind rechteckig bzw. weisen an der inneren Rahmenstabwand 16 eine leichte Steigung bzw. einen spitzen Winkel α (Fig.3a) gegenüber einer Einsatzrichtung ER (Fig.2b) des Rahmeneinsatzes 12 auf. Die schräge Rahmenstabwand 16 ist mit einer Rastvertiefung 13 ausgebildet und die gerade Rahmenstabwand 16' mit einer Einstecknut 19. Die Rastvertiefungen 13 für schräge innere Rahmenstabwände 16 der Rahmenstäbe 10 bzw. die geraden inneren Rahmenstabwände 16' der Rahmenstäbe 10 mit Einstecknuten 19 für die Einsatzkanten 14 der Rahmeneinsätze 12 weisen vorteilhafterweise Hinterschneidungen bzw. stützende Ansätze auf (Fig.4a,b). Die Rahmenfläche 11 ist mit einem dünnen, länglichen Rahmeneinsatz 12 vollständig ausgefüllt. Die Rahmenfläche 11 in Fig.1a liegt in diesem Fall mit der Rahmenebene 11' gleich. Die Einsatzrichtung ER des Rahmeneinsatzes 12 ist in Fig.2b, 3a dargestellt. Sie verläuft vorzugsweise quer zur Rahmenfläche 11, in Richtung der von den inneren Rahmenstabwänden 16 gebildeten Verjüngung. Eine Endkante 14 des Rahmeneinsatzes 12 sitzt in einer sich über den Rahmenstab 10 längserstreckenden Rastvertiefung 13 einer inneren Rahmenstabwand 16 eines rechtekkigen Rahmenstabes 10. Der Einsatz eines Rahmeneinsatzes 12 in einen Rahmen mit einer geraden Rahmenstabwand 16' und mehreren schrägen Rahmenstabwänden 16, gezeigt in Fig.4a,b, erfolgt in der Weise, daß erst die für die gerade Wand 16' bestimmte Einsatzkante 14 des Rahmeneinsatzes 12 in die Einstecknut 19 eingesetzt wird und die übrigen Einsatzkanten 14 dann in die Rastvertiefungen 13 der schrägen Rahmenstabwände 16 eingeklipst werden.
Zum verbesserten und formschlüssigen Halt eines Aufsatzes auf der Palette 60 sind an den Rahmenstäben 10, die auf der Palette 60 aufliegen, Laschen 30 derart angebracht, daß sie die Palette 60 umgreifen, und so einen seitlichen Verschiebeschutz, eine Formschlüssigkeit für den Aufsatz 5 gewährleisten.
In Fig.1b ist dargestellt, wie die aus Rahmen und Rahmeneinsatz 12 gebildeten Seitenwände mit Hilfe eines Kopplungs/Gegenkopplungsmechanismus zusammengebaut werden. Dieser Mechanismus besteht aus U-Profilen 24 und Leisten 25, die an Außenflächen 23, 23' der Rahmenstäbe 10 in Längsrichtung an gebracht sind. Auf diese Weise können jeweils Rahmenteile mit einem U-Profil 24 und Rahmenteile mit einer Leiste 25 ineinandergeschoben werden und einen variabel gestaltbaren Rahmenaufsatz 5 bilden.
Fig.2a zeigt eine Detailvergrößerung eines Eckbereiches des Aufsatzes 5 aus Fig.1a. Der eingebaute Rahmeneinsatz 12 weist an der Ecke, die aus zwei Rahmenstäben 10 zusammengesetzt ist, eine Aufspaltung in zwei längs der Rahmenstäbe 10 verlaufende Einsatzkanten 14 auf. An der Ecke ergibt sich bei einer derartigen Konstruktion ein aufgespreiztes Endteil, das die Verbindungsnaht der Rahmenstäbe 10, z.B. eine Schweißnaht freiläßt.
Fig.2b zeigt schematisch das Einsetzen eines Rahmeneinsatzes 12 in einen Rahmen. Alle Einsatzkanten 14 sind abgewinkelt ausgebildet und rasten gleichzeitig in die Rastvertiefungen 13 der inneren schrägen Rahmenstabwände 16 des Rahmens ein.
Fig.3a zeigt detaillierter das Einsetzen eines mit einem Winkel β gekannteten Rahmeneinsatzes 12 in Form eines Bleches in einen Rahmen, gebildet aus den Rahmenstäben 10 mit gewinkelten Rahmenkanten 14 an den Wänden 16 mit dem Winkel α. Die Einsatzrichtung ist mit ER gekennzeichnet. Der Winkel α ist kleiner als der Winkel β. Auf diese Weise wird der Rahmeneinsatz 12 beim Einsetzen in den Rahmen unter Spannung gesetzt. Dies liefert eine größere Haftung und damit eine größere Haltbarkeit bzw. verbesserte Formschlüssigkeit zusätzlich zu dem durch die schrägen Rahmenstabwände 16 und Rastvertiefungen 13 gebildeten Formschluß gegen Durchrutschen des Rahmeneinsatzes 12.
Fig.3b zeigt ein in einen Rahmenstab 10 mit seinen Stirnenden 20 eingesetztes Hohlprofil. Das Hohlprofil weist eine geringere Dicke d als die Dicke D der Rahmenstäbe 10 auf. Die Rastvertiefungen 13 an den schrägen Rahmenstabwänden 16 besitzen eine einer Projektion der Dicke d des Hohlprofils auf die Rahmenstabwand 16 entsprechende Länge. Auf diese Weise ist die Oberfläche der Innenfläche I des Rahmens mit Rahmeneinsatz 12 glatt und das Profil kann zu der Außenseite A des Rahmens hin durch die Rastvertiefungen 13 gehalten werden.
Fig.4a,b zeigt zwei bevorzugte Konstruktionsformen von sich gegenüberliegenden Rahmenstäben 10 mit einer schrägen Rahmenstabwand 16 und einer geraden Rahmenstabwand 16'. Die gerade Rahmenstabwand 16 besitzt eine Einstecknut 19, in die eine glatte (Fig.4a) oder gekröpfte (Fig.4b) Einsatzkante 14 eines Rahmeneinsatzes 12 eingesteckt ist. Die gekröpfte Einsatzkante 14 bietet den Vorteil, daß sie einen glatteren Übergang an der Innenseite I des Rahmens bildet. Dieser glatte Übergang ist vorteilhaft, wenn empfindliche Waren in den aus dem Rahmen gebildeten Aufsatz 5 hineingesetzt werden, die nicht verhaken oder nicht mit in den Kanten festgesetztem Schmutz oder Wasser in Berührung kommen sollen.
Weiterhin ist neben der einfachen Rastvertiefung 13 einer schrägen Rahmenstabwand 16 eines Rahmenstabes 10 eine Ausbildung dargestellt, die einen den Rahmeneinsatz 12 gegen Durchrutschen hintergreifenden Abstützvorsprung 22 aufweist. Insbesondere bei nicht vorgespannten Rahmeneinsatzblechen 12 ist es vorteilhaft, die Rastvertiefung 13 zusätzlich durch eine Hinterschneidung 21 der schrägen Rahmenstabwand 16 des Rahmenstabes 10 gegen ein Hinausrutschen zu sichern. Es ist vorteilhaft, einen Rahmenstab 10 mit der geraden inneren Rahmenstabwand 16' in dem Rahmen so anzuordnen, daß man den Rahmeneinsatz 12 beim Einbau zuerst in die Einstecknut 19 einschieben und danach in die Rastvertiefungen 13 unter Spannung einrasten kann. Ebenso ist aber auch ein auf allen vier Seiten unter Kraft erfolgendes Einrasten mit den angeschrägten, abgewinkelten Kanten 14 denkbar, wie in Fig.2b, 3a dargestellt.
Fig.5 zeigt einen mehrteiligen Rahmeneinsatz 12, dessen Einzelteile gleichmäßig über die Rahmenfläche 11 verteilt sind und an jeweils gegenüberliegenden parallelen Rahmenstäben 10 in die Rastvertiefungen 13 eingerastet werden können. Es können angeformte Schnappkanten zur Anwendung kommen. An der Außenseite 23 der Rahmenstäbe 10 sind U-Profile 24 angeordnet. Sie dienen in Verbindung mit den Leisten 25, wie oben schon beschrieben, als Kopplungs-/Gegenkopplungsmechanismus beim Aufbau von Palettenaufsätzen 5 aus Rahmen mit Rahmeneinsätzen 12. Die Rahmen- bzw. Seitenwände sind mit herkömmlichen Mitteln gegen Auseinanderfallen gesichert, z.B. durch Umgurtung oder Verschlüsse.

Claims (17)

  1. Rahmen, insbesondere Seitenwandrahmen für Paletten, der aus mehreren eine Rahmenebene (11') umgrenzenden Rahmenstäben (10) zusammengesetzt ist, mit einem in der Rahmenebene (11') angeordneten Rahmeneinsatz (12), der an den Rahmenstäben (10) befestigt und quer zur Rahmenebene (11') belastbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmeneinsatz (12) mit mindestens einem Rahmenstab (10) unter Überwindung von Einpreßkräften quer zur Rahmenebene gerichtet formschlüssig verrastet ist, daß der Rahmeneinsatz (12) entgegen seiner Einsatzrichtung (ER) von dem Rahmen gegen Durchschieben abgestützt ist, und daß eine eine Rastvertiefung (13) aufweisende Wand (16) eines der Rahmenstäbe (10) einen spitzen Winkel (α) mit der Einsatzrichtung (ER) des Rahmeneinsatzes (12) bildet.
  2. Rahmen, insbesondere Seitenwandrahmen für Paletten, der aus mehreren eine Rahmenebene (11') umgrenzenden Rahmenstäben (10) zusammengesetzt ist, mit einem in der Rahmenebene (11') angeordneten Rahmeneinsatz (12), der an den Rahmenstäben (10) befestigt und quer zur Rahmenebene (11') belastbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmeneinsatz (12) mit mindestens einem Rahmenstab (10) unter Überwindung von Einpreßkräften quer zur Rahmenebene gerichtet formschlüssig verrastet ist, wozu ein als Hohlprofil ausgebildeter Rahmenstab (10) an einer einem parallelen Rahmenstab (10) zugewendeten Rahmenstabwand (16) mit einer Rastvertiefung (13) versehen ist, in die eine Einsatzkante (14) einer Abwinkelung (15) einer den Rahmeneinsatz (12) bildenden dünnen Platte eingreift, und daß der Rahmeneinsatz (12) entgegen seiner Einsatzrichtung (ER) von dem Rahmen gegen Durchschieben abgestützt ist, wozu der Rahmenstab (10) einen den Rahmeneinsatz hintergreifenden Abstützvorsprung (22) aufweist.
  3. Rahmen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß er rechteckig ist und sein Rahmeneinsatz (12) an zueinander parallelen Rahmenstäben (10) verrastet ist.
  4. Rahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, die Rastvertiefung (13) des Rahmenstabs (10) sich längs erstreckt und der Rahmeneinsatz (12) mit einer Einsatzkante (14) in diese Rastvertiefung (13) eingreift.
  5. Rahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastvertiefung (13) die Querschnittsform einer eingreifenden Einsatzkante (14) aufweist, die bedarfsweise mit der anschließenden Oberfläche des die Rastvertiefung (13) aufweisenden Rahmenstabs (10) gleich liegt.
  6. Rahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Wände (16) zweier einander paralleler Rahmenstäbe (10) jeweils einen spitzen Winkel (α) mit einer Einsatzrichtung (ER) des Rahmeneinsatzes (12) in praktisch spiegelbildlicher Anordnung bilden.
  7. Rahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Einsatzkanten (14) des Rahmeneinsatzes (12) unter Vorspannung in die Rastvertiefungen (13) eingreifen.
  8. Rahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Einsatzkanten (14) des Rahmeneinsatzes (12) mit dessen Einsatzrichtung (ER) einen spitzen Winkel (β) bilden, der betragsmäßig größe ist, als der spitze Winkel (α) der die jeweils zugehörige Rastvertiefung (13) aufweisenden Wand (16) des Rahmenstabs (10).
  9. Rahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmeneinsatz (12) mit einer glatten oder gekröpften Einsatzkante (14) in eine als Einstecknut (19) ausgebildete Rastvertiefung (13) eingesteckt ist.
  10. Rahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmeneinsatz (12) die Rahmenfläche (11) nur teilweise ausfüllt.
  11. Rahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmeneinsatz (12) mehrteilig ist und seine Teile über die Rahmenfläche (11) gleichmäßig verteilt sind.
  12. Rahmen nach einem der Ansprüche 1 oder 3 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmeneinsatz (12) ein Hohlprofil ist, das mit seinen Stirnenden (20) in Rastvertiefungen (13) der Rahmenstäbe (10) eingreift.
  13. Rahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Einsatzkante (14) des Rahmeneinsatzes (12) in eine Hinterschneidung (21) des Rahmenstabs (10) eingesetzt ist.
  14. Rahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmeneinsatz (12) von den Rastvertiefungen (13) in einer Flucht mit Wänden (16) der Rahmenstäbe (10) gehalten ist.
  15. Rahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Rahmenstäbe (10) und/oder der Rahmeneinsatz (12) aus Metall oder aus Kunststoff bestehen.
  16. Rahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß zwei oder mehrere Rahmen durch einen Kopplungs-/Gegenkopplungsmechanismus verbunden sind, bestehend aus einem an einer Rahmenaußenwand (23) eines ersten Rahmens gelegenen U-Profil (24) und einer an einer Rahmenaußenwand (23') eines zweiten Rahmens gelegenen, in das U-Profil eingeschobenen Leiste (25).
  17. Verfahren zum Herstellen eines Rahmens aus mehreren Rahmenstäben (10), mit einem Rahmeneinsatz (12), bei dem die Rahmenstäbe (10) an ihren Enden miteinander verbunden werden und der Rahmeneinsatz (12) zwischen die Rahmenstäbe (10) eingebaut wird, zur Herstellung eines Rahmens, insbesondere eines Seitenwandrahmens für Paletten, bei dem die Rahmenstäbe (10) eine Rahmenebene (11) umgrenzen, in der der Rahmeneinsatz (12) angeordnet ist, der an den Rahmenstäben (10) befestigt wird und quer zur Rahmenebene (11') belastbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmeneinsatz (12) zwischen die Rahmenstäbe (10) unter Überwindung von Einpreßkräften quer zur Rahmenebene gerichtet eingeschoben und dabei in eine Rastvertiefung (13) mindestens eines Rahmenstabs (10) zur Rahmenebene (11') querformschlüssig verrastet wird, wobei der Rahmeneinsatz (12) entgegen seiner Einsatzrichtung (ER) von dem Rahmen gegen Durchschieben abgestützt wird, und wobei eine die Rastvertiefung (13) aufweisende Wand (16) eines der Rahmenstäbe (10) einen spitzen Winkel (α)mit der Einsatzrichtung (ER) des Rahmeneinsatzes bildet und/oder wobei ein als Hohlprofil ausgebildeter Rahmenstab (10) an einer einem parallelen Rahmenstab (10) zugewendeten Rahmenstabswand (16) mit einer Rastvertiefung (13), in die eine Einsatzkante (14) einer Abwinkelung (15) einer den Rahmeneinsatz (12) bildenden dünnen Platte eingreift, und mit einem den Rahmeneinsatz hintergreifenden Abstützvorsprung (22) versehen wird.
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